集控運行考試卷答案.doc

姓名 班組 裝 訂 線 內(nèi) 不 得 答 題 集控強化培訓第一階段考試卷(主、副值)B題 號一二三總分得分 一、填空題（每空0.5分，共20分）1、 10KV及以下電氣設備不停電的安全距離是 0.7 米。 .gKo 2、 轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機、同期調(diào)相機，即使未加勵磁，亦應認為 設備帶電 。3、 Ee3 -oHa 測量絕緣時，在測量絕緣前后，必須將被試設備 完全隔離 。測量線 應使用 專用絕緣 導線，其端部應有絕緣套。4、 在重新點火前進行爐膛吹掃時，吹掃空氣量一般為額定負荷空氣量的 3040 %，吹掃時間保持5-10分鐘，鍋爐負荷低于25%額定負荷時，應對空氣預熱器進行 連續(xù) 吹灰。5、 汽機油系統(tǒng)事故排油閥應設兩個鋼質(zhì)截止閥，其操作手輪應設在距油箱5m以外的地方，并有兩個以上的通道，操作手輪不允許加鎖，平時應加鉛封，應掛有明顯的禁止操作標志牌。6、 我司規(guī)定一級動火工作票的有效時間為24小時，消防水系統(tǒng)定期試驗為每月1日7、 主、小機濾油機的運行方式有過濾循環(huán)和脫水循環(huán)。 8、 我廠發(fā)電機氣體置換中間介質(zhì)使用瓶裝二氧化碳，通常情況下一次同時投用兩瓶二氧化碳，控制充二氧化碳的速度，防止充氣速度過快而引起管道結(jié)霜，一般要求距離發(fā)電機5米不結(jié)霜為控制原則。9、 氫氣干燥器干燥塔再生時，再生塔塔內(nèi)溫度正常在16328，再生塔出口溫度正常在8211。10、 水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時應關(guān)閉出口隔離門。11、 軸封蒸汽系統(tǒng)汽源有主汽、冷再、輔助蒸汽系統(tǒng)，并設有溢流閥，當軸封系統(tǒng)壓力高時及時開啟泄壓，防止軸封系統(tǒng)壓力過高，軸端冒汽進入主、小機油系統(tǒng)。12、 連續(xù)排污管口一般裝在汽包正常水位下 2030mm 處，以連續(xù)排出高濃度的鍋水，從而改善鍋水 品質(zhì) 。 W2A!BaH% 13、 汽包爐鍋水加藥的目的是使磷酸根離子與鍋水中鈣鎂離子結(jié)合，生成難溶于水的沉淀物，通過 定排 排出爐外，從而清除鍋水殘余（ 硬度 ，防止鍋爐 結(jié)垢 。14、 在鍋爐蒸發(fā)量不變的情況下，給水溫度降低時，過熱蒸汽溫度 升高 ，其原因是 燃料 量增加。15、 減負荷過程中要加強水位調(diào)整，保持均衡上水，并根據(jù)負荷下降程度，及時切換 給水泵 及 給水主旁路 管路運行。 Y*S(uqM 16、 汽壓升高時，在燃料量不變的情況下，鍋爐的蒸發(fā)量要瞬間減少，相對過熱蒸汽的吸熱量 降低 。17、 變壓器油枕的作用主要有：溫度變化時調(diào)節(jié) 油位（儲油、補油） ，減小油與空氣的接觸面積， 延長 油的使用壽命，減緩有的劣化速斷。18、 不啟動重合閘的保護有： 差動保護 保護、 距離 保護。 X 10(oT 19、 當UPS逆變器故障時，UPS 轉(zhuǎn)為旁路電源 運行。 3?%?J/a 20、 發(fā)電機零起升壓時應注意，只能用 外加起勵電源 升壓；主變的中性點必須接地，升壓應 緩慢進行 。 #6O!PH6 21、 發(fā)電機內(nèi)著火時應立即將發(fā)電機解列并滅磁，停電后可向其外殼沖消防水 以降溫，向內(nèi)部通入 二氧化碳 進行滅火，在滅火過程中不準將 發(fā)電機轉(zhuǎn)子 停止轉(zhuǎn)動，并不準用砂子或泡沫滅火器滅火。 a x1 二、問答題（65分）1、 機組冷態(tài)啟動，中速暖機結(jié)束的條件有哪些？（5分）答： 汽機暖機結(jié)束，應滿足以下條件：1） 高壓第一級金屬溫度250。2） 中壓靜葉持環(huán)金屬溫度150。3） 高壓缸排汽溫度180。4） 汽輪機絕對膨脹7mm。5） 汽輪機脹差6.5mm。2、 我廠兩臺機組共配置兩套快冷裝置，向汽缸送氣有幾路管道？分別接在哪些位置？（6分）答：我廠兩臺機組共配置兩套快冷裝置，向汽缸送氣有5路管道，分別接在高壓缸A/B導汽管疏水氣動門前疏水管、中壓A/B導汽管疏水氣動門前疏水管、高壓內(nèi)缸疏水氣動門前疏水管。3、 脹差異常如何處理？（6分）答：汽輪機脹差異常時，首先查明原因，根據(jù)原因采取相應的措施進行處理：1） 軸封壓力或溫度調(diào)節(jié)不當，調(diào)整軸封壓力、溫度穩(wěn)定在正常值。2） 升速率過快，降低升速率。3） 暖機不充分，延長暖機時間，充分暖機。4） 升負荷過快，減小變負荷率。5） 主汽溫度急驟下降，及時調(diào)整主汽溫度。6） 機組甩負荷，打閘停機。7） 真空異常，查明真空異常原因，恢復真空穩(wěn)定。4、 凝汽器真空急劇下降有哪些主要原因？（8分）答：凝汽器真空急劇下降的原因有：1） 循環(huán)水系統(tǒng)故障造成冷卻水量不足或中斷，循環(huán)水進水溫度升高。2） 汽輪機軸封系統(tǒng)供汽中斷。3） 運行真空泵跳閘備用真空泵未聯(lián)動或真空泵入口蝶閥動作異常。4） 真空系統(tǒng)嚴重泄漏。5） 凝汽器經(jīng)凝補水箱補水時，凝補水箱無水。6） 給水泵密封水回水、軸加疏水水封破壞。7） 凝汽器熱井水位過高。8） 凝汽器鋼管污臟或雜物過多堵塞鋼管。9） 小機真空系統(tǒng)泄漏。5、 鍋爐緊急停運步驟。（6分）1） 鍋爐達緊急停運條件時，MFT可能動作，否則應手動MFT。2） 檢查一次風機、密封風機，磨煤機、給煤機跳閘，制粉系統(tǒng)各風粉擋板關(guān)閉，并手動完成其漏項。3） 油槍停用退出，燃油跳閘閥關(guān)閉，燃油壓力調(diào)整門打開，檢查各支油閥已自關(guān)。4） 引風機動葉瞬時關(guān)閉。5） 過熱器、再熱器減溫水總門關(guān)，級、級減溫水的電動門關(guān)。6） 吹灰器停用。7） 汽溫低于505時，開過熱器、再熱器疏水，主蒸汽再熱蒸汽管道疏水。8） 復位已跳閘的設備開關(guān)按鈕和復歸按鈕。9） 查明MFT原因并消除。10） 若能恢復運行，則調(diào)整3040%吹掃風量，進行吹掃，隨后點火，按熱態(tài)啟動進行恢復。11） 若不能恢復運行，則按停機處理。12） 注意水位、汽溫的調(diào)整。（MFT動作后）13） 如因失去全部引風機或送風機而緊急停爐時，應延時1min后再緩慢開啟風道和煙道上的所有擋板，進行自然通風冷卻，并保持這種狀態(tài)不少于15min；引、送風機恢復后，調(diào)至吹掃風量，完成停爐后吹掃。14） 退出吹灰系統(tǒng)。6、 再熱汽溫是如何調(diào)節(jié)的？有哪些注意事項？（6分）再熱汽溫的調(diào)節(jié)主要通過調(diào)整煙氣擋板的開度來實現(xiàn)。