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需要購買對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 買對應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 題 目 : 數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì) (分離式 ) # 英文題目 : # # 系 : # 專 業(yè) : # 班 級 : 系,專業(yè),班級 請 參照書寫規(guī)范 學(xué) 生 : # 學(xué) 號 : # 指導(dǎo)教師 1: # 職稱 : # 指導(dǎo)教師 2: # 職稱 : # - I - 聲 明 本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得研究結(jié)果。論文在引用他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果時,已經(jīng)作了明確的標(biāo)識;除此之外,論文中不包括其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果,均為獨(dú)立完成。其它同志對本文所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說明并表達(dá)了謝意。 學(xué)生簽名: _ 年 月 日 導(dǎo)師 1 簽名: _ 年 月 日 導(dǎo)師 2 簽名: _ 年 月 日 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 摘 要 本論文首先 介紹了我國數(shù)控機(jī)床發(fā)展的過程與現(xiàn)狀 ,并分析了其存在的問題 對數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢進(jìn)行了探討 ; 并對 數(shù)控銑床 傳動系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與計(jì)算。 主軸箱有安裝在精密軸承中的空心主軸和一系列變速齒輪組成。 數(shù)控 銑床 主軸可以獲得在調(diào)速范圍內(nèi)的任意速度,以滿足加工切削要求。 目前,數(shù)控 銑床 的發(fā)展趨勢是通過電氣與機(jī)械裝置進(jìn)行無級變速。變頻電機(jī)通過帶傳動和變速齒輪為主軸提供動力。通常變頻電機(jī)調(diào)速范 圍 3 5,難以滿足主軸變速要求;串聯(lián)變速齒輪則擴(kuò)大了齒輪的變速范圍 。 本設(shè)計(jì)將原來的帶輪不卸荷結(jié)構(gòu)變?yōu)榱藥л喰逗山Y(jié)構(gòu),使輸入軸在帶處只受轉(zhuǎn)矩,將軸上的徑向力傳動到 銑床 機(jī)體上 ,改善了輸入軸的受力情況。 關(guān)鍵詞 : 傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì) ,傳動副,結(jié)構(gòu)網(wǎng),結(jié)構(gòu)式,齒輪模數(shù),傳動比 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - of NC NC in a a of in to of At NC is by by it is to of is of of a of by to on of 京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 目 錄 摘 要 . . 1 章 緒論 . 1 內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 . 1 控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 . 1 我國數(shù)控銑床的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 . 1 業(yè)設(shè)計(jì)題目、主要技術(shù)參數(shù) . 5 第 2 章 運(yùn)動設(shè)計(jì) . 6 動參數(shù)及轉(zhuǎn)速圖的確定 . 6 定結(jié)構(gòu)網(wǎng) . 6 制轉(zhuǎn)速圖和傳動系統(tǒng)圖 . 6 定各變速組此傳動副齒數(shù) . 7 第 3 章 動力計(jì)算 . 9 步帶計(jì)算選型 . 9 算轉(zhuǎn)速的計(jì)算 . 