高考物理一輪考點透析訓練 5.1功和功率.doc

2014屆高考物理一輪考點透析訓練：5.1功和功率一、單項選擇題(本大題共5小題，每小題6分，共30分在每小題給出的四個選項中，只有一個選項符合題目要求，選對的得6分，選錯或不答的得0分)圖51121如圖5112所示，拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓練的一種有效方法如果某受訓者拖著輪胎在水平直道上跑了100 m，那么下列說法正確的是()a輪胎受到地面的摩擦力做了負功b輪胎受到的重力做了正功c輪胎受到的拉力不做功d輪胎受到地面的支持力做了正功【解析】輪胎受力如圖所示因輪胎位移方向水平向右，故拉力f對輪胎做正功，摩擦力ff對輪胎做負功，重力和支持力對輪胎均不做功，故只有a項正確【答案】a2(2013揭陽模擬)一輛汽車從靜止出發(fā)，在平直的公路上加速前進，如果發(fā)動機的牽引力保持恒定，汽車所受阻力保持不變，在此過程中()a汽車的速度與時間成正比b汽車的位移與時間成正比c汽車做變加速直線運動d汽車發(fā)動機做的功與時間成正比【解析】由fffma可知，因汽車牽引力f保持恒定，故汽車做勻加速直線運動，c錯誤；由vat可知，a正確；而xat2，故b錯誤；由wffxfat2可知，d錯誤【答案】a圖51133(2012深圳調(diào)研)如圖5113所示，斜面ab、db的動摩擦因數(shù)相同可視為質(zhì)點的物體分別沿ab、db從斜面頂端由靜止下滑到底端，下列說法正確的是()a物體沿斜面db滑動到底端時動能較大b物體沿斜面ab滑動到底端時動能較大c物體沿斜面db滑動過程中克服摩擦力做的功較多d物體沿斜面ab滑動過程中克服摩擦力做的功較多【解析】已知斜面ab、db的動摩擦因數(shù)相同，設斜面傾角為，底邊為x，則斜面高度為hxtan ，斜面長度l，物體沿斜面滑動過程中克服摩擦力做的功wfmglcos mgx相同，故c、d錯誤由動能定理有：mghmgxmv2，可知物體沿斜面ab滑動到底端時動能較大，故a錯誤，b正確【答案】b圖51144如圖5114所示，質(zhì)量為m的小球以初速度v0水平拋出，恰好垂直打在傾角為的斜面上，(不計空氣阻力)，則球落在斜面上時重力的瞬時功率為()amgv0tan b.c. dmgv0cos 【解析】如圖所示，由于v垂直于斜面，可求出小球落在斜面上時速度的豎直分量v2v0/tan ，此時重力做功的瞬時功率為pmgv.b正確【答案】b5質(zhì)量為2 kg的物體，放在動摩擦因數(shù)為0.1的水平面上，在水平拉力f的作用下，由靜止開始運動，拉力做的功w和物體發(fā)生的位移x之間的關(guān)系如圖5115所示，g10 m/s2.下列說法中正確的是()圖5115a此物體在ab段做勻加速直線運動，且整個過程中拉力的最大功率為15 wb此物體在ab段做勻速直線運動，且整個過程中拉力的最大功率為6 wc此物體在ab段做勻加速直線運動，且整個過程中拉力的最大功率為6 wd此物體在ab段做勻速直線運動，且整個過程中拉力的最大功率為15 w【解析】前3 m位移內(nèi)拉力f1 n5 n前3 m的加速度a11.5 m/s2前3 m末速度v13 m/s后6 m位移內(nèi)拉力f2 n2 na20，物體做勻速運動所以整個過程中拉力的最大功率為pmaxf1v153 w15 w.【答案】d二、雙項選擇題(本大題共5小題，每小題8分，共40分全部選對的得8分，只選1個且正確的得4分，有選錯或不答的得0分)圖51166如圖5116所示，質(zhì)量為m的物體置于傾角為的斜面上，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為，在外力作用下，斜面以加速度a沿水平方向向左做勻加速運動，運動中物體m與斜面體相對靜止則關(guān)于斜面對m的支持力和摩擦力的下列說法中正確的是()a支持力一定做正功b摩擦力一定做正功c摩擦力一定不做功 d摩擦力可能做負功【解析】因加速度a的大小情況不確定，故物體m可能不受摩擦力，也可能受沿斜面向上或向下的摩擦力，故摩擦力對物體做功情況不確定，b、c錯誤，d正確；因支持力與位移方向夾角小于90，故支持力一定做正功，a正確【答案】ad圖51177(2013大連模擬)如圖5117所示，傾角為的斜劈放在水平面上，斜劈上用固定的豎直擋板擋住一個光滑的質(zhì)量為m的小球，當整個裝置沿水平面以速度v向左勻速運動時間t時，以下說法正確的是 ()a小球的重力做功為零b斜劈對小球的彈力做功為c擋板對小球的彈力做功為零d合力對小球做功為零【解析】分析a球受力如圖所示，可求得：fn1mgtan ，fn2.