索池特大橋施工方案

成縣至武都高速公路CW2合同段索池特大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案河南省路橋建設(shè)集團(tuán)成縣至武都高速公路CW2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2011年4月1日索池特大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案 1、工程概況及特點(diǎn) 1.1工程概況： ZK5+335索池特大橋位于成縣紙坊鎮(zhèn)府城村，大橋沿甘溝子布設(shè)，橋梁中心樁號(hào)ZK5+335，交角90度，橋梁全長1117.0m。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為37-30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式墩配擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋臺(tái)為柱式臺(tái)配樁基礎(chǔ)或U臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋址區(qū)位于微成盆地西緣低中山地貌，橋位位于侵蝕堆積河谷區(qū)-甘溝子河谷，呈“V”型河谷，溝谷狹窄，一般寬20m左右，最窄處約10m，該段溝谷較順直，兩側(cè)支溝發(fā)育，地勢起伏，地面海拔高度1000-1150m左右，相對高差150m。兩岸邊坡較陡，有危石、崩塌等不良地質(zhì)作用。 1.2工程特點(diǎn)： 索池大橋兩岸為山坡，橋下山溝狹窄，橋面距溝心最低處約41m。 索池特大橋主跨為連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁橋，而且位于曲線上，是本段最復(fù)雜的橋梁工程之一。 2、工程進(jìn)度計(jì)劃安排及工程數(shù)量 2.1工程進(jìn)度計(jì)劃安排索池特大橋施工計(jì)劃安排22個(gè)月，自2011年4月開工，2013年2月完工，詳細(xì)的進(jìn)度安排見索池特大橋施工進(jìn)度橫道圖。各部分具體的進(jìn)度計(jì)劃分述如下：ZK5+335索池特大橋主要工程進(jìn)度如下：擴(kuò)大基礎(chǔ)：2011年4月25日開工， 2011年11月30日完工。系 梁：2011年6月30日開工， 2012年7月1日完工。立柱墩身：2011年6月1日開工， 2012年8月30日完工。蓋 梁：2012年2月30日開工， 2012年10月1日完工。箱梁預(yù)制：2011年12月30日開工，2012年10月1日完工。梁體安裝：2012年4月1日開工， 2013年1月1日完工。橋面及附屬設(shè)施：2013年1月1日開工， 2013年2月30日完工。各個(gè)工序循環(huán)作業(yè)，連續(xù)施工，詳見附表：（ZK5+335索池特大橋施工進(jìn)度計(jì)劃表）。2.2工程數(shù)量索池特大橋主要工程數(shù)量表部 位工程項(xiàng)目名稱單位數(shù) 量備 注橋梁上部擴(kuò)大基礎(chǔ) C30M33834.55橋墩砼 C30M35622.4系梁C30M31015.05橋臺(tái)砼 C30M3107.24橋梁下部30m箱型梁片148箱梁砼C50M35100.2濕接縫砼C50M3694.6伸縮縫D160M98護(hù)欄C25M3841.43.2橋梁上部工程 3.2.1 施工準(zhǔn)備30天3.2.2 箱梁預(yù)制150天3.2.3 箱梁架設(shè)55天3.2.4 箱梁濕接縫30天3.2.5 拆除臨時(shí)支座，完成體等轉(zhuǎn)換7天3.2.6 橋面鋪裝等附屬工程安排90天4、施工隊(duì)伍安排及機(jī)械配置4.1施工隊(duì)伍安排4.1.1 橋梁一隊(duì)，共60人。承擔(dān)全橋37跨的施工任務(wù)。 4.1.2 橋梁二隊(duì)，共90人。 承擔(dān)30m箱梁的預(yù)制、架設(shè)、墩頂橫梁、濕接、橋面等附屬工程的施工。 4.2 機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)該工程的具體特點(diǎn)，為保證按時(shí)保質(zhì)保量的完成特大橋的施工任務(wù)，我公司抽調(diào)了較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，投入本工程的施工。擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表：機(jī)械設(shè)備及人員配備見下表：機(jī)械設(shè)備及勞務(wù)人員配備表機(jī)械數(shù)量人員勞動(dòng)力人數(shù)8m3罐車8鋼筋工2525T汽車吊3起重工4ZL-50裝載機(jī)3電工4電焊機(jī)15技術(shù)工70鋼筋切割機(jī)4電焊工15 插入式振搗器10模板工42空壓機(jī)2.5m32.5m3(臺(tái))10鑿巖機(jī)YT-232挖機(jī)PC2003鋼筋調(diào)直機(jī)2 另外索池特大橋使用兩臺(tái)塔吊，一臺(tái)混凝土輸送泵車作為預(yù)備設(shè)備。5、施工現(xiàn)場平面布置及臨時(shí)工程5.1 施工現(xiàn)場平面布置5.1.1施工一隊(duì)營房及施工場地設(shè)在特大橋的中間側(cè)，砼攪拌站集中生產(chǎn)，鋼筋集中加工。5.1.2施工二隊(duì)營房及施工場地設(shè)在距離橋梁較近的支家壩村內(nèi)，設(shè)置專門的梁廠。5.2臨時(shí)工程：5.2.1施工便道（1）按照圖紙要求修一條便道在整條河溝內(nèi)，長度1200m，寬3.5m。（2）從料場修筑施工便道，長度2.95km，寬3.5m。5.2.2施工用電就近利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)電，安裝一臺(tái)3150KVA的彎壓器，輸電線路一公里。為了保證施工正常進(jìn)行，并自備200KVA發(fā)電機(jī)2臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)。5.2.3施工用水在山下橋的右側(cè)打井一眼，深25m，在山上修一高位蓄水池，容量60m3。梁廠砼攪和站建一座10m3蓄水池，由高位蓄水池通過高差自流水向小蓄水池送水。 6、主要工程的施工方法6.1、擴(kuò)大基礎(chǔ)ZK5+335索池特大橋基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。根據(jù)本橋梁基礎(chǔ)的地質(zhì)情況采用基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，人工配合，巖石部分松動(dòng)爆破。混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土罐車進(jìn)行運(yùn)輸、澆筑混凝土。6.1.1、 施工要點(diǎn)、挖基 挖基采用挖掘機(jī)，配合人工，巖石部分松動(dòng)爆破。