12 輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算 . 12 軸合理跨距的計(jì)算 . 15 軸材料的選擇及尺寸、參數(shù)的計(jì)算 . 16 軸箱體的截面形狀和壁厚計(jì)算 . 18 第 4 章 銑床主軸部分及其設(shè)計(jì)計(jì)算 . 19 床主軸所需標(biāo)準(zhǔn) . 19 床的剛度 . 19 床的耐車性 . 20 床的旋轉(zhuǎn)精度 . 20 床的抗震能力 . 20 床的熱變形 . 21 床主軸部分的分布 . 21 床主軸形狀的選擇 . 22 床主軸的熱處理 . 22 床主軸的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) . 23 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) V 床主軸上軸承的挑選 . 23 床主軸上軸承的校對計(jì)算 . 24 床主軸外部伸長量 . 25 床主軸的校核 . 26 力作用的轉(zhuǎn)換 . 26 床主軸的撓度 . 27 床主軸的傾角 . 28 的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算 . 29 的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 29 的強(qiáng)度校核 . 30 的剛度校核 . 33 第 5 章 主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 39 主軸組件的性能要求 . 39 承配置型式 . 40 要參數(shù)的確定 . 40 軸頭的選用 . 42 碼器的選擇與安裝 . 42 第 6 章 主軸變速箱的裝配設(shè)計(jì) . 43 體內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn) . 43 計(jì)的方法 (以軸的布置為例 ) . 43 第 7 章 摩擦離合器 (多片式 )的計(jì)算 . 46 構(gòu)設(shè)計(jì) . 47 開圖設(shè)計(jì) . 47 面圖及軸的空間布置 . 48 件驗(yàn)算 . 48 軸剛度 . 48 動軸剛度 . 53 結(jié)論 . 58 參考文獻(xiàn) . 59 致 謝 . 60 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 1 - 第 1章 緒論 內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 自從 1951 年計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于機(jī)床上,數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)歷了數(shù)控( 計(jì)算機(jī)數(shù)控( 個階段的發(fā)展。目前,數(shù)控系統(tǒng)正處于第六代基于 未來數(shù)控系統(tǒng)將呈以下發(fā)展趨勢: 1、 繼續(xù)向開放式、基于 第六代方向發(fā)展 基于 具有的開放性、低成本、高可靠性 、軟硬件資源豐富等特點(diǎn),更多的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家會走上這條道路。至少采用 作為它的前端機(jī),來處理人機(jī)界面、編程、聯(lián)網(wǎng)通信等問題,由原有的系統(tǒng)承擔(dān)數(shù)控的任務(wù)。 2、向高速化和高精度化發(fā)展 3、向智能化方向發(fā)展 ( 1)應(yīng)用自適應(yīng)控制技術(shù)向高速化和高精度化發(fā)展 數(shù)控系統(tǒng)能檢測過程中一些重要信息,并自動調(diào)整系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù),達(dá)到改進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的目的。 ( 2)引入專家系統(tǒng)指導(dǎo)加工 將熟練工人和專家的經(jīng)驗(yàn),加工的一般規(guī)律和特殊規(guī)律存入系統(tǒng)中,以工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫為支撐,建立具有人工智能的專家系統(tǒng)。 ( 3) 引入故障診斷專家系統(tǒng) ( 4)引入動裝置智能化數(shù)字伺服驅(qū)動系統(tǒng) 可以通過自動識別負(fù)載,而自動調(diào)整參數(shù),使驅(qū)動系統(tǒng)獲得最佳的運(yùn)行 3 。 