蘇州市中環(huán)快速路北段工程項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

蘇州市中環(huán)快速路北段工程項(xiàng)目承包單位無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司合同號(hào)ZHLQ07監(jiān)理單位江蘇東南交通工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司編號(hào)總體施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表0致（總監(jiān)理工程師）王新明先生現(xiàn)報(bào)上蘇州市中環(huán)快速路北段（ZHLQ07標(biāo)）工程的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)及附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表及附件1、工程概況2、組織機(jī)構(gòu)3、隊(duì)伍布設(shè)4、主要設(shè)備5、場(chǎng)地布置6、總體計(jì)劃7、重點(diǎn)工程施工方案承包人年月日駐地監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)同意修改后再報(bào)不同意駐地監(jiān)理工程師年月日總監(jiān)理工程師代表審定意見(jiàn)同意修改后再報(bào)不同意總監(jiān)理工程師代表年月日總監(jiān)理工程師審定意見(jiàn)同意修改后再報(bào)不同意總監(jiān)理工程師年月日蘇州市中環(huán)快速路北段ZHLQ07標(biāo)（K81940K848091）實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)無(wú)錫路橋集團(tuán)股份有限公司蘇州市中環(huán)快速路北段ZHLQ07標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二O一三年一月十七日實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況中環(huán)快速化北段東起工業(yè)園區(qū)星塘街，沿京滬高鐵南側(cè)向西穿越陽(yáng)澄西湖進(jìn)入相城區(qū)，跨越過(guò)蘇嘉杭高速公路，向西沿相城區(qū)太陽(yáng)路至新蘇虞張公路后拐向南，利用新蘇虞張公路接入中環(huán)快速路春申湖路段。路線全線1837KM，其中利用312國(guó)道分流線1493KM，利用新蘇虞張公路344KM。本標(biāo)段為ZHLQ07標(biāo)，本標(biāo)段范圍K81940K848091，路線全長(zhǎng)28691M。K81940K832846主線為地面道路；K832846K84241029主線為高架，高架下不設(shè)置地面輔道；K84241029K848091主線為高架，高架下設(shè)置地面輔道，主線高架為整幅，地面輔道位于主線高架橋墩兩側(cè)。本標(biāo)段范圍內(nèi)包括3座主線地面道路橋、1處涵洞和1座地面輔道橋，雨水管道1361米。道路工程K81940K82005主線地面道路路基寬度315米，雙向六車(chē)道；K82005K832846主線地面道路路基寬度335米，雙向六車(chē)道；聚金路K848091地面輔道路基全寬65米，雙向六車(chē)道；全線設(shè)置改路3處，其中聚金路交叉口溝通相城收費(fèi)站與老聚金路；橋梁工程（1）高架主線橋位置墩臺(tái)號(hào)孔數(shù)及孔徑（孔M）上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)第1聯(lián)7P17P5430裝配式預(yù)制小箱梁樁柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第2聯(lián)7P57P8330裝配式預(yù)制小箱梁樁柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第3聯(lián)7P87P1122530225裝配式預(yù)制小箱梁樁柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第4聯(lián)7P117P165263裝配式預(yù)制小箱梁樁柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第5聯(lián)7P167P202353030235裝配式預(yù)制小箱梁樁柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第6聯(lián)7P207P25530裝配式預(yù)制小箱梁樁柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第7聯(lián)7P257P29430裝配式預(yù)制小箱梁樁柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第8聯(lián)7P297P334275裝配式預(yù)制小箱梁樁柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第9聯(lián)7P337P36324532變寬現(xiàn)澆箱梁花瓶墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第10聯(lián)7P367P38232變寬現(xiàn)澆箱梁花瓶墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第11聯(lián)7P387P42432變寬現(xiàn)澆箱梁花瓶墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第12聯(lián)7P427P45332變截面現(xiàn)澆箱梁花瓶墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第13聯(lián)7P457P48332變寬現(xiàn)澆箱梁花瓶墩，鉆孔樁基礎(chǔ)第14聯(lián)7P486P1432變截面現(xiàn)澆箱梁花瓶墩，鉆孔樁基礎(chǔ)（2）主線地面道路橋結(jié)構(gòu)類(lèi)型下部結(jié)構(gòu)序號(hào)中心樁號(hào)橋梁跨徑（M）上部結(jié)構(gòu)橋墩橋臺(tái)1K81986110裝配式板梁重力式2K82617310裝配式板梁樁柱式重力式3K83011113裝配式板梁重力式（3）主線地面涵洞序號(hào)樁號(hào)結(jié)構(gòu)形式交角（）涵管長(zhǎng)度（M）進(jìn)出口形式1K82286115M圓管涵120445一字墻（4）地面輔道橋本工程地面輔道橋共1座小橋，中心樁號(hào)為K842867，具體情況如下老橋?yàn)?6M的閘橋，需拆除新建。新建橋梁跨徑為113M，正交。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁；為避免老橋基礎(chǔ)及高架橋墩，橋臺(tái)為薄壁式橋臺(tái)，采用鉆孔灌注樁，橋臺(tái)之間設(shè)置支撐梁。臺(tái)后設(shè)置重力式擋墻，其中1號(hào)臺(tái)右幅擋墻采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。（5）匝道橋在本標(biāo)段范圍內(nèi)，主線高架在跨過(guò)蘇嘉杭高速公路后設(shè)置下匝道，連接S227省道分流線，匝道編號(hào)為D2。D2匝道橋跨徑為332232232M。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋墩采用花瓶式橋墩，橋臺(tái)采用組合式橋臺(tái)，均采用鉆孔灌注樁。（6）聚金路交叉口AK0296北河浜橋。新建橋梁跨徑為130M。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（直徑12米）。雨水工程本標(biāo)段起點(diǎn)為K819400，終點(diǎn)為K848091，全長(zhǎng)2869公里（500、600、800、1000鋼筋混凝土主管道）。（1）地面輔道路面排水本標(biāo)段聚金路以西地面輔道段非機(jī)動(dòng)車(chē)道外邊緣設(shè)有側(cè)石，在非機(jī)動(dòng)車(chē)道外邊緣兩側(cè)布置雨水口，用于收集路面水，通過(guò)連接支管排入雨水管道系統(tǒng)。雨水管道系統(tǒng)本著就近入河的原則，分段排入附近河道內(nèi)；（2）主線地面道路排水路面水通過(guò)道路橫坡漫流至兩側(cè)邊溝中，邊溝均釆用混凝土預(yù)制塊邊溝，邊溝底寬04M，頂寬14M,溝深05M。邊溝終點(diǎn)砌一字墻后，用D500鋼筋混凝土承插管接入雨水井中，再最終匯入沉淀池中；超高段新建雨水管道，超高段雨水管道布設(shè)在道路中央分隔帶內(nèi)，在道路超高段中分帶路側(cè)設(shè)置雨水口，通過(guò)連接支管排入邊溝。（3）高架橋梁橋面排水聚金路以西采用雨水管道進(jìn)行排水，高架橋面設(shè)置泄水口，地面設(shè)置雨水管道，橋梁墩、臺(tái)處設(shè)置雨水口，高架橋橋面水通過(guò)橋面泄水孔，由橋面排水立管引至雨水口，接入雨水管道系統(tǒng)；K832846聚金路高架橋橋面水通過(guò)橋面泄水孔，由橋面排水立管引至地面漫流。二、組織機(jī)構(gòu)我公司本著確保工期、質(zhì)量、安全的原則，成立本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施、管理。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程科、計(jì)劃科、質(zhì)檢科、財(cái)務(wù)科、安全科、設(shè)備科、綜合科、中心試驗(yàn)室七科一室。