新建春節(jié)安全生產(chǎn)注意事項(2).doc

礦車轉向系統(tǒng)工作原理資料一、正確檢查轉向系統(tǒng)油位？答：將車輛停放在水平地面上轉向系統(tǒng)油溫達到正常工作溫度發(fā)動機在怠速狀態(tài)變速箱在空檔位置轉向輪在直線位置從轉向油箱檢視孔觀察油位，油位應不低于中間檢視孔。 二 礦車轉向系統(tǒng)主要元件組成？轉向油箱、油管、轉向泵、轉向控制閥、儲能器、多路閥、轉向盤、轉向油缸、雙向卸載閥、轉向直拉桿、轉向主銷、轉向節(jié)等組成。三雙向卸載閥的作用。當前輪受到外力沖擊，導致轉向缸油壓高于2000PSI，而雙向卸載閥便打開，將轉向缸一端的壓力卸到另一端，從而保護轉向系統(tǒng)不受損壞，駕駛員不受傷。四儲能器在轉向系統(tǒng)的作用？儲能器在轉向系統(tǒng)中提供轉向動力。當轉向系統(tǒng)壓力低或發(fā)動機突然熄火，儲能器將油通過多路閥供給轉向系統(tǒng)，提供臨時轉向動力。一般發(fā)動機熄火能使方向盤轉2-3圈，這樣確保發(fā)動機出現(xiàn)事故熄火時的行車安全。 五助力轉向，顧名思義，是協(xié)助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也一定的作用。六就目前汽車上配置的助力轉向系統(tǒng)和我能看到的資料，大致可以分為三類，(1)一種是機械式液壓動力轉向系統(tǒng)；(2)一種是電子液壓助力轉向系統(tǒng)；(3)另外一種電動助力轉向系統(tǒng)。七、機械式液壓動力轉向系統(tǒng)1、機械式的液壓動力轉向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。2、無論車是否轉向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：開這樣的車，尤其時低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發(fā)動機也比較費力氣。又由于液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統(tǒng)。還有，機械式液壓助力轉向系統(tǒng)由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài)，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。一般經(jīng)濟型轎車使用機械液壓助力系統(tǒng)的比較多。八、如何保養(yǎng)動力轉向系統(tǒng)1、機械液壓式的，平時的檢查一定多多注意儲液罐中的助力油不能缺少，此外，盡量別打死彎時間太長。此外，注意轉向時是否很沉，是否有噪音等現(xiàn)象，如果這樣的情況，請一定檢查類似油泵V型帶、內部壓力等方面的問題。2、電子液壓式的，平時也要注意助力油的多少，當警告燈量時，一定注意檢查。3、電動助力系統(tǒng)，這東東盡管結構相對簡單，但保養(yǎng)起來，不是肉眼就能看透的，如果出現(xiàn)方向沉，不聽使喚的問題，辦法就是拿儀器量吧。個人一直認為，車上，電子電動的東西越多，車在一定條件下