AC20試驗(yàn)路施工方案(抗車轍劑).

1 AC 20AC 20 改性瀝青混凝土中面層改性瀝青混凝土中面層 添抗車轍劑 試驗(yàn)路施工方案 添抗車轍劑 試驗(yàn)路施工方案 一 工程概述一 工程概述 榮烏高速 SDHLM 3 合同段起點(diǎn)樁號(hào) K42 600 終點(diǎn)樁號(hào) K60 216 路線全長 17 616Km 主要工程內(nèi)容為 K42 600 K60 216 段主線及窯溝 互通的底基層 基層 瀝青混合料面層及附屬工程 瀝青混凝土路面共設(shè)置 3 層 分別采用 7cm 厚 AC 25 粗粒式瀝青 混凝土下面層 5cm 厚 AC 20 中粒式改性瀝青混凝土中面層 4cm 厚 AC 16 中粒式改性瀝青混凝土上面層 路面設(shè)計(jì)寬度 10 5 米 二 試驗(yàn)段選擇二 試驗(yàn)段選擇 根據(jù)現(xiàn)場施工情況 試驗(yàn)路段設(shè)置在 BK0 000 BK0 243 試驗(yàn)段長 度 243m 面積 1701m2 運(yùn)距約 2 5km 目前 該段落粘層已施工完畢 各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 現(xiàn)場已具備改性瀝青中面層試驗(yàn)路要求 試驗(yàn)路計(jì)劃鋪筑時(shí)間 2013 年 7 月 4 日 三 編制依據(jù)三 編制依據(jù) 1 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40 2004 2 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80 1 2004 3 公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本 2 4 榮烏高速公路十七溝至大飯鋪高速公路項(xiàng)目路面施工招標(biāo)文件 5 榮烏高速公路十七溝至大飯鋪高速公路路面工程施工圖設(shè)計(jì) 6 項(xiàng)目現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備 人員及以往施工經(jīng)驗(yàn) 四 試驗(yàn)路鋪筑目的 四 試驗(yàn)路鋪筑目的 試鋪路面施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段 需要決定的內(nèi)容包括 1 根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則 確定適宜的施工機(jī)械 按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式 2 通過試拌決定 1 拌和機(jī)的操作方式 如上料速度 拌和數(shù)量與拌和時(shí)間 拌 和溫度等 2 驗(yàn)證改性瀝青混合料的設(shè)計(jì)配合比和改性瀝青混合料的技術(shù) 性質(zhì) 決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比 3 通過試鋪決定 1 攤鋪機(jī)的操作方式 如攤鋪溫度 攤鋪速度 初步振搗夯實(shí) 的方法和強(qiáng)度 自動(dòng)找平方式等 2 壓實(shí)機(jī)具的選擇 組合 壓實(shí)順序 碾壓溫度 碾壓速度及 遍數(shù) 3 施工縫處理方法 4 改性瀝青面層的松鋪系數(shù) 4 確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度 修訂施工組織計(jì)劃 3 5 全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求 6 確定施工組織及管理體系 質(zhì)保體系 人員 機(jī)械設(shè)備 檢測 設(shè)備 通訊及指揮方式 7 確定前后場 各工序之間的協(xié)調(diào)配合 優(yōu)化施工組織方案及工 藝指導(dǎo)瀝青路面全面施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 五 施工準(zhǔn)備五 施工準(zhǔn)備 一 技術(shù)準(zhǔn)備 1 項(xiàng)目部組織全體技術(shù)人員熟悉圖紙 對圖紙進(jìn)行會(huì)審 對圖紙中存 在的疑問及時(shí)向設(shè)計(jì)單位咨詢 2 確定出合理的施工工藝及施工方法 3 組織試驗(yàn)路施工全體人員進(jìn)行施工技術(shù)交底及安全技術(shù)交底 4 根據(jù)目標(biāo)配合比 試驗(yàn)室確定出合理的生產(chǎn)配合比 并上報(bào)監(jiān)理 總監(jiān)辦 建管辦審批 二 人員準(zhǔn)備 1 前場技術(shù)人員 主要技術(shù)管理人員共 14 人 具體如下 