重慶大學 研究生 機械類 面試 題目答案.doc

3.液壓泵（油泵）：它的作用是把液體利用原動機的機械能轉換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。液壓閥：包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調節(jié)液動機的速度，并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進行調節(jié)控制。液壓馬達：它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉運動。 泵是把機械能轉化成液壓能，輸入轉矩，輸出壓力；馬達是把液壓能轉化成機械能，輸入壓力，輸出轉矩4.傳感器:能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成5.傳感器常用的分類方法有兩種按被測物理量劃分的傳感器，常見的有：溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、流量傳感器、液位傳感器、力傳感器、加速度傳感器、轉矩傳感器等。按工作原理可劃分為：電學式傳感器, 磁學式傳感器, 光電式傳感器, 電勢型傳感器, 電荷傳感器, 半導體傳感器, 諧振式傳感器, 電化學式傳感器.電學式傳感器: 常用的有電阻式傳感器、電容式傳感器、電感式傳感器、磁電式傳感器及電渦流式傳感器6.傳感器靈敏度是指傳感器在穩(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化y對輸入量變化x的比值. 提高靈敏度，可得到較高的測量精度。但靈敏度愈高，測量范圍愈窄，穩(wěn)定性也往往愈差。7. 立式銑床:主軸垂直布置，立式銑床適于加工較大平面及利用各種帶柄銑刀加工溝槽及臺階平面，生產(chǎn)率要比臥式銑床高。臥式銑床:加工工件時，銑刀裝在主軸上，銑刀旋轉為主運動，工件隨工作臺作縱向或橫向進給運動，升降臺沿床身導軌升降使工件作垂直方向運動。沒有轉臺的銑床叫臥式銑床臥銑和立銑 臥銑時，平面的形成是由銑刀的外圓面上的刃形成的；立銑時，平面是由銑刀的端面刃形成的。8. 退火是一種金屬熱處理工藝，指的是將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時間，然后以適宜速度冷卻。目的是降低硬度，改善切削加工性；消除殘余應力，穩(wěn)定尺寸，減少變形與裂紋傾向；細化晶粒，調整組織，消除組織缺陷。9.電橋平衡一般情況下R1、R3兩端的電壓不相等，即C、D兩點間的電勢不等，G中有電流通過。改變R1、R3的大小，可以使UACUAD，這時G中無電流通過。當G中無電流時叫做“電橋平衡”。 條件:R1XR4 = R2XR3，對角線支路中電流為零，電橋處于平衡狀態(tài).10. 粗實線：可見輪廓線。(2).細實線：尺寸線、尺寸界線、通用剖面線、引出線、重合斷面的輪廓、過渡線。(3).粗點畫線：表示有特殊要求的表面的表示線。 細點畫線：軸線、圓中心線、對稱線、軌跡線。(4).雙點畫線：表示假想輪廓、斷裂處的邊界。(5).虛線：表示不可見輪廓線。(6).波浪線：表示斷裂處的邊界、局部剖視的分界。11. 傳遞函數(shù) transfer function 零初始條件下線性系統(tǒng)響應（即輸出）量的拉普拉斯變換與激勵（即輸入）量的拉普拉斯變換之比。記作G（s）Y（s）U（s），其中Y（s）、U（s)分別為輸出量和輸入量的拉普拉斯變換。傳遞函數(shù)是描述線性系統(tǒng)動態(tài)特性的基本數(shù)學工具之一，經(jīng)典控制理論的主要研究方法頻率響應法和根軌跡法都是建立在傳遞函數(shù)的基礎之上。12. 衰減振動:系統(tǒng)受初擾動后不再受外界激勵，因受到阻力造成能量損失而位移峰值漸減的振動。又稱阻尼振動。衰減振動通過同側兩相鄰的位移峰值所經(jīng)歷的時間大于無阻尼時的周期.13.