豐田8A點火正時方法.doc

豐田威馳1.3L 8A-FE/1.5L 5A-FE發(fā)動機正時校對方法1 發(fā)動機正時帶單元結構分解發(fā)動機正時帶單元分解如圖46所示。 2 發(fā)動機正時帶單元拆解方法 拆下右側前輪。 拆下發(fā)動機下蓋板。 拆下帶軟管的空氣濾清器總成。 a.斷開進氣溫度傳感器接頭和電線夾。 b.從空氣濾清器軟管上斷開通風管。 c.松開空氣濾清器軟管夾箍螺栓。 d.分離開2個空氣濾清器夾子。 已從節(jié)氣門體上斷開空氣濾清器軟管，把空氣濾清器蓋子連同空氣濾清器軟管一同拆下。 f.拆下3個螺栓和空氣濾清器。 拆下風扇和發(fā)電機V帶。 拆下1號V帶（空調壓縮機到曲軸皮帶輪）。 拆下葉片泵V帶（帶動力轉向）。 拆下風扇皮帶輪，拆下4個螺栓和水泵皮帶。 拆下線圈和高壓線。 拆下汽缸蓋分總成。 a.斷開發(fā)電機接頭。 b.斷開發(fā)電機電線。 c.斷開.油壓開關接頭。 d.斷開空調壓縮機開關接頭。 e.分離開電線夾子。 f.從蓋子上斷開線束。 g.從蓋子上斷開2根通風管。 h.拆下4個螺母、4個密封墊、蓋子和墊片。 拆下橫向發(fā)動機安裝隔板，將木塊放置在千斤頂和發(fā)動機之間，機，然后拆下5個螺栓、螺母和右側發(fā)動機安裝隔板。 11拆下發(fā)電機總成。 12將1號缸置于上止點壓縮位置。 a.轉動曲軸皮帶.輪，把它的槽口對準1號正時皮帶蓋的正時標記號“0”，見圖47。 b.檢查凸輪軸正時皮帶輪的“K”記號與軸承蓋的正時記號對齊，見圖48。如果沒有對齊，將曲軸轉動1圈（360） 13拆下曲軸皮帶輪。 a.用專用工具，拆下皮帶輪螺栓。 b.用專用工具拆下皮帶輪。 14拆下2號正時鏈或正時皮帶蓋子。 15拆下曲軸齒輪或皮帶輪蓋子分總成。 16拆下正時鏈或皮帶蓋子分總成。 17拆下正時皮帶導輪。 18拆下正時皮帶如果再使用，在皮帶上（發(fā)動機旋轉方向）畫一箭頭方向，在皮帶輪和皮帶上做記號。 a.松開惰輪皮帶輪的安裝螺栓，把皮帶輪盡可能向左移動，然后暫時將其緊固 b.拆下正時皮帶。 3 動機正時帶安裝步驟 將1號缸置于上止點壓縮位置。 a.轉動凸輪軸六角部位，將凸輪軸正時皮帶輪的“K”記號與軸承蓋上的正時記號對齊。 b.使用曲軸皮帶輪螺栓，轉動曲軸，將曲軸正時皮帶的正時標記與油泵對齊。 安裝正時皮帶。 a.安裝正時皮帶，檢查曲軸正時皮帶輪和凸輪軸正時皮帶輪之間的張緊力，如果再使用正時皮帶，在拆卸時要做對齊記號。安裝皮帶時，使發(fā)動機旋轉方向與箭頭方向相同。 b.檢查氣門正時。 松開惰輪螺栓。 慢慢將曲軸從上止點到上止點轉動2圈。 檢查每個皮帶輪與正時記號對齊。如果正時記號沒有對齊，拆下正時皮帶，重新安裝。 緊固惰輪螺栓。轉矩：37Nm。 拆下曲軸皮帶輪螺栓。 c.檢查正時皮帶變形。檢查皮帶變形量。皮帶變形，20N時為56mm。如果變形量不符規(guī)范，重調整惰輪。 安裝正時皮帶導輪，安裝導輪，將杯口面向外。 安裝正時鏈或正時皮帶蓋分總成。 安裝曲軸齒輪或皮帶輪蓋分總成。 安裝2號正時鏈或皮帶蓋。 安裝曲軸皮帶輪。 a.將皮帶輪定位鍵與皮帶輪鍵槽對齊，安裝皮帶輪。 b.用專用工具安裝皮帶輪螺栓，轉矩：127Nm 安裝發(fā)電機總成。 安裝橫向發(fā)動機安裝隔板。 安裝汽缸蓋分總成。 a.拆下所有舊填充（FIPC）材料。 b.將密封材料涂到汽缸蓋上。 c.將墊片安裝到汽缸蓋上。 d.用4個密封墊和4個螺母安裝缸蓋。轉矩：7. 8Nm。 e.將2個通風管安裝到缸蓋上。 f.將發(fā)動機線束裝在缸蓋上。 g.連接發(fā)電機接頭。 h.連接發(fā)電機電線。 i.連接油壓開關接頭。 J.安裝電線夾子。 k.連接空調壓縮機開關接頭。11安裝點火線圈和高壓線。12安裝風扇皮帶輪。轉矩：9. 3Nm。13安裝葉片泵V帶（帶