2019年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬考試試題D卷 含答案.docVIP

省（市區(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2019年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)模擬考試試題D卷 含答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、宋體工業(yè)噪聲是生產(chǎn)中由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和變壓器產(chǎn)生的噪聲屬于（ ）噪聲。A、空氣動(dòng)力B、機(jī)械性C、電磁性D、脈沖性2、煤氣站房必須有通風(fēng)系統(tǒng)，而且進(jìn)氣口、排氣口的位置必須正確。下列有關(guān)進(jìn)氣口與排氣口位置的說(shuō)法中，符合規(guī)定的是（ ）A、進(jìn)氣口和排氣口都在站房的下方B、進(jìn)氣口在站房的下方，排氣口在站房的上方C、進(jìn)氣口在站房的上方，排氣口在站房的下方D、進(jìn)氣口和排氣口都在站房的上方3、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)要求不正確的是（ ）A、要操作工可能觸及到的活動(dòng)部件，在防護(hù)罩沒(méi)閉合前，活動(dòng)部件就不可能運(yùn)轉(zhuǎn)B、護(hù)罩與活動(dòng)部件有足夠的間隙，避免防護(hù)罩和活動(dòng)部件之間的任何接觸C、護(hù)罩應(yīng)牢固地固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上，拆卸、調(diào)節(jié)時(shí)可以直接用手拆除D、影響操作，在正常操作或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需拆卸防護(hù)罩4、購(gòu)買(mǎi)劇毒化學(xué)品，應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定不包括（ ）A、生產(chǎn)、科研、醫(yī)療等單位經(jīng)常使用劇毒化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公安部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取購(gòu)買(mǎi)憑證，憑購(gòu)買(mǎi)憑證購(gòu)買(mǎi)B、單位臨時(shí)需要購(gòu)買(mǎi)劇毒化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)憑本單位出具的證明（注明品名、數(shù)量、用途）向設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公安部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取準(zhǔn)購(gòu)證，憑準(zhǔn)購(gòu)證購(gòu)買(mǎi)C、個(gè)人不得購(gòu)買(mǎi)農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲(chóng)藥以外的劇毒化學(xué)品D、個(gè)人購(gòu)買(mǎi)除農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲(chóng)藥以外的劇毒化學(xué)品時(shí)，需出具相關(guān)證明5、采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害，是防止塵肺發(fā)生的根本措施。某石材廠擬采取措施控制粉塵危害，應(yīng)優(yōu)先采用的措施順序是（ ）A、改革工藝流程一濕式作業(yè)一密閉、抽風(fēng)、除塵一個(gè)體防護(hù)B、改革工藝流程一密閉、抽風(fēng)、除塵一個(gè)體防護(hù)一濕式作業(yè)C、改革工藝流程一密閉、抽風(fēng)、除塵一濕式作業(yè)一個(gè)體防護(hù)D、改革工藝流程一濕式作業(yè)一個(gè)體防護(hù)一密閉、抽風(fēng)、除塵6、隧道、人防工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.5m等場(chǎng)所的照明，電源電壓不應(yīng)大于（ ）V。A、42B、36C、24D、127、木工壓刨、平刨更換刀具時(shí)，操作者（ ）戴手套；金屬切削車(chē)床在進(jìn)行車(chē)削工件時(shí)，（ ）戴手套。A、不應(yīng)，不應(yīng)B、應(yīng)，不應(yīng)C、不應(yīng)，應(yīng)D、應(yīng)，應(yīng)8、自燃點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，不用任何輔助引燃能源而達(dá)到燃燒的最低溫度。