綜采工作面搬家倒面安全技術(shù)措施

第一章 基本概述15102綜采工作面由15102運(yùn)輸順槽、15102回風(fēng)順槽及工作面切眼組成?，F(xiàn)工作面走向長(zhǎng)度為278m，工作面傾向長(zhǎng)度為150m，切眼寬7.2米。目前，15101綜采工作面已采至停采線位置，15102前期準(zhǔn)備工作完成，已具備安裝條件，其設(shè)備和配電安裝工程包括：工作面設(shè)備安裝及配電、順槽設(shè)備安裝及配電、運(yùn)輸巷設(shè)備及配電、工作面泵站安裝及配電等工程。為保證此項(xiàng)工作的安全，特制定本安全技術(shù)措施。第二章 15101綜采工作面設(shè)備回收情況一、15101綜采工作面設(shè)備回收情況1、采煤機(jī)： MG250600-WD 1臺(tái)2、刮板輸送機(jī)： SGZ-764/400型 1部3、端頭支架： ZTZ16000/18/36型 2架4、超前支架： ZTC8000/18/36型 8組5、中間支架： ZZ8000-18/36型 102架6、工作面電纜： 機(jī)組電纜、溜子電纜、干線電纜、轉(zhuǎn)載破碎機(jī)電纜等 機(jī)組電纜： MCP3*95+1*16+4*4 250米 1根 溜子電纜：前電機(jī)電纜 MYP3*50+1*16 80米 2根 后電機(jī)電纜 MYP3*50+1*16 250米 2根 干線電纜： MYP3*150+1*50 350米 2根 轉(zhuǎn)載機(jī)電纜： MYP3*50+1*16 35米 1根 破碎機(jī)電纜： MYP3*50+1*16 45米 1根7、排水系統(tǒng)： 進(jìn)回風(fēng)順槽分別各鋪設(shè)一趟2吋、4吋管路 備用氣動(dòng)隔膜泵 BQG-350/0.2 3臺(tái) 8、防滅火系統(tǒng)： 一趟4吋黃泥注漿管 若干 二、15101順槽設(shè)備回收情況 1、轉(zhuǎn)載機(jī)： SZZ-764/200型 1部2、破碎機(jī)： PCM1000/110型 1部3、皮帶機(jī)： DSJ100型 1部4、自移式機(jī)尾: 10PZYD型 1部5、監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備、廣播系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、人員定位、緊急避險(xiǎn) 六大系統(tǒng) 監(jiān)測(cè)監(jiān)控：甲烷傳感器 KG9701（A） 3臺(tái) 溫度傳感器 GWP200 1臺(tái) 煙霧傳感器 GQQ5 1臺(tái) CO傳感器 GTH500(B) 2臺(tái) 人員定位： 人員定位傳感器 KGF210（B） 3臺(tái) 6 、開(kāi)關(guān)架及開(kāi)關(guān) 1套 開(kāi)關(guān) QJZ-4-1350/1140(660)-6 2臺(tái)三、泵站設(shè)備1、乳化泵： BRW400/31.5 2臺(tái)2、噴霧泵： WPZ320/6.3 2臺(tái)3、乳化液箱： RX400/25 1臺(tái)4、清水箱： QX320/20A 1臺(tái)5、移變： KBSGZY-1250/10 1臺(tái) KBSGZY-1000/10 1臺(tái)四、15101綜采工作面范圍內(nèi)回收的綜采回收件，如軌道、管路、材料備件 1、軌道（18公斤） ：運(yùn)輸順槽 200根 回風(fēng)順槽 200根 2、管路： 運(yùn)輸順槽 600根 回風(fēng)順槽 600根 3、材料：電纜掛鉤、隔爆水棚架、隔爆水棚袋若干第三章 15102綜采工作面設(shè)備安裝情況一、15102綜采工作面設(shè)備及材料安裝情況1、采煤機(jī)： MG250600-WD 1臺(tái)2、端頭支架： ZTZ16000/18/36型 2架3、超前支架： ZTC8000/18/36型 8組4、中間支架： ZZ8000-18/36型 102架5、刮板輸送機(jī)： SGZ-764/400型 1部6、轉(zhuǎn)載機(jī)： SZZ-764/200型 1部7、破碎機(jī)： PCM1000/110型 1部8、開(kāi)關(guān)架及開(kāi)關(guān) 1套 開(kāi)關(guān)： QJZ-4-1350/1140(660)-6 2臺(tái)9、皮帶機(jī)： DSJ100型 1部10、自移式機(jī)尾 10PZYD 1部11、乳化泵： BRW400/31.5 2臺(tái)12、噴霧泵： WPZ320/6.3 2臺(tái)13、乳化液箱： RX400/25 1臺(tái)14、清水箱： QX320/20A 1臺(tái)15、移變： KBSGZY-1250/10 1臺(tái) KBSGZY-1000/10 1臺(tái)16、工作面電纜： 機(jī)組電纜、溜子電纜、干線電纜、轉(zhuǎn)載破碎機(jī)電纜等 機(jī)組電纜 MCP3*95+1*16+4*4 250米 1根 溜子電纜：前電機(jī)電纜 MYP3*50+1*16 80米 2根 后電機(jī)電纜 MYP3*50+1*16 250米 2根 干線電纜： MYP3*150+1*50 350米 1根 轉(zhuǎn)載機(jī)電纜： MYP3*50+1*16 35米 1根 破碎機(jī)電纜： MYP3*50+1*16 45米 2根17、監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備、廣播系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、人員定位、緊急避險(xiǎn) 六大系統(tǒng) 監(jiān)測(cè)監(jiān)控：甲烷傳感器 KG9701（A） 3臺(tái) 溫度傳感器 GWP200 1臺(tái) 煙霧傳感器 GQQ5 1臺(tái) CO傳感器 GTH500(B) 2臺(tái) 人員定位： 人員定位傳感器 KGF210（B） 3臺(tái)18、排水系統(tǒng)：進(jìn)回風(fēng)順槽各鋪設(shè)一趟2吋、4吋管路19、防滅火系統(tǒng)：一趟4吋黃泥注漿管 若干 二、本隊(duì)負(fù)責(zé)15102工作面切眼內(nèi)軌道鋪設(shè)工作，鋪設(shè)軌道，進(jìn)支架溜槽共用；15101工作面撤架通道內(nèi)軌道鋪設(shè)工作，撤運(yùn)支架用。