噴水減溫裝置只作為再熱器事故狀態(tài)下控制再熱汽溫使用注意事項：（1） 正常情況下，使用煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱汽溫應注意對主汽溫度的影響，及時通過改變減溫水量調(diào)整主汽溫度。操作煙氣擋板時，應注意有序進行，以保證過熱器和再熱器煙氣擋板的開度總和始終大于100。（2） 用再熱器減溫水時，應注意維持減溫器后蒸汽過熱度在11以上（3） 鍋爐啟動初期或低負荷運行時，不得投入再熱汽減溫器減溫水。在鍋爐MFT或機組甩負荷時應及時切斷減溫水（4） 在燃燒工況變化、爐底設備檢修等情況下應加強對汽溫的監(jiān)視及調(diào)整（5） 當蒸汽側(cè)汽壓、給水溫度及壓力等工況變化時應加強對汽溫的監(jiān)視及調(diào)整。7、 虛假水位現(xiàn)象是怎樣形成的？鍋爐滅火時水位如何變化，為什么？如何調(diào)整？（10分）虛假水位是鍋爐運行時不真實的水位。虛假水位的產(chǎn)生是由于當汽包壓力突降時，爐水飽和溫度下降到壓力較低時的飽和溫度，使爐水大量放出熱量來進行蒸發(fā)。于是爐水內(nèi)的汽泡增加，汽水混合物體積膨脹，促使水位很快上升，形成虛假水位。當汽包壓力突升時，則相應的飽和溫度提高一部分熱量被用于加熱爐水，而用來蒸發(fā)爐水的熱量則減少，爐水中汽泡量減少，使汽水混合物的體積收縮，促使水位很快下降，形成虛假水位。此外當鍋爐內(nèi)熱負荷增加或驟減時，水的比容將增大或減小，也會形成虛假水位。滅火后汽包水位會突降后升，原因是因汽機調(diào)門的快速關(guān)閉造成汽包壓力突升，水位很快下降，而后由于爐內(nèi)燃料量的喪失，汽包壓力下降，同時由于給水量未變但蒸發(fā)量的需求減小，汽包水位會緩慢回升。電泵應自動聯(lián)啟，否則手動啟動，以最快的速度加大給水量（應注意電泵進口壓力，將給水主路關(guān)小或切為旁路，防止其跳閘），使汽包水位回至正常值，給鍋爐吹掃創(chuàng)造條件。調(diào)整過程中密切注意汽包水位的下降速度，若開始趨緩應適當?shù)販p小給水量但不能太多，逐步微調(diào)，使水位變化走向緩慢，最終平穩(wěn)。當汽包水位顯示值的小數(shù)點第一位數(shù)字開始快速回升時，立即快速降低給水量。8、 發(fā)電機在哪些情況下應緊急停機。（5分）1） 發(fā)電機內(nèi)冒煙著火或發(fā)生氫爆炸；2） 機組發(fā)生劇烈振動（超過規(guī)定允許值）；3） 危急人身生命安全；4） 發(fā)變組故障，保護或開關(guān)拒動；5） 發(fā)電機定子冷卻水斷水且斷水保護拒動；6） 發(fā)電機定子線圈、氫冷器大量漏水并伴有定子接地信號；9、 電動機在哪些情況下不允許再次啟動。（5分）1） 有明顯的短路和損壞現(xiàn)象（如冒煙、起火、巨響、電流迅速上升、機械卡死等）2） 對人身安全有危險；3） 緊急切除故障的電動機。4） 當重要廠用電動機失去電壓或電壓下降時，在1min內(nèi)禁止值班人員手動切斷廠用電動機；但對繞線式電動機，當失去電源后，應立即斷開電動機，并將啟動電阻恢復到啟動狀態(tài)。5） 撲滅電動機火災應先切斷電動機電源。滅火時必須使用電氣設備的專用滅火器。緊急情況下可以用消防水噴成霧狀的水珠滅火，嚴禁將大股水注入電動機內(nèi)。