施工組織機(jī)構(gòu)及管理網(wǎng)絡(luò)圖如下項(xiàng)目經(jīng)理邢士偉項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)钋婍?xiàng)目總工鄭則儀工程科嚴(yán)振輝試驗(yàn)室安鳴曉計(jì)劃科韋朋煊質(zhì)檢科曹華新機(jī)料科郁荀澤道路一隊(duì)孫美權(quán)道路二隊(duì)張長(zhǎng)根道路三隊(duì)浦冰若橋梁一隊(duì)尤海根橋梁三隊(duì)朱曉平樁基一隊(duì)楊定興樁基二隊(duì)薛福川橋梁二隊(duì)薛福川安全科趙興泉綜合科高偉新財(cái)務(wù)科楊敏項(xiàng)目副總工馮佳偉三、隊(duì)伍布設(shè)根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和我公司將成立項(xiàng)目經(jīng)理部一個(gè)，下設(shè)3個(gè)道路施工隊(duì)，5個(gè)橋梁施工隊(duì)（箱梁預(yù)制安裝1個(gè)、現(xiàn)澆箱梁2個(gè)、樁基施工2個(gè)），其中箱梁預(yù)制場(chǎng)含1處砼拌合站、1處預(yù)制場(chǎng)、1處鋼筋加工場(chǎng),各工程隊(duì)分別設(shè)立專(zhuān)業(yè)工程小組。施工段落劃分及分區(qū)施工隊(duì)名稱(chēng)施工段落道路一隊(duì)負(fù)責(zé)主線K81940K82617地面道路范圍內(nèi)的路基土方、軟基處理、路面底基層、雨水、邊溝、小構(gòu)等工程的施工。道路二隊(duì)負(fù)責(zé)主線K82617K832846地面道路范圍內(nèi)的路基土方、軟基處理、路面底基層、雨水、邊溝、小構(gòu)等工程的施工。道路三隊(duì)負(fù)責(zé)地面輔道（K84241029K848091）范圍內(nèi)的路基土方、軟基處理、路面底基層、側(cè)平石、雨水、邊溝、小構(gòu)等工程的施工。橋梁一隊(duì)7P17P33（K832846K841881）范圍內(nèi)箱梁預(yù)制及架設(shè)的施工橋梁二隊(duì)7P337P42（K841881K844891）范圍內(nèi)的承臺(tái)、墩柱、現(xiàn)澆箱梁的施工橋梁三隊(duì)7P427P51（K844891K848091）范圍內(nèi)的承臺(tái)、墩柱、現(xiàn)澆箱梁的施工（包括匝道）樁基一隊(duì)7P17P33（K832846K841881）范圍內(nèi)的橋梁樁基工程施工樁基二隊(duì)7P337P51（K841881K848091）范圍內(nèi)的橋梁樁基工程施工（包括匝道）四、主要設(shè)備機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)用于何處施工備注1裝載機(jī)輛8ZL50B斗容量2M3路基、預(yù)制場(chǎng)2挖掘機(jī)輛9卡特320、大宇300、日立220斗容量16M3路基3推土機(jī)輛3D85路基4平地機(jī)輛3PY180路基5振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)6YZ2626噸路基6三輪壓路機(jī)臺(tái)43Y12151215噸路基7單鋼輪壓路機(jī)臺(tái)325T25T路基8自卸汽車(chē)輛30MA45D115T路基9鏵犁臺(tái)6路基10旋耕機(jī)臺(tái)12路基11小寶馬臺(tái)9路基12大寶馬臺(tái)3路基13回旋鉆機(jī)臺(tái)20GPS20橋梁鉆孔樁14灑水車(chē)輛3東風(fēng)EQ5T路基橋梁15汽吊輛325T25T橋梁16泥漿泵臺(tái)15PNL60M3/H橋梁17發(fā)電機(jī)臺(tái)2160GF48160KW橋梁18電焊機(jī)臺(tái)6BX500橋梁19鋼筋切割機(jī)臺(tái)5QJ40橋梁20鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)5WJ40橋梁21鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)6CT4/14橋梁22鋼筋加工胎架對(duì)4定制橋梁23C02氣體保護(hù)焊機(jī)臺(tái)5NBC400A橋梁24張拉程控臺(tái)2THPTA橋梁25張拉智能臺(tái)4ZNB4550橋梁26卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)45T27砼拌和機(jī)臺(tái)21M3橋梁28砼罐車(chē)臺(tái)3XZJ6A8M3橋梁29架橋機(jī)臺(tái)130水泵臺(tái)1040LG1250M3/H路基橋梁31試驗(yàn)儀器套42試驗(yàn)室五、場(chǎng)地布置1、項(xiàng)目部為了方便與外界聯(lián)系和對(duì)重、難點(diǎn)工程現(xiàn)場(chǎng)控制，擬將項(xiàng)目部設(shè)在相城區(qū)收費(fèi)站出口右轉(zhuǎn)進(jìn)入興太路12KM處，地屬聚金村，興太路東，占地約5000M2?？傮w布置南側(cè)試驗(yàn)室，北側(cè)辦公區(qū)，東側(cè)生活區(qū)，衛(wèi)生間及浴室位于東南角，中心偏東布置會(huì)議室及活動(dòng)室。辦公用房建筑面積約800M2，庭院場(chǎng)地占地面積約1500M2，生活區(qū)用房建筑面積約300M2，其中綠化面積約占總體面積20。辦公、生活用房及場(chǎng)地按照蘇州市中環(huán)快速路北段項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部駐地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理辦法實(shí)施配套。2、施工隊(duì)部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，計(jì)劃設(shè)置3個(gè)道路施工隊(duì)，5個(gè)橋梁施工隊(duì)（箱梁預(yù)制安裝1個(gè)、現(xiàn)澆箱梁2個(gè)、樁基施工2個(gè)），其中箱梁預(yù)制場(chǎng)含1處砼拌合站、1處預(yù)制場(chǎng)、1處鋼筋加工場(chǎng)。隊(duì)別位置道路一隊(duì)隊(duì)部K82300左幅廠區(qū)道路二隊(duì)隊(duì)部K83300沈橋村村委后道路三隊(duì)隊(duì)部K84200P33主線北側(cè)橋梁一隊(duì)隊(duì)部K84100P30主線北側(cè)橋梁二隊(duì)隊(duì)部K84100P27主線北側(cè)橋梁三隊(duì)隊(duì)部太陽(yáng)路南側(cè)橋梁四隊(duì)隊(duì)部活動(dòng)式橋梁五隊(duì)隊(duì)部活動(dòng)式各施工隊(duì)部參照蘇州市中環(huán)快速路北段項(xiàng)目施工隊(duì)部駐地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理辦法建設(shè)實(shí)施。3、混凝土攪拌站、箱梁預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，本項(xiàng)目混凝土攪拌站、箱梁預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置在一起，之間由場(chǎng)內(nèi)道路隔開(kāi)，位于相城區(qū)收費(fèi)站東側(cè)，位于高架橋P23P32（K83920K84150）南側(cè)，約占地25畝，詳細(xì)規(guī)劃見(jiàn)附圖。整個(gè)三場(chǎng)入口位于相城收費(fèi)站出口擋墻結(jié)束處，其中攪拌站占地約4200M2，拌合樓設(shè)置于北側(cè)（初步擬定兩臺(tái)1M2機(jī)），另建4個(gè)水泥罐，料倉(cāng)設(shè)置于南側(cè)（設(shè)置頂棚），擬采用混凝土運(yùn)輸車(chē)34輛，后期根據(jù)混凝土澆筑量適當(dāng)增加，中間場(chǎng)地用地場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛通行。其建設(shè)和生產(chǎn)按照蘇州市中環(huán)快速路北段項(xiàng)目混凝土攪拌站、梁板預(yù)制場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理辦法進(jìn)行建設(shè)。4、鋼筋加工場(chǎng)由于該項(xiàng)目橋梁工程分設(shè)在蘇嘉杭高速兩側(cè)，鋼筋加工場(chǎng)計(jì)劃分三處設(shè)置，一處設(shè)置在箱梁預(yù)制場(chǎng)內(nèi)（約4000M2），另一處設(shè)置于沈橋村村委附近以及太陽(yáng)路南側(cè)。箱梁預(yù)制場(chǎng)內(nèi)鋼筋大棚設(shè)3間，每間約1400M2，兩間用于原材料堆放及材料加工，一間用于成品放置，上部設(shè)置8米凈高頂棚。5、箱梁預(yù)制場(chǎng)本項(xiàng)目橋梁工程中P133為預(yù)制箱梁，位于蘇嘉杭高速東西側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置于P28附近，屆時(shí)由此處開(kāi)始架梁,箱梁預(yù)制場(chǎng)地約4500M2，由北向南布置為存梁區(qū)、場(chǎng)地和預(yù)制區(qū)。根據(jù)預(yù)制箱梁數(shù)量，擬設(shè)置底模14條，大小龍門(mén)架各1臺(tái)套。6、工地試驗(yàn)室為保證本工程質(zhì)量、滿足工程檢測(cè)需要，成立工地試驗(yàn)室，計(jì)劃在項(xiàng)目部籌建工地試驗(yàn)室，同時(shí)箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置砼養(yǎng)護(hù)室等操作室，工地試驗(yàn)室面積等具體要求按照蘇州市中環(huán)快速路北段項(xiàng)目工地試驗(yàn)室準(zhǔn)化建設(shè)管理辦法籌建。