三、本隊(duì)在15102綜采工作面安裝過(guò)程中，要重點(diǎn)關(guān)注并觀測(cè)頂板變化情況，認(rèn)真填寫(xiě)頂板離層儀牌板，頂板有變化時(shí)，可用15.245.3錨索加強(qiáng)支護(hù)。四、需要上井維修的設(shè)備要上井維修，如組合開(kāi)關(guān)平臺(tái)、采煤機(jī)滾筒等設(shè)備。 第四章 設(shè)備運(yùn)輸線路一、倒運(yùn)設(shè)備線路：（采煤機(jī)、工作面刮板機(jī)、中間機(jī)架、回風(fēng)超前支架和溜子電纜）: 15101綜采工作面15101撤架通道15101回風(fēng)順槽151運(yùn)輸巷15102回風(fēng)順槽15102切眼。（六組合開(kāi)關(guān)、自移機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、運(yùn)輸順槽超前支架、端頭支架）運(yùn)輸路線：15101運(yùn)輸順槽軌道大巷151運(yùn)輸巷15102回風(fēng)順槽15102切眼15102運(yùn)輸順槽。（乳化泵站設(shè)備）運(yùn)輸路線：軌道大巷151運(yùn)輸巷15102回風(fēng)順槽。二、上井設(shè)備路線：15101綜采工作面15101回風(fēng)順槽軌道大巷井底車場(chǎng)上井。三、下井設(shè)備路線：地面井底車場(chǎng)軌道大巷151運(yùn)輸巷15102回風(fēng)順槽。附圖：15101-15102綜采工作面搬家倒面運(yùn)輸路線示意圖第五章 車輛的選擇及綁扎一、車輛的選擇1、裝運(yùn)長(zhǎng)型材料（長(zhǎng)度超過(guò)4m、直徑不超過(guò)0.2m）時(shí)，必須選用小花車，如圓杠、軌道、液管、圓木、風(fēng)水管路、排水管等。2、裝運(yùn)柔性材料如電纜、軟管時(shí)，必須使用大花車，如果長(zhǎng)度確實(shí)較短，也可用礦車，但必須確保全部裝入礦車中，不得有外露部分。3、裝運(yùn)各類大重型設(shè)備或材料時(shí)必須選用平板車。4、其他小型材料設(shè)備可視具體情況選擇車輛。5、裝運(yùn)支架時(shí)，要用支架專用平板車，采用專用支架螺絲、平墊將支架與車輛固定。6、本次搬家裝運(yùn)支架的平板車型號(hào)： MPC30T-6尺寸： 3460*1550*310 用于裝運(yùn)小型設(shè)備的平板車型號(hào)： MPC5-6尺寸： 2400*1200*480二、當(dāng)裝車重量大于2.5T時(shí)，要采用花欄螺絲配合鏈環(huán)大鏈捆綁；當(dāng)設(shè)備重量小于或等于2.5T時(shí)，要采用8#鐵絲“四根并股”捆綁，且固定點(diǎn)不少于4處。三、裝車時(shí)物件要放穩(wěn)，保證整車物料的重心于車輛中心偏差50mm，物料之間要擠緊、壓實(shí)；必要時(shí)，可在礦車于物料之間加墊木板。四、嚴(yán)禁用花欄螺絲直接配合螺桿捆綁車輛（作業(yè)時(shí)，一切工序嚴(yán)禁使用沙鉤）。五、特殊車輛(專指所裝運(yùn)的設(shè)備超長(zhǎng)，防礙插銷正常插入的所有車輛，包括支架車輛)連車時(shí)，可使用40190mm型號(hào)的專用短插銷采用反插銷的方式連接車輛，支架車輛在插銷末端必須采取開(kāi)口銷穿過(guò)插銷孔，其他車輛可在插銷末端采取雙股8#鐵絲穿過(guò)插銷孔并至少繞兩圈，防止插銷脫落，采用反插銷方式連接車輛時(shí)，插銷上方嚴(yán)禁有物體接觸或碰撞插銷，必要時(shí)使用柱帽等材料將所運(yùn)材料墊起。第六章 系統(tǒng)形成一、15101、15102綜采工作面切眼及順槽巷內(nèi)軌道鋪設(shè)1、軌道鋪設(shè)方法(1)平整場(chǎng)地清理浮煤（矸）。(2)按軌枕間距標(biāo)準(zhǔn)布置好軌枕，并安裝好軌距拉桿，阻車器，五星輪等安全設(shè)施。(3)由2人將軌道（30Kg/m的3m長(zhǎng)軌道）抬至釘?shù)捞?，將軌道放穩(wěn)，道頭對(duì)齊，并上好道夾板螺絲，嚴(yán)禁直接用手指進(jìn)行探眼。要求道夾板、道夾板螺絲要和軌型配套，且構(gòu)件齊全。但抬放道時(shí)，必須至少由1人協(xié)助。嚴(yán)禁扔道以防軌道變形或其意外彈起發(fā)生各種事故。(4)用兩根撬棍將軌枕捌起，用木楔與柱帽配合支實(shí)(嚴(yán)禁單獨(dú)用木楔墊道)。(5)用煤（矸）將軌枕下部空間充填，并用撬棍等工具搗固實(shí)在，搗固時(shí)注意施工人員站位，防止腳受傷。(6)釘?shù)劳戤吅?，將軌道兩?cè)的煤（矸）清至軌枕以下，道心充填時(shí)要埋住軌枕2/3，不能埋住軌枕上平面。(7)使用撬棍等長(zhǎng)把工具時(shí)，嚴(yán)禁硬別硬撬，以防閃脫傷人，使用剁斧、大錘等工具時(shí)，事先通知身邊的人員閃開(kāi)，以防搶大錘時(shí)波及傷人或閃脫傷人。(8)軌道鋪設(shè)時(shí)必須與主要運(yùn)輸線路連通。2、軌道鋪設(shè)技術(shù)要求：(1)鋪設(shè)軌道前由地質(zhì)測(cè)量科進(jìn)行測(cè)量并掛軌道中心線，施工時(shí)嚴(yán)格按照軌道中線進(jìn)行施工。(2)軌道鋪設(shè)好后軌面以上凈高不低于2.7m，每一根道上兩根拉桿進(jìn)行加固。(3)接頭平整度：鋼軌接頭處，兩軌道高低和內(nèi)錯(cuò)，誤差不大于2mm。(4)軌距：直道軌距600mm，彎道610mm-620mm，軌距偏差-2mm+6mm。(5)水平：直線段兩軌面應(yīng)水平，兩軌頂面高低差08mm，彎道處內(nèi)側(cè)軌道比外側(cè)低。(6)軌縫：不大于5mm。(7)軌枕：軌枕的規(guī)格為鋼軌枕，數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)損壞，斷裂等失效軌枕，軌枕間距800mm；誤差50mm，(8)接頭方式：接頭應(yīng)采用懸接，直線段接頭應(yīng)對(duì)接,相對(duì)錯(cuò)距不大于50mm。(9)鋼軌接頭處，兩軌面高低和內(nèi)側(cè)左右錯(cuò)差都不大于2mm，接頭無(wú)硬彎，無(wú)螺絲松動(dòng)和道夾板斷裂。