技能認(rèn)證泵送機(jī)械理論初級(jí)試題選擇題.doc

泵送機(jī)械服務(wù)工程師技能認(rèn)證理論考試試題庫(kù)（初級(jí)）題型 選擇題一、機(jī)電液柴知識(shí)試題庫(kù)：1、 在制圖中，表示放大一倍比例的表示方法為（ ）。答案（ B ）A、1：1 B、2：1 C、1：2 D、1/2：12、 攻絲所選用的工具是（ ）。答案（ B ）A、板牙 B、絲錐 C、鉆花 D、塞尺3、 “H7”中的“H”表示（ ）。答案（ A ）A、基孔制 B、基軸制 C、間隙配合 D、過(guò)盈配合4、 齒輪磨損后，將大齒輪的磨損部分切去，另外配換一個(gè)新小齒輪與大齒輪相配，齒輪傳動(dòng)即得到恢復(fù)的方法為（ ）。答案（ C ）A、磨削法 B、配齒法 C、變位切削法 D、調(diào)整換位法5、 在維修鉆孔過(guò)程中，斜孔鉆模上設(shè)置工藝孔的目的是（ ）。答案（ A ）A、保證孔件的加工精度 B、保證夾具的加工精度C、保證夾具的裝配精度 D、保證容易裝夾6、 屬于機(jī)械零件材料性能方面的故障模式為（ ）。答案（ A ）A、疲勞 B、腐蝕 C、振動(dòng) D、噪音7、 實(shí)踐證明，齒面抗點(diǎn)蝕的能力主要和齒面的（ ）有關(guān)。答案（ A ）A、硬度 B、精度 C、韌性 D、表面粗糙度8、 軸類零件一次加載斷裂的斷口表面非常（ ）。答案（ A ）A、粗糙 B、光滑 C、一邊粗糙一邊光滑 D、不規(guī)則9、 軸類零件過(guò)量變形的修復(fù)方法有（ ）。答案（ D ）A、銑削 B、磨削 C、修理尺寸法 D、熱校10、 能保持瞬間傳動(dòng)比恒定的傳動(dòng)是（ ）。答案（ C ）A、帶傳動(dòng) B、鏈傳動(dòng) C、齒輪傳動(dòng) D、鏈帶傳動(dòng)11、 在制圖中，表示縮小一倍比例的表示方法為（ ）。答案（ C ）A、1：1 B、2：1 C、1：2 D、1/2：112、 允許尺寸的變動(dòng)量就是（ ）。答案（ C ）A、最大極限尺寸 B、最小極限尺寸 C、公差 D、公差帶13、 外徑千分尺的測(cè)量精度為（ ）mm。答案（ B ）A、0.1 B、0.01 C、0.02 D、0.00114、 對(duì)于受重載荷鑄鐵裂紋，在沒(méi)有焊接等其他修復(fù)方法時(shí)，可用（ ）修復(fù)。答案（ C ）A、換位法 B、粘結(jié)法 C、加固法 D、膠補(bǔ)法15、 高精度薄壁類零件的最佳裝配方法為（ ）。答案（ B ）A、熱脹法 B、冷縮法 C、頂壓法 D、套合法16、 聲級(jí)計(jì)主要是測(cè)量設(shè)備的（ ）。答案（ D ）A、振動(dòng) B、運(yùn)行頻率 C、電信號(hào) D、噪聲17、 零件加工后，表面微觀不平的程度叫做（ ）。答案（ D ）A、形位誤差 B、輪廓度誤差 C、輪廓微觀不平度 D、表面粗糙度18、 磁塞分析法主要是收集了解液壓油中的（ ）。答案（ C ）A、水分 B、雜質(zhì) C、磨損殘?jiān)?D、銅屑19、 在低速、重載、高溫條件下和塵土飛揚(yáng)的不良工作環(huán)境中，工作的傳動(dòng)一般用（ ）。答案（ B ）A、帶轉(zhuǎn)動(dòng) B、鏈轉(zhuǎn)動(dòng) C、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng) D、鏈帶傳動(dòng)20、 “球體直徑符號(hào)”的表示方法為（ ）。答案（ C ）A、D B、R C、S D、SR21、 拆卸的常用方法有（ ）。答案（ ABCDE ）A、擊卸法 B、拉撥法 C、頂壓法 D、溫差法 E、破壞法22、 軸類零件磨損失效形式主要有：（ ）。答案（ ABCD ）A、粘著磨損 B、磨粒磨損 C、疲勞磨損 D、腐蝕磨損23、 潤(rùn)滑油的作用有（ ）。答案（ ABC ）A、減少磨損，降低摩擦 B、清洗、冷卻 C、防銹、減振 D、傳遞動(dòng)力24、 用戶在使用、操作設(shè)備中通常所說(shuō)的“三定”為：（ ）。答案（ ACD ）A、定人 B、定點(diǎn) C、定機(jī) D、定工種25、 變速箱體的主要缺陷有（ ）。答案（ ABC ）A、箱體變形 B、裂紋 C、軸承孔磨損 D、銹蝕26、 水泵葉輪的修復(fù)方法主要有（ ）。答案（ AD ）A、膠補(bǔ) B、套合 C、修理尺寸法 D、焊接27、 在焊接過(guò)程中，邊焊接邊敲打焊接部位，其主要目的是（ ）。