風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目35kV集電線路(架線)特殊施工技術(shù)方案.doc_第1頁(yè)
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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除SJSX3:特殊(專項(xiàng))施工技術(shù)方案(措施)報(bào)審表特殊(專項(xiàng))施工技術(shù)方案(措施)報(bào)審表工程名稱:風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目 編號(hào):-PZH4Q-010致 工程監(jiān)理有限責(zé)任公司風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目 監(jiān)理項(xiàng)目部: 現(xiàn)報(bào)上 35千伏集電線路架線 工程特殊施工技術(shù)方案,請(qǐng)審查。 附件:001、35千伏集電線路架線工程特殊施工技術(shù)方案 施工項(xiàng)目部(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期: 監(jiān)理項(xiàng)目部審查意見(jiàn): 監(jiān)理項(xiàng)目部(章): 總監(jiān)理工程師: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期: 業(yè)主項(xiàng)目部審批意見(jiàn): 業(yè)主項(xiàng)目部(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期: 注本表一式 三 份,由施工項(xiàng)目部填報(bào),業(yè)主項(xiàng)目部、監(jiān)理項(xiàng)目部、施工項(xiàng)目部各存 一 份。此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流附件:001風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目35千伏集電線路工程架線工程施工方案水電工程有限公司批 準(zhǔn): 年 月 日審 核: 年 月 日編 寫(xiě): 年 月 日目 錄第一部分 工程概述11.1、編制說(shuō)明:11.2、編制依據(jù):11.3、架線工程概況11.4、主要技術(shù)參數(shù)和特性21.5、導(dǎo)線、地線及電纜3 1.5.1導(dǎo)線3 1.5.2、地線5 1.5.3導(dǎo)地線架設(shè)6 1.5.4絕緣設(shè)計(jì)及金具選擇6 1.5.5防雷及接地7 1.5.6導(dǎo)線對(duì)地及交叉跨越距離8第二部分 放線施工準(zhǔn)備92.1、概述9 2.1.1 架線工程開(kāi)工必須具備的條件9 2.1.2 架線準(zhǔn)備工作的主要任務(wù)9 2.1.3臨時(shí)拉線9 2.1.4臨時(shí)拉線的靜張力102.2、跨越線架施工12 2.2.1張力架線中的跨越施工12 2.2.2不停電跨越施工工藝12 2.2.3、設(shè)計(jì)對(duì)架線施工的要求12 2.2.4、接頭要求122.3、導(dǎo)線絕緣子串及放線滑車的吊裝12 2.3.1、放線滑車吊裝注意事項(xiàng)12 2.3.2、組裝絕緣子串注意事項(xiàng)13 2.3.3、絕緣子和單輪滑車安裝方法13 2.3.4、工藝要求15 2.3.5、施工注意事項(xiàng)15 2.3.6、人員組織及工器具配備152.4、線路通道的處理162.5、施工機(jī)具準(zhǔn)備16第三部分 張力放線163.1、架線施工工藝16 3.1.1、線的主要施工任務(wù)16 3.1.2、張力放線工藝流程圖163.2、牽張場(chǎng)的選擇17 3.2.1、牽張場(chǎng)選定的原則173.3、牽、張場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備18 3.3.1、牽引場(chǎng)的布置及準(zhǔn)備工作18 3.3.2、張力場(chǎng)布置及準(zhǔn)備工作18 3.3.3、導(dǎo)線上揚(yáng)的處理措施193.4、牽引放線施工20 3.4.1、展放牽引繩20 3.4.2、施工方法20 3.4.3、OPGW光纜展放21 3.4.4、牽張場(chǎng)準(zhǔn)備21 3.4.5、一牽一張力放線22 3.4.6、牽引繩換盤(pán)操作22 3.4.7、導(dǎo)線換盤(pán)操作233.5、導(dǎo)線線端臨錨和措施233.6、連續(xù)直通放線時(shí)走板過(guò)轉(zhuǎn)角滑車的措施243.7、張力放線勞動(dòng)組織:243.8、有關(guān)要求及規(guī)定:25第四部分 導(dǎo)線緊線264.1、施工作業(yè)內(nèi)容264.2、緊線施工注意事項(xiàng)264.3、緊線施工準(zhǔn)備工作264.4、緊線操作264.5、緊線工藝26 4.5.1、緊線區(qū)段26 4.5.2、松錨升空294.6、弛度觀測(cè)30 4.6.1、尺度觀測(cè)30 4.6.2、弛度檢查31 4.6.3、緊線注意事項(xiàng)314.7、各種錨線施工布置32第五部分:附件安裝345.1、螺栓穿向規(guī)定345.2、防振錘的安裝345.3、附件安裝時(shí)間要求355.4、附件安裝時(shí)對(duì)導(dǎo)線的保護(hù)355.5、附件施工注意事項(xiàng)356.6、其它36張力放線工器具配備表(一)37張力放線工器具配備表(二)39張力放線工器具配備表(三)41張力放線工器具配備表(四)43張力放線工器具配備表(五)45張力放線工器具配備表(六)47第一部分 工程概述1.1、編制說(shuō)明: 為保證風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目,35千伏集電線路工程架線施工的順利進(jìn)行,確保工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度目標(biāo)的完成,特編制本施工方案,指導(dǎo)本工程在架線時(shí)的施工。 