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文檔簡介
第七章 軸承設計,按摩擦性質分:,滑動軸承 和滾動軸承,按承載方向分:,向心軸承 和推力軸承,軸承的作用是支承軸。軸在工作時可以是旋轉的,也可以是靜止的。,1能承擔一定的載荷,具有一定的強度和剛度。,2具有小的摩擦力矩,使回轉件轉動靈活。,3具有一定的支承精度,保證被支承零件的回轉精度。,一、軸承應滿足如下基本要求:,二、軸承分類:,7-1.滑動軸承概述,一、滑動軸承的主要特點:, 工作平穩(wěn),無噪聲;, 回轉精度高;, 液體潤滑時摩擦損失??;, 徑向尺寸小。,二、滑動軸承的摩擦狀態(tài)(軸瓦與軸頸之間):,1、干摩擦狀態(tài),應避免此種摩擦狀態(tài)。,摩擦表面無潤滑劑,功率損失嚴重,磨損加劇,溫升高,軸瓦易破壞。, 承載能力高。,2、邊界摩擦狀態(tài),摩擦表面間有潤滑油存在,金屬表面上形成了一層極薄的邊界油膜。,但尖峰部分仍直接接觸。,多數滑動軸承都是這種摩擦狀態(tài)。,3、液體摩擦狀態(tài),兩摩擦表面完全被潤滑油分隔開,形成了一定厚度的壓力油膜。,這種摩擦狀態(tài)是潤滑油分子之間的摩擦,摩擦系數極小。,重要軸承采用這種摩擦狀態(tài)。,非液體摩擦滑動軸承,液體摩擦滑動軸承,常用潤滑劑:,潤滑油 液體,用途最廣泛;,三、潤滑劑及其選擇,潤滑脂 半固體,一般用于中低速;,固體潤滑劑 主要用作油、脂的添加劑,也可單獨使用。,1、潤滑油的性能及選擇,粘度 ,表征了流動的液體中內摩擦阻力的大小。,是最重要的性能指標,也是選擇潤滑油的主要依據。,油性 ,也稱潤滑性,表征油中的極性分子對金屬表面的吸附性能。油性好則摩擦系數小。,潤滑油的選擇原則:,凝點 ,反映潤滑油的低溫工作性能。,針入度 ,表征潤滑脂的稀稠度,類似于油的粘度;,閃點 ,反映潤滑油的高溫工作性能。, 壓力大或在沖擊、變載條件下工作,應選粘度高的油;, 速度高時,應選粘度低的油,以減少摩擦損失;, 工作溫度高時,應選粘度高的油,因粘度會隨溫度升高而下降。,2、潤滑脂的性能及選擇,滴 點 ,表征潤滑脂耐高溫的性能。,潤滑脂的選擇原則:, 工作環(huán)境有水汽,選鈣基潤滑脂;, 工作溫度高,選鈉基潤滑脂;, 有水汽而且工作溫度高,則應選鋰基潤滑脂。,四、滑動軸承的分類,載荷方向,徑向軸承,推力軸承,裝拆需要,整體軸承(特殊類型:自動調心式軸承),剖分軸承,摩擦狀態(tài),液體摩擦(長期運轉,精度要求高),非液體摩擦,主要承受徑向力,主要承受軸向力,動壓軸承,靜壓軸承,1.徑向滑動軸承,(1)整體式滑動軸承,特點:結構簡單,成本低廉。,應用:低速、輕載或間歇性工作的機器中。,因磨損而造成的間隙無法調整。,只能從沿軸向裝入或拆出。,(2)剖分式滑動軸承,特 點:結構復雜、可以調整磨損而造成的間隙、安裝方便。,應用場合:低速、輕載或間歇性工作的機器中。,部分式軸承(整體軸套),對開式軸承(剖分軸套),(3)自動調心滑動軸承,(4)間隙可調式滑動軸承,2.推力滑動軸承,推力滑動軸承由軸承座和止推軸頸組成。常用的軸頸結構形式有:,軸瓦的材料,減摩性:材料副具有較低的摩擦系數。,耐磨性:材料的抗磨性能,通常以磨損率表示。,抗咬粘性(膠合):材料的耐熱性與抗粘附性。,摩擦順應性:材料通過表層彈塑性變形來補償軸承滑動表面初始配合不良的能力。,嵌入性:材料容納硬質顆粒嵌入,從而減輕軸承滑動表面發(fā)生刮傷或磨粒磨損的性能。