南京某市政道路施工方案.doc

H XX大道工程施工組織設計第一章、總體概述（一）施工組織設計的編制說明1、編制依據(jù)（1）、市政工程技術標準（2）、市政工程質(zhì)量檢驗評定標準（3）、工程施工圖設計文件（4）、招標文件（5）、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關資料。（6）各施工及試驗規(guī)范。2、編制范圍XX大道樁號K0+000K2+324.3段為本組織設計的編制范圍。包含該段路基、路面、人行道和排水系統(tǒng)等。3、編制原則（1）、嚴格遵守項目要求的原則。施工組織設計編制嚴格遵守臥龍湖景觀大道工程項目的各項要求。（2）、確保工期的原則根據(jù)施工圖中的工程內(nèi)容合理安排施工順序、優(yōu)化資源配置、并充分考慮氣候?qū)て诘挠绊?，科學組織指揮，力爭提前完成任務，爭取主動。（3）、文明施工的原則因地制宜，以人為本。交通、電力、材料、施工現(xiàn)場規(guī)劃，本著節(jié)約用水，防止水土流失的原則，減少污染，精心布置施工現(xiàn)場，合理安排施工便道，充分利用當?shù)刭Y源，降低工程費用。保護山林樹木及周圍環(huán)境，做好水土保護，創(chuàng)建文明施工工地。（4）、爭創(chuàng)行業(yè)一流，建造優(yōu)質(zhì)工程的原則確定本標段的質(zhì)量目標：合格工程。制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保每道工序，每個分項工程質(zhì)量均達到公路工程質(zhì)量檢驗評定標準的合格標準以上，建造一流的精品工程。當質(zhì)量與進度發(fā)生沖突時，首先確保工程質(zhì)量。（5）、安全第一、預防為主的原則確立安全目標，完善規(guī)章制度，強化現(xiàn)場的各項制度、措施的落實，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。（6）、力求施工方案的適用性和先進性原則結(jié)合工程特點，運用流水作業(yè)和網(wǎng)絡技術，做好勞力、材料、機械設備的綜合調(diào)配。在保證質(zhì)量，技術安全下，積極采用新工藝、新機具、新材料及新的測試檢驗方法。力求方案的適用性、合理性、先進性和經(jīng)濟性，組織均衡生產(chǎn)。（7）、遵紀守法和尊重地方風俗的原則施工中遵守國家的法律、法規(guī)，兼顧地方和群眾利益，尊重地方的風俗習慣，減少擾民。（二）、工程概況XX大道樁號K0+000K2+324.3全長2324.3米。機動車道15米，每側(cè)人行道3.5米,每側(cè)綠化帶4米道，道路總寬度30米。第二章、施工現(xiàn)場平面布置本工程為新建道路工程，總長2324.3米，施工區(qū)域大，在現(xiàn)場平面布置中，要做到既滿足工程施工需要，又要減少施工對周圍環(huán)境的影響，文明施工，使本工程成為一項愛民工程，利民工程。（一）、施工總體平面布置原則1、盡量少占耕地，特別是少占良田。2、盡量有利于現(xiàn)場施工，節(jié)約投資。3、臨時工程和設施盡量不干擾其他工程施工，不干擾居民生產(chǎn)、生活。4、與附近供水、供電、交通及通訊條件相適應（二）、辦公、生活設施1、施工總平面布置本工程施工現(xiàn)場在平面布置時，考慮業(yè)主和周邊民眾的要求，盡量少占耕地?，F(xiàn)場臨時辦公設施租用附近民房，臨時料場及機械停放點位于K1+150處?，F(xiàn)場臨時設施規(guī)格及數(shù)量見表序號名稱數(shù)量結(jié)構(gòu)形式1辦公室2間租用民房2宿舍6間租用民房3試驗室1間租用民房4食堂、浴室1間租用民房6材料倉庫1間活動房7水泥倉庫1間活動房9值班室1間活動房2、材料堆放場地及生產(chǎn)設施為便于現(xiàn)場標準化管理，對原材料保護，四周開設排水溝，保證場地內(nèi)不積水，以保證原材料使用質(zhì)量。（三）、臨時用水、用電根據(jù)主要施工機械中的機械總額定功率，現(xiàn)場設置配電箱，按施工、生產(chǎn)、生活分路供電，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標準鐵制配電箱、電箱、電纜編號與供電回路對應，供施工和生活用電。防止因臨時停電而影響施工，本工程配置1臺（75KW）柴油發(fā)電機，為在停電時供辦公室、安全、保衛(wèi)照明及臨時排水、防訊和混凝土澆筑時的應急用電。施工用水從附近河內(nèi)取水，使用前進行水質(zhì)分析化驗，確認達標后方可使用，生活區(qū)用水采用自來水。（四）、施工便道本工程為新建工程，沿線無可利用老路，在路基施工前，為便于施工車輛行駛，確保工程質(zhì)量和進度，在開工后首先進行路基清理及路線縱向便道的拉通，以利于路基土方及構(gòu)筑物施工全面鋪開，充分滿足施工車輛通行。第三章、主要工程項目施工方案1、土路基施工施工執(zhí)行的技術標準和驗收標準必須符合合同要求。結(jié)合本工程情況重點對路基進行處理，施工特點采用措施分述臺下：（1）、施工準備在路基施工前，首先認真做好測量放、清理現(xiàn)場、場地排水等準備工作。（2）、測量放樣為了確保施工符合設計要求，施工前需認真做好線路領樁、補樁、施工放樣等工作，以保證施工順利進行和保證施工質(zhì)量。施工前采用全站儀（SET-2B）、經(jīng)緯儀（DJ2）和水準儀（S2），做好路線復測工作，對修筑的路基線路根據(jù)設計文件中和領樁時確定的開挖、填筑的中心線進行現(xiàn)場測量，驗證在定線進所測定的位置標樁、高程、轉(zhuǎn)角點是否準確無誤。在路線復測過程中要特別注意對臨時水準點、控制點進行復核。復測時應將中線控制點和水準基點延伸至相鄰路段進行聯(lián)測，以確保正確無誤。對所有的復核測量要進行記錄，并整理所有資料，然后將測量記錄本及成果資料送交監(jiān)理和工程師審查簽字認可。