第九章-倉(cāng)儲(chǔ)成本與經(jīng)濟(jì)效益分析

第九章 倉(cāng)儲(chǔ)成本與經(jīng)濟(jì)效益分析 本章主要介紹倉(cāng)儲(chǔ)成本與倉(cāng)儲(chǔ)成本管理、倉(cāng)儲(chǔ)成本管理中的經(jīng)濟(jì)核算、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析。通過(guò)本章學(xué)習(xí)，要求學(xué)員熟悉倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成。掌握降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的途徑和經(jīng)濟(jì)核算方法、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)能力和經(jīng)濟(jì)效益分析的方法。物流管理的整體目標(biāo)是以最低的成本費(fèi)用提供滿足市場(chǎng)需求的物流服務(wù)產(chǎn)品，并因此獲得經(jīng)濟(jì)效益。倉(cāng)儲(chǔ)是物流管理系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)充分利用倉(cāng)儲(chǔ)的各種經(jīng)濟(jì)資源，向市場(chǎng)提供各種優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品，并通過(guò)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)成本管理，降低倉(cāng)儲(chǔ)保管過(guò)程中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)消耗，加快商品物質(zhì)實(shí)體的流通速度和倉(cāng)儲(chǔ)資金的周轉(zhuǎn)速度，提高倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)效益，最大限度的實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)資本的有效增值。第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本與倉(cāng)儲(chǔ)成本管理一、倉(cāng)儲(chǔ)成本分析的意義倉(cāng)儲(chǔ)成本是為完成貨物保管任務(wù)而消耗的各種經(jīng)濟(jì)要素，其中一部分是倉(cāng)庫(kù)建筑和設(shè)備的投資與維護(hù)費(fèi)用，另一部分為倉(cāng)儲(chǔ)保管作業(yè)中的勞動(dòng)消耗。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本是物流總成本的重要組成部分，物流總成本的高低常常取決于倉(cāng)儲(chǔ)管理成本的大小。企業(yè)物流系統(tǒng)所保持的庫(kù)存水平，對(duì)于為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)或?yàn)榭蛻舴?wù)起著重要的作用。在物流管理初期，人們?cè)缫亚逍训卣J(rèn)識(shí)到，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，是繼降低制造成本和擴(kuò)大銷售之后的“第三利潤(rùn)源泉”。倉(cāng)儲(chǔ)成本分析是以會(huì)計(jì)核算資料為基礎(chǔ)，結(jié)合業(yè)務(wù)核算和統(tǒng)計(jì)核算資料，采用多種分析計(jì)算方法，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本的靜態(tài)結(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行分析研究，揭示其降耗增效的機(jī)會(huì)和規(guī)律。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)成本分析開發(fā)出的信息資料，是正確核算倉(cāng)儲(chǔ)成本、制造倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)收費(fèi)價(jià)格等策略的依據(jù)。二、倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成倉(cāng)儲(chǔ)成本是因?yàn)閮?chǔ)存或持有存貨而產(chǎn)生的，是由投入倉(cāng)儲(chǔ)保管活動(dòng)中的各種要素的費(fèi)用構(gòu)成的，它與所持有的平均庫(kù)存量大致成正向關(guān)系。倉(cāng)儲(chǔ)成本的主要項(xiàng)目如下：(一) 固定資產(chǎn)折舊和租賃費(fèi)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的倉(cāng)庫(kù)以自己擁有所有權(quán)的倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備對(duì)外承接倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，附屬倉(cāng)庫(kù)一般都進(jìn)行相對(duì)獨(dú)立的核算。兩類倉(cāng)庫(kù)都需要按年提取折舊進(jìn)入當(dāng)期倉(cāng)儲(chǔ)成本。固定資產(chǎn)主要指建筑物、堆場(chǎng)、道路、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備等高值投資，這些投資在倉(cāng)庫(kù)建設(shè)時(shí)一次性投入，通過(guò)逐年折舊方式收回。固定資產(chǎn)折舊年限一般在520年。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與設(shè)施不足時(shí)，可以向社會(huì)租賃倉(cāng)庫(kù)及設(shè)備設(shè)施。對(duì)外承租的固定資產(chǎn)每年需要交納租賃費(fèi)，例如倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)所使用的鐵路線和碼頭不屬于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，則應(yīng)按協(xié)議規(guī)定來(lái)支付這些設(shè)施的租賃費(fèi)用。固定資產(chǎn)折舊和租賃費(fèi)是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的固定成本，與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量間呈反函數(shù)關(guān)系，即倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量增加時(shí)，單位平均固定成本減少；當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量減少時(shí)，單位固定成本增加。二者之間的關(guān)系可以用下圖9-1表示。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量 Q圖9-1倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與固定倉(cāng)儲(chǔ)成本的關(guān)系。(二) 設(shè)備維修費(fèi)主要指用于大型設(shè)備設(shè)施的定期大修理費(fèi)用。每年的大修理基金從倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)收入中提取，提取額度為設(shè)備投資額的35，專項(xiàng)用于設(shè)備大修理費(fèi)用。大修理費(fèi)屬于倉(cāng)儲(chǔ)固定成本。(三) 工資和福利費(fèi)指發(fā)給倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)內(nèi)各類人員的工資、獎(jiǎng)金和各種補(bǔ)貼，以及由企業(yè)繳納的住房公積、醫(yī)療保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)等費(fèi)用。福利費(fèi)可按實(shí)發(fā)工資的一定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算提取。計(jì)提的工資和福利費(fèi)都要進(jìn)入當(dāng)期的倉(cāng)儲(chǔ)成本。其中倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的工資和福利費(fèi)列入管理費(fèi)用，屬于固定成本；一般人員的工資和福利費(fèi)是直接人工費(fèi)，屬于變動(dòng)成本。(四) 倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)包括為存儲(chǔ)貨物而開支的倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)耗用的能源費(fèi)、水費(fèi)；倉(cāng)庫(kù)的貨架貨柜、裝卸搬運(yùn)生產(chǎn)使用的工具等低值工具的耗費(fèi)；綁扎、襯填、苫蓋、包裝等材料的耗費(fèi)；進(jìn)出倉(cāng)短途搬運(yùn)裝卸費(fèi)、盤點(diǎn)倒垛費(fèi)、加工費(fèi)、重型機(jī)械使用費(fèi)等耗費(fèi)；因保管不善等原因造成的物品殘損費(fèi)。