答案（ AB ）A、消除內(nèi)應(yīng)力 B、清除焊渣 C、習(xí)慣敲打 D、便于散熱28、 設(shè)備事故根據(jù)發(fā)生原因可分為（ ）。答案（ ACD ）A、責(zé)任事故 B、人為事故 C、質(zhì)量事故 D、自然事故29、 螺紋防松的主要方法有（ ）。答案（ ABD ）A、雙螺母防松 B、螺紋膠防松 C、制動(dòng)片防松 D、彈簧墊圈防松30、 用戶在使用設(shè)備中對(duì)操作者的“四會(huì)”要求為：（ ）。答案（ ABCD ）A、會(huì)使用 B、會(huì)檢查 C、會(huì)保養(yǎng) D、會(huì)排除一般故障 E、會(huì)維修31、 車間裝配線上的裝配主要包括（ ）。答案（ ABC ）A、組裝 B、部裝 C、總裝 D、配裝32、 軸類零件過(guò)量變形的修復(fù)方法有（ ）。答案（ AD ）A、冷校 B、磨削 C、修理尺寸法 D、熱校33、 潤(rùn)滑根據(jù)潤(rùn)滑介質(zhì)分類，分為（ ）。答案（ ABCD ）A、氣體潤(rùn) B、液體潤(rùn)滑 C、半液體潤(rùn)滑 D、固體潤(rùn)滑34、 用戶在使用設(shè)備中對(duì)操作者的“三好”要求為：（ ）。答案（ ABC ）A、使用人 B、維修好 C、管理好 D、交接好35、 堆焊后的主要缺陷有（ ）。答案（ ABC ）A、氣孔 B、裂紋 C、虛焊 D、銹蝕36、 齒輪折斷的修復(fù)方法主要有（ ）。答案（ ABCD ）A、堆焊 B、局部更換 C、栽齒 D、鑲齒37、 曲軸軸頸的磨損失效，主要是失去其（ ）。答案（ AD ）A、圓度 B、圓錐度 C、橢圓度 D、圓柱度38、 機(jī)械設(shè)備維修前的準(zhǔn)備，包括：（ ）。答案（ ABCD ）A、技術(shù)準(zhǔn)備 B、組織準(zhǔn)備 C、清洗 D、檢查39、 密封件失效的原因主要有：（ ）。答案（ ABCD ）A、裝配不當(dāng) B、油溫過(guò)高 C、老化 D、磨損40、 游標(biāo)卡尺讀數(shù)精度主要有（ ）等幾種。答案（ ABC ）A、0.1 B、0.02 C、0.01 D、0.05 41、 溫度傳感控制元件類型有：（ ）。答案（ ABC ）A、熱敏電阻 B、熱電偶 C、雙金屬開關(guān)42、 量電機(jī)絕緣電阻應(yīng)用那種儀表： （ ）。答案（ C ）A、 萬(wàn)用表 B、 電壓表 C、兆歐表43、 PLC可編程控制器SF燈亮，可能的原因是：（ ）。答案（ ABC ）A、 電源干擾 B、PLC主電源電壓偏低 C、PLC內(nèi)部故障44、 自動(dòng)空氣開關(guān)的作用有：（ ）。答案（ ABC ）A、欠壓保護(hù) B、 過(guò)流保護(hù) C、短路保護(hù)45、 交流接觸電氣參數(shù)包括：（ ）。答案（ ABCD ）A、 額定電壓 B、額定電流 C、線圈電壓 D、操作頻率46、 三相交流電源之間的相位角是由（ ）決定的。答案（ ）A、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 B、發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)電磁鐵C、發(fā)電機(jī)定子繞組的空間角度 D、原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速47、 硅二極管導(dǎo)道的飽和壓降為（ a ）。答案（ ）A、0.7 伏 B、0.3伏 C、1伏 D、沒(méi)有壓降48、 壓力繼電器主要是用來(lái)（ ）。答案（ ）A、檢測(cè)壓力信號(hào) B、檢測(cè)系統(tǒng)壓力C、當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到某一值時(shí)發(fā)一個(gè)信號(hào)用于控制其它電器元件D、無(wú)多大作用49、 從一臺(tái)照明變壓器上（220V/36V，6.3V）可獲?。?b ）種電壓。答案（ ）A、4種 B、6種 C、8種 D、10種50、 在直流回路中，電感負(fù)載均并聯(lián)一個(gè)二極管是為了（ ac ）。答案（ ）A、續(xù)流，消除電感負(fù)載因斷電而產(chǎn)生的自感電勢(shì)損壞其它元件B、緩沖、平波 C、防止電源接反 D、多余的51、 接近型行程開關(guān)的類型有：（ ）。