7、施工便道、便橋1）施工便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本標(biāo)段便道以蘇嘉杭高速為分界。蘇嘉杭以西設(shè)置于左右幅道路紅線外（太陽(yáng)路兩側(cè)），K82800K83100段利用地方道路（使用時(shí)間為2013年3月至5月，基本為小型車(chē)輛通行），先行實(shí)施改路1按便道結(jié)構(gòu)層施工，在K83011處增加便橋一座，施工期間施工車(chē)輛在改路1上行駛，到2014年4月份恢復(fù)改路，按圖紙上改路1結(jié)構(gòu)層修筑，再轉(zhuǎn)換交通，其余路段沿紅線布置至蘇嘉杭高速，此段便道入口設(shè)置于沈太路交叉口。蘇嘉杭以東P19P24墩段落便道位于右幅道路紅線外，由P24墩處轉(zhuǎn)至左側(cè)，位于三場(chǎng)旁，直至溝通新建聚金路。太陽(yáng)路段由于全封閉施工，直接利用老瀝青路通行。施工便道標(biāo)準(zhǔn)原地面處理50CM5灰土15CM4水穩(wěn)穩(wěn)定碎石12CM水泥混凝土。臨時(shí)通行道路標(biāo)準(zhǔn)原地面處理50CM5石灰土20CM4水泥穩(wěn)定碎石5CM中粒式瀝青砼?？紤]到8標(biāo)進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛荷載比較大，對(duì)便道的破壞極大，所以可能需改變便道結(jié)構(gòu)層，最終由指揮部、監(jiān)理組協(xié)商而定。最終的交通組織方案進(jìn)場(chǎng)后按照相關(guān)部門(mén)論證確定進(jìn)行實(shí)施。所有便道的設(shè)置以不影響當(dāng)?shù)鼐用裆畛鲂屑捌渌鳂I(yè)為原則。施工期間對(duì)臨時(shí)便道、臨時(shí)道路進(jìn)行清潔和灑水養(yǎng)護(hù)，防止揚(yáng)塵，始終保持場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路潔凈和暢通，并對(duì)破損路面及時(shí)修補(bǔ)。2）施工便橋本工程計(jì)劃在K81986處、K82617處、K83011、濟(jì)民塘處各設(shè)置便橋一處，便橋采用標(biāo)準(zhǔn)貝雷結(jié)構(gòu)，并按照實(shí)際通行荷載專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，橋面凈寬40M，若受現(xiàn)場(chǎng)客觀條件影響適當(dāng)調(diào)整。便橋的凈空高度滿足通航要求，并采用有效的防撞措施（跨濟(jì)民塘便橋）。如果河道或者溝塘無(wú)通航要求協(xié)商鋪設(shè)管涵，上部填土保證通行。8、施工臨時(shí)用電項(xiàng)目部直接使用道路邊配電箱接入，滿足項(xiàng)目部辦公及生活用電。箱梁預(yù)制場(chǎng)架設(shè)500KVA箱變提供箱梁預(yù)制、鋼筋加工、辦公生活用電。現(xiàn)場(chǎng)P117號(hào)墩段落（預(yù)制箱梁段）架設(shè)400KVA箱變，P3451號(hào)墩段落（現(xiàn)澆箱梁段）架設(shè)500KVA箱變，滿足現(xiàn)場(chǎng)鉆機(jī)用電、現(xiàn)場(chǎng)鋼筋制作電焊等其他用電，若現(xiàn)場(chǎng)受線路等客觀條件影響則采用發(fā)電機(jī)提供生產(chǎn)用電。9、施工圍護(hù)為保證工地安全施工，以及確保現(xiàn)場(chǎng)交通暢通，根據(jù)業(yè)主要求及文明施工有關(guān)規(guī)定，在主要交叉道口及施工地段采用封閉式施工圍護(hù)，將施工區(qū)域與現(xiàn)有道路隔離。橋梁頂部、基坑、泥漿池等臨邊易墜落處其邊界設(shè)置圍擋，有必要時(shí)實(shí)施封閉。本工程重點(diǎn)在于跨蘇嘉杭高速箱梁架設(shè)的交通組織及太陽(yáng)路路口高架橋箱梁及道路施工的交通組織?？缣K嘉杭高速施工時(shí)交通組織第一階段（鉆孔灌注樁及墩柱施工）對(duì)蘇嘉杭高速左右幅靠中分帶各封閉一個(gè)車(chē)道用于施工，蘇嘉杭高速左右幅各一個(gè)車(chē)道減速保持通行。第二階段封閉蘇嘉杭高速西側(cè)架設(shè)第18跨箱梁同時(shí)橋面系施工，蘇嘉杭高速采用東側(cè)雙向兩車(chē)道減速保持通行。第三階段封閉蘇嘉杭高速東側(cè)架設(shè)第17跨箱梁同時(shí)橋面系施工，蘇嘉杭高速采用西側(cè)雙向兩車(chē)道減速保持通行?？缣?yáng)路現(xiàn)澆段施工時(shí)交通組織先行實(shí)施聚金路交叉口道路，直至跨聚金路現(xiàn)澆箱梁施工結(jié)束，在此期間，相城收費(fèi)站出入車(chē)輛由太陽(yáng)路通行（太陽(yáng)路封閉時(shí)保留原三岔路口通行，三岔路口往西封閉）。聚金路交叉口實(shí)施完畢后相城收費(fèi)站出入處直接與新建聚金路相連，出入車(chē)輛由此直接進(jìn)入聚金路，不再走太陽(yáng)路三岔口，車(chē)輛再通過(guò)澄陽(yáng)路、太東路分流，封閉太陽(yáng)路三岔口，進(jìn)行樁基及承臺(tái)、墩柱、箱梁施工。在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工期間完成主線高架橋下路基施工，施工至96區(qū)第三層，搭設(shè)支架作為高架橋施工基礎(chǔ)；待高架橋上部結(jié)構(gòu)施工完成后，清理完支架基礎(chǔ)，施工96區(qū)第四層以及底基層（時(shí)間大約為2014年5月份）。六、總體計(jì)劃本標(biāo)段主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量1挖土方M3478672挖淤泥M3270473素土填筑M39864灰土填筑M32461545堆載預(yù)壓M3822746鋼塑土工格柵M21053317預(yù)制方樁M10008預(yù)制蝶形邊溝M20049擋墻M3132710石灰土底基層M27908011水穩(wěn)碎石基層M2602712水泥砼面板M2564813雨水管M358014雨水檢查井座8815鉆孔灌注樁根37416系梁個(gè)6417承臺(tái)（矩形）個(gè)1918承臺(tái)（正方形）個(gè)1919墩身（圓柱式）個(gè)12820墩身（門(mén)式花瓶墩）個(gè)1921墩身（花瓶墩）個(gè)1922蓋梁個(gè)6423預(yù)制箱梁片32024C50M331895825鋼筋T1186026鋼絞線T1487工程總工期目標(biāo)控制附橫道圖1、總工期18月2、開(kāi)工日期2012年11月1日3、竣工日期2014年6月30日蘇州市中環(huán)快速路7標(biāo)段可分為主線高架橋、匝道橋、路基工程等相對(duì)獨(dú)立的單位工程，而以上各單位工程又可分為幾個(gè)大的分部分項(xiàng)工程。各單位工程和分部分項(xiàng)工程的施工，既相互獨(dú)立又相互牽制，任何一部分滯后，都將對(duì)總工期的順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生影響，為此我公司將按照“邊施工準(zhǔn)備、邊組織施工”的原則，通過(guò)優(yōu)化施工組織，合理調(diào)配人、機(jī)、料，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效的在投標(biāo)要求工期內(nèi)完成本工程的施工任務(wù)。1、施工準(zhǔn)備階段目前已對(duì)紅線范圍進(jìn)行彩旗標(biāo)識(shí)，進(jìn)行前期施工準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目部臨建計(jì)劃1月30日完成，2月15日人員進(jìn)駐具備辦公條件。三場(chǎng)建設(shè)場(chǎng)地規(guī)劃、換填，平整，2月10日前完成鋼筋加工廠大棚安裝，3月初完成場(chǎng)地硬化，供材料進(jìn)場(chǎng)堆放施工。3月15日前完成拌合樓安裝調(diào)試計(jì)量標(biāo)定，料倉(cāng)、水泥罐等配套設(shè)施完成，具備拌合條件。3月30日前完成箱梁預(yù)制場(chǎng)內(nèi)底模安設(shè)，存梁區(qū)建設(shè)，龍門(mén)架安裝備案，4月中旬開(kāi)始箱梁預(yù)制工作。2、橋梁階段性工期安排1）基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工1月25日前完成導(dǎo)線水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，2月中旬后組織道路施工隊(duì)進(jìn)行便道施工，爭(zhēng)取材料及鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工。樁基礎(chǔ)開(kāi)工后，其它設(shè)備、材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，迅速展開(kāi)工作面，盡快形成樁基施工的高潮。各工作面根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工進(jìn)度安排要求，計(jì)劃投入20臺(tái)鉆機(jī)施工。整個(gè)鉆孔灌注樁基施工，計(jì)劃2013年3月1日2013年6月30日完成鉆孔灌注樁施工。墩柱緊跟灌注樁施工，為箱梁施工創(chuàng)造條件，其中地面橋梁和輔道橋現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件（便橋搭設(shè)，航道手續(xù)等）立即進(jìn)場(chǎng)施工。在樁基施工期間，承臺(tái)施工和樁基施工交替進(jìn)行，橋墩、臺(tái)身的施工和承臺(tái)施工也交替進(jìn)行。按每2跨配備一套合理數(shù)量的模型和支撐材料，以流水施工的節(jié)拍進(jìn)行施工，計(jì)劃2013年4月15日2013年9月30日完成承臺(tái)、墩身施工。