在基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不開挖。為便于開挖后的檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁延長至基坑外加以固定。開挖進(jìn)行到圖紙所示的標(biāo)高。最終的開挖深度要依設(shè)計(jì)期間所進(jìn)行的鉆探和土工試驗(yàn)，并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實(shí)際調(diào)查資料來確定。在開挖的基坑符合承載力要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，澆注混凝土。所有基礎(chǔ)挖方都應(yīng)始終保持良好的排水，在挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。、基底檢驗(yàn) 基坑開挖完畢，請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查地基承載力，將檢驗(yàn)情況填寫地基承載力檢驗(yàn)表，報(bào)請中心實(shí)驗(yàn)室復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)，進(jìn)行基礎(chǔ)施工?；讬z驗(yàn)內(nèi)容：基底平面位置、尺寸和基底標(biāo)高；基底地質(zhì)情況和承載力是否與圖紙相符；基底處理是否符合圖紙和本規(guī)范的要求?；灼矫嫖恢谩⒊叽绾突讟?biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、綁扎鋼筋 每批使用的鋼筋，復(fù)檢廠家生產(chǎn)的合格證書、批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料，同時(shí)有進(jìn)場后做彎拉和焊接試驗(yàn)，合格后使用。鋼筋存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái)墊木上，不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。鋼筋的焊接與綁扎。鋼筋焊接采用搭接焊，同一接截面內(nèi)（30d 長度范圍內(nèi)，但不小于50cm）的受拉鋼筋接頭，其截面不超過配筋總面積的50。綁扎接頭與鋼筋的彎起點(diǎn)之間的距離不小于10d， 綁扎長度不小于30d。按設(shè)計(jì)綁扎鋼筋，并在靠近模板的鋼筋上每2m 墊3cm厚的素混凝土塊，以便確保保護(hù)層厚度。、支立模板 模板采用鋼模板，具有必須的強(qiáng)度、 剛度，保證結(jié)構(gòu)的各部尺寸和形狀的正確、表面平整、不漏漿，在支立模板前，涂刷脫模劑。、砼的拌制與運(yùn)輸 砼的拌制采用拌和站集中拌合，運(yùn)輸采用混凝土罐車。、砼澆注 混凝土按水平分層澆注。當(dāng)用插入式振搗器時(shí)，分層厚度不超過45cm，用其它振搗器時(shí)，其厚度不超過30cm，每層混凝土在前一層混凝土初凝后澆注和搗實(shí)，以防止損害先澆的混凝土，同時(shí)避免兩層混凝土表面間脫開?；炷恋臐沧⒁淮螡沧⑼瓿桑_(dá)到批準(zhǔn)的施工要求為止。如發(fā)生澆注中斷，立即向監(jiān)理工程師報(bào)告，允許的間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。超過允許的間斷時(shí)間，采取保證質(zhì)量的措施或按施工縫處理，并使監(jiān)理工程師滿意。混凝土初凝之后，模板不得振動(dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力。、砼的振搗 所有混凝土，一經(jīng)澆注，立即進(jìn)行全面的搗實(shí)，使之形成密實(shí)的均勻體。振動(dòng)應(yīng)保持足夠的時(shí)間和強(qiáng)度，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能持續(xù)太久，以免造成混凝土離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土。振搗時(shí)，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它構(gòu)件，對已經(jīng)搗實(shí)并初凝或經(jīng)試驗(yàn)不能重塑的混凝土區(qū)段或?qū)哟?，不得受到直接或間接的振動(dòng)。、混凝土的養(yǎng)生與基坑回填 砼澆注結(jié)束后，覆蓋草袋灑水養(yǎng)生?；踊靥畈捎肅20素混凝土進(jìn)行回填。6.1.2、基礎(chǔ)工程質(zhì)量保證措施、嚴(yán)格控制基礎(chǔ)的質(zhì)量。經(jīng)常性地對混凝土料場進(jìn)行不定期抽查。、做好施工前的技術(shù)交底工作。交底重點(diǎn)為擴(kuò)大基礎(chǔ)爆破開挖過程中的樁位、垂直度及標(biāo)高控制的要求。、加強(qiáng)現(xiàn)場管理。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部門的有關(guān)人員必須經(jīng)常深入擴(kuò)大基礎(chǔ)施工現(xiàn)場，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題。6.2、墩系梁施工方案6.2.1、底座工字鋼安裝中系梁則在已澆注好的墩柱預(yù)留直徑8cmPC管，穿直徑10cm鋼棒，22b型號(hào)工字鋼作托架。再在工字鋼上鋪設(shè)10型號(hào)工字鋼作為橫襯，10型號(hào)工字鋼長度超圓柱墩邊界各60cm，作為工作平臺(tái)并設(shè)置護(hù)欄。22型號(hào)工字鋼用25鋼筋對拉（或圓柱墩直徑定長鋼管作內(nèi)撐限位裝置）固定。6.2.2、底模安裝10型號(hào)工字鋼上橫橋向鋪10cm10cm方木，間距40cm，工字鋼與方木間用木楔調(diào)平，方木上再鋪蓋梁底模板。6.2.3、鋼筋安裝鋼筋安裝施工要求：、彎曲成型的鋼筋在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸，避免變形，存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其他有害氣體腐蝕；、鋼筋接頭采用搭接電弧焊，采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫，鋼筋接頭采用電弧焊，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）；、凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18）的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕的措施；、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度；、每根鋼筋的交叉點(diǎn)都用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，用點(diǎn)焊焊牢；、澆注前檢查：在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。