（3）、清理場地施工前必須清除施工現(xiàn)場內(nèi)的所有有礙施工的障礙物。根據(jù)施工需要，可以分期分批進行場地清除工作。（4）、場地排水（包括土路基施工的臨時排水）施工場地積水需要及時排除，為路基順利施工提供良好的作業(yè)條件，因此，在清理場地的同時，在工程范圍的兩側(cè)開挖邊溝，臨時排水，將水引入到附近的排水系統(tǒng)排除。邊溝縱坡應大于3%，邊溝為梯形，底寬為50cm。在地勢低洼處設置集水井，井內(nèi)放置電動潛水泵抽水。（5）、確定最佳含水量與最大干密度石灰土最佳含水量與最大干密度因土質(zhì)的不同而有差異。同種灰土的最佳含水量隨石灰含量的增加而增大，最大干質(zhì)量密度則隨石灰含量增加而減小。石灰土的最佳含水量的最大干質(zhì)量密度由實驗室通過實驗確定。施工前，將擬用于本工程的灰和土現(xiàn)場取樣，做出多組對比試驗數(shù)據(jù)，作為指導施工的依據(jù)。（6）、基底處理基底處理是路堤穩(wěn)定、堅固極為重要的因素，必須認真做好基底處理工作。本工程表層30CM的地表土清除外運并壓實，如果達不到壓實要求必須翻挖壓實，使壓實度達到要求。其頂面若位于天然含水量超過最佳含水量4%5%土層上，采取翻挖、晾曬、粉碎等處理措施后進行壓實。如果再達不到要求，則采取路基頂面換以透水性良好的土、換土厚度由監(jiān)理和工程師現(xiàn)場決定。土路基填筑開挖以機械化施工為主，配備足夠數(shù)量的推土機、平地機、輕型壓路機、重型壓路機以及振動壓路機，并配合足夠人力。土路基所用材料應在監(jiān)理和工程師認可的最佳含水量狀態(tài)下攤鋪，通過攤鋪，通過攤曬、灑水等方法，控制最佳含水量，以達到規(guī)定的壓實度。為達到規(guī)定的壓實度所需的壓實遍數(shù)，將通過試驗及監(jiān)理和工程師的要求而定。土路基壓實：路基壓實是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。為了使路基壓實有較高的質(zhì)量，必須采取下列措施。正確選用壓實設備對于本單位工程我部將配足輕型和重型壓路機，用于路基的壓實。采用攤土機、平地機等有效攤鋪設備，在推土機或平地機細微平土的同時，控制合適的含水量，然后壓路機碾壓，這樣達到均勻一致的平整度?？刂颇雺核俣?。通常壓路機進行路基壓實作業(yè)行駛速度控制在4KM/h以內(nèi)，確保碾壓速度均勻，碾壓輪跡重疊，前后兩次輪跡要重疊2030cm。當采用多個施工段同時施工時，壓路機碾壓輪必須超過相鄰施工段的接茬處。壓路機碾壓時，應遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低以及輪跡要重疊等原則，且碾壓輪應超過相鄰兩施工段的接縫。碾壓進應順道路中心線方向進行。碾壓速度均勻，輪跡重疊寬度，二輪壓路機為30CM，三輪壓路機為后輪寬度的一半。土路基壓實后不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。若下層未達到壓實要求，不得鋪筑上層，壓路機壓不到的部位，應用小型機夯實。土路基壓實后不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。若下層未達到壓實要求，不得鋪筑上層，壓路機不到的部位，應用小型機夯實。在壓路機壓不到的部位，可以采用小型機夯錘等。當工作量小并的監(jiān)理和工程師許可情況下可采用人力夯認真循序夯實。夯擊面在縱橫方向均做到相互重疊一半，防止漏夯。持地基穩(wěn)定。2、石灰穩(wěn)定土基層施工施工方案：采用路拌法施工，由兩個土方工程隊完成。每一路段設備投入為：推土機2臺、平地機1臺、穩(wěn)定土路拌機1臺、壓路機3臺（18t以上振動壓路機1臺、18t三輪壓路機2臺）。（1）、材料要求：土、灰除滿足規(guī)范要求外，在施工中控制要點為：、石灰應符合II級以上標準，石灰在使用前10天充分消解；、消石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi)；、一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實標準和灰劑量相同），以便對壓實度進行準確控制。（2）、準備下承層：、石灰土施工前，應對上路床頂嚴格驗收，驗收內(nèi)容包括壓實度、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目。、按要求設置路面施工控制點。（3）、備土、鋪灰：用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好中肩，路肩應同結(jié)構(gòu)層等厚。、備土：按照松鋪厚度上攤鋪均勻一致，有利于機械化施工。鋪土后，先用攤土機在致攤平，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。、備灰、鋪灰：備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓1-2遍，保證備灰時不產(chǎn)生大的車轍，嚴禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每平方米的石灰用量。備灰前事先在灰條位置標出兩條灰線，以確?；覘l順直。鋪灰前在灰土的邊沿打出格子標線，然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內(nèi)。（4）、拌和：采用專用的穩(wěn)定土拌和機進行路拌法施工，鏵犁作為附助設備配合翻拌。、土的含水量小，應首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中，下層，然后灑水補充水分，并有鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻?？