豐田系列轎車電子控制懸架系統(tǒng)的檢修.doc

豐田系列轎車電子控制懸架系統(tǒng)的檢修 一、初步檢查1、汽車高度調(diào)整功能的檢查首先在輪胎充氣壓力滿足要求、汽車處于正常高度調(diào)整的狀態(tài)下，檢查汽車高度。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將高度控制開(kāi)關(guān)從“NORM”位置轉(zhuǎn)換到“HIGH”位置，檢查完成高度調(diào)整所需的時(shí)間和汽車高度的變化量。從操作高度控制開(kāi)關(guān)到壓縮機(jī)啟動(dòng)所需時(shí)間約2s，從壓縮機(jī)啟動(dòng)到完成高度調(diào)整所需時(shí)間2040s，汽車高度的變化量為1030mm。若不滿足，應(yīng)做進(jìn)一步檢查，確定故障原因、故障部位，采取相應(yīng)的維修辦法。2、輸入信號(hào)的檢查該檢查的目的是檢查來(lái)自轉(zhuǎn)向傳感器和停車燈開(kāi)關(guān)的信號(hào)是否正常地輸入ECU。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。將發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的檢查連接器端子TS與E1短接。如果將端子TS與E1連接后，存儲(chǔ)器中有診斷代碼輸出，就應(yīng)該進(jìn)行維修；如果存儲(chǔ)器中沒(méi)有診斷代碼輸出，則要進(jìn)行輸入信號(hào)檢查。輸入信號(hào)檢查的每個(gè)項(xiàng)目檢查，要按表1中規(guī)定的“操作一”進(jìn)行。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)處于不同的狀態(tài)下“NORM”指示燈的閃爍方式。正常情況是在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)下，高度控制“NORM”指示燈會(huì)以0.25s的間隔閃亮，并一直持續(xù)閃亮到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為止。然后，按表1中的規(guī)定的“操作二”進(jìn)行操作，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)處于不同的狀態(tài)下“NORM”指示燈的閃爍方式，正常情況是在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)下，高度控制“NORM”指示燈常亮。若滿足要求，表明被檢查系統(tǒng)信號(hào)正常地輸入ECU。在進(jìn)行上述各項(xiàng)檢查時(shí)，減振力和彈簧剛度控制停止，并且減振力和彈簧剛度均固定在“堅(jiān)硬”狀態(tài)。汽車高度控制仍舊正常進(jìn)行。表1 輸入信號(hào)的檢查檢查項(xiàng)目操作一發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)操作二發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向傳感器轉(zhuǎn)向直前閃爍常亮轉(zhuǎn)向角45以上常亮閃爍停車燈開(kāi)關(guān)OFF（制動(dòng)踏板不踩下）閃爍常亮ON（制動(dòng)踏板踩下）常亮閃爍門控?zé)糸_(kāi)關(guān)OFF（所有車門關(guān)閉）閃爍常亮ON（所有車門開(kāi)啟）常亮閃爍節(jié)氣門位置傳感器不踩加速踏板閃爍常亮加速踏板全部踩下常亮閃爍1號(hào)汽車車速傳感器車速低于20km/h閃爍常亮車速20km/h以上常亮閃爍高度控制開(kāi)關(guān)NORM位置閃爍常亮HIGH位置常亮閃爍懸架控制開(kāi)關(guān)NORM位置閃爍常亮SPORT位置常亮閃爍高度控制ON/OFF開(kāi)關(guān)ON位置閃爍常亮OFF位置常亮閃爍3、溢流閥的檢查溢流閥的檢查是迫使壓縮機(jī)工作來(lái)檢查溢流閥動(dòng)作，其檢查步驟為：（1）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，短接高度控制連接器的端子1與7，迫使壓縮機(jī)工作；（2）等壓縮機(jī)工作一段短時(shí)間后，檢查溢流閥是否放空氣；（3）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；（4）清除診斷代碼：當(dāng)迫使壓縮機(jī)工作時(shí)，ECU中會(huì)記錄一個(gè)診斷代碼。在完成檢查后，務(wù)必將這個(gè)診斷代碼清除掉。4、漏氣檢查主要檢查管子和軟管的接頭是否漏氣，其步驟為：首先將高度控制開(kāi)關(guān)撥到“HIGH”位置使汽車高度上升，然后使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)，在管子和軟管的接頭處加肥皂水檢查是否有任何漏氣現(xiàn)象。5、汽車高度調(diào)整為了保證車高調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常工作，必須進(jìn)行汽車高度調(diào)整。首先將汽車停在水平地面上，檢查汽車高度，若汽車的高度處在標(biāo)準(zhǔn)值范圍以內(nèi)，就不必進(jìn)行汽車的高速調(diào)整，否則按下面步驟進(jìn)行汽車的高度調(diào)整：（1）擰松高度控制傳感器連接桿上的2只鎖緊螺母。