392.燃料油倉儲(chǔ)合同(我方為存貨人)

第 1 頁 共 12 頁 油品倉儲(chǔ)合同 保管人： 公司注冊(cè)地址： 簽署 代表簽名： 保管人印章： 單擊此處輸入文字。 存貨人： 公司注冊(cè)地址： 簽署 代表簽名： 存貨 人印章： 第 2 頁 共 12 頁 鑒于 甲 、 乙雙方 對(duì)于 乙方 存儲(chǔ)油品 特性和甲方存儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施概況 的 了解， 現(xiàn) 經(jīng)自愿、平等協(xié)商， 已 就 乙 方油品存儲(chǔ)在 甲 方的儲(chǔ)罐 中 ，乙方為此支付倉儲(chǔ)費(fèi)用 的具體事宜 年 月 日 在 （地點(diǎn)） 達(dá)成以下協(xié)議： 歸于乙方所有 經(jīng)相關(guān)機(jī)構(gòu)或人員檢驗(yàn)合格后由甲方收入、裝發(fā)或存儲(chǔ)在甲方儲(chǔ)罐的危險(xiǎn)化學(xué)品 。 本合同項(xiàng)下的油品為 歸甲方所有或由甲方提供的，經(jīng)相關(guān)政府 機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后允許船舶靠泊、甲方進(jìn)行油品收發(fā)作業(yè)的場(chǎng)所。 歸甲方所有及經(jīng)營，并經(jīng)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后允許用于油品存儲(chǔ)的金屬罐。 油品收發(fā)、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)罐、 盤點(diǎn)過程中，由法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、一方、雙方或雙方共同委托的獨(dú)立第三人對(duì) 在承運(yùn)船舶和儲(chǔ)罐 內(nèi)的油品進(jìn)行數(shù)量計(jì)量、質(zhì)量檢測(cè)的行為。 特指收發(fā)油品時(shí)，油品在承運(yùn)船舶上的計(jì)量數(shù)量與其在儲(chǔ)罐內(nèi)的計(jì)量數(shù)量的差額。 特指油品在存儲(chǔ)期間的數(shù)量減少。 每批次入庫油品的損耗率按照（油品入庫法檢或商檢數(shù)量 （油品入庫法檢或商檢數(shù)量）計(jì)算。 由甲方 向乙方 出具、加蓋其印章及經(jīng)業(yè)務(wù)代表簽認(rèn)的，并載明乙方于特定時(shí)間存入儲(chǔ)罐的油品的數(shù)量和質(zhì)量情況的書面憑據(jù)。 由乙方 向甲方出示 、加蓋其印章及經(jīng)業(yè)務(wù)代表簽認(rèn)的，并載明 持有人可在 特定時(shí)間 內(nèi)從乙方存儲(chǔ)油品中提取油品型號(hào)、數(shù)量的書面憑據(jù)。 全靠泊噸位： 甲方結(jié)合碼頭及連接航道、潮汐、天氣等因素考慮，指示承運(yùn)油品的船舶可在碼頭安全靠泊的最大噸位數(shù)。 指甲方依據(jù)相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定并告知乙方的單個(gè)儲(chǔ)罐最大可以存儲(chǔ)油品 的數(shù)量。 特指燃料油出罐時(shí)要求的最低溫度。其中， 18035、 38040。 特 指 燃料油在儲(chǔ)罐的 溫度低于 最低安全出庫溫度 時(shí)，對(duì) 油品 加溫至最低安全出庫溫度。 該等加溫費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。 第 3 頁 共 12 頁 或如燃料油存儲(chǔ)溫度不低于最低安全出庫溫度時(shí)，但乙方據(jù)業(yè)務(wù)需要提高溫度而指示甲方加溫。該等加溫的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。 