圖解學(xué)車倒庫移庫技巧.doc

圖解學(xué)車倒庫移庫技巧學(xué)車已經(jīng)一個(gè)星期了,主要學(xué)習(xí)倒入甲、乙?guī)欤旅嬲務(wù)勛约旱捏w會(huì),僅供參考,學(xué)車時(shí)一定按教練的要求做,盡管每個(gè)教練的方法不同,尊重教練是第一位的。倒入乙?guī)斓年P(guān)鍵位置A、B、C：.左手握方向盤點(diǎn)位置，踩離合器掛倒擋，輕抬離合器到半連動(dòng)，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀察先把車調(diào)正（開始停車位置不正時(shí)，需要調(diào)正），再觀察、號桿，到A點(diǎn)也就是、號桿重合的位置，這是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手(方法:手指并攏伸直,指尖朝右上方,用手掌壓住方向盤,力度以保持壓在一點(diǎn)不滑動(dòng)為準(zhǔn))向右打死方向,最好記住圈數(shù)（這個(gè)方法不是教練教的，我們教練讓在車動(dòng)起來后，根據(jù)車的移動(dòng)方向判斷轉(zhuǎn)向輪的位置，這是最根本的方法，要盡快掌握），這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回，車輪容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就沒有調(diào)整的機(jī)會(huì)了。按圖中位置提前cm比較保險(xiǎn)。.向右打死方向后，注意觀察車后箱板左端點(diǎn)m與號桿的距離，打死方向后該距離是從大到小變化，調(diào)整方向盤使車后箱板左端點(diǎn)m與號桿的距離逐漸接近c(diǎn)m，接近號桿時(shí)距離小于cm向左打方向,距離接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距離大于cm向右打方向，距離接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此時(shí)如果方向已經(jīng)向右打死，說明最開始向右打死方向的位置晚了，如果距離很大接近60cm,就很難調(diào)整了),繼續(xù)調(diào)整直到到達(dá)B點(diǎn)。.車接近到達(dá)B點(diǎn)時(shí)迅速回輪到位（車輪回正狀態(tài)），同時(shí)一定保持車速慢而穩(wěn)，我開始就掌握不好,一回方向速度也跟著變,弄得手忙腳亂的，必要時(shí)可把離合器踩到底讓車暫時(shí)停下把方向回正（但不允許踩行車制動(dòng)器），通過后視窗看5、6號桿應(yīng)該在車后箱板的e、d位置，因駕駛員是在車的左側(cè)，e點(diǎn)到后車箱板左端的距離要比d點(diǎn)到后車箱板右端的距離大些，此時(shí)如果車正、輪也正d、e會(huì)隨著倒車同時(shí)向兩邊移動(dòng)，如果出現(xiàn)d、e同時(shí)向一邊移動(dòng)說明車在跑偏，d、e同時(shí)向哪邊移動(dòng)就向哪邊打方向，此時(shí)車已經(jīng)在庫里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐漸調(diào)整，我現(xiàn)在還總喜歡回頭看左、右后視鏡判斷車的位置，教練不讓我看，希望早日改掉這個(gè)毛病，邊后退、邊觀察、邊調(diào)整讓車順利到達(dá)C點(diǎn)，車左右的距離越接近越好，最好每邊都是30cm，當(dāng)后車箱板與底邊的距離在15-30cm時(shí)，5、6號桿的位置已經(jīng)移動(dòng)到后車箱板兩端的g、f點(diǎn)，先踩離合器到底再踩行車制動(dòng)器停車，把變速桿放到空擋位置，倒車到此順利結(jié)束。4.