6） 在正常情況下，鼠籠式轉(zhuǎn)子的電動機允許在冷態(tài)下啟動2次，允許在熱態(tài)時啟動1次，只有在事故處理或起動時間不超過23秒的電動機可以多啟動一次。電動機停止后再次啟動間隔時間不應少于5分鐘。不滿足上述條件情況下不允許啟動。10、 發(fā)電機進相運行受那些因素限制。#1、2發(fā)電機的進相深度是多少？（8分）發(fā)電機進相運行時，應重點監(jiān)視哪些參數(shù)？1) 發(fā)電機定子電壓、6KV系統(tǒng)電壓、380V母線電壓2) 發(fā)電機定子繞組溫度、端部銅屏蔽溫度、鐵芯溫度3) 無功功率、系統(tǒng)電壓變化情況4) 勵磁電壓、勵磁電流5) 定子電流變化情況是否有上下擺動。6) 定子鐵芯、端部銅屏蔽容易發(fā)熱7) 6KV和380V廠用電壓電壓降低，易造成設備啟動困難，或啟動大型 設備時造成低電壓8) 發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定性降低，當系統(tǒng)不穩(wěn)定時，容易造成失步或振蕩我廠發(fā)電機的進相深度為多少？1) #1發(fā)電機進相深度：P=180MW時，進相無功-10MVar；P=240MW時，進相無功-10MVar；P=300MW時，進相無功-5MVar；2) #2發(fā)電機進相深度：P=180MW時，進相無功-30MVar；P=240MW時，進相無功-25MVar；P=300MW時，進相無功-10MVar；對發(fā)電機有何影響？三、分析題（15分）#01啟備變檢修，試從安全、運行方式、保護等方面進行分析機組確保安全的技術(shù)措施有哪些？1) 1高廠變帶1機6KV廠用段運行，2高廠變帶2機6KV廠用段運行 。1、2柴油發(fā)電機處于熱備用狀態(tài)。2) 將#01啟備變高壓側(cè)650開關(guān)停電；1機廠用電快切裝置停用，將6KV 21A2、21B2備用電源進線開關(guān)停電；2機廠用電快切裝置停用，將6KV 22A2、22B2備用電源進線開關(guān)停電。拉開6501、6502刀閘。3) 01啟備變檢修，按檢修工作要求做好01啟備變檢修安全措施。4) 目前運行方式下#1高廠變負荷電流IA分支922A，IB分支786A。#2高廠變負荷電流IIA分支984A，IIB分支782A。5) 1機1A小機、1B小機運行，1電泵備用。2機2A小機、2B小機運行，2電泵備用。5.2 運行要求：1) 值長與省調(diào)加強溝通，確保機組負荷盡量維持穩(wěn)定，禁止超負荷運行，盡可能的不啟動功率較大的設備。2) 與#01啟備變檢修無關(guān)、有可能影響機組安全的檢修工作全部停止。3) 所有可能影響機組安全的定期工作順延至啟備變檢修工作完成后執(zhí)行。4) 啟備變停運前做好各重要設備的啟停試驗。 5.2.1 電氣專業(yè)：運行要求：1) 01啟備變停運前進行1、2柴油發(fā)電機啟動實驗。2) 在正常運行或機組異常狀態(tài)時，啟動動力設備電氣值班員都要嚴格監(jiān)視#1高廠變IA、IB分支電流分別不超過額定值2291A，2高廠變IIA、IIB分支電流分別不超過額定值2291A。正常運行每小時記錄一次數(shù)值。3) 運行人員加強設備巡回檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系檢修處理，值班期間作好事故預想。