序號(hào)姓名崗位工作內(nèi)容 1 周飛騰項(xiàng)目經(jīng)理施工總協(xié)調(diào) 負(fù)責(zé)人 2 王小軍項(xiàng)目總工指導(dǎo)現(xiàn)場施工工藝及試驗(yàn)檢測方法的實(shí)施 3 晏常義施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械及施工人員的調(diào)度 4 廖申祥施工隊(duì)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場攤鋪 碾壓工作 4 5 張川測量負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)測量工作 6 吳耀測量員負(fù)責(zé)放線 高程測量及橫坡檢測 7 王輝測量員負(fù)責(zé)放線 高程測量及橫坡檢測 8 劉鑫測量員負(fù)責(zé)掛線高程控制 9 傅榮東試驗(yàn)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)前場試驗(yàn)工作及成品質(zhì)量檢測 10 劉剛試驗(yàn)員負(fù)責(zé)前場攤鋪溫度 碾壓溫度檢測 11 趙建平試驗(yàn)員負(fù)責(zé)檢測混合料到場溫度 簽收混合料 12 蔣世忠技術(shù)員負(fù)責(zé)勞務(wù)工人調(diào)度及缺陷處理 13 王平安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工安全及交通管制 14 陳真禮安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡視 2 前場作業(yè)民工安排 計(jì)劃投入勞務(wù)作業(yè)人員 12 人 具體分工為 打樁拉導(dǎo)線 4 人 攤鋪輔 助工 6 人 邊線修整及缺陷修復(fù)人員 2 名 3 后場人員安排 序號(hào)姓名崗位工作內(nèi)容 1 余明華后場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)后場生產(chǎn)總協(xié)調(diào) 2 唐建斌拌和負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)改性瀝青混合料拌合生產(chǎn) 3 林波修理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)設(shè)備維修 4 曾凡斌試驗(yàn)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)后場試驗(yàn) 5 陳磊試驗(yàn)員負(fù)責(zé)拌合料出倉及運(yùn)輸溫度檢測 6 張建安全員負(fù)責(zé)場站生產(chǎn)安全巡視 5 7 鄒世良鍋爐負(fù)責(zé)鍋爐操作 4 后場民工安排 后場設(shè)置勞務(wù)工人 5 名 具體分工配置如下 涂刷運(yùn)輸車油水隔離劑 1 名 冷料倉民工 3 名 指揮交通 1 名 三 主要施工設(shè)備安排 機(jī)械名稱數(shù)量規(guī)格 瀝青拌合樓1 臺(tái)德基 4000 型 攤鋪機(jī)2 臺(tái) ABG423 雙鋼輪壓路機(jī)2 臺(tái)戴納派克 622 膠輪壓路機(jī)1 臺(tái) XP301 膠輪壓路機(jī)1 臺(tái) XP260 自卸汽車12 臺(tái)30t 以上 裝載機(jī)3 臺(tái)50 型 水車3 臺(tái) 8000L 四 主要試驗(yàn)設(shè)備 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注 1 平整度儀臺(tái) 2 已標(biāo)定 6 2 取芯機(jī) HZ 20 臺(tái) 1 已標(biāo)定 3 路面構(gòu)造深度儀臺(tái) 1 已標(biāo)定 4 瀝青混合料拌和機(jī) BH 10 臺(tái) 1 已標(biāo)定 5 馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀 MDJ IIA 套 1 已標(biāo)定 6 車轍試樣成型機(jī) HYCX 1 個(gè) 1 已標(biāo)定 7 自動(dòng)車轍試驗(yàn)機(jī) HYCZ 1 套 1 已標(biāo)定 8 瀝青含量分析儀 HYRS 6 套 1 已標(biāo)定 9 馬歇爾穩(wěn)定度儀 LWD 3A 臺(tái) 1 已標(biāo)定 11 自動(dòng)軟化點(diǎn)試驗(yàn)器 2806B 臺(tái) 1 已標(biāo)定 12 瀝青延伸度測定儀 LYY 7D 臺(tái) 1 已標(biāo)定 13 電腦瀝青針入度儀 LZRD 3A 臺(tái) 1 已標(biāo)定 五 原材料及配合比 1 改性瀝青 