本方案規(guī)定了張力展放導(dǎo)地線以及與張力放線相配合的工藝方法進(jìn)行直線塔緊線、耐張塔平衡掛線、附件安裝等配套施工方法,同時(shí)規(guī)定了張力架線施工的平面布置及機(jī)具的配置要求。 本方案不能替代有關(guān)技術(shù)文件和標(biāo)準(zhǔn),而是有關(guān)技術(shù)文件和標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充和細(xì)化。1.2、編制依據(jù):1、業(yè)主提供的招標(biāo)文件和答疑文件,投標(biāo)文件、施工總設(shè)計(jì);2、電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理制度(GB/T50326-2001);3、110750kV架空電力線路工程質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程(DL/T5168-2016);4、110750kV架空輸電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50233 -2014);5、跨越電力線路架線施工規(guī)程(DL/T5106-1999);6、35kV集電線路工程施工組織設(shè)計(jì);7、線路經(jīng)過(guò)地區(qū)的調(diào)查資料及地方法規(guī)等;8、國(guó)家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及其它相關(guān)規(guī)范;9、攀枝花市天佑江峽新能源有限公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系程序文件;10、我公司曾經(jīng)施工的多條35kV及以上電壓等級(jí)線路的施工方案、施工經(jīng)驗(yàn)。1.3、架線工程概況攀枝花項(xiàng)目目前規(guī)劃六期,風(fēng)電場(chǎng)位于攀枝花市東南約50km處,每期風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量為50MW,四期項(xiàng)目共用一個(gè)升壓站。一、二、三期項(xiàng)目已經(jīng)完成微觀選址和升壓站選址,并進(jìn)行開(kāi)工建設(shè)。攀枝花市風(fēng)電場(chǎng)為四期工程,位于三期西面,海拔高度在1800m-2500m之間,為高海拔山地地形。本工程采用一期工程配套建設(shè)的1座220kV升壓站,升壓站在風(fēng)電場(chǎng)東側(cè),升壓站規(guī)劃建設(shè)2x150MVA主變壓器,前期工程已建設(shè)1臺(tái)150MVA變壓器(#1主變)共風(fēng)電場(chǎng)一期至三期工程合用,本期需擴(kuò)建1臺(tái)150MVA變壓器(#2主變)用于四期風(fēng)電場(chǎng)和后期項(xiàng)目,建設(shè)220kV出線1回,采用架空出線。本期35kV集電線路進(jìn)線為2回,采用35kV架空與電纜相結(jié)合的方式敷設(shè)。1.4、主要技術(shù)參數(shù)和特性 集電線路架空部分額定電壓:35kV集電線路架空部分的起止點(diǎn)及長(zhǎng)度: 1).單回路架空線路長(zhǎng):22.20km; 2).雙回路架空線路長(zhǎng):8.55km; 3).單根電纜直埋:11.12km; 4).四根電纜并列直埋:0.87km;Z回線路:起自升壓站外終端塔Z1,止于Z34塔,該回線路為雙回路架設(shè),路徑長(zhǎng)8.55km。該段線路,導(dǎo)線采用LGJ-240/30型,架空光纜采用OPGW48B1,地埋光纜采用GYTA53-48B1。A回線路:起自雙回Z34,止于終端塔A31,路徑長(zhǎng)9.4km,其中Z34-A21段導(dǎo)線采用LGJ-240/30型,架空光纜采用OPGW24B1,地埋光纜采用GYTA53-24B1;A21-A31段導(dǎo)線采用LGJ-150/25型,架空光纜采用OPGW24B1,地埋光纜采用GYTA53-24B1。B回線路:起自雙回Z34,止于終端塔B20, 架空路徑長(zhǎng)5.99km,其中Z34-B10段導(dǎo)線采用LGJ-240/30型, B10-B20段導(dǎo)線采用LGJ-150/25型,A回分支一:起自A9,止于風(fēng)機(jī)B1和B2,電纜路徑長(zhǎng)1225.43米;光纜采用架空OPGW24B1及地埋GYTA53-24B1A回分支二:起自A21,止于風(fēng)機(jī)Z27、Z31和Z32,電纜路徑長(zhǎng)1582.41米。A回分支三:起自A21,止于E5,其中架空路徑長(zhǎng)864.66米,導(dǎo)線采用LGJ-95/20型,光纜采用架空OPGW24B1及地埋GYTA53-24B1,電纜路徑長(zhǎng)981.08米。B回分支一:起自B6,止于K3,架空路徑長(zhǎng)409.65米,導(dǎo)線采用LGJ-95/20型,光纜采用架空OPGW24B1及地埋GYTA53-24B1。B回分支二:起自B9,止于D6,路徑長(zhǎng)1659.65米,導(dǎo)線采用LGJ-95/20型,光纜采用架空OPGW24B1及地埋GYTA53-24B1。B回分支三:起自B18,止于C2,路徑長(zhǎng)505.88米,導(dǎo)線采用LGJ-95/20型,光纜采用架空OPGW24B1及地埋GYTA53-24B1。S回線路:起自S1,止于S14,架空線路長(zhǎng)3367米,導(dǎo)線采用LGJ-95/20型,光纜采用架空OPGW24B1及地埋GYTA53-24B1,Z50、Z51#風(fēng)機(jī)并于三期風(fēng)機(jī)箱變內(nèi)。 電纜型號(hào)、敷設(shè)長(zhǎng)度及敷設(shè)方式 、YJHLV22-26/35-370鋁合金電纜,圖面長(zhǎng)度:7746.93m; 、YJHLV22-26/35-395鋁合金電纜,圖面長(zhǎng)度:298.92m; 、YJHLV22-26/35-3240鋁合金電纜,圖面長(zhǎng)度:659.62m; 、YJV22-26/35-3300銅芯電纜,圖面長(zhǎng)度:300m; 、敷設(shè)方式:直埋敷設(shè)。