飛毛腿XX動(dòng)力車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)【最新精品】.doc

專業(yè)好文檔第1頁(yè)共14頁(yè)飛毛腿鋰電高磁動(dòng)力車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)江蘇愛(ài)特福股份有限公司JiangsuAiTeFuLimitedLiabilityCompany二零零六年六月專業(yè)好文檔第2頁(yè)共14頁(yè)1摘要飛毛腿磁動(dòng)車項(xiàng)目是由愛(ài)特福集團(tuán)的核心企業(yè)江蘇愛(ài)特福股份有限公司承擔(dān)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新磁動(dòng)車的項(xiàng)目。該項(xiàng)目針對(duì)目前能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)兩大世界性的難題，自主研發(fā)了新型鋰電池便攜式磁動(dòng)車，徹底解決了環(huán)境污染問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了無(wú)燃油污染及鉛蓄電池的電動(dòng)車的二次污染，靈活輕巧，便于攜帶到地鐵等交通工具上，是時(shí)尚實(shí)用的代步工具。飛毛腿磁動(dòng)車相對(duì)于傳統(tǒng)電動(dòng)車極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，僅重7kg,充電一次可以連續(xù)行駛30km,便攜可折疊，其核心技術(shù)盤式電機(jī)受專利保護(hù)。目前市場(chǎng)上無(wú)同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，在未來(lái)的兩到三年內(nèi)，公司將圍繞奧運(yùn)主題和世博會(huì)主題重點(diǎn)開(kāi)發(fā)北京市場(chǎng)和長(zhǎng)三角地區(qū)的市場(chǎng)，建成年二十萬(wàn)量的銷售網(wǎng)絡(luò)，在奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)期間向世界范圍的游客展示飛毛腿磁動(dòng)車作為代步工具特有的城市風(fēng)景線，并逐步滲透進(jìn)入世界市場(chǎng)。飛毛腿磁動(dòng)車項(xiàng)目總投資1.66億元，前期投資8600萬(wàn)已經(jīng)到位，目前已經(jīng)完成園區(qū)廠房生產(chǎn)線等硬件設(shè)施的建設(shè)并于2006年8月4日第一輛車下線。后期資金8000萬(wàn)將于2008年初投入，以配合產(chǎn)能的擴(kuò)大。項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀況良好，在達(dá)到預(yù)定期投入產(chǎn)出效果的情況下,投資回收期為(所得稅后)3.3年,能較快收回投資,有較好的經(jīng)濟(jì)效益。2項(xiàng)目介紹21公司背景飛毛腿磁動(dòng)車項(xiàng)目是由江蘇愛(ài)特福股份有限公司承擔(dān)開(kāi)發(fā)的新型的電動(dòng)車項(xiàng)目。愛(ài)特福股份有限公司是江蘇愛(ài)特福集團(tuán)的核心企業(yè)，該集團(tuán)前身為金湖縣有機(jī)化工廠，始建于1984年，系中國(guó)最大的消毒劑生產(chǎn)、研發(fā)基地、中國(guó)著名的日化企業(yè)、氣霧劑行業(yè)龍頭企業(yè)之一，在中國(guó)消毒、殺蟲(chóng)行業(yè)進(jìn)程中占居重要地位。集團(tuán)擁有江蘇愛(ài)特福股份有限公司、江蘇愛(ài)特福藥物保健品有限公司、江蘇愛(ài)特福氣霧劑有限公司、江蘇愛(ài)特福實(shí)業(yè)有限公司、上海愛(ài)特福實(shí)業(yè)有限公司、杭州愛(ài)特福實(shí)業(yè)有限公司、北京愛(ài)特福科技開(kāi)發(fā)有限公司、北京愛(ài)特福文化傳播有限公司等8家獨(dú)立子公司和20多家銷售分公司和1000多家經(jīng)銷商。集團(tuán)管理中心、營(yíng)銷總部、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地分別位于上海、南京、北京和金湖。集團(tuán)核心企業(yè)占地面積32萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)3.5億元，員工1000人，其中各類技術(shù)人專業(yè)好文檔第3頁(yè)共14頁(yè)員近200人。