對(duì)于柴油、煤油、汽油、蠟油來(lái)說(shuō)，其自燃點(diǎn)由高到低的排序是（ ）A、汽油煤油蠟油柴油B、汽油煤油柴油蠟油C、煤油汽油柴油蠟油D、煤油柴油汽油蠟油9、手用工具不應(yīng)放在工作臺(tái)邊緣是因?yàn)椋?）A、取用不方便B、造成工作臺(tái)超負(fù)荷C、工具易墜落傷人D、影響加工精度10、鍋爐屬于承壓類(lèi)特種設(shè)備，其常用的安全附件有：安全閥、壓力表、水位計(jì)、溫度測(cè)量裝置、保護(hù)裝置、防爆門(mén)和鍋爐自動(dòng)控制裝置等。下列裝置或設(shè)施中，屬于鍋爐安全附件的是（ ）A、引風(fēng)機(jī)B、排污閥或放水裝置C、單向截止閥D、省煤器11、下列關(guān)于爆破器材的說(shuō)法中，正確的是（）A、民用爆破器材包括專(zhuān)用民用爆破器材和煙花爆竹B、工業(yè)炸藥比起爆藥更敏感、更容易發(fā)生爆炸C、為了改善火藥的安定性，一般情況下要加入少量化學(xué)安定藥劑D、火藥只會(huì)發(fā)生燃燒和爆燃，不會(huì)爆轟12、機(jī)械設(shè)備安全應(yīng)考慮其“壽命”的各階段：設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)整、使用（設(shè)定、示教、編程或過(guò)程轉(zhuǎn)換、運(yùn)轉(zhuǎn)、清理）、查找故障和維修、拆卸及處理。決定機(jī)器產(chǎn)品安全性的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（ ）A、設(shè)計(jì)B、制造C、使用D、維修13、眩光造成的有害影響有（）；觀察物體有模糊感覺(jué)。A、引起視力的明顯下降；使人產(chǎn)生方向錯(cuò)覺(jué)B、使人產(chǎn)生對(duì)溫度的錯(cuò)覺(jué)；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度C、破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺(jué)后像；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度D、導(dǎo)致睫狀肌萎縮，食欲下降；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度14、宋體導(dǎo)致水運(yùn)交通事故發(fā)生的因素很多，下列選項(xiàng)中屬于技術(shù)（人-機(jī)控制）故障的是（ ）A、視距降低B、導(dǎo)航設(shè)備故障C、導(dǎo)航設(shè)備使用失誤D、燈塔、航路標(biāo)志出現(xiàn)故障15、扣件式鋼管腳手架立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不宜小于（ ）mm。A、200B、300C、400D、50016、對(duì)一臺(tái)在用壓力容器的全面檢驗(yàn)中，檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)容器制造時(shí)焊縫存在超標(biāo)的體積性缺陷。根據(jù)檢驗(yàn)報(bào)告，未發(fā)現(xiàn)缺陷發(fā)展或擴(kuò)大。根據(jù)壓力容器安全狀況等級(jí)劃分規(guī)則，該壓力容器的安全狀況等級(jí)為（ ）級(jí)。A、2B、3C、4D、517、擺脫電流是確定電流通過(guò)人體的一個(gè)重要界限。對(duì)于工頻電流有效值，擺脫電流大約為（ ）A、5-10mAB、50mAC、500mAD、1A18、電傷是由電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)等效應(yīng)對(duì)人體造成的傷害。下列各種電傷中，最為嚴(yán)重的是（ ）A、皮膚金屬化B、電流灼傷C、電弧燒傷D、電烙印19、道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診斷技術(shù)。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、（ ）等。A、視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)B、助力駕駛系統(tǒng)C、油路系統(tǒng)D、電路系統(tǒng)20、絕緣是預(yù)防直接接觸電擊的基本措施之一，必須定期檢查電氣設(shè)備的絕緣狀態(tài)并測(cè)量絕緣電阻。