、所有鋼筋的加工與安裝均須經(jīng)自檢合格并通過監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后方可進(jìn)入下一工序施工。6.2.4、側(cè)模安裝為了保證混凝土質(zhì)量、外觀、尺寸和平整度要求，模板一律采用鋼模板。模板表面要求光滑、平整、順直，安裝時(shí)用螺栓連接固定，連接處要密封不漏漿、不錯(cuò)位；并采取加固措施；四周采用三道鋼管抱箍，中間用對拉螺栓加固，防止模板變形和位移。項(xiàng)目部對模板進(jìn)行自檢，質(zhì)檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后方能進(jìn)行下道工序的施工。模板在安裝前，模板內(nèi)側(cè)清理干凈后涂抹脫模劑或新鮮機(jī)油，不得使用廢機(jī)油。6.2.5、混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，由混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場?；炷翝仓捎玫踯嚨趸叶匪晚湃肽?。混凝土澆筑層厚度不超過規(guī)范要求的30cm，使用插入式振搗器振搗。振搗器開動(dòng)后方可插入混凝土內(nèi)，振完后慢慢提出，不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥出機(jī)頭，以免留下孔洞，振搗時(shí)按照順序進(jìn)行，避免漏振。振搗棒與模板保持一定距離，一般為10cm?；炷翝餐甑讓雍螅跐仓蠈踊炷?xí)r，振搗器稍插入下層(不少于5cm)使兩層結(jié)合一體。防止過振或漏振，以混凝土停止沉陷、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為宜。砼運(yùn)到施工現(xiàn)場時(shí)，要檢查其塌落度，每個(gè)橋墩墩系梁至少制取3組砼試件。砼采用水平分層澆筑，自下而上進(jìn)行，插入式振搗器振搗時(shí)移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50-100mm的距離；插入下層混凝土50-100mm，每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振搗器碰撞鋼筋及模板，以防止鋼筋及模板變形移位。對每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼澆筑期間，應(yīng)設(shè)有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。氣溫低于5時(shí)，不得澆注混凝土。在溫度高于32時(shí)，混凝土澆注完畢后應(yīng)立即采用如遮陽、覆蓋灑水等措施，使混凝土體表面始終保持潮濕。6.2.6、拆模、養(yǎng)生砼澆筑完后應(yīng)立即進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，方能拆除側(cè)模，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)，方可拆除底模。側(cè)模拆除后草席進(jìn)行包裹或覆蓋，灑水養(yǎng)生7d，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。拆模后混凝土外觀檢查：在模板拆除后進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：1）混凝土表面平整，棱角平直，無明顯施工接縫；2）蜂窩、麻面面積不得超過該面積總面積的0.5%；3）混凝土表面不出現(xiàn)非受力裂縫。養(yǎng)生期間，如果氣溫出現(xiàn)低于5情況時(shí)，應(yīng)立即覆蓋保溫材料，采取保溫措施，防止砼受到凍害。6.3、立柱墩身施工方案6.3.1、前期準(zhǔn)備、對擴(kuò)大基礎(chǔ)與立柱的交接面,做好施工縫的處理，鑿毛后用水沖洗并清除積水。、在擴(kuò)大基礎(chǔ)內(nèi)埋設(shè)必要的固定立柱模板用的28鋼筋。、搭設(shè)腳手支架,支架采用48鋼管扣件組合。6.3.2、模板選型加工立柱模板選用2m每節(jié)，拼接安裝。6.3.3、立柱定位、高程控制根據(jù)測量提供的軸線、水準(zhǔn)測點(diǎn)，彈出立柱控制線和標(biāo)出標(biāo)高控制點(diǎn)。6.3.4、立柱鋼筋、鋼筋綁扎前必須把立柱與擴(kuò)大基礎(chǔ)接觸面浮漿和松動(dòng)石子鑿除，露出砼中粗骨料，用水沖洗干凈，同時(shí)把擴(kuò)大基礎(chǔ)面柱預(yù)留筋刷干凈。、部分立柱較高必須分次到位，所以需豎向連接的主筋，按規(guī)范要求錯(cuò)開接頭，確保連接質(zhì)量。、為防止鋼筋骨架變形，箍筋除按圖紙綁扎外，間隔1.5m左右點(diǎn)焊搭接主筋。、鋼筋布置就位后，按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不符合要求及時(shí)整改，并填寫自檢單，并對監(jiān)理進(jìn)行報(bào)檢。6.3.5、立柱模安裝與拆除、立柱模按分段澆搗長度在地面上一次拼裝成型，拼縫內(nèi)夾定型橡膠條密封，拼裝后用膩?zhàn)悠疵芘?。模板表面刷地板蠟后再面刷脫模劑，以保持砼表面光潔度?、成型后模板用吊車配合安裝，水平位置按控制線，垂直度用經(jīng)緯儀控制，并用鋼絲繩為攀線，在立柱四角一端固定于模板一端固定于地錨，通過花蘭螺絲調(diào)整模板至垂直，地錨采用腳手架鋼管入土1m，必須堅(jiān)固穩(wěn)定。同時(shí)在地系梁內(nèi)預(yù)埋28鋼筋，以用作固定立柱模板。、立柱模拆除為分片拆模，拆模要求砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,以試塊報(bào)告為準(zhǔn)。為保證砼質(zhì)量，拆模時(shí)要求不得強(qiáng)行拉撬模，以不損傷砼表面光潔為前提。、拆下的模板由專業(yè)人員保養(yǎng)，清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修幾何尺寸，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。、暫時(shí)不用的模板應(yīng)堆放整齊，并按要求支點(diǎn)位置擱置楞木，避免模板翹曲。6.3.6、立柱砼、立柱砼采用拌和站集中拌合供應(yīng)混凝土。砼攪拌運(yùn)輸車水平運(yùn)輸，采用25T吊作垂直運(yùn)輸。、砼澆搗前，對模板拼縫進(jìn)行特別檢查，并做好新老砼同標(biāo)號(hào)砂漿接漿。、澆砼時(shí)，設(shè)置串筒或等同裝置垂直向下送料，串通要伸到立柱澆注底部?？