因倉(cāng)儲(chǔ)保管發(fā)生的費(fèi)用較多，多數(shù)屬于與倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)量有關(guān)的變動(dòng)成本或固定成本，有的屬于兩者皆有的混合成本。這時(shí)應(yīng)配合相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分解，使其歸類到兩種不同的成本類型中去，以利分析計(jì)算用。(五) 管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用、營(yíng)銷費(fèi)用管理費(fèi)用是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為組織和管理倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用。包括行政辦公費(fèi)、公司經(jīng)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、職工教育費(fèi)、排污費(fèi)、綠化費(fèi)、信息咨詢費(fèi)、審計(jì)費(fèi)、土地使用費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、勞保費(fèi)、壞賬準(zhǔn)備等。附屬倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)分?jǐn)偟墓芾碣M(fèi)包括：倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的保險(xiǎn)費(fèi)、公司分?jǐn)偟絺}(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)部門管理人員的工資福利費(fèi)和辦公費(fèi)、人員培訓(xùn)費(fèi)、水電費(fèi)等。財(cái)務(wù)費(fèi)用主要指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)使用投資基金所要承擔(dān)的利息，即資本成本。當(dāng)資金為借款時(shí)，直接支付利息。如果使用自有資金，也應(yīng)當(dāng)對(duì)資金支付利息，讓利息進(jìn)入經(jīng)營(yíng)成本。營(yíng)銷費(fèi)用包括企業(yè)宣傳、業(yè)務(wù)廣告、倉(cāng)儲(chǔ)促銷、交易費(fèi)用等倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的費(fèi)用支出。以上三種費(fèi)用在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算中都為期間費(fèi)用，在倉(cāng)儲(chǔ)成本分析中都屬于固定成本。(六) 保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)于意外事故或者自然災(zāi)害造成倉(cāng)儲(chǔ)物資損壞所要承擔(dān)賠償責(zé)任進(jìn)行保險(xiǎn)所支付的費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō)如果沒有專門約定，倉(cāng)儲(chǔ)物資的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)由存貨人承擔(dān)，倉(cāng)儲(chǔ)保管人僅承擔(dān)責(zé)任險(xiǎn)投保。(七) 稅費(fèi)由倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)承擔(dān)的稅費(fèi)也可看作費(fèi)用支出。包擴(kuò)倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)業(yè)稅或企業(yè)所得稅在倉(cāng)儲(chǔ)中的分?jǐn)偅约皞}(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的房地產(chǎn)稅。三、降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的途徑與方法(一) ABC分類控制法存貨的ABC分類控制法，是運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理，根據(jù)“關(guān)鍵的少數(shù)和一般的多數(shù)”理論，將倉(cāng)儲(chǔ)的貨物分為A、B、C三類。A類存貨在品種上占總數(shù)的5%10，而其資金占用較多，一般占儲(chǔ)存總數(shù)的70以上，應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)管理。B類存貨為一般存貨，品種數(shù)約占20左右，資金占用也是20左右，應(yīng)進(jìn)行常規(guī)管理。C類存貨品種數(shù)量繁多，約占總數(shù)的70以上，資金占用比例則只有10左右，不必花費(fèi)太多精力，一般憑經(jīng)驗(yàn)管理即可。采用ABC分類控制庫(kù)存方法時(shí)，對(duì)于A類存貨，由于占用資金較大，應(yīng)嚴(yán)格按照最佳庫(kù)存量的方法，采取定期訂貨方式，設(shè)法將庫(kù)存降到最低限度。并對(duì)庫(kù)存變動(dòng)實(shí)行經(jīng)?；蚨ㄆ跈z查，嚴(yán)格盤存。C類存貨物資雖然品種數(shù)量較多，但占用資金不大。一般按訂貨點(diǎn)組織訂貨，在庫(kù)管上定期盤點(diǎn)，適當(dāng)控制庫(kù)存。對(duì)B類存貨，可進(jìn)一步再分類，對(duì)金額偏高的可參照A類存貨管理，金額偏低的參照C類管理。(二) 加速周轉(zhuǎn)，提高倉(cāng)容利用率存貨周轉(zhuǎn)速度加快，能使企業(yè)的資金循環(huán)周轉(zhuǎn)快、資本增值快、貨損貨差小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增強(qiáng)，成本下降。(三) 充分利用現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和設(shè)備如采用計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等計(jì)算機(jī)管理技術(shù)，倉(cāng)儲(chǔ)條碼技術(shù)，現(xiàn)代化貨架，專業(yè)作業(yè)設(shè)備、叉車、新型托盤等。(四) 加強(qiáng)勞動(dòng)管理，降低管理成本人工費(fèi)是倉(cāng)儲(chǔ)成本的重要組成部分，加強(qiáng)管理能避免人力浪費(fèi)和勞動(dòng)效率低下。經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用的支出時(shí)常不能產(chǎn)生直接的收益和回報(bào)，但也不能完全取消。加強(qiáng)管理是很必要的。(五) 加強(qiáng)企業(yè)成本管理的核算，降低倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品的價(jià)格，以提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)成本是制定倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格的主要依據(jù)。通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品產(chǎn)本的科學(xué)管理、在逐步提升服務(wù)質(zhì)量的前提下，使倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)成本降至最低，便可在社會(huì)平均利潤(rùn)率的基礎(chǔ)上降低其產(chǎn)品價(jià)格，企業(yè)就可能取得更大的市場(chǎng)份額。(六) 充分利用電子商務(wù)下倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的優(yōu)勢(shì)，有效的控制進(jìn)銷存系統(tǒng)，使物流、資金流、信息流保持一致。運(yùn)用物流、資金流、信息流的動(dòng)態(tài)資料輔助決策，能有效降低庫(kù)存的成本費(fèi)用，提高倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的效率。第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)收入一、倉(cāng)儲(chǔ)收入的構(gòu)成要確定倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的收入，首先應(yīng)明確收入的組成部分，即倉(cāng)儲(chǔ)收入的構(gòu)成，然后據(jù)此計(jì)算出各種收費(fèi)的費(fèi)率。倉(cāng)儲(chǔ)收入可以分為貨物進(jìn)出庫(kù)的裝卸收入，貨物存儲(chǔ)于庫(kù)場(chǎng)的存儲(chǔ)收入，對(duì)貨物進(jìn)行挑選、整理、包裝等加工和代辦的收入。(一) 貨物進(jìn)出庫(kù)的裝卸費(fèi)貨物進(jìn)出庫(kù)的裝卸費(fèi)應(yīng)根據(jù)裝卸貨物的數(shù)量(噸數(shù)或件數(shù))、所使用的裝卸機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)、以及考慮貨物的裝卸難易程度確定。(二) 貨物存儲(chǔ)費(fèi)貨物存儲(chǔ)費(fèi)一般根據(jù)貨物儲(chǔ)存的數(shù)量、體積、時(shí)間、貨物的價(jià)值及保值的要求等因素確定。