路基施工控制要點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn).docx

路基工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)貴州省高速施工控制要點(diǎn)、總監(jiān)辦對施工標(biāo)準(zhǔn)化管理及我項(xiàng)目對施工管理的要求，在路基施工過程中，應(yīng)該按照以下要求:一、施工控制要點(diǎn)1、片石砼擋墻12m及以上高度的片石砼擋墻，應(yīng)采用單塊面積大于2平方米的鋼模進(jìn)行關(guān)模施工。2、三背回填A(yù)、三背填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機(jī)結(jié)合料等，非透水性材料不得直接用于回填。B、對于非片石或非砂礫石的輕質(zhì)材料、無機(jī)結(jié)合料等回填材料，要求用粒徑為5-10cm的勻細(xì)材料，填筑層厚按20cm分層填筑壓實(shí)；對于片石回填材料，選料應(yīng)為堅(jiān)硬不易風(fēng)化的材料，填料粒徑宜小于15cm，填筑層厚按20cm分層填筑壓實(shí)。C、臺背填筑應(yīng)順路線方向，自臺身起，其填筑長度在頂面應(yīng)不小于橋臺高度加2m，拱橋臺背填筑的長度不應(yīng)小于臺高的34倍，錐坡填筑應(yīng)與臺背填筑同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足。D、臺背填筑的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。E、涵洞施工完成后，砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，方可進(jìn)行涵洞洞身兩側(cè)的回填，回填料每側(cè)長度應(yīng)不小于洞身填筑高度的1倍，應(yīng)在兩側(cè)對稱填筑，均衡地分層碾壓。 F、橋涵臺背回填填料的壓實(shí)度不應(yīng)小于96%；墻背、溝背及加固路肩的回填填料壓實(shí)度應(yīng)按照公路擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則（2008版）中表12.2.3的規(guī)定執(zhí)行。G、擋土墻的墻體強(qiáng)度級別應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，方可進(jìn)行墻背填筑施工。H、三背回填必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設(shè)臺階。3、邊坡開挖及防護(hù)A、石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)采用光面、預(yù)裂爆破技術(shù)；禁止采用大爆破施工，邊坡坡面不得有松石、危石，路基邊線應(yīng)順直、曲線應(yīng)圓滑。B、邊坡開挖應(yīng)至上而下進(jìn)行，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏底開挖，坡面應(yīng)一次成形，且應(yīng)開挖一級、防護(hù)一級。C、順層邊坡應(yīng)采取跳槽開挖，跳槽防護(hù)。D、土質(zhì)邊坡須對邊坡平臺排水溝溝底及邊坡平臺進(jìn)行鋪砌，防止雨水滲入邊坡后浸泡邊坡。E、邊坡開挖過程中應(yīng)做好臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)結(jié)合永久性排水設(shè)施綜合考慮。4、路基填筑施工A、填筑前劃線確定超寬填筑邊緣線，確保邊部有效壓實(shí)寬度。B、施工中應(yīng)對路堤高度與寬度進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控； C、根據(jù)試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)確定碾壓遍數(shù)、松鋪厚度等。施工過程中需進(jìn)行沉降觀測，并嚴(yán)格控制填筑層厚度及速率。D、臨時(shí)排水設(shè)施施工應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)；E、如填筑前地基地表水或地下水豐富，可適當(dāng)增設(shè)排水設(shè)施疏導(dǎo)地下水。F、應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行基底填挖交界及斜坡臺階的開挖工作，對地基承載力不滿足設(shè)計(jì)要求的先進(jìn)行處理。G、上路堤填筑完成后，須采用擊振力80噸重型壓路機(jī)、大功率沖擊碾或強(qiáng)夯機(jī)對路槽進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)碾壓。H、每填筑2m應(yīng)采用沖擊追密補(bǔ)壓進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。