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質(zhì)量通病及控制措施路基工程 1、填方路堤原地面未進(jìn)行處理就上土施工;預(yù)防措施: 、 做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。 、 路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、基穴等,應(yīng)用原地面的土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。 、 路堤基底為腐植土的,應(yīng)先清除有機(jī)土,種植土,平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。 、 路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填。 2、橫向斜坡路堤填筑未挖臺(tái)階,出現(xiàn)路基橫移,下?lián)鯄D裂。預(yù)防措施: 、 山坡路堤,當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5,原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1米,并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí),填筑應(yīng)由最底一層臺(tái)階填起,并分層夯實(shí)。 、 對(duì)半填半挖橫坡陡峻地段路基,必須在山坡上從填方向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1米。 3、土工合成材料易破壞。預(yù)防措施: 、 鋪設(shè)材料前,先將場(chǎng)地整好,以免土層表面有堅(jiān)硬凸出物穿破土工合成材料。 、 填筑碎石墊層時(shí),應(yīng)采取沿土工合成材料兩側(cè)邊緣傾斜填料,以免造成其損壞。 、 土工合成材料攤鋪好后應(yīng)立即用土料填蓋,防止在烈日下暴曬。 、 施工現(xiàn)場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)土工合成材料有破損時(shí)必須立即修補(bǔ)好。 4、施工中發(fā)現(xiàn)土工合成材料出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊現(xiàn)象。預(yù)防措施: 、 下承層必須平整良好,碾壓密實(shí)后方可攤鋪土工合成材料。 、 攤鋪時(shí)應(yīng)拉順,緊貼下承層。 、 攤鋪前應(yīng)先把一側(cè)固定,然后依次攤鋪。 5、攤鋪碎石墊層時(shí),下層土工格柵被翻起、損壞。預(yù)防措施; 、 土工格柵上第一層填料攤鋪?lái)毑捎们爸檬窖b載機(jī)。 、 第一層填料的卸料,攤鋪?lái)樞驊?yīng)與土工格柵攤鋪方向相反。 、 機(jī)械不得在覆蓋的土工格柵上通過(guò)。 6、路基填料不合格,不同類型土混填。預(yù)防措施: 、 以透水性較小的土填筑于路堤下層,應(yīng)作成4%的雙向橫坡。 、 不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑,不得混填,每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于0.5米。 、 應(yīng)合理安排不同土質(zhì)的層位。 、 在不同土質(zhì)填筑的路堤交接處應(yīng)作成斜面,并將透水性差的土料在斜面下部。 7、填石路堤的石塊尺寸過(guò)大,造成很大的空隙,使路堤上部陷落下沉。預(yù)防措施: 、 填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa,填石路堤石料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。 、 當(dāng)石塊級(jí)配較差,粒徑較大石塊間有空隙存在時(shí),可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑等,用壓力水將砂沖入下部,時(shí)空隙填滿。 8、路基施工中有積水現(xiàn)象。預(yù)防措施: 、 路基施工中,各表層不應(yīng)有積水,填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況,做成2%4%的排水橫坡。 、 雨季施工或因故中斷施工時(shí),必須將施工表層及時(shí)修理平整并壓實(shí)。 、 路基施工前應(yīng)先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施。 