軸承內外圈加工專用機床縱向機構設計開題報告.doc

m無錫太湖學院畢業(yè)設計（論文）開題報告題目：軸承內外圈加工專用機床縱向機構設計信機系機械工程及自動化專業(yè)學號：學生姓名：指導教師：（職稱：副教授）（職稱：）2012年11月25日課題來源該課題來源于機械制造業(yè)提高加工過程的機械化和自動化水平，提高生產效率，降低工人的勞動強度，降低企業(yè)成本的需求?？茖W依據(jù)（包括課題的科學意義；國內外研究概況、水平和發(fā)展趨勢；應用前景等）（1）課題的科學意義軸承是現(xiàn)代機械中不可或缺的零件，軸承的使用量非常大，現(xiàn)今的軸承加工主要以人工控制加工為主，由工人的動控制進給量，單調重復，而且工人長時間重復單一動作容易發(fā)生差錯，發(fā)生生產事故或者使加工零件報廢。為了降低工人老大強度，改善工作環(huán)境。提高生產效率和零件的精度。研制軸承內外圈加工專用機床自動縱向進給機構使其能真正代替人工完成任務。工人要做的就是按動按鈕。這樣可以實現(xiàn)一人多機操作，解放出大批工人，同時也降低了企業(yè)生產成本，提高了加工精度，使企業(yè)更具有競爭力!（2）國內外研究狀況、水平和發(fā)展趨勢進給機構主要由兩大部分組成:一個是導軌系統(tǒng)；另一個是驅動系統(tǒng)。導軌系統(tǒng)常用的結構有:金屬金屬滑動導軌、金屬塑料滑動導軌、滾動導軌和靜壓導軌。滑動導軌由于動靜摩擦系數(shù)相差較大，運動時會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。貼塑導軌的摩擦副是金屬與高耐磨的聚四氟乙烯，動靜摩擦系數(shù)相差較小，可基本消除導軌運動時的爬行現(xiàn)象。滾動導軌以滾動代替滑動，摩擦系數(shù)小，可施加預負荷消除間隙提高剛性，運動時沒有爬行。靜壓導軌靠壓力油把動靜導軌分離，摩擦系數(shù)很小，運動靈敏，是目前精度最高的一種導軌形式。進給系統(tǒng)驅動部分隨著機電技術水平的提高發(fā)生了重大的變化。第一代采用油缸推動斜面杠桿機構；第二代采用步進電機凸輪杠桿機構；第三代采用步進電機諧波減速器滾珠絲杠機構，最新一代采用交流伺服電機滾珠絲杠機構。第一代采用油缸推動斜面，斜面帶動杠桿擺動，以實現(xiàn)拖板進給。進給速度調節(jié)靠斜面傾角變化和液壓調速實現(xiàn)。第二代以凸輪代替斜面，凸輪靠步進電機驅動旋轉，凸輪通過杠桿實現(xiàn)進給，進給速度靠電氣系統(tǒng)發(fā)出的脈沖控制步進電機的轉速實現(xiàn)調節(jié)。第三代采用步進電機通過諧波減速器帶動滾珠絲杠實現(xiàn)進給。研究內容根據(jù)提供的畢業(yè)設計資料理解設計要求，查閱相關中外資料。確定縱向機構的設計方案。對縱向機構進行建模，生成工程圖。對縱向機構進行運動仿真。閱讀和翻譯英文文獻。撰寫畢業(yè)設計論文。擬采取的研究方法、技術路線、實驗方案及可行性分析（1）研究方法借閱相關書籍雜志，充分利用圖書館及網(wǎng)絡資源。（2）技術路線收集資料，設計，三維建模，運動仿真。（3）實驗方案明確設計要求，認真調查研究，收集設計資料，確定夾具的結構方案，根據(jù)設計要求作出三維建模及工程圖，做運動仿真。（4）可行性分析通過對論文課題的學習研究達到鞏固、擴大、深化已學理論知識、提高思考分析解決實際問題等綜合素質的目的。并對三維設計軟件更深層次的學習鞏固。研究計劃及預期成果研究計劃：2012年11月11日-2012年11月24日：收集資料，撰寫開題報告、文獻綜述；2012年11月25日-2012年12月8日：確定縱向機構的設計方案；2012年12月9日-2013年1月21日：完成縱向機構設計；2013年3月4日-2013年3月22日：完成零件的建模；2013年3月25日-2013年4月5日：完成縱向機構的總裝圖和運動仿真；2013年4月8日-2013年4月19日：完成縱向機構設計明書2013年4月22日-2013年4月26日：詳細審閱設計計算、說明書及圖紙并修改；2013年4月29日-2013年6月5日：遞交畢業(yè)設計資料，準備答辯材料，并進行答辯。預期成果：設計中各個部件的選擇需要具體分析和理論計算，方案擬定正確；設計計算根據(jù)來源可靠，計算數(shù)據(jù)準確無誤；機械結構圖紙繪制要求視圖完整、符合最新國家標準，圖面整潔、質量高（圖紙繪制要求采用計算機繪圖）；用UG完成縱向機構的零件圖、組裝圖；基于UG進行運動仿真。特色或創(chuàng)新之處使用UG運動仿真，效果明顯，方便改變參量，能夠直觀判斷設計結果。并對設計有針對性的修改。已具備的條件和尚需解決的問題可以