指 乙方 油品 運(yùn)抵甲方油庫所在地港口， 承運(yùn)船舶 發(fā)出備卸通知后 ，甲方 未于本合同約定的期限內(nèi)完成船舶靠泊碼頭或油品存入特定儲(chǔ)罐時(shí)， 而 對(duì)承運(yùn)船舶 承擔(dān) 的費(fèi)用。 指 乙方 依據(jù)自身需要向甲方要求提供油品加溫、轉(zhuǎn)換儲(chǔ)罐、調(diào)和、裝車、過磅等服務(wù)。但甲方據(jù)其自身需要或未經(jīng) 乙方 書面同意而擅自對(duì) 油品 進(jìn)行加溫、轉(zhuǎn)換儲(chǔ)罐、調(diào)和、裝車、過磅等作業(yè)時(shí)，不視為 乙方 的自選服務(wù)，也不得向其能夠收取任何費(fèi)用。 乙方 在一個(gè)月度內(nèi)存儲(chǔ)在甲方儲(chǔ)罐的 油品 數(shù)量的總和，該數(shù)量以甲方的量罐數(shù)量為參考，以甲方向 乙方 開出的權(quán)利憑證為準(zhǔn)。 指甲方和乙方在中國法定節(jié)假日外的正常工作時(shí)間，具體為每周一至周日，24小時(shí)經(jīng)營。甲方發(fā)油臺(tái)的工作時(shí)間為每天 12小時(shí)，從 09： 0000。 時(shí)或天： 本合同中規(guī)定按小時(shí)計(jì)算時(shí)間的，從事件有效開始時(shí)計(jì)算（不扣除休息時(shí)間）；規(guī)定按天計(jì)算時(shí)間的，開始當(dāng)天不計(jì)入，從次日開始計(jì)算。時(shí)限的最后一天是休息日或者其他法定節(jié)假日的，以節(jié)假日次日為時(shí)限的最后一天。時(shí)限的最后一天的截止時(shí)間為當(dāng)日 24 時(shí)。 面 形式 ： 指合同書、信件和數(shù)據(jù)電文（包括電報(bào)、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件）等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式。 號(hào) 萬噸。僅租賃庫容時(shí) 適 用該約定 萬噸。僅租賃庫容時(shí) 適 用該約定 業(yè)設(shè)備、流程許可范圍內(nèi)，乙方有權(quán)要求甲方轉(zhuǎn)存不同類型的油品，但因此產(chǎn)生的清罐、轉(zhuǎn)罐等費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 術(shù) 最高安全噸位： 萬噸。 租賃庫容時(shí)不適用該約定 第 4 頁 共 12 頁 罐的最大安全容量： 分別為 萬噸、 萬噸。 租賃庫容時(shí)不 適 用該約定 儲(chǔ)周期： 年 月 日起至 年 月 日止 。 方若無異議，仍按本合同繼續(xù)履行的，應(yīng)在本合同期滿后 1個(gè)月內(nèi)另行簽訂合同。 品 裝船前將載運(yùn)船舶和轉(zhuǎn)船 油品 的相關(guān)資料提交給 甲方 書面確認(rèn)，該等相關(guān)資料包括但不限于船籍、船齡、船型、 油泵 動(dòng)力及預(yù)計(jì)裝船 油品 的型號(hào)、數(shù)量等。 品 裝船后 2天內(nèi)將裝船港的 油品 商檢情況（包括 油品 名稱、產(chǎn)地、型號(hào)、質(zhì)量、數(shù)量等）、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間及承運(yùn)船舶的情況通報(bào)給 甲方 。 天向 甲方 通報(bào)預(yù)計(jì)到達(dá)港口的時(shí)間， 甲方 應(yīng)在收到通報(bào)后 24小時(shí)內(nèi)告知裝卸計(jì)劃：靠泊錨地、碼頭、 油品 存儲(chǔ)罐、據(jù)船舶動(dòng)力和自身作業(yè)能力計(jì)算出來的接卸時(shí)間等。 