國內(nèi)二手車市場的發(fā)展方向.ppt

二手車業(yè)務(wù)發(fā)展 第一章國外二手車市場第二章國內(nèi)二手車市場第三章東風(fēng)標(biāo)致二手車業(yè)務(wù)第四章開展二手車業(yè)務(wù)需要了解或掌握的業(yè)務(wù)知識 課程內(nèi)容 二手車業(yè)務(wù)發(fā)展 第一章國外二手車市場 成熟汽車市場二手車與新車銷量對比某汽車品牌北美4S店平均利潤構(gòu)成臺灣汽車市場二手車與新車銷量變化對比發(fā)達(dá)國家成熟二手車市場特征 成熟汽車市場二手車與新車銷量對比 2006年 3 5 2 2 5 2 1 4 1 1 1 1 1 日本 二手車銷量未統(tǒng)計(jì)流向境外 澳洲 東南亞等 地區(qū)的二手車交易 德國 二手車銷量未統(tǒng)計(jì)流向境外 中東歐等 地區(qū)的二手車交易 某汽車品牌北美4S店平均利潤構(gòu)成 2005年 二手車?yán)麧櫂?gòu)成包括 銷售 金融 租賃 維修等業(yè)務(wù) 臺灣汽車市場二手車與新車銷量變化對比 二手車銷量保持持續(xù)增長態(tài)勢 自2001年起銷量為新車的兩倍 穩(wěn)定的買方市場 車源多 行業(yè)法規(guī)健全 二手車流通效率高 流通渠道多樣化 4S店是主要流通渠道之一 市場對質(zhì)量擔(dān)保和售后服務(wù)需求高 不能提供此項(xiàng)服務(wù)的運(yùn)營商市場份額小 消費(fèi)者對品牌二手車認(rèn)知度高 二手車價(jià)格波動小 相對新車殘值低 汽車報(bào)廢周期短 平均為8 12年 汽車更新周期短 平均為3 4年 發(fā)達(dá)國家成熟二手車市場特征 第二章國內(nèi)二手車市場 中國二手車市場規(guī)模及預(yù)測2005年 2006年二手車各車型市場份額2006年全國二手轎車交易走勢圖2006年二手轎車交易量前十位省市2006年全國二手轎車交易分析二手車經(jīng)營主體2006年中國二手車市場特征二手車消費(fèi)意愿調(diào)查中國二手車市場流通渠道分析二手車目標(biāo)客戶 賣方 需求分析二手車目標(biāo)客戶 買方 需求分析國內(nèi)汽車廠商開展品牌二手車業(yè)務(wù)年歷品牌二手車業(yè)務(wù)市場環(huán)境分析 美國新車與二手車對比 中國新車與二手車對比 美國二手車交易是新車交易量的2 5倍 預(yù)計(jì)2010年中國二手車交易量將達(dá)到1000萬輛 與新車銷量持平 未來二手車的增長發(fā)展?jié)摿薮?中國二手車業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入一個高速增長期 中國二手車市場規(guī)模及預(yù)測 2005年 2006年二手車各車型市場份額 二手轎車平均交易價(jià)格 2005年4 35萬元 2006年4 90萬元 2006年全國二手轎車交易走勢圖 1 2月份受春節(jié)影響交易量較低 12月份交易量增長顯著 2006年二手轎車交易量前十位省市 2006年全國二手轎車交易分析 二手車經(jīng)營主體 二手車交易市場 依法設(shè)立 為買賣雙方提供二手車集中交易和相關(guān)服務(wù)的場所 賣方市場 車源少 價(jià)格受新車影響波動大 相對新車殘值高 二手車交易市場是完成二手車交易的主要場所 主流品牌汽車廠商全面開展二手車置換或買賣業(yè)務(wù) 行業(yè)法規(guī)有待健全 二手車跨區(qū)域流通不暢 汽車報(bào)廢周期15年 汽車更新周期車輛背景信息缺失目前沒有收集相關(guān)信息的行業(yè)組織或政府機(jī)構(gòu)品牌汽車供應(yīng)商開展二手車業(yè)務(wù)普遍面臨人才瓶頸誠信問題 2006年中國二手車市場特征 79 5 二手車消費(fèi)意愿調(diào)查 79 5 的被調(diào)查者會考慮購買二手車 20 5 各渠道市場份額 整車廠經(jīng)銷商 中介機(jī)構(gòu) 獨(dú)立經(jīng)銷商 私下交易 中國二手車市場流通渠道分析 目前大部分二手車通過經(jīng)紀(jì)公司或獨(dú)立經(jīng)銷商在二手車市場完成交易 