偏置式液壓平衡獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)

學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) 偏置式液壓平衡獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì) ） 設(shè) 計(jì) （ 論 文 ） 任 務(wù) （包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求） 一 、原始數(shù)據(jù)： 1、 車軸所受地面反力 F=50000N； 2、 最大懸掛高度變化量 mm150 ； 3、 輪軸到車架安裝面的垂直距離 mm510360 ； 4、 懸掛機(jī)構(gòu)的懸掛架和平衡臂最大寬度尺寸 mm200 ； 5、 輪胎在原地停車轉(zhuǎn)向時(shí)的轉(zhuǎn)向阻力矩 mNT z 0164 。 二 、技術(shù)要求 1、 液壓懸掛普遍應(yīng)用于重型運(yùn)輸車輛中，各個(gè)懸掛通過(guò)油路相連，適應(yīng)路面的不平和坡度，實(shí)現(xiàn)載荷均衡。液壓懸掛有多種機(jī)構(gòu)形式， 本設(shè)計(jì) 要求采用鉸接單平衡臂式懸掛機(jī)構(gòu) （ 簡(jiǎn)化為平面滑塊搖桿四桿機(jī)構(gòu) ） ，主要由懸掛架、平衡臂、懸掛液壓缸 、旋轉(zhuǎn)軸 組成， 旋轉(zhuǎn)軸固定在 車架 上 ，懸掛可繞垂直軸旋轉(zhuǎn)形成車輛轉(zhuǎn)向，平衡臂通過(guò)三點(diǎn)與懸掛架、懸掛液壓缸和輪軸鉸接 ； 2、 通過(guò)收集液壓懸掛相關(guān)的書(shū)籍、文獻(xiàn)、圖冊(cè)，深入了解液壓相關(guān)的作用、組成、工作原理和發(fā)展趨勢(shì)； 3、 根據(jù)上述原始數(shù) 據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)相關(guān)計(jì)算、三維建模、強(qiáng)度分析，確保懸掛機(jī)構(gòu)滿足要求，各零部件結(jié)構(gòu)合理、安全可靠； 4、 懸掛架與車架聯(lián)接及平衡臂與車輪輪軸的連接應(yīng)便捷、科學(xué)； 5、若用于轉(zhuǎn)向輪懸掛機(jī)構(gòu)應(yīng)有與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接的接口。 三 、工作要求 1、設(shè)計(jì)過(guò)程必須綜合所學(xué)知識(shí)，并查閱相關(guān)資料、樣本 ，主動(dòng)認(rèn)真地進(jìn)行； 2、認(rèn)真撰寫開(kāi)題報(bào)告； 3、繪制圖紙（包括裝配圖 A0一張、主要零件圖） 4張以上 ； 4、進(jìn)行三維建模、強(qiáng)度分析、模擬仿真； 5、 編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1 份 （ 0.81 萬(wàn)字） ， 其中中、英文摘要 200 字 左右。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 的主要內(nèi)容 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容： 1、分析 液壓懸掛 的工作過(guò)程和工作要求，擬定 偏置式液壓平衡獨(dú)立懸掛 的設(shè)計(jì)方案，通過(guò)對(duì)比、分析，確定出 偏置式液壓平衡獨(dú)立懸掛 的設(shè)計(jì)方案； 2、 偏置式液壓平衡獨(dú)立懸掛 的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)， 通過(guò)相關(guān)計(jì)算、三維建模、強(qiáng)度分析，設(shè)計(jì) 合理可靠的 各零部件結(jié)構(gòu)； 3、繪制 二維 圖紙、模擬仿真； 4、編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。 設(shè)計(jì)的進(jìn)度安排： 1、調(diào)研、收集資料、開(kāi)題報(bào)告 1周 2、液壓 懸掛機(jī)構(gòu) 整體 設(shè)計(jì) 方案的擬定、對(duì)比、確定 1周 3、各 主要機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析、 相關(guān)計(jì)算、 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 0.5周 4、繪制液壓 懸架機(jī)構(gòu) 裝配圖 1張 A0圖 1.5周 5、繪制 懸架液壓缸 部件圖 1張 A1圖 1周 6、繪制 懸掛架 零件圖 1張 A1圖 0.5周 7、繪制 平衡臂零 件圖 1張 A1圖 0.5周 8、繪制旋轉(zhuǎn)軸零件圖 1張 A2圖 0.5周 9、三維建模、強(qiáng)度分析、 完善設(shè)計(jì) 1.5周 10、編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1.5周 11、準(zhǔn)備畢業(yè)答辯 0.5周 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)更改記錄 更 改 原 因 更 改 內(nèi) 容 主要參考文獻(xiàn) 1陳家瑞 .汽車構(gòu)造 .北京 :人民交通出版社 ,2001. 2蔣崇賢等 .專用汽車設(shè)計(jì) .武漢：武漢工業(yè)大學(xué)出版社， 1994. 3馮晉祥 .專用 汽車 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社 ， 2008. 4徐達(dá)，將崇賢 .專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) .北京：北京理工大學(xué)出版社， 1998. 5機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì) .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) （第 2、 3、 4卷） .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2004. 6周恩濤 .液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)元器件選型手冊(cè) .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2007. 7歸正，韓躍軍 .重型運(yùn)輸車輛液壓懸掛機(jī)構(gòu)的分析 .工 程機(jī)械 .2009（ 09）： 27-29. 8羅燈明 ， 司鵬昆鳥(niǎo) ， 梅彥利 .組合式全掛車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) . 承德石油高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào) .2000， 2（ 3）： 10-13. 9羅燈明 ， 司鵬昆鳥(niǎo) ， 梅彥利 .組合式全掛車液壓動(dòng)力機(jī)組研制 .承德石油高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào) .2001， 3（ 1）： 8-11. 10李海鵬，石博強(qiáng)，張文明 .拼接式多軸掛車液壓懸掛擺臂的改進(jìn)設(shè)計(jì) .維修與改造 .2005（ 11）： 57-59. 11 宋金環(huán)，石博強(qiáng)，呂叢明，等 .掛車液壓懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析與改進(jìn)