涉水作業(yè)安全專項(xiàng)方案SNZJ.doc

.施A-07蘇南運(yùn)河丹陽(yáng)段三級(jí)航道整治工程SNZJ-15標(biāo)工程施工單位 南京港港務(wù)工程公司 合同號(hào)SNZJ-15 監(jiān)理單位江蘇潤(rùn)通交通工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號(hào) 安 03 技術(shù)方案報(bào)審表致：江蘇潤(rùn)通交通工程監(jiān)理咨詢有限公司（監(jiān)理單位）為了確保 蘇南運(yùn)河丹陽(yáng)市區(qū)段三級(jí)航道整治工程SNZJ-15合同段涉水 工程質(zhì)量和安全，提出第 安 03 號(hào)技術(shù)方案，請(qǐng)予審批。附件：涉水工程安全專項(xiàng)方案施工單位： 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 日期： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師： 日期： 本表一式三份，建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各一份。蘇南運(yùn)河丹陽(yáng)市區(qū)段三級(jí)航道整治工程（丹陽(yáng)城區(qū)段、陵口鎮(zhèn)段）航道項(xiàng)目SNZJ-15標(biāo)段涉水工程安全專項(xiàng)方案 南京港港務(wù)工程公司SNZJ-15標(biāo)項(xiàng)目部二一三年九月十日涉水工程安全專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1、蘇南運(yùn)河丹陽(yáng)城區(qū)段三級(jí)航道整治工程施工圖紙2、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)3、中華人民共和國(guó)建筑法4、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法5、中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例6、中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定7、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例8、安全生產(chǎn)許可證條例9、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法10、水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范二、工程概況1工程概述 京杭運(yùn)河江蘇境內(nèi)長(zhǎng)江以南段（以下簡(jiǎn)稱蘇南運(yùn)河）北起長(zhǎng)江諫壁口門，南至江浙交界的鴨子壩，全長(zhǎng)約212km，貫穿經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州四市，溝通了長(zhǎng)江和太湖水系，連接蘇申內(nèi)、外港線和長(zhǎng)湖申線等眾多江蘇省干線航道，常年有周邊13個(gè)省市船舶在蘇南運(yùn)河上航行，航行船舶的密度超過了德國(guó)萊茵河，是京杭運(yùn)河上運(yùn)貨量最大、船舶密度最高的河段。（1）SNZJ-15、16標(biāo)段整治范圍丹陽(yáng)城區(qū)段（20K+08323K+000），整治里程為2.717km；九曲河口繆馬村段（23K+7923+108），整治里程為0.040km；陵口鎮(zhèn)段（31K+20932K+916），整治里程為1.707km （2）主要工作內(nèi)容水上方開挖、水下方疏浚、土方回填、圍堰構(gòu)筑、新建護(hù)岸、老護(hù)岸加固、軟地基處理以及相關(guān)臨時(shí)工程的施工和工程保修。三、實(shí)施范圍1、專項(xiàng)方案實(shí)施范圍本安全文明施工組織計(jì)劃的編制在于指導(dǎo)、控制施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)，指導(dǎo)并監(jiān)控水上施工，約束施工人員認(rèn)真執(zhí)行每一個(gè)施工指令和作業(yè)方法。四、危險(xiǎn)源分析1、狹窄通航水域環(huán)境常見事故、險(xiǎn)情（1）船舶與船舶碰撞及船吸現(xiàn)象的發(fā)生；（2）擱淺。2、船舶操縱失誤而導(dǎo)致的事故險(xiǎn)情（1）船舶撞擊護(hù)岸；（2）船舶碰撞。