集團(tuán)擁有省級(jí)技術(shù)中心1個(gè)，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)60多人、知名專家30多位，自主創(chuàng)新能力強(qiáng)，技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。產(chǎn)品主要有消毒、殺蟲(chóng)、洗滌、保健等6大系列80余種規(guī)格，暢銷全國(guó)各地。主導(dǎo)產(chǎn)品“愛(ài)特?！?4消毒液為江蘇省名牌產(chǎn)品、中華預(yù)防醫(yī)學(xué)會(huì)專家認(rèn)證產(chǎn)品、國(guó)家免檢產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率位居同行首位。“飛毛腿”殺蟲(chóng)系列為國(guó)家星火計(jì)劃重點(diǎn)開(kāi)發(fā)推廣項(xiàng)目，并獲江蘇名牌產(chǎn)品、省質(zhì)量信用產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)部科技進(jìn)步獎(jiǎng)等稱號(hào)，在同行業(yè)中名列前茅。“84”、“愛(ài)特福”、“飛毛腿”等為江蘇省著名商標(biāo)，在全國(guó)享有較高的知名度和美譽(yù)度，其無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估為15個(gè)億。集團(tuán)通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，核心企業(yè)曾獲江蘇省科技進(jìn)步先進(jìn)企業(yè)、省“九五”先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)文明企業(yè)、全國(guó)誠(chéng)信守法企業(yè)等稱號(hào)。愛(ài)特福集團(tuán)一直以“為您造福信義至誠(chéng)”為宗旨，秉承“創(chuàng)新求異中正務(wù)實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念。全體股東由沈開(kāi)成等28位自然人股東和兩個(gè)企業(yè)法人股東組成，大股東沈開(kāi)成占總股本的25.04%，董事會(huì)由7名董事組成。集團(tuán)在總裁沈開(kāi)成的帶領(lǐng)下開(kāi)始了二次創(chuàng)業(yè)，目前，一個(gè)占地近300畝的“愛(ài)特福”工業(yè)園正在高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)之中，總投資1.66億的飛毛腿磁動(dòng)力車高新技術(shù)項(xiàng)目正在投產(chǎn)問(wèn)市，一個(gè)承載愛(ài)特福發(fā)展騰飛的新跑道正在加速向前延伸。公司已經(jīng)選定國(guó)聯(lián)證券有限責(zé)任公司作為上市券商，正在輔導(dǎo)階段，公司計(jì)劃2007年赴上海掛牌交易。上市后的江蘇愛(ài)特福股份有限公司必定在資本市場(chǎng)上大展拳腳，大力發(fā)展高新技術(shù)項(xiàng)目，促進(jìn)公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。預(yù)計(jì)“十一五”期末，集團(tuán)將逐步發(fā)展成為集制造、商貿(mào)、文化傳播及服務(wù)為一體的跨區(qū)域、跨行業(yè)、多元化、集約化、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)一流的上市公司。22行業(yè)背景我國(guó)石油資源的貧乏，燃油與尾氣排放是大中城市的主要大氣污染源，而電動(dòng)車輛環(huán)保、低能耗、無(wú)空氣污染等優(yōu)點(diǎn)正好解決了這方面的問(wèn)題，所以發(fā)展電動(dòng)車輛是我國(guó)未來(lái)交通發(fā)展的必然趨勢(shì)，也符合綠色環(huán)保革命的需求。電動(dòng)車作為一種清潔的、高效的21世紀(jì)交通工具，是市場(chǎng)的需要，全國(guó)人大常委會(huì)成思危副委員長(zhǎng)指出，“要抓住機(jī)遇，努力工作，爭(zhēng)取把我們國(guó)家電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車的發(fā)展推向一個(gè)新的階段！”。中國(guó)科學(xué)院院士何祚庥等專家也紛紛表示對(duì)電動(dòng)車發(fā)展的支持，并呼吁：解決城市交通問(wèn)題，應(yīng)該大力發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，并非常樂(lè)觀地認(rèn)為，電動(dòng)車最終可以取代燃油車。