紤]拌和，整平過程中的水份損失，含水量適當大些（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。、水份合適時，用平地機粗平一遍，然后用穩(wěn)定土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5-10米挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒和機司返回重新拌和。（5）、整平：用平地機，結(jié)合少量人工整平。、灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。、用振動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1-2遍。、利用控制樁用水準儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。、平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平。、重復（3）（4）步驟直至標高和平整度滿足要求為止，灰土接頭、邊沿等平地無法正常作業(yè)的地方，應由人工完成清理、平整工作。、整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。、要點提示最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以被充表層水份，有利于表層碾壓成型，最后一遍整平時平地機應“帶上”作業(yè)，切忌薄層找補，備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。（6）、碾壓碾壓采用振動式壓路機和18-21T三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。、整平完成后，先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓），有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓采下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2-3遍，清除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。、要點提示：碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓，壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為震動壓路機1-2臺，三輪壓路機2-3臺，碾壓過程中應行走順直，低速行駛，橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。 （7）、檢驗、試驗員應盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實席（要及時拿出試驗結(jié)果），壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。、成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗、檢驗不合格要求采取措施預以處理。、要點提示：彈簧、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷的不準驗收，應徹底處理，標高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準貼補，壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應返工處理。（8）、接頭處理碾壓完畢的石灰土的端頭應立即將拌和不均，或標高誤差大，或平整度不好的部分掛線重直切除，保持接頭處順直、整齊，下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應空出2米，待整平時再按松鋪厚度整平。（9）、養(yǎng)生不能及時覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。灰土完成后經(jīng)驗收合格，方可進行下道工離施工3 二灰碎石基層施工 本工程采用25cm 石灰粉煤灰碎石作為底基層，設計石灰粉煤灰碎石的配合比為6:14:80。（1） 施工準備 基層施工前，底基層表面要平整、堅實，符合設計要求，無松散材料和軟弱地點，施工前要用振動壓路機和18t21t光輪在路基全寬范圍內(nèi)復壓23遍，同時進行壓實度及彎沉檢驗，檢查土基中是否有不合格點。若有，應采取合適的措施使之達到設計要求，再進行施工。（2） 施工放樣 在底基層上恢復中線，每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在路肩兩側(cè)邊緣帶設有指示樁，樁用十字指示樁，便于掛線，控制攤鋪時的高程。 進行水準測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出，二灰碎石的鋪筑設計標高。 將放設的樁加密成10m間，并掛上鋼絲，鋼絲的應力達到規(guī)定標準。（3） 二灰碎石拌和、運輸 施工前安裝、調(diào)試好拌和設備，根據(jù)確定的配合比進行試拌，找出各料斗閘門開啟位置與各種材料流量的關系，并繪制成曲線，如因材料批次、含水量不同等因素而調(diào)整,須由試驗室確定，以確保施工配合比符合設計規(guī)范要求。 拌和場生產(chǎn)應注意以下幾點: 、配料準確，準確性與否直接影響工程質(zhì)量； 、碎石粒徑大的要碎小，剔除不符合規(guī)范要求的材料，拌和要均勻，充分； 、混合料的含水量要略大于最佳含水量12%，在拌和生產(chǎn)中要計算好加水量與定時供水參數(shù)，檢查自動開啟閘門裝置。 