答案（ ABC ）A、 霍爾元件 B、光電開關(guān) C、電磁感應(yīng)開關(guān) 52、 EMIS可編程控制器CPU模塊三個(gè)指示燈是：（ ）。答案（ ABC ）A、 SF B、 RUN C、 STOP D、 TERM53、 PLC控制器提供給步進(jìn)馬達(dá)控制器的信號(hào)有：（ ）。答案（ ABC ）A、使能信號(hào) B、 正/反轉(zhuǎn)信號(hào) C、進(jìn)給量或脈沖信號(hào)54、 電氣系統(tǒng)故障檢修的方法有：（ ）。答案（ ABCD ）A、 斷路法 B、短路法 C、比較法 D、儀表法 55、 下列低壓電器控制元件屬于電路保護(hù)元件的有：（ ） 。答案（ ABCD ）A、熔斷器 B、自動(dòng)空氣開關(guān) C、相序繼電器 D、 熱繼電器56、 三相交流電動(dòng)機(jī)（ ）。答案（ ）A、不能作發(fā)電機(jī)用 B、沒(méi)余磁也可作發(fā)電機(jī)用C、放久了沒(méi)剩磁就不能作發(fā)電機(jī)用 D、跟有無(wú)余磁無(wú)關(guān)57、 觸發(fā)電路主要是用（abd）。答案（ ）A、二極管 B、三極管 C、場(chǎng)效應(yīng)管 D、單結(jié)晶體管58、 感應(yīng)頭與接近開關(guān)調(diào)節(jié)的范圍在（ ）。答案（ ）A、58mm B、1cm C、1.5cm D、2cm59、 場(chǎng)效應(yīng)管主要用在CMOS門電路中，主要是因?yàn)樗?ac d）。答案（ ）A、放大倍數(shù)大 B、運(yùn)行速度高C、輸入阻抗高 D、穩(wěn)定性高60、 在交流回路中，功率 因數(shù)低會(huì)造成（ acd ）。答案（ ）A、電機(jī)功率低 B、電機(jī)功率高C、電機(jī)帶不起負(fù)載 D、網(wǎng)絡(luò)容量降低，線路損耗增大61、 油泵的工作壓力是由（ b ）決定的。答案（ B ）A、安全閥 B、負(fù)載 C、節(jié)流閥62、 液壓油油溫每升高10，氧化速度提高（ ）倍。答案（ B ）A、0.5 B、1 C、1.5 D、263、 先導(dǎo)式溢流閥與先導(dǎo)式順序閥相同點(diǎn)有（ ）。答案（ ABC ）A、常閉 B、進(jìn)口壓力油控制C、先導(dǎo)閥結(jié)構(gòu)一樣 D、出口回油池64、 差動(dòng)回路的目的是為了提高（ ）。答案（ B ）A、活塞桿的推力 B、活塞桿的運(yùn)動(dòng)速度65、 1Mpa相當(dāng)于（ ）。答案（ A ）A、10bar B、100kgf/c C、98個(gè)大氣壓66、 液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生爬行的原因可能為（ ）。答案（ A ）A、液壓油進(jìn)了空氣 B、液壓油乳化C、液壓油含雜質(zhì)多67、 電動(dòng)機(jī)符號(hào)為（ ）。答案（ A ）A、M B、M68、 在液壓換向閥符號(hào)圖中，表示工作油口的字母為（ ），表示泄油口的字母為（ ）。答案（ DE ）（ C ）A、L B、P C、T D、A E、B69、 在液壓電磁換向閥符號(hào)圖中，表示壓力油口的字母為（ ），表示泄油口的字母為（ ）。答案（ B ）（ C ）A、L B、P C、T D、A E、B70、 普通濕式電磁鐵的電壓為（ ）。答案（ B ）A、36V B、24V C、220V71、 下列（ ）閥可以用來(lái)作背壓閥用。答案（ AB ）A、溢流閥 B、順序閥 C、減壓閥72、 油泵的工作壓力是由（ ）決定的。答案（ B ）A、安全閥 B、負(fù)載 C、節(jié)流閥73、 下列（ ）閥可以用來(lái)作背壓閥用。答案（ AB ）A、溢流閥 B、順序閥 C、減壓閥74、 液壓油油溫每升高10，氧化速度提高（ ）倍。答案（ B ）A、0.5 B、1 C、1.5 D、275、 先導(dǎo)式溢流閥與先導(dǎo)式順序閥相同點(diǎn)有（ ）。答案（ ABC ）A、常閉 B、進(jìn)口壓力油控制C、先導(dǎo)閥結(jié)構(gòu)一樣 D、出口回油池76、 1Mpa相當(dāng)于（ ）。答案（ A ）A、10bar B、100kgf/c C、98個(gè)大氣壓77、 液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生爬行的原因可能為（ ）。