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2019/7/14,1,項目七 典型車系電路分析,本項目的具體任務： 任務1 桑塔納2000轎車電路分析 能力培養(yǎng)目標 ： 1學會識讀汽車電路圖的一般要領和基本步驟 2讀懂桑塔納轎車電路圖, 會根據(jù)電路圖分析電路原理,2019/7/14,2,任務1 桑塔納2000轎車電路分析,任務引入 由于各國汽車電路圖的繪制方法、符號以及文字、技術標準等的不同，各國汽車電路圖有很大的差異，甚至同一國家不同汽車公司的汽車電路圖也存在較大的差異，這就給我們讀圖帶來許多的麻煩。要想完全讀懂一種車型的整車電路圖，特別是較復雜的進口轎車的電路圖并非是一件容易的事，因此掌握汽車電路圖的基本方法是十分必要的。 德國大眾車系在我國汽車工業(yè)中占據(jù)了重要的地位，如奧迪、捷達、帕薩特和桑塔納等轎車。桑塔納車的電路是比較典型大眾車系電路。能夠讀懂桑塔納的電路可以為以后掌握大眾車系的電路和其他車系的電路打下良好的基礎。,2019/7/14,3,任務分析 汽車電路圖主要用于表達各電氣系統(tǒng)的工作原理及電器間的連接關系。現(xiàn)代汽車電路圖的種類繁多，電路圖依車型不同，也存在一定的差別。掌握了汽車整車電路，對于查找汽車的故障和診斷是有很大的幫助。,2019/7/14,4,一、汽車電路圖讀識基本方法 二、電源系統(tǒng)電路原理圖 三、啟動系統(tǒng)電路原理圖 四、點火系統(tǒng)電路原理圖 五、儀表與指示燈系統(tǒng)電路原理圖 六、燈光系統(tǒng)電路原理圖 七、輔助電器電路原理圖,任務相關知識,2019/7/14,5,一、汽車電路圖讀識基本方法,1.汽車電路圖種類 汽車電路圖主要用于表達汽車各電氣系統(tǒng)的工作原理及電器間的連接關系。,2019/7/14,6,2.讀識汽車電路圖的一般要領,（1）認真讀幾遍圖注 （2）牢記電氣圖形符號 （3）熟記電路標記符號 （4）牢記汽車電路特點 （5）牢記回路原則 （6）瀏覽全圖，分割各個單元系統(tǒng) （7）熟記各局部電路之間的內(nèi)在聯(lián)系和相互關系 （8）掌握各種開關在電路中的作用 （9）全面分析開關、繼電器的初始狀態(tài)和工作狀態(tài) （10）掌握電器裝置在電路圖中的位置 （11）先易后難 （12）注意搜集資料和經(jīng)驗積累,2019/7/14,7,3.上海桑塔納轎車電路識圖方法,上海桑塔納轎車系列車型的電路結構基本上大同小異，有的僅是配置不同，以桑塔納的基本電路為例。 （1）電路原理圖組成： 桑塔納轎車的電源、起動、預熱、點火、儀表和信號、照明、信號、雨刮器以及洗滌電路及空調(diào)、收放機電路。,2019/7/14,8,桑塔納轎車的電源、啟動、預熱、點火、儀表和信號電路原理圖,圖 71(a),2019/7/14,9,圖 71(b),桑塔納轎車的照明信號、雨刮器、洗滌電路原理圖,2019/7/14,10,圖 71(c),桑塔納轎車的空調(diào)、收放機電路原理圖,2019/7/14,11,表 71(a),2019/7/14,12,表 71(b),2019/7/14,13,2019/7/14,14,表 71(c),2019/7/14,15,（2）桑塔納轎車電器主電源分為三路： 編號30的一路 “30”線為?；鹁€，電壓為12V，即與蓄電池直接相連，中間不經(jīng)過任何開關，不論是停車時或發(fā)動機處于熄火狀態(tài)均有電。專供發(fā)動機熄火時也需用電的電器使用，如停車燈、制動燈、報警燈、頂燈、冷卻風扇電動機等 編號15的一路 標有“15”的為小容量電器火線，它要在點火開關接通后方能有電的火線 編號X的一路 標有“X”的為發(fā)動機正常工作時才工作而啟動瞬間不工作的大容量相電（發(fā)動機啟動后才能接通的相線）,2019/7/14,16,二、電源系統(tǒng)電路原理圖,圖 71(a),2019/7/14,17,1簡化的電源系統(tǒng)電路原理圖,組成： 桑塔納轎車電源電路由容量54Ah、12v蓄電池 整體式交流發(fā)電機 并聯(lián)組成 簡化的電路原理圖如圖7-2所示。