電氣設(shè)備的絕緣電阻除必須符合專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，還必須保證在任何情況下均不得低于（ ）A、每伏工作電壓100QB、每伏工作電壓1000QC、每伏工作電壓10kQD、每伏工作電壓1MQ21、乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于（ ）A、6h，4hB、4h，6hC、6h，6hD、4h，4h22、鑄造車(chē)間凈化含塵氣體的除塵方法是（）A、袋濾法B、吸附法C、燃燒法D、中和法23、某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線，強(qiáng)烈電擊，墜落地面，經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于（ ）類(lèi)型的事故。A、車(chē)輛傷害B、觸電C、高處墜落D、其他傷害24、燃燒的互要素為氧化劑、點(diǎn)火源和可燃物。下列物質(zhì)中屬于氧化劑的是（ ）A、氯氣B、氫氣C、氮?dú)釪、一氧化碳25、檢修作業(yè)時(shí)，對(duì)待檢設(shè)備的電源必須切斷，并經(jīng)啟動(dòng)復(fù)查確認(rèn)無(wú)電后，在電源開(kāi)關(guān)箱處掛上“禁止啟動(dòng)”的安全標(biāo)志并（ ）A、派人職守B、加設(shè)鎖頭C、擺放路障D、劃定禁區(qū)26、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過(guò)程的是（ ）A、冷卻B、窒息C、隔離D、化學(xué)抑制27、宋體火災(zāi)類(lèi)型與物質(zhì)的燃燒特性有關(guān)根據(jù)火災(zāi)分類(lèi)（GB4968-2008），煤氣火災(zāi)屬于（ ）類(lèi)火災(zāi)A、FB、EC、DD、C28、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，且相互間的距離不應(yīng)小于（ ）m.A、5B、10C、15D、2029、從人機(jī)系統(tǒng)的角度考慮，造成機(jī)械傷害事故的原因中，發(fā)生頻率最高的是（ ）A、碰撞B、卷入和擠壓C、接觸傷害D、撞擊30、下列關(guān)于安全出口的設(shè)置要求中錯(cuò)誤的是（ ）A、門(mén)應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟B、供人員疏散的門(mén)應(yīng)采用側(cè)拉門(mén)或懸吊門(mén)C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，且相互間的距離不應(yīng)小于5.00mD、汽車(chē)庫(kù)中的人員疏散出口與車(chē)輛疏散出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置31、符合安全出口設(shè)置要求的選項(xiàng)是（ ）A、門(mén)向疏散方向開(kāi)啟B、供人員疏散的門(mén)為旋轉(zhuǎn)門(mén)C、汽車(chē)庫(kù)中人員疏散口和車(chē)輛出口為同一出口D、人員密集的公共場(chǎng)所入場(chǎng)門(mén)設(shè)置門(mén)檻32、電氣檢修工作中，曾多次發(fā)生過(guò)違章送電，導(dǎo)致檢修人員傷亡的惡性事故。為了防止異常送電造成事故，可采取綜合的技術(shù)措施和組織措施。下列有關(guān)送電的做法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和監(jiān)護(hù)制度B、嚴(yán)格按照計(jì)劃工作時(shí)間送電C、在被檢修裝置外側(cè)裝臨時(shí)接地線D、在被檢修裝置的電源開(kāi)關(guān)上掛禁止合閘，有人工作的標(biāo)示牌33、下列有關(guān)壓力容器檢驗(yàn)的做法中，不安全的是（ ）A、實(shí)施檢驗(yàn)前，確認(rèn)扶梯、平臺(tái)、腳手架、射線防護(hù)等符合安全作業(yè)要求，設(shè)置了安全警戒標(biāo)志B、設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)已放空，對(duì)其內(nèi)部殘留的易燃介質(zhì)用空氣進(jìn)行置換C、關(guān)閉所有連接被檢設(shè)備的閥門(mén)，用盲板隔斷所有液體、氣體或蒸汽的來(lái)源D、檢驗(yàn)人員進(jìn)入壓力容器內(nèi)部時(shí)，外部有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)34、適用船舶安全檢查規(guī)則的中國(guó)籍船舶必須配有船舶安全檢查記錄簿，并應(yīng)在辦理船舶進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時(shí)出示。船舶安全檢查記錄簿用完應(yīng)在船上保存（ ）年。船舶安全檢查記錄簿由港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)核發(fā)。A、17B、27C、37D、535、在工業(yè)生產(chǎn)中，很多爆炸事故都是有可燃?xì)怏w與空氣爆炸性混合物引起的。