9、路基填筑壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。預(yù)防措施: 、 路基填料須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的要求。 、 路基填料的含水量必須在最佳含水量2%的范圍內(nèi)碾壓。 、 路基應(yīng)水平分層填筑,每層需鋪厚度不應(yīng)超過(guò)試驗(yàn)段所確定的松鋪厚度。 、 碾壓機(jī)具組合、碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)均應(yīng)與試驗(yàn)段確定的參數(shù)符合。 10、橋涵臺(tái)背回填土質(zhì)量達(dá)不到要求。預(yù)防措施: 、 應(yīng)選用滲水性土填筑,不得將構(gòu)造物基礎(chǔ)挖出來(lái)的劣質(zhì)土混入填料中。 、 臺(tái)背后回填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行,涵洞、通道臺(tái)背填土,應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱均勻回填。 、 施工中要防止雨水滲入,對(duì)已有積水應(yīng)挖排水溝或用水泵將其排除,對(duì)于地下滲水,可設(shè)盲溝引水。 、 應(yīng)在最佳含水量狀態(tài)下分層填筑,分層壓實(shí),每層松鋪厚度不宜超過(guò)20厘米。但涵頂填土50厘米內(nèi)應(yīng)用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí),以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。 、 為保證填土壓實(shí)質(zhì)量,在比較寬闊部位應(yīng)盡量使用大型壓實(shí)機(jī)械,只是在臨近構(gòu)造物邊緣大型機(jī)械到不了的地方處,采用人工配合小型夯實(shí)機(jī)械,分層夯實(shí)。 隧道工程 (一)、一般隧道工程 22、易塌方地段在進(jìn)洞前忽視做仰坡防護(hù)。預(yù)防措施: 、 進(jìn)洞前按洞口設(shè)計(jì)里程,高度刷坡,使邊坡穩(wěn)定。 、 做好洞頂截水溝。 、 臨時(shí)防護(hù)應(yīng)視地質(zhì)情況、施工季節(jié)、施工方法等情況,采取噴、錨、掛網(wǎng)等措施。 23、洞口出現(xiàn)地層滑坡、崩塌、偏壓。預(yù)防措施; 、 滑坡:可采取地表錨桿、深基樁、檔墻、土袋或石籠注漿、超前錨桿等加工措施。 、 崩塌:可采取噴射砼、地表錨桿、錨索、防落石棚、水泥、水玻璃等注漿加固措施。 、 偏壓:可采取平衡壓重填土、護(hù)坡?lián)鯄驅(qū)ζ珘荷戏降貙油谇蟹植块_挖、弱爆破、打超前錨桿、管棚等措施,以減少偏壓力。 24、隧道施工易出現(xiàn)超欠挖。預(yù)防措施: 、 開挖采用光面爆破,嚴(yán)格控制超欠挖。當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)壓達(dá)到30Mpa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),根據(jù)規(guī)范要求,容許巖石個(gè)別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于5厘米。拱、墻角1米內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。 、 盡量減少欠挖,不同圍巖地質(zhì)條件下的允許超挖值應(yīng)符合規(guī)范要求。 、 采用光面爆破、根據(jù)圍巖地質(zhì)情況,及時(shí)調(diào)整鉆爆參數(shù),并提高作業(yè)人員的技術(shù)水平,將超挖值控制在允許值以內(nèi)。 、 測(cè)定超挖量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用切實(shí)可行的測(cè)定方法。 、 采用符合襯砌時(shí),隧道內(nèi)開挖輪廓應(yīng)豫留變形量。 、 當(dāng)采用構(gòu)件支撐時(shí),如圍巖壓力較大,支撐可能沉落或局部支撐難于拆除時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大開挖斷面,預(yù)留支撐沉落量,保證襯砌設(shè)計(jì)厚度。 、 對(duì)超挖的部分,在施作二次襯砌時(shí),墻腳以下部位不得用其它材料回填,應(yīng)用同標(biāo)號(hào)砼回填,1米以上,可用漿砌片石回填,但應(yīng)保證襯砌設(shè)計(jì)厚度。 