2015--2016汽車電器第二學期期末試題.doc

2015-2016汽車電器第二學期期末試題姓名 班級 考號 一、判斷題（正確的打，錯誤的打。）1、起動系統(tǒng)主要包括起動機和控制電路兩個部分。 （ ）2、常規(guī)起動機中，吸引線圈、勵磁繞組及電樞繞組是串聯(lián)連接。（ ） 3、起動機中的傳動裝置只能單向傳遞力矩。（ ） 4、在起動機起動的過程中，吸引線圈和保持線圈中一直有電流通過。（ ）5、在永磁式起動機中，電樞是用永久磁鐵制成的。（ ） 6、平衡軸式起動機的驅動齒輪需要用撥叉使之伸出和退回。（ ） 7、起動機勵磁線圈和起動機外殼之間是導通的。（ ） 8、用萬用表檢查電刷架時，兩個正電刷架和外殼之間應該絕緣。（ ） 9、起動機電樞裝配過緊可能會造成起動機運轉無力。 （ ）10、減速起動機中的減速裝置可以起到降速增扭的作用。（ ） 11、晶體管點火裝置初級電流比傳統(tǒng)點火裝置初級電流大。 ( )12、點火過遲會使發(fā)動機過熱。 ( )13、點火波形中火花線過分傾斜，說明次級回路電阻過大，應拆去高壓線阻尼電阻。 ( )14、斷電觸點厚度小于0.5mm，應更換斷電觸點。 ( )15、電容器擊穿短路，易造成觸點燒蝕，火花塞跳火微弱。 ( )16、霍爾信號發(fā)生器葉片離開氣隙時，分電器信號線應有12V信號輸出。 ( )17、分電器中分火頭力是從發(fā)動機凸輪軸的偏心輪傳來的。 ( )18、晶體管點火裝置不需校正點火時間。 ( )19、真空點火提前裝置膜片破裂時，發(fā)動機回火會造成分電器竄火及煙，且怠速不良。 ( )20、電容器引線脫落易造成分電器中斷電觸點燒蝕。 ( )二、選擇題（每題只有一個正確答案）1、直流串勵式起動機中的“串勵”是指（ ）。A、吸引線圈和保持線圈串聯(lián)連接 B、勵磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接 C、吸引線圈和電樞繞組串聯(lián)連接 2、下列不屬于起動機控制裝置作用的是（ ）。A、使活動鐵心移動，帶動撥叉，使驅動齒輪和飛輪嚙合或脫離 。B、使活動鐵心移動，帶動接觸盤，使起動機的兩個主接線柱接觸或分開。 C、產生電磁力，使起動機旋轉。 3、永磁式起動機中用永久磁鐵代替常規(guī)起動機的（ ）。A、電樞繞組 B、勵磁繞組 C、電磁開關中的兩個線圈 4、起動機空轉的原因之一是（ ）。A、蓄電池虧電 B、單向離合器打滑 C、電刷過短 5、.不會引起起動機運轉無力的原因是（ ）。A、吸引線圈斷路 B、蓄電池虧電 C、換向器臟污 D、電磁開關中接觸片燒蝕、變形 6、在判斷起動機不能運轉的過程中，在車上短接電磁開關端子30和端子C時，起動機不運轉，說明故障在（ ）。A、起動機的控制系統(tǒng)中B、起動機本身 C、不能進行區(qū)分 7、減速起動機和常規(guī)起動機的主要區(qū)別在于（ ）不同。A、直流電動機 B、控制裝置 C、傳動機構 8、起動機驅動輪的嚙合位置由電磁開關中的（ ）線圈的吸力保持。A、保持 B、吸引 C、初級 D、次級9、功率較小的起動機上廣泛使用的離合器是（ ）。 A、單向滾柱式 B、摩擦片式 C、彈簧式10、需傳遞較大轉矩且起動機尺寸較大時，其離合器應選（ ）。 A、單向滾柱式 B、摩擦片式 C、彈簧式 11、起動機工作時，輔助開關與起動機主電路的接通時刻應（ ）。