甲方 發(fā)出備卸通知（ 甲方 須在備卸通知發(fā)出后的 6小時(shí)內(nèi)完成靠泊碼頭、接管、開始卸油等工作，及在前述確認(rèn)的 接卸 時(shí)間內(nèi)完成全部卸油作業(yè)。 開始卸油以 油品 安全通過船岸連接閘閥為準(zhǔn)，完成卸油以 油品 已經(jīng)全部收入存儲(chǔ)罐中及拆除船岸連接閘閥為準(zhǔn)。 卸作業(yè) 品 的進(jìn)出報(bào)關(guān)，但如保稅 油品 出現(xiàn)檢測(cè)數(shù)量與實(shí)際數(shù)量不相符時(shí)， 甲方 須協(xié)助乙方 或乙方委托人 申請(qǐng)復(fù)檢及辦理 油品 核銷。 油品入罐檢驗(yàn)的費(fèi)用由 甲方 承擔(dān)。 品 接卸前對(duì)相關(guān) 儲(chǔ)罐 、輸油管線完成檢測(cè)并書面確認(rèn)。如果油管或 儲(chǔ)罐 內(nèi)有油， 甲方 須保證該等油品的質(zhì)量不會(huì)影響到乙方的 油品 品質(zhì)受損，各方須在到港 油品 接卸前共同計(jì)量簽認(rèn)，乙方也有權(quán)要求共同委托獨(dú)立第三方進(jìn)行檢測(cè)。 第 5 頁 共 12 頁 罐并經(jīng)第三方（包括法檢、商檢）檢驗(yàn)后，任何一方對(duì)于質(zhì)量的異議須在檢驗(yàn)結(jié)果出來后 24小時(shí)內(nèi)提出，否則，視為認(rèn)可該等檢驗(yàn)結(jié)果并受其約束。 品 數(shù)量以法定檢測(cè)單位在存儲(chǔ)罐中 的檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。如量船數(shù)量與量罐數(shù)量出現(xiàn) 上誤差時(shí)， 甲方 應(yīng)協(xié)助查明原因。 據(jù)法檢結(jié)果向乙方出具倉單，倉單上須至少載明以下內(nèi)容：乙方名稱、 油品 型號(hào)、數(shù)量、是否符合合同約定品質(zhì)、存入時(shí)間、存入儲(chǔ)罐編號(hào)和前后尺檢測(cè)結(jié)果等并加蓋 甲方 印章。 以轉(zhuǎn)讓提取油品的權(quán)利。 貨 作業(yè) 和盤點(diǎn) 嚴(yán)格根據(jù)乙方的書面指示 發(fā)貨 ，書面指示包括：（ 1）乙方開出的提貨單原件，并經(jīng)獲得乙方授權(quán)的業(yè)務(wù)代表簽名后加蓋印章；（ 2）獲得乙方授權(quán)的業(yè)務(wù)代表通過其電子郵件發(fā)出的提貨指示；（ 3）獲得乙方授權(quán)的業(yè)務(wù)代表通過其指定傳真機(jī)發(fā)出的提貨指示。 方 變更業(yè)務(wù)執(zhí)行代表，須以書面形式通知到對(duì)方并獲得確認(rèn)，該變更自通知送達(dá) 甲方 或經(jīng) 甲方 業(yè)務(wù)執(zhí)行代表簽認(rèn)或蓋章確認(rèn)時(shí)生效。 稅 油品 的罐檢以法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，非保稅 油品 的罐檢以雙方共同或雙方委托的獨(dú)立第三方的檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。 油品出罐檢驗(yàn)的費(fèi)用由 罐檢記錄須至少包括 數(shù)量、 檢測(cè)前尺、檢測(cè)后尺以及主要質(zhì)量指標(biāo)（ 溫度、密度、粘度、 。每次收貨或發(fā) 貨后， 甲方 須 在完成收發(fā)貨后 24小時(shí)內(nèi) 向乙方書面通報(bào)該 油品入庫時(shí)間、入庫數(shù)量、儲(chǔ)罐編號(hào)、該次收發(fā) 貨數(shù)量、 收發(fā)貨前尺、收發(fā) 貨后尺、主要質(zhì)量指標(biāo)（ 溫度、密度、粘度、 。 甲方 應(yīng)協(xié)助乙方查明原因。