2）現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)澆箱梁是本工程的主控工程。在時(shí)間計(jì)劃上著重考慮以下兩點(diǎn)因素樁基施工完成后，對(duì)箱梁投影下地基，具備條件時(shí)盡快進(jìn)行處理，為爭(zhēng)取連續(xù)箱梁早日施工創(chuàng)造條件。一聯(lián)箱梁的施工周期一般為7590天（本工程現(xiàn)澆箱梁6聯(lián)），在下部結(jié)構(gòu)施工結(jié)束后，要倒排工期，根據(jù)節(jié)點(diǎn)工期的需要投入足夠的勞動(dòng)力、支架、模板等設(shè)備材料。計(jì)劃2013年7月1日2014年4月30日完上部梁體施工。先行實(shí)施太陽(yáng)路往西、聚金路往東樁基及承臺(tái)、墩柱施工，下部結(jié)構(gòu)完成后現(xiàn)澆段進(jìn)行支架搭設(shè)，聚金路現(xiàn)澆箱梁完成后再進(jìn)行太陽(yáng)路三岔口樁基及承臺(tái)、墩柱施工，最后進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁施工。3）預(yù)制梁板施工本工程預(yù)制梁以預(yù)制小箱梁為主，計(jì)劃2013年5月1日2014年2月15日完成上部梁板預(yù)制安裝施工。擬定2013年4月開(kāi)始箱梁預(yù)制，全部預(yù)制2013年12月結(jié)束，箱梁架設(shè)擬定2013年7月由西往東架設(shè)跨越蘇嘉杭，2014年2月架設(shè)完畢，再進(jìn)行橋面系施工。4）橋面系及附屬項(xiàng)目的施工橋面工程施工，防撞墻模板、排水管材料等及時(shí)準(zhǔn)備、及時(shí)組織、只要有工作面馬上開(kāi)展。橋面系施工重點(diǎn)在于跨蘇嘉杭高速。計(jì)劃2013年10月1日2014年5月30日完成橋面系工程的施工。5跨蘇嘉杭大橋計(jì)劃于2013年4月開(kāi)始樁基礎(chǔ)及墩柱施工，2013年11月進(jìn)行箱梁架設(shè)工作，1月31日完成附屬工程。3、道路工程的階段性工期安排道路工程分兩期進(jìn)行K81940K832846一般路基段落計(jì)劃2013年3月15日2013年8月31日完成該段落間路基土方、底基層及排水防護(hù)工程。其中K81991K82602、K82632K82783河塘路段、K82783K82838填湖路段、聚金路交叉口高填路段、太陽(yáng)路右幅河塘段計(jì)劃2013年3月15日2013年4月30日完成清淤及人工造殼，2013年5月1日2013年7月31日完成路基填筑，2013年8月1日2013年12月31日完成堆載預(yù)壓。聚金路K848091段落該段落聚金路交叉口改路及太陽(yáng)路交叉口拼寬先行施工，同時(shí)太陽(yáng)路交叉口以西加寬段施工。聚金路交叉口實(shí)施完畢后轉(zhuǎn)換交通。4、雨水施工雨水管道施工1）路基段雨水管道將在路基修筑至96區(qū)第三層時(shí)施工；2）橋梁段雨水管道將在完成橋面系時(shí)施工；雨水管道施工周期將在2013年10月至2014年5月左右。5、工程難點(diǎn)我部工程主要難點(diǎn)1）跨蘇嘉杭高速施工時(shí)的交通組織轉(zhuǎn)換，以及跨太陽(yáng)路現(xiàn)澆段（太陽(yáng)路與新建聚金路交叉口）施工時(shí)的交通組織轉(zhuǎn)換2）穿插施工由于改建后太陽(yáng)路為立體通行，上下均設(shè)置了車(chē)道，同時(shí)在我標(biāo)段設(shè)計(jì)了一個(gè)下行D2匝道，在上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，由于工期緊張，勢(shì)必存在交叉施工的矛盾，我部將合理安排上部結(jié)構(gòu)的施工順序，重點(diǎn)保證工期。6、工程重點(diǎn)1）跨太陽(yáng)路現(xiàn)澆段（太陽(yáng)路與新建聚金路交叉口）的施工，為了盡早開(kāi)始太陽(yáng)路上的施工，新建聚金路的延伸必須第一步進(jìn)行，高速出入處的車(chē)輛才可以直接上新建聚金路，再通過(guò)澄陽(yáng)路、太東路經(jīng)行分流。2）預(yù)制梁的梁長(zhǎng)不一也為梁的預(yù)制的工期增加了一定的難度，我標(biāo)段梁長(zhǎng)有30M、225M、263M、235M、275M五種形式，所以梁的預(yù)制也是我標(biāo)段重點(diǎn)之一。3）由于本項(xiàng)目工期短，施工任務(wù)重，要在合同期限內(nèi)完成施工任務(wù)，難度相當(dāng)大，所以必須精心組織，合理安排施工力量，建立施工工期責(zé)任制。七、全面推行分項(xiàng)工程首件制為有效控制蘇州中環(huán)北段ZHLQ07標(biāo)各分項(xiàng)工程施工質(zhì)量，預(yù)防質(zhì)量通病，消除重大質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患，首件制立足于“預(yù)防為主、先導(dǎo)試點(diǎn)”的原則，以提高質(zhì)量改進(jìn)意識(shí)為目的，根據(jù)首件工程的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合總結(jié)評(píng)價(jià)，對(duì)施工質(zhì)量存在的不足之處分析原因、提出改進(jìn)措施，以指導(dǎo)后續(xù)施工，預(yù)防后續(xù)施工可能產(chǎn)生的各種質(zhì)量問(wèn)題。1）首件制貫徹“以工序保分項(xiàng)、以分項(xiàng)保分部、以分部保單位、以單位?？傮w”的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障原則，著眼抓各分部（分項(xiàng)）工程的首件工程質(zhì)量。實(shí)行首件制的工程范圍為11路基工程預(yù)制樁、93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)、12灰土底基層；12結(jié)構(gòu)工程樁基，承臺(tái)及墩臺(tái)身（帽），防撞護(hù)欄（單幅試驗(yàn)段）；13防護(hù)工程混凝土擋墻；2）首件工程施工總結(jié)應(yīng)包括以下內(nèi)容首件工程概況；首件工程主要施工方法及施工工藝；首件工程施工情況；各工序檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及相關(guān)報(bào)告；首件工程質(zhì)量評(píng)價(jià)；首件工程施工中存在的質(zhì)量技術(shù)問(wèn)題及針對(duì)性的改進(jìn)措施；推廣的意見(jiàn)和建議。八、工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證體系及措施質(zhì)量保證體系及措施我公司將建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系，我公司的質(zhì)量保證體系為GB/T19001ISO2000質(zhì)量管理體系。對(duì)本工程將實(shí)行項(xiàng)目法管理，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量管理科負(fù)責(zé)全項(xiàng)目日常質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、檢查和各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，配備數(shù)量夠、精度高的質(zhì)檢儀器和設(shè)備，并配備質(zhì)檢專(zhuān)用車(chē)。質(zhì)量檢查體系獨(dú)立工作，質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)和驗(yàn)工簽證權(quán)，同時(shí)建立有效的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。1、施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)；2、施工全過(guò)程的質(zhì)量因素全面監(jiān)控系統(tǒng)；3、事前、事中和事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)；4、工序質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。本工程將以項(xiàng)目經(jīng)理部的形式建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，按照我公司保證質(zhì)量體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、職責(zé)、風(fēng)險(xiǎn)和利益，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證在整個(gè)工程施工生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。工程質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作1）施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面報(bào)告。2）根據(jù)工程要求的特點(diǎn)，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編寫(xiě)具體施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計(jì)劃，確定適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)配備，施工過(guò)程中著重控制手段、檢驗(yàn)設(shè)備、輔助裝置、資源（包括人力）以達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，對(duì)橋梁施工等重要工序，要分部分項(xiàng)地制定詳盡的施工方案，編寫(xiě)施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。