SBS 改性瀝青采用遼河石化 90 號(hào) A 級(jí)基質(zhì)瀝青加工 改性瀝青針 入度 軟化點(diǎn)及延度指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 可用于中面層施工 數(shù)量滿足試驗(yàn)路施工 2 粗集料 7 采用宏源石料廠提供的粗集料 規(guī)格共設(shè)四檔 分別為 3 5mm 5 10mm 10 20mm 20 30mm 經(jīng)檢測粗集料各項(xiàng)控制性指 標(biāo)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 數(shù)量滿足試驗(yàn)路施工 3 細(xì)集料 采用郭氏兄弟石料場提供的石料 規(guī)格為 0 3mm 經(jīng)檢測粗集料 各項(xiàng)控制性指標(biāo)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 數(shù)量滿足試驗(yàn)路施工 4 礦粉 礦粉由郭氏兄弟石料場提供各項(xiàng)控制性指標(biāo)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 數(shù) 量滿足試驗(yàn)路施工 4 配合比 目標(biāo)配合比按照路面咨詢單位施工指導(dǎo)意見執(zhí)行 改性瀝青用量 為 4 5 集料 0 3mm 3 5mm 5 10mm 10 20mm 礦粉 配合比 29 0 26 43 2 生產(chǎn)配合比 材料 規(guī)格 0 3mm3 5mm5 10mm10 20mm20 30mm礦粉 油石比 比例 2652534644 5 5 抗車轍劑 該段落抗車轍劑用量按照瀝青混合料重量的 0 4 添加 8 五 現(xiàn)場準(zhǔn)備 1 BK0 000 BK0 243 段透層 封層通過監(jiān)理驗(yàn)收合格 2 拌合樓已通過標(biāo)定合格 3 對下承層現(xiàn)場進(jìn)行清理清掃 使之保持平整潔凈 4 測量放樣工作已完成 5 攤鋪設(shè)備 碾壓設(shè)備 運(yùn)輸設(shè)備等已準(zhǔn)備到位 六 施工方案六 施工方案 一 一 下承層準(zhǔn)備 1 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況已在于 7 月 3 日在對下承層進(jìn)行清掃 二 二 施工放樣 攤鋪前 測量人員進(jìn)行施工放樣 準(zhǔn)確測量出路面中線 高程 確定出路 面攤鋪寬度線 三 三 混合料的拌和 1 拌和設(shè)備采用德基 4000 型間歇式拌和樓 拌和設(shè)備及各種傳感器已 按要求檢定 冷料供料裝置已按要求標(biāo)定得出集料供料曲線 抗車轍劑添加設(shè) 備經(jīng)過標(biāo)定檢驗(yàn) 參配比例計(jì)量準(zhǔn)確 2 試驗(yàn)路拌和產(chǎn)量按照 180T h 控制 嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比進(jìn)行瀝青混 合料拌和 3 嚴(yán)格掌握改性瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度 拌和 樓控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度 瀝青混合料的施工溫度 控制范圍見下表 9 AC 20 改性瀝青砼中面層施工溫度 瀝青加熱溫度170 180 礦料加熱溫度180 200 瀝青混合料出料溫度170 185 混合料廢棄溫度 高于 190 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于 160 4 拌和時(shí)間由試拌確定 干拌 8s 濕拌 45s 必須使所有集料顆粒全部 裹覆瀝青結(jié)合料并拌和均勻 抗車轍劑添加與混合料進(jìn)拌鍋同步 拌合均勻 5 出料口設(shè)置專人檢查混合料的均勻性 復(fù)核混合料出廠溫度 及時(shí)分 析異?，F(xiàn)象 做到混合料不合格堅(jiān)決不出場 6 每臺(tái)拌和機(jī)每班組按檢測頻率取樣 按照相關(guān)設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求進(jìn) 行馬歇爾試驗(yàn) 最大理論密度 改性瀝青含量檢驗(yàn) 礦料級(jí)配篩分檢驗(yàn)等 7 正常生產(chǎn)時(shí) 將第一盤拌熱的不加瀝青的骨料放到攪拌缸中一段時(shí)間 后舍棄 這樣既可避免第一盤拌的級(jí)配不均和溫度不足 也可預(yù)熱拌缸 8 拌和樓出現(xiàn)故障或?yàn)r青混合料出現(xiàn)異常時(shí) 按施工應(yīng)急處理方案及時(shí) 處理 9 拌和樓生產(chǎn)時(shí) 