高考地理一輪復習 第十二單元 交通運輸布局及其影響課件.ppt

第十二單元交通運輸布局及其影響 考情精解讀 a 考點幫 知識全通關(guān) 目錄contents 考點1主要交通運輸方式考點2影響交通線 點的區(qū)位因素考點3交通條件對聚落空間形態(tài)的影響考點4交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響 考綱要求 命題規(guī)律 命題分析預測 知識體系構(gòu)建 方法突破方法1交通運輸方式選擇的分析思路方法2交通運輸發(fā)展條件的評價方法 c 考法幫 考向全掃描 b 方法幫 素養(yǎng)大提升 考向1交通運輸點的區(qū)位條件分析考向2交通運輸線的區(qū)位條件分析考向3交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響 考情精解讀 考綱要求命題規(guī)律命題分析預測知識體系構(gòu)建 考綱要求 1 生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式2 交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響 命題規(guī)律 高考試題側(cè)重以具體區(qū)域的交通運輸發(fā)展案例為背景 要求考生分析區(qū)域地理特征對交通建設的影響 交通建設對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和地理環(huán)境的影響等 緊貼社會經(jīng)濟發(fā)展 探究地理要素之間的關(guān)系 考查考生分析 論證的能力 命題分析預測 知識體系構(gòu)建 a 考點幫 知識全通關(guān) 考點1主要交通運輸方式考點2影響交通線 點的區(qū)位因素考點3交通條件對聚落空間形態(tài)的影響考點4交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響 1 五種主要交通運輸方式的比較 考點1主要交通運輸方式 2 現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢當今世界 交通運輸方式正在朝著高速化 大型化和專業(yè)化方向發(fā)展 具體內(nèi)容如下表所示 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 規(guī)律總結(jié)五種主要運輸方式的特點 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 1 影響鐵路 公路交通線建設的區(qū)位因素 考點2影響交通線 點的區(qū)位因素 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 規(guī)律總結(jié)交通運輸線區(qū)位選擇的原則可巧記為 低 高 大 小 1 成本低 山區(qū)地形起伏要小 隧道要少 平原線路要直 橋梁要少 2 安全性高 山區(qū)線路不能太陡 平原線路不宜經(jīng)過沼澤區(qū) 3 經(jīng)濟效益大 地方性公路盡量多經(jīng)過居民點 國道或高速路以直達為主 4 生態(tài)破壞小 平原地區(qū)少占農(nóng)田 不破壞水利設施 山區(qū)注意植被的保護 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 2 交通運輸點的區(qū)位因素和選址原則港口 汽車站和航空港的區(qū)位因素和選址原則如下表所示 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 1 公路選線 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 名師提醒 2 港口區(qū)位 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 1 交通條件對聚落空間形態(tài)的影響交通條件對聚落空間形態(tài)的影響很大 一個地區(qū)主要交通方式發(fā)生變化 會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化 如圖 考點3交通條件對聚落空間形態(tài)的影響 2 交通運輸線的變化影響聚落形態(tài)和發(fā)展速度 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 名師提醒聚落空間形態(tài)的形成受地形 河流等自然因素及交通運輸條件 城市規(guī)劃等社會因素的共同影響 而交通運輸條件對聚落空間形態(tài)的影響越來越深刻 一個城市新建一條交通干線 城市就會以此為主要發(fā)展軸向外擴展 從而影響城市形態(tài) 而一條交通干線的衰落也會導致其附近城市發(fā)展緩慢 因此 交通運輸條件對聚落形態(tài)的影響要具體問題具體分析 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 考點4交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響 1 交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點密度的影響 2 交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布位置的影響商業(yè)網(wǎng)點的分布有的遵循市場最優(yōu)原則 分布在城市的幾何中心處 有的遵循交通最優(yōu)原則 建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線 圖示如下 一般零售商業(yè)網(wǎng)點遵循市場最優(yōu)原則 批發(fā)性商業(yè)網(wǎng)點遵循交通最優(yōu)原則 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 規(guī)律總結(jié)交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點分布位置的影響 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 3 交通運輸對商業(yè)中心形成和發(fā)展的影響 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 思維拓展1 交通運輸對地理環(huán)境的影響 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 2 交通線路建設的意義 1 社會 促進社會穩(wěn)定繁榮 加強地區(qū)間文化交流 鞏固國防 加強民族團結(jié)等 2 經(jīng)濟 促進沿線地區(qū)資源開發(fā) 促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展 促進沿線地區(qū)旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展等 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 b 方法幫 素養(yǎng)大提升 方法突破方法1交通運輸方式選擇的分析思路方法2交通運輸發(fā)展條件的評價方法 在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中 綜合利用各種運輸方式 快速 便捷地進行貨物運輸是經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的基本要求 進行交通運輸方式選擇時通?？