(10)軌道必須支穩(wěn)墊平，鋪設(shè)在實(shí)底上，道碴搗固堅(jiān)實(shí)，軌枕無(wú)空板、吊板現(xiàn)象。(11)鋪軌后保證軌道直線段目視直順、軌道彎曲段目視圓順。(12)鋪設(shè)軌道時(shí),如果底板不平必須利用風(fēng)鎬將底板找平。(13)道床實(shí)在，道渣埋設(shè)不少于軌枕高度的2/3，且不得超過(guò)軌枕上平面。(14)道夾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，數(shù)量齊全，密貼、緊固有效。 (15)鋪設(shè)彎道時(shí)兩人配合，彎道器前不得有人，打眼器使用時(shí)必須墊實(shí)墊平，彎道軌距為610-620mm，拉桿排距1m，曲率半徑不小于6米，檢測(cè)彎道曲率半徑方法：2米的拉線與軌道最大垂直距離不大于84mm。(16)軌道要鋪設(shè)或撥至巷中，軌道外緣距絞車最突出部位不小于700mm。(17)井下鋪設(shè)的軌道和道夾板、軌距拉桿、道夾板螺絲要相匹配。(18)30Kg鐵道彎道時(shí)只能用30Kg彎道器，不可使用22Kg或其他不對(duì)應(yīng)的彎道器進(jìn)行彎道作業(yè)，以防傷人。3、修道起底作業(yè)在本次搬家本隊(duì)運(yùn)輸范圍內(nèi)的軌道，如遇到底鼓、不夠高等情況時(shí)，需要進(jìn)行起底，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)需要，在所需要的合適位置用洋鎬和風(fēng)鎬配合大鍬等進(jìn)行起底，起底出的矸石用于填道心，本隊(duì)可以在本隊(duì)運(yùn)輸范圍內(nèi)進(jìn)行維護(hù)軌道、修道、起底作業(yè)，斷主運(yùn)輸軌道前要提前與相關(guān)單位聯(lián)系，并通知調(diào)度室。4、軌道更換及整修方法人工利用扳手把原有的軌道進(jìn)行解體，多人配合（彎道至少4人，直道至少兩人，必須同側(cè)肩膀）把原有軌道拆除抬運(yùn)指定位置，再多人配合把需換的軌道抬運(yùn)指定位置進(jìn)行更換鋪設(shè)，人工利用扳手把軌道對(duì)口完善好，按永久軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軌道鋪設(shè)。對(duì)于整修工作量小的軌道段，人工利用撬棍撬、吊鏈吊、頂溜器頂?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工，后按永久軌道標(biāo)準(zhǔn)整修的方法進(jìn)行軌道整修，對(duì)于整修工作量大的軌道段要求先將軌道拆掉，然后重新按永久軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軌道鋪設(shè)。5、軌道臥底施工方法人工將需要臥底軌道段拆除，用風(fēng)鎬配合洋鎬進(jìn)行施工，再用大鍬把施工所有的矸石清到軌道兩旁，合格后把軌道鋪設(shè)完好，完善空隙，清理矸石。二、通風(fēng)系統(tǒng)1、15101運(yùn)輸順槽設(shè)備搬遷時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)：15101采煤工作面回采至停采線時(shí)，停止采煤，回撤15101運(yùn)輸順槽所有設(shè)備?；爻?5101運(yùn)輸順槽設(shè)備時(shí)通風(fēng)路線不做調(diào)整。附圖：15101運(yùn)輸順槽設(shè)備設(shè)備搬遷通風(fēng)系統(tǒng)示意圖2、15101工作面設(shè)備搬遷時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)：15101運(yùn)輸順槽設(shè)備搬遷完畢時(shí)，停止其他工作，密閉15101運(yùn)輸順槽進(jìn)風(fēng)口、15101回風(fēng)斜巷口；同時(shí)打開(kāi)15101運(yùn)輸順槽連同回風(fēng)大巷采煤隊(duì)庫(kù)房風(fēng)墻、拆除151運(yùn)輸巷與原15101回風(fēng)順槽風(fēng)障、原15101回風(fēng)順槽風(fēng)門。原15101回風(fēng)順槽進(jìn)風(fēng)，原15101運(yùn)輸順槽回風(fēng)。附圖：15101工作面設(shè)備搬遷通風(fēng)系統(tǒng)示意圖3、搬家完工后必須對(duì)采空區(qū)及時(shí)密閉，密閉質(zhì)量必須符合防火密閉要求。附圖：密閉墻施工示意圖4、要求在作業(yè)過(guò)程中瓦斯檢查員隨時(shí)檢查瓦斯?jié)舛?，一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.8%時(shí)必須立即停止工作撤離人員至新鮮風(fēng)流處，并通知通風(fēng)科、調(diào)度室和本隊(duì)值班室。5、拆除通風(fēng)設(shè)備，如風(fēng)墻、柵欄、風(fēng)筒等時(shí)，必須在通風(fēng)科同意的前提下進(jìn)行作業(yè)，任何人不得私自改變或破壞通風(fēng)設(shè)施。三、工作面及順槽內(nèi)臨時(shí)絞車安裝1、地錨固定型絞車安裝方法將需安裝的絞車運(yùn)到指定位置，利用吊鏈、馬蹄、起吊環(huán)、大鏈等配合專用起吊錨桿（索）進(jìn)行起吊卸車。（1）當(dāng)絞車底座與絞車是分離狀態(tài)時(shí)，可將絞車底座取下，將底座放在將安裝絞車處，照著底座的固定點(diǎn)位置打地錨，錨固，錨固合格后固定絞車底座。再利用吊鏈、馬蹄、起吊環(huán)、大鏈等配合在專用起吊錨桿(索)下吊起絞車，起吊高度高于絞車底座200-300mm左右，專人觀山，配合口號(hào)，緩緩下放，將絞車與底座固定好。（2）可以將絞車移至安設(shè)位置，照著絞車底座的固定點(diǎn)位置打地錨，錨固，錨固合格后固定絞車。（3）在將安設(shè)絞車處，用尺子量出固定絞車的四個(gè)眼位，照顧畫(huà)出的眼位位置打地錨、錨固地錨，錨固合格后，再利用吊鏈、馬蹄、起吊環(huán)、大鏈等配合在專用起吊錨桿（索）下吊起絞車，起吊高度高于地錨上端200-300mm左右，專人觀山，配合口號(hào)，緩緩下放，人工利用扳手按照標(biāo)準(zhǔn)擰緊螺母，完善配套設(shè)備。