國際商務(wù)單證員復(fù)習(xí)資料(名詞解釋、單項(xiàng)選擇).doc

國際商務(wù)單證員復(fù)習(xí)資料一、名詞解釋1、單證2、貿(mào)易術(shù)語（TRADETERMS）3、FOBFREE ON BOARD（named port of shipment）4、CIFCOST,INSURANCE AND FREIGHT（named port of destination）5、CFRCOST AND FREIGHT（named port of destination）6、商品品質(zhì)（QUALITY OF COMMODITY）7、溢短裝條款8、運(yùn)輸標(biāo)志（shopping mark）9、批示性標(biāo)志（indicative mark）10、警告性標(biāo)志（warning mark）11、重量體積標(biāo)志12、中性包裝（neutral packing）13、傭金（Commission）14、折扣（Discount）15、班輪（LINER）16、租船運(yùn)輸17、共同海損（General Average，簡稱G.A.）18、單獨(dú)海損（Particular Average）19、推定全損20、詢盤（INQUIRY）21、發(fā)盤（OFFER，QUOTATION）22、還盤（COUNTEROFFER）23、接受（ACCEPTANCE）24、出口申報(bào)25、商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）26、包裝單據(jù)27、裝箱單28、原產(chǎn)地證明書（certificate of origin）29、檢驗(yàn)證書（inspection certificate）30、定牌31、無牌32、海關(guān)發(fā)票（customs invoicce）33、匯款34、爭議（Disputes）35、違約（Breach of Contract）36、不可抗力37、仲裁38、電子商務(wù)（Electronic Commerce,簡寫為EC）39、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）40、匯票（DRAFT/BILL OF EXCHANGE）41、拒付匯票42、本票43、支票44、票匯（REMITTANCE BY BANKERS DEMAND DRAFT,簡稱D/D）45、保兌信用證46、信用證47、不可撤消的L/C 48、可撤銷信用證49、跟單托收50、保函（Letter of Guarantee）51、海運(yùn)提單（MARINE BILL OF LADING或OCEAN BILL OF LADING）52、集裝箱運(yùn)輸53、航空運(yùn)單（AIRWAYBILL簡稱AWB）54、普遍優(yōu)惠制度（Generalized System of Preference）55、保險(xiǎn)單（INSURANCEPOLICY）56、托運(yùn)單（SHIPPINGORDER）57、報(bào)關(guān)58、即期付款交單59、開證行二、單項(xiàng)選擇題1、CFR合同下，如果賣方裝船后未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未能辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，則運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由（ ）。A買方承擔(dān) B賣方承擔(dān) C承運(yùn)人承擔(dān) D買賣雙方各承擔(dān)一半2、在國際貿(mào)易中，含傭價(jià)的計(jì)算公式是（ ）。A凈價(jià)（1傭金率） B凈價(jià)（1傭金率）C凈價(jià)傭金率 D單價(jià)傭金率3、CIF條件下交貨，（ ）A裝運(yùn)時(shí)間先于交貨時(shí)間 C裝運(yùn)時(shí)間遲于交貨時(shí)間B裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間一致 D其先后次序視運(yùn)輸方式而定4、定牌中性包裝是指（ ）。A有商標(biāo)、牌名，無產(chǎn)地、廠名 B無商標(biāo)、牌名，無產(chǎn)地、廠名C有商標(biāo)、牌名，有產(chǎn)地、廠名 D無商標(biāo)、牌名，有產(chǎn)地、廠名5、開展（ ）是實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)挠行緩剑欣诤喕掷m(xù)，減少中間環(huán)節(jié)，快速低成本地提高運(yùn)輸質(zhì)量。A航空運(yùn)輸 B郵包運(yùn)輸 C鐵路運(yùn)輸 D多式運(yùn)輸6、信用證修改通知書的內(nèi)容在兩項(xiàng)以上者，受益人( )。A要么全部接受，要么全部拒絕 B可選擇接受C必須全部接受 D只能部分接受7、在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損（ ）A是部分損失的一種 B是全部損失的一種C有時(shí)為部分損失，有時(shí)為全部損失 D是推定全損8、戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險(xiǎn)屬于（ ）。A自然災(zāi)害 B意外事故 C一般外來風(fēng)險(xiǎn) D特殊外來風(fēng)險(xiǎn)9、發(fā)生（ ），違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。A戰(zhàn)爭 B世界市場價(jià)格上漲 C生產(chǎn)制作過程中的過失 D貨幣貶值10、預(yù)約保險(xiǎn)以( )代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。A提單 B國外的裝運(yùn)通知 C大副收據(jù) D買賣合同11CFR合同下，如果賣方裝船后未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未能辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，則運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由（ ）。