答案（ A ）A、液壓油進(jìn)了空氣 B、液壓油乳化 C、液壓油含雜質(zhì)多78、 差動(dòng)回路的目的是為了提高（ ）。答案（ B ）A、活塞桿的推力 B、活塞桿的運(yùn)動(dòng)速度79、 柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓的目的是（ ）。答案（ ）A、提高功率 B、提高可靠性 C、降低成本80、 接通電源后（發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)）機(jī)油壓力表指示在最大位置，可能的原因（ ）。答案（ ）A、線路故障 B、機(jī)油油位低 C、機(jī)油泵損壞 81、 BF6M1013C柴油機(jī)的第一缸靠（ A ）。答案（ ）A、飛輪端 B、皮帶輪端82、 BF6M1013發(fā)動(dòng)順序（ b ）。答案（ ）A、1-5-3-6-2-4 B、1-4-2-6-3-5 C、1-2-4-6-3-5 83、 BF6M1013發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)繞測(cè)速原因（ a b ）。答案（ ）A、皮帶輪脫落 B、發(fā)電機(jī)燒壞 C、飛輪齒打壞84、 能保持瞬間傳動(dòng)比恒定的傳動(dòng)是（ ）。答案（ C ）A、帶傳動(dòng) B、鏈傳動(dòng) C、齒輪傳動(dòng) D、鏈帶傳動(dòng)85、 PLC輸出電路結(jié)構(gòu)形式分為（ ）。答案（ ABC ）A、繼電器式B、雙極型C、晶閘管式等三種。86、 油泵的工作壓力是由（ ）決定的。答案（ B ）A、安全閥 B、負(fù)載 C、節(jié)流閥87、 先導(dǎo)式溢流閥與先導(dǎo)式順序閥相同點(diǎn)有（ ）。答案（ C ）A、常閉 B、出口壓力油控制 C、先導(dǎo)閥結(jié)構(gòu)一樣 D、出口回油池88、 差動(dòng)回路的目的是為了提高（ ）。答案（ B ）A、活塞桿的推力 B、活塞桿的運(yùn)動(dòng)速度89、 下列（ ）閥可以用來(lái)作背壓閥用。答案（ A B ）A、溢流閥 B、順序閥 C、減壓閥90、 1Mpa相當(dāng)于（ ）。答案（ A ）A、10bar B、100kgf/c C、98個(gè)大氣壓91、 液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生爬行的原因可能為（ ）。答案（ A ）A、液壓油進(jìn)了空氣 B、液壓油乳化 C、液壓油含雜質(zhì)多92、 二極管具有單向?qū)щ娦裕韵虏粚儆谄湓趯?shí)際電路中的應(yīng)用功能的是（ ）。答案（ ）A. 濾波 B. 整流 C. 檢波 D. 限幅93、 電磁閥的工作電壓為24V，其續(xù)流二極管開路后，則控制電磁閥的繼電器觸點(diǎn)在斷開瞬間之間的電壓為（ ）。答案（ ）A. 12V B. 24V C. 36V D. 48V94、 假如變壓器輸出的交流電壓有效值為24VAC，則經(jīng)過(guò)橋式全波整流電壓的平均值為（ ）。答案（ B ）A. 10.8V B. 21.6V C. 24V D. 30.5V95、 西門子PLC CPU224有14點(diǎn)輸入和10點(diǎn)輸出，其中高速脈沖輸入點(diǎn)有（ ）。答案（ B. ）A. 1點(diǎn) B. 2點(diǎn) C. 4點(diǎn) D. 6點(diǎn)96、 西門子PLC S7-200晶體管輸出的最大電流為（ ）。答案（ B ）A. 500mA B. 750mA C. 1000mA D. 1500mA97、 電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，不容許全壓直接起動(dòng)，常用的減壓起動(dòng)的方式有（ ）。答案（ ABCD ）A. 定子串電阻減壓 B. Y-減壓 C. 軟起動(dòng) D. 延邊三角形減壓98、 電動(dòng)機(jī)的Y-起動(dòng)控制電路中,常用的采用（ ）保護(hù)控制方式。答案（ ACD ）A. 電氣互鎖 B. 機(jī)械互鎖 C. 過(guò)載保護(hù) D. 短路保護(hù)99、 二極管具有單向?qū)щ娦裕韵虏粚儆谄湓趯?shí)際電路中的應(yīng)用功能的是（ ）。