摩托車電路線顏色和意義總結(jié).doc

摩托車種類規(guī)格太多了，每家公司每款摩托車用的線路總成都不同，每種線顏色代表的意義也有差異，這給摩托車維修維護帶來了很大麻煩，特別是一些老車，在圖紙無法找到的情況下很被動了，要一根根線用萬用表來查。不過動一下腦筋還是可以找到線的顏色意義的，畢竟中國市場上日本本田、鈴木和雅馬哈的車型是主流，中國摩企仿造的摩托車也大都出自這三家公司，他們采用線的顏色大多也沿襲了三大公司的套路，所以我們只要搞清楚這三家公司線顏色的意義，其他公司的車型也大同小異了，下邊我們來歸納一下三大公司線顏色的意義吧。1一、本田摩托車導線顏色的意義：21.紅色：蓄電池正極至電門鎖開關前。2.粉紅色：發(fā)動機電源輸出。3.藍色：前照燈遠光。4.綠色：電源負極和接地線。5.黑色：電門鎖至整車電源正極。6.白色：發(fā)動機充電輸出，前照燈近光。發(fā)電機燈光，充電電源輸出。7.灰色：閃光器至轉(zhuǎn)向開關。8.橙色：左前后轉(zhuǎn)向至轉(zhuǎn)向開關。9.天藍色：有前后轉(zhuǎn)向至轉(zhuǎn)向開關。10.棕色：行車燈，儀表燈。11.宗/白色：前行駛燈。12.淺藍色：喇叭至開關按鈕。13.淺綠色：喇叭至開關按鈕。14.紅/白色：經(jīng)整流充電的發(fā)電機輸出引線。15.黑/白色：電門鎖熄火開關引線。16.藍/白色：觸發(fā)器引線。17.橙/白色：左位置燈正極引線。18.天藍/白：右位置燈正極引線。19.黃/白色：汽油指示表至浮子開關。20.黑/紅色：點火線圈輸出。21.綠/紅色：空檔燈至空當開關。22.棕/紅色：超速指示燈負極連線。23.黑/*：高壓包正極線（點火器輸出引線）。24.綠/*：前后制動開關至剎車燈。25.藍/*：CDI觸發(fā)部分引線。26.藍/紅色：CDI觸發(fā)電源上端引線。27. 黃/紅色：啟動繼電器正極引線。二、鈴木公司摩托車導線顏色的意義31.紅色：蓄電池正極至電門鎖開關前。2.粉紅色：喇叭至開關按鈕。3.綠色：電喇叭至按鈕之間或右轉(zhuǎn)向燈引線.4.黑色：電喇叭至按鈕之間或左轉(zhuǎn)向燈引線.5.白色：前照燈遠光引線或后制動燈引線。6.橙色：電門鎖至整車電源正極。前照燈近光引線。7.灰色：儀表燈引線。8.棕色：尾燈引線。9.淺綠色：右轉(zhuǎn)向燈引線。10.淺藍色：閃光器至轉(zhuǎn)向開關之間。11.黑/白色：整車地線。12.綠/白色：觸發(fā)線圈引出線。13.橙/白色：熄火開關引線。14.黑/紅色：CDI點火電源線。15.橙/紅色：大燈電源線。16.綠/黃：電啟動繼電器正極。17.電源正極支路引線。18.黑/*：按鈕開關 浮子開關燈等引線。19. 白/*：變光開關引線。三、雅馬哈公司摩托車導線顏色的意義41.紅色：蓄電池正極致電門鎖。2.粉紅色：喇叭之按鈕之間。3.藍色：燈電源總開關至遠近光之間引線。4.綠色：汽油顯示儀表至浮子控制開關之間的引線5.黑色：整車各點接地線。6.白色：發(fā)電機充電（整流后）電源輸出。7.橙色：高壓線圈上端引線。發(fā)電機的大燈電源輸出線。8.灰色：制動燈至前后制動開關之間的引線。9.棕色：整車電源正極及電門鎖開關與其連線。10.咖啡色：左轉(zhuǎn)向燈正極引線。11.深綠色：右轉(zhuǎn)向燈正極引線。12.天藍色：空擋指示燈至空當開關之間的連線。13.紅/白：晶體管電子點火器觸發(fā)極至發(fā)電機觸發(fā)線圈之間引線。14.藍/白色：電啟動繼電器正極引線。15.黑/白色：高壓線圈初級繞組上端引線。16.綠/白色:水溫表至開關之間引線。17.棕/白色：閃光器至轉(zhuǎn)向開關之間的引線。18.紅/黑色;CDI點火電源（發(fā)電機輸出至CDI）19.白/黑色：電子點火器出發(fā)極至發(fā)電機觸發(fā)線圈20.紅/*：發(fā)電機大燈電源輸出線。21.黑/*：起動輔助繼電器負極引線。22.綠/*：制動燈至前后制動開關間。23.白/紅：CDI觸發(fā)電源（發(fā)電機促發(fā)電源輸出至CDI）24.綠/紅色：汽油顯示表至浮子開關間引線。25.藍/紅色：霧燈正極引線。26. 棕/紅：閃光器轉(zhuǎn)向開關之間引線。5 以上的線顏色