超速行駛有八大危害.doc

超速行車(chē)八大危害“十次交通事故九次快”，超速行駛是引發(fā)交通事故的一項(xiàng)嚴(yán)重交通違法行為，而就是這個(gè)路人都知的道理，發(fā)案率卻非常可觀(guān)。11月2日，公安部交通管理局通報(bào)了10月份全國(guó)道路交通事故情況。2006年全國(guó)共受理道路交通事故30760起，造成8370人死亡，因超速行駛導(dǎo)致1178人死亡，占總死亡人數(shù)的14.1%。目前交警北辰支隊(duì)開(kāi)展預(yù)防重特大交通事故攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)，在北辰轄區(qū)103國(guó)道、205國(guó)道、104國(guó)道，外環(huán)線(xiàn)、津圍公路、津霸公路、楊北公路、九園公路8條主干道路上攝錄抓拍交通違法行為，超速就是一項(xiàng)重點(diǎn)治理交通違法行為。同時(shí)，交警北辰支隊(duì)提示廣大機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，打消行?chē)時(shí)的僥幸心理、麻痹思想，避免一時(shí)疏忽大意而悔恨，認(rèn)清超速行車(chē)八大危害，關(guān)愛(ài)生命，安全行車(chē)。第一，超速行駛使駕駛?cè)说囊暳?yán)重下降。車(chē)速越高，視力下降得越嚴(yán)重，即使是近物，也幾乎無(wú)辨認(rèn)時(shí)間和看不清，這就使駕駛?cè)穗y以全面感知交通信息，極易發(fā)生事故。第二，超速行駛次數(shù)越多，安全系數(shù)越小，超速行駛的汽車(chē)要經(jīng)常超越正常速度行駛的車(chē)輛，勢(shì)必造成經(jīng)常處于跟車(chē)的狀態(tài)。跟車(chē)時(shí)，必然要縮短與前車(chē)的間距，這就容易發(fā)生追尾事故；加速超車(chē)時(shí)，一般要占據(jù)中線(xiàn)和同被超越車(chē)輛并進(jìn)行駛，處理不當(dāng)就有可能發(fā)生擦碰事故。若在道路上超越車(chē)輛的次數(shù)越多，可能發(fā)生的險(xiǎn)情也就越多。第三，超速行駛使制動(dòng)非安全期延長(zhǎng)。車(chē)輛的制動(dòng)距離主要受車(chē)速制約。由于慣性作用，車(chē)速越快，制動(dòng)距離越大，制動(dòng)非安全期越長(zhǎng)。超速行駛制動(dòng)非安全期延長(zhǎng)，從而也就增大了事故發(fā)生的可能性。第四，超速行駛使汽車(chē)的制動(dòng)距離增長(zhǎng)。汽車(chē)的制動(dòng)距離隨車(chē)速提升而增加，超速行駛時(shí)，其制動(dòng)距離可比平時(shí)大幅增加，因而最容易發(fā)生追尾或碰撞建筑等事故。第五，超速行駛影響車(chē)輛的操作穩(wěn)定性。超速行駛車(chē)輛操作穩(wěn)定性惡化，特別是在彎道處行駛，由于離心力的作用，易使車(chē)輛向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜。過(guò)大的離心力使車(chē)輛變得極難駕馭，甚至失控。此時(shí)，如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛，就可能測(cè)滑、撞車(chē)；如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛，就可能造成翻傾等事故。第六，超速行駛增加道路上的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)，因?yàn)槌傩旭?，造成超?chē)的機(jī)會(huì)就會(huì)增多，每次超車(chē)，都必須提高車(chē)速進(jìn)行高速交會(huì)；被超者則需減速讓行，這就增加了道路上的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)，從而增多了發(fā)生事故的可能性。第七，超速行駛會(huì)造成心理緊張，措施失當(dāng)。駕駛?cè)嗽诔傩旭傊校绻蝗挥龅揭馔馇闆r，心理就會(huì)極度緊張，慌亂之中根本無(wú)暇冷靜思考，判斷失誤，交通事故往往就在此時(shí)發(fā)生了。第八，超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭?，反?yīng)能力下降。超速行駛必然在單