答案（ A ） A. 濾波 B. 整流 C. 檢波 D. 限幅100、 從一臺(tái)照明變壓器上（220V/36V，6.3V）可獲?。?b ）種電壓。答案（ ）A、4種 B、6種 C、8種 D、10種101、 自動(dòng)空氣開關(guān)的作用有（ ）。答案（ ABC ）A、欠壓保護(hù) B、 過(guò)流保護(hù) C、短路保護(hù)102、 PLC可編程控制器SF燈亮，可能的原因是（ ）。答案（ ABC ）A、 電源干擾 B、PLC主電源電壓偏低 C、PLC內(nèi)部故障103、 量電機(jī)絕緣電阻應(yīng)用（ c ）。答案（ ）A. 萬(wàn)用表 B. 電壓表 C. 兆歐表104、 通常我們說(shuō)柴油機(jī)的溫度高或低，是指（ ）的溫度來(lái)表示。答案（ ）A、冷卻液溫度 B、 潤(rùn)滑油溫度 C、 排氣溫度二、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)原理試題庫(kù)：一）泵車105、 Q4.5位于（ d ）,它是（ ）。答案（ ）（ ）A、主模塊輸入 B、第四個(gè)擴(kuò)展模塊 輸出C、第二個(gè)擴(kuò)展模塊 輸入 D、第三個(gè)擴(kuò)展模塊 輸出106、 泵車在正常情況下，主油缸頂缸后的系統(tǒng)壓力會(huì)達(dá)到（ c ）Mpa。答案（ ）A、20 B、28 C、31.5 D、38107、 一臺(tái)2007年生產(chǎn)SY5270-37泵車（雙聯(lián)齒輪泵系統(tǒng)）怠速時(shí)，換向壓力的變化范圍是（ ）Mpa。答案（ ）A、812 B、316 C、816 D、312108、 泵車蓄能器的氮?dú)鈮毫?yīng)充至（ c ）MPa。答案（ ）A 2-3 B 4-6 C 6-8 D 8-10109、 PLC工作時(shí)，必須將PLC上的狀態(tài)運(yùn)行開關(guān)打到（ a ）位置。答案（ ）A、RUN B、隨便 C、STOP； D、TEMP；110、 正常情況下，主油泵排量從0%到100%之間調(diào)節(jié)時(shí)，PLC上控制比例閥的Q0.0的電壓在（ c ）之間變化。答案（ ）A、0V-24V B、10V-28V C、7V-20V D、0V-20V；111、 正常情況下，主油泵排量從0%到100%之間調(diào)節(jié)時(shí)，PLC上控制比例閥的Q0.0的電流在多少之間變化： （ b ）。答案（ ）A、0-1000毫安 B、150-700毫安 C、0-700毫安 D、150-1000毫安112、 泵車攪拌一直反轉(zhuǎn)，不可能的原因有：（ b ）。答案（ ）A、壓力繼電器損壞； B、PLC上控制攪拌電磁閥的點(diǎn)損壞；C、PLC程序錯(cuò)誤； D、遙控器上攪拌反轉(zhuǎn)按鈕損壞；113、 攪拌一直反轉(zhuǎn)，不可能的原因有：（ b ）。答案（ ）A、壓力繼電器損壞； B、PLC上控制攪拌電磁閥的點(diǎn)損壞；C、PLC程序錯(cuò)誤； D、遙控器上攪拌反轉(zhuǎn)按鈕損壞；114、 Q3.5位于（ d ）,它是（ ）。答案（ ）（ ）A、主模塊 輸入 B、第三個(gè)擴(kuò)展模塊 輸出 C、第二個(gè)擴(kuò)展模塊 輸入 D、第二個(gè)擴(kuò)展模塊 輸出115、 泵車堵管時(shí)主系統(tǒng)壓力會(huì)達(dá)到（ c ）Mpa。答案（ ）A、20 B、28 C、31.5 D、38116、 一臺(tái)泵車（恒壓泵系統(tǒng)）正常泵送時(shí)，換向壓力變化范圍是（ ）Mpa。答案（ ）A、812 B、316 C、816 D、312117、 調(diào)整氣門間隙時(shí)，柴油機(jī)一般處于（ a ）態(tài)。答案（ ）A、冷態(tài) B 、熱態(tài) C、任意狀態(tài)118、 進(jìn)氣門的間隙一般比排氣門的 （ a ）。答案（ ）A、小或相等 B、大 C、不一定119、 泵車控制面板中英文顯示轉(zhuǎn)換的按鍵為（ d ）。答案（ ）A、F1鍵 B、F3鍵 C、F5鍵 D、F7鍵120、 冷卻風(fēng)扇在油溫超過(guò)55后不啟動(dòng)，不可能的原因有：（ b ）。答案（ ）A、溫控開關(guān)損壞； B、 PLC上控制攪拌電磁閥的點(diǎn)損壞；C、溫度設(shè)定不當(dāng)； D、線路故障；121、 PLC主模塊正常工作時(shí)主模塊上的（ a ）。