強度:材料、機械零件和構件抵抗外力而不失效的能力金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力稱為強度剛度 受外力作用的材料、構件或結構抵抗變形的能力硬度指材料抵抗硬的物體壓入自己表面的能力,或表示磨粒從結合劑中完全脫離的難易程度14.物體由于外因(受力、濕度變化等)而變形時，在物體內各部分之間產(chǎn)生相互作用的內力，以抵抗這種外因的作用，并力圖使物體從變形后的位置回復到變形前的位置。受力物體截面上內力的集度，即單位面積上的內力,稱為應力.當材料在外力作用下不能產(chǎn)生位移時，它的幾何形狀和尺寸將發(fā)生變化，這種形變就稱為應變（Strain）。15.彈性模量材料在彈性變形階段，其應力和應變成正比例關系（即符合胡克定律），其比例系數(shù)稱為彈性模量。16. 基爾霍夫電流定律在任一瞬時，流向某一結點的電流之和恒等于由該結點流出的電流之和基爾霍夫電壓定律:在任一瞬間，沿電路中的任一回路繞行一周，在該回路上電動勢之和恒等于各電阻上的電壓降之和18. 摩擦傳動結構簡單，制造比較容易，運轉平穩(wěn)，過載可以打滑（即有自動保護功能）且可以自定傳動比（通常我們叫無極變速）。應用范圍廣泛。但在運轉中有滑動，傳動效率低，結構尺寸大，只適于小功率傳動。圓柱摩擦輪、帶傳動、端面摩擦輪錐面摩擦輪等幾種結構19. 螺紋按其截面形狀(牙型)分為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋等。其中三角形螺紋主要用于聯(lián)接（見螺紋聯(lián)接），矩形、梯形和鋸齒形螺紋主要用于傳動。多線矩形螺紋的傳動效率高.20. 最大拉應力理論（第一強度理論）最大伸長線應變理論（第二強度理論）最大切應力理論（第三強度理論）形狀改變比能理論（第四強度理論）強度理論建立的強度條件為 21.順銑逆銑,在切削部位刀齒的旋轉方向和零件的進給方向相同時為順銑。在切削部位刀齒的旋轉方向和零件的進給方向相反時為逆銑22. 加速度傳感器原理是慣性原理，也.就是力的平衡，A（加速度）=F（慣性力）/M（質量）我們只需要測量F就可以了.速度傳感器是直流測速發(fā)電機，可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系，并要求輸出電壓陡度大，時間及溫度穩(wěn)定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測速機的勵磁方式可分為他勵式和永磁式兩種傳統(tǒng)的測速大多以旋轉式運動速度測量和直線運動速度測量. 旋轉式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類.23. 公差:實際尺寸與幾何參數(shù)值的允許變動量基孔制 基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度。 基孔制的孔為基準孔，其下偏差為零，基本偏差代號為H. 基軸制 基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。 基軸制的軸為基準軸，其上偏差為零，基本偏差代號為h。25. 仿形法加工的齒輪為什么精度低?成形法或仿形法的特點是所用刀具的切削刃形狀與被切齒輪輪槽的形狀相同, 用成形原理加工齒形的方法有：用齒輪銑刀在銑床上銑齒、用成形砂輪磨齒、用齒輪拉刀拉齒等方法。這些方法由于存在分度誤差及刀具的安裝誤差，所以加工精度較低，一般只能加工出910級精度的齒輪。展成法或范成法是應用齒輪嚙合的原理來進行加工的，用這種方法加工出來的齒形輪廓是刀具切削刃運動軌跡的包絡線。齒數(shù)不同的齒輪，只要模數(shù)和齒形角相同，都可以用同一把刀具來加工。用展成原理加工齒形的方法有：滾齒、插齒、剃齒、珩齒和磨齒等26.材料不受剪應力,彎矩圖是什么樣子? 矩形27. 