紤]立柱高度較高，澆砼時(shí)人員進(jìn)入立柱操作。送料及振搗分層進(jìn)行，分層厚度50cm左右。振動(dòng)棒按有效直徑60cm分布，同步施工，每澆筑一層，提升一層，振搗上層時(shí)插入下層5-10cm，操作上要求快插慢拔，盡量避免碰撞鋼筋模板。砼需振搗到停止下沉，無顯著氣泡上升，表面平整一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。、立柱拆模后，立柱外包覆塑料薄膜，并在立柱頂采取灑水養(yǎng)護(hù)的措施，以達(dá)到保溫、保濕養(yǎng)護(hù)的目的6.4、蓋梁施工方案6.4.1、施工準(zhǔn)備在立柱施工時(shí)，側(cè)立柱頂以下各安放一個(gè)100pvc管作預(yù)留孔，在蓋梁施工時(shí)做底支撐。在蓋梁模板與支架拆除后，用同標(biāo)號(hào)水泥漿按壓漿方法將預(yù)留孔填充。 為方便蓋梁底模的安裝，在澆注混凝土?xí)r，立柱頂混凝土標(biāo)高按比設(shè)計(jì)標(biāo)高高5cm控制。 在每根立柱的預(yù)留孔內(nèi)安放一根長2.0米的80鋼棒，每端伸出立柱25cm，做蓋梁底?？v梁的底支撐。6.4.2、立柱頂鑿毛立柱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對立柱頂進(jìn)行鑿毛處理，鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層，鑿毛至新鮮混凝土，并用高壓水沖洗干凈。標(biāo)高控制在比設(shè)計(jì)標(biāo)高高1cm左右，以便于安裝蓋梁底模。 6.4.3、測量放樣 在蓋梁施工前，對立柱進(jìn)行施工測量，作為安裝蓋梁底模的依據(jù)。立柱施工測量與控制的內(nèi)容包括：立柱中心位置測量、立柱頂高程測量。立柱中心測量采用全站儀進(jìn)行測量；高程測量是根據(jù)施工中設(shè)立的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀或精密全站儀直接進(jìn)行控制測量。 6.4.4、模板支架、底模的制作與安裝 為方便用材，蓋梁模板支架采用工字鋼作縱梁，每側(cè)1根I28工字鋼，單根長12m。底部采用砂墊盒，以方便拆模。分布梁用10X10方木，兩端按0.5m等間距布置，在貼近立柱處安放第一根；因中間直線部分采用組合鋼模作底模，為保證一塊組合鋼模有四根方木受力，相鄰兩模板連接處共用一根方木，兩立柱中間部分按30厘米分布，在貼近立柱處安放第一根和最后一根；分布方木下用木楔進(jìn)行調(diào)模。 底模的直線部分采用組合鋼模拼裝而成，靠近立柱圓弧部分和兩端部分在廠家定制。 在立柱頂鑿毛處理、測量驗(yàn)收合格后，開始安裝模板支架。在模板支架安裝時(shí)，嚴(yán)格按由下而上的順序進(jìn)行，即先安放80鋼棒，再吊裝工字鋼，為防止工字鋼在鋼棒上滑動(dòng)，用鐵絲將工字鋼與鋼棒固定在一起，同時(shí)兩側(cè)工字鋼之間用法蘭螺桿夾緊立柱，待工字鋼穩(wěn)定后方可布置分布方木。 以上工序經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，即可安裝蓋梁底模。 6.4.5、鋼筋的制作、運(yùn)輸與安裝 在蓋梁底模安裝、底模高程驗(yàn)收合格后，開始安裝蓋梁鋼筋。鋼筋在鋼筋班加工制作，鋼筋的制作與安裝嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范來進(jìn)行； 為方便施工，加快進(jìn)度，確保施工安全，蓋梁鋼筋盡可能在地面拼裝，然后用吊車進(jìn)行吊裝；在吊車施工不便處，可直接在底模上拼裝鋼筋。注意支座墊石與擋塊的預(yù)埋。 6.4.6、安裝側(cè)模 在蓋梁鋼筋安裝驗(yàn)收合格后，嚴(yán)格按施工要求吊裝蓋梁側(cè)模。側(cè)模采用組合鋼模拼裝，用16對拉螺桿固定。 6.4.7、混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù) 1、混凝土的澆筑 模板安裝完畢以后，請監(jiān)理現(xiàn)場檢驗(yàn)?zāi)０宓钠矫嫖恢?、頂部?biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即開始澆注混凝土。蓋梁混凝土均采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，用吊車進(jìn)行混凝土的澆注?；炷烈B續(xù)灌注，水平分層、一次灌成，每層厚度不超過30厘米,在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。采用插入式振動(dòng)器振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)宜快插慢拔，振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過該棒作用半徑的1.5倍；與模板保持510cm的距離；避免振動(dòng)棒碰撞模板，鋼筋；插入下層混凝土510cm；每一處振動(dòng)時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒?；炷恋恼駝?dòng)時(shí)間，應(yīng)保證混凝土獲得足夠的密實(shí)度，當(dāng)混凝土不再下沉、混凝土不出氣泡、混凝土表面開始泛漿時(shí)，表示該層振搗適度。 為了保證蓋梁表面的光潔度、防止氣泡孔的出現(xiàn)，嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。 2、混凝土的養(yǎng)護(hù) 在蓋梁混凝土澆注完畢后，派專人對混凝土表面定時(shí)進(jìn)行灑水降溫。保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。 6.4.8、模板與支架的拆除 當(dāng)蓋梁混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3.0Mpa時(shí)，并保證不致因拆模而受損壞時(shí)，可拆除蓋梁側(cè)模板。拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊板體，使之與混凝土脫離，再用吊車拆卸，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，并吊運(yùn)至指定位置堆放。模板拆除后，及時(shí)清理模板內(nèi)雜物，并進(jìn)行維修整理，以方便下次使用。 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，才能拆除模板支架。支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按由上而下的順序進(jìn)行。6.5、后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工索池特大橋全橋?yàn)?0m預(yù)應(yīng)力箱梁，共148塊。