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操作系統(tǒng)課程實(shí)驗(yàn) (實(shí)驗(yàn)二 模擬式實(shí)現(xiàn)磁盤調(diào)度算法)指導(dǎo)教師: 學(xué) 生: 學(xué) 號(hào): 專 業(yè): 班 級(jí): 2012年 5 月18 日實(shí)驗(yàn)一 航班票務(wù)管理系統(tǒng)航班訂票模塊的需求分析1實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮鸵螅?)學(xué)會(huì)按照軟件工程中的需求分析的要求進(jìn)行模塊的需求分析;(2)加強(qiáng)小組成員之間團(tuán)結(jié)合作的能力,提高各小組成員提出問題、分析問題的能力;(3)通過小組成員模擬客戶與開發(fā)者之間進(jìn)行座談會(huì)得出系統(tǒng)的功能需求;(4)要求各組員根據(jù)座談會(huì)的成果負(fù)責(zé)各自模塊的需求分析報(bào)告最后由組長(zhǎng)完成整合。 2實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及實(shí)驗(yàn)步驟(1)由組長(zhǎng)將選定的航班票務(wù)管理系統(tǒng)的各模塊進(jìn)行劃分并分配給各成員;(2)由各組員參考相關(guān)的需求分析報(bào)告格式完成各自模塊的需求分析報(bào)告;(3)組長(zhǎng)收集各成員的需求分析報(bào)告完成整合形成整個(gè)系統(tǒng)的需求分析。3實(shí)驗(yàn)結(jié)果 見上交的匯總后的航班票務(wù)管理系統(tǒng)中的系統(tǒng)需求分析的訂票系統(tǒng)模塊部分。4實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析在我負(fù)責(zé)的訂票系統(tǒng)的子模塊中主要涉及航班管理模塊的需求分析包括功能描述、功能需求、數(shù)據(jù)字典、系統(tǒng)數(shù)據(jù)需求、實(shí)體E-R圖、性能需求:4.1功能描述1.航班信息查詢2.輸入和統(tǒng)計(jì)旅客信息 3.存儲(chǔ)旅客信息4.生成訂票信息 4.2功能需求由于客戶訂票時(shí)的參考項(xiàng)不同,客戶通過身份驗(yàn)證后進(jìn)入航班票務(wù)管理信息,可以通過自身的需求查詢航班信息比如目標(biāo)明確的客戶可以直接通過航班號(hào)查詢航班信息供訂票參考,目標(biāo)不明確但時(shí)間要求嚴(yán)格和目的地清楚的客戶可以先 通過到達(dá)時(shí)間篩選航班信息然后再通過目的近一步地篩選航班信息供訂票參考。這部分功能是客戶端子系統(tǒng)的基本部分,這個(gè)功能是以后各個(gè)部分的基礎(chǔ)。系統(tǒng)要求做到即能夠從其它子系統(tǒng)中共享一部分信息,又有方便的操作界面工手工輸入旅客信息。這部分要求對(duì)輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì),供航空公司進(jìn)行查詢和宏觀調(diào)控。將旅客的信息存儲(chǔ)到軟件數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中,以備以后的取票確認(rèn)以及查詢。根據(jù)所需機(jī)票信息(時(shí)間,地點(diǎn)),在數(shù)據(jù)庫中查詢并得到正確的航班的信息(價(jià)格,時(shí)間,等級(jí)),分配所需的機(jī)票數(shù)并在數(shù)據(jù)庫中做出已售出的標(biāo)記4.3數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)字典定義了訂票模塊中查詢航班、添加訂票等功能中涉及到的數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)項(xiàng)及含義。(ID,Name,Phon,Fno,Cno,)4.4系統(tǒng)數(shù)據(jù)需求系統(tǒng)數(shù)據(jù)需求說明了訂票模塊中功能中涉及到的表和信息文件的組成。新航班信息:航班號(hào)+出發(fā)城市+到達(dá)城市+起飛時(shí)間+到達(dá)時(shí)間+飛行時(shí)間訂票信息:身份證號(hào)+姓名+航班號(hào)+座位號(hào)4.5實(shí)體E-R圖實(shí)體E-R圖勾勒了航班票務(wù)管理系統(tǒng)中訂票模塊與航班管理模塊和退票模塊之間的數(shù)據(jù)聯(lián)系,說明了數(shù)據(jù)庫中存放的各表之間的表間關(guān)系。4.6性能需求性能需求說明了設(shè)計(jì)航班票務(wù)管理系統(tǒng)時(shí)必須要考慮到的因素,(包括可擴(kuò)充性、開放性、易用性、易維護(hù)性、響應(yīng)速度)該系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)比較龐大故對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求高,系統(tǒng)的數(shù)據(jù)必須實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交付設(shè)計(jì)時(shí)必須提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度,計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,系統(tǒng)的可擴(kuò)張性必須好以便于將來為了滿足客戶的需求進(jìn)行的功能擴(kuò)充。通過對(duì)訂票模塊的需求分析知道了客戶對(duì)航班票務(wù)管理系統(tǒng)在功能、數(shù)據(jù)、性能等方面的期望,為后期的軟件的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。5寫出心得與體會(huì)此次實(shí)驗(yàn),我主要負(fù)責(zé)完成航班票務(wù)管理系統(tǒng)中訂票模塊的需求分析。實(shí)驗(yàn)過程中通過模擬小組座談會(huì)的方式確定了航班管理模塊的功能需求,然后通過自己對(duì)航班訂票方面知識(shí)的了解確定了該模塊所需要的數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)流圖描繪數(shù)據(jù)的流入、處理和流出,通過實(shí)體E-R圖可以知道數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系和各模塊之間的數(shù)據(jù)交互項(xiàng)。能夠使用戶對(duì)整個(gè)子系統(tǒng)有個(gè)較為直觀的印象,自己也學(xué)會(huì)了運(yùn)用Microsoft visio繪圖工具繪制數(shù)據(jù)流圖和E-R圖??傊?,需求分析是在整個(gè)軟件系統(tǒng)的形成過程中起著舉足輕重的作用。 一方面,需求分析依照系統(tǒng)規(guī)格說明和項(xiàng)目規(guī)劃作為活動(dòng)的開始,結(jié)合軟件對(duì)它們進(jìn)行檢查與調(diào)整;另一方面,需求規(guī)格說明為今后軟件設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、測(cè)試直至維護(hù)提供了重要依據(jù)
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