靜平衡 在轉子一個校正面上進行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉子在靜態(tài)時是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內，為靜平衡又稱單面平衡。動平衡 在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉子在動態(tài)時是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內，為動平衡又稱雙面平衡。28. 模數(shù)是分度圓齒距p與的比值。29. 齒輪正確嚙合的條件模數(shù)相同，壓力角相等（一般齒輪為20） 標準斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件:兩齒輪法面模數(shù)相等,齒形角相等,螺旋角相等且螺旋方向相反.30. 螺旋齒輪的齒輪展開線是螺旋的. 螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相嚙合組成的。用途：傳遞空間兩相錯軸之間的運動31. 蝸桿傳動的失效形式主要有膠合、點蝕和磨損等.閉式蝸桿傳動先齒面接觸設計,齒根彎曲疲勞強度校核,開式則只進行齒根彎曲疲勞強度計算即可.32. 齒輪傳動失效形式: 輪齒折斷, 齒面疲勞點蝕, 齒面磨損, 齒面膠合, 塑性變形.齒輪傳動設計準則是根據(jù)傳動工作條件和可能出現(xiàn)的各種失效形式點蝕、確立齒面接觸疲勞強度準則；折斷：確立齒根彎曲疲勞強度準則； 膠合：確立抗膠合的計算； P75KW：散熱能力計算。33.棘輪,槽輪,不完全凸輪機構等35. ar=2Xvr 先判斷相對速度的方向,然后順著角速度額方向,將相對速度方向旋轉90度 就是加速度的方向.37. 因為為了保證運行平穩(wěn)，所以齒輪泵的齒輪重合度大于一，也就是說當一對齒開始進入嚙合時，另一對齒未能脫離嚙合，這也就使得在兩對齒之間形成了一個封閉區(qū)間，該區(qū)間既不與高壓壓油區(qū)相通，也不與低壓區(qū)吸油區(qū)相通，當齒輪繼續(xù)旋轉，在高壓區(qū)嚙入的齒之間油壓迅速增加，形成超高壓，當該隊齒轉過中間點，這對齒之間空間增大，形成吸空現(xiàn)象，出現(xiàn)大量氣穴，在增壓時，使得齒輪嚙合阻力激增，對浮動側板上的滑動軸承形成很大壓力，而在低壓區(qū)形成氣蝕和較大噪音。這種現(xiàn)象叫做困油現(xiàn)象解決辦法通常是在浮動側板上開卸荷槽，卸荷槽開法是在高壓嚙合區(qū)開槽，使得嚙入時形成的高壓油流入壓油區(qū)，也就是壓油口，而低壓區(qū)開槽使得嚙出時形成的真空區(qū)與吸油口相通，這樣就解決困油現(xiàn)象39.鏈傳動的主要失效形式有以下幾種： （1）鏈板疲勞破壞 （2）滾子套筒的沖擊疲勞破壞鏈 （3）銷軸與套筒的膠合 （4）鏈條鉸鏈磨損。（5）過載拉斷 40. 在前一鏈節(jié)進入嚙合到后一鏈節(jié)進入嚙合的過程中，鏈條線速為，隨的變化而變化。，在之間變化。鏈條這樣忽快忽慢、忽上忽下，給鏈傳動帶來運動的不均勻和振動拍擊，若齒數(shù)z越少或節(jié)距p越大-越大，運動的不均勻性越嚴重。即多邊形效應.41. 帶在帶輪上打滑，不能傳遞動力。帶由于疲勞損壞產(chǎn)生脫層、撕裂和拉斷。帶的工作面磨損。從動軸的扭振。帶輪也可能斷裂.42. 常用的齒輪箱潤滑方式有齒輪油潤滑，半流體潤滑脂潤滑，固體潤滑劑潤滑幾種方式油浴潤滑(15)和飛濺潤滑或噴油潤滑(15)43.閉式齒輪傳動,潤滑根據(jù)什么確定? 齒輪材料及其圓周速度,溫升等.44. 電路疊加原理:大學電工學（或電路分析）中的一種解決線性電路的方法。它是說：當電路中有幾個源（可能是電壓源或電流源）共同起作用時，可以讓其中的一個源單獨工作，其它的源不工作（將不工作的電壓源短路，但保留其內阻；不工作的電流源開路，但保留其內阻），求出這一個源工作時在某電阻上產(chǎn)生的電流，記為I1，（在你給出的式中記作K1*u1,u1是說這是第一個電壓源）；再讓第二個源工作，求出這個源工作時產(chǎn)生的電流I2；等等，這樣讓每一個源工作一次，這些電流相加就是所有的源共同工作時的電流。