運輸: 二灰碎石的運輸均采用自卸車運輸，運輸車的數(shù)量根據(jù)攤鋪機攤鋪能力，拌和機生產(chǎn)能力及運距進行合理地調(diào)配。（4） 二灰碎石的攤鋪和整型 本標中二灰碎石層25cm，先攤鋪一段試驗段，檢查一下石灰粉煤灰碎石的配合比并測出松鋪系數(shù)。根據(jù)松鋪系數(shù)，檢查攤鋪機熨平板的寬度，高度是否適當，測量準確后，固定好，熨平板進行掛鋼絲，調(diào)整好自動找平裝置，混合料必須緩慢均勻，連續(xù)不斷地攤鋪，中途不得隨意停頓，混合料卸料，攤鋪不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應緩慢均勻卸料，送料器不停轉(zhuǎn)動。在攤鋪過程中，不斷檢查攤鋪層的厚度，縱斷高程及橫坡，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,試驗人員要經(jīng)常抽檢拌和均勻度、配合比，無側(cè)限抗壓強度等技術指標。（5） 碾壓 混合料攤鋪成型后，用壓路機開始碾壓，碾壓過程中，二灰碎石表面應始終保持潮濕。如表面蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水，碾壓直至二灰碎石的密實度達到設計要求為止。 嚴禁壓路機在已壓完或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車以保證二灰碎石層表面不受破壞。（6） 碾壓完成后應立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，不允許車輛通行。如果由其他工序造成穩(wěn)定層的損壞應立即進行修補。4、平側(cè)石施工（1）、施工前進行中心線復測并放樣，定出邊框，根據(jù)設計定出側(cè)平石的平面位置和高程，放好施工線。（2）、澆筑砼墊層，安好側(cè)平石，使相鄰側(cè)平石接縫平齊縫寬1CM，且排砌整齊穩(wěn)固，檢查無誤后及時塢膀。（3）、砌筑側(cè)平石，做到外觀線形順直，側(cè)石勾縫，平石勾平縫，勾縫砂漿飽滿，用1：1水泥砂漿勾縫。（4）、鋪瀝青砼面層之前必須先鋪側(cè)平石。5、瀝青混凝土路面攤鋪本工程面層分二層，均為瀝青砼。采用攤鋪機攤鋪。 （1）瀝青砼采用集中拌和。對瀝青砼所用原材料要嚴格檢驗，不合格的原材料堅決不用。 （2）按放測的指示邊樁和標高進行攤鋪，以控制面層標高及鋪筑厚度，并使接縫順直、緊密。攤鋪機的控制同石灰粉煤灰級配碎石攤鋪控制 （3）熱拌瀝青混合料的攤鋪及壓實溫度應嚴格按操作規(guī)程控制，對每車進場混合料，由專人進行檢查，其內(nèi)容主要有配比情況、外觀（油色）、溫度，并認真做好記錄。不符合要求的材料不得攤鋪?；旌狭箱佒囟瓤刂疲寒斒┕鉁?0時，到場溫度130，攤鋪溫度120，開始碾壓溫度110，碾壓終了溫度70。 （4）瀝青混合料的碾壓順序是：接縫處碾壓全路碾壓全路復壓全路終壓。每次來回輪跡重疊。 壓路機輕、重機型選擇一般為：初壓輕型復壓重型終壓輕型。 （5）壓路機應從縱向兩端進出碾壓區(qū)域，不得橫向從邊口進出。碾壓原則是先邊后中，先輕后重，先慢后快，保證路拱符合設計要求。碾壓時，壓路機不得在新攤鋪的瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭，左右移動為止或突然剎車，也不得將壓路機停在剛壓好還未冷卻的路面上。碾壓過程中輪跡重疊30cm左右，壓到無明顯輪跡為止。 瀝青類面層施工后，必須待路面冷卻后，方可開放交通。 （7）壓路機宜有自動灑水設備，防止混合料粘輪。無自動灑水設備時，可用油水比（1：3）的混合液用涂布抹在滾輪上。不得將柴油漏滴在路面上。 （8）瀝青混合料運輸途中必須加蓋棚布，其目的一是保溫，二是防止雨淋。施工遇雨時及時通知拌和站停止供料，對已鋪好的瀝青砼應立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢。6、人行道混凝土墊層1、施工準備工作（1）安設模板基層檢驗合格后，即可安設模板。模板采用鋼模，長度34m。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼。局部低洼處（空隙）用水泥漿鋪平并充分搗實。（2）攤鋪前應灑水潤濕基層攤鋪前的灑水工作看似簡單，往往不被施工人員重視，如果灑水工作處理的不好，會嚴重影響路面的質(zhì)量。灑水時即要保證攤鋪混凝土前基層濕潤，而且盡可能的撒布均勻，尤其是在基層不平整處禁止有積水現(xiàn)象。（3）、砼的拌合和運輸砼拌合采用350型攪拌機拌合，控制好進場材料及混凝土的配合比，配合比由實驗室來確定。混凝土拌合好以后用砼運輸車運到現(xiàn)場。（6）攤鋪與振搗 砼由運輸車直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應用鐵鍬翻拌。采用插入式振搗棒及平板振動器配合進行振搗，保證砼攤鋪均勻。振搗完畢后采用振動梁再次找平，控制好縱斷高程及橫坡，發(fā)現(xiàn)問題及解決。（7）拉毛采用磨光機提漿，提漿后人工用泥抹子收光，再用掃帚拉毛。（8）初凝24小時后拆除模板，養(yǎng)生，草袋覆蓋，灑水保持濕潤，養(yǎng)生時間至少在7天以7、安裝人行道板（1）、人行道土基礎整平、壓實，確?；A穩(wěn)定不變形。（2）、土路基經(jīng)檢測合格后，鋪15CM厚8石灰土，然后澆筑10CM厚15#細石砼，混凝土澆筑前，基底灑水濕潤，清除雜物，混凝土澆搗時嚴禁落入異物，避免漏振引起表面缺陷，振動器忌碰鋼筋模板?；炷翝仓^程中，隨時抽查原材料計量、坍落度等，并隨時記錄，同時按規(guī)范要求制作試塊，現(xiàn)場留置同條件養(yǎng)護的混凝土試塊，再鋪設人行道板，鋪好的人行道板達到面層平整，穩(wěn)定并留有縫隙，縫隙要順直。（3）、在道板安裝中，按照規(guī)范程序?qū)嵤?