2、搬家期間絞車安裝（1）安裝方法：將需安裝的絞車運(yùn)至指定位置，用吊鏈進(jìn)行起吊卸車，絞車底座要落到實(shí)底上，在合適位置利用單體柱兩戧四壓穩(wěn)好，單體柱用麻繩和防倒鉤等進(jìn)行雙聯(lián)鎖。（2）安裝方式：搬家期間所有絞車均采用單體柱兩戧四壓穩(wěn)固絞車，也可以采用打地錨方式固定絞車，均可用繩皮繩卡做繩頭，但必須絞車及繩頭穩(wěn)固、標(biāo)準(zhǔn)、可靠，單體柱升緊并用雙聯(lián)鎖鉤和麻繩雙聯(lián)鎖防倒。四、15102綜采工作面排水系統(tǒng)：（1）15102綜采工作面排水系統(tǒng)為工作面1趟2吋軟管，15102進(jìn)風(fēng)巷為一趟2吋管、一趟4吋管，15102回風(fēng)巷為一趟2吋管、一趟4吋管，工作面涌水通過(guò)工作面排水系統(tǒng)排到兩巷排水系統(tǒng)。（2）使用BQG-350/0.2氣動(dòng)隔膜泵對(duì)工作面進(jìn)行排水。（3）15102工作面切眼內(nèi)，人員在作業(yè)時(shí)要利用現(xiàn)場(chǎng)的排水設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行排水，如果水情有較大變化，現(xiàn)場(chǎng)人員必須向調(diào)度室匯報(bào)，必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員要按避災(zāi)路線進(jìn)行撤人。（4）工作面排水系統(tǒng)與采區(qū)排水系統(tǒng)使用6米的聚氯乙烯管進(jìn)行連接。五、進(jìn)回液系統(tǒng)按標(biāo)準(zhǔn)在15102回風(fēng)順槽機(jī)電硐室安設(shè)15102綜采工作面乳化液泵站，使用此乳化液泵站向工作面等地供液。六、壓風(fēng)自救系統(tǒng)15102運(yùn)輸順槽、15102回風(fēng)順槽距工作面煤壁20-50m范圍內(nèi)各安設(shè)一組壓風(fēng)自救箱，每組不少于2套。7、 供水施救系統(tǒng)15102運(yùn)輸順槽、15102回風(fēng)順槽距工作面煤壁20-50m范圍內(nèi)各安設(shè)一組供水自救箱，每組不少于2套。8、 監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng) 使用KG9701(A)甲烷傳感器、GWP200溫度傳感器、GQQ5煙霧傳感器、GTH500（B）CO傳感器對(duì)工作面進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控。9、 人員定位系統(tǒng)使用KGF210（B）人員定位讀卡器進(jìn)行定位十、工作面撤架通道內(nèi)的平臺(tái)采用單體柱固定平臺(tái)四個(gè)角，單體柱必須穩(wěn)固、可靠，單體柱升緊必須掛防倒繩。第七章 回收及安裝工藝一、15101綜采工作面及順槽巷道設(shè)備回收1、回收總工序皮帶機(jī)工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、大鏈拆除解體開(kāi)關(guān)架自移機(jī)尾轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭橋身破碎機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部分進(jìn)風(fēng)超前架端頭支架采煤機(jī)煤溜中間支架-回風(fēng)超前支架2、運(yùn)輸順槽各設(shè)備回收工序 （1）回收前的準(zhǔn)備（工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾.大鏈解體） 工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾分別利用吊鏈把減速器、電機(jī)帶機(jī)頭、機(jī)尾變線槽、過(guò)渡槽進(jìn)行拆除放在原地。 煤溜大鏈先把上鏈分段解體，然后利用絞車對(duì)底鏈進(jìn)行拖拽，依次分段解鏈，并分段放在溜槽上。（2） 皮帶機(jī)（皮帶、固定大架、減速器、主副滾筒） 按正?；夭沙绦?qū)⑵Эs至15101綜采工作面停采線外，利用絞車配合人工拆卸皮帶，卷起并用8#鐵絲雙股捆綁，依次使用吊鏈裝車回收。 固定大架、減速器、主副滾筒 停電拆電源線、負(fù)荷電纜拆固定大架拆電機(jī)減速器拆主副滾筒皮帶機(jī)頭大架解體絞車牽引前移裝車 回收皮帶固定大架、減速器、主副滾筒時(shí)，將專用起吊環(huán)掛在專用起吊錨桿（索）上，然后把滑輪、錨鏈、馬蹄環(huán)、專用起吊環(huán)等連接可靠，再講絞車?yán)K頭與回收設(shè)備使用錨鏈、馬蹄環(huán)連接可靠，確認(rèn)無(wú)誤后，啟動(dòng)絞車將回收設(shè)備拖拽到平板車前，解開(kāi)連接處，用錨鏈配合馬蹄環(huán)將所要起吊的設(shè)備捆綁好，利用相匹配噸位的吊鏈將設(shè)備起吊到合適高度，將車移到起吊設(shè)備下方，將設(shè)備放在車上，將設(shè)備捆綁好，利用絞車牽引平板車外運(yùn)。 （3）開(kāi)關(guān)架停電拆負(fù)荷及電源電纜開(kāi)關(guān)起吊落地、裝車回收開(kāi)關(guān)架解體起吊裝車回收（4）自移機(jī)尾 回收自移機(jī)尾前，先對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)大鏈分段解體，然后對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭、橋身、破碎機(jī)進(jìn)行解體，并放在原地，然后對(duì)自移機(jī)尾分3部分進(jìn)行解體，從前部到尾部依次利用吊鏈裝車外運(yùn)。（5）轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭回收解體前先將橋身打木垛進(jìn)行支護(hù)，電機(jī)、減速器依次斷電，利用吊鏈把減速器、電機(jī)進(jìn)行拆除，機(jī)頭鏈輪拆除，使用固定在專用起吊錨桿上的吊鏈起吊上車分段運(yùn)走，再對(duì)橋身、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)尾部分使用固定在專用起吊錨桿上的吊鏈起吊上車依次運(yùn)走。 （6）進(jìn)風(fēng)超前支架 回收超前支架之前，應(yīng)該先把超前支架下面相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)載機(jī)尾煤溜先裝車，運(yùn)至車場(chǎng)，用阻車器擋好，然后再回收超前支架 工序：撤1#和2#超前支架下面相對(duì)應(yīng)的煤溜1#超前拆除鉸接梁1#超前降架1#超前調(diào)正裝車1#、2#超前空頂處支護(hù)撤3#和4#超前支架下面相對(duì)應(yīng)的煤溜3#超前拆除鉸接梁8#超前支架裝車7#、8#超前空頂處支護(hù)。支架調(diào)正方向時(shí)，利用吊鏈固定在專用起吊錨桿上對(duì)支架四個(gè)角進(jìn)行固定，防倒 。 回收方法：1.當(dāng)超前支架利用絞車、滑輪調(diào)正后，利用絞車拖拽支架上平臺(tái)進(jìn)行裝車。2.支架下面相對(duì)應(yīng)的煤溜可以利用超前支架護(hù)幫或吊鏈起吊進(jìn)行裝車，也可以利用絞車、滑輪對(duì)煤溜起吊，下平板車進(jìn)行裝車。 空頂支護(hù)：用單體柱加鋼梁進(jìn)行支護(hù)，每1米打一排支護(hù). （7）端頭支架 回收端頭支架之前，先把機(jī)尾部分最后三節(jié)溜槽、連在端頭上的鏟板、機(jī)尾鏈輪部分依次運(yùn)走，鏟板直接運(yùn)到指定位置，進(jìn)行安裝，最后三節(jié)溜槽帶鏈輪部分運(yùn)到車場(chǎng)，再對(duì)端頭進(jìn)行回收。 工序：撤轉(zhuǎn)載機(jī)尾最后煤溜拆頂、底梁銷（端頭架解體）回收靠北幫端頭架裝車空頂支護(hù)（打木垛）回收靠南幫端頭架裝車空頂支護(hù) 端頭架解體、裝車：先將頂、底梁銷拆除，前柱部分與主體部分解體，利用吊鏈對(duì)前柱部分進(jìn)行裝車，底梁部分直接運(yùn)到安裝地點(diǎn)進(jìn)行安裝，頂梁運(yùn)到安裝地梁的地點(diǎn)放在底梁的兩側(cè)，端頭架主體利用絞車拖拽上平臺(tái)進(jìn)行裝車，撤走超前支架原處頂板打木垛進(jìn)行支護(hù)。3、工作面設(shè)備回收工序 采煤機(jī)刮板機(jī)輸送機(jī)中間支架回風(fēng)巷超前支架（1）采煤機(jī) 停電拆負(fù)荷及電源電纜拆前、后滾筒拆前、后搖臂機(jī)組逐節(jié)拆離解體配合支架、滑輪、吊鏈由機(jī)尾向機(jī)頭順序裝車外運(yùn)。 機(jī)組與進(jìn)風(fēng)巷設(shè)備同時(shí)拆除，回收（2）刮板機(jī)輸送機(jī) 停電拆負(fù)荷及電源電纜分段解體上鏈?zhǔn)褂媒g車配合滑輪、錨鏈、馬蹄環(huán)掛在專用起吊錨桿（索）或支架拖出下鏈并依次解體機(jī)頭、機(jī)尾解體機(jī)尾架裝車三節(jié)機(jī)尾變線槽裝車中部槽兩節(jié)或一節(jié)為一組拆開(kāi)依次裝車將三節(jié)機(jī)頭變線槽逐步裝車機(jī)頭架裝車。 裝車方法： 1.使用絞車配合滑輪、錨鏈、馬蹄環(huán)掛在專用起吊錨桿（索）或支架進(jìn)行裝車。 2.利用吊鏈、支架、錨鏈進(jìn)行裝車。（3）中間支架 工作面支架回收前，先對(duì)原端頭架處的木垛支護(hù)進(jìn)行檢查，必要時(shí)補(bǔ)打錨索加強(qiáng)支護(hù)。 方向：工作面1#架工作面2#架工作面3#架工作面102#架工序：工作面1#調(diào)正方向（作為掩護(hù)1#，在煤幫側(cè)）1#空頂處支護(hù)工作面2#調(diào)正方向（作為掩護(hù)2#，在老空側(cè)）2#空頂處支護(hù)工作面3#調(diào)正方向3#空頂處支護(hù)1#、2#掩護(hù)架前移支護(hù)頂板3#裝車工作面4#調(diào)正方向4#空頂處支護(hù)1#、2#掩護(hù)架前移支護(hù)頂板4#裝車工作面102#調(diào)正方向102#空頂處支護(hù)102#裝車1#、2#掩護(hù)架前移支護(hù)頂板2#掩護(hù)架調(diào)正方向（老空側(cè)）2#掩護(hù)架空頂處支護(hù)2#掩護(hù)架裝車1#掩護(hù)架調(diào)正方向（煤幫側(cè)）1#掩護(hù)架空頂處支護(hù)1#掩護(hù)架裝車支架在每撤出一架后，均用圓木打雙排支護(hù)三角區(qū)，每排23根，柱距700800mm，排距750mm左右。 每架支架撤架工序：安全檢查拆架間管、縮加長(zhǎng)段掛導(dǎo)向輪倒支架管、降架支架自移或絞車牽引至護(hù)幫板與煤幫距離200300mm絞車牽引調(diào)向、前移（可以使用圓木戧或收、打護(hù)幫板輔助調(diào)向）使用絞車和滑輪、錨鏈、馬蹄環(huán)拉支架使用絞車拖支架維護(hù)三角區(qū)拉掩護(hù)架(先老空側(cè)，后煤幫側(cè)) 裝架方法：工作面支架依靠平臺(tái)裝平板車，平板車放于平臺(tái)前軌道上，且與平臺(tái)間用錨鏈、馬蹄環(huán)連緊,平臺(tái)與平板車間應(yīng)小于300mm。 回收支架時(shí)工作面處于下山巷，工作面需多加一部絞車進(jìn)行對(duì)拉，防止重車溜車 （4）回風(fēng)超前拆除鉸接梁1#超前降架1#超前調(diào)正方向使用絞車?yán)闷脚_(tái)裝車2#超前降架2#超前調(diào)正方向使用絞車?yán)闷脚_(tái)裝車1#、2#空頂處支護(hù)3#超前降架8#超前降架8#調(diào)正方向使用絞車?yán)闷脚_(tái)裝車7#、8#空頂處支護(hù)。支架調(diào)正方向時(shí)，利用吊鏈固定在專用起吊錨桿上對(duì)支架四個(gè)角進(jìn)行固定，防倒。 （5）絞車回收： 工藝 安全檢查切斷上級(jí)電源檢查巷道瓦斯?jié)舛乳_(kāi)蓋驗(yàn)電、放電拆線自檢將絞車拆除起吊裝車 操作方法 敲幫問(wèn)頂找掉后，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行拆火、絞車拆火后，將絞車底座螺絲松開(kāi)，利用吊鏈進(jìn)行起吊裝車和回收。 （6）開(kāi)關(guān)回收： 工藝 安全檢查切斷上級(jí)電源檢查巷道瓦斯?jié)舛乳_(kāi)蓋驗(yàn)電、放電拆線自檢合蓋裝車 操作方法 拆火前首先檢查巷道瓦斯?jié)舛龋挥型咚節(jié)舛鹊陀?.8%時(shí)方可切斷上級(jí)電源并閉鎖掛停電牌進(jìn)行拆火，開(kāi)蓋后，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)電、放電和拆火操作。設(shè)備拆火后，要將密封圈、檔板、金屬圈、螺絲等依次上齊緊固后進(jìn)行回收。 （7）電纜回收 工藝 安全檢查切斷上級(jí)電源檢查巷道瓦斯?jié)舛炔鸹痱?yàn)電、放電裝車 操作方法 安全檢查后，在瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%的情況下將切換上級(jí)電源閉鎖并掛停電牌進(jìn)行拆火、拆火后，將電纜拖移至安全地點(diǎn)進(jìn)行裝車回收。 （8）軌道回收操作方法 首先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問(wèn)頂找掉利用風(fēng)鎬將道軌周圍填矸支松拆除道夾板利用大錘將道軌打掉將拆除后的軌道運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行碼放 （9）拆管路方法 閉鎖工作面皮帶（閉鎖鍵不少于2處，且將皮帶各類開(kāi)關(guān)打至“零”位閉鎖開(kāi)關(guān)），并專人看護(hù) 巡查管路吊掛錨桿及各類管卡情況，確保管路吊掛牢固、可靠、安全 敲幫問(wèn)頂，確保頂、幫安全。 當(dāng)管路吊掛高度1.4m時(shí)：管路兩端用20mm的麻繩吊掛固定 拆卸管頭對(duì)口螺絲（兩端各剩1條不要拆）拆掉管卡下部螺絲 人工拉繩，穩(wěn)住管班組長(zhǎng)派專人按本措施要求拆最后兩條螺絲兩組人同時(shí)緩慢放繩，穩(wěn)穩(wěn)將管放至地面。 當(dāng)管路吊掛高度1.4m時(shí)：可以不使用麻繩固定緩慢下放的方法，由兩人各托住或肩扛管路兩端后，另一人拆管路對(duì)口螺絲和管卡下部螺絲，托管人員將管穩(wěn)起、穩(wěn)放在皮帶或底板上。 拆卸管路使用的扳手、麻繩等工具質(zhì)量要完好、合格、安全，麻繩必須由現(xiàn)場(chǎng)三大員共同確認(rèn)安全可靠后方可投入使用。 用肩扛管時(shí)人員要用同側(cè)肩膀扛。 拆管前，先將所拆的管路的總閥門關(guān)閉，然后利用扳手將管逐段拆開(kāi)，對(duì)于卸不動(dòng)的螺絲要求必須利用剁斧將其剁掉（要求拆卸及剁螺絲前必須將管兩側(cè)利用木楔或木柱帽支好，以防止管滾動(dòng)，利用扳手卸螺絲前要求必須將扳手卡好螺母，且用力必須均勻以防止扳手滑脫傷人），嚴(yán)禁用手找眼。 二、15102綜采工作面切眼安裝1、運(yùn)輸順槽安裝順序和方法 破碎機(jī)、自移機(jī)尾定位定點(diǎn)皮帶機(jī)自移機(jī)尾轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭橋身破碎機(jī)運(yùn)輸順槽超前支架超前支架下面相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)載機(jī)尾的煤溜端頭架下鏟板、煤溜端頭架 （1）皮帶機(jī) 安裝工序： 絞車牽引帶安裝位置卸車皮帶機(jī)頭大架主副滾筒電機(jī)、減速器固定大架接電源線、負(fù)荷電纜送電試運(yùn)轉(zhuǎn) 安裝時(shí)皮帶機(jī)頭大架和固定大架位置應(yīng)盡量水平，基礎(chǔ)實(shí)在。將專用起吊環(huán)掛在專用起吊錨桿上，利用吊鏈對(duì)安裝的設(shè)備擺正位置，依次進(jìn)行安裝。 卸車法：將專用起吊環(huán)掛在專用起吊錨桿上，然后把滑輪、錨鏈、馬蹄環(huán)、專用起吊環(huán)連接可靠，再將相匹配的吊鏈掛在設(shè)備上對(duì)設(shè)備進(jìn)行起吊，平板車抽走，緩慢放吊鏈進(jìn)行下車。 （2）當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭到自移機(jī)尾最前端時(shí)，工作面煤壁到自移機(jī)尾是52米，利用數(shù)據(jù)對(duì)自移機(jī)尾、破碎機(jī)進(jìn)行定位定點(diǎn)，定好位置后，自移機(jī)尾分三部分從前端到尾部依次安裝，安裝轉(zhuǎn)載機(jī)頭時(shí)必須安裝在自移機(jī)尾的最前面，然后對(duì)橋身進(jìn)行安裝，安裝橋身時(shí)先安裝兩邊的橋身，最后中間部分利用吊鏈起吊，打木垛，吻合接口進(jìn)行安裝。 自移機(jī)尾與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭安裝時(shí)必須定位定點(diǎn)，轉(zhuǎn)載機(jī)頭必須放在自移機(jī)尾最前面，原因：1.設(shè)備的長(zhǎng)度是固定的，當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)尾部煤溜與端頭架鏟板對(duì)接時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)煤溜與鏟板重疊的現(xiàn)象，萬(wàn)一出現(xiàn)，自移機(jī)尾無(wú)法前移，端頭架尾部距離也是固定的，導(dǎo)致無(wú)法安裝端頭架與端頭架下面的鏟板，2.當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)尾部與端頭架下鏟板有空隙接不住時(shí)，可以適當(dāng)利用端頭架推出推移油缸與鏟板、尾部煤溜鏈接（最大距離不得超過(guò)60厘米），也可以把整個(gè)端頭架前移（最大距離不得超多60厘米）。 安裝過(guò)程中逐節(jié)穿鏈，要上緊，上全各鏈接扣件，鋪好上鏈，機(jī)頭非行人側(cè)電機(jī)、減速器，用兩個(gè)五噸吊鏈或通過(guò)導(dǎo)向滑輪用絞車將裝載機(jī)電機(jī)、減速器起吊安裝，裝載機(jī)底鏈安裝結(jié)束后，再鋪好上鏈，緊鏈。 （3）運(yùn)輸順槽超前支架 支架運(yùn)到道尾1#支架卸車調(diào)正支架接通液管升架2#卸車調(diào)正支架接通液管升架將放在車場(chǎng)的轉(zhuǎn)載機(jī)尾部的煤溜運(yùn)到1#和2#超前位置安裝煤溜3#支架卸車7#支架卸車調(diào)正支架接通液管升架8#支架卸車調(diào)正支架接通液管升架將放在車場(chǎng)的轉(zhuǎn)載機(jī)尾部煤溜運(yùn)到7#和8#位置安裝煤溜 卸車方法：超前支架運(yùn)到道尾時(shí)，平板車用阻車器擋好，利用多個(gè)吊鏈起吊支架，起吊支架時(shí)，施工人員必須留出躲閃退路，抽出平板車，放下支架。 支架調(diào)向：利用單體柱調(diào)向時(shí)，單體柱必須頂在支架牢固部位，方向要正，采用遠(yuǎn)距離供液，供液時(shí)由大到小緩慢進(jìn)行，支架調(diào)向時(shí)，利用吊鏈固定在起吊專用錨桿上，對(duì)支架四個(gè)角進(jìn)行固定，防倒。（4）端頭架 端頭架下面鏟板安裝靠東幫端頭前柱部分底梁安裝靠東幫端頭主體轉(zhuǎn)載機(jī)尾最后三節(jié)溜槽靠西幫前柱部分底梁安裝靠西幫端頭主體將放在底梁兩側(cè)的頂梁安裝升架 安裝過(guò)程中，需要注意鏟板與底梁連接的距離，出現(xiàn)吻合不住時(shí)，可利用鏟板與底梁中間的推移油缸進(jìn)行連接。2、工作面切眼安裝順序和方法 刮板機(jī)輸送機(jī)機(jī)組中間支架回風(fēng)超前支架 （1）工作面刮板機(jī)輸送機(jī)安裝 工序：平整場(chǎng)地專人站崗（根據(jù)輔助運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定站崗）運(yùn)輸卸車（機(jī)頭部先運(yùn)輸?shù)轿唬┩ㄟ^(guò)滑輪、錨鏈掛好鋼絲繩和絞車?yán)K頭點(diǎn)動(dòng)絞車將機(jī)尾部拖拽到合適位置（與轉(zhuǎn)載機(jī)尾部煤溜搭接好）利用吊鏈起吊機(jī)頭卸車穿底鏈依次將機(jī)頭變線槽、中間溜槽合口安裝逐節(jié)穿底鏈安裝機(jī)尾變線槽、機(jī)尾部分穿底鏈，接鏈，緊鏈 卸車法：平板車到道尾時(shí)車掉掉，利用絞車、固定在專用起吊錨桿上的滑輪對(duì)煤溜拖拽下車。 安裝溜槽時(shí)，煤溜機(jī)頭隨端頭架位置進(jìn)行定位。 安裝：人員站崗到位并確認(rèn)無(wú)誤后，通過(guò)工作面絞車滑輪將溜槽拖至安裝位置，用絞車、單體柱在合口處調(diào)正方向進(jìn)行合口，人員要注意觀察對(duì)接情況，利用撬棍、單體柱配合完成合口，在合口之前，需提前把底鏈穿過(guò)溜槽底，2人用撬棍在后面固定底鏈進(jìn)行合口，使底鏈能順利穿過(guò)溜槽，底鏈采用逐節(jié)穿過(guò)溜槽。 根據(jù)15102工作面情況，分大、小兩個(gè)切眼，將機(jī)頭、機(jī)尾架，機(jī)頭、機(jī)尾過(guò)渡槽，機(jī)頭、機(jī)尾變線槽，55節(jié)溜槽運(yùn)到大切眼依次進(jìn)行安裝，剩下的溜槽運(yùn)到小切眼依次存放，不進(jìn)行安裝。 大切眼煤溜安裝時(shí)，要考慮大切眼回采到與小切眼重合時(shí)，煤溜是否能對(duì)接住，小切眼煤溜放時(shí)要考慮中部煤溜接通后，煤溜機(jī)尾運(yùn)到指定位置的通道是否能通過(guò)，嚴(yán)禁出現(xiàn)煤溜重疊導(dǎo)致無(wú)法吻合煤溜的現(xiàn)象，出現(xiàn)煤溜吻合處中間有空隙時(shí)，利用絞車、固定在專用起吊錨桿上的滑輪對(duì)煤溜依次拖拽，直至接口能吻合住。（2）采煤機(jī)機(jī)組安裝安全檢查逐節(jié)安裝機(jī)身安裝左右搖臂及左右滾筒安裝附件在煤溜安裝到距離煤壁最寬處時(shí)，機(jī)組開(kāi)始進(jìn)行依次安裝。 卸車：用絞車將機(jī)組組件運(yùn)至預(yù)計(jì)安裝機(jī)組的溜槽位置，將機(jī)組組件卸車至溜槽上，卸車必須確保卸下后機(jī)組各部件位置正確，能滿足安裝機(jī)組要求，卸車時(shí)用吊鏈配合滑輪、錨鏈、起吊錨桿、支架進(jìn)行起吊，通過(guò)倒吊鏈或更換起吊用的支架將機(jī)組各組件倒運(yùn)至組裝機(jī)組的溜槽上，在此過(guò)程中人員必須躲開(kāi)機(jī)組件翻倒可以波及的范圍。 安裝：機(jī)組用絞車按順序拖運(yùn)運(yùn)輸?shù)轿缓螅⒂媒g車、吊鏈、滑輪、錨鏈反滑拖運(yùn)至安裝地點(diǎn)的合適位置，用滑輪、錨鏈配合吊鏈或錨鏈、吊鏈與支架（其間支架可升降）配合按順序起吊安裝，首先安裝中間三大件（中間箱、左右行走部），然后分別安裝左右搖臂和左右滾筒，最后上截齒接火試運(yùn)轉(zhuǎn)。逐節(jié)安裝機(jī)身時(shí)，要先用液壓螺栓固定，然后進(jìn)行全面調(diào)整，全面緊固。 搖臂上好后，接電源，升起搖臂安裝滾筒。 用滑輪、錨鏈、吊鏈與支架等配合起吊位移時(shí)，要用吊鏈吊掛在合適位置，并選擇就近支架配合，然后吊鏈相互配合支架起吊，一緊一松使物件位移。 （3）工作面中間支架安裝 工藝流程 1.平巷時(shí)：安全檢查平整調(diào)架地點(diǎn)處場(chǎng)地運(yùn)輸支架距離卸車地點(diǎn)615m停車，剎緊剎車手把，并將支架車輛打上兩個(gè)臨時(shí)阻車器拆除支架專用螺絲掛導(dǎo)向滑輪用回柱絞車牽引支架卸車出平板車調(diào)正支架接液管升架。 2.上山巷時(shí)：安全檢查平整調(diào)架地點(diǎn)處場(chǎng)地掛導(dǎo)向滑輪運(yùn)輸支架距離卸車地點(diǎn)615m停車，剎緊剎車手把，并將支架車輛打上兩個(gè)臨時(shí)阻車器拆除支架專用螺絲用回柱絞車牽引支架卸車出平板車調(diào)架絞車調(diào)正支架接液管升架。 3.下山巷時(shí)：安全檢查平整調(diào)架地點(diǎn)處場(chǎng)地運(yùn)輸支架距離卸車地點(diǎn)615m停車，剎緊剎車手把，并將支架車輛打上兩個(gè)臨時(shí)阻車器拆除支架專用螺絲絞車將架下放至最低處利用坡度直接卸車或用回柱絞車牽引支架卸車出平板車調(diào)正支架接液管升架。 4.切眼內(nèi)升架時(shí)必須升緊升平，絞車壓柱、戧柱必須升緊合格，雙聯(lián)鎖，確實(shí)起到固定絞車和防止柱倒傷人的作用。調(diào)架用臨時(shí)絞車的安裝結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件按需布置，但必須給絞車司機(jī)留有足夠?qū)挸ǖ陌踩寺贰?