建造師 考試資料

包過班的題目 設備遷移 (補償 )：剩余造價 /總造價 *10=補償費用 人員遷移 (補償 )：剩余造價 /總造價 *8=補償費用 1、 明挖基礎施工方法除混凝土加固坑壁開挖法，還有哪些方法？ 還有無支護加固坑壁和用擋板支護坑壁的基坑開挖法。 2、 對圍堰的一般規(guī)定涉及哪些內容？ 涉及圍堰的高度、外形、面積、斷面尺寸、類型、使用條件和一般要求。 3、 除雙壁鋼圍堰施工方法外，圍堰的施工方法還有哪些？ 圍堰的施工方法還有土石圍堰施工、板樁圍堰施工和鋼套箱圍堰施工。 4、 雙壁鋼圍堰施工工序有哪些？ 設計制作 -浮運就位 -著床下沉 -清 基封底或清基后澆筑基礎混凝土 -圍堰拆除。 5、 采用帷幕法對基坑排水施工的具體方法有哪些？ 凍結法、硅化法、水泥灌漿法和瀝青灌漿法。 6、 地基加固的方法有哪些？ 換填法、樁體擠密法、強夯法、預壓法、振沖法、粉體噴射攪拌法、高壓噴射注漿法和化學液體加固法。 1、 施工單位在合同協(xié)議條款約定的開工日期前來天提交了一份請求報告，報告請求延期 10天開工。電力部門通知，施工用電變壓器在開工 4天后才能安裝完畢；由鐵路部門運輸?shù)呐_施工單位自有施工機械在開工后天天才能運到施工現(xiàn)場；為工程開工所必需的輔助施工設施在開工后 10天才能投入使用。 第予以認可，因外網電力供應由業(yè)主負責。第不予認可，因屬施工單位自有機械延誤，應由施工單位負責。第不予認可，因準備輔助施工設施屬施工準備工作的一部分，應由施工單位負責。監(jiān)理工程師應同意延期 4天開工。 2、基坑開挖進行 18天時，發(fā)現(xiàn)一 6m 地基仍為軟土地基，與地質報告不符。監(jiān)理工程師及時進行了以下工作；通知施工單位配合勘察單位利用 2天時間查明地基情況；通知業(yè)主與設計單位洽商修改基礎設計，設計時間為 5天。確定局部基礎深度加深到 -7.5m,混凝土工程量增加 70m3。通知施工單位修改土 方施工方案，加深開挖，增大放坡，開挖土方需要 4天。 (監(jiān)理如何處理，為什么？ ) 應核準延長工期的項目天數(shù)為：地質勘探時間： 2天；修改設計時間： 5天；增加澆筑混凝土工作量時間： l天，即 (7.5- 4/6=1(天 )；加深土方開挖的時間： 4天 應核準經濟補償項目：增加土方工程量費用；增加混凝土工程量費用；監(jiān)理工程師對核實的人工窩工和機械停工費用應批準經濟補償。 3、工程所需 200個鋼門窗框由業(yè)主負責供貨，鋼門窗框運達施工單位倉庫，并經入庫驗收。施工過程中監(jiān)理工程師進行質量檢驗時，發(fā)現(xiàn)有 10個鋼窗框 有較大變形，即下令施工單位拆除，經檢查原因屬于鋼窗框使用材料不符合要求。對此事故監(jiān)理工程師應如何處理？監(jiān)理工程師應報告業(yè)主，督促施工單位重新安裝合格的鋼窗框，并檢查驗收，造成的工期延長給予順延，造成的經濟損失給予補償。 4、業(yè)主供貨，由施工單位選擇的分包商將集中空調安裝完畢，進行聯(lián)動無負荷試車時需電力部門和施工單位及有關外部單位進行某些配合工作。試車檢驗結果表明，該集中空調設備的某些主要部件存在嚴重質量問題，需要更換。按照合同規(guī)定的責任，試車應由誰組織？業(yè)主。監(jiān)理工程師應如何處理：應督促施工單位更換部 件，經檢驗認可后報告業(yè)主重新組織試車，造成的工期延長給予順延，造成的經濟損失給予補償。 1、某公路工程進行招投標。業(yè)主成立了招標工作組，負責對招標工作中的重大問題進行決策并處理各方面的關系，確定招標方式、合同形式和合同段之后，并據(jù)此制訂工作計劃，業(yè)主委托招標代理機械編制了招標公告，并在指定的媒體上發(fā)布。接著招標代理機構編制并發(fā)售了招標文件。招標文件發(fā)售結束后，向購買招標文件的投標人進行資格預審。 以上材料中有哪些不妥之處？請指出并改正。 業(yè)主成立了招標工作組。正確做法：業(yè)主成立招標領導小組和招標工作 組。 招標工作組負責對招標工作中的重大問題進行決策并處理各方面的關系。正確做法：對招標工作中的重大問題進行決策并處理各方面的關系是招標領導小組的主要任務，而招標工作組負責具體的業(yè)務工作。 