(三) 貨物加工費(fèi)與代辦費(fèi)對(duì)貨物進(jìn)行挑選、整理、包裝、貼標(biāo)簽等加工費(fèi)應(yīng)根據(jù)不同的規(guī)格要求確定其收費(fèi)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)一般可從事的加工業(yè)務(wù)有：貨物的分揀、整理、修補(bǔ)、包裝、成組、熏蒸、代驗(yàn)、計(jì)量、刷標(biāo)、更換商品包裝、貨物的簡(jiǎn)單裝配等；對(duì)客戶代辦業(yè)務(wù)包括代收發(fā)貨、代辦保險(xiǎn)、代辦運(yùn)輸?shù)取?四) 集裝箱輔助作業(yè)費(fèi)集裝箱輔助作業(yè)費(fèi)包括折裝箱費(fèi)、存箱費(fèi)、洗箱費(fèi)以及集裝箱修理費(fèi)等，還包括倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)自有集裝箱供用戶租用所收取的租金。(五) 其他收入其他收入是指以上收入以外的收入。例如，擁有鐵路專用線或碼頭的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還可收取用戶使用這些設(shè)施的使用費(fèi)，或?qū)⒏挥嗟幕驎簳r(shí)閑置的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、甚至庫(kù)房、技術(shù)條件租賃給用戶并收取租金等。二、 貨物倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率貨物倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率由、進(jìn)出庫(kù)裝卸搬運(yùn)費(fèi)率和其他勞務(wù)費(fèi)率構(gòu)成。(一) 存儲(chǔ)費(fèi)率存儲(chǔ)費(fèi)率可根據(jù)貨物保管的難易程度、貨物價(jià)值、進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)的作業(yè)方式等制定。厙房、庫(kù)場(chǎng)的貨物儲(chǔ)存費(fèi)率以每噸天為單位，按成本加成等方法計(jì)算，其基礎(chǔ)是噸天保管成本。對(duì)于儲(chǔ)存中使用苫墊材料的，需按使用的苫墊材料數(shù)量另加苫墊費(fèi)。倉(cāng)庫(kù)性質(zhì)不同，其存儲(chǔ)費(fèi)率的計(jì)算方法也不同，對(duì)于長(zhǎng)期存儲(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)，每天存儲(chǔ)費(fèi)率一般不變；對(duì)于中轉(zhuǎn)性廠的倉(cāng)庫(kù)，則往往采用按存儲(chǔ)時(shí)間費(fèi)遞增的計(jì)算方法，其目的是為了加快有限的庫(kù)場(chǎng)的周轉(zhuǎn)。(二) 進(jìn)出庫(kù)裝卸搬運(yùn)費(fèi)率進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)的裝卸、搬運(yùn)費(fèi)率包括設(shè)備使用費(fèi)率和勞動(dòng)力費(fèi)率。計(jì)費(fèi)項(xiàng)目包括：進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)貨物的裝卸、搬運(yùn)、過(guò)磅、點(diǎn)數(shù)、堆碼、拆垛、拼垛等方面的設(shè)備使用費(fèi)、修理費(fèi)、折舊費(fèi)和人工費(fèi)用等。(三) 其他勞務(wù)費(fèi)率因貨物保管以及貨主要求所進(jìn)行的對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的加工，其費(fèi)率可以根據(jù)加工項(xiàng)目、數(shù)量以及加工等難易程度確定費(fèi)率，有些特殊的加工，其費(fèi)率還可采取協(xié)議方式確定。三、結(jié)算倉(cāng)庫(kù)的及時(shí)結(jié)算并收取各種費(fèi)用是一項(xiàng)加速資金周轉(zhuǎn)，提高資金使用效果的一項(xiàng)重要工作。存儲(chǔ)費(fèi)的收計(jì)天數(shù)從貨物進(jìn)倉(cāng)之日起至貨物出庫(kù)的前一天為止。倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)部門每天根據(jù)存貨單位當(dāng)天的貨物出入庫(kù)憑證，分別計(jì)算出各存貨單位的貨物進(jìn)倉(cāng)數(shù)量、出倉(cāng)數(shù)量和結(jié)余數(shù)量，填寫貨物進(jìn)出日結(jié)單。在每月末結(jié)算出各存貨單位的結(jié)存累計(jì)數(shù)量和進(jìn)、出庫(kù)累計(jì)數(shù)量，交倉(cāng)庫(kù)財(cái)務(wù)部門計(jì)算應(yīng)收的各項(xiàng)費(fèi)用，然后向存貨單位及時(shí)收取存貨款。第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本管理及其經(jīng)濟(jì)核算考核指標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)成本管理是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理的主要組成部分。倉(cāng)儲(chǔ)成本控制直接服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的最終目標(biāo)獲取利潤(rùn)。只有把倉(cāng)儲(chǔ)成本控制在同類企業(yè)的先進(jìn)水平上，企業(yè)才能生存發(fā)展。企業(yè)應(yīng)在抓好倉(cāng)儲(chǔ)成本核算的基礎(chǔ)上，搞好成本控制的管理。倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的目的，是通過(guò)管理提高倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量，降低成本，從而降低收費(fèi)價(jià)格，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，最終達(dá)到增加收益的目標(biāo)。一、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品收費(fèi)定價(jià)的方法這里介紹的方法主要適用于獨(dú)立經(jīng)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)。收費(fèi)單價(jià)與成本、營(yíng)業(yè)收入、企業(yè)效益關(guān)系密切相關(guān)，是倉(cāng)儲(chǔ)核算中的重要指標(biāo)。公司附屬倉(cāng)儲(chǔ)可以參照這里介紹的方法計(jì)費(fèi)定價(jià)。(一) 按實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)成本定價(jià)1. 倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)價(jià)格的計(jì)量單位倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)價(jià)格以噸天為業(yè)務(wù)量基本計(jì)量單位,意即每噸貨物儲(chǔ)存一天的收費(fèi)為多少元.噸以下的尾數(shù)保留三位小數(shù),第四位起四舍五入.一般儲(chǔ)存計(jì)費(fèi)的起點(diǎn)為1噸天(以下表示為T天)，不足1T天的按1T天計(jì)算。儲(chǔ)存期長(zhǎng)的倉(cāng)庫(kù)可選用T月為庫(kù)存量的收費(fèi)計(jì)量單位。車站港口的站臺(tái)上的暫存貨物可按T小時(shí)計(jì)量。計(jì)費(fèi)噸可分為重量噸和體積噸，1重量噸為1000kg。體積噸是體積折算的噸位，1立方米為1體積噸。貨物計(jì)算時(shí)，對(duì)重量噸和體積噸折大計(jì)算。即1000kg的貨物的體積小于1立方米，按重量噸計(jì)費(fèi)。若1000kg的貨物的體積大于1立方米，為輕泡貨，按體積噸計(jì)算。不可以重疊堆垛的貨物，可用占地面積計(jì)費(fèi)，一般用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)地面每平方米負(fù)荷量折算成噸位計(jì)費(fèi)(噸/平方米)。表9-1顯示了單位有效面積貨物堆存量定額：表9-1 單位有效面積貨物堆存量表貨物名稱包裝單位有效面積貨物堆存量定額(t/ )倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)糖袋1.5-2.01.5-2.0鹽袋1.8-2.51.8-2.5化肥袋1.8-2.51.8-2.5水泥袋1.5-2.01.5-2.0大米袋1.5-2.01.5-2.0面粉袋1.3-1.81.3-1.8棉花捆1.5-2.01.5-2.0紙1.5-2.01.5-2.0小五金箱1.2-1.51.2-1.5橡膠塊0.5-0.80.5-0.8日用百貨箱0.3-0.50.3-0.5雜貨箱0.7-1.00.7-1.0生鐵塊2.5-4.02.5-4.0鋁、銅、鋅塊2.0-2.52.0-2.5粗鋼、鋼板件4.0-6.04.0-6.0鋼制品3.0-5.03.0-5.02. 按倉(cāng)儲(chǔ)平均單位成本定價(jià)大多數(shù)的情況下，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為了企業(yè)的生存發(fā)展，都在測(cè)定出單位成本和平均利潤(rùn)率的情況下，采用下式確定每T天的收費(fèi)價(jià)格。