5)主要?dú)庀髼l件:根據(jù)攀枝花市地區(qū)的氣象資料,并參照以往在該地區(qū)設(shè)計(jì)架空送電線路所采用的氣象條件以及結(jié)合該地區(qū)已運(yùn)行多年的送電線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),確定本工程采用如下氣象條件:序號(hào)代表情況溫度()風(fēng)速(m/s)冰厚(mm)最低氣溫-1000平均氣溫1500最 大 風(fēng)-5250覆 冰-51010最高氣溫4000安 裝-5100外過(guò)電壓(無(wú)風(fēng))1500外過(guò)電壓(有風(fēng))10100內(nèi)過(guò)電壓151501.5、導(dǎo)線、地線及電纜1.5.1導(dǎo)線 1)、導(dǎo)線型號(hào)根據(jù)經(jīng)濟(jì)電流密度并結(jié)合導(dǎo)線長(zhǎng)期允許載流量確定,本工程新建35kV線路主要采用LGJ-95/20、LGJ-150/25、LGJ-240/30型鋼芯鋁絞線。鋼芯鋁絞線導(dǎo)線取自“GB 117983”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 2)、導(dǎo)線物理特性參數(shù)見(jiàn)下表:LGJ-240/30導(dǎo)線的物理特性 項(xiàng) 目 導(dǎo)線型號(hào)LGJ-240/30鋁根數(shù)/直徑24/3.60鋼根數(shù)/直徑7/2.40計(jì)算截面(mm2)275.96計(jì)算外徑(mm)21.60計(jì)算重量(kg/km)922.2最小計(jì)算拉斷力(N)75620彈性系數(shù)(MPa)73000線膨脹系數(shù)(1/)19.610-620時(shí)直流電阻(/km)0.1181LGJ-150/25導(dǎo)線的物理特性 導(dǎo)線型號(hào) 項(xiàng) 目LGJ-150/25鋁根數(shù)/直徑26/2.7鋼根數(shù)/直徑7/2.1計(jì)算截面(mm2)173.11計(jì)算外徑(mm)17.1計(jì)算重量(kg/km)601.0最小計(jì)算拉斷力(N)54110彈性系數(shù)(MPa)76000線膨脹系數(shù)(1/)18.910-620時(shí)直流電阻(/km)0.1939LGJ-95/20導(dǎo)線的物理特性 導(dǎo)線型號(hào) 項(xiàng) 目 LGJ-95/20鋁根數(shù)/直徑7/4.16鋼根數(shù)/直徑7/1.85計(jì)算截面(mm2)113.96計(jì)算外徑(mm)13.87計(jì)算重量(kg/km)408.9最小計(jì)算拉斷力(N)37200彈性系數(shù)(MPa)76000線膨脹系數(shù)(1/)18.510-620時(shí)直流電阻(/km)0.30191.5.2、地線 1)、地線型號(hào): 根據(jù)導(dǎo)地線配合及地線熱穩(wěn)定計(jì)算結(jié)果,導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ-240/30段地線采用GJ-50型鋼絞線;其余型號(hào)導(dǎo)線段地線采用GJ-35型鋼絞線。 2)、地線物理特性參數(shù)見(jiàn)下表:GJ-35地線物理特性 地線型號(hào) 項(xiàng) 目 GJ-35股數(shù)X直徑7/2.6總截面(mm2)37.17外徑(mm)7.8彈性系數(shù)(N/mm2)185000線膨脹系數(shù)(1/)11.510-6計(jì)算拉斷力(N)43420單位長(zhǎng)度自重(kg/km)295.1GJ-50地線物理特性 地線型號(hào) 項(xiàng) 目 GJ-50股數(shù)X直徑7/3.0總截面(mm2)49.48外徑(mm)9.0彈性系數(shù)(N/mm2)185000線膨脹系數(shù)(1/)11.510-6計(jì)算拉斷力(N)60564單位長(zhǎng)度自重(kg/km)411.91.5.3導(dǎo)地線架設(shè) 1)、導(dǎo)地線初伸長(zhǎng)處理根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,本工程采用降溫法補(bǔ)償導(dǎo)地線的塑性伸長(zhǎng)。結(jié)合以往設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),本工程LGJ-240/30導(dǎo)線的初伸長(zhǎng)對(duì)弧垂的影響按降低溫度20處理, LGJ-150/25、LGJ-95/20導(dǎo)線的初伸長(zhǎng)對(duì)弧垂的影響按降低溫度15處理,地線的初伸長(zhǎng)對(duì)弧垂的影響按降低溫度10處理。 2)、導(dǎo)地線架線架線按緊線張力上限為1.1倍的最大使用張力控制。導(dǎo)線安全系數(shù)取2.75,GJ-50地線安全系數(shù)取3.85, GJ-35地線安全系數(shù)取3.25。連續(xù)檔及檔距大于150米的孤立檔導(dǎo)、地線架設(shè)按導(dǎo)、地線百米弧垂曲線圖進(jìn)行(見(jiàn)F1214S-L-0301-6、7、8、9、10);檔距小于150米的孤立檔導(dǎo)、地線架設(shè)按導(dǎo)、地線孤立檔架線弧垂表進(jìn)行(見(jiàn)F1214S-L-0301-22、23)。 3)、導(dǎo)地線的聯(lián)接本工程線路的導(dǎo)地線采用接續(xù)管以液壓的方式進(jìn)行聯(lián)接,導(dǎo)線接續(xù)管采用JYD型。地線采用JY型接續(xù)管進(jìn)行聯(lián)接。 4)、導(dǎo)地線防振本工程線路導(dǎo)、地線的防振采用防振錘作為防振措施。LGJ-240/30型導(dǎo)線防振錘采用FD-4型、LGJ-150/25型導(dǎo)線防振錘采用FD-3型、LGJ-95/20型導(dǎo)線防振錘采用FD-2型;GJ-50型地線防振錘采用FG-50型、GJ-35型地線防振錘采用FG-35型。安裝距離及個(gè)數(shù)見(jiàn)“導(dǎo)、地線防振錘安裝示意圖”(F1214S-L-0301-20)。防振錘安裝個(gè)數(shù)大于1個(gè)時(shí),需按照等距安裝。 