大良35kv變電站間隔改造負(fù)荷轉(zhuǎn)移方案.doc

大良35kV變出線出線間隔改造工程負(fù)荷轉(zhuǎn)移方案編寫：校核：審查：批準(zhǔn)：融安縣2011年農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工程第一批25標(biāo)段項(xiàng)目部2012年10月22日大良35kV變出線出線間隔工程負(fù)荷轉(zhuǎn)移方案一、工程概況 大良35kV變出線出線間隔工程負(fù)荷轉(zhuǎn)移方案屬融安縣2011年農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工程項(xiàng)目。本工程為35kV出線間隔改造工程，遷移2個(gè)35kV出線間隔、1個(gè)35kV站用變間隔、1個(gè)35kV母線PT間隔；增加1個(gè)母線間隔，更換大沙線間隔設(shè)備，更換母線PT間隔設(shè)備。更改35kV出線方向，改造前浮大線為正西方向出線，大沙線為正東方向出線；改造后2條35kV出線均為正北出線。遷移電容室設(shè)備。二次部分除2#主變保護(hù)外，全部推倒重建。利用原有住房改造工具室1間，廚房1間、廚房1間、休息室1間，資料室1間。原主控樓室內(nèi)未裝修的，在本期工程進(jìn)行裝修。原大良變無站內(nèi)道路且站內(nèi)場(chǎng)地不夠平整，本期工程增加站內(nèi)道路的建設(shè)并對(duì)站內(nèi)場(chǎng)地重新平整硬化。 二、負(fù)荷轉(zhuǎn)移必要性大良變母線為東西方向布置，浮大線為正西方向出線，大沙線為正東方向出線，出線方向與母線方向相同。為了使大良變布局更為合理、規(guī)范，在2010年在改造35kV大沙線時(shí)，該線路終端塔已置于大良變北面，根據(jù)“十二五”融安縣電網(wǎng)規(guī)劃(修改版)，規(guī)劃在2011年對(duì)35kV浮大線進(jìn)行改造，35kV浮大線終端塔也在大良變北面；所以將大良變2條35kV出線由正東、正西出線改為正北出線是非常必要的。三、負(fù)荷轉(zhuǎn)移范圍本次負(fù)荷轉(zhuǎn)移范圍為大良變10kV良北線、10kV東起線、大良線10kv潭頭線四條路供電的全部用電負(fù)荷。四、負(fù)荷轉(zhuǎn)移時(shí)間段根據(jù)融安縣2011年農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工程35kV及以上電網(wǎng)工程項(xiàng)目一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃表，結(jié)合35kV大良變35kV出線間隔改造工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排，本次負(fù)荷轉(zhuǎn)移從2012年11 月10 日項(xiàng)目開工建設(shè)開始至2012年11 月15 日，共 5 天。五、網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀運(yùn)行方式1、35kV網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀運(yùn)行方式大良35kV電網(wǎng)現(xiàn)狀由35kV沙子變提供電源，呈單環(huán)網(wǎng)開環(huán)運(yùn)行（開環(huán)點(diǎn)位于大良變，該站的浮大線353開關(guān)處于熱備用狀態(tài)），即：（1）由35kV沙子變的35kV線大沙線346間隔提供電源，大良變供電；（2）由110kV浮石變的35kV浮頂線348間隔提供電源，通過35kV線路經(jīng)泗頂變、橋板變供電至沙子變的3633刀閘外側(cè)。35kV網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀結(jié)線詳見附圖1。2、10kV網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀運(yùn)行方式 （1）大良變10kV良北線 10kV東起線、大良線10kv潭頭線四條路供電的全部用電負(fù)荷 現(xiàn)狀由大良變提供10kV電源，與10kV良北線 10kV東起線、大良線10kv潭頭，最大負(fù)載率20.74%。大良變10kV 線現(xiàn)狀結(jié)線圖詳見附圖3。六、負(fù)荷轉(zhuǎn)移及期間網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行方式1、大良變運(yùn)行及35kV網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行方式將原來2個(gè)35kV出線間隔拆除 在鐵塔上將35kV大沙線連接；將大良變運(yùn)行。即： （1）由35kV浮石變的35kV浮大線346間隔提供電源，通過35kV線路供電至大良變的35kV大沙線3541刀閘側(cè)；（2）由110kV浮石變的35kV浮頂線348間隔提供電源，通過35kV線路經(jīng)泗頂變、橋板變供電至大良變的35kV大沙線3543刀閘側(cè)。負(fù)荷轉(zhuǎn)移后35kV網(wǎng)結(jié)線圖詳見附圖5。2、 大良變10kV 線供電方式為提高供電可靠性，減少故障停電面積，本次擬調(diào)試、恢復(fù)使用10kV良北線 10kV東起線、大良線10kv潭頭，大良變10kV 線現(xiàn)狀結(jié)線圖詳見附圖3。七、負(fù)荷轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估10kV良北線 10kV東起線、大良線10kv潭頭，的供電范圍、增長(zhǎng)了供電線路長(zhǎng)度。因此， 供電可靠性、線路末端電壓質(zhì)量均有所下降，線路電能損耗有所增加，電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)有所增加。八、可行性結(jié)論大良變10kV良北線 10kV東起線、大良線10kv潭頭 轉(zhuǎn)供電后，線共掛接74臺(tái)配變，總裝接容量2150千伏安，最大電流約為93.44安（33.67安+45.63安+58.58安24.14%=93.44安），安全載流量275安。因此，將大良變10kV良北線 10kV東起線、大良線10kv潭頭 轉(zhuǎn)供電是可行的。附件：1、35kV網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀結(jié)線圖2、35kV大良變10kV良北線 954線路現(xiàn)狀結(jié)線圖3、 35kV大良變10kV東起線955線路現(xiàn)狀結(jié)線圖4、 3