異常處理：1) 啟備變具備短期恢復條件如果在啟備變檢修期間出現(xiàn)一臺機組跳閘事故，電氣值班人員進行機組跳閘處理：立即檢查跳閘機組柴油發(fā)電機是否聯(lián)啟，沒聯(lián)啟馬上手動啟動，檢查跳閘機組保安段帶電正常,直流電壓、UPS輸出電壓正常；值長協(xié)調(diào)做恢復啟備變工作：立即通知檢修人員停止啟備變相關(guān)工作，收回所有啟備變相關(guān)檢修工作票，拆除影響啟備變投運的相關(guān)地刀、接地線，聯(lián)系檢修做啟備變試驗合格符合送電條件后，按啟備變投運要求投入啟備變運行，接帶跳閘機組廠用電系統(tǒng)，做好跳閘機組啟動準備。2) 啟備變不具備短期恢復條件（1）、1號機跳閘，檢查1機發(fā)變組、廠用系統(tǒng)開關(guān)動作正常，沒跳開的手動跳開。立即檢查1柴油發(fā)電機是否聯(lián)啟，沒聯(lián)啟馬上手動啟動，檢查鍋爐、汽機保安段帶電正常,1機直流電壓正常，#1機#1、#2UPS運行正常。將A、B儀用空壓機切換至C、D儀用空壓機運行。檢查綜合A段、化水A段、輸煤A段低壓側(cè)400V進線開關(guān)是否跳開，沒正常動作的手動斷開，并合上其400V母聯(lián)開關(guān)。將400V公用A段倒由400V公用B段帶。將#1機照明段倒致#2機照明變帶。檢查1發(fā)變組、廠用系統(tǒng)開關(guān)動作正常，沒跳開的手動跳開。（2）、發(fā)生2機跳閘，立即檢查2柴油發(fā)電機是否聯(lián)啟，沒聯(lián)啟馬上手動啟動,檢查鍋爐、汽機保安段帶電正常，2機直流電壓正常，#2機#1、#2UPS運行正常。將C、D儀用空壓機切換至A、B儀用空壓機運行。檢查綜合B段、化水B段、輸煤B段低壓側(cè)400V進線開關(guān)是否跳開，沒正常動作的手動斷開，并合上其400V母聯(lián)開關(guān)。400V公用B段倒由400V公用A段帶，將#1機照明段倒致#2機照明變帶。檢查2發(fā)變組、廠用系統(tǒng)開關(guān)動作正常，沒跳開的手動跳開。 5.2.2汽機專業(yè)：1) 啟備變檢修期間，汽機的所有定期工作暫停（順延進行），機組運行方式盡量保持穩(wěn)定，減少不必要的操作，加強設備巡檢。2) 啟備變停運前，試驗主機交流潤滑油泵、直流油泵、頂軸油泵、備用密封油泵、直流密封油泵、小機備用交流油泵、小機直流油泵、主機盤車裝置，試驗完畢，檢查聯(lián)鎖投入正常。3) 如遇機組跳閘，檢查主機直流油泵、小機直流油泵、密封油直流油泵聯(lián)啟正常，否則手動啟動，在保安段電源恢復后，啟動主機交流油泵、小機交流油泵、密封油交流油泵，停運直流油泵。4) 汽輪機跳閘后確認主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各段抽汽逆止門、各段抽汽電動門關(guān)閉。及時將跳閘設備復位并解除聯(lián)鎖。5) 汽輪機跳閘后，關(guān)閉低壓旁路，關(guān)閉所有至凝汽器疏水氣動門（手動門），凝汽器禁止進熱水，防止凝汽器溫度過高，如果電動門DCS不能操作時，應到就地進行操作或確認閥門是否關(guān)閉。6) 如果盤車電源在汽輪機轉(zhuǎn)子停運后還不能恢復，應悶缸處理，并記錄時間及轉(zhuǎn)子位置。7) 在盤車、頂軸油泵電源恢復后，按規(guī)定直軸后投入連續(xù)盤車。檢查主機潤滑油壓、各瓦頂軸油壓、盤車電流、偏心或大軸晃動等主機參數(shù)正常。8) 6KV電源恢復后，檢查凝汽器溫度小于