5)、導(dǎo)線相位導(dǎo)線相位排列具體見(jiàn)本工程“相位示意圖”( F1214S-L-0101-04)中所示。施工前、通電前應(yīng)分別核對(duì)相位。1.5.4絕緣設(shè)計(jì)及金具選擇 1)、絕緣設(shè)計(jì)污穢條件本工程線路處在c級(jí)污染區(qū),按d級(jí)考慮設(shè)計(jì)泄漏比距取3.2cm/kV(額定電壓) 。 2)、絕緣子型號(hào)及片數(shù)本工程線路導(dǎo)線耐張串、懸垂串和跳線串均采用瓷絕緣子。導(dǎo)線懸垂及跳線絕緣子串采用瓷絕緣子,懸垂、跳線絕緣子4片成串(見(jiàn)F1214S-L-0301-14、15、16),耐張串5片成串(見(jiàn)F1214S-L-0301-11、12、13);LGJ-240/30型導(dǎo)線段線路采用XWP-100型絕緣子;LGJ-150/25、LGJ-95/20型導(dǎo)線段線路采用XWP-70型絕緣子。重要交叉跨越采用雙聯(lián)耐張串與懸垂串。外角跳串使用條件:轉(zhuǎn)角度數(shù)大于等于60時(shí)采用外角跳串。 3)、絕緣子技術(shù)特性:絕緣子的技術(shù)特性表絕 緣 子 型 號(hào)XWP-70XWP-100額定機(jī)械破壞負(fù)荷(kN)70100公稱盤(pán)徑(mm)255280公稱結(jié)構(gòu)高度(mm)146146最小公稱爬電距離(mm)400400單個(gè)重量(kg)5.47.5雷電全波沖擊耐受電壓(峰值)不小于(kV)120105工頻濕耐受電壓(有效值)不小于(kV)4245工頻擊穿電壓(有效值)不小于(kV)120110絕緣子機(jī)械強(qiáng)度設(shè)計(jì)安全系數(shù):絕 緣 子 類 型合成絕緣子盤(pán)型絕緣子運(yùn)行工況3.02.7斷線情況1.81.8斷聯(lián)情況1.51.5 4)、金具本工程導(dǎo)線懸垂及耐張線夾采用鋁合金節(jié)能型,其它金具零件采用國(guó)標(biāo)2005年修訂的電力金具產(chǎn)品樣本中的產(chǎn)品。安全系數(shù)在正常情況下不小于2.5,事故情況不小于1.5。1.5.5防雷及接地 1)、防雷保護(hù)本工程架空線路全線采用單根地線作為防雷措施。為防止雷擊檔距中央反擊導(dǎo)線,檔距中央導(dǎo)線與地線間的距離符合S0.012L+1的要求。架空與電纜相連接的終端塔需裝設(shè)避雷器,風(fēng)機(jī)終端塔均需裝設(shè)防風(fēng)型跌落式熔斷器和避雷器作為過(guò)流保護(hù)和電纜終端的防雷保護(hù)。 2)、接地裝置本工程線路所有桿塔均應(yīng)接地, 接地裝置材料選用12的引下圓鋼,接地體耕地埋深不小于1.0m,非耕地不小于0.8m,巖石地區(qū)不小于0.3m并更換土壤。接地引下線應(yīng)熱鍍鋅。接地裝置通過(guò)接地連接端子與桿塔接地螺栓可靠連接。接地裝置的工頻接地電阻按照設(shè)計(jì)規(guī)范的5.0.14條要求,在每基桿塔不連接地線、在雷雨季節(jié)當(dāng)?shù)孛娓稍飼r(shí),每基桿塔工頻接地電阻不大于下表所列數(shù)值:土壤電阻率(.m)工頻接地電阻()10010100500155001000201000200025200030接地裝置的接地電阻隨埋隨測(cè),當(dāng)接地電阻達(dá)不到規(guī)定數(shù)值時(shí)需換土,換土要求應(yīng)填埋導(dǎo)電性良好的土壤, 以使接地電阻達(dá)到要求,若仍不滿足要求需采用接地降阻模塊,在山區(qū)接地裝置的放射線應(yīng)沿等高線埋設(shè)不得迂回,兩放射線間的水平距離不應(yīng)小于5.0m。1.5.6導(dǎo)線對(duì)地及交叉跨越距離 1)、對(duì)地距離本工程導(dǎo)線對(duì)地距離按不小于7.0m設(shè)計(jì)。 2)、交叉跨越交叉跨越時(shí),本線路與被交叉跨越物的距離,按設(shè)計(jì)規(guī)程應(yīng)符合下表要求:被跨越物名稱最小垂直距離說(shuō) 明樹(shù)木4.0未達(dá)到要求的按砍伐處理通訊線及低壓線3.010kV線路3.035kV線路3.0公 路7.0 3)、線路防舞動(dòng)措施本工程線路雙回路段大于500米檔距需裝設(shè)相間間隔棒,安裝數(shù)量及布置位置見(jiàn)下表:檔距(m)數(shù)量(只)布置位置(距離小號(hào)側(cè))上-中中-下500L60042/9L、3/5L2/5L、7/9L600L70052/9L、1/2L、7/9L2/5L、3/5L第二部分 放線施工準(zhǔn)備2.1、概述2.1.1 架線工程開(kāi)工必須具備的條件 鐵塔工程通過(guò)中間驗(yàn)評(píng)合格,允許進(jìn)入架線作業(yè); 架線材料如導(dǎo)線、地線、絕緣子、金具、光纜、光纜金具等經(jīng)檢驗(yàn)合格,架線工器具檢查合格; 導(dǎo)線、地線的連接試驗(yàn)合格; 架線作業(yè)指牽書(shū)、質(zhì)量安全保證措施齊全并經(jīng)監(jiān)理審查通過(guò); 三級(jí)交底已進(jìn)行,人員到位并完成崗前培訓(xùn); 架線分部工程開(kāi)工報(bào)審資料已由監(jiān)理審核通過(guò)。2.1.2 架線準(zhǔn)備工作的主要任務(wù) 修復(fù)道路、清除通道內(nèi)的障礙物; 搭、拆越線架及轉(zhuǎn)移; 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備、進(jìn)場(chǎng); 懸掛導(dǎo)地線絕緣子及放線滑車;運(yùn)輸導(dǎo)地線;2.1.3臨時(shí)拉線鐵塔架線前打臨時(shí)拉線,鐵塔打臨時(shí)拉線點(diǎn)位在瓷瓶懸掛點(diǎn)處,拉線與地面成45夾角。臨時(shí)拉線的設(shè)置應(yīng)遵守下列規(guī)定:1) 、應(yīng)使用鋼絲繩:?jiǎn)螚U(塔)不得少于4根,雙桿(塔)不得少于6根;2) 、綁扎工作應(yīng)由技工擔(dān)任;3) 、1根錨樁上的臨時(shí)拉線不得超過(guò)2根;4) 、未綁扎固定前不得登高。