紤]以下幾個方面 1 比較交通運輸方式的特點及優(yōu)劣現(xiàn)代交通運輸方式包括鐵路 公路 水運 管道 航空等多種形式 只有比較各種方式的差異 特征 才能在實際中充分利用 發(fā)揮最大的作用 取得最好的經(jīng)濟效益 在比較時注意從貨物性質(zhì) 運量 運價 速度 靈活性 連續(xù)性 穩(wěn)定性 生產(chǎn)效率等幾個方面進行綜合評價 尤其是要注意比較運價 運量 速度等幾個方面的差異 對五種交通運輸方式具體分析如下 方法1交通運輸方式選擇的分析思路 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 2 綜合考慮運輸距離和運費確定運輸方式運輸方式的選擇 應在掌握各種運輸方式特點的基礎(chǔ)上 根據(jù)貨運的需要 先看距離是遠還是近 再看運量是大還是小 運費是貴還是便宜 最終用優(yōu)選法來確定運輸方式 交通運輸方式選擇的一般原則如下圖所示 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 評價某地交通運輸發(fā)展條件一般是從區(qū)位條件 自然條件 資源條件和社會經(jīng)濟條件 科學技術(shù)條件等方面進行分析的 1 區(qū)位條件某地交通建設的區(qū)位條件包括自然地理區(qū)位 經(jīng)濟地理區(qū)位和戰(zhàn)略區(qū)位等方面 關(guān)于交通運輸點的位置分析常用詞語 位于區(qū)域中心 位于區(qū)域過渡地帶 位于河口處 位于重要航道上 位于鐵路與河流轉(zhuǎn)運處 位于城郊接合部 關(guān)于交通運輸線的位置分析常用詞語 聯(lián)系a城和b城 溝通南北 橫貫 大陸 大致沿河 沿海岸線分布 大致平行于等高線 方法2交通運輸發(fā)展條件的評價方法 2 自然條件某地交通建設的自然條件可從地質(zhì)條件 地形條件 氣候條件等方面來分析 1 地質(zhì)條件 地殼構(gòu)造運動活躍地區(qū) 多斷層 地震 滑坡 泥石流等災害頻繁發(fā)生 交通建設難度大 安全性差 應盡量避開 2 地形條件 平原地形對交通線路的限制較小 工程造價較低 選線時要注意少占好地 處理好交通建設和農(nóng)田水利設施 城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 山區(qū)地形起伏大 地質(zhì)條件復雜 對交通線路的限制很大 工程造價高 應盡量避開沼澤地 陡坡 無法避開陡坡 山地的地方可修建盤山公路或隧道 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 3 氣候條件 濕潤地區(qū)應注意排水 干旱地區(qū)應注意防風固沙 高寒地區(qū)應注意克服凍土和缺氧帶來的不利影響 航空港應選擇能見度比較好的地區(qū) 3 資源條件豐富的資源對交通運輸具有很大的需求 資源的開發(fā)需要便利的交通作保障 4 社會經(jīng)濟條件交通線的建設一般投資大 主要考慮社會經(jīng)濟的需要 資源開發(fā)與調(diào)配 促進區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系和科技文化交往 帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展 合理布局交通網(wǎng) 維護國家統(tǒng)一和民族團結(jié) 鞏固國防等 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 5 科學技術(shù)因素科技水平比較低的時代或地區(qū) 自然因素的影響往往是最主要的 科技水平比較高的時代或地區(qū) 自然因素的影響程度逐漸下降 社會經(jīng)濟因素成為最主要的因素 科技是保障 可以克服不利自然條件的制約 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 示例1 2015山東文綜卷 閱讀材料 回答問題 位于瑞典和丹麥兩國交界處的厄勒海峽地區(qū)擁有多所著名大學 當?shù)卣ㄟ^多種方式支持產(chǎn)學研合作項目 促進了生命科學 生物技術(shù) 醫(yī)療技術(shù)和醫(yī)藥技術(shù)等產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展 目前 該地區(qū)已成為歐洲著名的 醫(yī)藥谷 2000年 厄勒海峽跨海大橋建成通車 下圖為厄勒海峽地區(qū)及周邊區(qū)域圖 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 1 說明修建跨海大橋?qū)Χ蚶蘸{地區(qū)發(fā)展的積極作用 2 有人認為 與現(xiàn)在的位置相比 厄勒海峽跨海大橋修建在a處更合理 你是否贊成 簡述理由 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 答題思維 第 1 問 修建厄勒海峽跨海大橋?qū)υ摰貐^(qū)發(fā)展的意義主要從加強區(qū)域聯(lián)系 擴大貿(mào)易量等方面分析 第 2 問 本問為開放性題目 言之有理即可 贊成主要從兩地工程量大小方面分析 不贊成主要從兩地交通需求量大小方面分析 信息提取 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 答案 1 交通更加便利 有利于加強兩國間的區(qū)域聯(lián)系 降低交通成本 擴大跨國貿(mào)易量 促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展 2 贊成 理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比 a處位于海峽最窄處 工程量小 節(jié)約建設成本 或答不贊成 理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比 a處兩岸的城市規(guī)模小 交通需求量小 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 c 考法幫 考向全掃描 考向1交通運輸點的區(qū)位條件分析考向2交通運輸線的區(qū)位條件分析考向3交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響 