設(shè)有專人巡視冷料情況 如不足應(yīng)及時(shí)通知裝載機(jī)上 料 有專人巡視輸送帶及冷料倉口出料情況 拌和機(jī)操作手要隨時(shí)掌握設(shè)備和 運(yùn)轉(zhuǎn)情況 注意觀察溢料情況 避免串倉 10 10 當(dāng)天施工結(jié)束后 對施工設(shè)備進(jìn)行檢查 維護(hù) 用碎石對拌缸進(jìn)行清 洗 除盡機(jī)內(nèi)所有殘余瀝青混合料 并檢查篩網(wǎng)安裝和損壞情況 需要時(shí)及時(shí) 更換和修復(fù) 拌和機(jī)操作員按要求填寫施工臺(tái)賬 11 每班組施工結(jié)束后 進(jìn)行總量核查 以各倉用量及各倉篩分結(jié)果 抽 查試樣進(jìn)行礦料級(jí)配檢驗(yàn) 計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比 與設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要 求進(jìn)行比對 以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度 與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核 四 四 抗車轍劑的投放方法 抗車轍劑 采用抗車轍劑投料自動(dòng)機(jī)投料 投料原理如下 當(dāng)拌合樓內(nèi)熱 料倉倉門打開 混合料開始進(jìn)入拌鍋時(shí) 拌合樓向自動(dòng)投料機(jī)發(fā)出信號(hào) 投料 機(jī)接收到信號(hào)脈沖后 自動(dòng)感應(yīng)開始向拌鍋內(nèi)添加抗車轍劑 抗車轍劑投入量 由投料時(shí)間控制 經(jīng)標(biāo)定 自動(dòng)投料機(jī)投料時(shí)間設(shè)置為 8s 拌鍋每盤重量設(shè)定 為 2 4 噸 抗車轍劑用量達(dá)到混合料重量 0 4 五 混合料的運(yùn)輸 五 混合料的運(yùn)輸 1 1 運(yùn)輸前裝料車車廂按要求清掃干凈 在車廂內(nèi)壁涂一層隔離劑 減少 瀝青在車廂上的粘附 2 2 采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)定期對瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn) 到現(xiàn)場溫度檢查 插入深度要大于 150mm 在運(yùn)料車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔 孔口距車箱底面約 300mm 3 3 拌和機(jī)向裝料車放料時(shí) 汽車應(yīng)前后移動(dòng) 分三次裝料 先裝車廂前 面 再裝車廂后面 最后裝中間部分 以減少混合料離析現(xiàn)象 11 4 4 瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量根據(jù)施工現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整 保證攤鋪設(shè)備 連續(xù)施工作業(yè) 5 5 運(yùn)料車采用蓬布覆蓋進(jìn)行保溫 防污染 直到攤鋪前方可將覆蓋打開 6 6 瀝青混合料運(yùn)達(dá)攤鋪現(xiàn)場時(shí) 應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收料 測溫度 指揮倒料 收料人員首先對來料進(jìn)行質(zhì)量檢查 若發(fā)現(xiàn)有拌合不均 離析等質(zhì)量問題 應(yīng) 作廢料處理 同時(shí)進(jìn)行混合料溫度的檢測 對于滿足溫度要求 改性瀝青含量 等相關(guān)參數(shù)的混合料方可簽收 8 8 混合料檢查合格之后 收料人員即組織料車倒料 倒料時(shí)指揮人員與攤 鋪機(jī)手應(yīng)密切配合 盡量使倒料與攤鋪之間保持連續(xù)作業(yè) 不允許出現(xiàn)停機(jī)等 車倒料的情況 為避免料車碰撞攤鋪機(jī) 指揮人員應(yīng)指揮料車在倒至距攤鋪機(jī) 50cm 遠(yuǎn)時(shí)即停下 開始慢慢升斗 等攤鋪機(jī)駛上前來推著料車前進(jìn) 行進(jìn)過程 中指揮人員應(yīng)隨時(shí)提醒駕駛員不能完全松開剎車 以免料車瞬時(shí)快速前進(jìn)將料 倒在地上 同時(shí)也不能踩死剎車 以保證攤鋪機(jī)正常前進(jìn) 9 運(yùn)料車每次卸料必須倒凈 如有剩余 應(yīng)及時(shí)清除 防止硬結(jié) 運(yùn)料車嚴(yán)禁 在施工斷面上清理車內(nèi)遺留的殘料 六六 混合料的攤鋪 混合料的攤鋪 1 為避免產(chǎn)生縱向接縫 瀝青混合料攤鋪采用 1 臺(tái) ABG423 