,圖 72,2019/7/14,18,2電源系統(tǒng)電流通路,點火開關D置于1擋 （通電） 狀態(tài)（1）： 發(fā)動機轉速低于1200rmin時， 特點：充電指示燈K2點亮 （由于蓄電池電壓高于發(fā)電機電壓一定的數(shù)值） 蓄電池放電。電流通路見圖,圖 72,2019/7/14,19,狀態(tài)（2）：當發(fā)動機轉速達到或高于1200rmin時， 特點：發(fā)電機向蓄電池充電(發(fā)電機輸出的電壓高于蓄電池電壓)。 充電指示燈K2熄滅(由于此時VD二極管截止),表示發(fā)電機工作狀態(tài)良好，處于充電工作狀態(tài)。,圖 72,2019/7/14,20,三、起動系統(tǒng)電路原理圖,圖 71(a),2019/7/14,21,1簡化的起動系統(tǒng)電路原理圖,桑塔納轎車起動電路組成： 950w串勵式直流起動機b 點火開關D 簡化的電路原理圖如圖7-3所示。,圖 73,2019/7/14,22,2起動系統(tǒng)電流通路,點火開關D置于2擋 狀態(tài)（1）：啟動機通電 啟動機b的電磁開關線圈與編號30的電源接通， 啟動機b通過單向離合器驅(qū)動發(fā)電機。 狀態(tài)（2）：啟動機被啟動后 單向離合器開始打滑， 點火開關D自動回到1擋， 啟動機b的電磁開關斷電切斷電源，驅(qū)動齒輪復位。,圖 73,2019/7/14,23,四、點火系統(tǒng)電路原理圖,圖 71(a),2019/7/14,24,1簡化的點火系統(tǒng)電路原理圖,組成： 點火線圈 點火放大器 分電器 火花塞Q 桑塔納轎車采用霍爾式電子點火系統(tǒng) ， 其簡化的電路原理圖如圖74所示。,圖 74,N11,2019/7/14,25,2點火系統(tǒng)電流通路,點火開關D置1擋時， 點火線圈初級線圈得電. 當發(fā)動機凸輪軸驅(qū)動霍爾傳感器G40的轉子轉動時，傳感器發(fā)出的脈沖信號加至點火控制放大器N41上，控制N41周期的接通與切斷點火線圈N中的初級電流 使點火線圈次級產(chǎn)生的感應高壓電， 由分電器O按照點火次序使相應汽缸上的火花塞跳火點燃混合氣。 紅色：電流 綠色：點火 藍色：控制（脈沖信號）,圖 74,2019/7/14,26,五、儀表與指示燈系統(tǒng)電路原理圖,1簡化的儀表與指示燈系統(tǒng)電路 桑塔納轎車安裝的儀表有： （1）轉速表G5 （2）燃油表G1 （3）油耗表G51 （4）水溫表G3 與儀表有關的指示燈有： 油壓指示燈K3 冷卻液不足指示燈K28。 簡化電路原理圖如圖75。,2019/7/14,27,2儀表與指示燈系統(tǒng)電流通路,(1)發(fā)動機轉速表電流通路 點火開關D第1擋第4擲 電流通路如圖。,圖 75,2019/7/14,28,發(fā)動機油壓通路,圖 75,低壓開關F22油壓30kPa F22閉合，F(xiàn)1斷開油壓檢查控制器J114接地油壓報警燈K3點亮潤滑系統(tǒng)有壓力過低故障。 若加大油門使發(fā)動機轉速2000rmin油壓仍不正常時，則油壓檢查控制器J114發(fā)出蜂鳴報警聲，此時應停車進行檢查。,高壓開關F1油壓180kPa F22斷開，F(xiàn)1閉合油壓檢查控制器J114接地油壓報警燈K3點亮潤滑系統(tǒng)有壓力過高故障。,(2)發(fā)動機油壓通路,2019/7/14,29,(3)燃油表通路,圖 75,2019/7/14,30,(4)冷卻液溫度表通路,圖 75,2019/7/14,31,(5)液位報警燈通路 組成：穩(wěn)壓器J6、液位報警燈K28、溫度傳感器G2、 液位控制器J120、冷卻液不足指示器開關F66,圖 75,2019/7/14,32,(6)怠速控制通路 電流通過點火開關D第4擲閉合的觸點15S17保險器怠速截止閥N3線圈搭鐵蓄電池負極。 