由于條件不同，有時(shí)發(fā)生燃燒，有時(shí)發(fā)生爆炸，在一定條件下兩者也可能轉(zhuǎn)化。燃燒反應(yīng)過(guò)程一般可分為擴(kuò)散階段、感應(yīng)階段和化學(xué)反應(yīng)階段，下列關(guān)于燃燒反應(yīng)過(guò)程的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、燃燒反應(yīng)過(guò)程的擴(kuò)散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿臃謩e從釋放源通過(guò)擴(kuò)散達(dá)到相互接觸B、燃燒反應(yīng)過(guò)程中的擴(kuò)散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿咏邮拯c(diǎn)火源能量，離解成自由基或活性粒子C、燃燒反應(yīng)過(guò)程的化學(xué)反應(yīng)階段是指自由基與反應(yīng)物分子相互作用，生成惰性分子和穩(wěn)定自由基，完成燃燒反應(yīng)D、決定可燃?xì)怏w燃燒或爆炸的主要條件是反應(yīng)過(guò)程中是否產(chǎn)生了巨大的能量36、當(dāng)可燃性固體呈粉體狀態(tài)，粒度足夠細(xì)，飛揚(yáng)懸浮于空氣中，并達(dá)到一定濃度，在相對(duì)密閉的空間內(nèi)，遇到足夠的點(diǎn)火能量就可能發(fā)生粉塵爆炸。粉塵爆炸機(jī)理比氣體爆炸復(fù)雜的多。下列關(guān)于粉塵爆炸特點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、粉塵爆炸速度比氣體爆炸大B、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性C、粉塵爆炸的感應(yīng)期比氣體爆炸短D、爆炸壓力上升速度比氣體爆炸大37、在鉆機(jī)鑿巖作業(yè)中，對(duì)粉塵治理最有效的措施是（ ）A、機(jī)械化B、濕式作業(yè)C、壓人式通風(fēng)D、抽出式通風(fēng)38、某化工機(jī)械廠封頭沖壓成形車(chē)間噪聲危害嚴(yán)重?？刂拼嗽肼曌钣行У拇胧┦牵ǎ〢、為工人配發(fā)耳塞B、崗位工人半年一換崗C、改錘擊成形為液壓成形D、采取隔聲措施39、某化工公司粗苯產(chǎn)品裝車(chē)采用壓縮氣體壓送。壓縮氣源應(yīng)選用（ ）A、氮?dú)釨、氧氣C、氫氣D、空氣40、宋體吊鉤開(kāi)口度比原尺寸增加（ ）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、8%C、10%D、15%41、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括（ ）、（ ）和（ ）A、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車(chē)作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)B、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、事故救援技術(shù)C、事故救援技術(shù)、調(diào)車(chē)作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)D、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車(chē)作業(yè)技術(shù)、事故救援技術(shù)42、兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故叫做（）事故。A、觸損B、碰撞C、接觸D、過(guò)失43、隔爆型電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志用字母（）標(biāo)識(shí)。A、iB、dC、eD、p44、生產(chǎn)過(guò)程中的（ ）、（ ）是解決毒物危害的根本途徑，采用（ ）是從根本上解決毒物危害的首選辦法。A、密閉化、機(jī)械化；無(wú)毒或低毒物質(zhì)代替有毒或高毒物質(zhì)B、密閉化、自動(dòng)化；無(wú)毒或低毒物質(zhì)代替有毒或高毒物質(zhì)C、機(jī)械化、自動(dòng)化；安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品及報(bào)警裝置D、機(jī)械化、電氣化；安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品及報(bào)警裝置45、煤礦發(fā)生煤（巖）與瓦斯突出事故時(shí)，需要及時(shí)采取相應(yīng)的救護(hù)措施，下列關(guān)于瓦斯突出事故救護(hù)措施的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、應(yīng)加強(qiáng)電氣設(shè)備處的通風(fēng)B、不得停風(fēng)和反風(fēng)，防止風(fēng)流紊亂擴(kuò)大災(zāi)情C、瓦斯突出引起火災(zāi)時(shí)，要采取綜合滅火或惰性氣體滅火D、運(yùn)行的設(shè)備要停電，防止產(chǎn)生火花引起爆炸46、煙花爆竹的主要特征有：能量特征、燃燒特性、力學(xué)特性、安定性、安全性。