2.1.4臨時(shí)拉線的靜張力按臨時(shí)拉線平衡導(dǎo)(地)線張力的50%,如下圖所示,其計(jì)算公式為 0.5HP= COSCOS公式中 P臨時(shí)拉線的靜張力,N; H導(dǎo)(地)線進(jìn)行的最大水平張力,N; 考慮氣象條件、過(guò)牽引等因素后取設(shè) 計(jì)最大使用張力代替最大緊線張力; 臨時(shí)拉線對(duì)地面夾角,(); 臨時(shí)拉線受力分析圖 臨時(shí)拉線與導(dǎo)(地)線的水平夾角,()。導(dǎo)線的安全系數(shù)取2.5,地線的安全系數(shù)取3.5,由此計(jì)算各種常用導(dǎo)(地)線最大使用張力見(jiàn)表。 公式中,、一般取值為=45,=10;由此,可計(jì)算出臨時(shí)拉線的靜張力P值見(jiàn)表。取臨時(shí)拉線的綜合安全系數(shù)K不小于4時(shí),由此可選擇相應(yīng)的鋼絲繩規(guī)格見(jiàn)表。常用的鋼芯鋁絞線及鋼絞線緊線臨時(shí)拉線推薦規(guī)格序號(hào)導(dǎo)(地)線標(biāo)稱截面積(mm2)計(jì)算綜合拉斷力(N)最大使用張力P(N)推薦臨時(shí)拉線規(guī)格195/2037200141361015011(K=6.7)2120/2547880181941306411(K=5.2)3150/2554110205621476411(K=4.6)4185/3064320244421755012.5(K=5.1)5210/3574250282152025912.5(K=4.4)6240/4083370316812274712.5(K=4.0)7300/2583410316962275814(K=4.9)8300/4092220350442516214(K=4.5)9400/35103900394822834914(K=4.0)10400/50123400468923366915.5(K=4.1)11GJ-35(2.6/7)472001085677951112GJ-50(3.2/7)7150021927157441113GJ-70(2.3/19)100250300752159412.52.2、跨越線架施工2.2.1張力架線中的跨越施工 張力架線中的跨越施工,除應(yīng)執(zhí)行安全規(guī)程外,還應(yīng)充分考慮張力放線的特點(diǎn),選擇合理的施工方法,確保放、緊線過(guò)程中發(fā)生事故性張力跑線和誤送電時(shí)的施工安全和被跨越物的安全。2.2.2不停電跨越施工工藝 對(duì)電力線路的跨越施工,首先與運(yùn)行單位和用電單位聯(lián)系,報(bào)請(qǐng)停電作業(yè),對(duì)35kV及以上線路的不停電跨越施工,由公司帶電跨越專業(yè)施工隊(duì),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,編制特殊跨越帶電線路施工安全技術(shù)措施,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。并到運(yùn)行單位申請(qǐng)拆除自動(dòng)重合閘,手續(xù)完成,重合閘拆除后,聯(lián)系人通知施工隊(duì),開(kāi)始進(jìn)行帶電跨越渡線施工。一般等級(jí)公路、通訊線、標(biāo)準(zhǔn)鐵路以及35kV以上電力線路采用搭設(shè)越線架、停電或不停電施工方案。2.2.3、設(shè)計(jì)對(duì)架線施工的要求 導(dǎo)線對(duì)地和被跨越物的安全距離(見(jiàn)下表)序號(hào)線 路 經(jīng) 過(guò) 地 區(qū)最小距離(米)計(jì) 算 條 件1居民區(qū)6.0導(dǎo)線最大弧垂時(shí)2非居民區(qū)6.0導(dǎo)線最大弧垂時(shí)3交通困難、行人很少的地區(qū)6.0導(dǎo)線最大弧垂時(shí)4公路8.0導(dǎo)線最大弧垂時(shí)5弱電線路4.0導(dǎo)線最大弧垂時(shí)6電力線4.07通訊線8.5導(dǎo)線最大弧垂時(shí)8架空索道4.09特殊管道5.010不航河流至百年一遇洪水位4.0導(dǎo)線最大弧垂時(shí)2.2.4、接頭要求 線路與一級(jí)公路、110KV及以上電力線路交叉跨越時(shí)、跨越檔內(nèi)不得有接頭。本工程500m以上大跨越檔距內(nèi)的導(dǎo)線、鋼絞線不許有接頭。2.3、導(dǎo)線絕緣子串及放線滑車的吊裝2.3.1、放線滑車吊裝注意事項(xiàng) 張力放線用的單輪滑車應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)放線滑輪直徑與槽型的規(guī)定,其輪槽寬度應(yīng)能順利通過(guò)接續(xù)管及其護(hù)套。通過(guò)導(dǎo)線的輪槽應(yīng)掛膠或使用其他防護(hù)材料,滑輪的磨損系數(shù)不大于1.015,使用前應(yīng)逐個(gè)檢查。2.3.2、組裝絕緣子串注意事項(xiàng) 1)、絕緣子串組裝前應(yīng)進(jìn)行下列外觀檢查 絕緣子的瓷質(zhì)部分無(wú)裂紋、碰損、缺釉等缺陷,鋼帽和鋼腳無(wú)彎曲、松動(dòng)、裂紋和砂眼;絕緣子表面的塵垢及附著物需清洗干凈,瓷質(zhì)絕緣子安裝前必須用絕緣電阻不低于5000V 絕緣子搖表測(cè)量其絕緣電阻,絕緣電阻值不低于500M;各種金具應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),表面無(wú)損壞、裂紋、脫鋅等缺陷,重要部位無(wú)氣孔、渣眼、砂眼及飛邊等缺陷;組裝絕緣子串時(shí),禁止錘擊,防止破壞鋅層。2)、絕緣子、金具、滑車在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程,應(yīng)堆放穩(wěn)妥,包裝良好,不得相互擊和任意拋擲,嚴(yán)禁無(wú)包裝運(yùn)輸和裝卸。3)、按桿位明細(xì)表、金具組裝圖組合絕緣子串,經(jīng)檢查無(wú)誤后方可吊裝。2.3.3、絕緣子和單輪滑車安裝方法 1)、直線塔(含直線轉(zhuǎn)角塔)單輪滑車吊裝規(guī)定 起重滑車固定在橫擔(dān)的施工孔上,用13鋼繩直接懸掛;牽引設(shè)備采用1-1滑車組; 單輪滑車嚴(yán)禁滾動(dòng)運(yùn)輸,禁止野蠻裝卸,單輪滑車的外包裝不得損壞,發(fā)現(xiàn)損壞必須及時(shí)修復(fù); 絕緣子安裝采用隨附件安裝的方式進(jìn)行,避免放線時(shí)沖擊與附件起吊時(shí)對(duì)絕緣子的損壞。 