專業(yè)好文檔第4頁(yè)共14頁(yè)對(duì)普通老百姓來(lái)講，最明顯的事實(shí)是汽車太貴，耗油高，買不起也用不起，自行車太累不想騎，公交車人太多，不想擠。許多城市禁止發(fā)放摩托車牌照，電動(dòng)車是最適合老百姓的。行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1998年我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量?jī)H為5.54萬(wàn)輛，2000年為29.3萬(wàn)輛，2002年為158萬(wàn)輛。2004年道路交通安全法規(guī)定電動(dòng)自行車可以作為非機(jī)動(dòng)車上路行駛，實(shí)施以來(lái)，我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良好勢(shì)頭。04年電動(dòng)自行車產(chǎn)量675.71萬(wàn)輛，產(chǎn)值140億元。2005年銷售量超過(guò)了800萬(wàn)輛，銷售規(guī)模在150億元左右。不僅如此，電動(dòng)自行車整車生產(chǎn)企業(yè)也從原有的十多家迅速增長(zhǎng)到近千家，從業(yè)人員30萬(wàn)人左右，與之配套的廠家更是數(shù)以千計(jì)。據(jù)估計(jì)全國(guó)4.5億輛自行車用戶中至少有1億將成為電動(dòng)車的用戶，總計(jì)將達(dá)到2000億元的市場(chǎng)。良好的市場(chǎng)前景也為電動(dòng)車行業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，目前行業(yè)中申領(lǐng)電動(dòng)車生產(chǎn)許可證的已經(jīng)達(dá)到上千家，良莠不齊。小品牌利用低價(jià)優(yōu)勢(shì)取得小區(qū)域的市場(chǎng)，但是不能確保質(zhì)量和售后服務(wù)，而且目前市場(chǎng)上產(chǎn)品千篇一律，沒(méi)有又亮點(diǎn)的創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí)，行業(yè)逐步由混亂走向成熟，市場(chǎng)發(fā)育比較成熟的地方如江浙滬一帶，品牌已經(jīng)開(kāi)始洗牌，小規(guī)模的品牌已經(jīng)悄悄退出市場(chǎng)，最終大品牌的優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越突出。23飛毛腿磁動(dòng)車介紹及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)飛毛腿磁動(dòng)車是新型的電動(dòng)車，立足于環(huán)保、節(jié)能、節(jié)省空間的理念，具有前瞻性、實(shí)用性的設(shè)計(jì)思路。院士何祚庥提出，按照中國(guó)國(guó)情，電動(dòng)自行車應(yīng)該和公共交通有機(jī)結(jié)合。比如，將電動(dòng)自行車做得再小一些，可直接拎上公交車、拎上地鐵，這樣老百姓的遠(yuǎn)距離、近距離交通都可以解決。飛毛腿磁動(dòng)車是目前唯一具備這樣的優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)車，輕巧靈活，整車僅重7kg，采用12寸及14寸車輪，達(dá)到整車單手可提的便攜效果。飛毛腿磁動(dòng)車還克服目前市場(chǎng)上電動(dòng)車普遍存在的鉛蓄電池二次污染、不節(jié)能、存放困難等眾多缺點(diǎn)。采用環(huán)保高效的鋰電池替代傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，以體積和重量?jī)H為普通輪轂電機(jī)十分之一的盤式永磁電機(jī)為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)兩級(jí)變速，限速20km/小時(shí)（國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），一次充電可續(xù)行30km，是新一代節(jié)能、環(huán)保、輕便的交通工具。與傳統(tǒng)電動(dòng)車相比飛毛腿磁動(dòng)車在電機(jī)、電池、電路管理，外形及結(jié)構(gòu)上具有五大創(chuàng)新專業(yè)好文檔第5頁(yè)共14頁(yè)1飛毛腿磁動(dòng)車采用盤式電機(jī)，電機(jī)身超輕超薄，重量只有0.7kg；系統(tǒng)效率大于80%；外形美觀簡(jiǎn)潔、安裝方便、隱藏效果好，已獲得實(shí)用性專利，（專利號(hào)為CN200420108945.7）。