其中，燃燒特性標(biāo)志著火藥能量釋放的能力，主要取決于火藥的（ ）A、燃燒速率和燃燒類(lèi)型B、燃燒速率和燃燒表面積C、燃燒類(lèi)型和燃燒表面積D、燃燒體積和燃燒類(lèi)型47、宋體民用爆破器材工程設(shè)計(jì)安全規(guī)范（GB500802007）規(guī)定，生產(chǎn)場(chǎng)所應(yīng)急照明照度標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于該場(chǎng)所一般照明照度標(biāo)準(zhǔn)的（ ）A、5%B、10%C、20%D、25%48、某煤礦的回采工作面風(fēng)流中出現(xiàn)了一氧化碳等有毒有害氣體。氣體色譜分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)，一氧化碳濃度為0.05，乙烯濃度為0.0024，據(jù)此判斷，該工作面的煤炭自燃處于（ ）階段。A、緩慢氧化B、加速氧化C、激烈氧化D、明火49、某煉油廠尾氣中含有大量的揮發(fā)性有機(jī)化合物、烴類(lèi)、有機(jī)硫化物，為了防止危及人身安全，需要對(duì)煉油廠尾氣進(jìn)行凈化，常用的凈化方法是（ ）A、直接燃燒法B、高空排放法C、袋濾法D、靜電法50、人機(jī)界面是人與機(jī)器（ ）的環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，人與機(jī)器相接觸造成能量逸出，將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。A、交換能量B、協(xié)調(diào)關(guān)系C、相互關(guān)系D、交換信息51、與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)是（ ）A、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動(dòng)范圍參數(shù)B、生理學(xué)參數(shù)、生物力學(xué)參數(shù)、心理參數(shù)、生物化學(xué)參數(shù)C、基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)D、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、生理學(xué)參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)52、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)包括鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)和鐵路運(yùn)輸事故救援技術(shù)下列技術(shù)，屬于鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)的是（ ）A、鐵路列車(chē)檢測(cè)B、運(yùn)輸設(shè)備的隔離和閉鎖C、鐵路列車(chē)超速防護(hù)D、鐵路列車(chē)探測(cè)系統(tǒng)53、現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià)，尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的（ ）A、系統(tǒng)性B、防護(hù)性C、友善性D、整體性54、粉塵溶解度大小與對(duì)人危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不同而異，主要呈（ ）的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）；主要呈（ ）的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）A、化學(xué)毒副作用，減弱；致纖維化作用，減弱B、化學(xué)毒副作用，增強(qiáng)；機(jī)械刺激作用，減弱C、致纖維化作用，減弱；機(jī)械刺激作用，增強(qiáng)D、致纖維化作用，增強(qiáng)；化學(xué)毒副作用，增強(qiáng)55、鋼絲繩直徑減小達(dá)（ ）（ ）應(yīng)該報(bào)廢。