張拉旁站記錄-后張法(智能).doc

杭甬高速連接線（南段）工程旁站監(jiān)理記錄 施工單位：浙江登峰交通集團有限公司 施工合同號: 三 監(jiān)理單位：余姚交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 監(jiān)理合同號： 旁站項目預(yù)應(yīng)力張拉天氣情況氣溫 工序/部位 （或樁號） 施工日期 年 月 日質(zhì)檢員專職安全員試驗人員旁站起止時間主要施工設(shè)備/數(shù)量設(shè)備千斤頂（個）預(yù)應(yīng)力智能張拉泵站（套）特種作業(yè)人員工種/人數(shù)/持證情況工種人數(shù)持證情況數(shù)量 人主要材料檢驗情況鋼絞線錨具夾具安全技術(shù)措施（或安全專項方案）落實情況是 否 是否合格是 否 是 否 監(jiān)理抽檢數(shù)據(jù)記錄：詳見張拉原始記錄表施工過程簡述（按規(guī)范、圖紙和施工組織設(shè)計作業(yè)情況）：檢查智能張拉機、千斤頂型號，復(fù)核張拉數(shù)據(jù)，按圖紙設(shè)計要求順序張拉，查看鋼束實際伸長量同張拉力。N1 N1 N3 N3 N2 N2 N4 N4工程質(zhì)量、安全及環(huán)境問題或隱患（如有，必須附照片或攝像資料）： 處理措施：旁站監(jiān)理（簽字） 年 月 日專監(jiān)簽字（出現(xiàn)問題或隱患時） 年 月 日注：旁站過程中出現(xiàn)質(zhì)量、安全及環(huán)境問題或隱患時應(yīng)及時向?qū)１O(jiān)報告，專監(jiān)必須在本記錄上簽字。 填寫說明一、為了使用方便，預(yù)應(yīng)力張拉記錄不同施工情況使用不同填寫說明，分別為：智能張拉、非智能張拉，本說明適用于智能張拉的后張法工藝。二、天氣： 上面一行填寫“晴、多云、陰、雨、雪”等。三、工序/部位（或樁號）： 現(xiàn)澆箱梁可填寫為：橋名 第*聯(lián)現(xiàn)澆箱梁 第*節(jié)段（若有的話） ；預(yù)制小箱梁及空心板可填寫為: 橋名-第*孔 第*號板（或第*、*、*、*板）；其它預(yù)應(yīng)力構(gòu)件可填寫為：橋名結(jié)構(gòu)構(gòu)件標(biāo)號四、質(zhì)檢員、專職安全員、試驗人員必須由本人簽名。五、主要原材料檢驗情況：采用預(yù)應(yīng)力筋為鋼絞線束的，主要材料可為“鋼絞線、錨具夾具”，如果現(xiàn)澆箱梁分階段澆筑，分階段張拉，應(yīng)填寫“鋼絞線、錨具夾具及連接器”；采用的預(yù)應(yīng)力筋為鋼絲束的，主要材料可為“鋼絲、錨具”； 采用的預(yù)應(yīng)力筋為螺紋鋼筋的，主要材料可為“螺紋鋼筋、螺母錨具”；六、監(jiān)理抽檢數(shù)據(jù)記錄：不同型號的智能張拉設(shè)備所打印的張拉原始記錄表格式會有所不同，因此在應(yīng)用時可根據(jù)實際情況可做一定調(diào)整，并在其表格的基礎(chǔ)上加上“設(shè)計伸長值”與“伸長量偏差”欄 。本填表說明后面附有一份張拉原始記錄表，作參考閱覽。張拉作業(yè)所涉及的初應(yīng)力的確定，可參考公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.6.3第5條的條文說明 。 七、施工過程簡述：采用夾片式錨具的預(yù)應(yīng)力鋼束張拉的施工過程簡述可填寫如下：張拉前經(jīng)檢查：錨下砼密實，梁體砼強度與彈性模量滿足張拉所需要求；張拉設(shè)備性能正常、標(biāo)定有效；錨墊板孔道端部的波紋管、水泥漿等雜質(zhì)已按要求清理；錨具安裝正確，限位板與千斤頂、錨夾具匹配。張拉作業(yè)首先安裝張拉設(shè)備，安裝后限位板、千斤頂、工具錨、夾片等就位準確，且相互間對準良好 ；然后啟動張拉智能平臺系統(tǒng)，按設(shè)計文件規(guī)定明確的順序，分批、分階段、對稱地進行張拉 ；每根（束）鋼絞線的張拉程序為：0初應(yīng)力2倍初應(yīng)力con（持荷5分鐘錨固），鋼絞線錨固時，張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)，同時在初應(yīng)力、2倍初應(yīng)力、張拉控制應(yīng)力等各階段，智能張拉平臺系統(tǒng)量測相應(yīng)的伸長值，計算實際伸長值，并與設(shè)計理論伸長值進行對比，在錨固后及時量測鋼絞線的內(nèi)縮值。” 施工過程符合設(shè)計、規(guī)范及施工組織設(shè)計要求與“按規(guī)范、圖紙和施工組織設(shè)計作業(yè)情況”呼應(yīng)。張金龍。