截止閥N3工作，發(fā)動機怠速運轉。 當D置于空擋時，怠速截止閥N3斷電關閉怠速量孔。,圖 75,2019/7/14,33,(7)預熱控制通路 當溫度低于65時，溫控開關F35閉合，從而接通預熱繼電器J81線圈。 預熱繼電器J81內(nèi)常開觸點閉合，從而預熱器N51通電加熱混合氣。 當水溫度高于65 時，溫度開關F35自動斷電，預熱器N51斷電停止工作。,圖 75,2019/7/14,34,(8)油耗表通路 F68為換擋油耗指示器變換開關， F68電流通路使油耗表電磁閥N60線圈得電，由其控制油耗表G51指示出耗油量。,圖 75,2019/7/14,35,六、燈光系統(tǒng)電路原理圖,1簡化的燈光系統(tǒng)電路 桑塔納轎車的燈系包括大燈、報警燈、轉向燈、牌照燈、霧燈、車頂燈、行李箱照明燈、儀表板照明燈、時鐘照明燈、點煙器照明燈、空調(diào)開關板照明燈、除霜器開關照明燈、小燈、尾燈以及停車燈等。燈光電路簡化電路原理圖如圖76至圖712所示。,2019/7/14,36,2轉向燈和報警燈電路 (1)簡化的轉向系統(tǒng) 桑塔納轎車轉向信號系統(tǒng)組成：報警燈開關E3、閃光器J2、轉向燈開關E2、轉向燈（M5、M7、 M6、M8）以及熔斷器S19、S4等構成。,圖 76,2019/7/14,37,(2)報警指示燈電流通路 當大燈開關E1在1擋或2擋時，其電流通路如圖76。 這一電流通路使報警指示燈K6點亮。,圖 76,2019/7/14,38,(3)報警燈開關E3在“0”擋(空擋) 當報警燈開關E3在空擋0位時，經(jīng)轉向燈開關E2控制轉換燈，其電流通路圖76。 由于報警燈開關處于斷開位置，故進一步的電流通路應根據(jù)轉向燈開關E2所處的位置來分析。,圖 76,2019/7/14,39,(4)報警燈開關E3在“1”擋 當接通報警燈開關(即“l(fā)”擋)時，就形成了如圖所示的電流通路。 特點：四只轉向燈同時閃光，以示報警。報警指示燈K6和轉向指示燈K5也工作。,圖 76,2019/7/14,40,3大燈電路 (1)簡化的大燈電路 桑塔納轎車采用兩燈式前大燈，其簡化的大燈電路原理圖如圖77所示。大燈L1、L2受大燈開關E1及變光和超車燈組合開關E4的控制。,圖 77,2019/7/14,41,當向上撥動組合開關E4手柄時，開關E4接通30號線上的電源，其電流通路如圖所示。,(2)超車控制電流通路,電流通路使L1、L2大燈中的遠光燈絲及遠光指示燈K1點亮。當松開組合開關手柄時，組合開關E4在回位彈簧的作用下自動斷電，此為點動作用，以滿足超車時燈光照明的要求。,圖 77,2019/7/14,42,當大燈開關E1處于圖77中的2擋時，電流通路如圖所示。 進一步由該開關來選擇是遠光還是近光。,(3)大燈燈光控制電流通路,圖 77,2019/7/14,43,4. 小燈、尾燈、停車燈電路 (1)簡化的小燈、尾燈、停車燈電路 M1、M4、M2、M3為小燈、尾燈、停車燈合用， 簡化的電路原理圖如圖78所示，,小燈和尾燈受大燈開關E1的控制 停車燈受停車燈開關E19控制。,圖 78,2019/7/14,44,(2)小燈和尾燈電流通路 當大燈開關E1處于1擋或2擋時，就有電流流經(jīng)M1M4燈泡，其電流通路如圖所示。 這一電流通路使小燈和尾燈均點亮。當大燈開關處于空擋“0”位置時，小燈與尾燈同時熄滅。,圖 78,2019/7/14,45,(3)停車燈電流通路 當汽車停止行駛時，點火開關D均處于空擋“0”的位置，此時有一路電流加至E19的中間觸點P上，其電流通路如圖所示。 E19撥至左側：點亮左側小燈M1和左尾燈M4。 E19撥至右側：點亮右側小燈M3和右尾燈M2。,圖 78,2019/7/14,46,5牌照燈與霧燈電路 (1)簡化的牌照燈與霧燈電路 X為牌照燈，L22為左前霧燈，L23為右前霧燈，L20為后霧燈。牌照燈受車燈開關的控制，霧燈受霧燈開關E23的控制。