A買方承擔(dān) B賣方承擔(dān) C承運(yùn)人承擔(dān) D買賣雙方各承擔(dān)一半12、“倉至倉”條款是（ ）A承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款 B保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款C出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款 D進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款13、我某公司出口稻谷一批，因事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原用途，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于（ ）。A實(shí)際全損 B推定全損 C單獨(dú)損失 D共同損失14、審核信用證的依據(jù)是（ ）。A合同及UCP500的規(guī)定B一整套單據(jù)C開證申請書 D商業(yè)發(fā)票15、根據(jù)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會海運(yùn)保險(xiǎn)條款的規(guī)定，承保范圍最小的險(xiǎn)別是（ ）。AICC（A） BICC (B) CICC（C） DICC War Clause16、承兌是（ ）對遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。A付款人 B收款人 C出口人 D議付銀行17、關(guān)于商品檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定，我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用較多的是（ ）。A離岸品質(zhì)離岸重量B到岸品質(zhì)到岸重量C出口國裝運(yùn)港檢驗(yàn)，進(jìn)口國目的港復(fù)驗(yàn)D離岸重量到岸品質(zhì)18、我方以每箱100美元CIF紐約價(jià)出口貨物100箱，實(shí)際交貨105箱，我方應(yīng)收款（ ）。A10，000美元 B10，500美元 C9，500美元 D雙方再協(xié)議19、按DES成交，其合同性質(zhì)屬于（ ） A啟運(yùn)合同 B裝運(yùn)合同 C轉(zhuǎn)運(yùn)合同 D到達(dá)合同20、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是( )。A 受益人 B開證申請人 C 開證銀行 D賣方21、在使用下列何種貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行交易時(shí)，賣方及時(shí)向買方發(fā)出“已裝船通知”至關(guān)重要，因?yàn)樗鼘⒅苯佑绊戀I賣雙方對運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)( )。ACIP BDES CFCA DCFR22、下列術(shù)語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是（ ）。AFCA BFAS CFOB DEXW23、DEQ意指（ ）A裝運(yùn)港船上交貨 B目的港船上交貨C裝運(yùn)港碼頭交貨 D目的港碼頭交貨24、出口商開具的匯票議付后，如遭付款人拒付，（ ）。A開證行有權(quán)行使追索權(quán) B保兌行有權(quán)行使追索權(quán)C議付行有權(quán)行使追索權(quán) D付款行有權(quán)行使追索權(quán)25、國際保險(xiǎn)市場慣例，投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上（ ）。A加一成 B加二成 C加三成 D加四成26、某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水入倉內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì) ，這種損失屬于（ ）。A實(shí)際全損 B推定全損 C共同海損 D單獨(dú)海損27、買賣雙方以D/PT/R條件成交簽約，貨到目的港后，買方憑T/R向代收行借單提貨，事后收不回貨款（ ）A代收行應(yīng)負(fù)責(zé)向賣方償付 B由賣方自行負(fù)擔(dān)貨款損失C由賣方與代收行協(xié)商共同負(fù)擔(dān)損失 D由托收行責(zé)成代收行付款28、在我國出口業(yè)務(wù)中， 通常只接受( )。A光票信用證 B不可撤銷信用證C銀行承兌遠(yuǎn)期信用證 D背對背信用證29、FCACPTCIP三種術(shù)語涉及的國內(nèi)費(fèi)用與FOBCFRCIF相比較，它們的區(qū)別是前者不包括（ ）A裝船費(fèi) B郵電費(fèi) C預(yù)計(jì)耗損 D拼箱費(fèi)30、根據(jù)UCP500的解釋，信用證的第一付款人是（ ）。A進(jìn)口人 B開證行 C議付行 D通知行31、信用證上如未明確付款人，則制作匯票時(shí)，受票人應(yīng)為（ ）A開證申請人 B開證銀行 C議付銀行 D受益人32、在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，書面合同的兩種形式是（ ）。A正式合同簡式合同 B銷售確認(rèn)書購買確認(rèn)書C出口合同進(jìn)口合同 D購買合同銷售合同33、某公司與美國一家公司以CFR EX SHIPS HOLD的條件成交了一筆生意，按國際慣例，這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)用應(yīng)由（ ）承擔(dān)。A 買方 B賣方 C 船方 D港務(wù)部門34、在品質(zhì)條款的規(guī)定上，對某些比較難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品，我們都在合同中規(guī)定（ ）。A溢短裝條款 B增減價(jià)條款C品質(zhì)公差或品質(zhì)機(jī)動幅度 D商品的凈重35、直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零售網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者見面的包裝叫（ ）。A運(yùn)輸包裝 B銷售包裝 C中性包裝 D定牌36、以下（ ）不是EDI必須包括的內(nèi)容。