運(yùn)用工作研究提高企業(yè)工作效率與經(jīng)濟(jì)效益.ppt

運(yùn)用工作研究提高企業(yè)工作效率與經(jīng)濟(jì)效益,虞銀水 上海大眾汽車有限公司,我們上海大眾汽車有限公司在學(xué)習(xí)、應(yīng)用西德大眾先進(jìn)管理技術(shù)一一I E技術(shù)，特別是與工作研究有關(guān)的管理工程基本技術(shù)，如方法研究、程序分析、動作分析、人機(jī)分析、時(shí)間研究、物料搬運(yùn)、工作組態(tài)、勞動組織等方面，幾年來對企業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展、提高起了很大的作用，使我們的企業(yè)獲得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。,全員勞動生產(chǎn)率：86年月人均水平為1.2l23元，91年月人均水平為10.4990元，五年來提高了8.7倍。 一線勞動生產(chǎn)率：85年每20人生產(chǎn)一輛桑塔納轎車(CKD生產(chǎn)方式)，91年雖然加工深度高了(車身、沖壓件已全部國產(chǎn)化)，但同樣生產(chǎn)一輛桑塔納轎車只需7.3人，預(yù)計(jì)今年勞動生產(chǎn)率可達(dá)達(dá)6.0人輛； 生產(chǎn)工時(shí)：85年整車工時(shí)為47.9小時(shí)，(加工深度；車身、油漆、裝配)，92年整車工時(shí)為31.46小時(shí)(加工深度、沖壓、車身、油漆、裝配)生產(chǎn)工時(shí)下降了39.8，一線勞動生產(chǎn)率接近德國大眾公司下屬埃姆頓(EMDEN)工廠(6.3人車)的勞動生產(chǎn)率的水平，這些效率和效益的變化受到了國內(nèi)同行的關(guān)注，得到了董事會的贊賞。,工作研究的意義和目的,工作研究是一門實(shí)用性很強(qiáng)的先進(jìn)管理技術(shù)，是技術(shù)與管理相結(jié)合的應(yīng)用科學(xué)，它通過對現(xiàn)行的以工作系統(tǒng)為研究對象的工程活動，應(yīng)用人類工程學(xué)和行為科學(xué)等的原理，對現(xiàn)有的各項(xiàng)工藝、作業(yè)、工作方法等進(jìn)行系統(tǒng)分析，用方法研究技術(shù)進(jìn)行工作程序，操作程序的分析、研究，改進(jìn)工作流程或工作方法，消除、減少多余的非生產(chǎn)性的動作(如：尋找、選擇、逗留等)，制定合理的工序結(jié)構(gòu)，確定標(biāo)準(zhǔn)的工作方法。,除此之外，根據(jù)人體活動特點(diǎn)，所涉及的工作地布置、工位、器具、勞動組織進(jìn)行綜合研究、 分析，使人員、材料、設(shè)備三個(gè)生產(chǎn)要素形成一個(gè)理想、優(yōu)化的組合，使工人在省時(shí)、省力、安全、可靠、便利的條件下工作。在保證工作效率的前提下，考慮到人的需要。降低人工費(fèi)用和產(chǎn)品成本，少投資或不增加投資來提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，使企業(yè)獲得較好的利益。所以它不是單純地追求解決局部的效率問題，而是強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)分析，把提高工作效率建立在整個(gè)系統(tǒng)的效率基礎(chǔ)上。,方法與時(shí)間研究,在相同的生產(chǎn)條件下，完成同一項(xiàng)作業(yè)，而且所用的操作工具和零件材料也都相同，由于操作人員的工作方法不同，所消耗的操作時(shí)間明顯不同，他們之間的工作效率也相差很大。 通過對工人的操作進(jìn)行大量分析研究發(fā)現(xiàn)，工人的工作效率與工作方法有著密切關(guān)系 (開展工作研究不是隨意地加快工人的操作速度、增加工人的勞動強(qiáng)度，而是尋求一種體力消耗量少、強(qiáng)度低、效率高的工作方法) 。我們認(rèn)為所有的工作都存在著方法、時(shí)間和效率的問題。,方法和時(shí)間是一雙形影不離的雙生子，要提高工作效率，首先就必須進(jìn)行工作方法研究。不同的方法將產(chǎn)生不同的時(shí)間，所以說方法決定時(shí)間。目前我們許多企業(yè)在研究和改進(jìn)工作方法方面還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。為了促進(jìn)工作效率的提高，我們必須學(xué)習(xí)、掌握預(yù)定時(shí)間系統(tǒng)(PTS)，如MTM、WF、MOD、UAS、MEK等分析系統(tǒng)，借助這些分析方法對動作進(jìn)行分析、研究，減少消除非生產(chǎn)性的動作，總結(jié)和改進(jìn)工作方法，以達(dá)到提高工作效率的目的(例如：單手按插兩個(gè)直徑為10mm的銷子，變成雙手同時(shí)插入，工時(shí)降低l 6，如下圖所示),它不僅能進(jìn)行動作研究，而且還可利用它們，根據(jù)人體生理運(yùn)動的特點(diǎn)，確定合理的工作位置。 