我國數(shù)控 銑床 的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 1、研究現(xiàn)狀 我國數(shù)控 銑床 從 20 世紀(jì) 70 年代初進(jìn)入市場,至今通過各大機(jī)床廠家的不懈努力,通過采取與國外著名機(jī)床廠家的合作、合資、技術(shù)引進(jìn)、樣機(jī)消化吸收等措施,使得我國的機(jī)床制造水平有了很大的提高,其產(chǎn)量在金屬切削機(jī)床中占有較大的比例。目前,國產(chǎn)數(shù)控 銑床 的品種、規(guī)格較為齊全,質(zhì)量基本穩(wěn)定可靠,已進(jìn)入實(shí)用和全面發(fā)展階段。 1) 床身 按照床身導(dǎo)軌面與水平面的相對位置,床身有圖 1 所示的 5 種布局形式。一北京科技大學(xué)天 津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 2 - 般來說,中、小規(guī)格的數(shù)控 銑床 采用斜床身和平床身斜滑板的居多,只有大型數(shù)控 銑床 或小型精密數(shù)控 銑床 才采用平床身,立床身采用的較少。平床身工藝性好,易于加工制造。由于刀架水平放置,對提高刀架的運(yùn)動精度有好處,但排屑困難;刀架橫滑板較長,加大了機(jī)床的寬度尺寸,影響外觀。平床身斜滑板結(jié)構(gòu),再配置上傾斜的導(dǎo)軌防護(hù)罩,這樣既保持了平床身工藝性好的優(yōu)點(diǎn),床身寬度也不會太大。斜床身和平床身斜滑板結(jié)構(gòu)在現(xiàn)代數(shù)控 銑床 中被廣泛應(yīng)用,是因?yàn)檫@種布局形式具有以下特 點(diǎn): 容易實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化; 機(jī)床外形整齊、美觀,占地面積??; 容易設(shè)置封閉式防護(hù)裝置; 容易排屑和安裝自動排屑器; 從工件上切下的熾熱切屑不至于堆積在導(dǎo)軌上影響導(dǎo)軌精度; 宜人性好,便于操作; 便于安裝機(jī)械手,實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動化。 2)導(dǎo)軌 銑床 的導(dǎo)軌可分為滑動導(dǎo)軌和滾動導(dǎo)軌兩種。 滑動導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、接觸剛度大等優(yōu)點(diǎn)。但傳統(tǒng)滑動導(dǎo)軌摩擦阻力大,磨損快,動、靜摩擦系數(shù)差別大,低速時易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。目前,數(shù)控 銑床 已不采用傳統(tǒng)滑動導(dǎo)軌,而是采用帶有耐磨粘貼 帶覆蓋層的滑動導(dǎo)軌和新型塑料滑動導(dǎo)軌。它們具有摩擦性能良好和使用壽命長等特點(diǎn)。 滾動導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)是摩擦系數(shù)小,動、靜摩擦系數(shù)很接近,不會產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,可以使用油脂潤滑。根據(jù)滾動體的不同,滾動導(dǎo)軌可分為滾珠直線導(dǎo)軌和滾柱直線導(dǎo)軌。后者的承載能力和剛度都比前者高,但摩擦系數(shù)略大。 a)后斜床身 b)直立床身 北京科技大學(xué)天 津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 3 - c)平床身 d)前斜床身 e)平床身 圖 身布局型式 3)主軸傳動系統(tǒng) 機(jī)床主傳動系統(tǒng)可分為分級變速傳動和無級變速傳動。分級變速傳動是在一定范圍能均勻的、離散地分布著有限級數(shù)的轉(zhuǎn)速,主要用于普通機(jī)床。無級變速形式可以在一定范圍內(nèi)連續(xù)改變轉(zhuǎn)速,以便得到滿足加工要求的最佳轉(zhuǎn)速,能在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速,便于自動變速。數(shù)控 銑床 得主傳動系統(tǒng)通常采用無級變速。 與普通 銑床 相比,數(shù)控 銑床 的主傳動采用交、直主軸調(diào)速電動機(jī),電動機(jī)調(diào)速范圍大,并可無級調(diào)速,使主軸結(jié)構(gòu)大為簡化。