不妥之處：確定招標方式、合同形式和合同段后，據(jù)此制訂工作計劃。正確做法：制訂工作計劃后確定招標方式、合同形式和合同段。 不妥之處：招標文件發(fā)售結束后，向購買招標文件的投標人進行資格預審。正確做法：招標公告發(fā)布后，對報名參加投標的投標人進行資格預審，資格預審合格的投標人才可以購買招標文件。 招標公告的主要內容有： 招 標人的名稱和地址；招標項目的性質；招標項目的數(shù)量；招標項目的實施地點；招標項目的實施時間；獲取招標文件的辦法。 對潛在投標人資格審查應側重的內容有： 施工經歷，包括以往承擔類似項目的業(yè)績；為承擔本項目所配備的人員狀況，包括管理人員和主要人員的名單和簡歷；為履行合同任務而配備的機械、設備等情況；財務狀況，包括申請人的資產負債表、現(xiàn)金流量表等。 施工招標階段，監(jiān)理單位的主要工作有： 協(xié)助業(yè)主編制施工招標文件；協(xié)助業(yè)主編制標底；發(fā)布招標通知；對投標人的資格預審；組織標前會議；現(xiàn)場勘察；組織開標、評標、定標；協(xié) 助業(yè)主簽約。 (施工總承包模式 )監(jiān)理工程師對分包單位管理的主要內容有 ：審查分包人資格；要求分包人參加相關施工會議；檢查分包人的施工設備、人員；檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質量。 監(jiān)理工程師對分包單管理的主要手段有： 對分包人違反合同、規(guī)范的行為，可指令總承包人停止分包人施工；對質量不合格的工程拒簽與之有關的支付；建議總承包人撤換分包單位。 平行發(fā)包時，對管樁生產企業(yè)的資質考核應在招標階段組織考核?？偝邪鼤r，對管樁生產企業(yè)的資質考核應在分包合同簽訂前考核。 對管樁生產企業(yè)資質考核的主要內容 有：人員素質；資質等級；技術裝備；業(yè)績；信譽；有無生產許可證；質保體系；生產能力。 可視為“甲供構件”，因為沉樁單位與管樁生產企業(yè)無合同關系，所以應由監(jiān)理工程師 組織驗收，沉樁單位參加，共同檢查管樁質量、數(shù)量是否符合合同要求。 可能出現(xiàn)如下索賠事件： 平行發(fā)包方式時：沉樁單位向業(yè)主索賠 (或沉樁單位與業(yè)主之間的索賠 )；土建施工單位向業(yè)主索賠 (或土建施工單位與業(yè)主之間的索賠 )；業(yè)主向管樁生產企業(yè)索賠 (或業(yè)主與管樁生產企業(yè)之間的索賠 )。 總承包方式時：業(yè)主向土建施工或總包單位 索賠 (或業(yè)主與土建施工或總包單位之間的索賠 )；土建施工或總包單位向管樁生產企業(yè)索賠 (或土建施工或總包單位與管樁生產企業(yè)之 間索賠 )；沉樁單位向土建單位或總包單位索賠 (或沉樁單位與土建單位或總包單位之間的索賠 )。 工程項目安全控制應堅持的方針是什么？誰是項目安全生產的總負責人？ 方針是“安全第一、預防為主”。項目經理是項目安全生產的總負責人。 項目安全控制的三個重點是什么？ 施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷。 實行總分包的項目，安全控制由誰負責？ 由承包單位負責 承包單位對分包單位的安全生產責任包括哪些內容？ 審查分包單位的安全施工資格和安全生產保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產條件的分包單位；在分包合同中應明確分包單位安全生產責任和義務；對分包單位提出安全要求，并認真監(jiān)督、檢查；對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包單位，應令其停工整改；承包單位應統(tǒng)計分包單位的傷亡事故，按規(guī)定上報，并按分包合同約定協(xié)助處理分包單位的傷亡事故。 分包單位安全生產責任包括哪些內容？ 分包單位對本施工現(xiàn)場的安全工作負責，認真履行分包合同規(guī)定的安全生產責任；遵守承包單位的有關安全生產制 度，服從承包單位的安全生產管理，及時向承包單位報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調查，處理善后事宜。 