購銷合同 最新中外貨物買賣合同范本.doc

最新中外貨物買賣合同范本 中外貨物買賣合同(C或CIF條款) 買方：_ 地址：_ 電報：_ 電傳：_ 賣方：_ 地址：_ 電報：_ 電傳：_ 本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品： 第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價_ 第二條 合同總值 第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商 第四條 裝運港 第五條 目的港 第六條 裝運期 分運： 轉(zhuǎn)運： 第七條 包裝 所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。 第八條 嘜頭 賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、此端向上、小心輕放、保持干燥等字樣及下列嘜頭：_ 第九條 保險 在CIF條款下： 由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。 在C條款下：裝運后由買方投保。 第十條 付款條件 (1)買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_%，計_。該信用證在中國銀行_行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。 a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明運費已付，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。 b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。 c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。 d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。 e.已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。 f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。 g.在CIF條款下： 全套按發(fā)票金額110%投保_的保險單。 (2)賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。 (3)中國銀行在收到合同_中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在_天內(nèi)，承付合同金額的百分之_，金額為_。 (4)按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。 (5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方承擔。 第十一條 裝運條件 (1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線，供買方確認。 (2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。 (3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。 (4)如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。 (5)在C條款下： 如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。 (6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔。 第十二條 技術(shù)文件 (1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運： a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。 b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。 c.易磨損件的制造圖紙和說明書。 d.零配件目錄。 e.安裝、操作和維修說明書。 (2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。 第十三條 保質(zhì)條款 賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予_天的保證期，此保證期從貨物到達_起開始計算。 第十四條 檢驗 (1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。 (2)在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外，買方在貨物抵達目的港后_天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。 (3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。 (4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期_天。 第十五條 索賠 (1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠： a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。 b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。 c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。 (2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。 第十六條 不可抗力 (1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。 (2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。 (3)如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。 第十七條 仲裁 (1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。 (2)仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。 (3)仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴一方承擔。仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。 (4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。 第十八條 延期和罰款 如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。 第十九條 附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準) 此鑒： 本合同由雙方于_年_月_日用_文簽署，原本一式_份，買賣雙方各執(zhí)_份。合同以下述( )款為生效方式： (1)立即生效。 (2)合同簽署后_天內(nèi)，由雙方交換確認書后生效。 (3) 買方：_ 賣方：_ 簽名：_ 簽名：_ 中外貨物買賣合同(FOB條款) 買方：_ 地址：_ 電報：_ 電傳：_ 賣方：_ 地址：_ 電報：_ 電傳：_ 本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣 下述商品： 第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價_ 第二條 合同總值 第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商 第四條 裝運港 第五條 目的港 第六條 裝運期 分運： 轉(zhuǎn)運： 第七條 包裝 所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。 第八條 嘜頭 賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及此端向上、小心輕放，切勿受潮等字樣及下列嘜頭： 嘜 NA_ 第九條 保險 裝運后由買方投保。 第十條 付款條件 (1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_%，計_。中國銀行_行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應(yīng)按分運比例承付)： a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明運費待收，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。 b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。 c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。 d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。 e.提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。 f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。 (2)賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。 (3)中國銀行收到合同_中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的_%，金額為_。 (4)買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。 (5)一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。 第十一條 裝運條款 (1)賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。 (2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。 (3)買方須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。 (4)船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。 (5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔。 (6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。 第十二條 技術(shù)文件 (1)下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運： a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。 b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。 c.易磨損件制造圖紙和說明書。 d.零備件目錄。 e.安裝、操作和維修說明書。 (2)賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。 第十三條 保質(zhì)條款 賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予_天的保證期，此保證期從貨物到達_起開始計算。 第十四條 檢驗條款 (1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。 (2)在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符)除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外，買方在貨物到港后_天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。 (3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。 (4)如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限_天。 第十五條 索賠 (1)如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠： a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要的費用。 b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。 c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。 (2)如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。 第十六條 不可抗力 (1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。 (2)受阻力應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。 (3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。 第十七條 仲裁 (1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。 (2)仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。 (3)仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。 (4)仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。 第十八條 延期和罰款 如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者