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)收費(fèi)單價(jià)單位倉(cāng)儲(chǔ)成本（1+利潤(rùn)率）式中：?jiǎn)挝粋}(cāng)儲(chǔ)成本倉(cāng)儲(chǔ)總成本（元）/ 庫(kù)存總量（T天） （元/ T天）倉(cāng)儲(chǔ)總成本設(shè)備修理費(fèi) + 工資和福利費(fèi) + 倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi) + 管理費(fèi)財(cái)務(wù)費(fèi)營(yíng)銷費(fèi) + 保險(xiǎn)費(fèi)+ 稅費(fèi)折舊費(fèi)租賃費(fèi) 庫(kù)存總量倉(cāng)庫(kù)面積 單位面積存量 保險(xiǎn)系數(shù) 計(jì)算期天數(shù)上式中的保險(xiǎn)系數(shù)為倉(cāng)庫(kù)利用系數(shù)，按歷史水平和計(jì)算期的情況測(cè)定。計(jì)算單位平均倉(cāng)儲(chǔ)成本的分子分母，若采用報(bào)告期及以前的實(shí)際數(shù)，計(jì)算結(jié)果不能代表計(jì)劃期和預(yù)測(cè)期的實(shí)際水平。因此應(yīng)在過(guò)去實(shí)際數(shù)的基礎(chǔ)上結(jié)合未來(lái)的變化做出預(yù)測(cè)調(diào)整。才能制定出代表未來(lái)的收費(fèi)單價(jià)。以上介紹的是按平均單位成本計(jì)算平均收費(fèi)單價(jià)的基本方法。在實(shí)際工作中，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的收費(fèi)單價(jià)是按存貨類別分別定價(jià)的。大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)都將存貨的保管費(fèi)分為普通存貨、輕泡存貨，貴重和危險(xiǎn)品、集裝箱等個(gè)大類分別定價(jià)。這為實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)成本核算帶來(lái)了很大的方便。例如，火車南站附近某獨(dú)立經(jīng)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)，去年普通貨物的倉(cāng)儲(chǔ)單位收費(fèi)為 16元/ T天，根據(jù)對(duì)第二年儲(chǔ)運(yùn)市場(chǎng)的調(diào)研和預(yù)測(cè)，短途搬運(yùn)費(fèi)會(huì)上漲20，燃料油費(fèi)有上浮的趨勢(shì)。經(jīng)預(yù)測(cè)計(jì)算，計(jì)劃期的單位倉(cāng)儲(chǔ)成本為17.1元/ T天，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)社會(huì)平均利潤(rùn)率17不變。計(jì)算第二年的收費(fèi)單價(jià)如下：倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)單價(jià)17.1元（1+17）20元/ T天3. 貴重品和危險(xiǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)單價(jià)貴重品或危險(xiǎn)品一般存放在專門庫(kù)區(qū)，貴重品或危險(xiǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)單價(jià)制定時(shí)，可以將實(shí)際發(fā)生的貴重品或危險(xiǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用分?jǐn)偟矫堪僭獛?kù)存品上，形成單位貴重品或危險(xiǎn)品資金庫(kù)存費(fèi)率，憑單位資金庫(kù)存費(fèi)率對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物品總金額收費(fèi)。單位貴重品或危險(xiǎn)品資金庫(kù)存費(fèi)率貴重品或危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)總成本（元）/ 倉(cāng)儲(chǔ)貴重品或危險(xiǎn)品金額（百元）貴重品或危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)額貴重品或危險(xiǎn)品庫(kù)存總金額(百元)單位貴重品或危險(xiǎn)品資金庫(kù)存費(fèi)率(二) 按市場(chǎng)價(jià)格定價(jià)方法1. 市場(chǎng)價(jià)格定價(jià)法的原理市場(chǎng)價(jià)格定價(jià)法是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)的行情，外資物流企業(yè)的壓力和自身發(fā)展的需要而采用的一種倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品的價(jià)格制定方法。由此法制定的倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)單價(jià)，是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的供求雙方協(xié)商以后都可以接受的價(jià)格，能促進(jìn)雙贏目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的需求是指在一定時(shí)期內(nèi)，在一定的價(jià)格條件下，市對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品的總體需要量。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會(huì)物質(zhì)產(chǎn)品的極大豐富，倉(cāng)儲(chǔ)的需求隨著社會(huì)對(duì)物質(zhì)的需求在迅速增長(zhǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)存業(yè)務(wù)量明顯受到倉(cāng)儲(chǔ)成本和收費(fèi)單價(jià)的影響。儲(chǔ)存單價(jià)低時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)量增大；反之，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量會(huì)縮小。倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)單價(jià)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量之間的相關(guān)關(guān)系如圖9-2所示。倉(cāng)儲(chǔ)需求量收費(fèi)價(jià)格圖9-2倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)供給是指在一定時(shí)期內(nèi)，在一定價(jià)格條件下，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)全行業(yè)所能向市場(chǎng)提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品的總量。隨著收費(fèi)價(jià)格的增長(zhǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)愿意提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品越多。收費(fèi)價(jià)格下降時(shí)，一些倉(cāng)儲(chǔ)成本較高的倉(cāng)庫(kù)虧損，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)就會(huì)減少倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品的供給量。倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)價(jià)格與倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品供給之間的關(guān)系如圖9-3。倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品供給量收費(fèi)價(jià)格圖9-3處在同一市場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)去求和供給，在不斷的供需調(diào)節(jié)中，會(huì)暫時(shí)達(dá)到平衡。平衡點(diǎn)是供給量等于需求量時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)價(jià)格。這時(shí)收費(fèi)價(jià)格與倉(cāng)儲(chǔ)量的關(guān)系如圖9-4。倉(cāng)儲(chǔ)量收費(fèi)價(jià)格圖9-42. 按市場(chǎng)行情定價(jià)的方法(1) 競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格法倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)欲爭(zhēng)取到客戶時(shí)，主動(dòng)采取部分讓利的措施，將倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)價(jià)格定的較低，使倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)價(jià)格具有吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。