攤鋪機(jī)攤鋪混 合料 走平衡梁控制高程 攤輔機(jī)的受料斗涂刷薄層隔離劑 2 攤鋪機(jī)攤鋪速度 1 5m min 熨平板的夯錘頻率調(diào)至 3 5 級(jí) 振動(dòng)頻率 調(diào)至 3 5 級(jí) 提高初始?jí)簩?shí)度以上 12 3 攤鋪機(jī)熨平板寬度采用 7m 攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密 不許存有縫 隙 防止卡入粒料將攤鋪面拉出條痕 并檢查熨平板的拱度 確保接縫處的平 整度 加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡 4 攤鋪開始前 應(yīng)調(diào)整熨平板下面的墊木 按攤鋪標(biāo)高加虛鋪量為墊木 總厚度 用水準(zhǔn)儀控制攤鋪機(jī)啟動(dòng)時(shí)熨平板的標(biāo)高 墊木厚度調(diào)整準(zhǔn)確后 將 熨平板放在墊木上 熨平板提前 0 5 1h 預(yù)熱 熨平板不低于 100 5 混合料攤鋪溫度控制在不低于 130 攤鋪機(jī)做到勻速 穩(wěn)定 連續(xù) 不間斷攤鋪 開始攤鋪 3 6m 長時(shí) 應(yīng)立即檢測攤鋪面標(biāo)高和橫向坡度 不符 合要求時(shí)立即調(diào)整直至合格 攤鋪機(jī)每前進(jìn) 10m 隨車檢測人員應(yīng)檢測一次攤 鋪面的標(biāo)高 坡度 6 攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài) 調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器 并使料門開度 鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配 螺旋布料器內(nèi) 的混合料表面以略高于螺旋布料器 2 3 為度 使熨平板的擋板前混合料的高度 在全寬范圍內(nèi)保持一致 避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象 7 攤鋪的混合料未壓實(shí)前 施工人員不得進(jìn)入踩踏 不允許采用人工不 斷地整修 只有在特殊情況下 如局部離析 采取人工找補(bǔ)或更換混合料 缺 陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除 并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝 8 積極采取相應(yīng)措施 盡量做到攤鋪機(jī)不攏料 以減小面層離析 9 攤鋪遇雨時(shí) 立即停止施工 并清除未碾壓成型的混合料 遭受雨淋 的混合料應(yīng)廢棄 不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪 13 10 采用拉線法檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定 以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)整 七 混合料的壓實(shí)成型 七 混合料的壓實(shí)成型 1 混合料的壓實(shí)按初壓 復(fù)壓 終壓三階段進(jìn)行 攤鋪后立即壓實(shí) 不應(yīng)等待 2 碾壓方案 碾壓步驟碾壓遍數(shù)碾壓速度碾壓要求溫度要求 初 壓 鋼輪壓路機(jī) 2 2 3km h前靜 后振 錯(cuò)輪 20cm不低于 155 復(fù) 壓 膠輪壓路機(jī) 4 3 5km h1 2 錯(cuò)輪不低于 140 終 壓 鋼輪壓路機(jī) 2 3 6km h靜壓 消除輪印不低于 110 3 碾壓注意事項(xiàng) a 碾壓時(shí)由低側(cè)向高側(cè)碾壓 b 初壓緊跟攤鋪機(jī) 復(fù)壓緊跟初壓 c 泛油 初壓出現(xiàn)泛油后 及時(shí)將泛油位置鏟除 換填新料即可 d 膠輪的粘輪問題 重膠輪剛上時(shí)由于溫度低 會(huì)發(fā)生粘輪 施 工配合人員需及時(shí)噴灑隔離劑 待碾壓一段時(shí)間 膠輪溫度升高后 可減少噴灑頻率 但需及時(shí)清理膠輪上粘附的 油裹 片 嚴(yán)禁 丟棄在道路表面 e 膠輪的粘輪問題 重膠輪剛上時(shí)由于溫度低 會(huì)發(fā)生粘輪 施 工配合人員需及時(shí)噴灑隔離劑 待碾壓一段時(shí)間 膠輪溫度升高后 可減少噴灑頻率 但需及時(shí)清理膠輪上粘附的 油裹 片 嚴(yán)禁 丟棄在道路表面 f 雙鋼輪灑水宜以浸潤碾壓輪不發(fā)生粘輪為宜 灑水越少越好 14 g 平整度及輪跡 收光時(shí)需特別注意 必要時(shí)可振動(dòng) h 在當(dāng)天成型的瀝青路面上 不得停放各種機(jī)械設(shè)備與車輛 i 壓路機(jī)中途停頓 