預(yù)應(yīng)力砼箱梁為后張法，工序比較復(fù)雜，主要工序是：鋼筋的綁扎、模板安裝、砼澆筑、鋼絞線的編束制備、張拉等。6.5.1、模板制作A、底模 底模采用砼作底座，面鋪鋼板的結(jié)構(gòu)。預(yù)制場地上面直接布置底模，底模先用605角鐵焊成框架，用水準(zhǔn)儀測標(biāo)高，預(yù)留向下反拱?？蚣芏ㄎ煌戤吅螅瑑?nèi)填砼，并將表面磨平，保證底模平整、光滑。砼凝結(jié)后，上鋪4mm鋼板塞焊固定，底模四周采用固定18mm特制膠條的形式，確保止?jié){效果。B、側(cè)模為了保證箱梁表面質(zhì)量，而且考慮周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，故側(cè)模均采用鋼模板作側(cè)模。側(cè)模是鋼板、槽鋼及角鋼焊接而成的組合結(jié)構(gòu)。每一塊鋼板的表面積較大，能保證預(yù)制箱梁面平、光滑的良好效果。鋼板與槽鋼和角鋼焊接成一整體，確保側(cè)模牢固可靠。底模和側(cè)模之間壓橡膠帶，確保接縫嚴(yán)密，不漏漿。C、封頭板與內(nèi)模封頭板由加強(qiáng)肋鋼模板組成。內(nèi)模采用組合式定型鋼模板，一次拼裝成型，砼澆筑后解體拆出。D、模板安裝 鋼筋及波紋管經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，即可開始安裝側(cè)模。每一片側(cè)模均為鋼結(jié)構(gòu)，重量較大，采用履帶吊吊裝施工，模板的位置就位并調(diào)整后即可把接縫螺絲和拉桿全部上緊。接縫處壓橡膠帶，確保接縫嚴(yán)密，不漏漿。模板安裝前先把雜物及銹屑打磨干凈，并涂上脫模劑，再進(jìn)行安裝。E、模板的檢測模板制安的允許偏差均按照本章的有關(guān)技術(shù)要求執(zhí)行，且經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)合格后方可使用。6.5.2、鋼筋加工A、鋼筋由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購，運(yùn)至預(yù)制廠，按規(guī)范規(guī)定取鋼筋試樣送具有資質(zhì)的檢測單位檢驗(yàn)合格后才可使用。鋼筋在現(xiàn)場的鋼筋車間加工，轉(zhuǎn)運(yùn)至施工點(diǎn)位，直接在底模上進(jìn)行綁扎；B、鋼筋送至現(xiàn)場后，保證定期、按批抽檢，并驗(yàn)收合格后才給以使用；C、鋼筋在綁扎之前，必須先進(jìn)行銹污清除；D、鋼筋的骨架應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性，適當(dāng)增加結(jié)點(diǎn)或支撐；E、箍筋彎鉤搭接點(diǎn)應(yīng)沿軸線方向交錯(cuò)布置；F、鋼筋綁扎完后，要有足夠數(shù)量的墊塊，確保保護(hù)層厚度。6.5.3、混凝土澆筑A、混凝土的原材料檢驗(yàn)制度及施工配合比的控制措施混凝土工程中使用的砂、石、水泥等原材料應(yīng)監(jiān)理的要求，送往中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測，檢測合格后才允許使用；混凝土的配合比，是以重量比計(jì)并通過設(shè)計(jì)和試配選定，試配時(shí)確保使用施工實(shí)際采用的材料，配置的混凝土拌和物滿足和易性、凝結(jié)時(shí)間等施工技術(shù)條件，制成的混凝土符合強(qiáng)度、耐久性（抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕）等質(zhì)量要求。B、混凝土的拌和運(yùn)輸 箱梁用砼采用拌合站集中拌合。每個(gè)預(yù)制場設(shè)置一臺(tái)60拌和機(jī)。C、砼澆筑梁體砼采用一次完成澆筑，不設(shè)施工縫，頂板設(shè)23處人孔，預(yù)留100cm60cm 尺寸，內(nèi)模解體拆除后封閉。水平運(yùn)輸采用“汽車+吊罐”的方式，吊罐接灰后，由汽車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，混凝土的垂直運(yùn)輸采用龍門吊吊灰入模的方式。預(yù)應(yīng)力箱梁板的混凝土澆注過程是采用分段分層的澆注方法，從梁體的一端往另一端推進(jìn)，先澆注底層，底層澆注完后，又從一端往另一端澆注第二層，每段分層厚度不超過30cm。梁體腹板澆筑時(shí)，要保持兩側(cè)對稱進(jìn)行，平行推進(jìn)，以確保模板受力均衡。6.5.4、混凝土澆筑必須檢查注意的事項(xiàng)A、灌注砼前，必須先檢查模板支架的牢固性以及鋼筋和預(yù)埋件的位置的準(zhǔn)確性；B、灌注砼前，必須將模板內(nèi)的雜物、油污清除干凈；C、灌注砼的過程中，避免砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象；D、澆筑時(shí)的分層厚度不應(yīng)超過振搗棒頭長度的0.8倍；E、插入式振搗器的振搗順序宜從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不超過25cm；F、灌注過程中，必須經(jīng)常檢查模板和支架的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性，不能隨意拆除。6.5.5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉A、孔道預(yù)留 孔道預(yù)留采用預(yù)埋波紋管法。波紋管的布設(shè)：按設(shè)計(jì)標(biāo)高將波紋管固定在鋼筋籠上，綁扎點(diǎn)間距控制在0.8m以內(nèi)，波紋管固定應(yīng)平順牢固，上下允許偏差8mm，平面偏差4mm以內(nèi)；錨墊板的固定：按設(shè)計(jì)位置將錨墊板用螺絲固定于封頭模板上，確保位置的準(zhǔn)確。B、施加預(yù)應(yīng)力當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%且齡期不少于5天后才能開始張拉；澆注砼前應(yīng)把鋼鉸線逐根穿進(jìn)波紋管里，做到放置有序，定位牢穩(wěn)，防止互相纏繞。穿索前必須檢查錨墊板相應(yīng)位置正確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通無阻、無雜物；張拉時(shí)箱梁兩端各安裝兩臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對稱張拉。張拉用錨具、油壓表、鋼鉸線、千斤頂必須先經(jīng)過檢驗(yàn)和評定合格后，才能使用。張拉預(yù)應(yīng)力是采用群錨張拉的施工方法，張拉順序：左右對稱張拉，張拉完后必須經(jīng)監(jiān)理及施工技術(shù)人員同意后方可拆除工具錨和千斤頂；采用鋼絞線應(yīng)力及伸長量雙控方法張拉，施工預(yù)應(yīng)力時(shí)嚴(yán)格保證主梁兩端張拉力及鋼束位置對稱。實(shí)際伸長量與理論伸長值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)停止張拉，找出原因并處理后才能繼續(xù)張拉。