這樣隨著倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量的增加，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的效益就會(huì)跟進(jìn)。(2) 追隨價(jià)格法又被稱為被動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格法，指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)完全按照市場(chǎng)中具有優(yōu)勢(shì)的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的價(jià)格定價(jià)，避免引起惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。(3) 價(jià)格歧視定價(jià)法是指對(duì)不同的客戶采取不同的定價(jià)的方法?？蛇M(jìn)一步細(xì)分為：根據(jù)每個(gè)客戶的支付能力進(jìn)行定價(jià)的一級(jí)價(jià)格歧視方法；按照不同的倉(cāng)儲(chǔ)量進(jìn)行定價(jià)的二級(jí)價(jià)格歧視方法；針對(duì)不同的客戶群采取不同價(jià)格的三級(jí)價(jià)格歧視方法。采取價(jià)格歧視的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)具有一定的壟斷能力，事先對(duì)具有不同價(jià)格承受能力的客戶進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。以上隨行就市的制定的倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)價(jià)格，應(yīng)適當(dāng)?shù)膮⒖紓}(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量和實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)成本，避免虧損和顧此失彼。二、 庫(kù)存量控制核算方法庫(kù)存量控制，即讓倉(cāng)儲(chǔ)中的存貨（商品，原材料）既不積壓也不脫銷。這對(duì)加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。提高資本金使用效率有積極的意義。(一) 基本庫(kù)存量指標(biāo)存貨合理庫(kù)存量主要是周期性庫(kù)存，即企業(yè)為保證日常銷售和耗用，不斷入庫(kù)出庫(kù)，必須保持一定儲(chǔ)量的庫(kù)存。它有最低庫(kù)存定額，最高庫(kù)存定額和平均庫(kù)存定額三個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。最低存貨庫(kù)存量=平均日銷量（進(jìn)貨在途天數(shù)+銷售準(zhǔn)備天數(shù)+陳列待售天數(shù)+機(jī)動(dòng)保險(xiǎn)天數(shù)）上式中的平均日銷量（或日消耗量）是根據(jù)銷售預(yù)測(cè)確定的。進(jìn)貨在途天數(shù)是根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)確定的。括號(hào)內(nèi)的天數(shù)之和為最低庫(kù)存天數(shù)。這一指標(biāo)是保證需要的最低限量，否則企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)就會(huì)中斷，影響完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。最高存貨庫(kù)存量平均日銷量（最低存貨庫(kù)天數(shù)+ 進(jìn)貨間隔天數(shù)）這一指標(biāo)是防止存貨積壓的警戒線，超過(guò)這個(gè)限量就屬積壓。工商企業(yè)附屬倉(cāng)儲(chǔ)每次進(jìn)貨都有一定的時(shí)間間隔。到貨前，庫(kù)存量處于最低狀態(tài)。到貨后，庫(kù)存量處于最高狀態(tài)。合理庫(kù)存量是在最高庫(kù)存量和最低庫(kù)存量之間，一般取二者的平均數(shù)。平均存貨庫(kù)存量（最高存貨庫(kù)存量+最低存貨庫(kù)存量）/2(二) 定期存貨量控制法定期庫(kù)存量控制法是以進(jìn)貨周期為基礎(chǔ)控制庫(kù)存存量的方法。其特點(diǎn)是每次進(jìn)貨時(shí)間（進(jìn)貨周期）固定，進(jìn)貨批量不定。其具體做法是：根據(jù)核定的存貨庫(kù)存定額，按照規(guī)定的進(jìn)貨周期盤點(diǎn)庫(kù)存存貨量，用最高庫(kù)存量減去實(shí)際庫(kù)存量的差額，加上進(jìn)貨在途天數(shù)需要量，就是本次應(yīng)進(jìn)貨的批量。本次應(yīng)進(jìn)貨量（最高庫(kù)存量-實(shí)際庫(kù)存量）+ 進(jìn)貨在途天數(shù)平均日銷量得到計(jì)算出的進(jìn)貨批量后，還應(yīng)考慮該種存貨的包裝運(yùn)輸規(guī)格。最好是調(diào)整整數(shù)，以利采購(gòu)、發(fā)貨、配送和運(yùn)輸。(三) 定量存貨量控制方法1. 經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量的數(shù)學(xué)模型進(jìn)貨批量是指每一批次進(jìn)貨的數(shù)量，這直接影響到企業(yè)的庫(kù)存總數(shù)量。經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量是指由采購(gòu)總費(fèi)用與儲(chǔ)存總費(fèi)用構(gòu)成的年度構(gòu)成總成本最低條件下的采購(gòu)批量。確定性經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量的計(jì)算的假設(shè)前提條件是：計(jì)算對(duì)象是企業(yè)長(zhǎng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)種需要的產(chǎn)品；企業(yè)在全年的需要量可以預(yù)測(cè)確定；隨時(shí)可以去進(jìn)貨。這樣就可以用數(shù)學(xué)模型計(jì)算出全年在購(gòu)存總成本最小時(shí)的進(jìn)貨批次和每批次的進(jìn)貨量。設(shè)全年總購(gòu)存成本為C，全年需求總量為N，每批次進(jìn)貨量為Q，每次進(jìn)貨費(fèi)用為A，單位倉(cāng)儲(chǔ)成本為K，則有以下關(guān)系成立：C A + K0時(shí)，C有最小值 HQ 最后推出的Q，就是當(dāng)全年總購(gòu)存成本最低時(shí)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量。即每次都按Q的量進(jìn)貨，能實(shí)現(xiàn)當(dāng)年的總購(gòu)進(jìn)成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本最小的目標(biāo)。并且能夠保證全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)要求。例 某企業(yè)配件甲年需求量為6000箱，每次進(jìn)貨成本費(fèi)用為600元，每箱年倉(cāng)儲(chǔ)成本為20元，求經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量。Q 600（箱）計(jì)算結(jié)果說(shuō)明，該企業(yè)的配件甲每年需進(jìn)貨10次，每次的經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量為600箱。2. 定量庫(kù)存控制法定量庫(kù)存控制法是以固定再訂貨點(diǎn)和進(jìn)貨批量為基礎(chǔ)的，控制庫(kù)存存貨數(shù)量的方法。特點(diǎn)是再進(jìn)貨點(diǎn)和每次進(jìn)貨批量固定，進(jìn)貨時(shí)間（進(jìn)貨周期）不定。其具體做法是：對(duì)發(fā)生收發(fā)動(dòng)態(tài)變化的庫(kù)存商品逐一填寫注銷庫(kù)存實(shí)物賬，隨即存貨收發(fā)的動(dòng)態(tài)變化，在合計(jì)商品庫(kù)存量下降到再進(jìn)貨點(diǎn)時(shí)，就按固定的進(jìn)貨批量進(jìn)貨。進(jìn)貨周期360（全年需進(jìn)貨總量 經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量）固定在進(jìn)貨點(diǎn)最低商品庫(kù)存量固定進(jìn)貨批量平均日銷量（進(jìn)貨在途天數(shù)+進(jìn)貨間隔天數(shù)）以上方法，適用于工商企業(yè)的附屬倉(cāng)儲(chǔ)部門的經(jīng)濟(jì)采購(gòu)和合理庫(kù)存決策使用。三、倉(cāng)儲(chǔ)管理的經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的各項(xiàng)考核指標(biāo)，是倉(cāng)儲(chǔ)管理成果的集中反映，是考核評(píng)估倉(cāng)儲(chǔ)管理工作和各作業(yè)環(huán)節(jié)工作成績(jī)的尺度。