3）若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化，要及時(shí)對(duì)已制定的施工方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更，并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求，報(bào)送有關(guān)部門(mén)論證審批后，方可實(shí)施，確保程序的科學(xué)性和可行性，并做好變更后的標(biāo)識(shí)和記錄工作。4）開(kāi)工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作。2、做好施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作1）配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對(duì)性地組織各類(lèi)施工人員學(xué)習(xí)，進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程施工的技術(shù)要求，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證。2）配齊滿足工程施工需要的各類(lèi)設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工，外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前，要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可，證明能滿足工程施工需要后，方可進(jìn)行施工。3）工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。4）組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。實(shí)行從放線到竣工的“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度，以“放準(zhǔn)、勤復(fù)、點(diǎn)、線、面通盤(pán)控制”的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤，并做好測(cè)量原始記錄的保存歸檔工作。5）對(duì)已經(jīng)認(rèn)可適宜施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指針進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)承建商和業(yè)主的期望，尤其是對(duì)工程的特殊重點(diǎn)部位和工序，則要專(zhuān)門(mén)制定施工方案，并加強(qiáng)監(jiān)督的力度和控制的手段，使工程的每個(gè)部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。6）嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一”，即第一根樁、每一根柱、第一次安裝模板等，將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)資料結(jié)果定位在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過(guò)高標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、每個(gè)部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到省優(yōu)工程以上。7）通過(guò)嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過(guò)程中受到控制。嚴(yán)格按照“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要求保證四級(jí)驗(yàn)收制度的效能，及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢，并按檢驗(yàn)點(diǎn)分類(lèi)和按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到其實(shí)施效果。并及時(shí)通知業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。8）合理的施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，我們將對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理的計(jì)劃和實(shí)施，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。3、質(zhì)量保證體系圖經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量保證體系控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證提高質(zhì)量意識(shí)項(xiàng)目QC小組及中方質(zhì)檢掌握規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)技術(shù)交底測(cè)量定位審核圖紙推廣新技術(shù)工藝單位工程合格率達(dá)到100，優(yōu)良率達(dá)到90以上經(jīng)濟(jì)責(zé)任制施工控制接受甲方檢查各分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師簽證進(jìn)行自檢、互檢、交接檢加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)控制實(shí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押獎(jiǎng)優(yōu)罰劣嚴(yán)格施工程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位隊(duì)QC小組工班QC小組總結(jié)表彰先進(jìn)全員QC教育下道工序是用戶(hù)為用戶(hù)服務(wù)質(zhì)量第一工班訪問(wèn)改進(jìn)工作質(zhì)量提高施工能力提高施工質(zhì)量反饋質(zhì)量評(píng)定經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證控制流程圖施工組織總設(shè)計(jì)、設(shè)備報(bào)檢單開(kāi)工報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部審核工程監(jiān)理處審核結(jié)果開(kāi)工申報(bào)（分部分項(xiàng)工程施工方案、材料）項(xiàng)目經(jīng)理部審核結(jié)果樣板施工檢查驗(yàn)收監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理部分部分項(xiàng)工程施工隱蔽工程分部分項(xiàng)工程自檢合格項(xiàng)目經(jīng)理部填報(bào)隱蔽工程分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收單項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理部資料檢查監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理部檢查結(jié)果簽證、計(jì)量（質(zhì)量驗(yàn)收單）監(jiān)理單位工程竣工驗(yàn)收駐地監(jiān)理、質(zhì)檢室、項(xiàng)目經(jīng)理部審核（施工方案材料部）項(xiàng)目監(jiān)理返工返工合格不合格合格不合格同意不同意質(zhì)保機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理邢士偉項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)钋婍?xiàng)目總工鄭則儀工程科嚴(yán)振輝試驗(yàn)室安鳴曉計(jì)劃科韋朋煊質(zhì)檢科曹華新機(jī)料科郁荀澤道路一隊(duì)孫美權(quán)道路二隊(duì)張長(zhǎng)根道路三隊(duì)浦冰若橋梁一隊(duì)尤海根橋梁三隊(duì)朱曉平樁基一隊(duì)楊定興樁基二隊(duì)薛福川橋梁二隊(duì)薛福川安全科趙興泉綜合科高偉新財(cái)務(wù)科楊敏項(xiàng)目副總工馮佳偉質(zhì)檢工程師曹華新測(cè)量工程師馮佳偉結(jié)構(gòu)工程師華建柱試驗(yàn)工程師安鳴曉4、做好施工材料的質(zhì)量控制嚴(yán)格施工材料的質(zhì)量控制，并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料，我們將采取以下措施保證材料質(zhì)量并滿足工程要求。1）除業(yè)主選定材料外，自行采購(gòu)的材料，必須在供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購(gòu)。2）做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工作。