為保證瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作？ 對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機作業(yè) (本工程可備兩臺 )成梯隊作業(yè)，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相鄰兩幅之間重疊 5 lOcm，前后兩機相距 10 30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚，初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。 在臨近冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時”方針是什么？ 碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在什么溫度 ( )？“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成 型”。碾壓溫度為 120150 ，碾壓終了溫度控制在 65 80 。 瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分哪四種？ 粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。 瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內容？ 穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩(wěn)定度五項。 施工項目成本管理的基本原則是： 成本最優(yōu)化原則；全面管理成本原則；成本責任制原則；成本管理有效化原則；成本管理科學化原則。 成本預測的作用是： 可以使施工項目能在最大程度上滿足業(yè)主單位及本企業(yè)，在雙方均能接受的條件下，確定一個成本 低、效益高的最佳成本方案；可以有的放矢地進行管理和控制；可以給施工項目成本決策與計劃提供科學的依據(jù)。 成本管理全過程最重要的環(huán)節(jié)是 成本控制。 對施工項目成本分析主要是分析： 主要技術經濟指標及其他因素對成本變化的影響；計劃成本的合理性；成本變動的規(guī)律。 為保證壁板縫施工質量，從安裝模板、混凝土澆筑、混凝土振動、混凝土養(yǎng)護幾個工序簡述如何操作？ 模板安裝：板縫內模板一次安裝到頂，并填塞縫隙防止漏漿。外模板隨澆筑板縫混凝土隨安裝，保證不跑模不漏漿，一次安裝高度不宜超過 1.5m?；炷翝仓悍謱?澆筑高度不宜超過 250mm，注意混凝土和易性。二次混凝土入模不得超過混凝土初凝時間?；炷琳駝樱簷C械振動和人工振動相結合，確保不漏振、不過振?；炷琉B(yǎng)護：連續(xù)濕潤養(yǎng)護不少于 7d。 在澆筑壁板縫混凝土前，工長在現(xiàn)場查看壁板縫混凝土供應單時應有內容：使用位 ；沉淀池壁板縫；混凝土名稱：普通混凝土；強度等級： C40，該批砼能否用于澆筑壁板縫？為什么？ 該批混凝土不能用于澆筑壁板縫。首先，該批混凝土為普通混凝土，不是微膨脹混凝土。其次，該批混凝土強度為 C40，和壁板強度等級一樣，而不是大于壁板一個等級。 本工程 中，沉淀池何時進行滿水試驗？滿水試驗是否要測蒸發(fā)量？ 沉淀池必須在池壁纏絲完畢、噴射水泥砂漿保護層前進行滿水試驗。由于沉淀池為無蓋結構，進池滿水試驗時需測蒸發(fā)量。 在沉淀池四周回填土前，除約請監(jiān)理單位參加外，是否還要通知其他單位參加？ 由于沉淀池屬于隱蔽驗收，所以在池周圍回填土前，按建設工程質量管理條例規(guī)定，應通知建設單位和建設工程質量監(jiān)督機構。 