交通安全簡(jiǎn)答題

1、什么叫路肩？路肩有哪些作用？路肩是位于車行道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀部分（包括硬路肩與土路肩），以保持車行道的功能和臨時(shí)停車所需，并作為路面的橫向支承。路肩的作用1）保護(hù)車道等主要結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。2）供發(fā)生故障的車輛臨時(shí)停車。3）提供側(cè)向余寬，有利于安全，增加舒適感。4）可供行人、自行車通行。5）為設(shè)置路上設(shè)施提供位置。6）作為養(yǎng)護(hù)操作的工作場(chǎng)地。7）在不損壞公路構(gòu)造的前提下，也可作為埋設(shè)地下設(shè)施的位置。8）挖方路段，可增加彎道視距。9）精心養(yǎng)護(hù)的路肩可增加公路的美觀。10）較寬的硬路肩，有的國(guó)家作為警察的臨時(shí)專用道。 2、什么是交通安全？交通安全有什么特點(diǎn)？交通安全是指在交通活動(dòng)過(guò)程中，能將人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。 交通安全的特點(diǎn)v 交通安全是在一定危險(xiǎn)條件下的狀態(tài)，并非絕對(duì)沒(méi)有交通事故發(fā)生。v 交通安全不是瞬間的結(jié)果，而是對(duì)交通系統(tǒng)在某一時(shí)期、某一階段過(guò)程或狀態(tài)的描述。v 交通安全是相對(duì)的，絕對(duì)的交通安全是不存在的。v 對(duì)于不同的時(shí)期和地域，可接受的損失水平是不同的，因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標(biāo)準(zhǔn)也不同。3、談?wù)勅绾魏侠硎褂幂喬ヒ源_保其安全性。答：1）定時(shí)檢查胎壓，避免爆胎危險(xiǎn) 2）前、后輪胎互換位，防止不均勻磨損3）盡量避免不必要的過(guò)急加速剎車 4）輪胎應(yīng)定期做平衡檢查5）同車禁裝異種輪胎6）磨損輪胎應(yīng)及時(shí)淘汰7）意外發(fā)生后要首先檢查輪胎4、超速行車有哪些危害？車輛超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個(gè)主要原因，超速行駛已成為道路交通安全的“第一殺手”。車輛超速行駛，車速超過(guò)了交通安全法律、法規(guī)規(guī)定或道路交通環(huán)境允許的速度，車速越高控制車輛的難度越大，極易導(dǎo)致交通事故。車輛超速的危害主要有：（1）由于超速行駛，車輛交會(huì)頻繁，駕駛?cè)说姆从硶r(shí)間大膽減少，發(fā)生碰撞事故的幾率增加；（2）由于車速加快，使車輛離心力增大，增加了翻車的可能性；一旦附著力小于離心力，就可能會(huì)導(dǎo)致翻車；（3）超速行駛時(shí)，駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間緊張和心理恐慌，容易出現(xiàn)疲勞，操作失誤，尤其是遇到險(xiǎn)情時(shí)，往往會(huì)反應(yīng)不及時(shí)或出現(xiàn)操作錯(cuò)誤，釀成大事故；（4）車速越快駕駛?cè)艘曇暗淖⒁朁c(diǎn)越遠(yuǎn)、視野越窄，對(duì)速度的判斷力越低，會(huì)造成注意力轉(zhuǎn)移困難，對(duì)路況的判斷能力減弱；（5）車速越快，制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)，沖擊力越大，發(fā)生事故時(shí)的危害性增大。因此，駕駛?cè)嗽谛熊囍?，要?yán)格遵守法律法規(guī)的限速規(guī)定；沒(méi)有限速規(guī)定的路段，應(yīng)保持安全的行車速度，保證有足夠的時(shí)間判斷道路情況和處理險(xiǎn)情；車速一定要控制在前車突然停車，能及時(shí)停車而不會(huì)發(fā)生追尾事故；在夜間行車，要確保能在前燈所能照射到的距離內(nèi)停車；在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低速度行駛，絕對(duì)不要超速行駛。5、交通安全管理的定義是什么，其含義是什么？答：交通安全管理就是在對(duì)道路交通事故進(jìn)行充分研究并認(rèn)識(shí)其規(guī)律的基礎(chǔ)上，由國(guó)家行政機(jī)關(guān)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，采用科學(xué)的管理方法，在社會(huì)公眾的積極參與下，對(duì)構(gòu)成道路交通系統(tǒng)的人、車、路、交通環(huán)境等要素進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制，以實(shí)現(xiàn)防止事故發(fā)生、減少死傷人數(shù)和財(cái)產(chǎn)損失、保證道路交通安全、暢通目標(biāo)的管理活動(dòng)。 交通安全管理包含著如下五層含義：1）交通安全管理的目標(biāo)是減少交通事故的發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根本上是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。2）交通安全管理的主體是國(guó)家公安機(jī)關(guān)的交通管理職能部門。 3)交通安全管理的客體是道路交通構(gòu)成要素及其相互關(guān)系。 4）道路交通管理的依據(jù)是道路交通管理法律、法規(guī)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范。 5）道路交通管理的基本職能是協(xié)調(diào)、控制。 6、什么是道路安全評(píng)價(jià)，有什么意義？道路安全評(píng)價(jià)定義為：道路安全評(píng)價(jià)是對(duì)現(xiàn)有或?qū)⒔ǖ牡缆饭こ添?xiàng)目或交通工程項(xiàng)目、任何與道路用戶有關(guān)的其他項(xiàng)目的正式審查，并給出項(xiàng)目存在的或潛在的安全問(wèn)題和安全性能方面的審查報(bào)告。實(shí)施道路安全評(píng)價(jià)的意義還在于：（1）通過(guò)事故防治和減緩事故嚴(yán)重程度提高道路的安全性；（2）減低道路網(wǎng)事故率；（3）對(duì)于廣大人民群眾而言包括事故、傷殘及死亡，此類損失代價(jià)將會(huì)減少；（4）提高道路設(shè)計(jì)者的道路安全意識(shí)。