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吉利集團戰(zhàn)略選擇分析及建議在分析出吉利集團各種內(nèi)外部環(huán)境后,我們將對吉利現(xiàn)有的戰(zhàn)略進行分析,并做出戰(zhàn)略建議。一 吉利整體戰(zhàn)略目標(biāo)分析和選擇建議。1既有戰(zhàn)略分析吉利目前的戰(zhàn)略目標(biāo)為“成為國際上有競爭力的名牌,實現(xiàn)三分之二的產(chǎn)品外銷,即:成為國際化的自主品牌”。2戰(zhàn)略選擇建議國際化是必要的,但吉利沒有必要為國際化而量化一些指標(biāo),原因如下:世界汽車行業(yè)格局劇變,未來全球“7+2”格局基本形成,吉利一定要走國際化之路。但不能為了國際化而設(shè)定具體的銷量比重,要根據(jù)實際情況進行調(diào)整。以免因目標(biāo)未達(dá)到而損害企業(yè)形象及公信力。國內(nèi)汽車市場已經(jīng)成為世界第一大市場,并且從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來說更適合吉利發(fā)揮自身優(yōu)勢,做好國內(nèi)市場是基礎(chǔ),布局海外市場是對國內(nèi)市場的支持。二 公司曾戰(zhàn)略分析和選擇建議1吉利公司戰(zhàn)略吉利集團主要是靠并購和內(nèi)部發(fā)展,憑借市場滲透,產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新等技術(shù)持續(xù)擴張的多元化發(fā)展2分析和建議a吉利的多元化戰(zhàn)略:競爭的加劇,消費者的個性化需求,使得許多企業(yè)的單一化戰(zhàn)略已經(jīng)行不通,多元化是其必然的選擇,吉利汽車在多元化戰(zhàn)略實施上有相關(guān)多元化又有不相關(guān)多元化。吉利進入了教育行業(yè),在汽車業(yè)務(wù)方面利用了并購和后向一體化的方式,降低了成本,對產(chǎn)品質(zhì)量有了更好的保障,自己擁有的大學(xué)及科研機構(gòu)又為吉利提供了大批專業(yè)人才。所以吉利的多元化戰(zhàn)略可以實現(xiàn)互補優(yōu)勢,使其能夠從容地應(yīng)對市場需求變化,降低了成本,培養(yǎng)了大批人才,滿足消費者的個性化需求,不僅提升了自身的競爭能力和品牌形象,還使其在不價格戰(zhàn)的前提下保持了銷量的增加。b并購戰(zhàn)略:如何利用全球化,利用全球的技術(shù),全球的人才,全球的市場,全球的配套以及全球化過程當(dāng)中出現(xiàn)的全球企業(yè)并購機會,對于加快中國企業(yè)走向國際化市場,提高中國企業(yè)的國際競爭力,解決中國企業(yè)面臨的一些短板問題,是十分重要的。建立對沃爾沃的并購使其并購戰(zhàn)略的典型例子。吉利并購沃爾沃不是偶然的,在沃爾沃之前,吉利已經(jīng)成功操作了兩起跨過并購案。年月控股英國錳銅。年月全資收購全球第二大的澳大利亞自動變速器公司。這兩起并購案里不乏供應(yīng)商體系,技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的談判和對吉利在資本運作,文化沖突方面的考量為吉利提供了寶貴的并購經(jīng)驗,尤其是資本運作方法堪稱經(jīng)典。吉利并購方式也是多樣的,對英國錳銅的并購,吉利采用了控股并購的方式,只占有的股份。對的并購,吉利則是全資收購。吉利收購沃爾沃,實則是聯(lián)合并購。為這次并購建立的北京吉利萬源國際投資有限公司為億人民幣,吉利,大慶國資,上海爾沃出資額分別為億元,億元,億元人民幣,股權(quán)比例分別為,。通過并購,吉利利用原企業(yè)在歐美等市場上的經(jīng)銷商體系及網(wǎng)絡(luò),可降低吉利汽車在國外市場的進入障礙,加強對市場的控制力,完善品牌體系,提升自己的企業(yè)形象。三 競爭戰(zhàn)略選擇和選擇建議既定戰(zhàn)略分析吉利從最初的成本領(lǐng)先領(lǐng)先戰(zhàn)略起步,帶來的是品牌形象低下,利潤降低以及其他詬病。年吉利開始轉(zhuǎn)變競爭戰(zhàn)略,吉利想通過技術(shù)的突飛猛進來體現(xiàn)自己不同于其他自主企業(yè)的特色,在通過技術(shù)的提升來提升來實現(xiàn)品牌的升華,最終實現(xiàn)差異化。戰(zhàn)略選擇的建議這是一條符合吉利實際情況的競爭戰(zhàn)略,因為:從行業(yè)分析中看出,吉利集團在成本領(lǐng)先方面做的一直很好,在成本控制上,吉利汽車擁有自己的優(yōu)勢。李書福被譽為中國的亨利福特,他的簡樸思想再公司已經(jīng)形成了公司的節(jié)約文化,同時,公司向豐田學(xué)習(xí)取得了很大的成就,員工出差都會購買打折機票并稱坐經(jīng)濟艙。另外,企業(yè)與一些零部件供應(yīng)商結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同開發(fā)零部件,降低了企業(yè)的成本,從而使企業(yè)能夠很好地控制自己的成本。在2007年以前的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時期,吉利汽車在以低于行業(yè)平均價格銷售自己的汽車時,取得的利潤卻高于行業(yè)的平均水平。但隨著競爭的加劇必須轉(zhuǎn)變這種無法產(chǎn)生突破的戰(zhàn)略,而技術(shù)無疑是一個良好的突破口由技術(shù)到品牌,符合吉利的實際。吉利收購英國錳銅,和沃爾沃已經(jīng)有了在核心領(lǐng)域發(fā)展的獨特技術(shù)能力,如爆胎檢測以及安全控制技術(shù)贏得了底特律車站技術(shù)大獎,隨著技術(shù)的發(fā)展,品牌效應(yīng)將會凸現(xiàn)。所以吉利可以走一條以技術(shù)為支撐,品牌服務(wù)產(chǎn)品提升與消費者溝通方式及其他獨特性的差異化之路。四 職能戰(zhàn)略分析及選擇建議吉利應(yīng)圍繞差異化的競爭戰(zhàn)略,全面推進各職能戰(zhàn)略,以提升整體競爭力。重點戰(zhàn)略建議如下:加強多品牌的產(chǎn)品線下的精準(zhǔn)營銷戰(zhàn)略當(dāng)前,吉利旗下有三大品牌,其中全球鷹品牌代表個性、時尚、年輕、夢想;帝豪品牌主打中高端商務(wù)用車和家用轎車為主,代表穩(wěn)健、大氣;英倫則打英國牌。未來沃爾沃項目通過審批則吉利擁有第四大品牌volvo,成為第一家擁有豪華品牌的自主汽車企業(yè)。由此吉利將擁有豐富的的產(chǎn)品系列,因而進行精準(zhǔn)營銷非常必要。精準(zhǔn)營銷需要借助先進的數(shù)據(jù)庫技術(shù),網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和高度分析物流等手段保障和顧客的個性化溝通,從而實現(xiàn)低成本高收益的營銷策略繼續(xù)推進人才戰(zhàn)略目前,吉利有一套成熟的人才戰(zhàn)略,對人才的激勵、培養(yǎng)、管理、保留都領(lǐng)先其他自主品牌品牌企業(yè)。據(jù)最新消息,現(xiàn)福特集團全球副總裁近期將加
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