答案（ ）A、“RUN”燈亮 B、“SF”燈有時(shí)亮C、“STOP”燈有時(shí)亮 D、“RUN”燈“SF”燈均亮122、 文本顯示器不顯示有關(guān)信息，引起本故障不可能的原因有：（ b ）。答案（ ）A、文本顯示器損壞； B、和PLC通訊故障；C、與PLC連接電纜未接好； D、PLC程序錯(cuò)誤；123、 一臺(tái)2007年生產(chǎn)SY5270-37泵車（換向系統(tǒng)為雙聯(lián)齒輪泵）怠速時(shí)，換向壓力的變化范圍是（ ）Mpa。答案（ ）A、812 B、316 C、816 D、312124、 泵車泵送系統(tǒng)的基本工作特點(diǎn)是：（ b ）。答案（ ）A.低壓小排量、高壓大排量 B.低壓大排量、高壓小排量C.高低壓均小排量 D.高低壓均大排量125、 車在正常情況下，主油缸頂缸后的系統(tǒng)壓力會(huì)達(dá)到（ c ）Mpa。答案（ ）A、20 B、28 C、31.5 D、38126、 主油缸亂換向由（ d ）引起。答案（ ）A. 退活塞閥 B. 泄油閥 C. 螺紋插裝閥 D.主閥塊上的梭閥127、 五十鈴51Q底盤離合器踏板的自動(dòng)由行程（ a ）mm。答案（ ）A、30-25 B、45-60 C、15-10128、 在廢氣渦輪增壓器中，渦輪的轉(zhuǎn)速比壓氣機(jī)的轉(zhuǎn)速（ b ）。答案（ ）A、相等 B、大 C、小129、 大排量泵車的換向控制油泄油閥設(shè)計(jì)（ a ）上。答案（ ）A、 主閥塊 B、 泄油閥C. 主油缸的壓差換向控制閥 D、 退活塞閥130、 陶?；炷敛灰吮盟偷脑蚴牵?a ），礦渣混凝土泵送易堵管的原因是（ ）。答案（ ）A、高壓吸水 B、高壓貪漿 C、運(yùn)動(dòng)離析 D、密度小131、 裙閥的專利屬于（ a ）。答案（ ）A、施維茵 B、大象 C、中聯(lián) D、三一重工132、 三一重工37m泵車最高能完成36.6m高度的澆注（ b ）。答案（ ）A、錯(cuò) B、對(duì)133、 三一重工最大的輸送缸內(nèi)徑是（ c ）。答案（ ）A、230 mm B、260 mm C、280 mm134、 三一重工輸送泵內(nèi)徑最大的主油缸是（ d ）。答案（ ）A、140mm B、160mm C、180mm D、200mm135、 三一重工自動(dòng)高低壓切換技術(shù)采用了（ c ）插裝閥。答案（ ）A、2個(gè) B、4個(gè) C、6個(gè) D、8個(gè)136、 泵送輸送管的布設(shè)中，要設(shè)置管路閘閥的是（ b ）。答案（ ）A、水平泵送 B、高層泵送137、 泵送完混凝土后要水洗管道，同樣長(zhǎng)度的輸送管，（ a ）管水洗時(shí)間用得少些。答案（ ）A、125mm B、150mm C、205mm D、260mm138、 一根彎曲半徑為1m的125mm的直角彎管的阻力相當(dāng)于（ b ）。答案（ ）A、水平3m直管 B、水平6m直管 C、水平9m直管139、 自動(dòng)高低壓切換技術(shù)與手動(dòng)的相比具有優(yōu)勢(shì)有（ abc ）。答案（ ）A、切換速度快 B、無(wú)泄漏 C、不用停機(jī)140、 泵車采用開式回路的是（ a）。答案（ ）A、三一重工 B、徐工 C、大象 D、施維茵141、 混凝土在管道中流動(dòng)模式有（ ）。答案（ ）A、層流 B、紊流 C、塞流 D、涌流142、 裙閥泵送砼料時(shí)是單邊磨損（ 答案（ ）A、對(duì) B、錯(cuò)143、 三一重工混凝土輸送設(shè)備中，輸送缸最大直徑為：（ c ）。答案（ ）A、230mm B、260mm C、280mm144、 大排量泵車主閥塊上共有（ d）個(gè)電磁鐵。答案（ ）A、2個(gè) B、3個(gè) C、4個(gè) D、5個(gè)145、 小排量泵車主閥塊上控制自動(dòng)高低切換的電磁鐵為（ d ）。答案（ ）A、DT2 B、DT3 C、DT4 D、DT5146、 大排量泵車主閥塊上共有（ c ）個(gè)小液動(dòng)閥。答案（ ）A、1個(gè) B、2個(gè) C、3個(gè)147、 小排量泵車主閥塊上（ c ）的電磁鐵通電時(shí)為反泵。