人工挖孔樁通風(fēng).doc

工挖孔樁的“有毒氣體”防御措施 一、概念的形成挖孔樁施工過程的“有毒氣體”是一個通俗概念，即對井下作業(yè)人員生存環(huán)境有惡劣影響的氣相物質(zhì)的統(tǒng)稱，如富氮欠氧“空氣”或甲烷等充斥井底，阻礙甚至遏殺作業(yè)人員生命活動的物質(zhì)等。它一般包括地下沼氣和經(jīng)地層過濾后的空氣兩種。一般，爆破過程產(chǎn)生的有害粉塵也可以歸入廣義的有毒氣體范圍。目前國家對人工挖孔樁內(nèi)“有毒氣體”的檢出標(biāo)準(zhǔn)是環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3095-96）。地下沼氣常見于周圍有淤泥質(zhì)、泥炭、煤礦、垃圾填埋場、湖泊沼澤等回填及沉積區(qū)，它主要以地層中滲出甲烷等有毒氣體為主。對一公里范圍內(nèi)可能有壓氣工程的施工現(xiàn)場時，由于地層過濾，部分空氣中的氧被礦物吸收除去，造成孔中滲出氣體的富氮欠氧成份，不利于井下人體生存。上述兩種地質(zhì)環(huán)境的挖孔樁成孔過程，應(yīng)該引起足夠的警覺。這里還需要明確一個概念，石質(zhì)地層同樣因為縫隙中滲出的地層過濾氣體和部分地層的耗氧化學(xué)反應(yīng)等因素影響，會存在產(chǎn)生富氮欠氧有毒氣體為害的條件，不容忽視。二、挖孔樁工藝流程放線定樁位及高程開挖第一節(jié)樁孔土方支護(hù)壁模板放附加鋼筋澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼檢查樁位(中心)軸線架設(shè)垂直運(yùn)輸架安裝電動葫蘆(卷揚(yáng)機(jī)或木轆轤)安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等開挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方(修邊)先拆第一節(jié)模板、支第二節(jié)護(hù)壁模板(放附加鋼筋)澆筑第二節(jié)護(hù)壁砼檢查樁位(中心)軸線逐層往下循環(huán)作業(yè)開挖擴(kuò)底部分檢查驗收吊放鋼筋籠放砼溜筒(導(dǎo)管)澆筑樁身砼(隨澆隨振)樁頂位置。三、挖孔樁現(xiàn)場管理1執(zhí)行人工挖孔灌注樁施工及安全規(guī)定（DBJ15-201-91）及省建委粵管字1987174號文關(guān)于人工挖孔灌注樁施工安全的管理規(guī)定的通知。 2施工單位必須持施工企業(yè)挖孔資質(zhì)有效證，資質(zhì)必須蓋有效的印章，并明確用于哪一個工程。同時必須要設(shè)有毒氣檢測儀，按施工方案施工。 3上崗的員工必須持廣州市勞動安全衛(wèi)生教育合格證，或市建委勞務(wù)工人安全教育合格證上崗。 4特種作業(yè)人員必須持地級市以上的勞動部門頒發(fā)的證件上崗，并按規(guī)定時間進(jìn)行年審，按其技術(shù)等級分配工作。初級技工不能干中級以上的技術(shù)工作。中級技工不能干高級的技術(shù)工作。 5每個樁孔按規(guī)定安排人數(shù)，并要標(biāo)識明確該樁孔員姓名。 6下樁孔作業(yè)的人員必須是男性，年齡1835歲，并要進(jìn)行體檢合格才可下井作業(yè)。井下作業(yè)人員必須定期體檢。 7對一切作業(yè)人員上崗作業(yè)前必須結(jié)合施工環(huán)境有針對性進(jìn)行安全技術(shù)交底。 8員工下井作業(yè)前必須進(jìn)行有毒氣體檢測。檢測的情況按規(guī)定登記在表格內(nèi)。 9按規(guī)定做好安全內(nèi)業(yè)資料的立項整理工作，不合格的資料不得歸檔。 10挖樁過程按規(guī)定距離進(jìn)行跳挖。 11第一節(jié)井口護(hù)壁高出地面1520cm，井口防護(hù)遮蓋按規(guī)定進(jìn)行，選材要合要求。井口護(hù)欄不低于80cm，周邊設(shè)圍網(wǎng)。 12堆土必須離開井口2m外，堆土高度不高于1.2m。 13施工現(xiàn)場必須設(shè)防毒氣設(shè)備，及搶救設(shè)備（如氧氣、擔(dān)架等）。 14發(fā)現(xiàn)有不明氣體或有員工在井下中毒時，不能盲目下井救人，必須佩帶防毒氣設(shè)備，并進(jìn)行供氧換氣才可下井進(jìn)行搶救。 15孔深5m開始必須進(jìn)行下井前抽氣。員工下井前必須進(jìn)行有毒氣體檢測，檢測必須使用儀器、生物雙結(jié)合。 