7、交通標(biāo)志中單向行駛標(biāo)志共幾種？各是什么？靠右側(cè)道路行駛標(biāo)志：表示只準(zhǔn)車輛靠右側(cè)道路行駛；立體交叉路口直行和左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志：表示車輛可以直行和向左轉(zhuǎn)彎；環(huán)島行駛標(biāo)志：表示車輛只準(zhǔn)向右逆時(shí)針單向環(huán)行；向左或向右單向行駛標(biāo)志：表示車輛從單行路中途轉(zhuǎn)入單行路時(shí)，只準(zhǔn)按標(biāo)志牌上箭頭所指方向向或向右單向行駛8、什么是機(jī)動(dòng)車？機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)具備哪些條件？“機(jī)動(dòng)車”： 是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)具備以下條件： 1)車輛必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取號(hào)牌、行車執(zhí)照，方準(zhǔn)行駛。 2)號(hào)牌須按指定位置安裝，并保持清晰。 3)機(jī)動(dòng)車必須保持車況良好，車容整潔，制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置必須保持齊全有效。 4)機(jī)動(dòng)車應(yīng)按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。9、什么是事故多發(fā)地點(diǎn)？鑒別事故多發(fā)地點(diǎn)有什么意義？事故多發(fā)地點(diǎn)：也叫事故黑點(diǎn)，或稱為危險(xiǎn)路段或危險(xiǎn)路口。在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，某個(gè)路段(路口)的事故指標(biāo)明顯高于其它路段(路口)，或超過(guò)某一規(guī)定的數(shù)值時(shí)，則該地點(diǎn)即為事故多發(fā)地點(diǎn)。事故多發(fā)點(diǎn)鑒別的意義：l 事故黑點(diǎn)集中了較大比例的交通事故數(shù)量，具有較大的危害性。l 交通事故的發(fā)生是一個(gè)小概率事件，而集中在某一事故黑點(diǎn)發(fā)生的事故類型常有一定的特征。這些事故的發(fā)生與道路線形設(shè)計(jì)、交叉口布置、橫斷面形式、道路養(yǎng)護(hù)狀況和特定的天氣氣候和地理?xiàng)l件有較強(qiáng)的相關(guān)性。l 由于事故黑點(diǎn)的交通事故一般具有比較明顯的類型特征，比較可能尋找出有針對(duì)性的措施對(duì)道路加以改善，在技術(shù)上有可行性。l 占公路總長(zhǎng)較少的事故黑點(diǎn)集中了較大比例的交通事故，具有較大的危害性。因此針對(duì)性的改善措施，可以較明顯的改善道路的安全狀況，以較小的投入獲得較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。l 通過(guò)在確定的事故黑點(diǎn)上采取必要的治理措施，并分析其安全改善效果，可以為今后的道路安全建設(shè)提供更多的理論參考。10、道路交通安全與道路交通事故的定義是什么？二者有何區(qū)別？交通安全是指在交通活動(dòng)過(guò)程中，能將人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。（交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的；若這種可能性超過(guò)了可接受的水平，即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)的開放系統(tǒng)，其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約，又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾，并與人、車輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。系統(tǒng)內(nèi)任何因素的不可靠、不平衡、不穩(wěn)定，都可能導(dǎo)致沖突與矛盾，產(chǎn)生不安全因素或不安全狀態(tài)。）道路交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通安全與交通事故的關(guān)系 交通安全與交通事故是對(duì)立的，但事故并不是不安全的全部?jī)?nèi)容，而是在安全與不安全的矛盾斗爭(zhēng)過(guò)程中某些瞬間突變結(jié)果的外在表現(xiàn)。 交通系統(tǒng)處于安全狀態(tài)，并不一定不發(fā)生事故；交通系統(tǒng)處于不安全狀態(tài)，也未必完全是由事故引起的。11、駕駛員的不安全行為種類及表現(xiàn)是什么？答：（1）不安全行為的分類人的不安全行為可分為有意的不安全行為和無(wú)意的不安全行為兩種：1有意的不安全行為是指有目的、有意圖，明知故犯的不安全行為，是故意的違章行為。2. 無(wú)意的不安全行為是指無(wú)意識(shí)的、或非故意的不安全行為。人們一旦認(rèn)識(shí)到了，就會(huì)及時(shí)地加以糾正。造成這類錯(cuò)誤的原因是復(fù)雜的。概括起來(lái)可以分為下列幾方面：1）人體的生理機(jī)能有缺陷；2）外界事物信息本身有誤或人無(wú)法感知信息的刺激；3）因知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)缺乏而造成思維判斷失誤；4）因技能欠缺而造成行為反應(yīng)失誤；5）大腦意識(shí)水平低下。 （2）不安全行為的表現(xiàn)1）不遵守交通法規(guī)，違章行車2）疲勞駕車3）酒后開車4）行車速度過(guò)快5）忽視警告標(biāo)志、警告信號(hào)6）視力較差7）聽(tīng)覺(jué)失常8）注意不夠9）判斷不準(zhǔn)10）反應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)11）操作不符合規(guī)定，出現(xiàn)錯(cuò)誤12）駕駛車況不良的機(jī)動(dòng)車13）駕車技術(shù)不熟練14）心理素質(zhì)較差12、道路交通安全工程：運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理和方法，對(duì)道路