出庫：出庫比較容易，踩離合器掛1擋，輕抬離合器到半連動(dòng)，緩慢起步前進(jìn)，微調(diào)方向從2、3號桿中間駛出，當(dāng)看不見前面的白色邊線時(shí)向左打死方向，當(dāng)車身與路邊的白線接近平行時(shí)迅速回正方向，前進(jìn)到離白色邊線30cm時(shí)先踩離合器到底再踩行車制動(dòng)器停車，把變速桿放到空擋位置，準(zhǔn)備倒甲庫。倒入甲庫的關(guān)鍵位置A、B、C：左手握方向盤點(diǎn)位置，輕抬離合器到半連動(dòng)，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀察先把車調(diào)正（開始停車位置不正時(shí)，需要調(diào)正），看3、4號桿對準(zhǔn)成直線前30cm（這里提前30cm,是因?yàn)榕c倒乙?guī)鞎r(shí)駕駛員的位置不同）時(shí)，也就是圖中3號桿與h點(diǎn)重合的位置，方向盤向左打死方向，這是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好記住圈數(shù)，這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回，車輪容易回正），只可提前不能延后，晚了就沒有調(diào)整的機(jī)會(huì)了。按圖中位置提前cm比較保險(xiǎn)。下面的操作同倒乙?guī)?。首先是路線圖（這個(gè)最重要啦，路線要是搞錯(cuò)，那直接去補(bǔ)考得了）：然后就是動(dòng)作技巧，記錄如下：倒庫準(zhǔn)備：車輛與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正）倒左庫1、掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當(dāng)庫前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí)，將方向迅速向右打死（打方向時(shí)注意車速保持在最慢）。2、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)車尾不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向右打死方向。3、車尾順利進(jìn)庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時(shí)，迅速將方向向左回正。待車頭順利進(jìn)庫后（此時(shí)車頭應(yīng)該不會(huì)觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標(biāo)志與兩后桿中心標(biāo)志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。4、當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后，停車。倒右?guī)?、平穩(wěn)倒車后，當(dāng)3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時(shí)（或當(dāng)身體到達(dá)打死標(biāo)志位置后），方向迅速往左打死。2、接近中桿后，當(dāng)左車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向左打死方向。3、車尾順利進(jìn)庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時(shí)，迅速將方向向右回正。4、左右適當(dāng)調(diào)整，停車標(biāo)志停車。技巧：1、盡量慢速倒車，但中間不能停。2、第一次打死，早打點(diǎn)比晚打好，早打一點(diǎn)還可以回一把，晚打車過了就沒法調(diào)整了。