加強(qiáng)協(xié)調(diào)警員管理調(diào)研報(bào)告.doc

報(bào)告范文/調(diào)查報(bào)告 加強(qiáng)協(xié)調(diào)警員管理調(diào)研報(bào)告 一、公安交警隊(duì)伍管理現(xiàn)狀當(dāng)前，交警隊(duì)伍警力不足的現(xiàn)象非常突出，筆者在走訪中得知，一些基層大隊(duì)有執(zhí)法資格的民警只有20多人，包括工勤人員也不過50多人。并且在這一部分人當(dāng)中年齡偏高的現(xiàn)象非常突出。造成這一問題的主要原因，就是十幾年單位沒有分配人了。因此，也就產(chǎn)生了民警年齡偏高這一現(xiàn)象。就拿筆者所在的xx市交警支隊(duì)陵縣大隊(duì)來說，警力嚴(yán)重不足，而陵縣的道路總里程包括國道、省道以及縣鄉(xiāng)道路和村村通公路卻達(dá)到了2300多公里。道路里程長，警力不足的矛盾非常突出。這和公安部有關(guān)規(guī)定每五公里道路一位民警的要求相差很遠(yuǎn)，如何讓解決這一矛盾已經(jīng)成為交警部門的難題。因此，很多基層交警隊(duì)伍就只能靠招聘協(xié)警人員來解決這一難題。我們知道，各地積極采取有效措施，不斷加大力度開展科技強(qiáng)警活動，極大地提高了隊(duì)伍的執(zhí)法和管理水平。但是，我們也要看到，由于區(qū)域限制和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，以及道路實(shí)際狀況等問題，很多地方還不能達(dá)到要求。再說，很多管理工作需要民警現(xiàn)場去實(shí)際操作，僅憑科技強(qiáng)警是解決不了的。所以，招聘協(xié)警員就是解決這一問題的重要途徑。雖然協(xié)警員沒有執(zhí)法資格，但是，他們在民警的帶領(lǐng)下可以開展一些不是執(zhí)法行為的工作，減少民警的工作量，使民警從繁重的管理工作中得到緩解，增加有效警力。二、協(xié)警隊(duì)伍的現(xiàn)狀和存在的問題協(xié)警作為交警隊(duì)伍的編外人員，通過努力為道路交通管理工作做出了很大的貢獻(xiàn)。而有的地方在警力非常不足的狀況下，使用協(xié)警員執(zhí)法的現(xiàn)象也是存在的，其實(shí)這也是沒有辦法事情。因此，加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的管理更加重要。首先，我們對協(xié)警員的思想狀態(tài)進(jìn)行一下分析，從中可以找出解決這些問題的方法，防止在協(xié)警員的使用上出現(xiàn)問題，給公安交警隊(duì)伍的形象帶來不利的影響。（一）協(xié)警員存在不穩(wěn)定思想。作為協(xié)警員，由于其工作性質(zhì)是臨時(shí)性的，所以，在實(shí)際工作中很容易出現(xiàn)思想不穩(wěn)定現(xiàn)象，認(rèn)為自己不過是臨時(shí)工，只要在工作上能說得過去就行，工作不扎實(shí)，存在著當(dāng)一天和尚撞一天鐘的想法，這樣，對于工作的開展極為不利。（二）付出和投入不成正比。在實(shí)際工作中，協(xié)警員由于其本身用工性質(zhì)是臨時(shí)人員，雖然在工作中兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，但是，無論在政治上還是在經(jīng)濟(jì)收入上和正式民警相差很多，投入和付出不成正比。因此，這樣就會造成協(xié)警員心理上的不平衡，工作起來就可能不真正竭盡全力。（三）把這里當(dāng)成一個(gè)跳板。有一些人當(dāng)協(xié)警員還有一種想法，就是把這里當(dāng)成一種跳板，在這里先暫時(shí)過渡一下，然后，一旦有機(jī)會就會跳槽。很多協(xié)警員不能從事執(zhí)法活動，而是從事的技術(shù)性的工作，在一定程