而傳統(tǒng)的電動(dòng)車采用的電機(jī)一般為75%，如果要提升效率，成本大大增高，電機(jī)也越重。2采用為鋰電池為動(dòng)力源，該電池不含諸如鎘、鉛、汞之類的有害金屬物質(zhì)，無(wú)二次環(huán)境污染。而鉛蓄電池的電動(dòng)車僅電池就6-10kg左右（飛毛腿磁動(dòng)車的整車重量?jī)H為7kg），每次放電后，需要提回家充電，麻煩而且使用壽命短。3磁遙控按鈕與控制器無(wú)線連接，可實(shí)現(xiàn)兩級(jí)電子變速，同時(shí)具備鑰匙功能。E-ABS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電剎和機(jī)械剎車雙重控制，比市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)車安全方便。4時(shí)尚小巧的外形，可以個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)（如生肖星座圖案），體現(xiàn)時(shí)尚青年的與眾不同的品味。輕巧便于攜帶，可實(shí)現(xiàn)飛毛腿磁動(dòng)車加地鐵的最佳交通模式。5.每周約耗一度電，采取掛架充電式停車的方法，比普通電動(dòng)車更節(jié)約停車空間，存取也更為方便，因此節(jié)約大量的公共場(chǎng)所停放面積。目前城市公共區(qū)域的停車空間非常有限，除了公司專用的停車地點(diǎn)，都必須停到公共管理的停車區(qū)域。使用普通電動(dòng)車停后還需要走一段路才能到達(dá)目的地，而飛毛腿磁動(dòng)車可以輕松的被拎到上班地點(diǎn)，或者折疊掛好，占據(jù)很小的存放空間。從上述幾點(diǎn)可以看出，飛毛腿磁動(dòng)車是對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)車的一次變革性的創(chuàng)新，將人們對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)識(shí)從陳舊的模式里解脫出來(lái)，解決了傳統(tǒng)電動(dòng)車停，充，攜帶等不便的因素，讓人們認(rèn)識(shí)到“磁力飛毛腿，輕松新生活”。更為重要的是，公司掌握了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)體系，這一點(diǎn)使得公司在快速發(fā)展的電動(dòng)車行業(yè)極具優(yōu)勢(shì)。隨著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化則加速了各種生產(chǎn)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的進(jìn)程，最明顯的就是具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量的主要零部件，比如高效率電機(jī)、電子電器控制技術(shù)等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。公司擁有電子信息產(chǎn)業(yè)部的第二十一研究所（我國(guó)微特電機(jī)行業(yè)技術(shù)力量最強(qiáng)、產(chǎn)品品種最多的專業(yè)所）作為技術(shù)依托單位，配合公司完善的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈，無(wú)疑確保了飛毛腿磁動(dòng)車的不斷升級(jí)滿足市場(chǎng)的需要。3市場(chǎng)分析專業(yè)好文檔第6頁(yè)共14頁(yè)31市場(chǎng)預(yù)測(cè)電動(dòng)車作為國(guó)家未來(lái)交通的新趨勢(shì)，還有很大的增長(zhǎng)空間，預(yù)計(jì)2000億元的市場(chǎng)目前只開(kāi)發(fā)了不到10%。飛毛腿磁動(dòng)車的市場(chǎng)具有更明顯的特征性，它是重點(diǎn)針對(duì)以下三種用途：1短距離上班上學(xué)等。中國(guó)的公共交通是個(gè)難題，目前還沒(méi)能很好的解決群眾的出行問(wèn)題。排隊(duì)等車，擠車，交通堵賽，使得短距離出行效率低下，在市區(qū)，往往四五公里的上班路程前前后后需要1個(gè)多小時(shí)，而飛毛腿磁動(dòng)車僅僅需要15分鐘，大大節(jié)省了時(shí)間。2解決地鐵進(jìn)出口兩端的交通。