施工項目質量計劃的編制原則是： 應由項目經理主持編制項目質量計劃；質量計劃應體現(xiàn)從工序、分項工程、分部工程到單位工程的過程控制，且應體現(xiàn)從資源投入到完成 工程質量最終檢驗試驗的全過程控制；質量計劃應成為對外質量保證和對內質量控制的依據(jù)。 施工項目質量計劃應包括的內容是： 編制依據(jù)；項目概況；質量目標；組織機構；質量控制及管理組織協(xié)調的系統(tǒng)描述；必要的質量控制手段、施工過程、服務、檢驗和試驗程序等；確定關鍵工序和特殊過程及作業(yè)的指導書；與施工階段相適應的檢驗、試驗測量、驗證要求；更改和完善質量計劃的程序。 項目質量控制應堅持 “質量第一，預防為主”的方針和“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法，不斷改進過程控制。 項目質量控制應滿足 工程施工技術標準和發(fā)包人的要求。 項目質量控制因素應 包括人、材料、機械、方法、環(huán)境。 質量控制應按下列程序實施： 確定項目質量目標；編制項目質量計劃；實施項目質量計劃。 燃氣管與給水管的水平凈距不應小于 0.5m，燃氣管頂?shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?0.9m。 燃氣管道強度試驗壓力為 0.6MPa，穩(wěn)壓 1小時，無漏氣為合格。 管道嚴密性試驗壓力為 0.46MPa，持續(xù)時間不少于 24小時，實際壓力降不超過允許值為合格。 公司沒有認真審核 B公司施工資質，便與之簽訂分包合同，這是 A公司對這起事故首先應負 的安全控制失責的責任；其次， A 公司雖然采取了派人進駐 B公司施工現(xiàn)場，并對 B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導致事故未能避免。這是 A公司安全控制不力的又一方面應負的責任。此外， A公司還負有統(tǒng)計分包方傷亡事故，按規(guī)定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故的責任。 B 公司不具備安全資質，又不聽 A公司人員的勸阻，堅持違規(guī)操作，造成事故，完全應該負起“分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負責”以及“分包方未服從承包人的管理”的責任。 成本預測的目的： 一是為挖掘低成本的潛力指明方向，作為計 劃期限降低成本決策的參考；二是為施工單位內部各責任單位降低成本指明途徑，作為編制增產節(jié)約計劃和制定降低成本措施的依據(jù)。 成本計劃是施工單位 控制施工生產耗費，開展增產節(jié)約的依據(jù)，同時也為 建立內部經濟責任制 提供依據(jù)。 成本分析的主要目的是 利用施工項目的成本核算資料，全面檢查與考核成本變動的情況，將目標成本 (計劃成本 )與施工項目的實際成本進行比較，系統(tǒng)研究成本升降的各種因素及其產生的原因，總結經驗教訓，尋找降低項目施工成本的途徑，以進一步改進成本管理工作。同時，成本分析也為未來的成本預測與編制成本計劃指明 方向。 在成本費用計劃的編制過程中，除要參照成本預測的結果之外，還要考慮下列因素： 項目與公司簽訂的項目經理責任合同，其中包括項目施工責任成本指標及各項管理目標。根據(jù)施工圖計算的工程量及參考定額。施工組織設計及分部分項施工方案。勞務分包合同及其他分包合同。項目崗位成本責任控制指標。 項目監(jiān)理機構處理古墓事件的程序是： 工程師收到承包人的書面通知后，應以書面形式在收到通知書后 24小時內報告當?shù)匚奈锕芾聿块T，并及時采取措施進行現(xiàn)場保護。由此事件導致的費用增加由發(fā)包人承擔，延誤的工期相應順延。 設備安裝工程具備試車條件時，單機無負荷試車由承包商組織試車，無負荷聯(lián)動試車由發(fā)包人組織試車。 基坑開挖時采取了防坍塌措施： 確定圍護方法根據(jù)土質和深度來確定；機械開挖不支持基坑時，每次挖方修坡深度不得超過 1m。人工開挖不支持基坑時，每次挖方修坡深度不得超過 1m。任何情況下，在基坑頂邊棄土時，棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得小于 1.2m，堆土高度不得超過 1.5m。 