16做好鄰近建筑物的檢測記錄，按規(guī)定的要求進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)位移必須采取有效的措施，并向上級報告情況。 17員工進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋及踩鞋上崗，不準(zhǔn)不穿工作服上崗。井下作業(yè)的員工必須戴安全帶，由剛性爬梯上落，在半圓防護(hù)擋板下作業(yè)，井下的人員不得隨意離開。 18潛水泵必須編號，使用前必須進(jìn)行檢測，使用的一切機(jī)具、設(shè)備必須符合安全使用度的要求，并辦理驗收手續(xù)。 19施工用電必須按方案架設(shè)，單臺設(shè)備設(shè)“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制，設(shè)備必須按規(guī)定接地（零）。分配電箱按規(guī)定設(shè)置。 20井下作業(yè)照明選用低壓12伏。 21編制出計劃，按路線圖進(jìn)行運(yùn)載出土。不準(zhǔn)使用“野雞車”。 22保證護(hù)壁質(zhì)量，樁的垂直度不能偏差軸線2cm，造樁壁模板前要進(jìn)行檢測并做好記錄。四、有毒氣體的現(xiàn)場防御防御有毒氣體對挖孔樁施工過程的危害，其主要措施如下：1、加強(qiáng)安全防御及避險等緊急救助常識教育：施工作業(yè)人員應(yīng)做好安全防御及避險等緊急救助常識教育。教導(dǎo)全體參建人員只有在緊急通入空氣（主要成份為氧氣）后，并經(jīng)生物或儀器檢驗有毒氣體檢驗允許后，才可下井作業(yè)和救人。做到有規(guī)范的緊急救助，防止盲目下井救助，導(dǎo)致救助人員的附加傷害，擴(kuò)大傷亡事故規(guī)模。2、加強(qiáng)有毒氣體的全程監(jiān)控：對成孔過程全程有毒氣體檢測，常用活體家禽生物檢驗和有害氣體檢測儀檢驗。實用中，針對家禽對有毒氣體比人體敏感的特點，采取活體雞鴨等家禽先行入孔方式進(jìn)行生物檢測，來得直接、方便且便于操作。停留孔中的家禽一旦出現(xiàn)中毒癥狀，應(yīng)迅速撤離操作人員，并強(qiáng)行通入新鮮空氣不少于1530分鐘后，才可繼續(xù)入孔作業(yè)。成孔過程中，家禽必須全程滯留井下并注意留心觀察。3、設(shè)專職安全員進(jìn)行工點（或現(xiàn)場）的全程督導(dǎo)：完善相關(guān)管理體制和措施，采用全過程督促，設(shè)專人針對有毒氣體防御措施等，分重點、多環(huán)節(jié)地進(jìn)行檢查和落實；對違反的情節(jié)嚴(yán)重者，給予專項整改和督促。4、 完善管理體制度：挖孔過程中，隨時注意是否有有毒氣體泄漏。樁孔開挖深度超過5米，開挖前應(yīng)進(jìn)行有毒氣體檢測。孔深超過10米，應(yīng)在制度上明確井下通風(fēng)，輸送新鮮空氣的工作頻率和責(zé)任人。5、準(zhǔn)備足夠的緊急救助設(shè)備，把事故規(guī)模降到最低點：每個樁孔應(yīng)配備一套通風(fēng)補(bǔ)氧設(shè)施。應(yīng)急軟爬梯也要?？讓Ｓ茫饕米魍蛔兪鹿拾l(fā)生后的緊急救助設(shè)施。要根據(jù)需要準(zhǔn)備，對工點配備一定數(shù)量的醫(yī)用高壓氧氣瓶、輸氧膠管、呼吸面罩為主的現(xiàn)場急救設(shè)備?？變?nèi)有工人作業(yè)時，井口必須有人監(jiān)督、防護(hù)，不得擅離崗位?？變?nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯，不得把出料用簡易起重機(jī)作電梯使用，用于人員上下行。6、壓氣滲漏，臨近臺風(fēng)或低氣壓等地形和氣候特點的挖孔樁，必須常設(shè)換氣設(shè)施，尤其在1000范圍內(nèi)有壓氣工程的地域內(nèi)，和冬雨季要注意加大人工挖孔過程的通風(fēng)頻度。近年來，取締人工挖孔樁的呼聲偶有所聞，且越來越獲得重視。由于坍方、毒氣、高處墜物、觸電而造成的人員傷亡等重大安全事故時有發(fā)生，有關(guān)部門甚至斷言“人工挖孔灌注樁是一種危險性高、作業(yè)環(huán)境惡劣且難于施工安全管理的“落后”、“高危”的成樁方法”，必須在實踐過程中“限制”和“淘汰”。事實上，地層條件是主要制約人工挖孔樁存在的主要因素，這其中，施工單位素質(zhì)和相關(guān)部門的指導(dǎo)、監(jiān)督和管理水平是人工挖孔樁得以安全作業(yè)的基本條件。