3、狹窄通航水域環(huán)境導(dǎo)致事故的原因（1）航道通航條件不足；（2）船舶較多，不服從現(xiàn)場(chǎng)指揮；（3）水深不足；（4）寬度不足；4、船舶操縱失誤導(dǎo)致事故的原因（1）機(jī)駕人員思想麻痹大意；（2）航道情況不明或視線瞭望不清；（3）機(jī)械設(shè)備突然損壞（主機(jī)、倒車、舵）；5、施工船舶對(duì)航道的影響由于施工船舶及配套施工設(shè)備較多，特別是挖泥船施工作業(yè)時(shí)，需要定位、拋錨等，其施工對(duì)過往船舶影響較大，主要體現(xiàn)在使原有通航有效寬度減小，施工船舶及機(jī)械設(shè)施與過往船舶交錯(cuò)在一起容易發(fā)生碰撞事故；6、圍堰對(duì)航道的影響（1）由于新建護(hù)岸在開挖基槽時(shí)，部分基槽土方用于構(gòu)筑施工圍堰，確保護(hù)岸施工時(shí)干地施工，所以侵占了部分的航道，減小了原有通航寬度。（2）由于新建護(hù)岸在開挖基槽時(shí)所構(gòu)筑圍堰，全部為當(dāng)?shù)卦瓲钔粒?jīng)河水浸泡沖刷、船舶浪涌，部分土方被水流帶走，形成淤淺、航道水深不足，影響航道通航。五、專項(xiàng)安全生產(chǎn)保證措施1、開工前施工準(zhǔn)備（1）落實(shí)水上施工、船只航行安全保障措施；（2）落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；（3）落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全培訓(xùn)，并進(jìn)行相關(guān)安全教育；（4）制訂針對(duì)整個(gè)工程的安全保證計(jì)劃，應(yīng)急措施預(yù)案；（5）項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，并持證上崗，每條工作船上設(shè)一兼職安全員。每道工序要有安全員的安全技術(shù)交底。（6）施工船舶要證照齊全，消防、救生等設(shè)備按規(guī)定配備，操作人員要有適任證書。（7）機(jī)械設(shè)備要設(shè)專人操作，專人指揮。（8）電器設(shè)施設(shè)防雨措施，危險(xiǎn)部位設(shè)標(biāo)志，夜間施工照明要安排電工監(jiān)護(hù)。2、安全生產(chǎn)條件（1）我公司已具備江蘇省建筑工程管理局頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證。（2）項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工具有江蘇省交通廳核發(fā)的建筑施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書，專職安全管理員具有江蘇省交通廳核發(fā)的建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書。（3）每項(xiàng)作業(yè)安排專人對(duì)相關(guān)設(shè)備和防護(hù)措施進(jìn)行認(rèn)真檢查，驗(yàn)收合格的方可使用。并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序履行，消除隱患，確保各項(xiàng)設(shè)備具有良好的安全技術(shù)狀況，安全可靠。（4）我部施工人員經(jīng)過安全生產(chǎn)教育，并已培訓(xùn)合格，保證施工人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。3、安全保證措施（1）需要夜間作業(yè)時(shí)，要設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)，設(shè)置相應(yīng)的警示牌（燈）信號(hào)等。（2）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽，扣好帽帶。施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域，要有醒目的警示標(biāo)志，并有足夠的照明。（3）現(xiàn)場(chǎng)建立消防組織，配備兼職消防人員和足夠數(shù)量的滅火器，在施工作業(yè)區(qū)建筑物均需在明顯易取處安置至少兩只消防滅火器，對(duì)易燃易爆材料、器材要嚴(yán)格管理。（4）加強(qiáng)工地安全人員上崗職責(zé)，每天下班后對(duì)工地進(jìn)行防火巡查，消滅事故隱患。（5）作好天氣預(yù)報(bào)，施工人員配齊雨具，施工機(jī)械設(shè)備要有防雨措施，保證機(jī)械設(shè)備不出現(xiàn)機(jī)械故障。（6）挖泥船夜間施工時(shí)應(yīng)懸掛紅色的施工標(biāo)志燈和指示燈，以提醒過往船只前行時(shí)注意避讓。（7）本地區(qū)每年510月份是汛期及臺(tái)風(fēng)頻發(fā)季節(jié)，該季節(jié)的防汛、防臺(tái)、防雷工作是安全工作的重點(diǎn)。因此現(xiàn)場(chǎng)成立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，做好工地防汛、防臺(tái)工作。