處理安全隱患應遵循的原則是： 項目經理部應區(qū)別“通病”、“頑病”、首次出現(xiàn)、不可抗力等類型，修訂和完善安全整改措施。項目經理部應對 檢查出的隱患立即發(fā)出安全隱患整改通知單。受檢單位對安全隱患原因進行分析，制定糾正和預防措施。糾正和預防措施應經檢查單位負責人批準后實施。安全檢查人員對檢查出的違章指揮、違章作業(yè)向責任人當場指出，限期糾正。安全員對糾正和預防措施的實施過程和實施效果應進行跟蹤檢查，保存驗證記錄。 安全事故處理的程序： 報告安全事故一事故處理一事故調查一調查報告。 針對基坑開挖時的坍塌事故提出的應急措施有：及早發(fā)現(xiàn)坍塌和掩埋事故的預兆，及時搶險，避免事故的發(fā)生。及早發(fā)現(xiàn)坍塌和掩埋事故的兇兆，以人身安全為第一要務，及 早撤離現(xiàn)場。要熟悉各種搶險支護和搶險堵漏方法。 1、施工項目成本定性預測的具體方式是 座談會法和函詢調查法。 2、施工項目成本計劃是由 項目經理在 接受 法定代表人委托后，主持編制的。 3、要約邀請是招標人的投標邀請書，要約是投標人的投標文件，承諾是招標人發(fā)出的中標通知書。 4、評標委員會不應全部由招標人直接確定。按規(guī)定，評委員會中的技術、經濟專家，一般招標項目應采取 (從專家?guī)熘?)隨機抽取方式，特殊招標項目可以由招標人直接確定。 5、評標過程中不應要求承包商考慮降價問題。按規(guī)定，評標委員會可以要求投標人 對投標文件含義不明確的內容作必要的澄清或者說明，但是澄清或者說明不得超出投標文件的范圍或者改變投標文件的實質性內容；在確定中標人前，招標人不得與投標人就投標價格、投標方案的實質性內容進行談判。 6、中標通知書發(fā)出后，招標人不應與中標人就價格進行談判。按規(guī)定，招標人和中標人應按照招標文件和投標文件訂立書面合同，不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協(xié)議。 7、訂立書面合同的時間過遲。按規(guī)定，招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日 (不是中標人收到中標通知書之日 )起 30 天內訂立書面合同。 8、 總監(jiān)理工程師在以 下情況可簽發(fā)工程暫停令： 1、施工作業(yè)活動存在重大隱患，可能造成質量事故或已經造成質量事故； 2、承包單位未經許可擅自施工或拒絕項目監(jiān)理機構管理； 3、在出現(xiàn)下列情況下，總監(jiān)理工程師有權行使質量控制權，下達停工令，及時進行質量控制；施工中出現(xiàn)質量異常情況，經提出后，承包單位未采取有效措施，或措施不力未能扭轉異常情況；隱蔽作業(yè)未經依法查驗確認合格，而擅自封閉者；已發(fā)生質量問題遲遲未按監(jiān)理工程師要求進行處理，或者是已發(fā)生質量缺陷或問題，如不停工，則質量缺陷或問題將繼續(xù)發(fā)展的情況；未經監(jiān)理工程師同意，而擅自變更 設計或修改圖紙進行施工；未經技術資質審查的人員或不合格人員進入現(xiàn)場施工；使用的原材料、構配件不合格或未經檢查確認；或擅自采用未經審查認可的代用材料；擅自使用未經項目經理機構審查認可的分包單位進場施工。 項目施工成本過程控制的原則有： 項目全員成本控制原則；項目全過程成本控制原則；適時原則；責權利相結合原則；例外管理原則；開源與節(jié)流相結合的原則。 項目施工成本過程控制的內容是指在項目施工成本的形成過程中，對形成成本的要素，即施工生產所耗費的人力、物力和各項費用開支，進行監(jiān)督、調節(jié)和限制 ，及時預防、發(fā)現(xiàn)和糾正偏差，從而把各項費用控制在計劃成本的預定目標之內。 招標投標法要求必須進行招標的是：大型基礎設施、公用事業(yè)等關系社會公共利益、公眾安全的項目；國家投資、融資的項目；使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的項目。 