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第1章 蘋果公司電子產(chǎn)品的物流1.1. 相關(guān)概念及特征(1)物流物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。(2)電子產(chǎn)品主要包括消費市場上的終端產(chǎn)品和處于工廠的元器件、零配件。(3)電子產(chǎn)品的配送特征消費類電子產(chǎn)品的明顯特征是價值高、體積小、重量輕、易損壞、種類多、型號復(fù)雜、技術(shù)更新快,其庫存時間與庫存量比一般產(chǎn)品要求要高。(4)電子產(chǎn)品物流的特點首先,由于高科技電子制造業(yè)的利潤相對較高,所以很多時候可以選擇空運等多種運輸 方式,這就要求第三方物流服務(wù)商有提供綜合物流和供應(yīng)鏈管理的能力。其次,在倉庫管理方面,高科技電子制造業(yè) 使用的原材料眾多,要求第三方物流服務(wù)商 提供多樣化的管理方式。比如,對于一些高 價值的貨品,需要相應(yīng)的安全措施,開設(shè)專門的安全區(qū)域。而對于二極管、芯片等一些 體積較小的原材料,需要采用特殊的抽取式 盒子存儲等。第三,電子行業(yè)的產(chǎn)品更新速度很快,制造 商希望在避免庫存和成本風(fēng)險的同時,盡可能縮短產(chǎn)品上市的周期以獲得更多利潤。因此需要第三方物流供應(yīng)商具備強大的信息系統(tǒng)平臺,及時、快速、準確地處理生產(chǎn)和原 材料供應(yīng)信息。1.2. 蘋果公司產(chǎn)品物流概況Iphone4主要零配件產(chǎn)地為韓國,美國,法國,德國和日本,負責(zé)組裝iPhone 4 的主要為山東煙臺和深圳的富士康企業(yè) 。歐洲物流(出口至歐洲)被馬士基所承接,美洲物流(出口至美洲)就被APL所掌控,而在亞洲的物流經(jīng)營則分給了臺灣的陽明海運,大陸的則部分交由中遠集團負責(zé)SOUTH KOREA(韓國)LCD displayFlash memory chipapplications processorDRAM memoryUNITED STATES(美國)Wi-Fi,Bluetooth,GPS chipsRadio frequency memoryTouch-screen controlAudio codec packGERMANY(德國)Eeceiver / transceiverPower managementITALY/FRANCE(印度/法國)Accelerator and gyroscopeJAPAN(日本)compass上游物流與供應(yīng)鏈A、國際班輪路徑(原材料/產(chǎn)成品)Asia(亞洲)SOUTH KOREA(韓國)韓國物流三星工廠中遠班輪釜山 中遠班輪煙臺 富士康自營蛇口由三星公司提供的原產(chǎn)地為韓國國內(nèi)的部件一律由中遠集團轉(zhuǎn)包的韓國國內(nèi)運輸公司負責(zé)運至釜山港,轉(zhuǎn)由中國中運集團的遠洋班輪(AK5)運抵煙臺再轉(zhuǎn)中遠班輪(IC10)運抵深圳蛇口,而大陸內(nèi)部的運輸煙臺的物流由中遠轉(zhuǎn)包給山東朗越物流承運,而深圳蛇口的物流運輸則是富士康自己的物流承辦(如下圖)JAPAN (日本)由日本AKM生產(chǎn)的Compass(電子羅盤)無疑是iPhone 4的最顯而易見的改進,而compass的物流運輸業(yè)并不是交由我國中遠負責(zé),而是美國APL掌控并經(jīng)營。當(dāng)然包括日本國內(nèi)的陸路運輸和中國國內(nèi)的陸路運輸也將由APL轉(zhuǎn)包給各地物流商,APL班輪由美國起航,經(jīng)Yokohama(橫濱)裝載貨物,裝而駛向中國青島。APL并不負責(zé)將貨物運抵深圳,而是只在上海做短暫停留裝而前往新加坡,所以,深圳的貨物由上海卸下后,只能經(jīng)由國內(nèi)物流送達深圳。日本物流AKMAPL班輪橫濱 APL班輪青島 富士康自營上海America(美洲)United States(美國)美國是iPhone 4 的主要零件產(chǎn)地國和整機出口國,也是APL的注冊國作為世界上唯一的超級大國,不管是生產(chǎn)還是運輸,都具備的良好的整體素質(zhì)和服務(wù)理念。美國是世界上最大的電子消費國,而他也是iPhone 4 的主要市場,零件的運輸和成品部分采用班輪部分采用航空運輸,在遠洋班輪這一塊由APL班輪負責(zé)運輸,而航空則由PAL 負責(zé)協(xié)調(diào)航空公司運輸。航空方式可以直達,而班輪能卸貨鹽田港再轉(zhuǎn)由富士康自行負責(zé)。