品牌經(jīng)銷商所占份額仍然較小 影響二手車主出售的因素 整車廠商品牌經(jīng)銷商 獨(dú)立經(jīng)銷商 經(jīng)紀(jì)公司 私人交易 出售二手車用戶渠道選擇傾向 二手車目標(biāo)客戶 賣方 需求分析 合理定價(jià) 交易速度和車況評估是二手車賣方考慮因素的關(guān)鍵 直接影響到車主對收車渠道的選擇 影響二手車購買因素 整車廠商品牌經(jīng)銷商 獨(dú)立經(jīng)銷商 經(jīng)紀(jì)公司 私人交易 購買二手車用戶渠道選擇傾向 二手車目標(biāo)客戶 買方 需求分析 質(zhì)量 價(jià)格等問題是購買二手車用戶關(guān)注的重點(diǎn) 極大地影響了用戶對銷售渠道的選擇傾向性 國內(nèi)汽車廠商開展品牌二手車業(yè)務(wù)年歷 目前全國品牌經(jīng)銷商備案有1 5萬多家 其中 40 的經(jīng)銷商都已經(jīng)開展了舊車置換業(yè)務(wù) 有15 20 的經(jīng)銷商已經(jīng)涉足了二手車買賣或品牌二手車業(yè)務(wù) 劣勢行業(yè)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)控制人員的專業(yè)性 穩(wěn)定性 阻礙交易稅車輛的轉(zhuǎn)籍 過戶政策車輛使用 維修記錄體系誠信交易的規(guī)范 品牌二手車業(yè)務(wù)市場環(huán)境分析 第三章東風(fēng)標(biāo)致二手車業(yè)務(wù) 東風(fēng)標(biāo)致二手車業(yè)務(wù)開展階段及業(yè)務(wù)流程置換業(yè)務(wù)介紹誠獅二手車業(yè)務(wù)介紹誠獅二手車VI標(biāo)識誠獅二手車的基本要素誠獅二手車向客戶提供的質(zhì)量擔(dān)保服務(wù)誠獅二手車特約商人員組織特約商申請誠獅二手車業(yè)務(wù)流程 東風(fēng)標(biāo)致二手車業(yè)務(wù)開展階段及業(yè)務(wù)流程 置換業(yè)務(wù)介紹 東風(fēng)標(biāo)致置換業(yè)務(wù)定義特約商在向客戶銷售新車的同時購買客戶舊車 舊車將折價(jià)充抵新車應(yīng)付款 東風(fēng)標(biāo)致置換業(yè)務(wù)組織形式在新車銷售業(yè)務(wù)中進(jìn)行 由特約商新車銷售部執(zhí)行 新車銷售經(jīng)理對此項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行管理并負(fù)責(zé) 東風(fēng)標(biāo)致置換業(yè)務(wù)向客戶提供的服務(wù) 包括且不限于以下內(nèi)容 客戶只需要向特約商支付新車和舊車價(jià)格的差額 由特約商或其合作伙伴代客戶辦理全部車輛過戶手續(xù) 在新車交付給客戶的當(dāng)天回購客戶的二手車 客戶不能無車輛使用 誠獅二手車業(yè)務(wù)定義 特約商進(jìn)行二手車買賣業(yè)務(wù) 對出售的二手車 不做品牌 車型限制 向客戶提供質(zhì)量擔(dān)保服務(wù) 業(yè)務(wù)開始時間 2006年7月目前已開展 誠獅 二手車業(yè)務(wù)的特約商數(shù)量 13家 誠獅二手車業(yè)務(wù)介紹 誠獅二手車VI標(biāo)識 掛旗 橫幅 圖騰標(biāo) 車齡在4年以內(nèi)且行駛里程少于8萬公里 不限車輛的生產(chǎn)廠商品牌售前通過 誠獅 品牌標(biāo)準(zhǔn)的135項(xiàng)多點(diǎn)檢測售前達(dá)到 誠獅 品牌二手車車輛整備標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)為購車客戶辦理二手車過戶手續(xù)售后提供6個月或一萬公里 以先到者為準(zhǔn) 的保修服務(wù)售后對購車客戶提供救援服務(wù) 誠獅二手車的基本要素 誠獅二手車向客戶提供的質(zhì)量擔(dān)保服務(wù) 誠獅二手車特約商人員組織 新車銷售部中增加一名二手車銷售經(jīng)理 向新車銷售經(jīng)理匯報(bào) 在業(yè)務(wù)初期可以由二手車銷售經(jīng)理兼任二手車專家二手車銷售顧問可兼