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道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛核查 一 適用范圍 1 標(biāo)準(zhǔn)范圍 道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛核查工作規(guī)范 試行 GB T15089 2001 機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類 一 適用范圍 JT T1094 2016 營運(yùn)客車安全技術(shù)條件 適用于M2 M3類的B級(jí)和 級(jí)營運(yùn)客車 GB13094 2017 客車結(jié)構(gòu)安全要求 適用于M2 M3類客車 JT T325 2018 營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定 適用于經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸?shù)腗2 M3類中的B級(jí) 級(jí)營運(yùn)客車和乘用車的等級(jí)評(píng)定 一 適用范圍 JT T1178 1 2018 營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分 載貨汽車 適用于N1類 N2類和N3類的載貨汽車 JT T1178 2 2019 營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分 牽引車輛與掛車 一 適用范圍 2 工作對(duì)象新申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)車輛 貨運(yùn)車輛 總質(zhì)量大于4500kg 燃油核查 以汽油或柴油為單一燃料的 總質(zhì)量大于3500kg的道路客運(yùn) 貨運(yùn)車輛 安全達(dá)標(biāo) 非M1類營運(yùn)客車 所有載貨汽車 類型劃分 所有經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸車輛 一 適用范圍 3 工作范圍縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門或受其委托開展道路運(yùn)輸?shù)罉?biāo)車輛核查工作的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu) 負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛的核查工作 依據(jù)車輛型號(hào) 通過 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)服務(wù)網(wǎng) 進(jìn)行核查 一 適用范圍 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)服務(wù)網(wǎng) 二 檢索程序 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)服務(wù)網(wǎng) 二 檢索程序 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)服務(wù)網(wǎng) 首頁 服務(wù)工作 載貨汽車過渡期車型 二 檢索程序 1 客車 2019年5月1日起新申請(qǐng)的貨車 二 檢索程序 2 2019年4月30日之前新申請(qǐng)類貨車 二 檢索程序 3 過戶 轉(zhuǎn)籍 經(jīng)營期延續(xù)等情況 重新核發(fā)營運(yùn)手續(xù)的 不需達(dá)標(biāo)核查 1 本規(guī)范自2018年12月1日實(shí)施 2 原 道路運(yùn)輸車輛燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范 廳運(yùn)字 2010 33號(hào) 同時(shí)廢止 3 交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā) 營運(yùn)客車安全達(dá)標(biāo)實(shí)車核查工作規(guī)范 的通知 交辦運(yùn) 2017 192號(hào) 同時(shí)廢止 執(zhí)行實(shí)施 三 客車核查 1 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 三 客車核查 在配置參數(shù)表網(wǎng)頁上 安全配置信息 和 燃油消耗量配置信息 均有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)項(xiàng)目 前者集中顯示所有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 后者根據(jù)配置不同 出現(xiàn)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)信息 相應(yīng)的油耗值不同 對(duì)應(yīng)核查 三 客車核查 2 外廓尺寸 