A、5%B、7%C、10%D、15%56、根據(jù)交通部交通安全委員會(huì)關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知的規(guī)定，下列違章行為，屬嚴(yán)重違章行為的是（ ）A、搭建天線B、操作人員疏忽瞭望C、有問(wèn)題不通報(bào)D、違章追越57、通過(guò)適當(dāng)比例的液體吸收劑處理氣體混合物，完成沉降、降溫、聚凝、洗凈、中和、吸收和脫水等物理化學(xué)反應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)氣體的凈化是（ ）A、吸附法B、袋濾法C、洗滌法D、靜電法58、下列關(guān)于靜電的說(shuō)法不正確的是（ ）A、電電能量小，電壓小，所以不宜導(dǎo)致事故。B、電放電是靜電消失的主要方式。C、于靜電感應(yīng)，不帶電的導(dǎo)體可以變成帶電的導(dǎo)體。D、靜電的電壓高、易放電，容易導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸59、在機(jī)械行業(yè)，存在物體打擊、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、火藥爆炸、化學(xué)性爆炸、物理性爆炸、中毒和窒息等多種危險(xiǎn)、危害因素。起重機(jī)操作失誤導(dǎo)致的撞擊屬于（ ）危險(xiǎn)、危害因素。A、物體打擊B、機(jī)械傷害C、高處墜落D、起重傷害60、可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。但某些可燃?xì)怏w，即使沒(méi)有空氣或氧氣參與，也能發(fā)生爆炸，這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中，均可以發(fā)生分解爆炸的是（ ）A、乙炔、環(huán)氧乙烷、甲烷B、乙炔、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯C、乙炔、甲烷、四氟乙烯D、環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯61、符號(hào)“回”是（ ）的輔助標(biāo)記。A、基本絕緣B、雙重絕緣C、功能絕緣D、屏蔽62、為防止燃燒火焰噴出時(shí)將人燒傷或者翻開(kāi)的門(mén)（窗）蓋將人打傷，防爆門(mén)（窗）應(yīng)設(shè)置在人不常到的地方，高度宜不低于（ ）m。A、2B、3C、4D、563、工廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵，需使用除塵器進(jìn)行除塵下列粉塵的理化性質(zhì)中，對(duì)除塵器除塵效率影響最大的是（ ）A、分散度B、溶解度C、爆炸性D、硬度64、宋體鉆孔時(shí)，當(dāng)鉆尖快要鉆穿工件時(shí)，應(yīng)（ ）鉆尖下降速度。A、減慢B、加快C、保持不變D、先慢后快65、機(jī)械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置為檢修用的可開(kāi)啟的活動(dòng)門(mén)，應(yīng)使活動(dòng)門(mén)不關(guān)閉機(jī)器就不能開(kāi)動(dòng);在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活動(dòng)門(mén)一打開(kāi)機(jī)器就停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這種功能稱(chēng)為（ ）A、安全聯(lián)鎖B、安全屏蔽C、安全障礙D、密封保護(hù)66、會(huì)導(dǎo)致爆炸性氣體的爆炸極限范圍變大的條件是（ ）A、初始溫度降低B、管徑減小C、點(diǎn)火源能量減小D、初始?jí)毫υ龃?7、國(guó)際民航組織的法規(guī)序列是“公約”、“附件”、“附篇”和“指導(dǎo)文件”，其中公約任何部分的修改，必須經(jīng)過(guò)（ ）的締約國(guó)在大會(huì)表決同意。A、1/3B、2/3C、3/4D、3/568、在壓力容器受壓元件的內(nèi)部，常常存在著不易發(fā)現(xiàn)的缺陷，需要采用無(wú)損檢測(cè)的方法進(jìn)行探查。射線檢測(cè)和超聲波檢測(cè)是兩種常用于檢測(cè)材料內(nèi)部缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法。下列關(guān)于這兩種無(wú)損檢測(cè)方法特點(diǎn)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、射線檢測(cè)對(duì)面積型缺陷檢出率高，對(duì)體積型缺陷有時(shí)容易漏檢B、超聲波檢測(cè)易受材質(zhì)、晶粒度影響C、射線檢測(cè)適宜檢驗(yàn)對(duì)接焊縫，不適宜檢驗(yàn)角焊縫D、超聲波檢測(cè)對(duì)位于工件厚度方向上的缺陷定位較準(zhǔn)確69、宋體人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上，依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配、下列任務(wù)中，適合機(jī)器完成的是（ ）A、維修B、程序的編排C、高價(jià)運(yùn)算D、故障處理70、絕緣油是可燃液體，儲(chǔ)存電氣設(shè)備的絕緣油在高強(qiáng)電弧作用下氣化和分解，噴出大量油霧和可燃?xì)怏w。