（8）確保施工期航道水深，根據(jù)航道整治工程技術(shù)規(guī)范JTJ312-2003的要求，航道標(biāo)準(zhǔn)水深按下列公式計(jì)算：H=t+H式中H航道標(biāo)準(zhǔn)水深t 船舶標(biāo)準(zhǔn)吃水H航道富裕水深，取0.3-0.4（m）施工期航道通航500噸級(jí)船舶及施工船舶，最大的吃水深度為2.1m，經(jīng)計(jì)算，H=2.1+0.4=2.5m，因此應(yīng)保證通航水深2. 5m，且考慮工期保證，疏浚作業(yè)時(shí)盡量選擇不在枯水期施工，如果由于工期等需要，在局部水深不能滿足最低通航要求時(shí)，先該區(qū)域進(jìn)行清淤后，使工程船舶及其他船舶在通航范圍內(nèi)能正常通行。（9）挖泥船拋錨時(shí)船首內(nèi)側(cè)拋錨，避免橫向拋錨造成航道的縮減。疏浚土方時(shí)先開挖陸上方，由岸向河中開挖，施工船舶所在斷面禁止船舶超越，避免發(fā)生堵航。泥駁綁靠在挖泥船里檔（泥駁綁靠在岸側(cè)）。（10）挖泥船施工時(shí)必須嚴(yán)格在限定的單側(cè)施工區(qū)域內(nèi)疏浚，采用由近到遠(yuǎn)，分條分層開挖，嚴(yán)禁超區(qū)域開挖影響船舶正常通航。做好配套船舶的通航和安全保障工作，配套船舶制定通航線路和時(shí)間，避開航道通航的高峰，并安排專人引導(dǎo)船舶有序通航。施工時(shí)同樣做好其他正常情況下航道施工應(yīng)遵守有關(guān)部門發(fā)出的適航要求和安全施工規(guī)定，操作人員適任證書要配備齊全且符合標(biāo)準(zhǔn)，辦理有關(guān)疏浚作業(yè)的施工手續(xù)，操作人員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，加強(qiáng)機(jī)械的日常保養(yǎng)。并與業(yè)主和當(dāng)?shù)睾秸⒑Ｊ虏块T及時(shí)保持有效的溝通和協(xié)調(diào)，接受其監(jiān)督和管理，配合做好施工期間的通航和安全保障工作。（11）根據(jù)本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)，本合同段航道挖槽長(zhǎng)度、寬度及泥層厚度，宜采用分條、分段、順流開挖，挖泥船采用定位樁抓斗挖泥船縱挖式施工。（12）施工采取先邊坡、后底寬的開挖方式，由岸側(cè)向航槽的施工方案，應(yīng)防止圍堰內(nèi)側(cè)及新建護(hù)岸形成水域后，誤導(dǎo)船舶進(jìn)入，特別是構(gòu)筑圍堰及臨時(shí)圍堰被水沖刷后，形成新的礙航物。（13）在構(gòu)筑圍堰時(shí)每隔200米構(gòu)筑一道分隔壩，以提高圍堰的穩(wěn)定性。（14）為防止船舶撞擊圍堰，圍堰兩端應(yīng)各設(shè)置“前方施工、減速慢行、禁止追越、禁止?？俊焙叫芯緲?biāo)牌一塊，白底紅字，同時(shí)在支護(hù)木樁頂端每隔200m設(shè)置紅色信號(hào)燈一盞，同時(shí)設(shè)專人巡視，防止過往船舶撞擊支護(hù)木樁而產(chǎn)生木樁斷裂，致使圍堰坍塌,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)搶修和處理。（15）現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)置適量圍堰構(gòu)筑材料如：木樁、編織袋、彩條布等，以便搶救使用。（16）項(xiàng)目部將派專人對(duì)圍堰進(jìn)行看守和定期進(jìn)行檢查維護(hù)，特別是在雨季、汛期，安排人員日夜值班看守，遇有險(xiǎn)情及時(shí)加固搶修，以確保圍堰的安全；節(jié)假日也將安排專人值守。（17）管樁、鋼板樁運(yùn)輸船舶進(jìn)場(chǎng)單綁順靠。（18）老駁岸加固，根據(jù)相關(guān)單位提供管線圖紙，在老駁岸墻上把其位置用醒目的紅油漆標(biāo)記出，位置不確定的，請(qǐng)相關(guān)單位人員到場(chǎng)，將“危險(xiǎn)范圍”標(biāo)出。同時(shí)，向施工班組明確交底，現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)位置。所有臨水作業(yè)人員必須正規(guī)穿戴救生衣。施工點(diǎn)前后200米以外設(shè)置反光的警示浮標(biāo)或警示牌，提醒過往船舶減速慢行。施工船懸掛警示燈，夜間亮燈警示。4、水上施工交通安全組織和維護(hù)方案（1）根據(jù)本航道施工方案和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，施工組織設(shè)計(jì)所涉及及航道管制方案主要是水上交通安全管理，為此采取以下措施確保安全：與地方海事部門配合，提前向地方海事部門提交報(bào)告，對(duì)施工所涉及的水域、占用航道時(shí)間和范圍、對(duì)航道的影響等及時(shí)向海事部門通報(bào)，以便海事部門提前加強(qiáng)航道水上交通維護(hù)，確保施工安全。根據(jù)海事部門要求，在航道上下游均設(shè)置警示牌，在施工所涉及的水域設(shè)置警示燈、航道施工段減速航行，防止船行波破壞圍堰或碰撞護(hù)岸專人負(fù)責(zé)航道水上交通安全巡查，積極配合地方海事部門工作。