鐵路工程概預算第五講4h.pptVIP

第十一章 鐵路工程概預算費用計算方法,一、人工費,1、概念 人工費是指列入概預算定額的直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人開支的各項費用。 不包括： 1、材料采購及保管人員工資 2、材料到達工地以前的搬運、裝卸工人等人員的工資 3、駕駛施工機械、運輸工具的工人的工資 4、由管理費支付工資人員的工資,2、費用組成 基本工資 工資性補貼。指按規(guī)定標準發(fā)放的流動施工津貼、施工津貼、隧道津貼、副食品價格補貼、燃煤氣補貼，交通費補貼，住房補貼及特殊地區(qū)津貼、補貼。 生產(chǎn)工人輔助工資。指生產(chǎn)工人年有效施工天數(shù)以外非作業(yè)天數(shù)的工資。 職工福利費。按國家規(guī)定標準計提的職工福利基金和醫(yī)藥費基金。 生產(chǎn)工人勞動保護費。指按國家有關部門規(guī)定標準發(fā)放的勞動保護用品的購置費及修理費，工作服裝補貼，防暑降溫費，在有礙身體健康環(huán)境中施工的保健費用。,3、綜合工費標準,4、人工費計算 人工費=工程數(shù)量*工日定額*綜合工費標準 例：某站場土方工程，挖方量2600m3（天然密實方），人力施工，查預算定額LY2，人工消耗為3.96工日/100m3，試計算基期人工費。若特殊地區(qū)補貼為1.6元/工日，試計算人工費差價。,二、材料費,（一）概念 材料費是指施工過程中耗用的構成工程實體的原材料、輔助材料、構配件、零件和半成品的用量以及周轉材料的攤銷量等按相應的預算價格計算的費用。,（三）材料預算價格的組成,材料預算價格由材料原價、運雜費、采購及保管費組成。 材料預算價格 = (材料原價+運雜費)(1+采購及保管費率) (1)材料原價。指材料的出廠價或指定交貨地點的價格，對同一種材料，因產(chǎn)地、供應渠道不同而出現(xiàn)幾種原價時，其綜合原價可按其供應量的比例加權平均確定。 (2)運雜費。是指材料自來源地(生產(chǎn)廠或指定交貨地點)運至工地所發(fā)生的有關費用，包括運輸費、裝卸費及其他有關運輸?shù)馁M用等。 (3)采購及保管費。是指材料在采購、供應和保管過程中所發(fā)生的各項費用。包括采購費、倉儲費、工地保管費、運輸損耗費、倉儲損耗費，以及辦理托運所發(fā)生的費用(如按規(guī)定由托運單位負擔的包裝、捆扎、支墊等的料具耗損費，轉向架租用費和托運簽條)等。,（四）材料預算價格的確定,(1)水泥、木材、鋼材、磚、瓦、砂、石、石灰、黏土、花草苗木、土工材料、鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預制樁、電桿、鐵塔、機柱、接觸網(wǎng)支柱、接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線、給水排水管材等材料 基期價格采用現(xiàn)行的鐵路工程建設材料基期價格 編制期價格根據(jù)設計單位實地調(diào)查分析采用 價格中均不含來源地至工地的運雜費 若調(diào)查價格中未含采購及保管費，要計算其按材料原價計取的采購及保管費 編制期價格與基期價格的差額按價差計列,(2)施工機械用汽油、柴油 基期價格采用現(xiàn)行的鐵路工程建設材料基期價格 編制期價格根據(jù)設計單位實地調(diào)查分析采用 以上均為含運雜費和采購及保管費的價格 編制期價格與基期價格的差額按價差計列(計入施工機械使用費價差中) (3)除上述材料以外的其他材料 基期價格采用現(xiàn)行的鐵路工程建設材料基期價格 編制期與基期的價差按部頒材料價差系數(shù)調(diào)整。 此類材料的基期價格已包含運雜費和采購及保管費，部頒材料價差系數(shù)也已考慮運雜費和采購及保管費因素，編制概(預)算時不應另計運雜費和采購及保管費。,（五）鐵路工程建設材料價差系數(shù)的測算及使用方法,1、測算價差系數(shù)的必要性 2、價差系數(shù)的發(fā)布情況及發(fā)展過程 1990年，基數(shù)為各單項概算的建安工程費，55個類別 1991年：調(diào)整工程類別、基數(shù)為工料機費、劃區(qū)取費、劃分成設計和施工兩個階段 1992年，調(diào)整工程類別 1993年，一年發(fā)布兩次 1995年，價格穩(wěn)定，恢復一年發(fā)布一次 1997年，取消施工階段用價差系數(shù)，分為118和49，采用49及28時燃油據(jù)實調(diào)差,3、適用范圍及條件 國家鐵路建設大中型項目和改擴建項目中的新建工程 4、分類及作用 5、工程類別劃分及權數(shù) 6、材料價差調(diào)整的范圍 7、地區(qū)劃分 8、測算步驟 9、使用 計算基礎 計算方法舉例,某鐵路專用線所在地區(qū)為區(qū)，編制設計概算時材料費計算到2005年度價格水平，材料基價采用【2001】28號文，該項目采用“113號文”編制，正線鋪軌（正線60kg軌不含鋪碴）軌道材料費為2902564元，計算其材料價差。（0.957）,（六）確定材料價格應注意的事項 1、以內(nèi)、以下者均包括本身；以外、以上者均不包括本身；、至者，均包括大數(shù)不包括小數(shù)。 