為了 適應(yīng)不同的加工需求數(shù)控 銑床 主傳動系統(tǒng)有以下三種方式。 電動機(jī)直接驅(qū)動 主軸電動機(jī)與主軸通過聯(lián)軸器直接連接,或采用內(nèi)裝式主軸電動機(jī)驅(qū)動。采用直接驅(qū)動可大大簡化主軸箱結(jié)構(gòu),能有效地提高主軸剛度。這種傳動的特點(diǎn)是主軸轉(zhuǎn)速的變化、輸出轉(zhuǎn)矩與主軸的特性完全一致。但因主軸的功率和轉(zhuǎn)矩特性直接決定主軸電機(jī)的性能,因而這種變速傳動的應(yīng)用受到一定限制。 采用定比傳動 主軸電動機(jī)經(jīng)定比傳動給主軸。 定比傳動可采用帶傳動或齒輪傳動,這種傳動方式在一定程度上能滿足主 軸功率和轉(zhuǎn)矩的要求,但其變速范圍仍和電動機(jī)的調(diào)速范圍相同。 目前 ,交流、直流主軸電動機(jī)的恒功率轉(zhuǎn)速范圍一般只有 2恒轉(zhuǎn)矩范圍則達(dá) 100以上;許多大、中型機(jī)床的主軸要求有更寬的恒功率轉(zhuǎn)速范圍。很明顯,這種情況下主軸電動機(jī)的功率特性和機(jī)床主軸的要求不匹配 :調(diào)速電動機(jī)的恒功率范圍遠(yuǎn)小于主軸要求的恒功率變速范圍。所以這種變速方式多用于小型或高速數(shù)控機(jī)床。 北京科技大學(xué)天 津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 4 - 采用分檔變速方式 采用這種變速方式主要是為了解決主軸電動機(jī)的功率特性和機(jī)床主軸功率特性不匹配。變速多采用齒輪副來實(shí)現(xiàn),電 動機(jī)的無級變速配合變速機(jī)構(gòu)可確保主軸的功率、轉(zhuǎn)矩要求,滿足各種切削運(yùn)動的轉(zhuǎn)矩輸出,特別是保證低速時的轉(zhuǎn)矩和擴(kuò)大恒功率的調(diào)速范圍。 用兩個電機(jī)分別驅(qū)動主軸 上述兩種方式的混合傳動,高速時帶輪直接驅(qū)動主軸,低速時另一個電機(jī)通過齒輪減速后驅(qū)動主軸 4)刀架系統(tǒng) 按換刀方式的不同,數(shù)控 銑床 的刀架系統(tǒng)主要有回轉(zhuǎn)刀架、排式刀架和帶刀庫的自動換刀裝置等多種形式。排式刀架一般用于小規(guī)格數(shù)控 銑床 ,以加工棒料或盤類零件為主。回轉(zhuǎn)刀架是數(shù)控 銑床 最常用的一種典型換刀刀架,通過刀架的旋轉(zhuǎn)分度定位 來實(shí)現(xiàn)機(jī)床的自動換刀動作,根據(jù)加工要求可設(shè)計(jì)成四方、六方刀架或圓盤式刀架。根據(jù)刀架回轉(zhuǎn)軸與安裝底面的相對位置,回轉(zhuǎn)刀架分為立式刀架和臥式刀架兩種。排刀式刀架和回轉(zhuǎn)刀架對刀具的數(shù)目有一定的限制,當(dāng)需要數(shù)量較多的刀具時,應(yīng)采用帶刀庫的自動換刀裝置。 5)進(jìn)給傳動系統(tǒng) 數(shù)控 銑床 的進(jìn)給傳動系統(tǒng)一般均采用進(jìn)給伺服系統(tǒng),按其控制方式不同可分為開環(huán)系統(tǒng)和閉環(huán)系統(tǒng)。前者定位精度低,但它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、造價低廉;后者控制精度高、快速性能好,但它對機(jī)床的要求比較高,且造價較昂貴。閉環(huán)系統(tǒng)中采用的位置檢測裝置有:脈沖編碼器 、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器、磁尺、光柵尺和激光干涉儀等。 數(shù)控 銑床 的進(jìn)給伺服系統(tǒng)中常用的驅(qū)動裝置是伺服電機(jī)。伺服電機(jī)有直流伺服電機(jī)和交流伺服電機(jī)之分。前者由于具有可靠性高、造價低等特點(diǎn)而被廣泛采用 4。 2、發(fā)展趨勢 1)高速、高精密化 當(dāng)前機(jī)床正向高速切削、干切削和準(zhǔn)干切削方向發(fā)展,加工精度也在不斷地提高。另一方面,電主軸和直線電機(jī)的成功應(yīng)用,陶瓷滾珠軸承、高精度大導(dǎo)程空心內(nèi)冷和滾珠螺母強(qiáng)冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導(dǎo)軌副等機(jī)床功能部件的面市,也為機(jī)床向高速、精密發(fā)展創(chuàng)造了條件。 