錨固時(shí)每束鋼鉸線斷絲、滑絲不得超過1根，且必須滿足每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%；若超出規(guī)范要求時(shí)，原則上應(yīng)更換，但當(dāng)不能更換時(shí)，在許可的條件下，可采取補(bǔ)救措施，如提高其它束預(yù)應(yīng)力值，但必須滿足設(shè)計(jì)上各階段極限狀態(tài)的要求。張拉完畢后應(yīng)切去多余鋼鉸線 。6.5.6、封錨和灌漿封錨前先切除多余鋼鉸線，工作錨頭以外留下長度控制在35mm，用砂輪機(jī)切除時(shí)，要待鋼鉸線冷卻。切除后用水泥砂漿封平；灌漿所用的水泥漿和外加劑的配合比必須通過試驗(yàn)確定，水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)規(guī)定，水泥漿的技術(shù)條件應(yīng)符合以下規(guī)范要求：水泥采用硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級不宜低于42.5。水灰比一般采用0.400.45，摻入適量減水劑時(shí)，水灰比可減小到0.35；且保證水及減水劑對預(yù)應(yīng)力鋼材無腐蝕作用。水泥漿的泌水率最大不超過3%，拌和后3h泌水率控制在2%。24h后泌水全部被漿吸回。水泥漿中可摻入（通過試驗(yàn)）適當(dāng)膨脹劑，膨脹劑的摻入量約為水泥用量的0.01%。水泥漿摻如膨脹劑后的自由膨脹控制在小于10%內(nèi)。水泥漿稠度控制在1418s之間。灌漿前先將灌漿設(shè)備和材料準(zhǔn)備好，用高壓水把孔道沖洗一遍，清除里面的雜物；用壓漿泵把水泥漿從錨墊板的一端壓進(jìn)去，空氣從另一端排出，壓漿使用活塞式壓漿泵。壓漿的最大壓力一般為0.50.7Mpa；當(dāng)輸漿管道較長或采用一次壓漿時(shí)，可適當(dāng)加大壓力。每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后， 保證有一定的穩(wěn)壓時(shí)間（2分鐘）。待出漿口流出與入端相間濃度時(shí)，立即關(guān)閉出漿開關(guān)繼續(xù)加壓，當(dāng)壓力加至設(shè)計(jì)壓力稍高一些時(shí)，停機(jī)并關(guān)閉進(jìn)漿開關(guān)，灌漿時(shí)即使填寫灌漿記錄；水泥漿的質(zhì)量鑒定主要是在壓漿時(shí)，每一工作班留取不少于3組的7.07*7.07*7.07cm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。灌漿后，清潔灌漿設(shè)備，并拆除管道接頭；用同標(biāo)號(hào)的砼把錨具處封平。6.5.7、移梁當(dāng)孔道里的水泥漿達(dá)到20Mpa（一般是1天），構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到100%后才能出運(yùn)。箱梁的堆放區(qū)設(shè)500t門吊的生產(chǎn)線上，故出運(yùn)時(shí)，采用500t門吊進(jìn)行作業(yè)。A、首先封好吊鉤、鋼吊梁上的鋼絲繩，鎖緊鋼吊梁上的4條吊銷。B、利用鋼梁上的鋼絲繩吊架拉起4條吊索(起升吊鉤)。因?yàn)殇摻z繩太長，只有拉起4條吊索超過砼梁一定高度后，門吊才能移動(dòng)。C、移動(dòng)門吊至待吊砼中間，對準(zhǔn)砼梁上頂板預(yù)留的穿孔(人工操作)，下降吊鉤，吊索兩端交叉放下。D、吊索扣穿套在砼梁兩端的吊銷，并使之盡量靠近砼梁的底邊。E、在梁的兩端系好拉繩，以防砼梁吊起后以吊鉤為中心兩邊擺移。F、移正吊鉤至砼梁縱橫軸線的中心位置，起升吊鉤拉緊吊索，檢查其它方面無誤后，慢慢起升吊鉤。G、起升一定高度后，移動(dòng)門吊小車或大車(注意禁止同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作)至裝船位置，慢慢下降吊鉤，墊好砼梁兩端，然后放松吊索。H、吊索放松到一定時(shí)候，利用鋼絲繩吊架上的小鋼絲繩鎖住吊索，然后起升吊鉤，直至吊索拉出砼梁上頂板上面，在起升過程中，操作工人在砼梁上看拉吊索，防止鋼絲繩在砼梁上翼板穿孔處叉住。I、取出梁兩邊吊銷，移動(dòng)門吊，操作完畢。6.5.8、預(yù)應(yīng)力砼箱梁的運(yùn)輸及架設(shè)預(yù)制箱梁的簡支安裝時(shí)設(shè)置臨時(shí)支座,并安裝好永久支座，臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制成，硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲，解除臨時(shí)支座時(shí)采用電熱法。解除臨時(shí)支座時(shí)注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。臨時(shí)支座頂面高程應(yīng)比永久支座高出23mm，永久支座頂面與接頭混凝土底部澆在一起。我單位采用公路架橋機(jī)雙導(dǎo)梁法架設(shè)預(yù)應(yīng)力砼箱梁，自制軌道平車運(yùn)梁的架設(shè)方案，逐孔安裝主梁，置于臨時(shí)支座上成為簡支狀態(tài)，并進(jìn)行橫向聯(lián)接。本方法經(jīng)濟(jì)簡單、安全可靠、架設(shè)迅速。其安裝施工要點(diǎn)如下：A、準(zhǔn)備工作鋪架前在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線，支座縱橫中心線梁板端位置，以保證梁就位時(shí)的準(zhǔn)確性。在吊裝前還心須對鋼絲繩的強(qiáng)度、架設(shè)安裝荷載進(jìn)行驗(yàn)算，以保證架設(shè)工作的安全可靠。B、架設(shè)順序利用架橋機(jī)架設(shè)20m、25m、30m箱梁，按梁場存梁情況，每次架設(shè)一孔，架設(shè)完畢后，將架橋機(jī)移至其他場地架梁，箱梁從梁場存梁滑道至架橋機(jī)的過程利用龍門吊及運(yùn)梁車完成。C、梁的運(yùn)輸用生產(chǎn)線龍門吊將箱梁橫向滑移至存梁場存梁滑道，用運(yùn)梁平板車運(yùn)至架設(shè)處，構(gòu)件裝車時(shí)必須平衡放正并有牢固的支承，防止傾覆。D、架設(shè)a、架橋機(jī)就位，立穩(wěn)前方墩上支柱。b、架橋機(jī)上的牽引鋼絲繩拴好運(yùn)梁小車向前牽引，當(dāng)梁伸入到架橋機(jī)前后兩臺(tái)吊梁小車下面時(shí)停止，吊梁小車分別吊起前后兩端向前走行到架設(shè)部位。c、吊梁小車橫移對位，同時(shí)將梁落到準(zhǔn)確位置，兩側(cè)邊梁采用千斤頂橫移就位。d、當(dāng)架橋機(jī)架設(shè)好一孔梁后，鋪設(shè)軌道，架橋機(jī)前進(jìn)至下孔對位，重復(fù)上述作業(yè)。6.6、橋面鋪裝施工本橋橋面鋪裝采用C50混凝土鋪裝，厚度為8cm。6.6.1、前期準(zhǔn)備A、認(rèn)真復(fù)測梁架設(shè)(或澆筑)后的橋面標(biāo)高。