如屬于該數(shù)量短少歸于 甲方 原因， 甲方 須就此等短少補(bǔ)足。 于每月 日對(duì)乙方存儲(chǔ)的 油品 進(jìn)行盤點(diǎn)并在次月 3日前向乙方通報(bào)盤點(diǎn)結(jié)果。通報(bào)方式包括傳真、電郵；通報(bào)內(nèi)容至少包括 油品 入庫時(shí)間、入庫數(shù)量、儲(chǔ)罐編號(hào)、已出罐數(shù)量、盤點(diǎn)前尺、盤點(diǎn)后尺、主要質(zhì)量指標(biāo)（ 溫度、密度、粘度、 。乙方有權(quán)派出授權(quán)代表或委托第三方參與月底盤點(diǎn)。 第 6 頁 共 12 頁 品 數(shù)量和質(zhì)量管理 對(duì)于油品的每次收發(fā)作業(yè)，雙方或其委托代理人須共同在油品入罐后、出罐前取得兩個(gè)樣品并共同簽認(rèn)，并各自留存一份。油品樣本應(yīng)至少保留 60天以上。 有法定機(jī)構(gòu) 或雙方委托的商檢機(jī)構(gòu) 檢驗(yàn)的，以 該 機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果作為油品樣本的說明， 否則，以雙方共同檢測(cè)并簽認(rèn)的結(jié)果作為油品樣本說明書。 此導(dǎo)致油品數(shù)量或質(zhì)量受損的，甲方須按乙方的實(shí)際損失補(bǔ)償。 證 油品 出罐的質(zhì)量指標(biāo)與 油品 進(jìn)罐時(shí)的商檢或法檢結(jié)果一致，但因乙方逾期提貨導(dǎo)致 油品 品質(zhì) 過期的除外。 下。 但如實(shí)際損耗率低于約定的 甲方按照實(shí)際數(shù)量發(fā)貨；如實(shí)際損耗率高于約定的 甲方須就短少的數(shù)量向乙方補(bǔ)足或比照當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)償。 非獲得乙方書面同意或指示（包括發(fā)出提單）進(jìn)行處置，甲方不得以任何借口在該油品上設(shè)置或被設(shè)置包括但不限于以下措施：抵押、變賣、買賣、折賣、扣押、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與及以任何其他方式導(dǎo)致 乙方 油品減少、毀損、變質(zhì)。 品 轉(zhuǎn)移至特定對(duì)象。因該特定對(duì)象的不妥、不當(dāng)、疏忽、失察等行為引起甲方損失的，與乙方無關(guān)。 管線與承運(yùn)船舶閘閥的接口到甲方 儲(chǔ)罐發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)由甲 方承擔(dān)。 過駁、中轉(zhuǎn)）和從承運(yùn)工具接卸油品至甲方儲(chǔ)罐的過程。 備設(shè)施、操作流程、內(nèi)部管理不妥、不當(dāng)、不足夠 所 引起油品數(shù)量減少、質(zhì)量改變、環(huán)境污染、設(shè)備設(shè)施毀損、行政處罰、滯期費(fèi)、任何第三人（含其雇員）索賠、訴訟、仲裁等責(zé)任。 第 7 頁 共 12 頁 儲(chǔ)罐和相關(guān)設(shè)備設(shè)施、技術(shù)的要求、 指標(biāo)符合安全、消防及存儲(chǔ) 油品 的要求，并承擔(dān)為滿足該要求進(jìn)行不時(shí)檢測(cè)、維修、維護(hù)、保養(yǎng)、停產(chǎn)、雇傭等所產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用。 量安全，并須為此采取相應(yīng)、足夠的措施，包括但不限于油品的毀損、滅失的保險(xiǎn)。 儲(chǔ)保管、過駁、中轉(zhuǎn)、 消防安全、雇員等所有日常及非日常性的管理制度、作業(yè)指導(dǎo)、操作流程等科學(xué)、完善并得到完全執(zhí)行 。 