,此外還應有足夠的強度和抗腐蝕能力、良好的導熱性、工藝性和經濟性。,磨合性:軸瓦與軸頸表面經短期輕載運行后,形成相互吻合的表面形狀和粗糙度的能力(或性質)。,常用軸瓦材料有:,金屬材料,粉末冶金材料,非金屬材料,軸承合金(巴氏合金、白合金)是由錫、鉛、銻、銅等組成的合金,銅合金 分為青銅和黃銅兩類。,鑄鐵 有普通灰鑄鐵、球墨鑄鐵等。,由銅、鐵、石墨等粉末經壓制、燒結而成的多孔隙軸瓦材料。,有塑料、硬木、橡膠等,其中塑料用的最多,一、失效形式,1、磨損,導致軸承配合間隙加大,影響軸的旋轉精度,甚至使軸承不能正常工作。,1、限制軸承的壓強 p :,高速重載且潤滑不良時,摩擦加劇,發(fā)熱多,使軸承上較軟的金屬粘焊在軸頸表面而出現(xiàn)膠合。,二、設計準則,7-4 非液體摩擦滑動軸承的設計,2、膠合,目的 防止軸瓦過度磨損。, 向心滑動軸承,平均壓強:,2、限制軸承的 pv 值 :,目的 控制軸承的發(fā)熱量,防止膠合破壞。,pv 值表征了軸承發(fā)熱量的大小。,pv,發(fā)熱量,溫升,潤滑效果,膠合,k 考慮油槽使支承面積減小。,推力滑動軸承, 向心軸承,z 推力環(huán)的數目,3、限制滑動速度 v :,目的 防止滑動速度過高而引起磨損,平均直徑 dm(d1+d0)/2,推力軸承取24MPa*m/s,平均速度,許用線速度,三、設計步驟,確定軸承結構形式,確定軸承寬度 B 和直徑 d,驗算p、pv、v,選擇軸承的配合,選擇潤滑劑與潤滑裝置,選擇軸瓦材料, 推力軸承,7.5液體摩擦滑動軸承的工作原理,一、動壓油膜的形成機理,兩摩擦表面平行,不會產生壓力油膜,兩摩擦表面成楔形間隙,產生了壓力油膜,間隙內的潤滑油形成了擁擠,二、形成動壓油膜的必要條件, 兩摩擦表面必須形成楔形間隙, 潤滑油必須從大口進小口出, 必須具有足夠的滑動速度, 必須充滿足夠粘度的潤滑油,三、向心動壓滑動軸承的工作過程,靜止,啟動,不穩(wěn)定運行,穩(wěn)定運行, 多油楔滑動軸承,其他滑動軸承, 靜壓滑動軸承, 氣體軸承,8-1 . 滾動軸承的特點及類型,滾動軸承的主要特點:,滾動軸承是標準件,由專業(yè)軸承廠集中生產。,故學習本章的目的主要解決二個問題:,1、如何選擇滾動軸承的類型;,2、滾動軸承的壽命計算;, 摩擦阻尼小(相對于非液體摩擦滑動軸承),啟動靈活;, 可同時承受徑向和軸向載荷,簡化了支承結構;, 徑向間隙小,還可用預緊方法消除間隙,因此回轉精度高;, 互換性好,易于維護。,缺點: 抗沖擊能力較差; 高速時噪聲大,壽命較低; 徑向尺寸大。,滾動軸承的主要類型:,1、按承載方向和公稱接觸角分為:,滾動體與套圈接觸處的法線 與軸承的徑向平面之間的 夾角,稱為公稱接觸角。,向心軸承:045,主要承受徑向載荷;,徑向接觸軸承0 的向心軸承;,向心角接觸軸承 045的向心軸承;,推力軸承: 45 90 ,主要承受軸向載荷;,軸向接觸軸承90的推力軸承,推力角接觸軸承 45 90的推力軸承,2、按滾動體的種類可分為:球軸承和滾子軸承,滾動軸承代號:,用數字或字母表示 1調心球軸承 2調心滾子軸承 3圓錐滾子軸承 5推力球軸承 6深溝球軸承 7角接觸球軸承 8推力圓柱滾子軸承 N圓柱滾子軸承 NA滾針軸承,內徑尺寸 代號 10 00 12 01 15 02 17 03 20500 d/5 22、28、32及500以上 /內徑,后置代號:用于表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求,用字母或數字表示;如:接觸角為150、250和400的角接觸球軸承,分別用C、AC和B表示內部結構的不同。