A 紙單據(jù)和電子單據(jù)同時(shí)傳遞B按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制資料C 電子方式的傳遞信息D計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序之間的連接37、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（ ）。A 概括式 B不規(guī)定 C 列舉式 D綜合式38、戰(zhàn)爭罷工險(xiǎn)屬于（ ）A自然災(zāi)害 B意外事故 C一般外來風(fēng)險(xiǎn) D特殊外來風(fēng)險(xiǎn)39、按照2000年通則的規(guī)定，CIF和CIP的區(qū)別是（ ）。A出口報(bào)關(guān)責(zé)任不同 B進(jìn)口報(bào)關(guān)責(zé)任不同C出口報(bào)關(guān)費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同 D風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同40、海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為( ) 。A貨物開始裝船的日期 B貨物裝船過程中任何一天C貨物裝船完畢的日期 D簽訂運(yùn)輸合同的日期41、進(jìn)口索賠可區(qū)別不同情況向責(zé)任方索賠，如發(fā)現(xiàn)交貨數(shù)量短少屬于原裝數(shù)量不足；貨物的品質(zhì)規(guī)格與合同規(guī)定不符等，可以向（ ）A保險(xiǎn)公司索賠 B承運(yùn)人索賠 C賣方索賠 D保管倉庫索賠42、在工業(yè)制成品的交易中，為順利履行合同，通常在合同中訂上( ) 。A數(shù)量機(jī)動幅度條款 B品質(zhì)機(jī)動幅度和品質(zhì)公差條款C數(shù)量增減價(jià)條款 D品質(zhì)增減價(jià)條款43、某公司與國外一家公司以EXW條件成交了一筆買賣，在這種情況下，其交貨地點(diǎn)是在（ ）。A進(jìn)口商商店 B進(jìn)口國港口 C出口商工廠 D進(jìn)口商倉庫44、在我國海運(yùn)保險(xiǎn)中，不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別是（ ）A平安險(xiǎn) B水漬險(xiǎn) C戰(zhàn)爭性 D一切險(xiǎn)45、下列條件中，（ ）不是構(gòu)成發(fā)盤的必備條件。A發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定 B主要交易條件必須十分完整齊全C向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出 D表明發(fā)盤人承受約束的意旨46、在FOB條件下，若采用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)及理艙費(fèi)，則應(yīng)在合同中規(guī)定（ ）AFOB Liner Terms BFOB Under TackleCFOB Stowed DFOB Trimmed47、根據(jù)我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，承保范圍最小的基本險(xiǎn)別是（ ）A平安險(xiǎn) B水漬險(xiǎn) C一切險(xiǎn) D罷工險(xiǎn)48、經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是( ) 。A指示提單 B不記名提單 C記名提單 D清潔提單49、某出口商品共210箱，每箱毛重9.3公斤，每箱體積4230.530，該批商品的毛重為（ ）。A2000公斤 B1889公斤 C1953公斤 D1532公斤50、在一般情況下，按CFR貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格的是（ ）。A貨物成本 B運(yùn)費(fèi) C保險(xiǎn)費(fèi) D各項(xiàng)出口稅費(fèi)51、在以下條件成交的合同中，不屬于裝運(yùn)合同的是( )。ACIP廣州 BFOB上海 CFAS天津 DDES廈門52、外貿(mào)公司對外以CFR報(bào)價(jià)，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用（ ）為宜。AFCA BCIP CCPT DDDP53、凡貨物與樣品難以達(dá)到完全一致時(shí)，不宜采用( )。A憑說明買賣 B憑樣品買賣 C憑等級買賣 D憑規(guī)格買賣54、FCACPTCIP三種術(shù)語涉及的國內(nèi)費(fèi)用與FOBCFRCIF相比較，它們的區(qū)別是前者不包括（ ）A裝船費(fèi) B郵電費(fèi) C預(yù)計(jì)耗損 D拼箱費(fèi)55、票據(jù)是國際通行的結(jié)算信貸工具，其中使用最多的是（ ）。A支票 B本票 C期票 D匯票56、下列表示船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)的是（ ）。AFREE IN AND OUT BFREE INCFREE OUT DGROSS TERM57、出口總成本是指（ ）。A進(jìn)貨成本 B進(jìn)貨成本+出口前一切費(fèi)用C進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用+出口前的一切稅金 D對外銷售價(jià)58、在國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益，因而僅由受損方承擔(dān)損失，這種損失（ ）。A屬部分損失 B屬全部損失C屬推定全損 D有時(shí)是全部損失，有時(shí)是部分損失59、合同中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計(jì)算時(shí)，則習(xí)慣上應(yīng)按（ ）計(jì)算。A毛重B凈重 C以毛作凈 D公量60、象征性交貨是指賣方交貨義務(wù)是（ ）。A不交貨 B既交單又實(shí)際交貨 C憑單交貨 D實(shí)際性交貨61、下列哪種貿(mào)易不是以參加國分類的貿(mào)易？（ ）。A直接貿(mào)易B間接貿(mào)易 C轉(zhuǎn)口貿(mào)易D過境貿(mào)易62、一般情況下，在以FOB貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，貨物的價(jià)格構(gòu)成是（ ）。A貨物成本 B貨物成本+運(yùn)費(fèi)C貨物成本+保險(xiǎn)