B、測放橋面鋪裝控制點(diǎn)，并采用60*80方管連接各控制點(diǎn)，作為橋面施工的標(biāo)高控制線。控制點(diǎn)的間距根據(jù)直線不同半徑的曲線合理選擇。C、對橋面進(jìn)行清理。采用高壓水泵對橋面進(jìn)行沖洗，沖洗后清除橋面上可能存有的積水。6.6.2、鋼筋施工A、鋼筋施工的基本要求按照前面章節(jié)的要求。B、在布置鋼筋網(wǎng)片時(shí)應(yīng)注意鋼筋的間距和鋼筋綁扎是否牢固。C、布置固定防撞墻模板用的預(yù)埋鋼筋。6.6.3、混凝土施工A、橋面混凝土采用拌合站集中拌合混凝土，標(biāo)號(hào)采用C50。B、混凝土運(yùn)輸采用滾動(dòng)車負(fù)責(zé)水平運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸采用混凝土泵車。C、混凝土坍落度控制為12-14cm，石料粒徑采用5-25 mm，不摻外加劑。D、混凝土振搗采用插入式與平板式振動(dòng)機(jī)結(jié)合使用，采用滾動(dòng)整平橋面。認(rèn)真重視橋面平整度的要求，混凝土平整度達(dá)到3 mm的標(biāo)準(zhǔn)。E、混凝土澆筑完畢及收水后，進(jìn)行拉毛和養(yǎng)護(hù)。F、混凝土灌注時(shí)搭設(shè)走道支架，支架架空并不擱置在橋面鋼筋上。6.7、橋面伸縮縫的施工安裝本橋伸縮峰采用D80、D160型。6.7.1、施工步驟A、砼箱梁、蓋梁內(nèi)預(yù)埋鋼筋。B、縫內(nèi)用泡沫塑料或軟木嵌填。用黃砂填到鋼砼鋪裝面高度。C、攤鋪瀝青砼，包括設(shè)縫處。E、安裝伸縮縫，將縫兩端瀝青切除，清除預(yù)留槽內(nèi)的黃砂。F、最后安裝鋼縫，澆混凝土，滿足產(chǎn)品要求。6.7.2、施工一般要求A、安裝伸縮縫所用的預(yù)埋件及鋼板上的預(yù)留孔洞，其位置必須準(zhǔn)確，應(yīng)采用樣板定位。B、伸縮縫的施工，前道工序提供施工條件的好壞，將直接影響到伸縮縫的施工質(zhì)量，使用效果。C、安裝伸縮縫裝置的二孔梁之間的伸縮縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。梁體施工時(shí)嚴(yán)格控制長度，尺寸不得出現(xiàn)正誤差，并適當(dāng)考慮施工的氣溫調(diào)整尺寸，現(xiàn)澆部分、埋縫材料的厚度等于伸縮縫寬度。并根據(jù)伸縮縫長度事先段料，不用零料、不規(guī)則料，拼縫用密封材料密封，并事先考慮砼澆搗過程中可能出現(xiàn)的不利因素，采取限位加固，確保伸縮縫凈寬，縫內(nèi)無漿水。D、安裝伸縮縫的梁面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。E、預(yù)制部分梁面標(biāo)高控制的關(guān)鍵在于支座標(biāo)高面和梁高尺寸的嚴(yán)格控制?，F(xiàn)澆部分的標(biāo)高控制按常規(guī)設(shè)置。F、預(yù)埋件的定位用樣板，標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制。砼澆搗結(jié)束后清理預(yù)埋件上砼漿。6.8、防撞護(hù)欄施工本橋采用防裝護(hù)欄采用墻式防裝護(hù)欄。6.8.1、測點(diǎn)布置測設(shè)防撞護(hù)欄的軸線和標(biāo)高點(diǎn),標(biāo)高點(diǎn)的間距根據(jù)曲線半徑作適當(dāng)布置。6.8.2、支撐形式防撞護(hù)欄的支撐，在邊梁側(cè)邊位置予埋螺帽，用螺栓固定預(yù)制的外挑三角架，在三角架上搭設(shè)施工腳手并支外模。6.8.3、鋼筋綁扎采用梁板鋼筋與防撞護(hù)欄鋼筋電焊搭接，因此電焊工作量較多，要求電焊工必須持證上崗，確保鋼筋搭接電焊質(zhì)量，鋼筋綁扎完畢，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，簽字后方可進(jìn)行下道工序。6.8.4、模板防撞護(hù)欄澆筑混凝土，不允許進(jìn)行任何修補(bǔ)，所以模板和支撐對砼的外觀質(zhì)量至關(guān)重要，本標(biāo)段防撞護(hù)欄采用定型鋼模板，模板加工要求尺寸準(zhǔn)確，拼縫嚴(yán)密，防止漏漿。內(nèi)模板擱置在做好的板梁或箱梁面上，外模擱置在三角支架或排架上，內(nèi)模和外模的下口采用穿墻螺絲連接，上口采用桿件連接。6.8.5、砼澆筑A、砼采用拌合站集中拌合混凝土,吊車垂直運(yùn)輸澆搗。B、混凝土坍落度控制在12-14cm，石料粒徑采用5-25mm。不摻外加劑。C、混凝土分層澆筑，第一層澆筑至圓弧線略下一點(diǎn)，在第二層混凝土澆筑前必須進(jìn)行混凝土復(fù)振，盡可能驅(qū)趕掉積留在圓弧斜板處的氣泡。D、由于防撞護(hù)欄內(nèi)預(yù)埋件較多，要防止混凝土漏振，防止混凝土蜂窩出現(xiàn)。E、派專門人負(fù)責(zé)防撞護(hù)欄模板的觀察，如有跑模和漏漿現(xiàn)象，及時(shí)采取必要的補(bǔ)救措施。F、混凝土結(jié)束后，及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)，防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫。7、質(zhì)量保證體系及保證措施7.1、質(zhì)量保證體系建立健全的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量保證體系中工作程序進(jìn)行質(zhì)量控制和管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系見附圖1。成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長，負(fù)責(zé)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作。本橋梁工區(qū)設(shè)質(zhì)量管理組負(fù)責(zé)日常質(zhì)量管理工作，質(zhì)檢部配1名專職質(zhì)檢工程師，工點(diǎn)設(shè)1名質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、檢查和各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，配備數(shù)量夠、精度高的質(zhì)檢儀器和設(shè)備。質(zhì)量檢查體系獨(dú)立工作，質(zhì)量檢查人員有對質(zhì)量的否決權(quán)和驗(yàn)工簽證權(quán)。定期召開質(zhì)量分析會(huì)，虛心聽取設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并制定改進(jìn)措施，推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管理。