利用倉(cāng)儲(chǔ)管理考核指標(biāo)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)工作核算管理，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)降耗增收，制定合理定額和經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃是非常必要的。1. 計(jì)劃期貨物吞吐量貨物吞吐量又叫貨物周轉(zhuǎn)量，指計(jì)劃期內(nèi)進(jìn)出庫(kù)存貨的業(yè)務(wù)總量，一般以噸表示。貨物吞吐量指標(biāo)常以一個(gè)經(jīng)營(yíng)期間（月、季、年）的時(shí)間范圍為計(jì)算口徑。計(jì)劃期貨物吞吐量計(jì)劃期貨物總進(jìn)庫(kù)量+計(jì)劃期貨物總出庫(kù)量+計(jì)劃期貨物直撥量總進(jìn)庫(kù)量指驗(yàn)收入庫(kù)后的貨物總量；總出庫(kù)量指?jìng)}庫(kù)按正規(guī)手續(xù)發(fā)出的貨物總量。直撥量指從港口、車站直接撥給用戶或貨到專用線未經(jīng)卸車船直接撥給用戶的貨物數(shù)量。有了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量的計(jì)劃指標(biāo)，就有了現(xiàn)代物流的市場(chǎng)營(yíng)銷。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為補(bǔ)償投入，就必須在競(jìng)爭(zhēng)中去爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。擴(kuò)大業(yè)務(wù)量就是擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)收入，就是為市場(chǎng)提供（產(chǎn)出）了更多的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品。因此，制定和考核貨物吞吐量等指標(biāo)，是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的重要工作手段。2. 庫(kù)房使用面積庫(kù)房使用面積庫(kù)房墻內(nèi)面積墻、柱、樓（電）梯等固定建筑物面積3. 貨場(chǎng)使用面積貨場(chǎng)使用面積貨場(chǎng)總面積排水明溝、燈塔、水塔等固定建筑面積4. 單位面積儲(chǔ)存量單位面積儲(chǔ)存量 (t )5. 倉(cāng)庫(kù)利用率倉(cāng)庫(kù)利用率是衡量和考核倉(cāng)庫(kù)利用程度的指標(biāo)，可以使用倉(cāng)庫(kù)面積利用率和庫(kù)房容積利用率來(lái)表示。倉(cāng)庫(kù)（或貨場(chǎng)）面積利用率 100%倉(cāng)庫(kù)容積利用率 100%庫(kù)房的容積利用率值越大，表明倉(cāng)庫(kù)的利用率越高6. 設(shè)備數(shù)量指標(biāo)設(shè)備數(shù)量指標(biāo)是反映在倉(cāng)儲(chǔ)工作中所用各種設(shè)備的數(shù)量，通常以統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬上的設(shè)備臺(tái)數(shù)和處于良好狀態(tài)的設(shè)備臺(tái)數(shù)來(lái)表示。7. 設(shè)備利用率設(shè)備利用率包括設(shè)備能力利用率和設(shè)備時(shí)間利用率兩種設(shè)備能力利用率 100%設(shè)備時(shí)間利用率 100%8. 職工人數(shù)職工人數(shù)一般用平均人表示?？梢园丛?、季、年計(jì)算平均人數(shù)。月平均人數(shù) 年或季平均人數(shù) 9. 勞動(dòng)生產(chǎn)率倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)生產(chǎn)率可以用平均每人每天完成的出入庫(kù)貨物數(shù)量來(lái)表示。出入庫(kù)量指吞吐量減去直撥量。也可以用倉(cāng)庫(kù)員工平均那每日收發(fā)貨物的筆數(shù)，員工平均保管的貨物噸數(shù)或人均實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入額等指標(biāo)來(lái)表示。全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 或 10. 賬貨相符率賬貨相符率是在貨物盤點(diǎn)時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)貨物保管賬面上的貨物儲(chǔ)存數(shù)量與相應(yīng)庫(kù)存實(shí)有數(shù)量的相互符合程度。一般在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)時(shí)，要求逐筆與保管賬面數(shù)字相核對(duì)。賬貨相符率是考核員工責(zé)任，制定賠償標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。賬貨相符率 100%或 100%通過(guò)此項(xiàng)指標(biāo)的核算，可以衡量倉(cāng)庫(kù)賬面貨物的真實(shí)程度，反映保管工作的管理水平。11. 收發(fā)貨差錯(cuò)率收發(fā)貨差錯(cuò)率是收發(fā)貨物所發(fā)生差錯(cuò)的累計(jì)筆數(shù)占收發(fā)貨累計(jì)總筆數(shù)的百分比來(lái)計(jì)算的。此項(xiàng)指標(biāo)反映收發(fā)貨的準(zhǔn)確程度，是倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要質(zhì)量指標(biāo)。一般說(shuō)來(lái)，倉(cāng)庫(kù)的收發(fā)貨差錯(cuò)率應(yīng)控制在0.005%以下。收發(fā)貨差錯(cuò)率 100% 或 12. 平均收發(fā)貨時(shí)間平均收發(fā)貨時(shí)間是指?jìng)}庫(kù)收發(fā)每筆貨物(即每張出入貨單據(jù)上的貨物)平均所用的時(shí)間。它既反映倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)水平，又可以反映收發(fā)貨的勞動(dòng)效率。平均收發(fā)貨時(shí)間收發(fā)貨時(shí)間總和(分鐘)/收發(fā)貨總筆數(shù)(筆)收發(fā)貨時(shí)間一般界定為：收貨時(shí)間指自單證和貨物到齊后開始計(jì)算時(shí)間，經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù)，填寫入庫(kù)單送交保管會(huì)計(jì)登賬為止所經(jīng)歷的時(shí)間；發(fā)貨時(shí)間自倉(cāng)庫(kù)接到發(fā)貨單(調(diào)撥單)開始，經(jīng)備貨、包裝、填單等流程，到辦妥出庫(kù)手續(xù)為止所經(jīng)歷的時(shí)間，一般不把在庫(kù)待運(yùn)時(shí)間列為發(fā)貨時(shí)間。13. 貨物的損耗率貨物的損耗率是指?jìng)}儲(chǔ)保管期中貨物自然減量的數(shù)量占原來(lái)入庫(kù)數(shù)量的比率。該指標(biāo)主要用于存貨保管與養(yǎng)護(hù)的實(shí)際過(guò)程中，那些易揮發(fā)、失重或破損的貨物的考核，可用于反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況。對(duì)那些易揮發(fā)、失重或破損的貨物，事先可制定出損耗定額，通過(guò)貨物損耗率與損耗定額的比較和考核，找問(wèn)題，查原因，設(shè)法讓自然損耗率降到最低點(diǎn)。貨物損耗率 100%或 貨物損耗率(貨物損耗量/期內(nèi)貨物厙存總量) 100%14. 平均保管損失平均保管損失是保管損失金額與平均儲(chǔ)存量的比率。平均保管損失平均保管損失(元)當(dāng)期平均儲(chǔ)存量(噸)第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)投資的基本動(dòng)機(jī)就是追求利潤(rùn)的最大化，倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)也不例外，因此，必須對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)能力的各個(gè)方面，包括運(yùn)營(yíng)能力、償債能力、獲利能力以及對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)能力的全部信息予以詳盡地了解和掌握，盡一切努力消除影響倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)的不利因素，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。一、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的收入、成本和利潤(rùn)(一) 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)收入及其構(gòu)成倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提供給社會(huì)的產(chǎn)品是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)勞動(dòng)，屬無(wú)形商品。獨(dú)立核算的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的營(yíng)業(yè)收入表現(xiàn)為各種收費(fèi)項(xiàng)目。附屬不獨(dú)立倉(cāng)儲(chǔ)部門的勞動(dòng)服務(wù)價(jià)值，包含在工商企業(yè)的商品銷售收入或產(chǎn)品銷售收入之中。