應(yīng)停放在碾壓成型 溫度低的段落 嚴(yán)禁停 放在剛剛碾壓好的段落 5 為保證各階段的碾壓作業(yè)始終保持混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn) 行 碾壓作業(yè)必按下列程序進(jìn)行 a 先邊后中 b 由下而上 c 先靜后振 d 碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前勻速前進(jìn) e 后退時(shí)沿已壓部分行 駛 f 絕對禁止任何機(jī)械車輛在未冷卻的鋪筑層上加速 制動(dòng) 拐彎 調(diào)頭 停放 6 輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓 使每一個(gè)輪胎的壓力不小于 15kN 冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力不小于 0 55Mpa 輪胎發(fā)熱后不小于 0 6MPa 且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同 相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1 3 1 2 的碾壓輪寬 度 碾壓至要求的壓實(shí)度為止 7 對松鋪厚度 碾壓順序 壓路機(jī)組合 碾壓遍數(shù) 碾壓速度及 碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查 使面層做到既不漏壓也不超壓 八 施工接縫的處理 八 施工接縫的處理 鋪路工作應(yīng)合理安排 盡量減少橫向接縫 由于瀝青混凝土采用 梯隊(duì)作業(yè) 所以縱縫采用熱縫 施工時(shí)將已鋪混合料部分留下 10 20cm 寬暫不碾壓 作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面 最后作跨縫碾 壓以消除縫跡 橫縫全部采用平接縫 平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié) 充分壓實(shí) 連接 平順 可采用下列方法施工 在施工結(jié)束時(shí) 攤鋪機(jī)在接近端部前約 1m 處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場 用人工將端部混合料鏟齊后再予碾 壓 然后用 3m 直尺檢查平整度 趁尚未冷透時(shí)垂直鏟除端部層厚不足 的部分 使下次施工時(shí)成直角連接 鋪筑接縫時(shí) 可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟 化 以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié) 但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料 鏟除 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用 3m 直尺檢查端部平整度 當(dāng) 不符合要求時(shí) 應(yīng)予清除 攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度 接縫處攤鋪層 施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度 當(dāng)有不符要求者 應(yīng)趁混合料尚 未冷卻時(shí)立即處理 橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫 15 向碾壓 碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木 碾壓時(shí)壓路機(jī)位 于已壓實(shí)的混合料層上 伸入新鋪層的寬度為 15cm 然后每壓一遍向 新鋪混合料移動(dòng) 15 20cm 直至全部在新鋪層上為止 再改為縱向碾壓 當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型 同時(shí)又有縱縫時(shí) 可先用雙鋼輪壓路機(jī)沿縱 縫碾壓一遍 其碾壓寬度為 15 20cm 然后再沿橫縫作橫向碾壓 最后 進(jìn)行正常的縱向碾壓 九九 開放交通及其他 開放交通及其他 熱拌改性瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻 混合料表面 溫度低于 50 后方可開放交通 需要提早開放交通時(shí) 可灑水冷卻降 低混合料溫度 十十 松鋪系數(shù)測定方案 松鋪系數(shù)測定方案 采取每 10m 一個(gè)斷面測距中 1 0m 11 0m 兩點(diǎn)高程 連續(xù)測 100mm 攤鋪前測底基層高程 