針對(duì)材料設(shè)備可能采用水上運(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)，以及施工現(xiàn)場(chǎng)水域可能臨時(shí)設(shè)置碼頭，應(yīng)積極與海事部門協(xié)調(diào)，確定臨時(shí)裝卸水域，但不能占用施工期航道通行水域范圍，使對(duì)航道正常運(yùn)輸?shù)挠绊懡档椭磷畹汀＃?）疏浚船舶各類證件、證書有效，消防設(shè)施、救生設(shè)施配備齊全，施工信號(hào)燈號(hào)設(shè)施齊全有效，船員的適任證書、操作工操作證書有效。各施工船舶在進(jìn)場(chǎng)前，依法攜帶相關(guān)有效證書、文書到海事部門報(bào)港。（3）非施工人員、施工船舶不得進(jìn)入施工區(qū)域。所有施工人員按要求穿戴好救服 生衣。施工時(shí)嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，操作規(guī)程。（4）船舶施工按內(nèi)規(guī)在工程范圍內(nèi)設(shè)置施工標(biāo)志，按章顯示信號(hào)、燈號(hào)、型號(hào)和旗號(hào)。機(jī)駕人員應(yīng)加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎操作，遇有來船時(shí)主動(dòng)用高頻電話、聲號(hào)、燈號(hào)與對(duì)方取得聯(lián)系，商妥避讓方法，采取正確的避讓措施。六、特殊季節(jié)條件下施工安全預(yù)控措施1、雨季施工安全預(yù)控措施（1）雨季施工應(yīng)制定防洪、防汛安全應(yīng)急預(yù)案。（2）雨季前，大型施工圍堰、堤壩和土石邊坡等應(yīng)采取加固措施。易受水流沖刷的部位應(yīng)采取防沖或?qū)Я鞔胧?。?）雨季來臨前，基坑、干施工河道的排水設(shè)施應(yīng)進(jìn)行檢查、修復(fù)或完善。（4）潮濕多雨季節(jié)必須定期檢測(cè)機(jī)電設(shè)備的絕緣電阻和接地性能，不符合規(guī)定的設(shè)備必須停止使用。電氣開關(guān)必須采取防雨措施。（5）雷雨季節(jié)到來前，施工現(xiàn)場(chǎng)的打樁設(shè)備、拌合場(chǎng)水泥罐的避雷裝置應(yīng)進(jìn)行檢查。2、冬季施工安全預(yù)控措施（1）冬季施工現(xiàn)場(chǎng)的道路、工作平臺(tái)、斜坡道和腳手板等應(yīng)采取防滑措施。（2）辦公、住宿或工作間嚴(yán)禁使用電爐、碘鎢燈等取暖。（3）作業(yè)前，工作平臺(tái)、腳手架、斜坡道和船舶甲板上的冰雪應(yīng)清除干凈。（4）遇有雪天、風(fēng)力大于等于6級(jí)天氣，施工現(xiàn)場(chǎng)的高處設(shè)施、作業(yè)人員停止施工。（5）冬季施工不得攀爬結(jié)冰的登高軟梯、超重臂架，不得在結(jié)冰的高處平臺(tái)、水上墩臺(tái)、樁帽和橫梁上作業(yè)。（6）冬季施工時(shí)，凍結(jié)的氧氣瓶、乙炔瓶、閥門、膠管等嚴(yán)禁使用明火燒烤或開水加熱。采用熱水解凍時(shí)水溫應(yīng)控制在40C以下。（7）在封凍河流上施工應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁?、結(jié)冰期、冰層厚度、冰層質(zhì)量、施工荷載和施工經(jīng)驗(yàn)等確定施工工藝。施工人員和機(jī)械設(shè)備需在冰上作業(yè)應(yīng)經(jīng)充分論證并進(jìn)行載荷試驗(yàn)后方可實(shí)施。3、高溫季節(jié)施工安全預(yù)控措施（1） 高溫季節(jié)施工應(yīng)按時(shí)發(fā)放防暑降溫物品、加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理、設(shè)置必要的防暑設(shè)施。遠(yuǎn)離基地的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)。（2）高溫季節(jié)施工應(yīng)合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間，宜避開高溫時(shí)段。（3）在高溫條件下必須作業(yè)的場(chǎng)所應(yīng)采取通風(fēng)和降溫措施。（4） 施工船舶的艙室應(yīng)經(jīng)常打開進(jìn)行通風(fēng)透氣，并在打開處設(shè)置安全防護(hù)裝置。施工船舶的通風(fēng)口應(yīng)保持暢通。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)使用、存放的易燃易爆物品應(yīng)采取防曬措施。