45. 戴維南定理，內容是：含獨立電源的線性電阻單口網(wǎng)絡，可以等效為一個電壓源和電阻串聯(lián)單口網(wǎng)絡，或一個電流源和電阻并聯(lián)單口網(wǎng)絡。46.帶傳動優(yōu)點: 帶傳動是一種常用的、成本較低的動力傳動裝置。帶傳動具有傳動平穩(wěn)、噪聲低、清潔（無需潤滑）的特點，具有緩沖減振和過載保護作用，并且維修方便。適于遠距離傳動,制造、安裝精度要求不高.48.帶傳動用于高速級. 但如果帶速太高會使離心力增大，使帶與帶輪間的摩擦力減小，傳動中容易打滑。另外單位時間內帶繞過帶輪的次數(shù)也增多，降低傳動帶的工作壽命。49滾動軸承常見的失效形式主要有：1、疲勞點蝕 2、塑性變形 3、磨粒磨損、粘著磨損 滑動軸承常見的失效形式主要有：磨粒磨損,膠合,刮傷, 疲勞剝落,腐蝕,氣蝕,電蝕,液體侵蝕50.帶,齒輪,鏈傳動51.主動輪,帶,從動輪 52. 振動按其產(chǎn)生的原因來分類有三種：自由振動、受迫振動和自激振動。據(jù)統(tǒng)計，受迫振動約占 30%，自激振動約占 65%，自由振動占比重則很小。自由振動往往是由于切削力的突然變化或其它外界力的沖擊等原因所引起的.53. 齒條刀分度線遠離齒輪中心所切出的齒輪稱為正變位齒輪，其變位系數(shù)為正。通常規(guī)定滾刀遠離被切齒輪的中心時，變位系數(shù)為正值，稱為正變位；滾刀移近被切齒輪中心時，變位系數(shù)為負值，稱為負變位。54從動件上的傳動角=0，驅動力對從動件的有效回轉力矩為零，這個位置稱為機構的死點位置，也就是機構中從動件與連桿共線的位置稱為機構的死點位置。1. 鑄造法,熱軋,沖壓,切削法(仿形法和范成法)2. 使用中心架支承車細長軸,使用跟刀架支承車細長軸減少工件的熱變形伸長,采用大進給量反向切削方法.5. 數(shù)控機床一般由輸入、輸出裝置、數(shù)控裝置、可編程控制器、伺服系統(tǒng)、檢測反饋裝置和機床主機等組成。6. 軸承的種類很多。按其承受的載荷方向分為：向心軸承，推力軸承。向心推力軸承。工作的摩擦性質不同分為滑動摩擦軸承和滾動摩擦軸承。 78. 磨削加工具有以下特點：1)加工精度高、表面粗糙度小。由于磨粒的刃口半徑小，能切下一層極薄的材料；又由于砂輪表面上的磨粒多，磨削速度高（3035m/s），同時參加切削的磨粒很多，在工件表面上形成細小而致密的網(wǎng)絡磨痕；再加上磨床本身的精度高、液壓傳動平穩(wěn)和微量進給機構，因此，磨削的加工精度高（IT8IT5）、表面粗糙度小（Ra=1.60.2m）。2)徑向分力Fy大。3)磨削溫度高。由于具有較大負前角的磨粒在高壓和高速下對工件表面進行切削、劃溝和滑擦作用，砂輪表面與工件表面之間的摩擦非常嚴重，消耗功率大，產(chǎn)生的切削熱多。又由于砂輪本身的導熱性差，因此，大量的磨削熱在很短的時間內不易傳出，使磨削區(qū)的溫度很高，有時高達8001000度。4)砂輪有自銳性。砂輪有自銳性可使砂輪進行連續(xù)加工。車削特點:生產(chǎn)效率高，可以加工形狀復雜、精度要求高的零件，還有一些普通機床不能或不便加工的零件，裝夾定為后能加工多道工序， 加工質量穩(wěn)定，減輕工作者的勞動強度。不適宜：余量很大。裝夾找正困難的單件活。數(shù)控車削干活快，同時機器相對普通機床來說容易壞。 9. 磨床一般是采用磨具（砂輪）進行磨削的，砂輪線速度高，吃刀量小，精度高，效率低；而車床是用刀具進行切削的，進刀量大，精度低，效率高。四、磨削加工為什么可以獲得較高的精度及較低的粗糙度？由于磨粒的刃口半徑小，能切下一層極薄的材料；又由于砂輪表面上的磨粒多，磨削速度高（3035m/s），同時參加切削的磨粒很多，在工件表面上形成細小而致密的網(wǎng)絡磨痕；再加上磨床本身的精度高、液壓傳動平穩(wěn)和微量進給機構，因此，磨削的加工精度高（IT8IT5）、表面粗糙度?。