二、路基首件工程驗(yàn)收1、首件工程驗(yàn)收的目的和作用A、由于路基工程填筑材料、人員、設(shè)備、工藝、地理?xiàng)l件、安全環(huán)保不同，不同程度的影響路基工程的施工質(zhì)量,通過首件制工程,可以評價(jià)對路基工程質(zhì)量進(jìn)行評定。B、通過首件工程的實(shí)施，便于承包人施工工藝組合，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)管理，為規(guī)范化施工創(chuàng)造條件。C、通過首件工程的實(shí)施，可預(yù)見施工中遇到的各種問題，特別是解決有可能影響工程質(zhì)量的各種因素，對出現(xiàn)的問題及時(shí)處理，減少承包人的損失，避免施工后期造成返工。D、通過首件工程的實(shí)施，熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)要求,根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，確定表面質(zhì)量等級及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)業(yè)主對具體分項(xiàng)的特殊要求。2、首件路基工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A、填料符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，粒徑不能超過層厚的三分之二，最大粒徑不能超過30cm；B、壓實(shí)質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)，重車通過之后不能有明顯輪跡，承載力要符合設(shè)計(jì)要求值；C、每層填筑厚度不能大于50cm，層與層之間要有明顯的界面；D、填筑要有2%的橫坡，以保證下雨天不出現(xiàn)積水狀況，縱向根據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施做縱坡；E、“三背”回填必須根據(jù)需要配合小型夯機(jī)進(jìn)行回填，并在涵背、橋背、墻背按照20cm每層用油漆標(biāo)注，嚴(yán)格按照標(biāo)注厚度進(jìn)行回填；F、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化要求，下層填筑完成之后，用石灰劃分區(qū)域，標(biāo)注每車填料的傾倒范圍；G、現(xiàn)場必須保持整潔，施工機(jī)械必須整齊擺放，標(biāo)識標(biāo)牌等應(yīng)設(shè)置齊全；H、路基填筑坡度大于1:5的必須進(jìn)行放臺階填筑，臺階寬度2m，成3%的內(nèi)坡傾斜，當(dāng)普度小于1:5時(shí)，無需進(jìn)行放臺階開挖，直接分層填筑。三、首件工程的申報(bào)、實(shí)施、檢查驗(yàn)收程序 見下表首件工程申報(bào)、實(shí)施、檢查驗(yàn)收程序檢查方式 施工程序 檢查內(nèi)容 參加人員審核、檢驗(yàn)、批準(zhǔn)首件制施工方案1、 原材料檢查2、 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)3、 工藝方案(人、機(jī)、料、法、環(huán))4、 擬達(dá)質(zhì)量驗(yàn)收指標(biāo)5、 制定質(zhì)檢程序及表格6、 安全措施7、1、 駐地辦檢查、審核2、 總監(jiān)辦批準(zhǔn)3、重大部位報(bào)項(xiàng)目辦批準(zhǔn)施工過程監(jiān)理按工序檢查、旁站對施工全過程進(jìn)行旁站、檢查、記錄、規(guī)范各類報(bào)檢程序和質(zhì)檢表格 駐地辦專監(jiān)、現(xiàn)場監(jiān)理、負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目部對成品自檢對質(zhì)檢表各項(xiàng)指標(biāo)及外觀等進(jìn)行檢查 項(xiàng)目主要技術(shù)、施工人員、駐地監(jiān)理參與 參與不合格合格首件制成品成果報(bào)告書申請、驗(yàn)收總監(jiān)辦組織 由項(xiàng)目業(yè)主、中心試驗(yàn)室、監(jiān)理、施工單位參與 參照批準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范對制成品及試件進(jìn)行檢查、驗(yàn)收 檢查、測量、試驗(yàn)驗(yàn)收駐地辦對制成品從材料、工藝、質(zhì)量、安全措施進(jìn)行綜合評價(jià) 質(zhì)量驗(yàn)收報(bào)告書合格或存在缺陷可整改不合格批準(zhǔn)成果報(bào)告、提出整改意見駐地辦批準(zhǔn)分部、分項(xiàng)工程開工報(bào)告材料報(bào)告及檢驗(yàn)表：工藝報(bào)告（人、機(jī)、料、法、環(huán)）：安全報(bào)告：承包人自檢意見 日期：駐地辦初驗(yàn)意見 駐地辦負(fù)責(zé)人： 日期：四、責(zé)任