它是工作組態(tài)的一個(gè)重要內(nèi)容，不僅要滿足工藝上的要求，還要考慮人的生理需要 (這些正是勞動定額管理中比較薄弱的環(huán)節(jié)，即不善于照顧到人的特點(diǎn))。人體生理運(yùn)動范圍尺寸恰恰是工作位形成的重點(diǎn)。 在生產(chǎn)過程中，實(shí)際上人是最積極、能動的生產(chǎn)因素。,工作研究的應(yīng)用,工作研究人員的活動主要是以現(xiàn)場作業(yè)為中心，是對人、材料、設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)地研究，所以對生產(chǎn)現(xiàn)狀，如生產(chǎn)過程、工藝流程、物料搬運(yùn)、零件儲存、工作方法等情況有充分的了解。它善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、暴露工作系統(tǒng)中各項(xiàng)活動的缺點(diǎn)，并相提出改善方案。我們在開展工作研究這項(xiàng)工作時(shí)就現(xiàn)發(fā)了不少問題，現(xiàn)舉例說明如下：,現(xiàn)狀：桑塔納喇叭預(yù)裝工位：,電喇叭由上海交通實(shí)業(yè)電器有限公司提供，零件完工后經(jīng)過二次包裝運(yùn)送至儲存?zhèn)}庫 (約一個(gè)月庫存) ，按計(jì)劃由儲存?zhèn)}庫送至CKD倉庫，然后用鏟車送至喇叭預(yù)裝工作位，然后，操作人員經(jīng)二次開箱把零件放到一個(gè)簡易工作臺上，放置過程中出現(xiàn)多次的彎腰動作，工作臺上的緊固件等工件混合放置。 通過調(diào)查分析研究，我們發(fā)現(xiàn)存在以下問題：,l、工作臺上的零件，混合放置，增加了操作工 人許多多余的非生產(chǎn)性的動作，如尋找。 2、經(jīng)二次開箱后，喇叭從紙盒內(nèi)取出，開箱后 紙箱、紙盒的清理，造成了較多的輔助工時(shí)。 3、喇叭包裝的紙箱、紙盒無法回用，使包裝費(fèi) 用大，造成零件成本高。,4、彎腰從紙盒內(nèi)取出喇叭放到工作臺上，彎腰 次數(shù)頻繁，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，增加勞動強(qiáng)度，消 耗工時(shí)增多。 5、儲存?zhèn)}庫內(nèi)的零件庫存量大，不僅增加了周 轉(zhuǎn)資金，而且占據(jù)了較大的庫位。 6、從程序圖中可知，零件從供貨廠到預(yù)裝工作 位，整個(gè)工作流程中，運(yùn)輸(搬運(yùn))、儲存、 逗留占了很大的比重等等。,程序分析表(改時(shí)前),由于存在上述這些問題，增加了不必要的搬運(yùn)和移動，造成了時(shí)間的浪費(fèi)，投入了較多生產(chǎn)費(fèi)用，造成了生產(chǎn)成本的上升，此外增加了工人的勞動強(qiáng)度。 對此，我們首先從物料搬運(yùn)系統(tǒng)開始，采用系統(tǒng)分析，結(jié)合程序分析，我們發(fā)現(xiàn)該零件真正在工作位上的裝配時(shí)間只不過0.03左右，其它時(shí)間都處在倉庫的儲存和搬運(yùn)狀態(tài)，如果只對操作工人的動作分析，其效果還不大，要提高效率和效益，就得從整個(gè)工作系統(tǒng)著手來研究。,改進(jìn)方案： 搬運(yùn)在整個(gè)工作過程中僅起到上、下道工序的聯(lián)接作用，對零件不起增值作用，此外搬運(yùn)對成本占有一定的比重，所以應(yīng)盡量減少搬運(yùn)對必需的搬運(yùn)盡量縮短其搬運(yùn)距離及搬運(yùn)次數(shù)。我們根據(jù)物流系統(tǒng)的原則，在物料搬運(yùn)過程中采用合并或刪除的辦法，盡量減少物料、搬運(yùn)環(huán)節(jié)，消除重復(fù)裝卸，以少搬運(yùn)或不搬運(yùn)為原則。合理地確定物料的流向、路徑、時(shí)間、儲存把整個(gè)生產(chǎn)過程有機(jī)地聯(lián)系起來，消除不必要的搬運(yùn)和移動，減少儲存和儲存時(shí)間等等待現(xiàn)象。此外改進(jìn)零件包裝形式，用塑料周轉(zhuǎn)箱(見圖二)替代原來的紙盒、紙箱的包裝，并要求供貨單位按時(shí)按需地送貨到指定工作位，我們還根據(jù)人類工程學(xué)的原理，制定設(shè)計(jì)了一個(gè)新的工作位(見圖三)替代原來的工作臺。