2) 高可靠性 3)數(shù)控 銑床 設(shè)計(jì) 、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊化 采用 術(shù)以替代人工完成繁瑣的繪圖工作,進(jìn)行設(shè)計(jì)方案選擇和大件北京科技大學(xué)天 津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 5 - 整機(jī)的靜、動態(tài)特性分析、計(jì)算、預(yù)測及優(yōu)化設(shè)計(jì),以及對整機(jī)各工作部件進(jìn)行動態(tài)模擬仿真。這樣大大提高了工作效率,提高設(shè)計(jì)的一次成功率,從而縮短試制周期,降低設(shè)計(jì)成本,提高市場競爭能力。 4)功能復(fù)合化 擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍、提高效率,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用、一機(jī)多能,即一臺數(shù)控 銑床 既可以實(shí)現(xiàn)車削功能,也可以實(shí)現(xiàn)銑削加工。 5)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化和集成化 5。 業(yè)設(shè)計(jì)題目、主要技術(shù)參數(shù) 1、設(shè)計(jì)數(shù)控銑床主傳動系,主軸最高轉(zhuǎn)速為 000r/低轉(zhuǎn)速為20r/算轉(zhuǎn)速為 180r/動機(jī)功率規(guī)定為 15動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為4500r/定轉(zhuǎn)速為 1500r/求主軸的功率特性圖上無缺口,采用主軸和傳動系統(tǒng)分離式傳動方式,每根軸上傳動副數(shù)少于等于 4個。 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 6 - 第 2章 運(yùn)動設(shè)計(jì) 技術(shù)參數(shù): 1、 設(shè)計(jì)數(shù)控銑床主傳動系,主軸最高轉(zhuǎn)速為 000r/低轉(zhuǎn)速為20r/算轉(zhuǎn)速為 180r/動機(jī)功率 規(guī)定為 15動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為4500r/定轉(zhuǎn)速為 1500r/求主軸的功率特性圖上無缺口,采用主軸和傳動系統(tǒng)分離式傳動方式,每根軸上傳動副數(shù)少于等于 4個。 (1)無級變速傳動系統(tǒng)的恒功率調(diào)速范圍 1804000 =2)交流調(diào)速電動機(jī)的恒功率調(diào)速范圍 15004500 =3 (3)分級變速傳動的轉(zhuǎn)速級數(shù) Z: = Z=3 定結(jié)構(gòu)網(wǎng) 主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速為 180r/轉(zhuǎn)速得 ,選用齒輪精度為 8級精度 圖 2構(gòu)網(wǎng) ( 1)繪制轉(zhuǎn)速圖: 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 7 - 轉(zhuǎn)速圖 ( 2)畫主傳動系統(tǒng)圖。根據(jù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖及已知的技術(shù)參數(shù) 1 (m+D) 軸 最小齒數(shù)和 :+D/m) 定各變速組此傳動副齒數(shù) (1)100型機(jī)床 02)直齒圓柱齒輪 18京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 8 - 圖 2主傳動系統(tǒng)圖 ( 7) 齒輪齒數(shù)的確定。 據(jù)設(shè)計(jì)要求 18 20,由表 據(jù)各變速組公比,可得各傳動比和齒輪齒數(shù),各齒輪齒數(shù)如表 2 齒輪 1 2 3 齒數(shù) 77 43 46 74 22 88 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 9 - 第 3章 動力計(jì)算 步帶計(jì)算選 型 設(shè)計(jì)功率是根據(jù)需要傳遞的名義功率、載荷性質(zhì)、原動機(jī)類型和每天連續(xù)工作的時間長短等因素共同確定的,表達(dá)式如下: d A P 式中 需要傳遞的名義功率 工作情況系數(shù),按表 2工作情況系數(shù) 取 表 K d 確定帶的型號和節(jié)距 可根據(jù)同步帶傳動的設(shè)計(jì)功率 小帶輪轉(zhuǎn)速 同步帶選型圖中來確定所需采用的帶的型號和節(jié)距。 