（2）轉(zhuǎn)動(dòng)高度控制傳感器連接桿的螺栓以調(diào)節(jié)長(zhǎng)度。高度控制傳感器連接桿每轉(zhuǎn)一圈能使汽車高度改變大約4mm。（3）調(diào)整時(shí)要注意檢查高度控制傳感器連接桿的尺寸是否小于極限值。（4）暫時(shí)擰緊2只鎖緊螺母。（5）再檢查一次汽車高度。直到車高達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值范圍以內(nèi)。（6）按擰緊力矩要求擰緊鎖緊螺母。二、利用自診斷系統(tǒng)進(jìn)行故障檢修自診斷系統(tǒng)需要利用指示燈讀取故障碼，因此要先進(jìn)行指示燈檢查。1、指示燈檢查（1）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，“HEIGHT”照明燈一直點(diǎn)亮。（2）檢查懸架控制指示燈（帶“SPORT”標(biāo)志）和高度控制指示燈（帶“NORM”或“HI”標(biāo)志），應(yīng)亮2s左右。當(dāng)把位于自動(dòng)變速器（有的位于儀表板）上的懸架控制開(kāi)關(guān)撥到“SPORT”側(cè)時(shí)，懸架控制指示燈仍舊亮著。同樣，當(dāng)高度控制開(kāi)關(guān)撥到“NORM”或“HIGH”側(cè)時(shí)，相應(yīng)的高度控制指示燈“NORM”或“HI”也點(diǎn)亮。當(dāng)高度控制“NORM”指示燈以每1s間隔閃亮?xí)r，這表明ECU存儲(chǔ)器中存有故障代碼。懸架控制系統(tǒng)存在故障，應(yīng)做進(jìn)一步的檢修。如果在指示燈檢查過(guò)程中，出現(xiàn)表2中所示的故障，應(yīng)進(jìn)到相應(yīng)電路的檢查并進(jìn)行故障排除。表2 指示燈檢查故障征兆檢查電路在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后，“SPORT”、“HI”和“NORM”指示燈不亮汽車高度控制電源電路指示燈電路打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后“SPORT”、“HI”和“NORM”指示燈亮2s，然后全部熄滅懸架控制執(zhí)行器電源電路有些指示燈“SPORT”、“HI”和“NORM”或“HEIGHT”、照明燈不亮指示燈電路或“HEIGHT”照明燈電路即使懸架控制開(kāi)關(guān)撥到“NORM”側(cè)，“SPORT”指示燈仍舊亮著懸架控制開(kāi)關(guān)電路仍舊亮著的汽車高度指示燈與高度控制開(kāi)關(guān)所選定的汽車高度不一致高度控制開(kāi)關(guān)電路2、診斷代碼檢查TC端子電路。若指示燈閃爍的時(shí)間間隔相等，表示懸架控制系統(tǒng)正常，自診斷系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障。（5）檢查完畢后，將端子TC和E1脫開(kāi)。（7） 診斷代碼清除有2個(gè)方法： 在關(guān)斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的情況下，拆下接線盒中的ECU保險(xiǎn)絲10s以上。在關(guān)斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的情況下，將高度控制連接器的端子9與端子8連接，同時(shí)使檢查連接器的端子TS與E1連接，保持這一狀態(tài)10s以上，然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并脫開(kāi)以上各端子。（8）對(duì)故障部位進(jìn)行檢查與維修，再按讀取代碼的步驟檢查一遍，如診斷代碼消失，表明懸架控制系統(tǒng)正常。故障已經(jīng)排除。表3 電子控制懸架診斷代碼含義代碼系統(tǒng)診斷檢查電路11右前高度控制傳感器電路高度控制傳感器電路開(kāi)路或短路高度控制傳感器電路開(kāi)路12左前高度控制傳感器電路13右后高度控制傳感器電路14左后高度控制傳感器電路21前懸架控制執(zhí)行器電路懸架控制執(zhí)行器電路開(kāi)路或短路懸架控制執(zhí)行器電路22后懸架控制執(zhí)行器電路311號(hào)高度控制閥電路高度控制閥電路開(kāi)路或短路1、2號(hào)高度控制閥與排氣閥電路332號(hào)高度控制閥電路（用于右懸架）342號(hào)高度控制閥電路（用于左懸架）35排氣閥電路排氣閥電路開(kāi)路或短路411號(hào)高度控制繼電器電路或短路1號(hào)高度控制繼電器電路開(kāi)路1號(hào)高度控制繼電器電路42壓縮機(jī)電機(jī)電路壓縮機(jī)電機(jī)電路開(kāi)路或短路壓縮機(jī)電機(jī)被鎖住壓縮機(jī)電機(jī)電路51供給1號(hào)高度控制繼電器的持續(xù)電流引起向1號(hào)高度控制繼電器持續(xù)供電的故障電路52供給排氣閥持續(xù)電流供給排氣閥持續(xù)電流時(shí)間超過(guò)6min引起向排氣閥持續(xù)供電的故障電路61懸架控制信號(hào)ECU失靈ECU電路71高度控制開(kāi)關(guān)電路高度控制開(kāi)關(guān)在OFF位置高度控制開(kāi)關(guān)電路開(kāi)路高度控制開(kāi)關(guān)電路72懸架控制執(zhí)行器電源電路懸架控制執(zhí)行器電源電路開(kāi)路懸架控制保險(xiǎn)絲燒斷懸