高中物理 7.3《功率》課件6 新人教版必修2.ppt

應(yīng)用創(chuàng)新演練 理解教材新知 把握熱點(diǎn)考向 考向一 考向二 隨堂基礎(chǔ)鞏固 第七章機(jī)械能守恒定律 課時跟蹤訓(xùn)練 知識點(diǎn)一 知識點(diǎn)二 知識點(diǎn)三 第3節(jié)功率 快慢 比值 瓦特 103 額定 w 1 1 關(guān)于功率 下列說法中正確的是 a 功率是表示力做功多少的物理量b 功率是表示力做功快慢的物理量c 做功時間越長 功率一定小d 力做功越多 功率一定大解析 做功快就是單位時間內(nèi)做功多 w pt w既決定于功率的大小 又決定于做功的時間 答案 b 自學(xué)教材 fv 反比 瞬時 平均 重點(diǎn)詮釋 特別提醒 公式p fv僅適用于f與v共線的情況 如果二者夾角為 則用p fvcos 來計算功率 2 對公式p fv的理解 下列說法中正確的是 a f一定是物體所受的合力b p一定是合力的功率c 此公式中f與v必須共線d 此公式中f與v可以成任意夾角解析 公式p fv中的f可以是物體的合力 也可以是物體所受的某個力 但f v必須共線 故c正確 答案 c 機(jī)車啟動通常有兩種方式 即以恒定功率啟動和以恒定加速度啟動 1 機(jī)車以恒定功率啟動的運(yùn)動過程 故機(jī)車達(dá)到最大速度時a 0 f ff p fvm ffvm 這一啟動過程的v t圖象如圖7 3 1甲所示 2 機(jī)車以恒定加速度啟動的運(yùn)動過程 圖7 3 1 特別提醒 1 機(jī)車以恒定加速度啟動時 勻加速結(jié)束時的速度 并未達(dá)到整個過程的最大速度vm 2 p fv中因為p為機(jī)車牽引力的功率 所以對應(yīng)的f是牽引力并非合力 這一點(diǎn)在計算時極易出錯 3 一輛汽車在水平公路上行駛 設(shè)汽車在行駛過程中所受阻力不變 汽車的發(fā)動機(jī)始終以額定功率輸出 關(guān)于牽引力和汽車速度 下列說法中正確的是 a 汽車加速行駛時 牽引力不變 速度增大b 汽車加速行駛時 牽引力增大 速度增大c 汽車加速行駛時 牽引力減小 速度增大d 當(dāng)牽引力等于阻力時 速度達(dá)到最大值 解析 汽車的發(fā)動機(jī)輸出功率恒定 即p一定 則由公式p fv可得出v增大 此時f減小 但由于合外力方向與汽車運(yùn)動方向一致 因此汽車速度仍在增大 當(dāng)汽車受到的牽引力和阻力相等時 汽車速度達(dá)到最大值 而后做勻速直線運(yùn)動 故c d正確 答案 cd 例1 質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上 從t 0時刻開始受到水平力的作用 力的大小f與時間t的關(guān)系如圖7 3 2所示 力的方向保持不變 則 圖7 3 2 答案 bd 如圖7 3 3為一種測定運(yùn)動員體能的裝置 運(yùn)動員的質(zhì)量為m1 繩的一端拴在腰間并沿水平方向跨過滑輪 不計滑輪質(zhì)量與摩擦 繩的下端懸掛一個質(zhì)量為m2的重物 人用力蹬傳送帶而人的重心不動 使傳送帶以速度v勻速向右運(yùn)動 下面說法中正確的是 a 繩子拉力對人做正功b 繩子拉力對人不做功c 運(yùn)動員對傳送帶做功的瞬時功率為m2gvd 運(yùn)動員對傳送帶做功的瞬時功率為 m1 m2 gv 圖7 3 3 解析 由公式w fl可知 因l 0 故繩子拉力對人不做功 選項a錯誤 b正確 由平衡條件知人受傳送帶的摩擦力大小為m2g 因而人作用于傳送帶上的摩擦力大小也為m2g 由公式p fv可知 運(yùn)動員對傳送帶做功的瞬時功率為m2gv 選項c正確 d錯誤 答案 bc 例2 質(zhì)量為m 5 103kg的汽車在水平公路上行駛時 阻力是車重的0 1倍 讓車保持額定功率為60kw 從靜止開始行駛 g取10m s2 1 若以額定功率啟動 求汽車達(dá)到的最大速度vm及汽車車速v1 2m s時的加速度 2 若汽車以v1 6m s的速度勻速行駛 求汽車的實際功率 答案 1 12m s5m s2 2 30kw 借題發(fā)揮 1 機(jī)車以額定功率啟動時 其運(yùn)動可分為兩個過程 第一個過程是加速度逐漸減小的變加速直線運(yùn)動 第二個過程就是勻速直線運(yùn)動 2 f f阻時速度最大 勻速行駛時f f阻 在上例中 若汽車從靜止開始以2 0m s2的加速度勻加速運(yùn)動 當(dāng)其功