，首先由測量員釘邊樁，測標高，掛橫、縱線實施安裝。8、漿砌塊石明溝（1）石料的選擇砌筑用片石石質(zhì)須堅硬，片石用作鑲面石和角隅石時選擇表面較平整的材料，尺寸較大者，要加以修整，風化石料嚴禁用作砌筑。（2）砌筑施工要點采用座漿法砌筑，準確放線，砌筑曲面作到曲面圓滑，不能砌成折線面相連。分層砌筑，砂漿飽滿，丁順結(jié)合。9、標線、路燈、綠化施工嚴格按照市政規(guī)范執(zhí)行。第四章、質(zhì)量保證措施按質(zhì)量標準建立起質(zhì)量保證體系，嚴格執(zhí)行合同各條款，加強質(zhì)量管理，始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，全工段工程達到單位工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，確保優(yōu)質(zhì)目標，并配合全線創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，為此，在施工過程中采取以下措施：1、建立健全質(zhì)量保證體系分部成立質(zhì)量管理領導小組，分部經(jīng)理任管理領導小組組長，技術負責人任副組長，成員由主管各業(yè)務領導組成。設專職質(zhì)量檢查員，隊、班設專職質(zhì)量檢查員，各級質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅持跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)存在問題定期召開質(zhì)量分析會議，研究制定改進措施，虛心傾聽業(yè)主、設計、監(jiān)理工程師的意見并及時改正，進一步推動和改進質(zhì)量管理工作。2、提高全員質(zhì)量意識工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎，工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程。領導是關鍵，制度是手段，技術是保證，隊伍進場后，將分項分工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量意識教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標準和目標。建立健全質(zhì)量獎懲等規(guī)章制度，在人員和機械等技術裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量標準的要求。3、狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量確立以自檢為基礎，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報隊質(zhì)量檢查工程師，隊檢查合格后，報項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，請項目總工程師檢查驗收簽證，再請工地監(jiān)理工程師檢驗，確保各工序質(zhì)量優(yōu)良。堅持“三服從、五不施工、一票否決“的制度，即進度、工作量、計量服從工程質(zhì)量，質(zhì)量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準備不充分不施工，人員組織不到位不施工，必需的試驗未確定不施工，設計圖紙沒有批復的不施工，沒有進行技術交底不施工。質(zhì)量不合格的工序堅決返工。4、先派具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍選調(diào)主要技術骨干組成專業(yè)施工隊，按照全面質(zhì)量管理的方法，成立路基填筑等QC小組。5、成立工地試驗室，加強對施工過程中質(zhì)量的檢驗和監(jiān)控，嚴禁不合格品進入任何工序，確保各項工序一次成優(yōu)。6、開展標準化作業(yè)工程嚴格按標準化作業(yè)，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論。各項工程的主要工序，嚴格按照作業(yè)標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證標準化作業(yè)質(zhì)量。7、嚴格執(zhí)行施工組織設計、切實尊重監(jiān)理按施工圖紙施工，遵守各種技術規(guī)范、規(guī)定。遇有設計與實際不符的情況，及時報監(jiān)理工程師核查解決。嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時接受監(jiān)理工程師的檢查指導。8、嚴把材料關 所購材料必須三證齊全，進場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。且大型材料必須選擇質(zhì)量好，信譽高的廠家訂購。（1）認真貫徹執(zhí)行上級下達的質(zhì)量管理措施和要求，組織工班落實。（2）以身作則并教育職工嚴格遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行有關操作規(guī)程、規(guī)則、制度，聽從質(zhì)檢人員在施工質(zhì)量上的指導。（3）隨時注意檢查工人操作規(guī)程、生產(chǎn)機具及設備的運行情況，本班不能解決的應立即向當班施工負責人報告，若情況緊急應立即停止作業(yè)，然后向領導報告。（4）堅持“三工制度”（即堅持工（班）前質(zhì)量講話制度；工中質(zhì)量檢查制度，工后質(zhì)量評議制度）。作業(yè)前應會同質(zhì)檢員對施工現(xiàn)場、各種機個、設備進行檢查，確認有無問題，并將相關注意事項向人工交待清楚后，方準施工，堅持工間檢查和交接制度。