任何疏忽和放縱必然造成其“落后”、“高危”因素的抬升和安全事故的出現(xiàn)。加強(qiáng)程序管理和加強(qiáng)施工過程管理，包括施工單位自身體系的完善和監(jiān)督主管部門的重視，且后者尤為重要。施工部門根據(jù)工程實際和現(xiàn)行相關(guān)施工規(guī)范、操作規(guī)程、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文等，詳細(xì)編列明確施工工藝和安全的各項措施，通過教育、檢查制度的層層落實，力行實踐是重要的環(huán)節(jié)。相關(guān)部門各大員嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)督，變“改事后處理”為“事前完善程序，預(yù)防條件不適下的強(qiáng)行上馬；事中加強(qiáng)過程整改，監(jiān)督、消滅事故于疏忽；事后總結(jié)教訓(xùn)，以利今后管理能力的提高”，才是服務(wù)工程的具體表現(xiàn)。 參考文獻(xiàn)：1、 交通部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000版，人民交通出版社。2000年。2、交通部頒公路施工手冊橋涵部分，上冊，人民交通出版社。2000年。 愛人者，人恒愛之；敬人者，人恒敬之；寬以濟(jì)猛，猛以濟(jì)寬，政是以和。將軍額上能跑馬，宰相肚里能撐船。最高貴的復(fù)仇是寬容。有時寬容引起的道德震動比懲罰更強(qiáng)烈。君子賢而能容罷，知而能容愚，博而能容淺，粹而能容雜。寬容就是忘卻，人人都有痛苦，都有傷疤，動輒去揭，便添新創(chuàng)，舊痕新傷難愈合，忘記昨日的是非，忘記別人先前對自己的指責(zé)和謾罵，時間是良好的止痛劑，學(xué)會忘卻，生活才有陽光，才有歡樂。不要輕易放棄感情，誰都會心疼；不要沖動下做決定，會后悔一生。也許只一句分手，就再也不見；也許只一次主動，就能挽回遺憾。世界上沒有不爭吵的感情，只有不肯包容的心靈；生活中沒有不會生氣的人，只有不知原諒的心。感情不是游戲，誰也傷不起；人心不是鋼鐵，誰也疼不起。好緣分，憑的就是真心真意；真感情，要的就是不離不棄。愛你的人，舍不得傷你；傷你的人，并不愛你。你在別人心里重不重要，自己可以感覺到。所謂華麗的轉(zhuǎn)身，都有旁人看不懂的情深。人在旅途，肯陪你一程的人很多，能陪你一生的人卻很少。誰在默默的等待，誰又從未走遠(yuǎn)，誰能為你一直都在？這世上，別指望人人都對你好，對你好的人一輩子也不會遇到幾個。人心只有一顆，能放在心上的人畢竟不多；感情就那么一塊，心里一直裝著你其實是難得。動了真情，情才會最難割；付出真心，心才會最難舍。你在誰面前最蠢，就是最愛誰。其實戀愛就這么簡單，會讓你智商下降，完全變了性格，越來越不果斷。所以啊，不管你有多聰明，多有手段，多富有攻擊性，真的愛上人時，就一點也用不上。這件事情告訴我們。誰在你面前很聰明，很有手段，誰就真的不愛你呀。遇到你之前，我以為愛是驚天動地，愛是轟轟烈烈抵死纏綿；我以為愛是蕩氣回腸，愛是熱血沸騰幸福滿滿。我以為愛是窒息瘋狂，愛是炙熱的火炭。婚姻生活牽手走過酸甜苦辣溫馨與艱難，我開始懂得愛是經(jīng)得起平淡。愛人者，人恒愛之；敬人者，人恒敬之；寬以濟(jì)猛，猛以濟(jì)寬，政是以和。將軍額上能跑馬，宰相肚里能撐船。最高貴的復(fù)仇是寬容。有時寬容引起的道德震動比懲罰更強(qiáng)烈。君子賢而能容罷，知而能容愚，博而能容淺，粹而能容雜。寬容就是忘卻，人人都有痛苦，都有傷疤，動輒去揭，便添新創(chuàng)，舊痕新傷難愈合，忘記昨日的是非，忘記別人先前對自己的指責(zé)和謾罵，時間是良好的止痛劑，學(xué)會忘卻，生活才有陽光，才有歡樂。不要輕易放棄感情，誰都會心疼；不要沖動下做決定，會后悔一生。也許只一句分手，就再也不見；也許只一次主動，就能挽回遺憾。世界上沒有不爭吵的感情，只有不肯包容的心靈；生活中沒有不會生氣的人，只有不知原諒的心。感情不是游戲，誰也傷不起；人心不是鋼鐵，誰也疼不起。好緣分，憑的就是真心真意；真感情，要的就是不離不棄。愛你的人，舍不得傷你；傷你的人，并不愛你。你在別人心里重不重要，自己可以感覺到。所謂華麗的轉(zhuǎn)身，都有旁人看不懂的情深。人在旅途，肯陪你一程的人很多，能陪你一生的人卻很少。誰在默默的等待，誰又從未走遠(yuǎn)，誰能為你一直都在？這世上，別指望人人都對你好，對你好的人一輩子也不會遇到幾個。人心只有一顆，能放在心上的人畢竟不多；感情就那么一塊，心里一直裝著你其實是難得。動了真情，情才會最難割；付出真心，心才會最難舍。你在誰