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉(cāng)、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過(guò)程中，都必須嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求，從采購(gòu)的第一程序開(kāi)始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。3對(duì)于業(yè)主提供的材料，我公司將采用必要的檢驗(yàn)和試驗(yàn)手段，確保材料質(zhì)量能時(shí)時(shí)處于控制之中。4做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗(yàn)收、試驗(yàn)單據(jù)齊全，確保其可追溯和完整性。5施工過(guò)程中工程進(jìn)度控制，檢測(cè)試驗(yàn)措施51對(duì)測(cè)量監(jiān)理所移交的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和保護(hù)，復(fù)測(cè)成果報(bào)送測(cè)量監(jiān)理。52分階段制定測(cè)量計(jì)劃和測(cè)量方案，施工測(cè)量方案需經(jīng)監(jiān)理，指揮部審批后方可組織實(shí)施。53如實(shí)申報(bào)測(cè)量人員的數(shù)量，資歷，專(zhuān)業(yè)技術(shù)以及承擔(dān)過(guò)的工程測(cè)量項(xiàng)目等詳細(xì)資料。54如實(shí)申報(bào)測(cè)量?jī)x器及設(shè)備的數(shù)量，型號(hào)，并提供鑒定機(jī)構(gòu)的合格證書(shū)復(fù)印件。若儀器設(shè)備不能滿足要求時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充相應(yīng)的儀器設(shè)備。55及時(shí)送報(bào)測(cè)量方案，根據(jù)批準(zhǔn)后的測(cè)量放樣方案進(jìn)行放樣，填寫(xiě)施工放樣報(bào)驗(yàn)單，并將工程放樣數(shù)據(jù)及圖表等附件報(bào)測(cè)量監(jiān)理審批。56重點(diǎn)部位的測(cè)量放樣工作，需經(jīng)測(cè)量中心和測(cè)量監(jiān)理雙方共同確認(rèn)后實(shí)施下一道工序。57應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)后的施工放樣方案進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，所有工程部位的放樣或抄平工作，均應(yīng)填寫(xiě)施工放樣報(bào)驗(yàn)單，并將工程放樣數(shù)據(jù)及圖表等附件報(bào)測(cè)量監(jiān)理審批。58在測(cè)量中心抽檢和組織實(shí)施各標(biāo)段之間的聯(lián)測(cè)和銜接工作時(shí)，施工單位有義務(wù)在設(shè)備，人員等方面進(jìn)行配合。59及時(shí)將測(cè)量變更內(nèi)容報(bào)送測(cè)量監(jiān)理審批。510定期參加測(cè)量工作會(huì)議，編寫(xiě)施工月報(bào)，配合建立施工測(cè)量資料管理體系。511配合主管部門(mén)進(jìn)行階段性工程驗(yàn)收，配合對(duì)施工中重大測(cè)量質(zhì)量問(wèn)題和測(cè)量事故的檢查。512施工單位作為工程建設(shè)的主體，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料和實(shí)體質(zhì)量負(fù)全部和最終責(zé)任。513建立工地實(shí)驗(yàn)室，配備有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)人員和設(shè)備，設(shè)施，實(shí)驗(yàn)室做到干凈整潔，具有良好的通風(fēng)條件。514建立檢測(cè)和儀器設(shè)備使用臺(tái)帳，完整準(zhǔn)確的記錄檢測(cè)時(shí)間，項(xiàng)目，數(shù)量及結(jié)果。516指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作，對(duì)材料供貨商提供的各種原，輔材料分類(lèi)堆放，妥善保管，按規(guī)定進(jìn)行取樣檢測(cè)。517及時(shí)進(jìn)行配合比試配，并將擬采用的配合比報(bào)監(jiān)理和中心實(shí)驗(yàn)室復(fù)核。6保證施工中的資料完整齊全根據(jù)工程驗(yàn)收和公司質(zhì)量體系對(duì)工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類(lèi)資料的收集、保存、歸檔工作，嚴(yán)格按照公司“文件和數(shù)據(jù)控制程序”的內(nèi)容和要求，對(duì)圖、表、簽證、原始憑證、施工文件、往來(lái)信函等，在內(nèi)容、格式等方面進(jìn)行管理和控制，保證文件數(shù)據(jù)控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。7加強(qiáng)冬雨季施工的質(zhì)量控制根據(jù)本工程的施工計(jì)劃安排，雨季施工難以避免，因此，做好雨季施工的防雨措施是質(zhì)量保證的關(guān)鍵，如在雨季進(jìn)行砼澆筑必須準(zhǔn)備好雨?yáng)偶胺烙昴z布，及時(shí)對(duì)已澆筑部分進(jìn)行覆蓋，做好臨時(shí)排水溝、截水溝等等。8工期緊時(shí)的質(zhì)量保證措施81做好各項(xiàng)計(jì)劃，合理配置人、機(jī)、材料，人、機(jī)不能因趕工期而疲勞施工，避免導(dǎo)致質(zhì)量事故。82在各項(xiàng)工序施工前，組織技術(shù)人員和施工工人做好技術(shù)交底工作。83定期組織職工進(jìn)行質(zhì)量安全學(xué)習(xí)，使其樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，根據(jù)不同工種的作業(yè)內(nèi)容，學(xué)習(xí)有關(guān)的施工質(zhì)量措施，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃本公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、業(yè)主、監(jiān)理、總承包單位和上級(jí)有關(guān)質(zhì)量政策、法規(guī)、文件的規(guī)定，以“三抓一保”（即抓人的質(zhì)量、抓工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、保工程質(zhì)量）為質(zhì)量管理工作中心，圍繞這個(gè)中心來(lái)編制質(zhì)量計(jì)劃、籌劃質(zhì)量措施、安排質(zhì)量活動(dòng)、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。但是，目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不是一次性的、偶然的，必須要有扎實(shí)的基礎(chǔ)工作做保障。1、目標(biāo)策劃與管理1）目標(biāo)確定目標(biāo)管理是整個(gè)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的開(kāi)端，企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程整體質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、業(yè)主的要求和安全文明施工目標(biāo)，結(jié)合工程具體情況和特點(diǎn)，確定工程各階段目標(biāo)，還應(yīng)將工程質(zhì)量目標(biāo)層層分解落實(shí)到各分項(xiàng)、分部工程。目標(biāo)確定要有科學(xué)性和可行性，目標(biāo)一旦確定，就要強(qiáng)調(diào)嚴(yán)肅性，對(duì)業(yè)主、對(duì)社會(huì)的承諾要不折不扣地兌現(xiàn)。2）建立完善的項(xiàng)目管理體系企業(yè)要選聘精干的項(xiàng)目部經(jīng)理，由組織能力強(qiáng)、有責(zé)任感、技術(shù)水平過(guò)硬的管理人員組成能打硬仗的項(xiàng)目管理班子。部門(mén)、崗位的設(shè)置要科學(xué)合理，職責(zé)分明，人員選配要有創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，建立完善的質(zhì)量崗位責(zé)任制，形成一個(gè)由項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人，項(xiàng)目工程師（技術(shù)員）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，與個(gè)施工班組嚴(yán)格實(shí)施的網(wǎng)絡(luò)化的項(xiàng)目組織體系。3）建立項(xiàng)目質(zhì)量管理程序。公司建立一整套規(guī)范的項(xiàng)目質(zhì)量管理程序，自工程開(kāi)工、施工過(guò)程質(zhì)量管理預(yù)控、工程竣工驗(yàn)收，用戶(hù)回訪與維修，工程創(chuàng)優(yōu)，形成一整套統(tǒng)一、完整、系統(tǒng)的實(shí)施程序。2、工程質(zhì)量的預(yù)控1）對(duì)材料供應(yīng)商的選擇。