（5）負責對新工人及一般工種工人調(diào)換崗位的質(zhì)量教育。（6）合理安排勞力，根據(jù)工人技術熟練程度和其它特點分配工作。（7）發(fā)揮工班質(zhì)檢員的作用，支持其工作，認真聽取他們的意見，并積極采納有效意見。（8）發(fā)生質(zhì)量事故，要立即報告，并參加事故調(diào)查分析。第五章、施工機械進場計劃1、擬進場的機械數(shù)量已確定（見附表），機械進場的時間和數(shù)量根據(jù)施工的進度要求提前做出準備。2、大型機械進場由平板車運至施工現(xiàn)場。六、工程材料的組織與安排1、經(jīng)過現(xiàn)場實際調(diào)查，初步擬定的主要材料來源和運至施工現(xiàn)場方法如下：（1）、水泥：除商品混凝土外，水泥主要從溧水的水泥廠采購運至施工或拌合現(xiàn)場；（2）、石灰：主要從句容購買。（3）、碎石、片石：從溧水地區(qū)采購運至施工或拌合現(xiàn)場；（4）、中粗砂：主要從當?shù)刭徺I運至施工或拌合現(xiàn)場。（5）、瀝青砼采用商品瀝青砼，在當?shù)刭徺I。2、材料進場的具體時間和數(shù)量根據(jù)施工進度計劃提前做出準備。3、進場的必須經(jīng)檢驗合格。第七章、冬、雨季施工等特殊情況下的施工措施1、冬期施工措施本工程根據(jù)安排，經(jīng)歷一個冬季階段、因此在最低溫度低于5時應作為冬期施工，作出應有措施。（1）冬期砼施工：對原定自拌砼部分的砼，采用商品砼替代現(xiàn)場攪拌砼，確保砼質(zhì)量。適量減小水灰比，增加砼攪拌時間。 要縮短成活工序間隙，并在模板邊預設測溫孔，隨時測定內(nèi)溫。 準備好足夠的覆蓋物，澆搗完成及時覆蓋，尤其冬季在擋風面更應覆蓋嚴密，包括模板外側(cè)需蓋好。砼表面應及時清掃積雪，防止積雪凍融時吸取砼中熱量而使砼產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象。及時和氣象站聯(lián)系，遇特大寒流應停止?jié)矒v，若在澆搗好后遇特大寒流侵襲，則應采取燃料加溫，蒸汽養(yǎng)護等特殊措施。（2）冬期瀝青砼施工：考慮瀝青施工的特殊性，合理安排工期，確保瀝青施工不在寒冬進行。（3）冬期里凍土不準回填。2、雨季施工防護措施（1）、根據(jù)該地區(qū)的氣候特征，在雨季進行施工是不可避免的事情，在下部工程施工中，要在基礎周圍挖排水溝，以保證施工排水暢通。河岸和漁塘地段的下部結(jié)構(gòu)施工要盡量避開雨季，掌握降雨趨勢的中短期預報，了解掌握施工地段的匯水面積和歷年水情，根據(jù)雨季特點建立相應的施工措施。施工場地提前作好排水系統(tǒng)并保持通暢。（2）、雨季施工應適當縮小工作面，土方采用隨挖、隨運的方法，盡量當天施工當天成活，妥善安排好現(xiàn)場的排水和交通，切忌在全線大開挖。雨季期間應根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨而易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，在優(yōu)先施工的同時，還應集中人力、設備、采取分段突擊的方法去完成。（3）、開挖時應在道路兩側(cè)或每隔適當距離挖出水溝，以便雨水及時流至路外或下水道積水井內(nèi)。如匯入積水井，則應事先留出泄水孔，竣工后修復。路基填筑每一層的表面，應做成2%4%的排水橫坡，當天填筑的土層應當天完成壓實。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。（4）、施工地段低洼而又無排水設施，應設臨時泵站，用排水溝將雨水按地形匯集到適當?shù)攸c，用臨時水泵漿水排出施工地段。（5）、施工時，遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水要盡快排除；雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段用推土機鏟除，小片翻漿人工用鍬鏟除，另外，施工有時間可機械翻曬，時間不足時則采用熗灰法也是可取的。（6）、邊溝積水坑、滲水坑等排水設施，如阻塞、溢滿，應衣時疏通放水，以防連日陰雨積水倒流。（7）、在石灰穩(wěn)定土施工時，應特別注意天氣變化，避免混合料被雨浸濕。降雨時應停止施工，但已經(jīng)攤鋪的混合料應盡快碾壓密實，在雨后施工時，應將下層表面的積水排干，勿使上層的集料過分潮濕。（8）、拌合點、砌體作業(yè)點、涵管護護坡作業(yè)點等施工處設活動雨棚，拌制砂漿和零星混凝土采用移動強制式拌和機，由專用運輸車運送，隨時測定砂石材料的含水率，及時調(diào)整水灰化。（9）、所有場地內(nèi)機電設備在雨季前進行檢查，檢查其防潮及絕緣設施，防止雨季因設備影響施工，在下雨前及下雨時機電設備施加覆蓋及防潮棚布。鋼筋加工場在上場后即安設輕型鋼架制的雨棚，做到晴天防曬、雨天防雨，不影響工程施。雨季對供電線路加強檢查，防止出現(xiàn)用電事故而影響施工。（10）、居民集居區(qū)及工地生活區(qū)附近，防止雨天泥濘、晴天揚灰。雨天泥濘時采用填平坑塘，面層加鋪一定厚度的石子。第八章、地下管線及其他地上地下設施的加固措施1、開工前向業(yè)主或當?shù)卣嘘P部門了解當?shù)氐叵录暗厣瞎芫€的布置的情況，并做好標記等。2、對于影響地上施工的電線請有關部門協(xié)調(diào)進行改線或架高處理。3、施工場地內(nèi)水管或電纜線要進行遷移。4、施工現(xiàn)場周邊影響施工的自來水管或地下電纜應按有關部門的要求進行混凝土包封等。第九章、安全文明施工及環(huán)境保護措施為把本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路。