住宅小區(qū)和辦公地點(diǎn)到地鐵端口的短程距離可以使用飛毛腿磁動(dòng)車，也可以方便的攜帶入地鐵輕軌車上，輕巧靈活，3汽車不方便到達(dá)的地點(diǎn)，如擁擠的市區(qū)。目前的中大型城市的交通越來(lái)越堵塞，居住的城市郊區(qū)的人如果每天把車開(kāi)進(jìn)市區(qū)，擁擠的交通和昂貴的停車成本將會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和金錢。發(fā)達(dá)國(guó)家的模式是將車停放在城市外圍，然后乘公共交通上班。飛毛腿磁動(dòng)車可以輕松的放入車后備箱內(nèi)，車停在市區(qū)外，取出飛毛腿磁動(dòng)車便可輕松快速的上班了。根據(jù)初步市場(chǎng)調(diào)查，公司鎖定長(zhǎng)三角地區(qū)和北京。這些地區(qū)擁有年輕有活力的前沿城市如上海，南京，杭州，蘇州等地以及旅游城市，主觀上這些城市的客戶對(duì)時(shí)尚的產(chǎn)品嗅覺(jué)靈敏，客觀上，他們有著較廣的活動(dòng)半徑，擁擠的城市交通需要他們有便捷輕盈的代步工具。對(duì)于目前仍然需要換乘巴士車，兩輛自行車+地鐵輕軌模式的人來(lái)說(shuō)磁動(dòng)車無(wú)疑是他們最快最便利的選擇。根據(jù)城市交通機(jī)構(gòu)的客流預(yù)測(cè)，上海有20%的人采用公共交通的模式，50%采用自行車，以上海2000萬(wàn)的人口計(jì)算，1000萬(wàn)的人騎腳踏車，400萬(wàn)人乘地鐵和公交系統(tǒng)。而目前有限的交通工具無(wú)法讓他們改變出行的模式，飛毛腿磁動(dòng)車正好填補(bǔ)這樣的一個(gè)缺口我們的目標(biāo)是十分之一的群體使用磁動(dòng)力自行車，那么光是上海的市場(chǎng)容量就能達(dá)到140萬(wàn)輛。其他的大中型城市如蘇州杭州南京等城市也將能達(dá)到30萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)江蘇省的市場(chǎng)容量達(dá)200萬(wàn)輛，上海130萬(wàn)輛，北京100萬(wàn)輛，將使86億的潛在的巨大市場(chǎng)。32目標(biāo)客戶專業(yè)好文檔第7頁(yè)共14頁(yè)飛毛腿磁動(dòng)車是以15-35歲左右為主要消費(fèi)群體，針對(duì)中，大學(xué)生，年輕白領(lǐng)職員設(shè)計(jì)的一款時(shí)尚輕盈的代步工具。磁動(dòng)車以其靈活小巧的外形吸引著年輕人的視線；而且車身可以個(gè)性化的設(shè)計(jì)顯示車的主人個(gè)性，人車合為一體。對(duì)于城市白領(lǐng)來(lái)說(shuō)，磁動(dòng)車不僅僅在外形設(shè)計(jì)上吸引他們，更重要的這是一款有效便捷的代步工具。他們工作的地點(diǎn)通常為繁華的地段，交通擁擠，尤其在上下班的高峰期，對(duì)于朝九晚五的他們，習(xí)慣了遲睡遲起床，早晨的時(shí)間尤為珍貴。騎上飛毛腿磁動(dòng)車，就免去了等車和擠車的困擾，也不再受交通堵塞的限制，快速的到達(dá)上班地點(diǎn)。對(duì)于學(xué)生群體來(lái)說(shuō)，他們喜歡追捧最新穎的事物。家長(zhǎng)可以給孩子的進(jìn)步買輛車做獎(jiǎng)勵(lì)，不僅僅節(jié)省了孩子們的上學(xué)時(shí)間，而且家長(zhǎng)可以控制速度，比一般的電動(dòng)車更安全可靠。同時(shí)對(duì)孩子們來(lái)說(shuō)，飛毛腿電動(dòng)車不僅僅是代步工具，更表現(xiàn)出家長(zhǎng)對(duì)孩子的一種認(rèn)可，也表現(xiàn)出年輕一代張揚(yáng)的個(gè)性。3.3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手飛毛腿磁動(dòng)車不僅僅在于是對(duì)傳統(tǒng)的自行車行業(yè)的革新,也意在改變乘公共交通人的代步方式,是獨(dú)一無(wú)二的.目前雖然同樣類型的磁動(dòng)車還沒(méi)有問(wèn)世,但是電動(dòng)車和高檔自行車和飛毛腿磁動(dòng)車搶占同樣的客戶資源.，現(xiàn)在全國(guó)有近300家的生產(chǎn)廠，主要品牌有奧柯瑪，大陸鴿等。這些品牌占了60的銷售份額,已經(jīng)在市場(chǎng)上扎穩(wěn)了根.這些品牌電動(dòng)車價(jià)格在1500元以上,擁有強(qiáng)大的網(wǎng)點(diǎn),而且無(wú)須特定的維修服務(wù)點(diǎn),相比那些企業(yè),飛毛腿磁動(dòng)車的優(yōu)劣勢(shì)如下：優(yōu)勢(shì)方面:公司有自己的研發(fā)力量,能夠迅速地對(duì)市場(chǎng)的反饋?zhàn)龀龇磻?yīng)，不斷地改進(jìn)產(chǎn)品。