證有足夠的財(cái)務(wù)實(shí)力和誠信履行本合同項(xiàng)下的付款義務(wù)，及保證 油品符合本合同附件列明的要求。 方有權(quán)就超額損耗部分要求甲方按照同類油品當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行彌償。 發(fā)作業(yè)過程中因甲方設(shè)備、人員、管理程序、操作流程等原因造成油品變質(zhì)時(shí)，乙方有權(quán)就 變質(zhì)部分 要求甲方按照同類油品當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行彌償。 ，甲方有權(quán)按照欠付費(fèi)用總額的 。逾期 30天以上時(shí) ， 甲在書面催告無效 及經(jīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后， 有權(quán)留置。 0天提貨時(shí)，甲方在書面 催 告 無效 及經(jīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后， 有權(quán)對(duì)存儲(chǔ)油品提存。 接發(fā)生的損失為限。 請(qǐng)據(jù)實(shí)際需要從下列情形中選定） 罐 的的倉儲(chǔ)費(fèi)按照每月（ 或 倉儲(chǔ)周期、周期為 計(jì)算 ，為 萬元。 罐費(fèi) （ 元 /噸 ） 、碼頭使用費(fèi) （ 元 /噸 ） 、洗罐費(fèi) （ 元 /噸 ） 、甲方內(nèi)部計(jì)量和檢驗(yàn) （ 元 /噸 ） 、倒罐費(fèi) （ 元 /噸 ） 、過駁費(fèi) （ 元 /噸 ）。 溫、調(diào)和及超量裝卸費(fèi)等額外費(fèi)用明細(xì)為： 元 /噸。 第 8 頁 共 12 頁 對(duì)存儲(chǔ)油品沒有任何不良影響的前提下，甲方對(duì)乙方油品進(jìn)行轉(zhuǎn)罐或?qū)嵤┢渌袨槎a(chǎn)生的費(fèi)用又甲方自行承擔(dān)。 特定庫容的費(fèi)用 存總量在 月每噸應(yīng)支付 倉儲(chǔ) 費(fèi)用為 元 /噸 ，該費(fèi)用明細(xì)為： （ 1） 保稅服務(wù)費(fèi)： 元 /噸 （ 2） 儲(chǔ)罐操作費(fèi)： 元 /噸 （ 3） 碼頭操作費(fèi)： 元 /噸 存總量在 超量部分按照 于超量部分每月每噸應(yīng)支付費(fèi)用為 元 /噸 。超量部分的費(fèi)用明細(xì)為： （ 1） 超量保稅服務(wù)費(fèi)： 元 /噸 （ 2） 超量儲(chǔ)罐操作費(fèi)： 元 /噸 （ 3） 超量碼頭操作費(fèi)： 元 /噸 方 當(dāng)月的實(shí)際儲(chǔ)存總量不足 照 除上述基本服務(wù)外， 乙方 另可 選擇甲方 提供的自選服務(wù)，并接受相關(guān)額外服務(wù)的費(fèi)用。自選服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)參閱附件。 接受本合同項(xiàng)下的服務(wù)法律規(guī)定由 乙方 向中國政府部門繳納的相關(guān)費(fèi)用， 乙方 據(jù)政府部門開出的行政收費(fèi)收據(jù)支付。 口建設(shè)費(fèi)（ X 元 /噸）、貨物港務(wù)費(fèi)（ X 元 /噸）、港口設(shè)施保安費(fèi)（ 噸）、邊防安全檢查費(fèi)（ 噸）。 承擔(dān)第 11 能產(chǎn)生的倉儲(chǔ)費(fèi)用、 行政規(guī)費(fèi)或其他法定由 乙方 承擔(dān)的費(fèi)用外，不承擔(dān)任何其他費(fèi)用。 承擔(dān)乙方油品承運(yùn)船舶滯期所產(chǎn)生的損失。 ） 種方式確定： 第 9 頁 共 12 頁 （ 1）按照乙方與船舶簽訂的相關(guān)運(yùn)輸合同確定； （ 2） 按照 小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)向 乙方 承擔(dān)滯期費(fèi) 。 