我單位在施工中盡量最大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強施工管理：（一）文明施工1、現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設置存放，并隨施工的不同階段進行場地布置和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。2、道路和場地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵，施工廢料集中堆放，及時處理。3、材料堆放砂石分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊。4、周轉(zhuǎn)設備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。5、水泥庫袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度，有規(guī)定，專人管理，限額發(fā)放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物帳相符，庫容整潔。6、構(gòu)、配件及特殊材料砼構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。7、把施工污染控制在最低限度場地廢料、土石棄方處理，應按設計要求，按監(jiān)理工程師指定地點處理，防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料，機具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。（二）、環(huán)境保護與水土保持措施1、生態(tài)環(huán)境保護和水土保持是保證環(huán)境資源持續(xù)發(fā)展和有效利用的根本。我們在施工中，嚴格按照中華人民共和國環(huán)境保護法、中華人民共和國水土保持法、本項目環(huán)境保護實施計劃和當?shù)丨h(huán)境保護和水土保持的有關規(guī)定，依據(jù)合同，建立管理體系，對我單位公路施工活動范圍內(nèi)環(huán)境予以認真保護。2、結(jié)合本合同段工程實際和自然環(huán)境保護特點，制定具體環(huán)境保護和水土保持措施并貫徹落實。3、無條件地接受當?shù)丨h(huán)保部門和監(jiān)理工程師對施工過程中環(huán)保工作監(jiān)督、指導，積極改進環(huán)保、水保中存在問題，文明施工。4、借鑒我單位以往施工中環(huán)境保護和水土保持的經(jīng)驗，在施工過程中，全面規(guī)劃、統(tǒng)一管理、嚴格執(zhí)法、綜合治理、合理利用、實現(xiàn)環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟效益的統(tǒng)一。5、宣傳貫徹執(zhí)行中華人民共和國環(huán)境保護法、中華人民共和國水土保持法和環(huán)境保護實施計劃、加強對全體施工人員環(huán)境保護和水土保持方面的教育，提高全員環(huán)境保護和水土保持意識。6、工作安排時，永臨結(jié)合，因地制宜，最大限度減少施工對環(huán)境的破壞，保護環(huán)境，防止水土流失。7、保持野生動、植物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。8、加大獎罰力度，堅持“誰污染、請負責、誰治理”的原則。（二）、建立環(huán)境保護制度1、環(huán)境保護檢查制度：定期、不定期地進行環(huán)保及水保檢查。采取群眾與領導相結(jié)合，自查與互查相結(jié)合，定期與經(jīng)常相結(jié)合，專業(yè)與綜合檢查相結(jié)合。2、環(huán)境保護獎罰制度：采取嚴格的獎罰措施，通過強制的經(jīng)濟手段，對違反環(huán)境保護和單位和個人進行處罰，不斷促進廣大干部職工的環(huán)境保護意識。3、環(huán)境保護責任追究制度：施工中實行環(huán)境保護責任追安究制度，任何違反環(huán)境保護和水土保持有關規(guī)定，都要嚴格追究責任，一查到底。（三）、生態(tài)保護及水土保持措施1、保護自然生態(tài)環(huán)境。（1）施工過程中，禁止侵占非施工用地。（2）設營、材料堆放、便道、機械車輛存放等場地設置合理。（3）保護施工用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被，對永久工程施工區(qū)和臨時工程施工區(qū)，地表清除必須特別注意，盡量大可能保護清理區(qū)域范圍外的天然植被。因修建臨時工程損壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時工程時予以恢復。2、防止混凝土散落設立混凝土集中拌和站，采用混凝土輸送車、泵送，避免混凝土的隨意散落。3、防止土方和建筑材料運輸中的污染在土方運輸車輛斗部周邊加焊鋼板，避免土方運輸中灑落，防止造成道路與農(nóng)田污染。4、嚴防有害物質(zhì)污染施工中嚴格加強對環(huán)境有害物質(zhì)使用的管理，嚴防任何有害物質(zhì)（如燃料、油料、瀝青、污水、廢料和垃圾以及土方等）污染水源、河流、水庫、土地。機械設備加強保養(yǎng)，防止漏油造成污染；水上作業(yè)的鉆機等機械設備，加設氈布隔離油污、防止污染。（四）、水土保持和廢棄物處理措施1、防水和排水（1）施工期間正值夏季，可能發(fā)生洪水，盡早施工防護工程、排水工程。在需要排水的開挖區(qū)內(nèi)作業(yè)，根據(jù)實際情況或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示設置地表排水系統(tǒng)，有組織排除開挖積水。施工期間，施工場地的排水始終保持良好狀態(tài)，避免積水或沖蝕，防止施工造成的水土流失。