答案（ ）A、DT1+DT2 B、DT1+DT3 C、DT1+DT3+DT4148、 小排量泵車主閥塊上有六個(gè)插裝閥控制高低壓，其中高壓小排量時(shí)，是（ b）插裝閥關(guān)閉。答案（ ）A、4號(hào)、5號(hào)、6號(hào) B、1號(hào)、2號(hào)、3號(hào) C、1號(hào)；D、4號(hào)149、 小排量泵車的主油量排量為（ a ）。答案（ ）A、190ml/轉(zhuǎn) B、260 ml/轉(zhuǎn) C、320 ml/轉(zhuǎn)150、 大排量泵車上液壓輔閥塊上共有（ c ）電磁鐵。答案（ ）A、2個(gè) B、3個(gè) C、4個(gè) D、5個(gè)151、 大排量泵車上液壓輔閥塊上共有（ b ）壓力參數(shù)要調(diào)試。答案（ ）A、2個(gè) B、3個(gè) C、4個(gè) D、5個(gè)152、 擺閥油缸的連接形式是：（ a ）。答案（ ）A、串聯(lián) B、并聯(lián) C、剛性 D、柔性153、 主動(dòng)差動(dòng)回路是為了提升：（ b ）。答案（ ）A、活塞桿的推力 B、活塞桿的速度154、 小排量泵車主閥塊上與自動(dòng)高低壓切換回路有關(guān)的液壓元件有：（ ）。答案（ ABC ）A、6個(gè)插裝閥 B、1個(gè)梭閥 C、一個(gè)二位四通電磁換向閥155、 37m泵車液車執(zhí)行元件有（ BD 答案（ ）A、20個(gè)油缸 B、18個(gè)油缸 C、4個(gè)馬達(dá) D、3個(gè)馬達(dá)156、 泵車分動(dòng)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油粘度與液壓油箱內(nèi)液壓油粘度（ C ）。答案（ ）A、一樣 B、比液壓油粘度大 C、比液壓油粘度小157、 文本顯示器上一直顯示“正在初始化 ”，引起本故障不可能的原因有（ ）。答案（ a ）A、文本顯示器損壞； B、和PLC通訊故障；C、PLC故障； D、PLC程序錯(cuò)誤；158、 正常情況下，主油泵排量從0%到100%之間調(diào)節(jié)時(shí)，PLC上控制比例閥的Q0.0的電壓在（ c ）之間變化。答案（ ）A、0V-24V B、10V-28V C、7V-20V； D、0V-20V；159、 五十鈴泵車如需將步進(jìn)電機(jī)調(diào)速改為電子油門調(diào)速，（ ）不需要更改。答案（ d ）A、測(cè)速信號(hào)改為由里程表傳感器測(cè)速；B、電路板更換為帶調(diào)速系統(tǒng)的電路板，并按新圖重新接線； C、更換程序；D、更換PLC的擴(kuò)展模塊。160、 攪拌一直反轉(zhuǎn)，不可能的原因有（ b ）。答案（ ）A、壓力繼電器損壞； B、PLC上控制攪拌電磁閥的點(diǎn)損壞；C、PLC程序錯(cuò)誤； D、遙控器上攪拌反轉(zhuǎn)按鈕損壞；161、 在液壓電磁換向閥符號(hào)圖中，表示壓力油口的字母為（ ），表示泄油口的字母為（ ）。表示回油口的字母是（ ）。答案（ B ）（ a ）（ C ） A、L B、P C、T D、A E、B162、 五十鈴底盤泵車只有當(dāng)?shù)妆P的氣壓上升到（ ）以上，才能進(jìn)行泵送操作。答案（ B ）A、0.6MPA B、0.7MPA C、0.5MPA D、0.8MPA163、 小排量泵車低壓正泵時(shí)得電的電磁鐵有（ ）。答案（ A ）A、DT1、DT2、DT9 B、DT1、DT3、DT4C、DTI、DT3、DT5 D、DT1、DT3、DT9164、 關(guān)于分動(dòng)箱的說(shuō)法最確切的是（ ）。答案（ A ）A、利用氣壓改變離合套嚙合的位置從而切換泵送與行駛。B、分動(dòng)箱除了能起到泵送與行駛切換的作用還能起到變速的作用。C、分動(dòng)箱泵送與行駛切換是靠壓力油來(lái)驅(qū)動(dòng)的。D、分動(dòng)箱除了可以在泵送與行駛位置工作外還可以在中間位置工作。165、 檢查支腿壓力的方法是（ ）。答案（ B ）A、打開油壓表遙控狀態(tài)將臂架多路閥一號(hào)手柄往下壓。B、打開油壓表近控狀態(tài)將臂架多路閥一號(hào)手柄往上抬。C、打開油壓表近控狀態(tài)將臂架多路閥一號(hào)手柄往下壓。D、打開油壓表遙控狀態(tài)將臂架多路閥一號(hào)手柄往上抬。166、 小排量泵車主溢流閥的壓力調(diào)定為（ ）MPA。