,又如:軸承的公差等級分別為2級、4級、5級、 6級(6x)和0級,共5個級別,依次由高級到低級,其代號分別為:/P2、/P4、/P5、/P6( /P6x )和/P0。,3, 滾動軸承類型的選擇,(1)、根據載荷的大小及性質,載荷大或沖擊大選滾子軸承(線接觸);,徑向、軸向載荷角接觸球軸承(7)或圓錐滾子軸承(3),軸向載荷不大時,可用深溝球軸承,載荷小或沖擊小選球軸承(點接觸) ;,(2)、根據載荷的方向,純徑向載荷選深溝球軸承(6)、圓柱滾子軸承(N),純軸向載荷選推力軸承(5 或 8 ),(3)、根據轉速的高低,轉速高選球軸承;,轉速低選滾子軸承;,(4)、根據回轉精度,精度要求高選球軸承;,(5)、根據調心性能,軸剛性差、軸承座孔同軸度差或多點支承 選調心軸承( “1” 類 或 “2” 類 );,11-5 滾動軸承的壽命計算,一、滾動軸承的載荷分析,各滾動體上的受力情況如何?,當軸承僅受到純軸向力 Fa 作用時:,載荷由各滾動體平均分擔,即:,Qi Qj,當軸承僅受到純徑向力 Fr 作用時:,接觸點產生彈性變形,內圈下沉,,Q2,Qmax,Q1,Q2,Q1,最多只有半圈滾動體受載。,承載區(qū)各滾動體的變形量不同,受載大小也不同。,對于點接觸軸承:,對于線接觸軸承:,滾動體與套圈滾道接觸點的接觸應力是變應力,,因此:,可看成脈動循環(huán)變應力。,全部滾動體個數,滾動體表面、套圈滾道都可能發(fā)生點蝕。,二、滾動軸承的失效形式,1、疲勞點蝕 最主要的失效形式,防止點蝕破壞,是計算滾動軸承的主要目的。,接觸應力過大,元件表面出現(xiàn)較大塑性變形。,2、塑性變形 低速軸承的主要失效形式,原因是載荷過大或沖擊載荷作用。,3、磨損、膠合、保持架斷裂等,使用維護不當而引起的,屬于非正常失效。,三、設計準則,一般轉速的軸承,轉速極低或僅作緩慢擺動的軸承, 進行壽命計算,防止點蝕破壞, 按靜強度計算,防止塑性變形,四, 滾動軸承的壽命計算公式,(一)、基本概念, 軸承壽命,軸承中任一元件 出現(xiàn)疲勞點蝕 前所經歷的總轉數或總工作小時數。, 基本額定壽命,一批相同 的軸承,在相同的條件下運轉,其中90 的軸承不發(fā)生疲勞點蝕 前所經歷的總轉數或總工作小時數。,90,10,用 L10 表示。,完好,按基本額定壽命選用軸承,可靠性為90,注意:額定壽命隨運轉條件而變化。,比如:外載增大,額定壽命降低。,因此,基本額定壽命并不能直接反映軸承的承載能力。, 基本額定動載荷,規(guī)定軸承在 基本額定壽命L10 為 106 轉 時,所能承受的最大載荷,用 C 表示。,即:在C 的作用下,運轉 106 轉 時,有10的軸承出現(xiàn)點蝕,90的軸承完好。,額定動載荷越大,軸承的承載能力越大,對于具體軸承,C 為定值,按手冊查取。,(二)、壽命計算,目的 根據工作條件和設計要求,選擇合適的軸承尺寸。,載荷與額定壽命的關系曲線:,式中:P 為當量動載荷;,L10為P 作用下的額定壽命。,為壽命指數,球軸承 3,滾子軸承 10/3 。,C r 向心軸承的基本額定動載荷,稱為徑向基本額定動載荷。,C a 推力軸承的基本額定動載荷,稱為軸向基本額定動載荷。