本單元在高考中占有重要地位 幾乎每年都有考查 試題主要通過常見的交通運輸方式的變化及一些最新的交通項目所采用的技術(shù)來考查交通區(qū)位因素的發(fā)展變化 以及交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展 區(qū)域環(huán)境的影響等 命題背景來自生活實際 考查考生根據(jù)所學知識分析實際問題的能力 側(cè)重考查核心素養(yǎng)中的區(qū)域認知 綜合思維等 考情揭秘 示例2 2015新課標全國卷 甘德國際機場 下圖 曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一 當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料 如今 橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地 據(jù)此完成 1 2 題 考向1交通運輸點的區(qū)位條件分析 1 導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是a 位置b 經(jīng)濟c 地形d 人口 2 甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是a 地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢b 橫跨北大西洋航班減少c 飛機飛行成本降低d 飛機制造技術(shù)進步 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 命題立意本題取材于現(xiàn)實生活 以甘德國際機場位置圖為載體 以航空運輸發(fā)展為背景 考查交通運輸行業(yè)的變化對某地地理位置重要性的影響 試題側(cè)重考查考生獲取 解讀地理信息的能力 同時考查了核心素養(yǎng)中的綜合思維 答題思維 1 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 2 答案 1 a 2 d 解答本題的關(guān)鍵是對材料中的關(guān)鍵信息 補充燃料 進行理解 進而分析出當時航班經(jīng)停該機場補充燃料的原因 答題反思 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 示例5 2017全國卷 閱讀圖文材料 完成下列要求 白令海峽 下圖 寬35 86千米 平均水深42米 最大水深52米 海峽兩側(cè)為山地 在第四紀冰期全盛時 亞歐大陸與美洲大陸相連 印第安人祖先由此進入美洲 冰后期 溫度上升 海平面升高 白令海峽形成 亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙 即使在冬季白令海峽封凍時 人們?nèi)噪y以徒步跨越 考向2交通運輸線的區(qū)位條件分析 1 分析目前在封凍時 人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因 2 推測冰期全盛時印第安人祖先從亞歐大陸進入美洲大陸的季節(jié) 并說明理由 3 有人提議在白令海峽建設跨海大橋 但由于建橋成本高等原因 未獲支持 分析在白令海峽建設跨海大橋成本高的原因 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 命題立意本題以某區(qū)域海陸分布圖為背景 考查區(qū)域地理特征以及自然環(huán)境對人類活動的影響 本題以交通為主線 用發(fā)展中的地理事象來考查核心素養(yǎng)中的綜合思維 答題思維 1 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 2 3 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 答案 1 白晝短 或近極夜 極為寒冷 受低壓控制 多暴雪 海峽狹管效應 風速快 2 夏季 暖季 當時亞歐大陸與美洲大陸 陸地相連 夏季 暖季 較溫和 利于通過 3 位于環(huán)太平洋地震帶附近 對橋梁防震要求高 海冰影響強 對橋梁結(jié)構(gòu)要求高 大橋長度 跨度 大 施工難度大 建筑材料等 運輸距離長 基礎(chǔ)設施差 運輸費用高 氣候極端 施工條件差 施工期短 對材料性能要求高 人工費用高 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 答題反思分析大型工程建設難度主要從氣候 地形地質(zhì) 水文和生態(tài)等方面進行 一般而言 氣候惡劣或多變 地形地質(zhì)復雜 河湖眾多 生態(tài)環(huán)境脆弱等 都會加大工程建設的難度 第 3 題 考生在作答時 不容易想到崎嶇的地形條件 需要逐個考慮影響因素 然后結(jié)合當?shù)厮幍陌鍓K位置進行分析 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 示例4 2015新課標全國卷 閱讀圖文材料 完成下列要求 尼日利亞人口超過1億 經(jīng)濟以農(nóng)礦業(yè)為主 2014年11月20日 尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路項目商務合同 該項目總金額達119 7億美元 全線采用中國鐵路技術(shù)標準 是截至當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目 下圖示意尼日利亞鐵路的分布 考向3交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響 1 歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網(wǎng)特點及作用 2 指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點 3 指出因尼日利亞沿海鐵路項目而可能獲益的我國主要工業(yè)部門 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 命題立意本題以與我國有經(jīng)濟合作關(guān)系的尼日利亞為背景材料 主要考查交通運輸 工業(yè)聯(lián)系等知識 同時考查考生閱讀圖文材料獲取信息的能力 描述地理事象分布特征的能力 地理思維能力 側(cè)重考查核心素養(yǎng)中的綜合思維 區(qū)域認知 答題思維 1 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 2 3 地理第十二單元交通運輸布局及其影響 答案 1 路網(wǎng)特點 線路較少 密度較低 連接內(nèi)陸和沿海港口 作用 方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進口商品的運輸 2 橫貫沿海地區(qū) 或幾乎與海岸線平行 連接東 西兩條 通向內(nèi)陸地區(qū)的縱向 鐵路 構(gòu)成鐵路網(wǎng) 3 鋼鐵 機械