攤鋪后測基層混合料松鋪高程 碾壓成 型后高程 根據(jù)測量結(jié)果計(jì)算出松鋪系數(shù) 根據(jù)以往中面層的施工經(jīng) 驗(yàn) 暫定松鋪系數(shù)為 1 18 七 施工階段的質(zhì)量管理七 施工階段的質(zhì)量管理 施工過程中 應(yīng)按 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40 2004 和設(shè)計(jì)文件的檢查方法 檢查頻率和質(zhì)量要求加強(qiáng)施工質(zhì)量控 制 7 1 原材料的質(zhì)量檢查 包括改性瀝青 粗集料 細(xì)集料 填料 7 2 混合料的質(zhì)量檢查 油石比 礦料級(jí)配 空隙率 體積指標(biāo) 混合料出廠溫度 運(yùn)到現(xiàn)場溫度 攤鋪溫度 初壓溫度 碾壓終了溫 度 混合料拌和均勻性 7 3 面層質(zhì)量檢查 厚度 平整度 寬度 高程 橫坡度 壓實(shí)度 橫向偏位 攤鋪的均勻性 16 7 4 通過試鋪段的檢測結(jié)果 進(jìn)行試鋪總結(jié) 形成書面文件上報(bào)審 批 為大面積施工提供指導(dǎo)依據(jù)及控制標(biāo)準(zhǔn) 具體的檢查方法 檢查頻率和質(zhì)量要求見 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評 定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80 1 2004 主要項(xiàng)目列于表六 本表所列為施工階 段的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 交工驗(yàn)收按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 附表 6 瀝青混凝土和瀝青碎瀝青混凝土和瀝青碎 礫礫 石面層實(shí)測項(xiàng)目石面層實(shí)測項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 高速公路 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 一級(jí)公路 其它公 路 檢查方法和頻率 權(quán) 值 實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的 96 98 最大理論密度的 92 94 1 壓實(shí)度 試驗(yàn)段密度的 98 99 5 按附錄 B 檢查 每處 200m 測 1 處 3 1 22 5 IRI m km 24 2 平整度儀 全線每車道連續(xù)按 每 100m 計(jì)算 IRI 或 2 平整度 最大間隙 h mm 5 3m 直尺 每 200m 測 2 處 10 尺 2 3 彎沉值 0 01 符合設(shè)計(jì)要求按附錄 1 檢查 2 SMA 路面 200ml min 其他瀝青混凝土 4 滲水系數(shù) 路面 300ml min 滲水試驗(yàn)儀 每 200m 測 處 2 擺式儀 每 200m 測 處 摩擦系數(shù) 橫向力系數(shù)測定車 全線連續(xù) 接附錄 K 評定 5 抗滑 構(gòu)造深度 符合設(shè)計(jì)要求 鋪砂法 每 200m 測 處 2 17 總厚度 設(shè)計(jì)值的 5 代表值 上面層 設(shè)計(jì)值的 10 8 H 總厚度 設(shè)計(jì)值的 10 6 厚度 合格值 上面層 設(shè)計(jì)值的 20 15 H 按附錄 H 檢查 雙車道每處 200m 測 處 3 7 中線平面偏位 2030 經(jīng)緯儀 每 200m 測 4 點(diǎn) 1 8 縱斷高程 5 20 水準(zhǔn)儀 每 200m 測 4 斷面 1 有側(cè)石 20 30 9 寬度 無側(cè)石不小于設(shè)計(jì) 尺量 每 200m 測 4 斷面 1 10 橫坡 0 3 0 5 水準(zhǔn)儀 每 200m 測 4 處 1 壓實(shí)度要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于 93 面層實(shí)測現(xiàn)場空隙率應(yīng)在 3 7 范圍內(nèi) 中面層平整度要求連續(xù)平整度儀 100m 標(biāo)準(zhǔn)差不大于 1 2mm 滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)試驗(yàn)進(jìn)行檢測 自檢按取芯壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率隨機(jī)選點(diǎn) 滲水系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)不大于 300ml min AC 20 