Europe(歐洲)歐洲是世界上平均發(fā)展的最好的大陸,自從1993年歐盟成立以來,歐洲的貿(mào)易就突破屏障迅猛發(fā)展,人均GDP也是世界領(lǐng)先,對于個人消費品的需求也有顯著提高,而二戰(zhàn)戰(zhàn)備的德國更是引領(lǐng)者世界工業(yè)的進程,在歐洲不僅有通暢的鐵路航道運輸,也有發(fā)達的遠洋及航空業(yè)。電子產(chǎn)品的原件運輸主要通過班輪,也就是馬士格班輪覆蓋的歐洲地區(qū),也用通過航運直接運往國內(nèi)。,但國際運輸基本還采用遠洋輪船。B、國際航空路徑航空貨運,也叫航空運輸,是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。擁有高效率和能提供綜合性物流服務(wù)的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。而大多數(shù)電子產(chǎn)品,及貴重時效性強的商品都采用航空運輸,在電子商務(wù)領(lǐng)域蘋果的在線商店的iPhone4 配送也由航空承擔(dān)。以各個機場為紐帶聯(lián)結(jié)全球陸路物流,這就是航空的特點。C、國內(nèi)陸路路徑國內(nèi)短距離采用最多的方式,也是解決最后一公里的配送服務(wù),在電子商店上購物最后都通過陸路運輸配送到戶,也是直接面向客戶的物流末端。2、下游物流與供應(yīng)鏈A、蘋果公司的實體物流蘋果的實體店物流主要采用的是直營+代理的模式。(1)直營模式主要是蘋果公司直接在國外市場開設(shè)實體店,銷售蘋果產(chǎn)品。目前,蘋果在中國的北京,上海,香港都開設(shè)有直營店,三里屯的Apple shop是Apple公司在中國開設(shè)的第一家實力店面。但是數(shù)量很少,為搶占中國市場,據(jù)蘋果官員透露到2012年前在中國要開25家直營店。(2)代理模式主要是蘋果公司授權(quán)經(jīng)銷商代理銷售蘋果產(chǎn)品。但是蘋果在中國對零售終端的管理非常嚴格,要求各級經(jīng)銷商向蘋果定期匯報,并對銷售終端展開頻繁檢查。此外,蘋果還加強了在中國的售后服務(wù)體系。官方和授權(quán)的蘋果公司是不允許銷售除行貨外的蘋果產(chǎn)品,而且授權(quán)也是分電腦授權(quán)和ipod系列授權(quán)的。蘋果公司在中國的銷售主要依托實體店面,然后再將商品發(fā)往各個代理店鋪實現(xiàn)實體店的銷售。目前在北京、上海、深圳、香港都有蘋果的零售店。B、蘋果公司的網(wǎng)上購貨系統(tǒng)與物流除實體物流外,蘋果公司也采用了在線商店物流模式即蘋果 App Store的商業(yè)模式。第一步:選購 瀏覽/搜索您所需要的商品,選擇所需的商品顏色,點擊立即購買跳轉(zhuǎn)至第三步或者加入進貨單。第二步:進入購物車 放入進貨單后,可立即對購物車里的商品進行直接購買。如果您還想購買其他感興趣的商品,可進入其他頁面、搜索商品繼續(xù)購買。 第三步:登錄/注冊; 如果您未在蘋果配件批發(fā)網(wǎng)注冊登記過,請點擊新用戶注冊頁面,只需要幾秒,填寫基本的注冊信息,完成注冊,便可登錄繼續(xù)完成購買。 第四步:填寫送貨地址 商品采取快遞上門的方式,選擇已登記或者填寫新的收貨地址,確認商品數(shù)量與顏色。第五步:生成訂單 1提交訂單后,進入配貨流程。2進入會員中心“我的訂單”欄可查詢到您的訂單編號;同時,您所注冊的郵箱將會收到一封訂單確認信。第六步:付款 1選擇合適的付款方式:支付寶、網(wǎng)銀在線、銀行轉(zhuǎn)帳(請點擊查看銀行帳號)2付款:根據(jù)您的付款方式,向本公司指定帳號支付訂單所需款項。第七步:與蘋果批發(fā)網(wǎng)客服人員核實訂單 如果有特殊情況客服人員將會致電與您核實,核實后將會給您發(fā)貨。 第八步:發(fā)貨 1客服人員核實完訂單后將在3天內(nèi)完成配貨,確認支付貨款后,每天分別安排在12:00及18:00發(fā)貨;2產(chǎn)品運送時間可根據(jù)訂單號在相應(yīng)物流公司官網(wǎng)查詢。 第九步:驗收商品 當(dāng)您收到貨物后,請查看快遞包裹外部是否完好;確認無誤后,請在送貨單上簽字; 1.3. 蘋果公司信息化對電子產(chǎn)業(yè)的物流借鑒實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈信息化有著不可比擬的優(yōu)越性:低成本、即時性、透明性。在改進傳統(tǒng)物流供應(yīng) 鏈系統(tǒng)時可以大幅度降低中國企業(yè)的物流成本, 增強
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