2、再用軌料價格確定 修建正式工程使用的舊軌料(不包括定額規(guī)定使用的廢軌、舊軌，如橋梁和平交道的護輪軌，車擋彎軌等)，其價格按設計調(diào)查的價格分析確定 本工程范圍內(nèi)拆除后利用的，一般只計運雜費，需整修的，按相同規(guī)格型號新料價格的10%計算整修管理費。 （七）材料費計算 材料費（材料數(shù)量*消耗定額*材料預算價格）,三、施工機械使用費,（一）概念 施工機械使用費是指列入概預算定額的施工機械臺班數(shù)量，按相應機械臺班費用定額計算的建筑安裝工程施工機械臺班費和定額所列其他機械使用費，直接用于建筑安裝工程施工中，簡稱機使費。,（二） 施工機械使用費的組成,(1)折舊費:指機械在規(guī)定的使用期限(耐用總臺班)內(nèi)，陸續(xù)收回其原值(不含貸款利息)的費用。 (2)大修理費:指機械按規(guī)定的大修間隔臺班進行必要的大修理，以恢復其正常功能所需的費用。 (3)經(jīng)常修理費:指機械除大修理以外的各級技術保養(yǎng)，修理及臨時故障排除所需的費用；為保障機械正常運行所需的替換設備、隨機配備的工具與附具的攤銷和維護費用；機械運轉與日常保養(yǎng)所需的潤滑、擦拭材料費用；機械停置期間的維護保養(yǎng)費用等。 (4)安裝拆卸費:指機械在施工現(xiàn)場進行安裝、拆卸與搬運所需的人工費、材料費、機具費和試運轉費用；輔助設施(基礎、底座、固定錨樁、走行軌道、枕木等)的搭拆與折舊費用等。 (5)人工費:指機上司機和相關操作人員的人工費，以及上述人員在機械規(guī)定的年工作臺班以外的人工費。 (6)燃料動力費:指機械在運轉施工作業(yè)中所耗用的液體燃料(汽油、柴油)、固體燃料(煤)、電和水的費用。 (7)其他費用:指機械按照國家和有關部門規(guī)定應交納的養(yǎng)路費、車船使用稅、保險費及年檢費用等。,三、施工機械臺班單價的分析與取定 【2006】113號文規(guī)定：編制設計概(預)算以現(xiàn)行的鐵路工程施工機械臺班費用定額作為計算施工機械臺班單價的依據(jù)。 以現(xiàn)行鐵路工程建設材料基期價格中的油燃料價格及本辦法規(guī)定的基期綜合工費標準計算出的臺班單價作為基期施工機械臺班單價； 以編制期的綜合工費標準、油燃料價格、水電單價及養(yǎng)路費標準計算出的臺班單價作為編制期施工機械臺班單價。 編制期與基期的施工機械臺班單價的差額按價差計列。一類費用原則上無變化,1、基期施工機械臺班單價的取定 例：某挖孔樁工程，樁孔為次堅石，孔深8m，試分析該工程樁孔開挖施工所用機械的臺班單價。假設人工費24.00元，汽油3.12元/kg，柴油2.8元/kg，煤204.57元/t，水0.38元/t，電0.55元/(kw.h)，其他費用暫不考慮。 解：（1）查鐵路預算定額得所用機械名稱 （2）查鐵路工程建設材料基期價格得臺班單價組成 （3）分析機械臺班單價 2、編制期施工機械臺班單價分析 例：上例中挖孔樁工程，假設編制期人工費35.00元，汽油5.4元/kg，柴油5.4元/kg，煤204.57元/t，水0.38元/t，電0.55元/(kw.h)，其他費用暫不考慮，試分析編制期臺班單價。,3、工程用水電綜合單價 （1）工程用水綜合單價 工程用水基期單價0.38元/t。特殊缺水地區(qū)或取水困難的工程，可按施組設計確定供水方案，另行分析工程用水單價，分析水價與基期水價的差額，按差價計算。 （2）工程用電綜合單價 工程用電基期單價為0.55元/kWh。 編制設計概(預)算時，可根據(jù)施工組織設計所確定的供電方案，按下述工程用電單價分析辦法，計算出各種供電方式的單價。,采用地方電源的電價計算 Y地= Y基（1+c）+f1 Y地-采用地方電源的電價（元/kWh）； Y基-地方供電部門基本電價（元/kWh）； C-變配電設備和線路損耗率7%； f1-變配電設備的修理、安裝、拆除、設備和線路的運行維修的攤銷費等0.03元/kWh。,采用內(nèi)燃發(fā)電機臨時集中 Y集=（ Y 1+ Y 2+ Y n）/W(1-R-C)+S+f1 Y集-臨時內(nèi)燃集中發(fā)電站的電價（元/kWh）； Y1、Y2、Y3、Yn-各型發(fā)電機的臺班費（元）； W-各型發(fā)電機的總發(fā)電量（kWh）其值為: W =（N1 + N2 + N3 + + Nn） 8 B M 其中：N1、N2、N3、Nn-各型發(fā)電機的額定能力（kW）； B-臺班小時的利用系數(shù)0.8； M-發(fā)電機的出力系數(shù)0.8； R-發(fā)電站的用電率5%； S-發(fā)電機的冷卻水費0.02元/kWh； C, f1同(1)式。,采用分散發(fā)電的電價算式 Y分=（Y1+Y2+Yn）/(w1+w2+wn)(1-c)+s+f1 Y分-分散發(fā)電的電價(元/kWh) Y1、Y2、Y3、Yn-各型發(fā)電機的臺班費(元)； W1、W2、W3、Wn-各型發(fā)電機的臺班產(chǎn)量（kWh）， 其值為Wi = 8 Bi M Ni 其中：Bi為某種型號發(fā)電機臺班小時的利用系數(shù)，由設計確定； M、C、S、f1同（2）式。,（