公司自主開(kāi)發(fā)的盤式電機(jī)是受專利保護(hù)的產(chǎn)品，與其他電機(jī)相比，效率高，質(zhì)量輕，大大的提高的車的驅(qū)動(dòng)效果。集團(tuán)公司擁有近20年的集團(tuán)品牌形象的影響，目前已經(jīng)與奧委會(huì)達(dá)成協(xié)議，飛毛腿磁動(dòng)車獲得奧運(yùn)專供產(chǎn)品的資格，有擁有成熟經(jīng)驗(yàn)的營(yíng)銷策劃團(tuán)隊(duì)，同時(shí)擁有奧運(yùn)冠軍邢惠娜做品牌代言人,飛毛腿磁動(dòng)車作為奧運(yùn)專供產(chǎn)品的品牌形象將深入人心。；專業(yè)好文檔第8頁(yè)共14頁(yè)劣勢(shì)方面:飛毛腿磁動(dòng)車的制造成本高。其中約60%成本是鋰電。而且目前鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀決定了成本難以降低，而且約束了飛毛腿磁動(dòng)車的性能提高的進(jìn)展。傳統(tǒng)的電動(dòng)車采用的鉛蓄電池等在技術(shù)上已經(jīng)相當(dāng)成熟，能夠支持更長(zhǎng)距離，超過(guò)30km,的行駛。這些給飛毛腿磁動(dòng)車帶來(lái)了挑戰(zhàn)和挑戰(zhàn),隨著電動(dòng)車行業(yè)的工業(yè)化程度越來(lái)越高,產(chǎn)品要往專業(yè),服務(wù)向深發(fā)展,要利用愛(ài)特福在市場(chǎng)運(yùn)作方面的經(jīng)驗(yàn),充分利用資源,建立品牌形象.4市場(chǎng)營(yíng)銷公司制定了短期的三年計(jì)劃，將飛毛腿磁動(dòng)車的重點(diǎn)市場(chǎng)鎖定在北京，上海，江蘇等長(zhǎng)三角地區(qū)，預(yù)計(jì)上海，北京，江蘇省的市場(chǎng)銷售比例為1：1：2，首年銷售量達(dá)十萬(wàn)量，以后每年以五萬(wàn)量的速度遞增。公司將圍繞奧運(yùn)主題和世博會(huì)主題，配合大量的市場(chǎng)策劃活動(dòng)，建成年二十萬(wàn)量的銷售網(wǎng)絡(luò)，在奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)期間，讓飛毛腿磁動(dòng)車在世界游客前嶄露頭角。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)說(shuō)，樹(shù)立起飛毛腿磁動(dòng)車的品牌形象至關(guān)重要，不僅僅能夠在目前很不規(guī)范的電動(dòng)車市場(chǎng)憑借品牌形象快速占領(lǐng)市場(chǎng)份額，而且有利于電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的行成，確定飛毛腿電動(dòng)車的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位。同時(shí)公司將加快國(guó)際業(yè)務(wù)的拓展，選定英國(guó)，法國(guó)的中大型環(huán)保城市，尤其交通堵塞嚴(yán)重的城市如倫敦，劍橋，巴黎來(lái)開(kāi)拓磁動(dòng)車的國(guó)際業(yè)務(wù)，逐步滲入世界市場(chǎng)。4.1產(chǎn)品定價(jià)電動(dòng)車的定價(jià)在出廠價(jià)2222元。根據(jù)電動(dòng)車的續(xù)行歷程，可以得出磁動(dòng)車的每天運(yùn)行成本：假設(shè)上班單程15km,往返30km，每天需要充電一次。電池使用600次后，剩下80%的電力，假設(shè)需要更換，則出廠價(jià)2222元購(gòu)買的新車可以行使600次，由于電費(fèi)用很低（每周僅耗1度電，行駛每公里只花1.5分錢），則每天的成本約為3.7元左右。之后更換電池一套，800元，則每天的使用成本降為1.4元。與乘坐公共汽車比較，飛毛腿磁動(dòng)車前兩年的成本3.7元/天并不算高，而換電池后其成本大大降低，占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。4.2，市場(chǎng)宣傳。專業(yè)好文檔第9頁(yè)共14頁(yè)飛毛腿磁動(dòng)車宣揚(yáng)的是“磁力飛毛腿,輕松新生活”.產(chǎn)品將結(jié)合奧運(yùn)主題,請(qǐng)飛毛腿的形象代言人奧運(yùn)冠軍邢惠娜做宣傳,將奧運(yùn)的主題和車子的速度,環(huán)保和諧的結(jié)合起來(lái)；針對(duì)中學(xué)生群體,產(chǎn)品將做將獎(jiǎng)學(xué)措施.將學(xué)習(xí)成績(jī)的領(lǐng)先和車的領(lǐng)先統(tǒng)一起來(lái)