整備質(zhì)量記錄表上填報(bào)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) 判定標(biāo)準(zhǔn)與公告值 合格證 關(guān)聯(lián) 整備質(zhì)量 不超過 3 外廓尺寸 不超過 1 或50mm 且不超出GB7258 GB1589限值規(guī)定 三 客車核查 3 后圍應(yīng)急窗布置 1 外推式應(yīng)急窗 三 客車核查 2 擊碎玻璃式應(yīng)急窗 自動(dòng)破窗功能的裝置JT T1094 2016 營運(yùn)客車安全技術(shù)條件 三 客車核查 JT T1030 2016 客車電磁擊窗器 適用于擊碎小于5mm的鋼化玻璃 由沖擊頭 控制開關(guān) 手動(dòng)擊窗機(jī)構(gòu)等部件組成 2019 12 19 21 可編輯 三 客車核查 4 安全出口數(shù)量a 安全出口包括乘客門 應(yīng)急門 應(yīng)急窗及撤離艙口b 車長(zhǎng)大于9m的客車應(yīng)在車身左側(cè)配置應(yīng)急門 應(yīng)至少配置2個(gè)乘客門 2個(gè)安全頂窗 c 車長(zhǎng)大于7m小于或等于9m的營運(yùn)客車 應(yīng)至少配置1個(gè)安全頂窗 d 不論撤離艙口數(shù)量有多少 只能計(jì)為一個(gè)應(yīng)急出口 三 客車核查 JT T1094 2016 營運(yùn)客車安全技術(shù)條件 根據(jù)下表核算應(yīng)急窗數(shù)量 以確定應(yīng)急錘數(shù)量 第46條 三 客車核查 5 制動(dòng)器襯片更換報(bào)警裝置斷開磨損傳感器 查看儀表信息提示 三 客車核查 6 輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置 TESD TESS 前提是必須為真空胎 JT T1094 2016 營運(yùn)客車安全技術(shù)條件 規(guī)定 4 5 3車長(zhǎng)大于9m的營運(yùn)客車前輪應(yīng)安裝符合JT T782規(guī)定的爆胎應(yīng)急安全裝置 并能通過儀表臺(tái)向駕駛員顯示 三 客車核查 JT T782 2010 營運(yùn)客車爆胎應(yīng)急安全裝置技術(shù)要求 某一輪胎爆胎后 安全裝置應(yīng)保證車輛可控 繼續(xù)行駛距離不小于1 0km 適用于大型 特大型客車 以及重型貨車 三 客車核查 適用于小型乘用車 中型客車 以及輕型貨車 三 客車核查 7 客車類型依據(jù)JT T325 2018 營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定 進(jìn)行判定 三 客車核查 本規(guī)范適用于M1類客車 但客車類型和等級(jí)項(xiàng)目無乘用車選項(xiàng) 三 客車核查 根據(jù)JT T325 2018記錄表中 軸距 日間行車燈 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 主駕安全氣囊 副駕安全氣囊 通用串行總線USB 共6個(gè)參數(shù)均是乘用車特定的評(píng)定項(xiàng)目 對(duì)于乘用車 無法記錄類型和等級(jí) 而對(duì)于其他客車 是否對(duì)此6個(gè)項(xiàng)目要求 本規(guī)范釋義中并未明確核查對(duì)象 四 貨車核查 1 整備質(zhì)量 外廓尺寸 貨箱欄板內(nèi)尺寸記錄實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) 并須與登記信息 公告信息進(jìn)行比對(duì) 要求符合標(biāo)準(zhǔn)限值范圍 四 貨車核查 2 壓力測(cè)試連接器數(shù)量氣壓制動(dòng)貨車 儲(chǔ)氣筒和制動(dòng)氣室 即制動(dòng)分泵 附件聯(lián)接壓力表的接口 用于測(cè)量制動(dòng)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)氣壓值 通常使用塑料帽作為防塵蓋 四 貨車核查 3 起重尾板警示標(biāo)識(shí)安裝起重尾板的貨車 四 貨車核查 4 載荷布置標(biāo)識(shí)罐式車 自卸車除外 用于車輛生產(chǎn)企業(yè)對(duì)自己車輛的允許裝載情況進(jìn)行校核 指導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè) 車主 進(jìn)行合理的裝載 四 貨車核查 5 氣體泄漏報(bào)警裝置 燃?xì)馄?1 顯示器 四 貨車核查 2 分線器 四 貨車核查 2 傳感器 四 貨車核查 燃?xì)庑孤舛葌鞲衅鞣謩e安裝在 a 發(fā)動(dòng)機(jī)室區(qū)域b 氣瓶室區(qū)域c 減壓器區(qū)域d 操控面板區(qū)域 四 貨車核查 6 系固點(diǎn)數(shù)量用于綁扎貨物時(shí)固定繩 帶的鉤 環(huán) 套等 安裝在貨箱底板兩側(cè)及前墻上 N2和N3類載貨汽車 罐式車 自卸車除外 系固點(diǎn)數(shù)量應(yīng)為偶數(shù) 其左右對(duì)稱布
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