2)、耐張塔懸掛雙滑車的規(guī)定 耐張塔每相懸掛雙單輪滑車,兩個(gè)滑車分別用等長(zhǎng)角鋼固定,懸掛在耐張塔的第三個(gè)施工孔上;兩個(gè)單輪滑車的兩側(cè)軸上各固定一個(gè)1005的角鋼(軸上的固定螺栓加長(zhǎng)),角鋼長(zhǎng)度與耐張塔的橫擔(dān)等寬;滑車用181.5m鋼絲套懸掛在橫擔(dān)主材專用掛線孔上。放線滑車應(yīng)懸掛在線路轉(zhuǎn)角的外側(cè),以利緊線操作。 3)、耐張塔放線滑車吊裝示意圖 施工起吊重量按照3噸計(jì)算選擇工器具,起重滑車固定在橫擔(dān)中間的施工孔上,兩個(gè)五輪滑車角鋼連接好后同時(shí)起吊。 4)、耐張塔放線滑車的懸掛方式 5)、調(diào)整轉(zhuǎn)角塔放線滑車傾斜度 轉(zhuǎn)角塔轉(zhuǎn)角較大時(shí),放線滑車受力后向內(nèi)傾斜,滑車因自重造成滑車中心偏離受力方向,因此,放線滑車應(yīng)采取預(yù)傾斜措施;預(yù)傾斜的布置方式是在滑車尾端連接一條鋼絲繩,該繩通過(guò)轉(zhuǎn)向滑車引向地面與手搬葫蘆相連接,收緊地面手搬葫蘆,使滑車尾端吊起一段高度,示意如下: 滑車預(yù)傾斜的鋼絲套也可與鐵塔橫擔(dān)節(jié)點(diǎn)相連,預(yù)傾斜應(yīng)盡量接近自然角度為佳。2.3.4、工藝要求 1)、絕緣子串吊裝后,及時(shí)檢查球頭、彈簧銷子等是否變形,變形者及時(shí)更換; 2)、 螺栓銷釘連接及絕緣子大口方向均按照附件安裝要求的規(guī)定進(jìn)行安裝。2.3.5、施工注意事項(xiàng) 1)、在跨越高壓線路處,跨越擋兩端滑車應(yīng)與橫擔(dān)之間采用臨時(shí)接地裝置,在平行高壓線路段要每基采取接地措施。 2)、轉(zhuǎn)角塔放線滑車不得與導(dǎo)線橫擔(dān)下平面相碰,一般采取在掛線點(diǎn)處墊方木,使滑車遠(yuǎn)離橫擔(dān)的方法。2.3.6、人員組織及工器具配備 1)人員組織掛絕緣子串技工絞 磨 手普工備 注24人6人15人按3個(gè)組配 2)工器具配備序號(hào)名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1機(jī)動(dòng)絞磨3噸臺(tái)3每組1臺(tái)2磨繩13120m根3每組1根3棕繩14100m根6每組2根4起重滑車3噸只9每組3個(gè)5U型環(huán)3噸、5噸只24每組8個(gè)6絕緣子卡具只6每組2個(gè)7鋼繩套13-151m根12每組4根8地錨3噸個(gè)6每組2個(gè)2.4、線路通道的處理施工前應(yīng)對(duì)放線區(qū)段內(nèi)的交叉跨越物進(jìn)行一次全面復(fù)查,校核現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況是否與斷面圖相符,以制定完整的施工作業(yè)圖。1)、跨越規(guī)定 需拆遷的電力線、通訊線路應(yīng)在架線前處理完成。2.5、施工機(jī)具準(zhǔn)備 小張力機(jī)采用TE084型張力機(jī),最大額定負(fù)荷35.5kN、持續(xù)負(fù)荷28KN。 小牽引機(jī)采用的PU205型牽引機(jī),最大額定負(fù)荷40kN、持續(xù)負(fù)荷35KN。 導(dǎo)線軸架采用最大額定負(fù)荷70kN的軸架,適合裝上1.752.5導(dǎo)線線盤(pán)。 牽引繩采用15防捻鋼絲繩、計(jì)算拉斷力為380KN的鋼絲繩。第三部分 張力放線3.1、架線施工工藝3.1.1、線的主要施工任務(wù) 牽張場(chǎng)的平整及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備; 牽引繩展放; 張力展放導(dǎo)線; 導(dǎo)地線液壓連接; 導(dǎo)地線臨錨(包括地錨埋設(shè))。3.1.2、張力放線工藝流程圖 選擇確定牽張場(chǎng)地 道路及場(chǎng)地平整 運(yùn)絕緣子 運(yùn)送越線架 牽張?jiān)O(shè)備就位 掛絕緣子及滑車 搭設(shè)越線架 運(yùn)送導(dǎo)線 運(yùn)送牽引繩 運(yùn)送牽引繩 展放牽引繩 展放牽引繩 回收牽引繩 回收牽引繩 展放導(dǎo)線 牽張?jiān)O(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng) 線端臨錨 張力展放導(dǎo)線工藝流程圖 3.2、牽張場(chǎng)的選擇3.2.1、牽張場(chǎng)選定的原則 地形、高差、區(qū)段內(nèi)的跨越物及可供選擇牽、張場(chǎng)的數(shù)量,設(shè)備的性能,牽則規(guī)定以58公里,導(dǎo)線連續(xù)通過(guò)16個(gè)滑車為宜; 施工段長(zhǎng)度與導(dǎo)線盤(pán)導(dǎo)線累計(jì)長(zhǎng)度相接近,以減少壓接管的數(shù)量; 選擇牽、張場(chǎng)施工區(qū)段的代表檔距與所在耐張段或主要耐張段的代表檔距相接近的方案,便于緊線; 避開(kāi)檔內(nèi)主要交叉跨越及不許接頭檔,相臨樁位的懸點(diǎn)與牽張機(jī)出口的高差在牽則允許的范圍內(nèi),避開(kāi)高差較大的地方; 牽張場(chǎng)的交通方便、場(chǎng)地地形滿足設(shè)備、導(dǎo)線布置及施工操作要求,相臨直線塔允許做過(guò)輪臨錨和直線塔緊線操作; 牽張機(jī)一般布置在檔距中央,導(dǎo)線出口與相臨塔的懸點(diǎn)高差角不超過(guò)15度,接近水平方向?yàn)樽罴盐恢?。按照上述原則,經(jīng)過(guò)綜合比較,選擇的架線區(qū)段及放線馳度檔控制點(diǎn)見(jiàn)第六部分:張力架線牽、張場(chǎng)布置表。3.3、牽、張場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.3.1、牽引場(chǎng)的布置及準(zhǔn)備工作 牽引機(jī)盡量布置在選定牽引場(chǎng)樁號(hào)位置所在檔距的1/2順線路的中心線上,過(guò)輪臨錨對(duì)地夾角25,保證牽引機(jī)出口的仰角在15以下。牽引場(chǎng)平面布置圖見(jiàn)下頁(yè)。 