施工各個(gè)階段供應(yīng)商均要采用全方位、多角度的選擇方式，以產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格合理、施工成品質(zhì)量?jī)?yōu)良為材料選型、定位的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)要建立合格材料供方檔案庫(kù)，并對(duì)其進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，從中確定信譽(yù)最好的材料供應(yīng)商。材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)要按規(guī)范的圖紙和施工要求嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格材料不得用于工程。2）明確材料采購(gòu)程序。采購(gòu)的材料在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的前提下，要最大限度的滿足業(yè)主方和設(shè)計(jì)圖紙的要求，按照規(guī)定的程序進(jìn)行評(píng)審、評(píng)價(jià)或檢驗(yàn)等。3）材料采購(gòu)等進(jìn)場(chǎng)管理。首先應(yīng)做好材料選樣報(bào)批工作，對(duì)選定的材料要及時(shí)對(duì)材料樣板進(jìn)行封存。根據(jù)材料樣板、選定的材料廠商，進(jìn)行材料定貨，材料定貨要根據(jù)施工圖紙要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸進(jìn)行編制，材料進(jìn)廠嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度，堆放要按照材料性能及廠家要求進(jìn)行。材料使用完畢要及時(shí)清理、回收，不得浪費(fèi)材料。收發(fā)料人員應(yīng)做好發(fā)存臺(tái)賬，及時(shí)收集材料的材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證。4加強(qiáng)對(duì)圖紙的規(guī)范學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部組織技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員以及分包班組負(fù)責(zé)人員進(jìn)行圖紙的規(guī)范學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的規(guī)范要求施工，及時(shí)找出圖紙中存在的問(wèn)題，并將情況及時(shí)反饋給業(yè)主和設(shè)計(jì)單位3、過(guò)程質(zhì)量控制1）以方案為龍頭，構(gòu)筑精品工程技術(shù)基礎(chǔ)。工程開(kāi)工前，根據(jù)工程特點(diǎn)，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案和專(zhuān)項(xiàng)工程實(shí)施方案并提交總包方審核，明確時(shí)間和責(zé)任人。方案一旦確定不能隨意更改。保證全部工程整體部署有條不紊，保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。2）制定完善計(jì)劃體系。完善的計(jì)劃體系不僅指施工進(jìn)度計(jì)劃，還包括材料設(shè)備、勞動(dòng)力配置計(jì)劃、因現(xiàn)場(chǎng)條件所制約的材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)堆放計(jì)劃，包括分包交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等。由此派生出一系列的技術(shù)保障計(jì)劃、成本控制計(jì)劃、物資供應(yīng)計(jì)劃等配套計(jì)劃，做到各項(xiàng)工作有章可循，減少管理上的隨意性。3）建立過(guò)程控制有效制度。利用班前班后例會(huì)及周例會(huì)做好質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)量預(yù)控等，建立樣板引路和“三檢”制度。在各分項(xiàng)工序）施工完成后，均需由施工班組對(duì)自己班組所做的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行自檢，經(jīng)過(guò)自檢后進(jìn)行互檢，在質(zhì)量工程師、質(zhì)檢員、各班組長(zhǎng)組織下，對(duì)下道工序進(jìn)行互檢，在互檢中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，上下道工序的班組長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真及時(shí)地予以解決。4、促進(jìn)內(nèi)外工程質(zhì)量交流1）對(duì)工程質(zhì)量較好的分部分項(xiàng)工程，項(xiàng)目部進(jìn)行內(nèi)部觀摩學(xué)習(xí)，并就包括質(zhì)量管理體系運(yùn)行、環(huán)境管理體系運(yùn)行及工程創(chuàng)優(yōu)運(yùn)行情況進(jìn)行交流。2）組織外部創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目的觀摩，收集創(chuàng)優(yōu)工程的相關(guān)資料，及時(shí)把好的范本或存在的問(wèn)題，傳遞到本工程項(xiàng)目中，使資料編寫(xiě)與管理少走彎路，從而達(dá)到以質(zhì)興業(yè)、以?xún)?yōu)取勝的目的。3）對(duì)該工程隱蔽工程或分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收時(shí)，多聽(tīng)取驗(yàn)收人員意見(jiàn)及建議，取長(zhǎng)補(bǔ)短，使工作不段地得以改進(jìn)，質(zhì)量得以真正的提高。安全生產(chǎn)保證體系及措施1、安全生產(chǎn)保證體系1）確定安全生產(chǎn)目標(biāo)的安全防范要點(diǎn)11本項(xiàng)目安全目標(biāo)安全目標(biāo)做到“五無(wú)、二控制、三消滅”?！拔鍩o(wú)”無(wú)死亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大機(jī)械操作事故、無(wú)火災(zāi)及爆炸事故、無(wú)違法犯罪活動(dòng)；“二控制”年重傷率控制在05、年輕傷率控制在5；“三消滅”消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅事故隱患。12根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下八個(gè)方面防高處墜落事故；防機(jī)械傷害事故；防洪澇事故；防火災(zāi)事故；防起重傷害事故；防交通事故；防觸電電擊事故；防坍塌事故。2）建立安全生產(chǎn)體系21根據(jù)本工程建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作（詳見(jiàn)安全管理網(wǎng)絡(luò)圖）。22本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由領(lǐng)工員（或班組長(zhǎng)）負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。23按照我公司頒布的安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。24事故報(bào)告制度241無(wú)論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時(shí)，除采取必要有搶救措施以外必須立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。242事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡(jiǎn)要情況報(bào)監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類(lèi)別性質(zhì)后，按下述要求進(jìn)行報(bào)告質(zhì)量問(wèn)題在兩天內(nèi)書(shū)面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。一般質(zhì)量事故3天內(nèi)書(shū)面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。重大質(zhì)量事故2小時(shí)內(nèi)速報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。243監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場(chǎng)后立即上報(bào)并提出處理意見(jiàn)，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因后向監(jiān)理工程師提供一份事故報(bào)告和階段性開(kāi)工報(bào)告，內(nèi)容包括時(shí)間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。若事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除時(shí)，可以不批準(zhǔn)開(kāi)工，直到事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。