≧a=1.60.2m）。10. 熱處理方法:退火:又稱預先熱處理。正火,淬火,回火,調質處理,時效處理,表面處理,表面淬火, 化學熱處理：化學熱處理可分為滲碳、滲氮、氰化和滲金屬法等四種。 11.軸的設計應注意什么? 軸的設計必不可少，除了必須進行軸的強度計算和剛度校核(有剛度要求的軸，必須進行校核)外，還要進行軸的結構設計：即定出軸的合理外形和全部結構尺寸。12.傳動比怎么分配?傳動比一般按以下原則分配：使各級傳動承載能力大致相等；使減速器的尺寸與質量較?。皇垢骷夶X輪圓周速度較?。徊捎糜驮櫥瑫r，使各級齒輪副的大齒輪浸油深度相差較小。13.拉削的特點及拉刀的結構拉削加工主要具有如下特點: (1)生產(chǎn)率高 (2)加工精度高、表面粗糙度較小 (3)拉床結構和操作比較簡單 (4)拉刀價格昂貴 (5)加工范圍較廣結構:1)柄部(2)頸部 (3)過渡錐 (4)前導部。(5)切削部 (6)校準部 (7)后導部 (8)支托部 14. 加工精度分類:尺寸精度,形狀精度,位置精度 16.絲杠傳動;主要用于加工絲杠.蝸桿等零件.它是一個封閉傳動鏈, 螺旋傳動.光杠傳動;是一個開式傳動鏈傳動.對傳動的要求相對低.可以進行多種切削加工.17. 常用成型方法冷加工：車，銑，刨，磨，鉆，拉（機加工）；冷軋、冷拔、冷鍛、沖壓、冷擠壓。熱加工：鑄造，熱扎，鍛造，熱處理，焊接，熱切割，熱噴涂。18.劃分公差等級的目的是：為了簡化和統(tǒng)一對公差的要求。便于生產(chǎn)的目的19. 淬火鋼件在高于500條件下的回火. 高溫回火溫度為500-650度，回火所得組織為回火索氏體。強度 硬度和塑性都較好。廣泛用于重要結構零件 如連桿 螺栓 齒輪及軸類。 淬火+高溫回火被稱為調質處理.退火、正火、淬火、回火是整體熱處理中的“四把火”.21. 帶傳動具有結構簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、過載打滑、以在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點，在近代機械傳動中應用十分廣泛。22. 機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術. mechanical and electronical engineering. 機械電子學 (mechatronics)是由機械學(mechanics)和電子學 (electronics)兩個詞結合而成的新詞.23. 按所用工具，鍛造可分為自由鍛和模鍛。24. 計算機輔助工藝過程設計CAPP（Computer Aided Process Planning）是指借助于計算機軟硬件技術和支撐環(huán)境，利用計算機進行數(shù)值計算、邏輯判斷和推理等的功能來制定零件機械加工工藝過程. CAPP系統(tǒng)按其工作原理，可分為檢索式、派生式和創(chuàng)成式三種。25. 鏜床和車床的區(qū)別；# _- M! K. J4 X: R鏜床-用鏜刀作為刀具來擴大工件已有的孔，也可用來鉆孔、和加工端面。在鏜孔（鉆孔、和加工端面）時，工件固定在鏜床工作臺上，鏜刀（鉆頭）裝在鏜桿上作旋轉的切削運動，并與工件作相對的進給運動。鏜床有；臥式鏜床，落地鏜床，坐標鏜床、數(shù)控鏜床等。車床-用車刀作為刀具來加工工件的旋轉體表面（外圓柱面、內圓柱面、端面、圓錐面等）。車削時，工件作旋轉運動，車刀作進給運動，以切去工件上多余的金屬，使工件獲得規(guī)定的形狀和尺寸，也可用其它刀具在車床上進行鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等各種工作。車床有；普通車床、六角車床、立式車床、自動車床、數(shù)控車床.27. 配合:基本尺寸相同的，相互配合的孔和軸公差帶之間的關系。決定結合的松緊程度.29.精基準的選擇原則： 基準重合原則 統(tǒng)一基準原則 互為基