采用螺母錨固錨具的螺紋鋼筋張拉施工過程簡述可填寫如下：張拉前經(jīng)檢查：錨下砼密實，梁體砼強度與彈性模量滿足張拉所需要求；張拉設(shè)備性能正常、標(biāo)定有效；錨墊板表面水泥漿等雜質(zhì)已清理干凈； 螺母與鋼筋的螺紋配合良好，旋擰順利。張拉作業(yè)首先安裝張拉設(shè)備，安裝后千斤頂就位準確 ；然后按設(shè)計文件規(guī)定明確的順序，分批、分階段、對稱地進行張拉 ；每根螺紋鋼筋的張拉程序為：0初應(yīng)力con（持荷5分鐘）0con（錨固），鋼筋錨固時，張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)，同時在初應(yīng)力、張拉控制應(yīng)力等各階段，智能張拉平臺系統(tǒng)量測相應(yīng)的伸長值，計算實際伸長值，并與設(shè)計理論伸長值進行對比，在錨固后及時量測鋼筋的內(nèi)縮值。其他錨具形式的張拉作業(yè)施工過程簡述屆時再作補充明確。八、工程質(zhì)量、安全及環(huán)境問題或隱患 ；處理措施工程質(zhì)量、安全及環(huán)境問題或隱與處理措施相對應(yīng)，如沒有問題就沒有處理措施，兩處均寫“無”。 如有問題則可以填寫，但必須根據(jù)省局規(guī)定附上與問題相對應(yīng)的照片或攝像資料 問題及處理措施參照下表結(jié)合實際情況填寫（僅為部分例子）工程質(zhì)量、安全、環(huán)保問題處理措施錨下砼不密實，有可能開裂鑿除修補或按設(shè)計要求補強張金龍錨墊板開裂卸除預(yù)應(yīng)力、放松鋼絞線，更換錨墊板錨墊板陷入砼內(nèi)（預(yù)留工作長度部分鋼絞線尚未被切割）卸除預(yù)應(yīng)力、放松鋼絞線，按設(shè)計明確的處理方案，鑿除一定范圍的同，并進行補強處理，重新安裝錨墊板、進行鋼絞線張拉鋼絞線斷滑絲超出規(guī)范要求整束更換鋼絞線夾片破裂卸除預(yù)應(yīng)力、放松鋼絞線，退錨，調(diào)換已損壞的夾片伸長率超出規(guī)范要求暫停張拉，查明原因張拉平臺不符合相關(guān)要求暫停張拉，張拉平臺按浙江省公路水運建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全標(biāo)志和安全防護設(shè)施設(shè)置規(guī)定(試行)制作張拉擋板不符合要求暫停張拉，張拉平臺按浙江省公路水運建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全標(biāo)志和安全防護設(shè)施設(shè)置規(guī)定(試行)制作液壓油污染橋面砼清理被污染橋面，并在拆裝油管前千斤頂下墊土工布九、其他1、旁站記錄一般可不用專監(jiān)簽字，但如果在記錄中的“工程質(zhì)量、安全及環(huán)境問題或隱患” 、“處理措施“欄中填寫了內(nèi)容，則專監(jiān)就必須在該旁站記錄表上簽字 2、如有未說明清楚或?qū)Ρ砀裉顚懤斫庥幸蓡柕模杉皶r與公司聯(lián)系。- 5- 張拉原始記錄表梁號日期束號頂號束數(shù)設(shè)計力一級力伸長量二級力伸長量終張力伸長量單端伸長回縮值總伸長值設(shè)計伸長值偏差值（%）U112N1-1-511732964960992113300556150118.43.04 U112N1-1-53173296499099812329655616122U112N1-2-5117329650401008103300566150118.45.57 U112N1-2-53173296495099011330661648125U112N1-3-511732964970994103296565970118.41.35 U112N1-3-53173296496099211329655615120U112N1-4-511732964980996103295586260118.44.73 U112N1-4-53173296496099212330955625124U112N2-1-511732964990998113114546050120.40.50 U112N2-1-531732965000100012311955616121U112N2-2-5117329650501010103297586350120.45.48 U112N2-2-531732965070101411332461648127U112N2-3-511732964990998103105566150120.41.33 U112N2-3-531732965030100611310555615122U112N2-4-5117329650601012103297586350120.45.48 U112N2-4-53173296496099212330257645127U112N3-1-51173296498