4、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工安全預(yù)控措施（1）項(xiàng)目部應(yīng)建立、健全防抗臺(tái)風(fēng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、指揮系統(tǒng)和應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定施工安全措施計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按預(yù)案的要求對(duì)在建工程、臨時(shí)建筑、生活和辦公用房等進(jìn)行防風(fēng)加固，疏通排水溝渠，配備防抗熱帶氣旋的材料及設(shè)施。（3）陸域施工機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)選擇不被水淹、避風(fēng)條件較好的存放場(chǎng)地。大型固定機(jī)械應(yīng)制定加固或快速拆卸方案。（4）施工單位應(yīng)落實(shí)船舶避風(fēng)錨地和施工人員的轉(zhuǎn)移地點(diǎn)。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備防熱帶氣旋物資和設(shè)備，并應(yīng)落實(shí)監(jiān)護(hù)和調(diào)遣拖輪。（6）發(fā)布熱帶氣旋警報(bào)后施工單位必須立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急工作必須符合下列規(guī)定：1） 防臺(tái)指揮系統(tǒng)必須實(shí)施24h專人值班制度，并按時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào)和查閱有關(guān)臺(tái)風(fēng)信息，跟蹤掌握熱帶氣旋動(dòng)向。2）陸域機(jī)械設(shè)備、施工人員必須按應(yīng)急預(yù)案要求進(jìn)行轉(zhuǎn)移。3）臨時(shí)發(fā)電機(jī)組、值班專車的必要的救護(hù)設(shè)備等必須提前到位。搶險(xiǎn)隊(duì)伍和醫(yī)務(wù)人員必須處于戒備狀態(tài)。5、夜間施工安全預(yù)控措施（1）施工船舶或作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置照明設(shè)備，照度應(yīng)滿足施工要求。（2）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)留孔洞、上下道口及溝槽等危險(xiǎn)部位應(yīng)設(shè)置夜間警示標(biāo)志。（3）探照燈或其他照明設(shè)備的光束不得直接照射施工船舶、機(jī)械的操作和指揮人員。（4）施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示航行、作業(yè)和停泊的號(hào)燈。（5）礙航的水上設(shè)施、未完工程應(yīng)設(shè)置警示照明燈。七、涉水作業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1）項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組組 長(zhǎng)：朱義明副組長(zhǎng)：郭臻 黃厚林成 員：曹勇、 張新偉、程前、吳慶偉、徐珂、周家影、夏陳生、于榮久、周義兵、李晨濤、李寬根、曹萍、吳皖南、陳國(guó)兵、薛志高、余志平（2）安全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理朱義明安全負(fù)責(zé)人 黃厚林安全負(fù)責(zé)人 張新偉、曹勇項(xiàng)目總工郭臻 呂城段施工區(qū)應(yīng)急人員30名丹陽(yáng)城區(qū)施工區(qū)應(yīng)急人員30名陵口施工區(qū)應(yīng)急人員30名（3）項(xiàng)目部應(yīng)急救援隊(duì)人員（96人）隊(duì)長(zhǎng)： 朱義明副隊(duì)長(zhǎng)： 郭臻、黃厚林救援隊(duì)員：陵口施工區(qū)應(yīng)急人員 30人 丹陽(yáng)城區(qū)施工區(qū)應(yīng)急人員30人 （4）應(yīng)急情況聯(lián)系電話 項(xiàng)目部值班電話：朱義明郭 臻厚林張新偉 勇海事：12395 火警：119 公安：110 醫(yī)院急救：120 （5）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急情況專用設(shè)備專用車輛2輛急救箱2只搶險(xiǎn)專用機(jī)械：挖掘機(jī)4臺(tái) 吊車2輛 