因此，斜劈對小球彈力做功w2fn2vtcos(90)mgvttan ，擋板對小球的彈力做功為w1fn1vtmgvttan ，重力和合外力對小球做功均為零，故a、d正確，b、c錯誤【答案】ad8汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動機功率為p，牽引力為f0.t1時刻，司機減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時刻，汽車又恢復了勻速直線運動(設整個過程中汽車所受的阻力不變)在下圖中能正確反映汽車牽引力f、汽車速度v在這個過程中隨時間t變化的是()【解析】速度不可能突變，所以當功率變?yōu)橐话霑r，由pfv知，f突變?yōu)樵瓉淼囊话?，此時ff阻，v減小，由pfv知，f增大，當f增至等于f阻時，恢復勻速直線運動，此時v.【答案】ad圖51189(2012阜陽模擬)如圖5118是一汽車在平直路面上啟動的速度時間圖象，從t1時刻起汽車的功率保持不變，由圖象可知()a0t1時間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變b0t1時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大ct1t2時間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小dt1t2時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變【解析】在0t1時間內(nèi)，圖線斜率不變，則加速度不變，由fffma知牽引力不變，由pfv知功率增大，a錯誤b正確在t1t2時間內(nèi)，由pfv知p不變，v增大，則f減小由圖象或根據(jù)fffma知加速度減小，c正確d錯誤【答案】bc圖511910水平地面上有一木箱，木箱與地面之間的動摩擦因數(shù)為(01)現(xiàn)對木箱施加一拉力f，使木箱做勻速直線運動設f的方向與水平面夾角為，如圖5119所示，在從0逐漸增大到90的過程中，木箱的速度保持不變，則()af先減小后增大bf一直增大cf的功率減小 df的功率不變【解析】木箱勻速運動過程中，水平方向合力為零由fcos (mgfsin )得：f.由數(shù)學知識可得出，從0到90的過程中，f先減小后增大，a正確，b錯誤；由pfvcos 可知，增大，p減小，c正確，d錯誤【答案】ac三、非選擇題(本題共2小題，共30分要有必要的文字說明和解題步驟，有數(shù)值計算的要注明單位)圖512011(14分)(2013合肥模擬)如圖5120所示，質(zhì)量為m的小球用長l的細線懸掛而靜止在豎直位置在下列三種情況下，分別用水平拉力f將小球拉到細線與豎直方向成角的位置在此過程中，拉力f做的功各是多少？(1)用f緩慢地拉；(2)f為恒力；(3)若f為恒力，而且拉到該位置時小球的速度剛好為零【解析】(1)用力f緩慢地拉小球時，拉力f為變力，由能量守恒定律得拉力f的功wfmgl(1cos )(2)f為恒力時，根據(jù)功的公式得f做的功為wfflsin .(3)因拉力為恒力，故拉力的功wfflsin ，又因拉到該處時小球的速度剛好為零，由動能定理可得：wfmgl(1cos )【答案】(1)mgl(1cos )(2)flsin (3)flsin 或mgl(1cos )圖512112(16分)(2012茂名模擬)一輛汽車質(zhì)量為1103 kg，最大功率為2104 w，在水平路面上由靜止開始做直線運動，最大速度為v2，運動中汽車所受阻力恒定發(fā)動機的最大牽引力為3103 n，其行駛過程中牽引力f與車速的倒數(shù)的關(guān)系如圖5121所示試求：(1)根據(jù)圖線abc判斷汽車做什么運動；(2)v2的大??；(3)整個運動過程中的最大加速度【解析】(1)題圖中圖線ab段牽引力f不變，阻力ff不變，汽車做勻加速直線運動，圖線bc