獨(dú)立核算倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的營(yíng)業(yè)收入在本章第二節(jié)已做了介紹。(二) 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的效益成本意味著事先投入和耗費(fèi)，控制成本的目的是為了提高效益。對(duì)于利潤(rùn)，企業(yè)一般利用損益表進(jìn)行計(jì)算。損益表是反映企業(yè)在一定經(jīng)營(yíng)期間內(nèi)投入和產(chǎn)出活動(dòng)成果的財(cái)務(wù)報(bào)表，以“利潤(rùn)收入-費(fèi)用”為根據(jù)進(jìn)行編制。獨(dú)立核算的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和工商附屬倉(cāng)儲(chǔ)部門，都應(yīng)按期計(jì)算損益，非獨(dú)立核算倉(cāng)儲(chǔ)部門可從本企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)賬上分離出相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)分析計(jì)算。分析企業(yè)的盈虧和利潤(rùn)增減變化的原因，預(yù)測(cè)利潤(rùn)的發(fā)展變化趨勢(shì)，為倉(cāng)儲(chǔ)管理提供決策依據(jù)。二、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)能力分析運(yùn)營(yíng)能力又稱資金周轉(zhuǎn)能力，是企業(yè)利用所擁有的各種資源，搞活生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，促進(jìn)銷售，在滿足社會(huì)需求的同時(shí)，創(chuàng)造出增值財(cái)富的能力。常用的運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)有存貨量周轉(zhuǎn)率和存貨資金占有周轉(zhuǎn)率兩種?？捎脕?lái)總結(jié)、分析和評(píng)價(jià)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)及工商管理的營(yíng)銷能力、資金流動(dòng)性等正常經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，反映企業(yè)資本金管理的效率和水平。（一）存貨量周轉(zhuǎn)率存貨量周轉(zhuǎn)率是指?jìng)}庫(kù)保管單位一定時(shí)期內(nèi)的總出庫(kù)量與序時(shí)平均庫(kù)存量的比率。是衡量企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)消耗、銷售各環(huán)節(jié)的管理水平的綜合性指標(biāo)。通常用存貨量周轉(zhuǎn)次數(shù)和周轉(zhuǎn)天數(shù)兩種形式表達(dá)。制造業(yè)原材料倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)量是滿足生產(chǎn)消耗。工業(yè)成品和商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的出庫(kù)量則是銷售的原因引起的。工商企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)存貨總需求量一定的情況下，降低存貨量，則其周轉(zhuǎn)速度加快，但一味的減少庫(kù)存量，就有可能影響到正常的供應(yīng)。因此倉(cāng)庫(kù)都應(yīng)該按照核定的定額保持庫(kù)存量，發(fā)生出庫(kù)量以后就要啟動(dòng)采購(gòu)業(yè)務(wù)補(bǔ)足庫(kù)存定額。這樣才能保證供應(yīng)，使企業(yè)的生產(chǎn)銷售順利實(shí)現(xiàn)。獨(dú)立核算的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，每一批存貨入庫(kù)出庫(kù)，都有相應(yīng)的收入產(chǎn)生。因此加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)，是企業(yè)管理的重要內(nèi)容。倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)在保證滿足需求的前提下，盡量降低庫(kù)存，從而加快庫(kù)存貨物的的周轉(zhuǎn)速度，提高倉(cāng)儲(chǔ)效益。1、存貨量周轉(zhuǎn)次數(shù)某庫(kù)存品種周轉(zhuǎn)次數(shù) 2、庫(kù)存量周轉(zhuǎn)天數(shù)。庫(kù)存量周轉(zhuǎn)天數(shù) （二）存貨占用資金周轉(zhuǎn)率存貨量周轉(zhuǎn)率適合對(duì)單個(gè)的倉(cāng)儲(chǔ)品種計(jì)算周轉(zhuǎn)速度。倉(cāng)儲(chǔ)的多個(gè)品種的綜合計(jì)算要用存貨占用資金周轉(zhuǎn)率。該指標(biāo)也用次數(shù)和天數(shù)兩種形式表示。1、存貨占用資金周轉(zhuǎn)率存貨占用資金周轉(zhuǎn)率 （次）2、存貨占用資金周轉(zhuǎn)天數(shù)存貨占用資金周轉(zhuǎn)天數(shù) （天/次）例：某大型配送倉(cāng)庫(kù)今年二季度按金價(jià)計(jì)算的配送出庫(kù)量總金額為11700元，月平均庫(kù)存額為：4月份400萬(wàn)元，5月份600萬(wàn)元，6月份560萬(wàn)元。求該倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存商品占用資金周轉(zhuǎn)率。存貨占用資金周轉(zhuǎn)率 2.25 次存貨庫(kù)存資金周轉(zhuǎn)天數(shù) 40天/次計(jì)算結(jié)果說(shuō)明，該倉(cāng)庫(kù)在第二季度存貨占用資金周轉(zhuǎn)了2.25次，每周轉(zhuǎn)一次，要用40天時(shí)間。三、本量利分析在企業(yè)成本控制與經(jīng)濟(jì)效益分析中，本量利分析方法的應(yīng)用最為廣泛。將本量利分析法與預(yù)測(cè)技術(shù)相結(jié)合，倉(cāng)儲(chǔ)管理可進(jìn)行保本經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)、目標(biāo)利潤(rùn)預(yù)測(cè)、保證目標(biāo)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)的最低業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)，以及成本控制和定價(jià)決策。本量利分析時(shí)，要先將總成本分解成固定成本和變動(dòng)成本兩類。固定成本指不隨經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)量的增減相應(yīng)變動(dòng)，而在每個(gè)經(jīng)營(yíng)期要固定指出的成本，如固定資產(chǎn)折舊和管理人員工資。變動(dòng)成本是指隨業(yè)務(wù)量的增減變動(dòng)而相應(yīng)增減變動(dòng)的部分成本，如倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)中耗費(fèi)的直接材料和直接人工費(fèi)。（一）本量利分析的理論基礎(chǔ)目標(biāo)利潤(rùn)營(yíng)業(yè)收入總成本 營(yíng)業(yè)收入固定成本變動(dòng)成本設(shè)目標(biāo)利潤(rùn)為 M，經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的業(yè)務(wù)量為Q，業(yè)務(wù)量的銷售單價(jià)為P，單位變動(dòng)成本為v，固定成本為F，有：MPQ - vQ F(二)倉(cāng)儲(chǔ)單項(xiàng)業(yè)務(wù)量保本分析若某項(xiàng)產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)量要進(jìn)行保本經(jīng)營(yíng)分析，即M0，則有：Q 只要測(cè)算好F和P、v，就可以求出保本經(jīng)營(yíng)量Q（三）在已定成本條件下實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)的業(yè)務(wù)量計(jì)算Q 例： 某倉(cāng)庫(kù)的的倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)單價(jià)為50元/T天，全年固定成本總額為元，單位變動(dòng)成本為10元，今年目標(biāo)利潤(rùn)為元，求實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的利潤(rùn)的最低倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量是多少？Q 22500 T（四）根據(jù)已測(cè)定好的各種因素來(lái)計(jì)算業(yè)務(wù)量的價(jià)格水平P v + 將上例中的單位變動(dòng)成本由10元改為20元，其余不變。求這時(shí)應(yīng)采用什么標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)單價(jià)才能支持目標(biāo)利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)。