工程建設項目招標范圍和規(guī)模標準規(guī)定中規(guī)定的必須進行招標的是：施工單項合同估算價在 200萬元人民幣以上；重要設備、材料等貨物的采購，單項合同估算價在 100 萬元人民幣以上；勘察、設計、監(jiān)理等服務的采購，單項合同估算價在 50萬元人民幣以上。為了防止將應該招 標的工程項目化整為零規(guī)避招標，即使單項合同估算價低于上述第 、項規(guī)定的標準，但項目總投資在 3000萬元人民幣以上的勘察、設計、施工、監(jiān)理以及與工程建設有關的重要設備、材料等的采購，也必須采用招標方式委托工作任務。依法必須進行招標的項目，全部使用國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導地位的，應當公開招標。 進行招標的階段是： 施工、設備采購、設計、監(jiān)理。 不妥之處是： 建委主持進行招標；法律規(guī)定各階段以公開招標方式。 因砂場地點的變化提出的索賠不能被批準。原因是： 承包商應對自己就招 標文件的解釋負責并考慮相關風險；承包商應對自己報價的正確性與完備性負責；材料供應的情況變化是一個有經驗的承包商能夠合理預見到的。 承包商的索賠要求成立必須同時具備如下四個條件： 與合同相比較，已造成了實際的額外費用或工期損失；造成費用增加或工期損失的原因不是由于承包商的過失；按合同規(guī)定造成的費用增加或工期損失不是應由承包商承擔的風險；承包商在事件發(fā)生后的規(guī)定時間內提出了索賠的書面意向通知。 要求窩工設備按臺班計算、人工窩工按工日計價是否合理？ 不合理。因窩工閑置的設備按折舊費或停滯臺班費或租 賃費計價，不包括運轉費部分；人工費損失應考慮這部分工作的工人調做其他工作時工效降低的損失費用；一般用工日單價乘以一個測算的降效系數(shù)計算這一部分損失，而且只按成本費用計算，不包括利潤。 由上述事件引起的工程進度拖延不等于竣工工期的延誤。 原因是：如果不能通過施工方案的調整將延誤的工期補回，將會造成工期延誤，支付中要扣除拖期違約金；如果能夠通過施工方案的調整將延誤的工期補回，不會造成工期延誤，不產生拖期違約金，支付中不扣。 合同預算員的責任有： 參加對外的經濟合同的談判和決策；及時反饋和研究工程發(fā)生的變 更，做好索賠，增加收入。 科學合理地布置施工現(xiàn)場平面，為文明施工減少浪費創(chuàng)造條件，是工程技術人員的成本管理責任；要嚴格執(zhí)行限額領料制度，是材料人員的成本管理責任；根據(jù)需要安排機械施工，減少機械使用成本，是機械人員的成本管理責任；控制非生產性支出，是行政管理人員的成本管理責任。 財務成本人員的成本管理責任有： 按照成本開支范圍、費用開支標準和有關財務制度，嚴格審核各項成本費用，控制成本支出；建立月報財務收支計劃制度，根據(jù)生產需要，平衡調度資金，通過控制資金使用，達到控制成本的目的；建立輔助制 度，及時向項目經理和有關管理人員反饋信息，以便對資源消耗進行有效控制；開展成本分析，及時向項目經理反映成本情況，以便及時采取針對性措施糾正項目成本的偏差；在項目經理的領導下，協(xié)助項目經理檢查、考核各部門、班組的責任成本執(zhí)行情況，落實責權利的有關規(guī)定。 資格預審 主要側重于對承包人企業(yè)總體能力是否適合招標工程的要求進行審查。 資格預審對投標人的必要條件主要包括： 營業(yè)執(zhí)照；資質等級；財務狀況；流動資金； 分包計劃；履約情況。 采用評標價法評標時，以評標價最低的標書為最優(yōu)。 此價格是在淘汰技術方案不 滿足基本要求的投標書后，對基本合格的標書按預定的方法將某些評審要素按一定規(guī)則折算成評審價格，加到該標書的報價上形成。 施工圖預算編制的依據(jù)包括： 批準的施工圖設計文件及標準圖；施工組織設計 (與工程量計算、費用定額有關 )；工程預算定額 (分項工程項目劃分、工作內容、工程量計算的基礎 )；批準的概算文件；地區(qū)單位估價表 (單價法計價的基礎資料 )；工程費用定額 (以直接費為基數(shù)費用的定額或費用標準 )；材料預算價格；承包合同協(xié)議書；預算工作手冊 (預算工具書 )。施工圖預算的編制方法主要有兩種：單價法 ；實物法。 