27、未按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)等臨時(shí)支護(hù)。預(yù)防措施: 、 按設(shè)計(jì)要求加工了,掛網(wǎng),鋼筋應(yīng)是符合設(shè)計(jì)的合格材料。 、 鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)應(yīng)符合下列要求: A、 除在砂土地層開挖隧道外,鋼筋網(wǎng)應(yīng)在開挖面清理危石、封閉后進(jìn)行鋪掛網(wǎng)應(yīng)盡量密貼開挖面。 B、 砂層地段應(yīng)先鋪掛鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再噴砼。 C、 采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被砼覆蓋后鋪設(shè)。 D、 鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其它固定裝置連接牢固。 E、 開始噴砼時(shí),噴頭距噴射面的距離以0.8-1.0米為宜,噴射角度不小于750,保護(hù)層厚度不得小于2厘米。 F、 噴射中如有脫落的石塊或砼塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí),應(yīng)及時(shí)清理。 31、臺(tái)車襯砌質(zhì)量控制措施; 、 襯砌臺(tái)車的選擇;中常隧道可采用平移式全斷面襯砌模板臺(tái)車;短隧道可使用萬(wàn)能桿件拼裝臺(tái)車和組合鋼模板。 、 采用全斷面襯砌模板臺(tái)車作業(yè)時(shí),應(yīng)采用砼輸送泵、洞外拌和站,配備砼攪拌運(yùn)輸車等配套機(jī)械設(shè)備,使砼拌合、運(yùn)輸、灌注全過(guò)程組成流水作業(yè)線,不間斷施工。 、 砼拌合站的生產(chǎn)能力應(yīng)能適應(yīng)襯砌的需要,并必須采取自動(dòng)計(jì)量。砼運(yùn)輸采用軌行式砼輸送罐車。 33、結(jié)構(gòu)防排水施工處理不當(dāng)。預(yù)防措施; 、 洞內(nèi)永久性防排水結(jié)構(gòu)物施工應(yīng)符合規(guī)范要求。 、 襯砌背后或隧道底設(shè)排水溝、盲溝和引水管時(shí),可根據(jù)隧道滲水量大小適當(dāng)調(diào)整排水設(shè)施的位置、間距等。 、 隧道的排水設(shè)施應(yīng)配合襯砌進(jìn)行。 、 襯砌背后壓注水泥砂漿防水時(shí),應(yīng)符合規(guī)范要求。 、 當(dāng)襯砌背后壓注水泥砂漿后仍有滲水現(xiàn)象,可注水泥-水玻璃漿液或其它化學(xué)漿液。 、 隧道襯砌采用防水砼時(shí),必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)達(dá)到規(guī)定要求后方可使用。 、 襯砌的施工縫和沉降縫可采用橡膠止水帶防水。 34、襯砌中防水層在鋪設(shè)中有破損、折曲現(xiàn)象。預(yù)防措施: 、 防水層鋪設(shè)前,噴砼層表面不得有錨桿或鋼筋斷頭外露。 、 防水層按環(huán)狀鋪設(shè),并視材質(zhì)采取相應(yīng)接合方法。 、 防水層的接頭處應(yīng)擦凈,塑料防水層應(yīng)與材質(zhì)相同的焊條焊接。 、 采用無(wú)紡布做濾層時(shí),防水板與無(wú)紡布應(yīng)密切疊合,整體鋪掛。 、 開挖和襯砌作業(yè)不得損壞防水層,當(dāng)發(fā)現(xiàn)層面有損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。 、 防水層鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)襯砌長(zhǎng)度確定。 35、注漿時(shí)壓力控制不足,影響注漿效果。預(yù)防措施: 、 注降壓力應(yīng)為0.5-1.0Mpa。必要時(shí)可在孔口處設(shè)置止?jié){塞。 、 止?jié){塞應(yīng)能承受規(guī)定的最大注壓力或水壓。 36、仰拱施工預(yù)防措施: 、 仰拱施工前,必須將隧道底需碴、雜物、積水等清理干凈,超挖應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。 、 仰拱宜在拱墻二次襯砌前進(jìn)行,其超前距離宜保持3倍以上襯砌循環(huán)長(zhǎng)度。 、 仰拱施作應(yīng)一次成型,避免分部灌筑。 、 仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)作防水處理。 