救援船2艘（6）應(yīng)急救援定點(diǎn)醫(yī)院丹陽(yáng)市人民醫(yī)院：江蘇省丹陽(yáng)市新民西路2號(hào)，電口衛(wèi)生院：江蘇省丹陽(yáng)市陵口鎮(zhèn)肖梁路68號(hào)，電7）應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)人員職責(zé)應(yīng)急救援組長(zhǎng)的職能及職責(zé)a發(fā)布應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)令；b分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源制定緊急情況的行動(dòng)類型；c現(xiàn)場(chǎng)的指揮與協(xié)調(diào)；d與項(xiàng)目部外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；e通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助；f決定應(yīng)急撤離，以及事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的安全性。 應(yīng)急救援副組長(zhǎng)的職能及職責(zé)a組織和指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援操作任務(wù)；b向總指揮提出采取減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議；c協(xié)調(diào)組織獲取應(yīng)急所需的其它資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作； d平時(shí)組織項(xiàng)目部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工場(chǎng)區(qū)生產(chǎn)進(jìn)行檢查，并定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)； 救援組的職能及職責(zé)a搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員，搶救現(xiàn)場(chǎng)物資，在必要情況下組建現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)；b保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。技術(shù)處理組的職能和職責(zé)a根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點(diǎn)，制訂其可能出現(xiàn)而必須運(yùn)用建筑工程技術(shù)解決的應(yīng)急反應(yīng)方案，整理歸檔，為事故現(xiàn)場(chǎng)提供有效的工程技術(shù)服務(wù)做好技術(shù)儲(chǔ)備；b.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)中的工程技術(shù)工作。善后工作組的職能和職責(zé)a好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂；b做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作; c與保險(xiǎn)部門一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作；保險(xiǎn)理賠事宜的處理。事故調(diào)查組的職能及職責(zé)a.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存；b.調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任,按“四不放過”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育,對(duì)事故進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)性的總結(jié)。后勤供應(yīng)組的職能及職責(zé)a迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn),提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備和安全防護(hù);b及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資,迅速組織后勤必須供給的物品，并及時(shí)輸送后勤物品到搶險(xiǎn)人員手中。