施工圖預算的審查應按以下步驟及內容進行： 做好審查前的準備工作，包括： 1熟悉施工圖紙； 2了解預算包括的范圍； 3弄清預算采用的單位估價表。選擇適宜的審查方法，按相應內容審查。其中，審查內容主要有： 1工程量的計算。如計算依據(jù)是否正確；計算公式是否正確，工程量有無錯誤或漏算之處。 2預算單價的套用。如分項名稱、規(guī)格、單位、工程內容等是否與單位估價表一致；如需對定額進行補充或換算時，補充定額編制依據(jù)是否符合原則，定額換算正確與否。其他費用的計算。如費用計算基數(shù)是否符合現(xiàn)行規(guī)定；材料差價是否列 入費用的計算基礎中。 監(jiān)理工程師的工程計量包括以下主要環(huán)節(jié)： 監(jiān)理工程師接到承包方提交的已完工程報告后 7天內按設計圖紙核實已完工程數(shù)量，并在計量 24小時前通知承包方。如果承包方無正當理由不參加計量，由監(jiān)理工程師自行進行計量，計量結果仍視為有效，作為工程價款支付的依據(jù)。監(jiān)理工程師收到承包方報告后 7天內未進行計量，以第 8天起，承包方開列的工程量即視為已被確認，作為工程價款支付的依據(jù)。監(jiān)理工程師不按約定時間通知承包方，使承包方不能參加計量，計量結果無效。承包方必須為監(jiān)理工程師進行計量提供便利條件，并派人參加予以 確認。 小型構造物和地下管線是城市道路路基工程中必不可少的部分，埋設地下管線必須遵循 (先地下，后地上，先深后淺 )的原則 路基壓實中，各種壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過 (4km/h) 石灰土基層中，粉碎土地的最大尺寸不應大于 (15mm) 水泥穩(wěn)定中，粗粒土做基層時，水泥劑量不宜超過 (6%) 級配碎石和級配礫石基層，壓實厚度最大不應超過 (20cm) 瀝青混凝土面層施工中，熱拌瀝青混合料攤鋪時，前后攤鋪機宜相距 (1030cm) 當氣溫低于 (10 )時，城市主干路、快速路的瀝青混凝土面層不宜施工。 水泥混凝土面層澆筑宜采用 (鋼模板 ) 水泥混凝土面層的養(yǎng)護時間為 (1421d) 噴射混凝土宜采用粒徑不大于 (15mm) 土圍堰施工中，內坡腳與基坑的距離根據(jù)河床土質及基坑開挖深度而定，但不得小于 (1m) 沉樁施工中，選擇 (墜錘 )時，主要適用于沉木樁和斷面較小的混凝土樁。 (重型及特重型龍門錘適用于沉鋼筋混凝土樁，在一般黏性土、砂土、含有少量礫石土均可使用 )。 13、預應力筋和金屬管道在室外存放時，時間不宜超過 (6個月 )。在倉庫保管時，倉庫應干燥、防潮、通風良好、無腐蝕介質；在室外存放時，時間不宜 超過 6 個月，不得直接堆放在地上，必須墊以枕木并用苫布覆蓋等有效措施，防止雨露和各種腐蝕性氣體、介質的影響。 14、裝配式橋梁構件在吊裝時，混凝土的強度一般不得低于設計強度的 (75%)。對孔道已壓漿的預應力混凝土構件，其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求，如無設計規(guī)定時，不得低于 30Mpa。 15、噴錨暗挖法中的 (全斷面法 )，就是將全部設計斷面一次開挖成型，再修筑襯砌。 17、鑄鐵管有剛性接口 (油麻石棉水泥接口、油麻膨脹水泥砂漿接口、膠圈膨脹水泥砂漿接口 )和柔性接口 (密封膠圈接口和油麻青鉛口 )。為防止因管 段過長、受環(huán)境影響而使管道變形、接口漏水，常在設計明確的距離內設置柔性接口，或在某些特定位置一律使用柔性接口，其他管理段采用剛性接口。鑄鐵管與種帶法蘭盤的附件，采用法蘭接口或鋼制法蘭轉換管件法蘭接口。 18、普通頂管法施工中，正常頂進時，管頂以上超挖量不得大于 15(mm)。在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下部 135范圍內不得超挖；管頂以上超挖量不得大于 15mm，管前超挖根據(jù)具體情況確定，并制定安全保護措施。 19、構筑物進行滿水試驗步驟：試驗準備 -水池注水 -水池內水位觀測 -蒸發(fā)量測定 -有關資料整理 。 20、在施工中熱力管道的連接主要有螺紋連接、法蘭連接及焊接。螺紋連接僅適用于小管徑、小壓力和較低溫度的情況