改性瀝青砼中面層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量要求 項(xiàng) 目檢查頻度 或允許差 試驗(yàn)方法 施工溫度 瀝青混合料出廠溫度 170 C 185 C 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于 140 C 初壓溫度不低于 125 C 碾壓終了溫度 逐車檢測 不低于 60 C 溫度計(jì)測定 礦料級(jí)配 與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo) 準(zhǔn)級(jí)配的差 0 075mm 2 2 36mm 5 4 75mm 每日每機(jī) 1 2 次 6 拌和廠取樣 用抽取后 的礦料篩分 改性瀝青含量 油石比 每日每機(jī) 1 2 次 0 3 拌和廠取樣 燃燒法 旋轉(zhuǎn)擊實(shí)試驗(yàn) 空隙率 每日每機(jī) 1 2 次 3 5 拌和廠取樣 室內(nèi)成型 試驗(yàn) 壓實(shí)度 每層 1 次 200m 車道 不小于 96 旋轉(zhuǎn)擊實(shí)密度 現(xiàn)場鉆孔試驗(yàn) 18 不小于 92 最大理論密度 厚度1 次 200m 車道設(shè)計(jì)值的 8 鉆孔 鋪筑時(shí)隨時(shí)量取 每日用混合料數(shù)量校核 平整度 每車道連續(xù)檢 測 不大于 1 2mm用連續(xù)式平整度儀檢測 寬度2 處 100m不小于設(shè)計(jì)寬用尺量 縱斷面高度3 處 100m 15mm 用水準(zhǔn)儀或全站儀 橫坡度3 處 100m 0 3 用水準(zhǔn)儀檢測 中線平面偏位4 處 100m 20mm 用全站儀檢測 滲水系數(shù)與壓實(shí)度相同 300ml min 改進(jìn)型滲水儀 外觀鑒定 1 表面應(yīng)平整密實(shí) 不應(yīng)有泛油 松散 裂縫和明顯離析等現(xiàn)象 2 搭接處應(yīng)緊密 平順 燙縫不應(yīng)枯焦 3 面層與其他結(jié)構(gòu)物應(yīng)密貼接順 不得有積水或漏水現(xiàn)象 八 安全保證措施八 安全保證措施 1 安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕重大傷亡事故 消滅死亡事故 職工重傷率降低到 0 5 以下 安全事故損失控制在總產(chǎn)值的 0 1 以下 爭創(chuàng)安全生產(chǎn)先進(jìn) 2 安全控制重點(diǎn) 2 1 施工機(jī)械 駕駛員持證上崗 機(jī)械設(shè)備不能帶病作業(yè) 夜間 作業(yè)時(shí)燈光照明 2 2 施工用電 電線鋪設(shè) 電器設(shè)備安裝是否符合規(guī)范 高壓電 器外殼是否接地 是否有亂拉亂接電線 電工持證上崗 2 3 防火安全 消防器材 庫房 油庫嚴(yán)禁煙火 宿舍不能違章 使用電爐 19 2 4 交通安全 司機(jī)酒后不能開車 不違章行車 杜絕無證駕駛 違章開車 保證老路交通正常運(yùn)行 做好施工中各種標(biāo)志的合理設(shè)置 擺放 避免堵車 交通事故 交通擁擠 3 安全保證措施 3 1 我公司將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和交警部門取得聯(lián)系 按照上述部門的要求辦好各種手續(xù) 3 2 加強(qiáng)對職工 民工的安全教育 樹立安全第一的思想 提高 安全意識(shí) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立 安全生產(chǎn)委員會(huì) 由項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù) 責(zé)人任正 副主任 設(shè)專職安全員 負(fù)責(zé)施工過程中機(jī)械 汽車的安 全管理工作 并開展 安全生產(chǎn)月 活動(dòng) 經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé) 人進(jìn)行檢查 評比 不符合安全要求的限期整改 直至停工整頓 經(jīng) 驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工 3 3 制定各工序 崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程 并掛牌告示用以規(guī) 范職工 民工的生產(chǎn)活動(dòng) 3 4 經(jīng)常對施工設(shè)備進(jìn)行檢查 加強(qiáng)維修保養(yǎng) 保證設(shè)備在整個(gè) 施工期間始終處于良好狀態(tài) 3 5 在監(jiān)理工程師駐地 承包人駐地以及倉庫等配備足夠的消防 用具 并使其保持良好的狀態(tài) 同