移庫要求：1、二進(jìn)二退，將車從左庫底完全移進(jìn)右?guī)斓住?、除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。3、進(jìn)、退中途不能熄火、停車。第一進(jìn)：1、掛一擋，車起步后，立即將方向向右（兩圈）打死。2、當(dāng)車頭左前角對準(zhǔn)前中桿時(shí)，立即將方向向左（四圈）打死；車頭接近前中桿時(shí)，迅速向右回兩把方向，停車。第一退：1、換倒擋，起步后，將方向繼續(xù)向右（兩圈）打死并保持。2、當(dāng)左后輪接近庫中線時(shí)（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左（四圈）打死。3、當(dāng)車身與庫中線平行時(shí)（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（兩圈，方向盤應(yīng)該保持正中），當(dāng)車身到達(dá)停車標(biāo)志位置后，停車。技巧：第一次進(jìn)退盡量多往右一些，這樣第二次進(jìn)退象征性調(diào)整一下就行了。第二進(jìn)：起步后，往右打方向（一圈），再往左打方向（兩圈），然后向右（一圈）回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動(dòng)一小塊），在車不碰前桿的距離，停車。第二退：后退時(shí)，視車身、邊線平行的情況，適度調(diào)整后，一定位置，停車。移庫完成后：車從甲庫往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出起步后，往左適當(dāng)打一把方向，再向右適當(dāng)回方向，從左庫門駛出，估計(jì)車身出來一半多的時(shí)候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時(shí)（看路邊桿），迅速向右回正方向，停車。樁考流程、內(nèi)容、評分標(biāo)準(zhǔn)及考試步驟樁考 樁考示意圖科目一考試合格后，學(xué)員根據(jù)需求進(jìn)行樁訓(xùn)。學(xué)員根據(jù)自身樁訓(xùn)情況在報(bào)考確認(rèn)單簽名確認(rèn)后，方可預(yù)約科目二考試?？荚噧?nèi)容A、在設(shè)有考試樁位、標(biāo)線的場地內(nèi)，按照規(guī)定的行使線路完成駕駛機(jī)動(dòng)車的情況；B、對車輛后視鏡（左、中、右）的使用能力；C、對車輛前、后、左、右空間位置的判斷能力。考試目的使駕駛員掌握汽車的側(cè)方移位和倒車入庫要領(lǐng)，培養(yǎng)駕駛員對車體的空間感覺。新考核法樁型圖的具體要求為A樁長：為2倍車長。前驅(qū)動(dòng)車加50CM；B樁寬：大型車為車寬加70CM，小型車為車寬加60CM；C路寬：為車長加1.5倍。操作要求從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｖ?，再二進(jìn)二退移位到甲庫停正，前進(jìn)穿過乙?guī)斓铰飞希管囘M(jìn)入甲庫停正。考試辦法下列情況之一為不合格A、不按規(guī)定路線、順序行駛；B、碰擦樁桿；C、車身出線；D、移庫不入；E、將頭伸出駕駛室探視。樁考須知樁考的學(xué)員，首先要有一個(gè)平穩(wěn)的心態(tài)，心情不要過于緊張，如緊張可以深呼吸一下，穩(wěn)定一下心態(tài)，冷靜的思考一下動(dòng)作要領(lǐng)。一、 特別是考前，等待考試時(shí)，切忌與別的學(xué)員進(jìn)行交流技術(shù)動(dòng)作。如：你在何時(shí)回輪、打輪？你的速度如何控制？等等。均忌照別人的動(dòng)作去做，以致現(xiàn)場更改動(dòng)作，導(dǎo)致失誤。二、 作為學(xué)員，要弄明白樁考儀的考試程序，當(dāng)將車輛開到起始點(diǎn)，聽到“開始考試”的語音，即可以掛倒檔開始倒車。