好花紅駕校關(guān)于培訓價格調(diào)整.doc

惠水好花紅駕校關(guān)于培訓調(diào)整收費價格的情況報告惠水縣物價局：惠水縣交通運管所：近期以來交通部、公安部先后出臺的新的教學大綱考試規(guī)范標準。2013年元月1日執(zhí)行，在實際工作執(zhí)行中駕校已不能按照2011年省物價核定的價格標準完成學員培訓工作。其主要原因是價格偏低，以現(xiàn)在交通部、公安部所規(guī)定的大綱，開始規(guī)范不配套。因此我校對培訓收費進行了適當?shù)恼{(diào)整。情況報告如下。一、收費價格情況。1.原2011年物價核定收費標準。小型汽車C1型 理論課312.5學校收費 實操課5553 合計=2992元代收費： 考試費 （公安收） 580元 駕證費 （公安收） 10元 指紋費 （網(wǎng)絡(luò)公司） 30元 體檢費 （醫(yī)院） 20元 資料費 （學校） 10元全部合計收費 3642.00元2.現(xiàn)學校調(diào)整收費標準。小型汽車C1型 理論課312.5=77學校收費 實操課5570=3850 合計=3927元代收費： 考試費 （公安收） 580元 駕證費 （公安收） 10元 指紋費 （網(wǎng)絡(luò)公司） 30元 體檢費 （醫(yī)院） 20元 資料費 （學校） 10元全部合計收費 4577.00元現(xiàn)實際收費（上調(diào)3元） 4580.00元調(diào)整學費 實操課時55（70-53）17元=935元二、駕校培訓學費調(diào)整的理由及原因1課時收費標準太低 現(xiàn)在各校都是采用傳統(tǒng)的實車培訓方式，開展駕駛培訓工作。而未執(zhí)行新規(guī)前，只是突擊性的訓練不計課時。考試合格就頒證?，F(xiàn)在交通部、公安部都要求實際滿課時。不滿課時不簽字，不報考。并在方式手段上監(jiān)察（如記錄儀），而物價部門核定收費不能滿足培訓需要。物價核定每課時收費53元/人學時實際用油情況成熟駕駛?cè)烁咚亳{車 100公里/小時高速耗油10升7.2 計72元/小時不成熟駕駛?cè)说退亳{車 100公里/小時低速耗油1315升7.2約100元/小時駕校用油情況，采用半教半訓 學員培訓現(xiàn)同游30元/小時油耗是成熟駕駛?cè)?2元一半還低，教練員按最低工資10元/小時830 計2400元。 學校所余費用 53元-30元-10元 約13元/小時 13元/小時費用遠遠不足支付車輛折舊、行政、人工、場地費用、稅費、行政開支等費用。、 2.培訓形式的改變增大成本 2012年前是大班教學每車8人計算，分擔成本。2012年后改小班教學每車4人計算，分擔成本增一倍。2013年改實操沒人1小時實訓計每車1人，成本大增。 3駕校需自行消化投資及費用 為方便學員減少到都勻的考試的經(jīng)濟和時間成本，學校投資建設(shè)科一、二、四考場。場地（不含土地）設(shè)備。車輛費用高達150余萬元。 每年人工 5人2500元/月12 月15余萬元每年車損、油耗、設(shè)備維護等約20余萬元 綜上所述，我校在調(diào)整每學時17元是適度調(diào)整，望物價部門從駕校的實際情況出發(fā)給以核準，也希望物價