牽引場(chǎng)的準(zhǔn)備工作分為: 機(jī)械固定牽引機(jī)進(jìn)場(chǎng)、就位、錨固、接地; 穿繩工作牽引繩繞上牽引輪并固定在繩盤(pán)上; 小張力機(jī)錨固、固定牽引繩盤(pán)、穿牽引繩連接;其他工作調(diào)試通訊、安裝接地等準(zhǔn)備工作。牽引場(chǎng)平面布置示意圖1主牽引機(jī);2主牽引機(jī)臨錨裝置;3小張力機(jī);4小張力機(jī)臨錨裝置;5臨錨架;6牽引繩;78T吊車; 86T鏈條葫蘆 ;9導(dǎo)線卡具。張力場(chǎng)平面布置示意圖1主張力機(jī); 2張力機(jī)臨錨; 3線軸架; 4導(dǎo)線;5牽引繩;6小牽引機(jī); 7牽引機(jī)臨錨; 8牽引繩; 9臨錨架; 1025t吊車;116T鏈條葫蘆;12導(dǎo)線卡具。3.3.2、張力場(chǎng)布置及準(zhǔn)備工作 張力機(jī)布置在選定張力場(chǎng)樁號(hào)位置所在檔距的1/2順線路的中心線上;順線路兩側(cè)落地臨錨相距80m,過(guò)輪臨錨對(duì)地夾角25,保證張力出口仰角在15以下。張力場(chǎng)平面布置圖見(jiàn)張力場(chǎng)平面布置示意圖。張力場(chǎng)的準(zhǔn)備工作分為:機(jī)械固定張力機(jī)進(jìn)場(chǎng)、就位、錨固、接地、固定線盤(pán)尾車、吊裝導(dǎo)線線盤(pán)就位到線盤(pán)尾車架上; 穿引導(dǎo)線用尼龍繩將導(dǎo)線引入各自的張力輪; 連接走板牽引繩、走板、導(dǎo)線用旋轉(zhuǎn)連接器按順序固定連接,(導(dǎo)線的端部套入50kN的蛇皮套作為連接用),示意如下: 牽引繩 14t旋轉(zhuǎn)器 平衡繩 5t旋轉(zhuǎn)器 單籠套 導(dǎo)線 走板 節(jié)鞭錘 小牽引機(jī)錨固、固定繩盤(pán)、穿牽引繩連接; 其他工作調(diào)試通訊、輔助接地等準(zhǔn)備工作。 接地滑車每一根導(dǎo)線上安裝一組。張力場(chǎng)設(shè)置指揮臺(tái)、配備車載式報(bào)話機(jī)一部,擴(kuò)音器及高音喇叭、望遠(yuǎn)鏡;牽、張放線區(qū)段內(nèi)沿途各樁號(hào)、重要交叉跨越處、轉(zhuǎn)角耐張塔均需要設(shè)置信號(hào)員或監(jiān)視員各配備手持式報(bào)話機(jī)一部。張力機(jī)出口至放線軸架段需設(shè)專人監(jiān)護(hù)導(dǎo)線。 通訊指揮由張力場(chǎng)指揮臺(tái)統(tǒng)一指揮、呼叫、沿途各信號(hào)員應(yīng)答,發(fā)生意外情況信號(hào)員可以緊急呼叫指揮臺(tái),由指揮臺(tái)處置。3.3.3、導(dǎo)線上揚(yáng)的處理措施 如放線滑車的垂直檔距小于或等于零,則該放線滑車?yán)锏木€繩上揚(yáng)。 1)、牽引繩、牽引繩上揚(yáng),以單輪鋼質(zhì)壓線滑車壓繩。 2)、小轉(zhuǎn)角及無(wú)轉(zhuǎn)角耐張塔導(dǎo)線上揚(yáng),用專用壓線放線滑車或以倒掛放線滑車壓線。倒掛滑車應(yīng)拆掉滑車橫梁板,使?fàn)恳迥苤苯油ㄟ^(guò)。如圖示:控制牽引繩、導(dǎo)線上揚(yáng)壓線滑車布置圖3.4、牽引放線施工 牽引放線作業(yè)開(kāi)始必須具備的條件是:施工組織落實(shí),準(zhǔn)備隊(duì)和放線隊(duì)已經(jīng)開(kāi)展工作;張力架線的施工準(zhǔn)備工作必須全部進(jìn)行就緒或正在就緒,牽引放線施工按以下工序展開(kāi)。3.4.1、展放牽引繩 牽引繩的布線長(zhǎng)度為牽、張放線區(qū)段長(zhǎng)度的1.21.3 倍,采取按每盤(pán)長(zhǎng)度8001200m分段布線,人力展放,展放時(shí)要沿各相導(dǎo)線的線路方面,不得相互交錯(cuò),分段之間的牽引繩用鋼繩連接器連接,牽引繩通過(guò)單輪滑車,采用10棕繩引渡;放通后牽引繩分別與小牽、張機(jī)系統(tǒng)連接;不能連續(xù)作業(yè)時(shí)牽引繩放通后臨錨,對(duì)地3m或離開(kāi)越線架1m。牽引繩臨錨采用隨機(jī)所帶的15鋼繩卡線器。 牽引繩系編織無(wú)扭結(jié)構(gòu),使用中不得打背扣或做起重繩用;連接器不得有斷裂,變形等;各段牽引繩的連接必須有專人負(fù)責(zé),連接應(yīng)牢固可靠。牽引繩盤(pán)放在專用的繩盤(pán)上,繩盤(pán)采用專用的拖架,繩盤(pán)和拖架在使用中不得野蠻裝卸以防止變形。 牽引繩經(jīng)過(guò)越線架時(shí),用小繩引過(guò),通過(guò)帶電越線架時(shí),必須用1480米絕緣繩引渡,并注意將接頭連接牢固。牽引繩展放完畢后,檢查抗彎連接器是否牢固,并及時(shí)升空錨固,沿線監(jiān)視人員注意余線(防止金勾)以及樹(shù)木、巖石、越線架等是否被掛住等現(xiàn)象。 展放時(shí),要調(diào)整好金具及滑車的方向,以免放線時(shí)走板打傷金具螺栓。 牽引繩展放完畢后,應(yīng)將所有空盤(pán)送回張力場(chǎng),以備回收牽引繩用。 展放牽引繩勞動(dòng)組織:項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)安全負(fù)責(zé)技工機(jī)操工普工合計(jì)備注人數(shù)1182515配汽車一輛 主要工器具:序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1牽引繩盤(pán)個(gè)6-82小繩14100m根33牽引繩連接器5t個(gè)254牽引繩放線架個(gè)35直梯8m根33.4.2、施工方法 a. 在張力場(chǎng)按要求將牽引繩纏繞于牽引機(jī)牽引輪,并將繩頭與牽引繩空盤(pán)聯(lián)接固定。b. 在牽引場(chǎng)按要求將牽引繩在張力機(jī)張力輪纏繞后,將牽引繩頭引出,經(jīng)15噸旋轉(zhuǎn)器與牽引繩頭連接牢固。 c. 分別在牽引機(jī)、張力機(jī)前方的牽引繩、牽引繩上裝設(shè)鋼質(zhì)接地滑車,并插好接地體。 d. 