其中 500表 3 3京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 10 - 選同步帶的型號為 H:,節(jié)距為: 擇小帶輪齒數(shù) 根據(jù)同步帶的最小許 用齒數(shù)確定。查表 3 查得小帶輪最小齒數(shù) 14。 實(shí)際齒數(shù)應(yīng)該大于這個數(shù)據(jù) 初步取值 4故大帶輪齒數(shù)為: z2=i 8。 故 4, 8。 確定帶輪的節(jié)圓直徑 帶輪節(jié)圓直徑 =34/帶輪節(jié)圓直徑 =34/證帶速 v 由公式 v= 0000計(jì)算得, 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 11 - s 0m/s, 確定帶長和中心矩 根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)得 )(2)(1021 所以有: 1 0 現(xiàn)在選取軸間間距為取 0a 2240、同步帶帶長及其齒數(shù)確定 0L = 22 0a (21 ) =1、帶輪嚙合齒數(shù)計(jì)算 有在本次設(shè)計(jì)中傳動比為 1,所以嚙合齒數(shù)為帶輪齒數(shù)的一半,即 17。 12、基本額定功率 0P 的計(jì)算 1000 )(20a 查基準(zhǔn)同步帶的許用工作壓力和單位長度的質(zhì)量表 4m=m。 表 3準(zhǔn)寬度同步帶的許用工作壓力和單位長度的質(zhì)量 13、計(jì)算作用在軸上力 =京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 12 - 算轉(zhuǎn)速的計(jì)算 ( 1) 傳動件的計(jì)算轉(zhuǎn)速)1( mi n/18 0 主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 , :各軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速如下 輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算 1、計(jì)算各傳動軸的輸出功率 44( 2 )1 5 0 . 9 6 0 . 9 9 1 4 . 8 01 4 . 8 0 . 9 7 0 . 9 9 1 3 . 6 5( 3 ) :1 4 . 89 5 5 1 0 2 8 2 2 5 ( )7501 3 . 6 59 5 5 1 0 1 6 2 9 8 7 ( )1500I r I r n n K n n K m m m 1;:(91)4(4該軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速該軸的傳遞功率注由公式擇軸徑的計(jì)算以及鍵的選 : , , 12 . 6 69 1 2 1 . 2 2 ; 2 59 0 0 12 . : 2 . 5 6 ; 1 5 0 / m i n ; 12 . 5 69 1 3 2 . 8 9 ; 3 51 5 0 1 I nd m m d m P K W n rd m m d m m 4、模數(shù)計(jì)算, 一般同一變速組 內(nèi)的齒輪取同一模數(shù),選取負(fù)荷最重的小齒輪,軸 序 號 電動機(jī) (0) 計(jì)算轉(zhuǎn)速r/500 750 120 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 13 - 按簡化的接觸疲勞強(qiáng)度公式進(jìn)行計(jì)算,即 63383 221 )1( 可得各組的模數(shù),如表 3示。 45號鋼整體淬火, 1 1 0 0j 按接觸疲勞計(jì)算齒輪模數(shù) m 6338mm i n/250;4;10:6338mm i n/772;4;10:0;104;m i n )/();()1(16338取軸取軸小齒輪齒數(shù)大小齒輪齒數(shù)比齒輪計(jì)算轉(zhuǎn)速驅(qū)動電機(jī)的功率( 2) 齒輪計(jì)算 。 齒輪幾何尺寸見下表 齒輪 1 2 3 齒數(shù) 77 43 46 74 22 98 模數(shù) 3 3 3 3 3 3 分度圓直徑 231 129 138 222 66 294 齒頂圓直徑 237 135 144 228 72 300 齒根圓直徑 寬 24 24 24 24 24 24 按基本組最小齒輪計(jì)算 。 