它們的簡化電路原理圖如圖79。,圖 79,2019/7/14,47,(2) 牌照燈電流通路 當大燈開關E1處于1擋或2擋位置的，即可點亮燈X，其電流通路如圖所示。,圖 79,2019/7/14,48,(3)霧燈電流通路 霧燈電路受控于點火開關D，當點火開關處于1擋時，電流通路如圖所示。 J59觸點閉合，使J5內(nèi)常開觸點的上端有電。 當大燈開關處于第1或第2擋時， 通過E23使霧燈（L20，L22，L23）和霧燈指示燈（K17）亮。,圖 79,2019/7/14,49,6車頂燈與行李箱照明燈電路 (1)簡化的車頂燈與行李箱照明燈電路,圖 710,W頂燈 W3行李箱照明燈 F5行李箱蓋結合處開關 F2、F3、F10、F114個車門門控開關 Y2數(shù)字式電子鐘,2019/7/14,50,(2)車頂燈電流通路 由1擲3位的頂燈開關W100控制走哪一路： W100撥至左側： 頂燈W點亮。 W100拔至中間： 車頂燈不會點亮。 W100撥至右側： 當車頂燈是否點亮則由4個并聯(lián)的門控開關F2、F3、F10、F11控制。,圖 710,2019/7/14,51,(3)行李箱照明燈電流通路 行李箱照明燈W3由行李箱蓋結合處的開關F5控制。,圖 710,2019/7/14,52,7倒車燈、手制動及液位指示燈、燈光開關照明燈、制動燈電路 (1)簡化電路 M16、M17為左、右倒車燈；K7為手制動與制動液液位共用指示燈；L9為燈光開關照明燈；M9、M10為左、右制動燈，它們的簡化電路原理圖如圖711 (2)電流通路,F34手制動指示燈開關、 F9制動液液位警告燈開關 F制動燈開關 各燈電流通路見圖。,圖 711,2019/7/14,53,8儀表板、時鐘、點煙器、除霜器開關、空調(diào)開關板照明燈電路 (1)簡化的電路 儀表板照明燈有兩只，代號均為L10，時鐘照明燈為L8；空調(diào)開關板照明燈L21，除霜器開關照明燈為L39，霧燈開關照明燈為L40，點煙器照明燈為L28，它們均受車燈開關El的控制，相關簡化電路原理圖如圖712。,圖 712,2019/7/14,54,(2)電流通路 蓄電池正極30號線大燈開關E1第4擲1擋或2擋亮度調(diào)整電位器E20L8、L10、L10、L21、L39、L40、L28搭鐵蓄電池負極。,圖 712,2019/7/14,55,七、輔助電器電路原理圖,1.點煙器電路 點煙器電路如圖713(a)所示，結構如圖713(b)。 主要部件有帶電熱圈的插頭“3”、帶雙金屬片溫度開關的插座“5”、帶接搭鐵線的外殼以及安裝托架電線組件等。,圖 713,2019/7/14,56,2刮水器和洗滌器,桑塔納轎車的洗滌器與刮水器組合在一起，受刮水器開關E22的控制。 E22開關有5檔： 1為刮水器低速擋 2為高速擋 f為點動擋 0為復位(停止)擋 J為間歇擋 簡化電路原理圖如圖714所示。,2019/7/14,57,點火開關D處于第2擋，使J59通電觸點閉合。,（1）刮水器和洗滌器電路的供電通路,圖 714,2019/7/14,58,刮水開關E22處于2擋，電流通路如圖7-14所示。 刮水電機M1高速旋轉。,（2）高速檔電流通路,圖 714,2019/7/14,59,刮水開關E22處于1擋位，其電流通路如圖所示。 刮水電機M1低速運轉。,（3）低速檔電流通路,圖 714,2019/7/14,60,開關E22在3位時為點動工作狀態(tài)。 駕駛員手按開關E22在3位，與2位時的工作狀態(tài)相同。由此實現(xiàn)了隨駕駛員意志而變的點動工況。,（4）點動檔電流通路,圖 714,2019/7/14,61,（5）間歇工況電流通路,在間歇工況時，刮水開關E22處于5位，刮水定時繼電器J31的電流接通，刮水電機間歇地工作，保證車輛在雨天或霧天安全行駛。,圖 714,2019/7/14,62,當開關E22推至空擋第4位時，若刮水片未停到風擋玻璃的右下端適當位置，刮水器內(nèi)的機械自動停止2擲開關V處于“1”位置。,（6）自動復位電流通路,圖 714,2