失、變質(zhì)及遭受處罰時(shí)，甲方須承擔(dān)全部賠償責(zé)任。 舶、乙方、政府部門干預(yù)及天氣、潮汐不適航等原因?qū)е麓爱a(chǎn)生的滯期，甲方不承擔(dān)責(zé)任。 方 應(yīng)于次月 費(fèi)內(nèi)容、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 乙方 在甲方 開出合法的商業(yè)發(fā)票后 ： 00或之前支付相關(guān)款項(xiàng)。 方 以外匯付款，甲方、乙方同意按照匯出款項(xiàng)的當(dāng)天采用中國人民銀行公布的 方 付款銀行帳號(hào) 公司名稱： 開 戶 行： 帳 號(hào)： 本合同各方在簽署及履行本合同過程中所獲得有關(guān)油品產(chǎn)地、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格價(jià)款、存儲(chǔ)量、銷售量、銷售方向、承運(yùn)船舶、租用儲(chǔ)罐、自選服務(wù)及服務(wù)費(fèi)用、規(guī)費(fèi)、自選服務(wù)費(fèi)及各方 在業(yè)務(wù)往來過程中的合同、合同附件、信件、信函、電郵、傳真、電話均 視為商業(yè)秘密，未經(jīng)對(duì)方書面許可，不得以任何形式對(duì)外披露、泄露。 本合同所述不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于： 不可抗力包括因戰(zhàn)爭、動(dòng)亂、空中飛行物體墜落或其他非 雙方合同當(dāng)事人 責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi)，以及 、洪、震等自然災(zāi)害。 但 因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應(yīng)責(zé)任。 本合同未經(jīng)雙方協(xié)商一致，任何一方不得擅自變更或解除本合同 。除非： 對(duì) 方可隨時(shí)書面通知該方 解除 本合同 而不承擔(dān)違約責(zé)任 ： 第 10 頁 共 12 頁 （ 1）一方的不當(dāng)行為或不當(dāng)行為的結(jié)果致使 對(duì) 方的利益、權(quán)益受損或預(yù)計(jì)受損。 （ 2）因一方過失、疏忽、能力不足或其他原因?qū)е聼o法按照合同約定的標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度 履行合同義務(wù) 。 （ 3）擅自轉(zhuǎn)讓本合同賦予其的權(quán)利給他人。 （ 4）一方高層管理人員或股權(quán)發(fā)生變動(dòng)而未在 3天內(nèi) 書面 通知到 對(duì) 方。 方 有下列情形發(fā)生， 對(duì) 無需事先 發(fā)出 通知 ， 本合同將自動(dòng)終止 而不承擔(dān)違約責(zé)任 : （ 1） 一 方自身或債權(quán)人向法院申請(qǐng)?jiān)摲狡飘a(chǎn) 。 （ 2） 一 方因違法、違規(guī)經(jīng)營、管理而遭受行政處罰、 司法 檢控 。 （ 3） 一 方被法院、檢察院或其他政府部門采取強(qiáng)制措施或因第三人申請(qǐng)導(dǎo)致其主要財(cái)產(chǎn)或經(jīng)營設(shè)備設(shè)施被查封、扣押、凍結(jié)、拍賣、變賣 。 （ 4） 一 方到期債務(wù) 未在約定期限內(nèi)履行償還義務(wù) 。 一方 須 無條件 : （ 1）立即辦理貨物清點(diǎn)和放行、 辦理 費(fèi)用結(jié)算 等 手續(xù)。 （ 2） 立即移交所有與本合同 有關(guān)的資料、數(shù)據(jù)或其他