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行工學一體化課程體系行工學一體化課程體系 創(chuàng)新技能人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新技能人才培養(yǎng)模式 汽車工程系汽車工程系 隨著經(jīng)濟社會發(fā)展 特別是網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的到來 現(xiàn)代企業(yè)為了實現(xiàn) 質(zhì) 量更高 技術(shù)更新 成本更低 離客戶更近 的目標 大量引進了新的管理方 式 新的組織流程和新的生產(chǎn)方式 這一變化趨勢要求員工不僅具備工作崗位 上的功能性能力 還要主動參與勞動組織架構(gòu) 要具備解決問題和自我管理的 能力 要對新的 不可預見的情況做出獨立判斷和靈活反應 要有專業(yè)交流 多技能 和團隊合作等能力 在過去的幾十年中 傳統(tǒng)的技能人才培養(yǎng)模式以技能訓練為主 通過訓練 學生熟練 規(guī)范操作某一些動作 使學生具備工作崗位的功能性能力 但很少 關(guān)注學生諸如解決問題 自我學習 與人交流等關(guān)鍵能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng) 也似乎很少考慮學生個人職業(yè)成長和個性發(fā)展 面臨當今社會對技能人才的綜 合職業(yè)能力提出的新要求 我們勢必要對技能人才培養(yǎng)模式進行反思與創(chuàng)新 為得到廣大用人單位 家長 學生的高度認可和歡迎 勢必改變創(chuàng)新技能 人才培養(yǎng)模式 結(jié)合我校辦學特色和辦學目標 我系對傳統(tǒng)學科課程體系進行 改革 構(gòu)建出一套符合現(xiàn)代企業(yè)用人需求和關(guān)注學生職業(yè)生涯發(fā)展的一體化課 程體系 思路如下 一 確立以一 確立以 培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力 為技能人才培養(yǎng)目標為技能人才培養(yǎng)目標 這是基于現(xiàn)代社會經(jīng)濟 科技發(fā)展和勞動組織方式發(fā)生變革對技能人才提 出的新要求 基于實現(xiàn)學生高素質(zhì)就業(yè)的需要 基于奠定學生持久職業(yè)生涯發(fā) 展基礎(chǔ)的需要所確立的 汽車系始終將其作為開展課程體系改革 調(diào)整辦學模 式的重要基準點和落腳點 二 從二 從 1212 個角度解讀一體化課程體系 洞悉工學一體化內(nèi)涵個角度解讀一體化課程體系 洞悉工學一體化內(nèi)涵 我系認為工學一體化的內(nèi)涵包括 一是一體化學習體現(xiàn) 學習即工作 工 作即學習 二是一體化課程來源于行業(yè) 企業(yè)情況分析 三是一體化課程由 實踐專家訪談會所確定的典型工作任務轉(zhuǎn)化而來 四是一體化課程按照職業(yè)者 的職業(yè)能力發(fā)展階段排序 五是一體化課程的學習情境是指完整的工作過程 六是一體化教學模式以行動導向教學為主 七是一體化學習材料包括有工作頁 說明書 網(wǎng)絡信息以及參考教材等 八是一體化教學場地包含校內(nèi)學習工作站 和校外實習基地 九是一體化學生管理仿企業(yè)架構(gòu)管理模式搭建班級管理模式 十是一體化考核評價實行過程性與終結(jié)性考核相結(jié)合 重點評價學生的學業(yè)成 果和職業(yè)能力的形成 十一是一體化教師是企業(yè)工作者與教育工作者的結(jié)合體 是技術(shù)技能手與教育教學能手的結(jié)合 十二是一體化教學管理建立以學生為中 心的柔性教學控制系統(tǒng) 以工作任務導向決定師生管理走向 三 實踐性地摸索出一條工學一體化課程開發(fā)路徑進行新課程研發(fā)三 實踐性地摸索出一條工學一體化課程開發(fā)路徑進行新課程研發(fā) 學院在消化吸收國內(nèi)外先進職業(yè)教育課程建設(shè)理念與思想的基礎(chǔ)上 采用 工學結(jié)合一體化課程開發(fā) 以工學一體化課程為載體實現(xiàn)培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能 力的人才培養(yǎng)目標 課程開發(fā)流程主要有以下 7 個環(huán)節(jié) 一是產(chǎn)業(yè) 行業(yè) 企 業(yè)發(fā)展情況前期調(diào)研 確定各專業(yè)的人才培養(yǎng)目標和就業(yè)方向 二是實踐專家 工作崗位及工作任務分析 選聘若干實踐專家 作為長期支持專業(yè)建設(shè)的專家 三是根據(jù)企業(yè)中的典型工作任務 作為各專業(yè)課程建設(shè)的依據(jù) 四是在企業(yè)實 踐專家的指導下 結(jié)合技工院校辦學目標 將典型工作任務轉(zhuǎn)化為工學一體化 課程 五是在企業(yè)實踐專家的指導下 結(jié)合地區(qū)區(qū)域發(fā)展特征 設(shè)計開發(fā)學習 情境 六是開發(fā)編制相應的工作頁 網(wǎng)絡資源等學習資源包 七是課程投入實 施 總結(jié) 反思 改進 四 工學一體化課程體系改革初顯成效 明顯提升我系辦學水平四 工學一體化課程體系改革初顯成效 明顯提升我系辦學水平 截止至 2015 年 101 月 我系的工學一體化課程體系已經(jīng)完整的實施了兩個 學期 培養(yǎng)了一批適應工學一體化課程開發(fā)和實施要求的一體化教師 方案實 施一年多來 得到廣大師生和企業(yè)人士的好評 集中體現(xiàn)在以下幾點 一是學 生認為 工學一體化有一定的吸引力 完成學習任務有成就感 可鍛煉自身的 工作能力和處理問題的應變能力 二是任課教師認為 學生的自信心 學習態(tài) 度 溝通表達能力 解決問題能力有明顯提高 三是學生主體地位提高了 四 是企業(yè)認為 工學一體化課程的理念與內(nèi)容所培養(yǎng)的人才完全符合企業(yè)對人才 的要求 工學一體化課程體系的構(gòu)建與實施促進了我系專業(yè)建設(shè)發(fā)展 更促進了我 校與企業(yè)的合作 因為技校就是為社會培養(yǎng)工人的 不同的專業(yè)是為不同的企 業(yè)培養(yǎng)能干活 守紀律 能吃苦的工人 所以工學一體化使學生在學習期間就 和企業(yè)接觸 了解企業(yè)的文化和管理方式

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