加強(qiáng)施工中質(zhì)量檢查和評比工作，將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，確保質(zhì)量保證體系規(guī)范、有效地運(yùn)作，確保質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作： 7.1.1、推行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格工序管理，不以任何理由放松放寬各道工序的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格，不得進(jìn)入下道工序。7.1.2、明確項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，駐地辦、監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量具有一票否決權(quán)。 7.1.3、定期組織各方會(huì)議，對施工方法進(jìn)行討論，制定詳細(xì)的施工方案，并制定標(biāo)準(zhǔn)的操作工藝卡以指導(dǎo)施工。 7.1.4、軸線、標(biāo)高以測量采用高素質(zhì)的測量技術(shù)人員和操作人員，并負(fù)責(zé)儀器的維修、調(diào)校和保養(yǎng)。 7.1.5、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工，保證材料質(zhì)量，對每批進(jìn)場的水泥、鋼材、砂、碎石等均應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證并送檢，不得使用不合格材料，砼拌和嚴(yán)格按配比計(jì)量進(jìn)料。 7.1.6、明確每個(gè)管理人員和操作人員的質(zhì)量責(zé)任，將質(zhì)量與每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益直接掛勾。 7.1.7、管理人員實(shí)行持證上崗，操作人員實(shí)行掛牌作業(yè)，做到每個(gè)部位的工程質(zhì)量都能落實(shí)到人。 7.1.8、確保資料同步、齊全、完善、真實(shí)。7.2、質(zhì)量保證措施7.2.1、組織學(xué)習(xí)各種有針對性的規(guī)則、規(guī)范，嚴(yán)格掌握工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。7.2.2、從第一個(gè)分項(xiàng)工程開始，先抓樣板，做到開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、樣板引路。7.2.3、抓開挖質(zhì)量關(guān)，勤測量復(fù)核。7.2.4、抓好原材料及工程試驗(yàn)關(guān)，不合格的原材料嚴(yán)禁使用。7.2.5、砼工程抓好立模支護(hù)關(guān)，控制好中線、水平、結(jié)構(gòu)尺寸。7.2.6、抓好砼的生產(chǎn)、澆筑、搗固關(guān)、砼嚴(yán)格按配合比施工，砂、石料過磅計(jì)量。搗固密實(shí)，以內(nèi)實(shí)為根本，外表平整美觀，線條接縫整齊。7.2.8、施工全過程領(lǐng)工員監(jiān)督，嚴(yán)格按照配合比拌制砼。8、安全保證體系及保證措施8.1、安全保證體系建立健全的安全保障體系，制定完善的保證措施。安全保護(hù)體系見附圖2。專職安全員負(fù)責(zé)日常安全管理工作，工點(diǎn)配備2名安全員。實(shí)行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競爭機(jī)制，納入考評內(nèi)容，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，超前預(yù)防。8.2、安全保證措施8.2.1、嚴(yán)格按照“標(biāo)準(zhǔn)化工地”實(shí)施辦法建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地，進(jìn)行安全施工。 8.2.2、建立健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，由專職人員進(jìn)行安全技術(shù)監(jiān)督。8.2.3、施工現(xiàn)場的材料、機(jī)具堆放必須整齊，實(shí)行文明施工，對臟、亂、差的工地要嚴(yán)肅處理。8.2.4、定期或不定期抽查工地安全情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患堅(jiān)決制止。 8.2.5、定期進(jìn)行安全知識(shí)教育，做好安全技術(shù)交底。 8.2.6、現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽，必須持證上崗。 8.2.7、安全用電措施： 、采用通用的安全配電箱，實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)置。主要配電箱均作接地以防止感應(yīng)電傷人。 、照明線路不能與動(dòng)力線路混用，鋼筋木工機(jī)械、攪拌機(jī)等電動(dòng)機(jī)械使用的電纜必須嚴(yán)格檢查，不能使用絕緣性差的或有破損的電纜。 、機(jī)械設(shè)備移位、電器檢修時(shí)必須斷電操作，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，并掛上警示牌。移位時(shí)必須有專人指揮。專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。 、移動(dòng)電器、修理電器由專業(yè)人員進(jìn)行，非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作。 8.2.8、施工操作安全措施 、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。 、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做到“人人講安全，事事計(jì)安全，時(shí)時(shí)講安全”。 、執(zhí)行崗位責(zé)任制，加強(qiáng)特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。 、交通安全措施 、車輛出入口由專人指揮，避免施工段交通事故的發(fā)生。 、重型運(yùn)輸機(jī)械的施工通道要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，避免車輛傾覆。 8.2.9、夜間施工安全措施 、施工作業(yè)面的照明應(yīng)有足夠的高度。 、施工人員安排應(yīng)合理，不應(yīng)過度疲勞。8.2.10、腳手架施工安全、禁止使用的桿配件和材料規(guī)定a、油松、楊木、柳木、樺木、根木以及腐朽、折斷、枯節(jié)等易折木桿；b、生長期在三年以下的毛竹，青嫩、枯黃（黑）和有裂紋、蟲蛀的竹材；c、有效小頭直徑小于70mm的木桿、竹桿；d、材質(zhì)低于Q235 (A3)標(biāo)準(zhǔn)的鋼管，有明顯變形