此時(shí)動(dòng)作做的不要過急，要穩(wěn)重些。因?yàn)閷W(xué)員做的每個(gè)動(dòng)作之間（如：停車換檔）停待時(shí)間沒有要求，停做下一個(gè)動(dòng)作時(shí)可以想一想下個(gè)動(dòng)作的要領(lǐng)，想好了再做。三、 當(dāng)?shù)箮熘谐霈F(xiàn)失誤，電腦語音就會(huì)發(fā)出聲音，如“碰摔樁桿”，隨之車輛自動(dòng)熄火。此時(shí)學(xué)員心里不要過于慌張，一定要左腳踩住離合器踏板，將檔位放置空擋，然后在重新啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，將車發(fā)動(dòng)著，從新做一次。四、 要熟知倒檔中的四種不合格項(xiàng)目，在動(dòng)作中避免發(fā)生四種不合格情況的出現(xiàn)，就可以順利通過樁考試。樁考三步驟每個(gè)人考試的辦法都不一樣，但規(guī)則就是那些。下面，筆者把學(xué)車心得寫出來，讓學(xué)車人和想學(xué)車的人作一個(gè)參考吧。希望對你們有一定幫助。筆者把蝴蝶樁考分三個(gè)步驟：第一步移車入乙?guī)臁ｉ_始倒車時(shí)，坐直身，扭正頭，看樁桿，當(dāng)車倒至第一根樁桿與后面對角第三根樁桿與眼睛成三點(diǎn)一線時(shí)，立即向右轉(zhuǎn)死方向盤，然后，一直看右視鏡讓車慢慢倒入車庫。在入庫時(shí)要注意車身是否碰桿，如右邊要碰桿必須向左回半圈方向盤，等車尾一入庫立即向右轉(zhuǎn)死方向盤。車與樁線成平行線時(shí)，回兩圈方向盤，讓車回正。這時(shí)，眼睛不要離開右視鏡，如果車身不正要立即調(diào)整，千萬不能馬虎和驚慌失措。然后，才回頭看后樁桿，在回頭時(shí)要注意輕踏離合器使車慢慢滑動(dòng)，在靠近后樁桿時(shí)，停車。右邊路上倒車移入左邊乙?guī)焱瓿伞Ｖ匾f明，倒車時(shí)宜早不宜遲。第二步乙?guī)煲频郊讕臁．?dāng)?shù)谝徊酵瓿赏７€(wěn)后，開始移步。首先，換檔到一檔，向右轉(zhuǎn)死方向盤，然后，輕松一點(diǎn)離合器，松開剎車，如不動(dòng)，再輕松一點(diǎn)離合器，使車慢行，當(dāng)駕駛?cè)伺c第一根樁桿（右邊）對正時(shí)，立即向左轉(zhuǎn)死方向盤，此時(shí)，由于方向盤的過程中，踏踩離合器的左腳會(huì)不自然踩緊或放松，使車?；蜍囁龠^快，要特別注意。靠近樁桿后停車。掛倒檔，放離合，看左后視鏡，看到前中間樁桿時(shí)，向左回兩圈方向，讓車靠近后樁桿時(shí)停車。然后，掛一檔，向右打死方向盤，慢行，當(dāng)車行至中間時(shí)，回兩圈方向，一秒后，再回一圈方向。然后，倒車入甲庫，停車。換一檔，向左轉(zhuǎn)一圈方向移車從乙?guī)斐鲕嚂r(shí)再回一圈方向，當(dāng)左車尾過樁桿后，向左轉(zhuǎn)死方向，停正車身（關(guān)鍵）移庫完成。第三步移車入甲庫。與第一步移庫一樣倒甲庫1、將車停正至離路寬邊線1米位置（不得超出車長的1.5倍）。2、起步當(dāng)車直行至右后三角窗位置看到中間樁子時(shí)打盡右方向，讓車尾進(jìn)入甲庫。3、看左鏡見左邊樁方向盤回正，看左右兩邊后視鏡分勻兩邊直后，當(dāng)左鏡看到左邊車門鎖對準(zhǔn)左邊樁時(shí)停車。移庫4、進(jìn)：車起步打盡右方向，當(dāng)前擋風(fēng)玻璃左下角對中前樁時(shí)打盡左方向，車中對中樁時(shí)回正方向停車。5、倒：車起步打盡右方向，看右后視鏡，當(dāng)右后車角進(jìn)右后邊樁時(shí)，回盡左方向，再看后中樁過了車尾2/3時(shí)回方向停車。6、進(jìn)：車起步打盡右方向，當(dāng)看到車頭蓋中間正對邊樁時(shí)回盡左方向，再當(dāng)車頭蓋邊對準(zhǔn)中樁時(shí)回正方向停車。