答案（ dA、33 B、31.5 C、35 D、34167、 大排量泵車功率調(diào)節(jié)完畢后低壓滿排量的換向次數(shù)應(yīng)達(dá)到（ ）1次分。答案（ B ）A、22 B、20 C、25 D、18168、 小排量泵車近控泵送過(guò)程中臂架泵補(bǔ)油閥的得電情況是（ ）。答案（ B ）A、泵送過(guò)程中臂架泵補(bǔ)油閥一直是得電的。B、泵送過(guò)程中臂架泵補(bǔ)油閥是不得電的，當(dāng)兩壓力檢測(cè)有信號(hào)時(shí)，臂架泵補(bǔ)油閥得電。C、泵送過(guò)程中臂架泵補(bǔ)油閥是得電的，當(dāng)壓力檢測(cè)有信號(hào)輸入時(shí)，臂架泵補(bǔ)油閥不得電。D、臂架泵補(bǔ)油閥一直是不得電的。169、 開機(jī)后，攪拌軸一直反轉(zhuǎn)的原因是（ ）。答案（ C ）A、攪拌壓力調(diào)節(jié)過(guò)高。B、攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的壓力調(diào)節(jié)過(guò)高。C、攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的壓力調(diào)節(jié)太低。D、攪拌壓力調(diào)節(jié)過(guò)低。170、 臂架多路閥壓力調(diào)節(jié)過(guò)程中所使用的工具有（ ）。答案（ A ）A、12mm、13mm、梅花扳手 3mm、內(nèi)六角 一字起。B、10mm、12mm、梅花扳手 3mm、內(nèi)六角 一字起。C、12mm、梅花扳手 3mm、內(nèi)六角 一字起。D、12mm、13mm、梅花扳手 4mm、內(nèi)六角 一字起。171、 大排量泵車高低壓切換是靠電磁換向閥（ ）來(lái)切換的。答案（ A ）A、DT2、DT3 B、DT5 C、DT4、DT5 D、DT4 二）拖泵172、 拖泵攪拌一直反轉(zhuǎn)，不可能的原因有： （ ）。答案（ ）A、 壓力繼電器損壞； B、PLC上控制攪拌電磁閥的點(diǎn)損壞；C、 PLC程序錯(cuò)誤； D、遙控器上攪拌反轉(zhuǎn)按鈕損壞；173、 拖泵的冷卻風(fēng)機(jī)在油溫超過(guò)55后不動(dòng)作，不可能的原因有：（ b ）。答案（ ）A、溫控開關(guān)損壞； B、PLC上控制攪拌電磁閥的點(diǎn)損壞；C、溫度調(diào)節(jié)不當(dāng)； D、線路故障；174、 遂道內(nèi)采用拖泵在洞內(nèi)跟隨作業(yè)，應(yīng)選（ b ）。答案（ ）A、電機(jī)泵 B、柴油機(jī)泵175、 三一重工拖泵輸送管中最大內(nèi)徑是（ ）。答案（ ）A、125mm B、150mm C、205mm D、260mm176、 三一重工生產(chǎn)的超高壓拖泵其出口壓力是（ ）。答案（ ）A、22Mpa B、25 Mpa C、30 Mpa D、35 Mpa 177、 HBT60C1610拖泵型號(hào)中（ c ）是低壓大排下的參數(shù)。答案（ ）A、60 B、16 C、10 D、1610178、 HBT60A1406D拖泵的分配閥和動(dòng)力分配是（ ）。答案（ ）A、閘板 B、S管 C、電機(jī) D、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)179、 水平泵送時(shí)，同一臺(tái)拖泵泵送同樣的混凝土，采用（ ）管泵送更遠(yuǎn)。答案（ ）A、125mm B、150mm180、 影響拖泵實(shí)際泵送排量的因素有（ ）。答案（ ）A、分配閥類型 B、坍落度 C、恒功率 D、高低壓切換181、 云南和上海相比，三一重工在云南90%銷售的是閘板泵，上海99%的是S閥泵，其原因是（ ）。答案（ ）A、云南比上海經(jīng)濟(jì)落后 B、石子的原因 C、砂子的原因182、 HBT60A拖泵正泵時(shí)其主閥塊上電磁鐵通電狀況為（ ）。答案（ ）A、DT1+DT3+DT4 B、DT1+DT2 C、DT1+DT3 183、 HBT60A拖泵泵送狀況為（ ）。答案（ ）A、高壓小排量 B、低壓大排量 C、高低壓都有184、 HBT120A1613D拖泵泵送狀態(tài)為：（ ）。答案（ ）A、高壓小排量 B、低壓大排量 C、高低壓都有185、 HBT80C1816D型拖泵型號(hào)中（ ）是高低壓小排量狀態(tài)下參數(shù)的最大值