開(kāi)始牽引繩前,指揮人員應(yīng)進(jìn)行下列檢查: 遺留問(wèn)題是否處理完畢,監(jiān)護(hù)及操作點(diǎn)人員是否就位; 各監(jiān)護(hù)點(diǎn)通訊設(shè)備是否完好,通訊是否清晰; 牽、張機(jī)錨固是否牢固,各部轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常; 牽引繩是否在放線滑車中輪,上撥塔位壓線滑車是否已裝,接地線是否安裝妥善; 當(dāng)一切檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行牽引。e. 牽、張機(jī)的任何一次啟動(dòng),必須得到現(xiàn)場(chǎng)總指揮的通知,指令不清楚時(shí),應(yīng)詢問(wèn)清楚。啟動(dòng)的程 序是:先啟動(dòng)張力機(jī),后啟動(dòng)牽引機(jī),停機(jī)的程序是先停牽引機(jī),后停張力機(jī)。f. 開(kāi)始牽引時(shí)應(yīng)以慢速牽引,待整個(gè)區(qū)段內(nèi)牽引繩余繩抽完,牽引繩帶上張力后,停止?fàn)恳?。指揮人員應(yīng)詢問(wèn)跨越檔、近地檔、轉(zhuǎn)角塔及各監(jiān)護(hù)點(diǎn)的運(yùn)行情況,一切正常再繼續(xù)牽引,當(dāng)牽引繩與牽引繩接頭通過(guò)第一基塔位后,可將牽引速度控制在4060米/分之間。牽、張機(jī)的牽張力按各區(qū)段施工作業(yè)圖控制。g. 牽引機(jī)司機(jī)接到任何點(diǎn)的停機(jī)訊號(hào),均應(yīng)立即停機(jī),并在停止操作后馬上報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮,以通知張力機(jī)司機(jī)。 h. 牽引繩展放完畢,在牽、張場(chǎng)兩端用專用卡具進(jìn)行監(jiān)錨,以保證牽引繩對(duì)地及跨越物的距離。3.4.3、OPGW光纜展放1)、利用展放牽引繩,用一牽一牽引機(jī)展放OPGW光纜,展放方法與牽放牽引繩相同,集中壓接直線管。2)、跨耐張段緊線,以各自耐張段的緊線應(yīng)力進(jìn)行弛度觀測(cè)。3)、耐張塔高空平衡掛線。4)、直線塔使用專用提線器附件安裝。附件安裝見(jiàn)金具串組裝圖。5)、人力出線安裝防震錘。 施工過(guò)程中注意事項(xiàng)、方法、要求同后述導(dǎo)線展放過(guò)程相同,施工工藝按照其所述的規(guī)定執(zhí)行。3.4.4、牽張場(chǎng)準(zhǔn)備 A、牽引場(chǎng)準(zhǔn)備1)、牽引繩放通后,將工作的牽引繩頭引入牽引機(jī)牽引輪纏繞,將繩頭引入并固定于牽引繩空盤(pán)上,然后收緊余繩。 2)、在牽引機(jī)前的牽引繩上裝好鋼質(zhì)接地滑車,并注意先接好接地線。 3)、調(diào)節(jié)固定牽引機(jī)的鏈條葫蘆,錨固好機(jī)身。 B、張力場(chǎng)準(zhǔn)備1)、以一根22白棕繩為引繩,將其一頭與導(dǎo)線分別在張力機(jī)的張力輪上纏繞5圈,導(dǎo)線入輪和纏繞的方向?yàn)樽筮M(jìn)右出。 3)、用人力拉住引繩頭,慢速啟動(dòng)張力機(jī),托出導(dǎo)線的線頭,將導(dǎo)線頭引出張力機(jī)6-8m。4)、截除導(dǎo)線頭的散股部分,用黑膠布扎好線頭,套上單龍?zhí)祖i緊,在距離籠套尾20mm處用14#鐵絲麻股兩道,每道不少于15圈,兩道間距20mm。 5)將鎖緊的單籠套分別經(jīng)3t旋轉(zhuǎn)器與走板相連,走板的另一端經(jīng)15t旋轉(zhuǎn)器與牽引繩相連。 6)在導(dǎo)線上裝好鋁質(zhì)接地滑車,聯(lián)好接地體。 7)調(diào)整主張力機(jī)錨固繩,檢查臨錨狀態(tài)。3.4.5、一牽一張力放線 1)、對(duì)張牽機(jī)的張力、牽引力按施工作業(yè)圖規(guī)定的張、牽力整定值進(jìn)行整定。 2)、牽、張機(jī)受力后,拆除牽、張場(chǎng)的牽引繩臨錨。 3)、張力放線前,應(yīng)檢查各監(jiān)護(hù)點(diǎn)人員的到位情況和通訊聯(lián)系情況,一切正常再準(zhǔn)備牽放。4)、放線開(kāi)始時(shí),應(yīng)慢速牽引,當(dāng)走板將要通過(guò)第一基桿塔,運(yùn)動(dòng)到爬坡?tīng)顟B(tài)時(shí),將四根導(dǎo)線調(diào)平,然后逐漸將張力機(jī)張力調(diào)到規(guī)定值。5)、牽引機(jī)得到已調(diào)平的指令后,可逐步增大速度,直至規(guī)定值。牽引力的增加,每次不得大于500kg,以免因沖擊造成保護(hù)誤動(dòng)作和導(dǎo)線、牽引繩大幅度跳動(dòng)。6)、放線中,所有監(jiān)護(hù)人員和信號(hào)員均監(jiān)守崗位,認(rèn)真監(jiān)護(hù),傳發(fā)信號(hào)應(yīng)簡(jiǎn)練、清晰,不得用通訊設(shè)備發(fā)送與施工無(wú)關(guān)的事情。7)、走板過(guò)放線滑車:走板臨近桿塔滑車50米時(shí),監(jiān)護(hù)人員應(yīng)及時(shí)向指揮預(yù)報(bào)走板與滑車的距離,直到通過(guò)為止。通過(guò)轉(zhuǎn)角塔滑車時(shí),應(yīng)慢速牽引,同時(shí)應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線張力情況,預(yù)先調(diào)整滑車偏角,以免牽引繩或?qū)Ь€出滑槽。8)、任何地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)故障或異常均應(yīng)及時(shí)向總指揮報(bào)告,牽引機(jī)司機(jī)聽(tīng)到任何地點(diǎn)發(fā)出的停機(jī)要求,均應(yīng)立即停機(jī),并通知張力機(jī)停機(jī),故障排除后再準(zhǔn)備牽放。3.4.6、牽引繩換盤(pán)操作 當(dāng)牽引繩的連接器到達(dá)牽引機(jī)前時(shí)停止?fàn)恳?1)、在牽引機(jī)前30m處安裝輔助牽引后同時(shí)啟動(dòng)牽引機(jī)和輔助牽引,使連接器通過(guò)牽引機(jī)張輪; 2)、當(dāng)連接器和繩頭在繩

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