安裝方法 1.在距離支架道道頭3060m處安裝回柱（調(diào)架）絞車一部；安裝工作面支架時(shí)利用回柱絞車并配合牽引絞車、滑輪（或反滑）往需調(diào)架位置方向牽引。隨著支架安裝進(jìn)度，當(dāng)調(diào)好的支架距回柱絞車6m時(shí)，適時(shí)將回柱絞車往外移至合適位置并安裝到位。 2.平巷或上山巷時(shí)，支架先由進(jìn)架絞車牽引到距調(diào)架點(diǎn)35m的卸車點(diǎn)，打上兩個(gè)臨時(shí)阻車器，緩慢點(diǎn)動(dòng)松開(kāi)絞車直至車輛停穩(wěn)，拆除支架車專用固定螺絲，再用調(diào)架絞車直接牽引支架（或與滑輪配合反滑）運(yùn)行，平板車到道頭掉道，支架卸車。 3.下山巷時(shí)，支架先由進(jìn)架絞車下放到距調(diào)架點(diǎn)35m的卸車點(diǎn)（可以聯(lián)接支架側(cè)護(hù)板或尾部），打上兩個(gè)臨時(shí)阻車器，停穩(wěn)支架車，拆除支架車專用固定螺絲（可以用回柱絞車點(diǎn)動(dòng)微調(diào)支架位置），松回柱絞車?yán)K，再用調(diào)架絞車直接牽引支架（或與滑輪配合反滑）運(yùn)行，平板車到道頭掉道，支架卸車。 調(diào)架：支架卸車后，用調(diào)架絞車借助回柱絞車和滑輪、錨鏈反滑牽引支架，并不斷改變絞車牽引部位，使支架基本到位，然后用單體柱不斷推拉支架的不同部位使支架完全到位，最后接通液管。接通液管后，操作手把，升緊支架，防止支架傾倒，并將溜槽與支架推移框架聯(lián)好，附件上齊，在升架過(guò)程中要視升起的情況及時(shí)調(diào)整加長(zhǎng)段，使支架升緊接頂。用單體柱頂推支架時(shí)，必須遠(yuǎn)程送液，送液人員距液槍必須大于3個(gè)架的距離，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)行操作。 根據(jù)15102工作面分大、小切眼，1#到65#運(yùn)往大切眼依次安裝，66#到102#運(yùn)往小切眼不進(jìn)行安裝，大切眼在安裝時(shí)要考慮大切眼回采到與小切眼重合時(shí)，支架是否能對(duì)接住，嚴(yán)禁出現(xiàn)支架重疊現(xiàn)象，當(dāng)支架中間出現(xiàn)空隙時(shí)，對(duì)支架依次擺架進(jìn)行吻合。（4）回風(fēng)超前支架 支架運(yùn)到道尾，平板車掉道1#支架卸車調(diào)正支架接通液管升架2#支架卸車調(diào)正支架接通液管升架7#卸車調(diào)正支架接通液管升架8#卸車調(diào)正支架接通液管升架 支架調(diào)正方向時(shí)，利用吊鏈固定在專用起吊錨桿上對(duì)支架四個(gè)角進(jìn)行固定，防倒。 （5）兩順槽管路鋪設(shè) 回風(fēng)巷液管安裝采用鋼絲繩或小鏈配合管卡或鉤吊掛在皮帶巷非行人側(cè)的錨桿上，由多人配合安裝吊掛，其他人員上密封墊，鏈接螺栓；接完后分別試水，發(fā)現(xiàn)有漏水處立即處理完善合格。管路從上到下分別為：進(jìn)液管、回液管（回液管離地最小高度為40cm）。管路安裝必須構(gòu)件齊全，不得有漏液，吊掛使用專用管鉤。當(dāng)進(jìn)液管改為高壓膠管時(shí)，利用直通、U型肖、接頭等將膠管聯(lián)通并吊掛整齊。進(jìn)風(fēng)巷管路安裝采用鋼絲繩或小鏈配合管卡或鉤吊掛在皮帶巷行人側(cè)的錨桿上，由多人配合安裝吊掛，其他人員上管箍，鏈接螺栓；接完后分別試水、試氣，發(fā)現(xiàn)有漏水、漏氣處立即處理完善合格。管路從上到下分別為：進(jìn)水管、進(jìn)風(fēng)管、排水管，最下面的管路距離底板不小于300mm。管路安裝必須構(gòu)件齊全，吊掛使用專用管鉤。黃泥注漿管路的鋪設(shè)路線為：15101回風(fēng)巷的聯(lián)絡(luò)巷151運(yùn)輸順槽15102運(yùn)輸順槽，管路用4吋、6米的鋼管進(jìn)行連接（大約需要190根），管路鋪設(shè)必須構(gòu)件齊全，不得有漏漿現(xiàn)象，吊掛使用專用管鉤。 （6）回收、安裝電纜 運(yùn)輸?shù)轿缓笮盾嚥⒄归_(kāi)，吊掛在指定電纜鉤上，嚴(yán)禁使用絞車拽拉。電纜吊掛要平直，符合規(guī)定。 工作面鋪設(shè)（回收）電纜（機(jī)組、溜子、截割電機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)、干線電纜）時(shí)，均可人工拖動(dòng)電纜鋪設(shè)（回收）。鋪設(shè)電纜時(shí)，也可將車輛上的電纜沿途人工卸車，但卸車前必須待車輛停穩(wěn)后，方可操作。期間，兩端絞車司機(jī)必須聽(tīng)清信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行“信號(hào)不清不開(kāi)車”原則，另外，電纜也可人工放在皮帶上，聯(lián)系好后點(diǎn)動(dòng)皮帶，將電纜頭拉至機(jī)頭，直至電纜鋪直。回收電纜時(shí)，皮帶可將電纜拉至機(jī)頭，然后人工裝車，但必須保證電纜完好無(wú)損。 （7）支護(hù)錨桿起吊相關(guān)規(guī)定 搬家期間，可以使用永久支護(hù)錨桿起吊0.5噸以下的物件（例如，當(dāng)拔道、修道、拆道時(shí)起吊軌道），起吊前要對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，排除隱患，當(dāng)起吊重物大于0.5噸時(shí)必須使用專用起吊錨桿(索)。 （8）15101/ 15102綜采工作面監(jiān)測(cè)相關(guān)設(shè)備的回收與安裝 對(duì)于15101和15102兩個(gè)綜采工作面相關(guān)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控探頭，監(jiān)控室要適時(shí)打停用監(jiān)測(cè)報(bào)告,及時(shí)回收無(wú)用的探頭，并隨安裝進(jìn)度及時(shí)在15102工作面安裝各類探頭。 本隊(duì)要隨回收進(jìn)度及時(shí)與監(jiān)控室