A、主電路早些 B、輔助開關早些或同時 C、二者必須同時接通12、起動機電磁開關中有兩個線圈，其中（ ）一端搭鐵。A、吸引線圈 B、保持線圈 C、兩個線圈13、直流串勵式起動機在空載時，電流最小，轉速達到最大值，功率為（ ）。A、最大值 B、額定功率 C、最大功率 D、零14、起動機產生正常轉矩是在（ ）。A、按下起動按鈕后 B、驅動齒輪運動前C、驅動齒輪運動中 D、驅動齒輪與飛輪齒環(huán)嚙人后15、CAl091汽車正常運行時，由于（ ），在復合斷電器的作用下，可防止誤操作。 A、發(fā)電機輸出電壓 B、發(fā)電機中性點的電壓 C、起動機電樞繞組產生的反感應電動勢 D、起動機勵磁繞組產生的反感應電動勢16、電容器擊穿（短路）會造成（ ）。 A、火弱 B、無火 C、觸點燒蝕17、發(fā)動機功率大，壓縮比大，轉速高時應選用（ ）。 A、熱型火花塞 B、中型火花塞 C、.冷型火花塞18、傳統(tǒng)點火系火花塞跳火時，斷電觸點正處于（ ）狀態(tài)。 A、剛張開 B、剛閉合 C、張到最大間隙19、點火系中電容器作用是（ ）。 A、減少觸點火花 B、增大觸點火花 C、與火花無關20、分火頭擊穿漏電，將會引起（ ）。 A、全部火花塞無火 B、少數缸不工作 C、點火錯亂21、點火線圈高壓線脫落，會造成（ ）。 A、高壓無火 B、高壓火弱 C、點火錯亂22、點火過早會使發(fā)動機（ ）。 A、功率下降 B、功率提高 C、省油23、將分電器上電容器引線拆下后點火線圈中心線跳出高壓火，但接上引線反而跳不出火，說明電容器（ ）。A、已燒毀 B、已擊穿 C、已斷路24、用低壓線刮碰裝在分電器上的電容器引線，應（ ）。 A、跳出高壓火 B、有低壓火花 C、無火花出現25、對于電子點火系來說，撥下分電器上的中央高壓線對發(fā)動機機體試火時，無火花，下列說法哪個是錯誤的（ ）。 A、可能是點火線圈有故障 B、可能是點火控制器有故障 C、可能是分火頭有故障 D、可能是信號發(fā)生器有故障 26、電子點火系與傳統(tǒng)點火系相比，最大特點是（ ）。 A、一次側電流小，二次側電壓高 B、用信號發(fā)生器控制一次側電路 C、點火正時更精確 D、用點火控制器代替斷電器控制一次側電路 27、當某個氣缸不工作時，下列說法哪個是錯誤的（ ）。 A、個別氣缸火花塞不跳火 B、個別氣缸高壓線漏電 C、點火正時不準 D、分電器旁電極漏電 28、當汽車加速無力時，若是點火正時的問題，可能是（ ）。 A、點火過早 B、點火過晚 C、無法確定 D、與點火正時無關 29、電子點火系的二次側電壓較高，主要原因是（ ）。 A、火化塞間隙大 B、點火線圈性能好 C、高壓線不易漏電 D、一次側電流大 30、對于普通電子點火系來說，下列哪個說法是正確的（ ）。 A、點火正時比傳統(tǒng)點火系更準確 B、點火正時是由點火控制器控制的 C、點火正時是由分電器控制的 D、點火正時不需調整一、判斷題答案 1234567891011121314151617181920二、選擇題答案123456789101112131315161718192021222324252627282930一、判斷題（正確的打，錯誤的打）答案：1-5；6-1011-15 1 6-20、選擇題（每題只有一