小齒輪用 40質(zhì)處理,硬度 241286均取 260齒輪用 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度 229286均取 240算如下: 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算: 接觸應(yīng)力驗(yàn)算公式為 P n )()1(102088 3218彎曲應(yīng)力驗(yàn)算公式為: 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 14 - P )(101 9 12 3215 式中 這里取 N 為電動機(jī)功率, N=4r/. , ; u=3; K 里取 T=15000h.; 1n r/ 1 n =500( r/ 0觸載荷取0C= 710 ,彎曲載荷取0C= 6102 觸載荷取 m=3;彎曲載荷取 m=6; 【 5】 2 上,取 【 5】 2 上,取 【 5】 2 上 ,3K=K 【 5】 2 上,取 2K =1 1K 【 5】 2 上, 1K =1 【 5】 2 上, Y= j ,查 【 4】,表 4 j =650 w 查 【 4】,表 4 w =275 根據(jù)上述公式,可求得及查取值可求得: 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 15 - 合格;彎曲應(yīng)力校核:合格接觸應(yīng)力校核:M P aM p aM p (按擴(kuò)大組最小齒輪計(jì)算 。 小齒輪用 40質(zhì)處理,硬度 241286均取 260齒輪用 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度 229286均取 240 同理根據(jù)基本組的計(jì)算, 查文獻(xiàn) 【 6】, 可得 : K= 2K =1, 1K =1, m=355;可求得: 合格;彎曲應(yīng)力校核:合格接觸應(yīng)力校核:M P aM p aM p (軸合 理跨距的計(jì)算 由于電動機(jī)功率 P=11據(jù)【 1】表 軸徑應(yīng)為 6090步選取 0軸徑的 0據(jù)設(shè)計(jì)方案,前軸承為 ,后軸承為圓錐滾子軸承。定懸伸量 a=120軸孔徑為30 軸承剛度,主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩 T=95509550設(shè)該機(jī)床為銑床的最大加工直徑為 300床身上最常用的最大加工直徑,即經(jīng) 濟(jì)加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的 50%,這里取 60%,即 180半徑北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 16 - 為 切削力(沿 y 軸) 4716N 背向力(沿 x 軸) c=2358N 總作用力 F= 22F =力作用于工件上,主軸端受力為 F= 先假設(shè) l/a=2, l=3a=240后支承反力 B 分別為 40240120 =B=F40120=據(jù) 文獻(xiàn) 【 1】式 得: iz 前 支承的剛度: ; N/ m ;軸的當(dāng)量外徑 80+60)/2=70慣性矩為 I=64 )4 =10 =38 9 = 【 1】圖 3 原假設(shè)接近,所以最佳跨距0l=120 40理跨距為( l,取合理跨距 l=360 根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要,主軸的實(shí)際跨距大于合理跨距,因此需要采取措施增加主軸的剛度,增大軸徑:前軸徑 D=100軸徑 d=80軸承采用雙列圓柱滾子軸承,后支承采用背對背安裝的角接觸球軸承。 軸材料的選擇及尺寸、參數(shù)的計(jì)算 主軸的主要尺寸 參數(shù)包括:主軸直徑、內(nèi)孔直徑、懸伸長度和支撐跨距。評價和考慮主軸的主要尺寸參數(shù)的依據(jù)使主軸的剛度、結(jié)構(gòu)工藝性和主軸組件的工藝適應(yīng)范圍。 主軸內(nèi)孔直徑 主軸的內(nèi)孔用來安放棒料、刀具夾緊裝置固定刀具、傳動氣動或液動卡盤等。主軸孔徑越大,同時主軸部件的相對重量也越輕。主軸孔徑的大小主要受主軸剛度的制約。 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) - 17 - 根據(jù)設(shè)計(jì)要求。此設(shè)計(jì)選用的主軸材料是 45#鋼。 表 35#鋼熱處理和參數(shù)表 因?yàn)檫x用的主軸電機(jī)功率為 P=11定轉(zhuǎn)速 500r/以主軸功率 p= 1 2 3= 因?yàn)橹鬏S是空心轉(zhuǎn)軸,所以 3122 )(3
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