37、電纜槽施工控制措施: 、電纜槽應(yīng)隨邊墻基礎(chǔ)施工一次挖好,不應(yīng)在邊墻灌注后再爆破開挖。 、電纜槽壁中預(yù)埋的管、件、預(yù)留孔、槽,應(yīng)按設(shè)計(jì)位置定位。 、電纜托架應(yīng)鍍鋅防繡,并應(yīng)保持在同一水平面上,其高低偏差不大于 5mm。 、槽壁中每隔50m預(yù)埋接地引線的一端應(yīng)與預(yù)埋件焊接牢固。 、 (二)、不良和特殊地質(zhì)地段隧道施工 42、坍塌方施工預(yù)防措施: 、 先排水:在施工前和施工中均應(yīng)采取相應(yīng)的防排水措施,盡可能將坑外之水截于坑道之外。 、 短開挖:各部開挖工序間距要盡量縮短,以減少圍巖暴露時(shí)間。 、 弱爆破:在爆破時(shí),要用淺眼、確保支護(hù)結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度。 、 強(qiáng)支護(hù):針對(duì)地質(zhì)情況,確保支護(hù)結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度。 、 快襯砌:襯砌工作須緊跟開挖工作面進(jìn)行,力求襯砌盡快成環(huán)。 、 勤檢查、勤檢測(cè):對(duì)圍巖發(fā)現(xiàn)有變形或異壯,要立即采取及時(shí)處理隱患43、 橋涵工程 一、涵洞、通道 44、基底承載力不足造成的不均勻沉降。預(yù)防措施: 、 機(jī)械開挖時(shí),預(yù)留20-30厘米由人工清理,減少對(duì)原壯土的擾動(dòng)。 、 基底挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡。 、 按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范對(duì)基底進(jìn)行處治。 、 開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,為基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,應(yīng)及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,不得私自處理。 46、跑模、露漿、表面不平整、蜂窩麻面。預(yù)防措施 、 加強(qiáng)模板與支撐,在模板拼裝時(shí)接縫要嚴(yán)密、平整,支撐牢固,誤差在規(guī)范范圍內(nèi)。 、 脫模劑必須采用優(yōu)質(zhì)專業(yè)脫模劑,如:新機(jī)油、食用鹽等,嚴(yán)禁用廢機(jī)油、肥皂液等。 、 盡量采用整體式模板,減少模板接縫數(shù)量。 、 模板接縫盡量采用字、母接縫。 、 混凝土搗固應(yīng)用技術(shù)熟練的工人,既不能過(guò)搗,也不能漏搗,振搗時(shí)應(yīng)快插慢提,以表面泛漿振平為宜。 、 模板每次使用后,應(yīng)專人整修、清理,不得亂仍亂放。 47、混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)產(chǎn)生表面裂紋。預(yù)防措施: 、 混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋和養(yǎng)護(hù),或采用塑料包裹養(yǎng)生方法。 、 混凝土澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7天。 、 混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,注意溫度變化。 、 混凝土的配合比,水灰比不宜過(guò)大。 48、拆模時(shí)使砼結(jié)構(gòu)物損壞、變形。預(yù)防措施: 、 不承重的側(cè)面摸板,應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆摸而受損后方可拆除,一般須達(dá)到2.5Mpa的抗壓強(qiáng)度。 、 承重的模板應(yīng)在砼強(qiáng)度能承受起本身重力及其他疊加荷載時(shí)方可拆除。 、 拆模時(shí)應(yīng)先拆除側(cè)摸板,然后拆除承重模板。從上到下依次進(jìn)行。 、 拆模時(shí)應(yīng)防止砼受到振動(dòng)損傷,防止模扳擦傷砼表面。 二、明挖地基 50、明挖基坑有積水,未除去松土和松碎石就進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè)。預(yù)防措施; 、 開挖前,根據(jù)地質(zhì),水文資料,確定開挖范圍和防、排水的支護(hù)措施。 、 挖基應(yīng)避免超挖,如超
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