,(喇叭預(yù)裝)合理化建議提出后，為了保證該建議的實(shí)施，我們先后征求了本公司有關(guān)職能部門、生產(chǎn)采購、倉庫、規(guī)劃、車間等部門的意見，一致認(rèn)為該方案可行，特別是生產(chǎn)車間，他們認(rèn)為： “雖然生產(chǎn)工時(shí)減少了，生產(chǎn)量增加了，然而勞動強(qiáng)度減輕了，工人還是愿意接受的”。,由于改變了原來的零件包裝形式，為了促使該方案實(shí)施順利進(jìn)行，我們又走訪了供貨廠一一上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司，說明了情況，很快得到了該公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的支持、幫助。據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，該生產(chǎn)部門反映，采用新的方法，可以消除包裝工序，能節(jié)省勞動力四個(gè)人，并且減少了生產(chǎn)過程中重復(fù)出現(xiàn)的搬運(yùn)，存放等工作，減少了輔助時(shí)間，使這些無效生產(chǎn)時(shí)間轉(zhuǎn)換成有效的生產(chǎn)時(shí)間，提高了工作效率，廠方表示滿意，該廠勞動定額管理人員也從中得到了新的啟發(fā)。為方案的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。,經(jīng)濟(jì)效果評估(應(yīng)用效果),我們通過現(xiàn)狀分析、比較，對提出的合理化建議進(jìn)行評估，即對該方案的經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行測算，它主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： l）運(yùn)用大眾時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)分析制定喇叭裝配的新標(biāo) 準(zhǔn)時(shí)間為0.35分，原來的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為1.232 分，工時(shí)降低71.6，全年可節(jié)省工時(shí) 1102.5小時(shí)，可增加喇叭裝配產(chǎn)量189000 只年，全年可節(jié)省勞動力資金6317元。,2）采用了新的零件包裝形式一一塑料周轉(zhuǎn)箱， 按今年6.5萬生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)算，包裝費(fèi)用節(jié)約 9.36萬元，扣除塑料周轉(zhuǎn)箱的投資費(fèi)用0.36 萬元，降低了生產(chǎn)成本9萬元。 3）由于設(shè)計(jì)了新的工位器具，工作位布置符合人 體活動特點(diǎn)，使工人操作坐立適宜，同時(shí)減少 了許多不必要的非生產(chǎn)性的動作 (彎腰拿取喇 叭、選擇緊固件等)，縮短了動作距離，降低了 工人的疲勞程度。,4）物流系統(tǒng)良好，物品堆放整齊，場地整潔， 無廢紙盒子，工作環(huán)境有了改善，對生產(chǎn)、 組織質(zhì)量、安全都具有良好地效果。 5）從改進(jìn)后的程序分析圖（如下圖示）可知， 減少了搬運(yùn)環(huán)節(jié)，減少了笨重?zé)o效的勞動， 降低了勞動強(qiáng)度。,6）縮短了庫存周期，減少了倉庫庫位面積 40m2，也減少了周轉(zhuǎn)資金，改進(jìn)前庫存周 期為一個(gè)月時(shí)間，改進(jìn)后為4天左右，壓縮 了20天左右, 按目前250臺日計(jì)算， 流動 資金占用量減少24.4萬元。,綜上所述，應(yīng)用工作研究所產(chǎn)生的效率和效益是很大的，對提高企業(yè)的素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的“精益生產(chǎn)”，推動企業(yè)的發(fā)展起到很大的作用，總結(jié)幾年的實(shí)踐，我們有以下幾點(diǎn)體會： 1）開展工作研究能促進(jìn)工作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化， 減少工作方法不適合、規(guī)劃不完善、生 產(chǎn)管理不善所引起的無效的時(shí)問，從而 提高整體素質(zhì)。,2）運(yùn)用工作研究，能給企業(yè)帶來更多、更好、 更切實(shí)可行的合理化建議。,3）工作研究借助方法、時(shí)間研究去尋求最經(jīng) 濟(jì)、最有效的工作方法，它也是工作研究 基本、重要的基礎(chǔ)工作，它的理論和方法 同樣適合其它的企業(yè)。,4）大批量生產(chǎn)過程中，每個(gè)動作都要成千上萬 次地重復(fù)出現(xiàn)，既使節(jié)省幾個(gè)動作，幾秒鐘 時(shí)間，