7、倒：打盡右方向，看左后視鏡，當(dāng)左后輪壓中線時(shí)回盡左方向，當(dāng)車頭進(jìn)入庫內(nèi)擺正時(shí)回正方向停車。倒乙?guī)?、車起步打兩圈左方向從甲庫開出，當(dāng)車頭進(jìn)入甲庫內(nèi)居中時(shí)將方向回正，當(dāng)邊樁與身體在同一水平線時(shí)往右打一圈方向，再回頭看車的第三窗過了邊樁時(shí)往右打盡方向，車擺正回兩圈方向。9、起步往右打一圈立刻回正方向，當(dāng)左邊第一窗戶的中間與中樁在同一水平線上時(shí)往左打盡方向，然后緩慢調(diào)整方向?qū)④囄策M(jìn)入庫內(nèi)。不了解電子樁考基本操作步驟等到真正考試的時(shí)候就會(huì)失誤。因此，為大家?guī)黼娮訕犊疾僮鞑襟E，如果不知道電子樁考基本操作的話，那就來看看這篇電子樁考基本操作步驟吧！ 電子樁考和平常普通的練桿不同，因此，時(shí)常有學(xué)員平時(shí)練桿時(shí)候明明都好好的，沒有什么問題，可是等到考試的時(shí)候，就錯(cuò)誤百出。這次，中團(tuán)學(xué)車就為大家?guī)黼娮訕犊蓟静僮鞑襟E。 考試前，考官首先會(huì)打開考場，讓大家進(jìn)去觀摩了三分鐘。這時(shí)要迅速將樁考場地掃描進(jìn)大腦，仔細(xì)傾聽教練考前的精彩講解。喜歡“死點(diǎn)法”倒樁的朋友要特別注意1桿和3桿前面畫的兩條線，當(dāng)線齊肩的時(shí)候就是打盤子的時(shí)機(jī)。要注意考場的桿和平時(shí)練習(xí)的桿的不同：樁考場的標(biāo)桿又長又直，醒目好看；樁考場的庫寬要寬一寸；樁考場的庫長要長一尺。 接下來，考官會(huì)命令全部出去，到待考室恭候點(diǎn)名。恭候點(diǎn)名這段時(shí)間是最痛苦和最難熬的，大家一定要調(diào)整好心態(tài)。 聽到自己的名字后，先讓考官照相，然后迅速進(jìn)入樁考場，打開車門坐上車。踩離合，掛上倒檔后退，先向右后望，然后回頭向左下望，只見那條“死點(diǎn)線”慢慢齊肩了，迅速向右打死盤子，左手握在方向盤上貼的紅條子處。車尾到了2桿和3桿之間，離中桿稍近，回半圈盤子，車尾稍向右偏。 然后進(jìn)入乙?guī)欤@時(shí)稍向右彎，讓車尾貼的紅條對準(zhǔn)庫后的紅條，5桿接近車尾的紅條，立即回兩圈，這時(shí)輪正車正，基本平行入庫，兩眼盯住5桿、6桿和庫后的紅條，左手握住方向盤左右微調(diào)，順利到達(dá)庫底。 一進(jìn)：掛1檔，緩抬離合，車一動(dòng)立即向右打死方向，車左前角過中桿后向左打四圈方向，車接近中桿并與庫線平行時(shí)停住。 一退：掛空檔，向右打死方向，掛倒檔后退，車尾左角對準(zhǔn)中桿時(shí)向左回四圈方向，車尾與庫線平行時(shí)停住。 二進(jìn)：掛空檔，向右打死方向，然后回一圈，掛1檔前進(jìn)，車向右偏，車左前角對中桿時(shí)又向左回一圈，這時(shí)輪正車正，接近中桿時(shí)停住。 二退：向右打一圈方向，掛倒檔后退，車尾稍向右偏即回一圈方向，再向左彎一下后回正，到庫底停住。然后，掛1檔斜出乙?guī)?，?dāng)車尾出中桿時(shí)向左打死方向，到點(diǎn)回正方向停車。 左手握方向盤，掛倒檔后退，先向右后望，然后回頭向左下望，那條“死點(diǎn)線”齊肩的時(shí)候迅速向左打死盤子。車尾到了1桿和2桿之間，回半圈，車尾入庫后又回了半圈盤子，再接著回一圈盤子，這時(shí)輪正車正，基本平行入庫。 向后盯住4桿和5桿，踩住離合，再踩剎，掛空檔，掛上1檔慢慢前進(jìn)，看到車尾兩邊貼的紅條對準(zhǔn)1桿和2桿時(shí)迅速向右打死方向，順利到達(dá)終點(diǎn)，這時(shí)會(huì)有悅耳動(dòng)聽的普通話提示音傳來：“考試合格，請掛空檔后下車?！毕萝嚭筝p關(guān)車門，對考官表示感謝。 以上就是電子樁考基本操作步驟的全過程了，不懂怎樣通過電子樁考的朋友們，相信看過這篇文章以后一定能有所領(lǐng)悟