,所以:,實際計算時,常用小時數表示軸承的額定壽命:,軸承的轉速,或:,已知軸承的C 以及P,計算額定壽命,根據預期壽命Lh以及P,計算所需 的C ,當工作溫度高于120時,C 值會下降,用溫度系數 ft 修正:,預期壽命,當載荷為額定動載荷C 時:,所需額定動載荷,或:,壽命計算時,應滿足:,(三)、當量動載荷 P 的計算,計算壽命,預期壽命,或:,所選軸承的額定動載荷,所需的額定動載荷,對于向心軸承,C 為徑向載荷;,對于推力軸承,C 為軸向載荷。,但軸承可能同時承受徑向載荷Fr 和軸向載荷 Fa。,為了與 C 在相同的條件下進行比較,引入當量動載荷的概念。,當量動載荷:一假想載荷,與C 同類型,它對軸承的作用與實際載荷的作用等效。用 P 表示。,計算式:,X 徑向系數,Y 軸向系數,查表8-7,X、Y 的作用是將Fr、Fa 折合成當量動載荷。,實際工作條件下,需引入載荷系數 fp 修正 P:,X、Y 取決于:Fa/Fr 和參數 e 。,若:,Fa/Fr e,X 0、Y 0,若:,Fa/Fr e,X 1、Y 0,參數 e 根據 Fa/C0 確定,它反映了軸承承受軸向載荷的能力。,基本額定靜載荷,對于只能承受徑向力的向心軸承(如圓柱滾子軸承):,對于只能承受軸向力的推力軸承(如推力球軸承):,或:,(四)、向心角接觸軸承軸向載荷 Fa 的計算,1、角接觸軸承的派生軸向力 S,軸承徑向載荷 Fr 的計算見軸系受力分析,即:,而:,向心角接觸軸承(角接觸球軸承、圓錐滾子軸承)受純徑向載荷作用后,會產生派生軸向分力 S 。,O,O 支反力作用點,即法線與軸線的交點。,表8-9給出了S 的近似計算方法。,角接觸球軸承,派生軸向力:,注意 S 的方向,2、角接觸軸承的排列方法,為使 S 得到平衡,角接觸軸承必須成對使用。,一般有兩種安裝形式:, 正裝 面對面安裝,兩軸承外圈的窄邊相對,,即內部軸向力指向相對。, 反裝 背靠背安裝,兩軸承外圈的寬邊相對,,即派生軸向力指向相背。,正裝時跨距短,軸剛度大;,反裝時跨距長,軸剛度??;,問題:兩個角接觸軸承朝一個方向布置行嗎?,為簡化計算,認為支反力作用于軸承寬度的中點。,3、角接觸軸承的軸向載荷Fa,當外載既有徑向載荷又有軸向載荷時,角接觸軸承的軸向載荷 Fa ?,要同時考慮軸向外載 F A和派生軸向力 S 。,S2 和 S2 都是右軸承所受的力,故:, 軸承正裝時:, 若 S1 + FA S2,圓錐滾子軸承的簡圖如下(將內圈與軸視為一體):,軸向合力向右,軸有向右移動的趨勢,,但外圈被固定,,使得,使軸向力平衡,,故:,右軸承被壓緊,會產生反力S2,,而左軸承被放松,,即:Fa1=S1 (放松端) Fa2=S1 FA (壓緊端), 若 S1 + FA S2,軸向合力向左,軸有向左移動的趨勢,,S1 和 S1 都是左軸承所受的力,故:,使軸向力平衡:,故:,左軸承被壓緊,會產生反力S1,,而右軸承被放松,,即:,(壓緊端),(放松端), 軸承反裝時:, 若 S2 + FA S1,軸向合力向右,軸有向右移動的趨勢,,左軸承被壓緊,會產生反力S1,,使軸向力平衡:,(壓緊端),(放松端),軸向合力向左,軸有向左移動的趨勢,,右軸承被壓緊,會產生反力S 2,,使軸向力平衡:, 若 S2 + FA S1,,(放松端),(壓緊端),歸納如下:,分析哪端軸承被“壓緊”,哪端軸承被“放松”;,“壓緊”端的軸向載荷等于除去自身派
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