（2）在雨季、路堤修筑從開挖、運料、填筑和壓實均銥法進行，每層填土的表面應設2%3%的橫坡，不致造成積水。2、沖刷與淤積（1）采取有效預防措施，防止施工占用土地或臨時使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、溝底或堤岸、溝坡的土壤受到?jīng)_刷。（2）采取有效的措施，防止施工中開挖或沖刷產(chǎn)生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。（3）開挖或填筑地土質(zhì)路基邊坡及時鋪設草皮或其它類型的防護，防止雨季到來時水流對坡面的沖刷而造成對排水系統(tǒng)的影響，減少對附近水體的污染。3、廢棄物的處理措施（1）施工營地和施工場地的生活垃圾集中堆放，定時消毒處置。以集中堆放的垃圾及廢棄物的處理，要經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門或監(jiān)理工程師的同意后，運至指定地點焚燒或掩埋。對施工作業(yè)的普通無毒無害的廢棄物及時運往棄碴場，或按業(yè)主、監(jiān)理工程師指示處理。（2）施工中廢棄的易漂?。ㄈ缢啻b塑料薄模、包裝紙箱等）物品，及時收集清理，防止隨風飄揚，使自然環(huán)境不受侵害。（3）廢渣的堆積和廢棄不影響排灌系統(tǒng)與排灌設施。4、取、棄土位置的控制和保護對工程取、棄土場地，按設計要求進行防護、排水。若設計無防護的將邊坡平整穩(wěn)固、盡量平整造田，不在設計取土場地外取土，不向設計范圍外的場地棄方，工程施工完成后，占用場地按原樣恢復工種草，取土場開挖面和廢棄砂石存放地的裸露土地按設計或地方政府要求種草或護砌，防止流失。5、施工廢水：分別按有關要求沉淀、凈化處理合格后，才允許排放，并不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水源，灌溉渠道和水庫。橋梁鉆孔灌注施工時排除的泥漿作妥善處理，不向河流或農(nóng)田排放。6、生活污水：采取二級生化或設化糞池凈化處理，符合標準后排放。對生產(chǎn)、生活廢水，避免直接排入農(nóng)田、溝渠和河流，防止對河流產(chǎn)生污染。（1）施工期間和完工之后，建筑場地、砂石料場地及時進行處理以減少對河道和溪流的侵蝕。（2）清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其它方法處理，以使沉淀物含量不大于施工前河湖中所達到的含量。（3）施工期間，施工物資如瀝青、水泥、油料、化學口堆放管理嚴格，防止雨季或暴雨將物料隨雨水逕流排入地表及相應的水域造成污染。（4）施工機械應防止漏油，或施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放或維修施工機械時油污水直接排放。（5）不干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。7、空氣污染的預防措施（1）加強對塵埃的監(jiān)控和管理，在施工期間，對施工通道、施工場地灑水處理，使塵土飛揚減到最低程序。（2）容易起塵的細料和松散材料就予以覆蓋或適當?shù)貫⑺畤姖?，這些材料在運輸期間用帆布覆蓋嚴密，載量適中，不超限運輸。（3）運轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生的施工現(xiàn)場，如水泥混凝土拌和場、大型軋石場、瀝青拌和場等的投料器均應有防塵設備。（4）施工設備選型時選擇低污梁設備，拌和設備有較好的密封。（5）對易揮發(fā)物品（如汽油等）的存放位置要安全可靠、密閉、使時盡量縮短溶器開啟時間。并確保儲、運不揮發(fā)、不泄露。8、噪聲控制措施（1）遵守中華人民共和國環(huán)境保護污染防治法并根據(jù)程企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準對工程機械和運輸車輛安裝的消聲器加強維護保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。（2）施工中，對混凝土拌和、鋼筋加工、構(gòu)件制作等比較集中和固定的機械設備作業(yè)場地，盡量選擇避開人群密集的位置，實在難以避開時，高噪時的機械周圍，搭建隔音屏障，防止噪聲傳播。（3）輪流安排作業(yè)人員在高噪音區(qū)的作業(yè)時間，并給作業(yè)有員配備防噪音耳塞或其它防護用品，對距噪聲源較近的施工人員，縮短其勞動時間。9、居民區(qū)噪聲控制措施（1）機械、車輛通過鬧市、居民區(qū)時減速慢行、不鳴喇叭。（2）合理安排施工程序，夜間避免安排大馬力，高噪聲的施工機具在人群密集區(qū)運轉(zhuǎn)，減少機械車輛出入的頻率，對無法避開的設置降噪或隔音設施，減少噪音干擾。（3）為保護施工現(xiàn)場附近居民的夜間休息，以居民區(qū)200m以內(nèi)的施工現(xiàn)場，不在夜間安排噪場很大（55db以上）的機械施工。第十章、計劃開、竣工日期和施工進度計劃根據(jù)招標文件要求，本工程的業(yè)主要求工期為150天。我公司根據(jù)本工程的特點和施工現(xiàn)場的實際情況，經(jīng)合理部署，擬于2007年10月25日開工至2008年3月25 日竣工，確保在150天內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作內(nèi)容，主要作業(yè)計劃共分為四個階段，十四個節(jié)點控制。1、 四個階段（1）施工準備階段用7天完成人員、機械動員和項目經(jīng)理部的正常運行,保證前期機械設備、人員及前期施工材料進場，實施路線中樁恢復，落實臨時用地，同時做好臨時用水、用電等工作，部分場地清理工作開始施工。（2）前期施工階段用15天理順場內(nèi)施工便道，沿路線做好臨時排水，溝塘及原地面清理工作，打開路基施工的初步工作面，做好臨時材料堆場及前期施工材料進場，施工用水