在一定條件下能引起空間爆炸。因此，對(duì)儲(chǔ)油電氣設(shè)備應(yīng)特別注意其防火防爆間距。下圖所示的儲(chǔ)油電氣設(shè)備中，內(nèi)部有油的電氣設(shè)備是（ ）A、干式變壓器B、電纜頭C、自耦減壓起動(dòng)器D、電動(dòng)機(jī) 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、起重機(jī)械上安裝的限制載荷的安全裝置包括（ ）A、夾軌器B、超載限制器C、力矩限制器D、緩沖器2、根據(jù)引燃源的不同，煤礦礦井火災(zāi)可分為（ ）A、內(nèi)因火災(zāi)B、人為火災(zāi)C、再生火災(zāi)D、原生火災(zāi)E、外因火災(zāi)3、化工設(shè)備管道檢修動(dòng)火停車(chē)操作包括（ ）A、試壓B、降溫C、卸壓D、排凈E、試漏4、機(jī)械制造場(chǎng)所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全。下列關(guān)于機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、采光：自然光（白天）與人工照明（夜間及陰天）相結(jié)合，保證有足夠的光照度等B、通道：廠區(qū)車(chē)輛雙向行駛的干道寬度不小于5m，進(jìn)人廠區(qū)門(mén)口，危險(xiǎn)地段需設(shè)置限速限高牌、指示牌和警示牌等C、設(shè)備布局：設(shè)備間距，大型設(shè)備2m，中型設(shè)備lm，小型設(shè)備0、7m等D、物料堆放：劃分毛坯等生產(chǎn)場(chǎng)所，物料擺放超高有一定限制；工器具放在指定部位；產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存人E、地面狀態(tài)：為生產(chǎn)而設(shè)置的坑、壕、池應(yīng)完全封閉5、根據(jù)游樂(lè)設(shè)施安全管理有關(guān)規(guī)定，游樂(lè)設(shè)施的（ ）應(yīng)保存完整的原始記錄，并有檢驗(yàn)合格的報(bào)告。A、環(huán)境條件B、施工和安裝C、調(diào)試D、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)E、負(fù)荷試驗(yàn)6、起重機(jī)板鉤必須及時(shí)更新的情形有（ ）A、襯套磨損量超過(guò)原厚度的50B、襯套磨損量超過(guò)原厚度的25C、銷(xiāo)子磨損量超過(guò)名義直徑的2D、銷(xiāo)子磨損量超過(guò)名義直徑的5E、吊鉤的危險(xiǎn)斷面有有裂紋7、宋體可靠性是指研究對(duì)象在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。其度量指標(biāo)包（ ）A、可靠度C、平均壽命E、有效度B、故障率D、工作時(shí)間8、集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件正確的是（ ）A、當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔還可以轉(zhuǎn)換B、當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車(chē)占用時(shí)，該區(qū)段的道岔不可能轉(zhuǎn)換C、列車(chē)進(jìn)路向占用線路上開(kāi)通時(shí)，有關(guān)信號(hào)機(jī)開(kāi)放D、在控制臺(tái)上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)段是否占用，進(jìn)路開(kāi)通及鎖閉，復(fù)示有關(guān)信號(hào)機(jī)的顯示E、在列車(chē)全部通過(guò)道口前，道口信號(hào)應(yīng)始終保持停止通行狀態(tài)，自動(dòng)欄桿應(yīng)始終保持關(guān)閉狀態(tài)9、在木材加工過(guò)程中，刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)的自動(dòng)化水平低，存在較多危險(xiǎn)因素。下列關(guān)于安全技術(shù)措施的說(shuō)法中，正確的有（ ）A、木工機(jī)械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置B、圓鋸機(jī)上應(yīng)安裝分離刀和活動(dòng)防護(hù)罩C、刨床采用開(kāi)有小孔的定位