2、應(yīng)急救援程序（1）安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援程序流程（見下圖）業(yè)主及上級(jí)主管部門事故善后處理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所應(yīng)急救援人員事故報(bào)告事故報(bào)告事故調(diào)查公司應(yīng)急救援組織了解事故及傷亡人員簡(jiǎn)況通道暢通車輛保證現(xiàn)場(chǎng)急救保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)人員組織搶救安全生產(chǎn)事故控制事態(tài)（2）安全生產(chǎn)事故報(bào)告程序流程安全生產(chǎn)事故報(bào)告程序流程生產(chǎn)安全事故發(fā)現(xiàn)人項(xiàng)目部值班經(jīng)理項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人公司主管領(lǐng)導(dǎo)公司安全部業(yè)主、監(jiān)理及上級(jí)主管部門事故發(fā)生地相關(guān)部門市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局3、應(yīng)急保障措施（1）通信與信息保障充分利用現(xiàn)代通信手段，把有線電話、移動(dòng)手機(jī)及互聯(lián)網(wǎng)等有機(jī)結(jié)合起來，建立覆蓋全項(xiàng)目的應(yīng)急防治信息網(wǎng)，施工過程中，各施工班組長(zhǎng)和施工負(fù)責(zé)人必須確保手機(jī)暢通，隨時(shí)保持聯(lián)系。（2）應(yīng)急隊(duì)伍保障以本項(xiàng)目應(yīng)急救援隊(duì)伍為主，必要時(shí)請(qǐng)求專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍救援。一般突發(fā)事故發(fā)生時(shí)，由各班組按照相關(guān)預(yù)案應(yīng)急人員進(jìn)行處置。較大突發(fā)事故發(fā)生時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急隊(duì)伍按照命令和相關(guān)規(guī)定承擔(dān)搶險(xiǎn)任務(wù)。項(xiàng)目部應(yīng)急隊(duì)伍由黃厚林任隊(duì)長(zhǎng)，各施工隊(duì)的應(yīng)急人員共同組成應(yīng)急隊(duì)伍，在接到救援任務(wù)時(shí)，及時(shí)趕赴事故地點(diǎn)集中。（3）應(yīng)急物資裝備保障根據(jù)實(shí)際情況和需要，采取平戰(zhàn)結(jié)合的原則，各部門各工區(qū)配備必要的應(yīng)急救援和工程搶險(xiǎn)裝備及器材，并建立相應(yīng)的維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用等制度。項(xiàng)目部救援器材及設(shè)備配備清單名稱用途現(xiàn)存地點(diǎn)急救箱消毒項(xiàng)目部繃帶止血、包扎項(xiàng)目部扳手清除障礙施工隊(duì)鋼釬支護(hù)施工隊(duì)大錘清除障礙施工隊(duì)手電筒照明施工隊(duì)大剪清除障礙施工隊(duì)撬棍支護(hù)施工隊(duì)對(duì)講機(jī)、電話通訊項(xiàng)目部、施工隊(duì)滅火器消滅火源項(xiàng)目部、施工隊(duì)水桶滅火項(xiàng)目部毯子救護(hù)、保溫項(xiàng)目部電鋸清除障礙施工隊(duì)千斤頂支護(hù)施工隊(duì)沙袋墊路施工隊(duì)救援用轎車運(yùn)輸項(xiàng)目部救援用貨車運(yùn)輸項(xiàng)目部擔(dān)架救護(hù)施工隊(duì)手砂輪鋸清除障礙施工隊(duì)鐵鍬清除障礙施工隊(duì)鎬清除障礙施工隊(duì)大型照明燈具照明施工隊(duì)繩索救護(hù)施工隊(duì)腳手板支護(hù)施工隊(duì)挖掘機(jī)救護(hù)施工隊(duì)（4）經(jīng)費(fèi)保障按照“分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，建立相應(yīng)的應(yīng)急經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。各部門負(fù)責(zé)在轄區(qū)內(nèi)施工安全突發(fā)事件的應(yīng)急經(jīng)費(fèi)。項(xiàng)目部本著“特事特辦、急事急辦”的原則，安排應(yīng)急資金并及時(shí)撥付，確保安全應(yīng)急的需要。（5）交通運(yùn)輸保障a及時(shí)與當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，爭(zhēng)取取得公安交通管理局對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周邊進(jìn)行道路交通管制，根據(jù)需要為應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作提供快速順暢的通道和運(yùn)輸工具等交通保障條件。b道路受損時(shí)，應(yīng)迅速組織力量進(jìn)行搶修，確保救災(zāi)物資、器材和人員運(yùn)送及時(shí)到位，滿足應(yīng)急處置工作需要。c施工突發(fā)事故發(fā)生后，由各部門門及工區(qū)等相關(guān)部門組織專業(yè)隊(duì)伍，盡快恢復(fù)被毀壞的交通干線有關(guān)設(shè)施，保障交通路線的暢通。