TQC領(lǐng)導(dǎo)小組TQC領(lǐng)導(dǎo)小組安全工作體系項(xiàng)目部業(yè)務(wù)部門(mén)分部安全員兼職安全員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)安全責(zé)任制安全教育安全控制安全檢查安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例安全管理措施系統(tǒng)安全教育三工教育廣播及黑板報(bào)防觸電防火災(zāi)防交通事故防機(jī)械車(chē)輛事故防高空作業(yè)事故定期檢查不定期抽查實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力消除事故隱患項(xiàng)目經(jīng)理部標(biāo)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)總工程師、副經(jīng)理安全生產(chǎn)管理體系框圖安全組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理邢士偉項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)钋婍?xiàng)目總工鄭則儀工程科嚴(yán)振輝試驗(yàn)室安鳴曉計(jì)劃科韋朋煊質(zhì)檢科曹華新機(jī)料科郁荀澤道路一隊(duì)孫美權(quán)道路二隊(duì)張長(zhǎng)根道路三隊(duì)浦冰若橋梁一隊(duì)尤海根橋梁三隊(duì)朱曉平樁基一隊(duì)楊定興樁基二隊(duì)薛福川橋梁二隊(duì)薛福川安全科趙興泉綜合科高偉新財(cái)務(wù)科楊敏項(xiàng)目副總工馮佳偉專(zhuān)職安全員戚榮良專(zhuān)職安全員王玉專(zhuān)職安全員顧品專(zhuān)職安全員錢(qián)立偉說(shuō)明趙興泉主要負(fù)責(zé)標(biāo)段整體施工安全，安全技術(shù)交底、日常安全檢查；戚榮良主要負(fù)責(zé)橋梁道路一隊(duì)、道路二隊(duì)的施工安全巡查與記錄；王玉主要負(fù)責(zé)道路三隊(duì)、橋梁一隊(duì)的施工安全巡查與記錄；顧品主要負(fù)責(zé)橋梁二隊(duì)、橋梁三隊(duì)的施工安全巡查與記錄；錢(qián)立偉主要負(fù)責(zé)樁基一隊(duì)、樁基二隊(duì)的施工安全巡查與記錄；2、安全生產(chǎn)保證措施1、施工準(zhǔn)備的安全技術(shù)措施落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員持證上崗，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的項(xiàng)目經(jīng)理、管理人員、檢驗(yàn)試驗(yàn)人員、測(cè)量人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗。對(duì)電工、焊工、架子工、吊裝工、張拉工進(jìn)行崗前培訓(xùn)、考核。由項(xiàng)目部綜合辦公室負(fù)責(zé)確認(rèn)。落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施及防護(hù)用品進(jìn)行場(chǎng)的計(jì)劃。辦理職工意外傷害保險(xiǎn)。對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備、防護(hù)用品的檢查驗(yàn)收；制定各項(xiàng)安全管理制度并組織學(xué)習(xí)。2、現(xiàn)場(chǎng)布置的安全技術(shù)措施設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫洹⒓芰踩珮?biāo)志牌。施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、生產(chǎn)車(chē)間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置?，F(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；現(xiàn)場(chǎng)道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人、車(chē)輛等附落的安全設(shè)施；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB289382安全色和GB289482安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過(guò)的坑洞應(yīng)設(shè)紅示警，各類(lèi)房屋、庫(kù)棚、料廠等的消防安全距離應(yīng)符合國(guó)家或公安部門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)、油庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設(shè)位置及走向，對(duì)周?chē)慕ㄖ镆_定其位置，并采取防護(hù)措施，施工中如發(fā)現(xiàn)觸及問(wèn)題及時(shí)到地下構(gòu)造物，地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí)，應(yīng)立即停止施工，待處理完畢后方可施工。3、施工用電安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路、電氣設(shè)備的安裝、維修保養(yǎng)及拆除工作，由專(zhuān)業(yè)人員（經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)并考試合格、持有效證件上崗的維修電工）進(jìn)行。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用?，F(xiàn)場(chǎng)照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3M，室內(nèi)距地面不低于24M。架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。配電房室內(nèi)安全工內(nèi)及防護(hù)措施、滅火器材齊全。施工現(xiàn)場(chǎng)大型用電設(shè)備、大型機(jī)具等，配由專(zhuān)人進(jìn)行維護(hù)和管理。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按照項(xiàng)目部編制的臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)置，再由主管安全副經(jīng)理會(huì)同安質(zhì)部以及有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收合格后方可使用。電工晚間值班必須雙人上崗，特殊情況下需要帶電操作時(shí)，必須配備必要的安全工具，采取可靠的安全隔離措施，并指定專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，施工用電中常見(jiàn)通病必須杜絕。4、施工機(jī)械使用的安全技術(shù)措施各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)由專(zhuān)人看管。用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在通視良好的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查處的安全問(wèn)題，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。人員必須持有有效證件上崗。安全裝置必須齊全，靈敏可靠。5、防火安全技術(shù)措施保障施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全，以利施工作業(yè)的順利進(jìn)行是安全生產(chǎn)的重要組成部分。在安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照防火制度對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患必須立即消除。建立義務(wù)消防隊(duì)，正常進(jìn)行活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的消防器材，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)、管理、定期更新，保證完好。必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度。明火作業(yè)，監(jiān)護(hù)人及滅火電器材到位。木工間、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、配電間、食堂、宿舍等重點(diǎn)部位專(zhuān)人監(jiān)管。6、雨季、夏季、冬季施工安全技術(shù)措施暴雨、大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)前后要檢查工地臨時(shí)設(shè)施，腳手架、機(jī)電設(shè)施，臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理加固，有嚴(yán)重危險(xiǎn)的應(yīng)及時(shí)排除。機(jī)械、電氣設(shè)備應(yīng)有防雨防潮措施，要有固定措施。同時(shí)原料、成品、半成品也須有防雨措施。雨季現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，斜道和腳步手板應(yīng)有防滑措施。同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)排水工作。雨季施工防雷擊，防機(jī)械傾斜。夏季要有防