必要時(shí)，請(qǐng)求政府緊急動(dòng)員和征用其他部門及社會(huì)的交通設(shè)施裝備。（6）治安保障應(yīng)急處置中，綜合部必須為事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)治安保障，安排好足夠的人員做好應(yīng)急期間各階段、各場(chǎng)所的治安保障工作。（7）技術(shù)保障a項(xiàng)目部應(yīng)急指揮部辦公室建立和完善應(yīng)急指揮技術(shù)支撐體系，以滿足各種復(fù)雜情況下指揮處置建設(shè)工程施工突發(fā)事故的指揮要求。b項(xiàng)目部應(yīng)急指揮部辦公室和各部門及工區(qū)逐步建立和完善應(yīng)急指揮基礎(chǔ)信息。應(yīng)急指揮基礎(chǔ)信息包括隱患及危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)和預(yù)警、輔助決策和案例等，要做到及時(shí)維護(hù)更新，確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量，為建設(shè)工程施工突發(fā)事故應(yīng)急指揮和決策提供支持。（8）后勤保障醫(yī)療保障一般輕傷事故將就近送往陵口衛(wèi)生院或丹陽(yáng)人民醫(yī)院，較重傷害直接送往丹陽(yáng)市人民醫(yī)院。針對(duì)性的增強(qiáng)物資儲(chǔ)備培訓(xùn)與演練應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)以及專業(yè)救援隊(duì)伍的相關(guān)人員進(jìn)行上相關(guān)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，各工區(qū)根據(jù)自身實(shí)際情況，做好兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍的培訓(xùn)，積極組織施工作業(yè)人員的培訓(xùn)，提高職工自救、互救能力。培訓(xùn)內(nèi)容：、滅火器的使用以及滅火步驟的訓(xùn)練；、施工安全防護(hù)、作業(yè)區(qū)的安全警示設(shè)置、個(gè)人防護(hù)措施、施工用電常識(shí)、交通安全、大型機(jī)械的安全操作規(guī)程；、對(duì)危險(xiǎn)的突顯特性辨識(shí)；、事故報(bào)警；、緊急情況下人員的疏散；、現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。演練：項(xiàng)目部及各工區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身特點(diǎn)，應(yīng)定期對(duì)突發(fā)事故進(jìn)行應(yīng)急救援演練，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力。項(xiàng)目部人員每年演練一次，施工作業(yè)人員變動(dòng)較大時(shí)增加演練次數(shù)，每次演練結(jié)束后要進(jìn)行總結(jié)，對(duì)存在的問題即時(shí)采取補(bǔ)救措施。演練計(jì)劃時(shí)間2013年2013年2014年演練內(nèi)容觸電事故應(yīng)急救援人員落水應(yīng)急救援人員落水應(yīng)急救援4、撞船事故的應(yīng)急處理 因作業(yè)操作不當(dāng)，導(dǎo)致撞船事故，班組長(zhǎng)、兼職安全員應(yīng)將事發(fā)情況及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部安全員，如發(fā)生嚴(yán)重人員傷亡事故，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理，然后向海事部門報(bào)案。 通知安全員對(duì)事發(fā)船舶密切關(guān)注，關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，發(fā)現(xiàn)情況立即報(bào)告。 人員不慎落水，應(yīng)及時(shí)展開自救、互救。確定落實(shí)人員是否全部被救上岸，對(duì)落水失蹤者，應(yīng)立即協(xié)調(diào)有關(guān)人員進(jìn)行搜救、打撈。立即對(duì)傷者傷口進(jìn)行包扎、止血、止痛，現(xiàn)場(chǎng)急救。并以最快的速度將傷員送丹陽(yáng)市人民醫(yī)院或陵口衛(wèi)生院進(jìn)行搶救。在開展自救的同時(shí)向海事部門及水警大隊(duì)報(bào)案。 機(jī)倉(cāng)或油料起火，應(yīng)首先切斷電源，并用滅火器材緊急撲救。如因種種原因，確實(shí)無法自救，并有可能發(fā)生爆炸的情況下，可棄船逃生。 項(xiàng)目經(jīng)理、安全