P20 + 60 元即要將每T天的收費(fèi)單價(jià)由50元變?yōu)?0元。（五）本量利影響倉(cāng)庫(kù)選址決策分析利用本量利分析原理，可以對(duì)不同的倉(cāng)儲(chǔ)決策方案計(jì)算其成本和利潤(rùn)，分析比較后優(yōu)選其中成本最低，利潤(rùn)最大的方案為執(zhí)行方案。例： 某物流企業(yè)為擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，準(zhǔn)備在甲、乙、丙三個(gè)地方選一個(gè)最佳地點(diǎn)新建對(duì)外營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)。新建倉(cāng)庫(kù)有關(guān)成本資料測(cè)算如下：甲、乙、丙三處建的倉(cāng)庫(kù)每年的固定成本總額分別為6萬(wàn)元、8萬(wàn)元、12萬(wàn)元。三處的單位變動(dòng)成本分別為5元/噸、4元/噸、3元/噸。儲(chǔ)存每噸天收費(fèi)價(jià)格為50元，估計(jì)年儲(chǔ)存業(yè)務(wù)量都能達(dá)到3000噸。計(jì)算三處倉(cāng)庫(kù)的年總成本：甲處總成本60000+5300075000 元乙處總成本80000+4300092000 元丙處總成本12000+33000 元計(jì)算三處倉(cāng)庫(kù)可獲利情況：甲處可獲利503000-7500075000 元乙處可獲利503000-9200058000 元丙處可獲利503000-21000 元根據(jù)成本和利潤(rùn)的分析，在甲處建倉(cāng)庫(kù)總成本最低，獲利最高。因此，因選擇在甲處投資建立倉(cāng)儲(chǔ)。四、獲利能力分析獲利能力實(shí)際上是指?jìng)}儲(chǔ)的資金增值能力，它通常體現(xiàn)為倉(cāng)儲(chǔ)收益數(shù)額的大小與水平的高低。一般來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)獲利能力的大小是由其經(jīng)常性的經(jīng)營(yíng)理財(cái)業(yè)績(jī)決定的。那些非經(jīng)常性的事項(xiàng)以及其他特殊事項(xiàng)雖然也會(huì)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)損益產(chǎn)生某些影響，但不能反映出倉(cāng)儲(chǔ)真實(shí)水平的獲利能力。在分析倉(cāng)儲(chǔ)獲利能力時(shí)，應(yīng)盡可能剔除那些非經(jīng)常性因素對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)獲利能力的虛假影響。其主要分析指標(biāo)如下：（一）服務(wù)利潤(rùn)率倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)利潤(rùn)率是指利潤(rùn)與營(yíng)業(yè)收人凈額的比值。從利潤(rùn)表來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)物流的利潤(rùn)可以分為五個(gè)層次：營(yíng)業(yè)收人毛利、經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額、利潤(rùn)凈額。其中利潤(rùn)總額或利潤(rùn)凈額包含著非營(yíng)業(yè)利潤(rùn)因素，所以能夠更直接反映營(yíng)業(yè)獲利能力的指標(biāo)是毛利率、經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。由于倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)，因此，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)數(shù)額、水平的高低對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的總體獲利能力有著舉足輕重的影響。同時(shí)，通過(guò)考察經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)占整個(gè)利潤(rùn)總額比重的升降，可以發(fā)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)理財(cái)狀況的穩(wěn)定性、面臨的危險(xiǎn)或可能出現(xiàn)的轉(zhuǎn)機(jī)跡象。因此經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)業(yè)收人凈額之比是營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率中的主要指標(biāo)。（二）成本利潤(rùn)率成本利潤(rùn)率是指利潤(rùn)與成本的比值。同利潤(rùn)一樣，成本也可以分為幾個(gè)不同的層次：經(jīng)營(yíng)成本（經(jīng)營(yíng)費(fèi)用營(yíng)業(yè)稅金及附加）、營(yíng)業(yè)成本（經(jīng)營(yíng)成本管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用十其他業(yè)務(wù)成本）、稅前成本（營(yíng)業(yè)成本營(yíng)業(yè)外支出）和稅后成本（稅前成本所得稅）。因此，在評(píng)價(jià)倉(cāng)儲(chǔ)成本開支效果時(shí)，必須注意成本與利潤(rùn)之間層次上的對(duì)應(yīng)關(guān)系，即經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)與經(jīng)營(yíng)成本（經(jīng)營(yíng)成本利潤(rùn)率）、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)與營(yíng)業(yè)成本（營(yíng)業(yè)成本利潤(rùn)率）、稅前利潤(rùn)與稅前成本（稅前成本利潤(rùn)率）和利潤(rùn)凈額與稅后成本（稅后成本凈利潤(rùn)率）彼此對(duì)應(yīng)。這不僅符合收益與成本的匹配關(guān)系，而且能夠有效地揭示出倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)成本的使用效果。其中經(jīng)營(yíng)成本利潤(rùn)率（經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)經(jīng)營(yíng)成本）最具有代表性，它反映了倉(cāng)儲(chǔ)主要成本的利用效果，是倉(cāng)儲(chǔ)加強(qiáng)成本管理的著眼點(diǎn)。在各項(xiàng)收益及稅率不變的條件下，如果經(jīng)營(yíng)成本利潤(rùn)率很高而稅前成本利潤(rùn)率卻很低，通常表明倉(cāng)儲(chǔ)的管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用及營(yíng)業(yè)外支出開支過(guò)多，倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)對(duì)這些成本進(jìn)行深人分析，查明原因，堵塞超支、浪費(fèi)的漏洞。反之，若經(jīng)營(yíng)成本利潤(rùn)率與稅前成本利潤(rùn)率均很低，且水平差異不大，則意味著倉(cāng)儲(chǔ)成本開支過(guò)高，應(yīng)采取措施加強(qiáng)控制。當(dāng)經(jīng)營(yíng)成本利潤(rùn)率與稅前成本利潤(rùn)率均比較高時(shí)，說(shuō)明成本管理取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。為了對(duì)各項(xiàng)具體成本的使用狀況加以深入評(píng)價(jià)，倉(cāng)儲(chǔ)還可以根據(jù)各項(xiàng)成本利潤(rùn)率指標(biāo)的內(nèi)在關(guān)系進(jìn)行更具體的分解、考察。（三）資產(chǎn)利潤(rùn)率資產(chǎn)利潤(rùn)率是指利潤(rùn)與資產(chǎn)平均占用額的比值。從靜態(tài)角度來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)獲利能力的大小主要反映為資產(chǎn)利潤(rùn)率的高低。通過(guò)資產(chǎn)利潤(rùn)率分析，有助于評(píng)價(jià)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)理財(cái)業(yè)績(jī)的高低，揭示影響資產(chǎn)利潤(rùn)率提高的因素所在。對(duì)資產(chǎn)獲利能力可以從三個(gè)相互聯(lián)系的方面進(jìn)行，以流動(dòng)資產(chǎn)獲利能力進(jìn)行具體而全面的分析、考察。1 總資產(chǎn)利潤(rùn)率與倉(cāng)儲(chǔ)總資產(chǎn)運(yùn)用直接對(duì)應(yīng)的是息稅前利潤(rùn)總額、利潤(rùn)總額與利潤(rùn)凈額。因此，評(píng)價(jià)總資產(chǎn)獲利能力的指標(biāo)有三個(gè)：總資產(chǎn)息稅前利潤(rùn)率、總資產(chǎn)利潤(rùn)率和總資產(chǎn)凈利潤(rùn)率?？傎Y產(chǎn)息稅前利潤(rùn)率息稅前利潤(rùn)總額平均總資產(chǎn)額總資產(chǎn)利潤(rùn)率利潤(rùn)總額平均總資產(chǎn)額總資產(chǎn)凈利潤(rùn)率利潤(rùn)凈額平均總資產(chǎn)額總資產(chǎn)息稅前利潤(rùn)率主要是從倉(cāng)儲(chǔ)物流各種資金來(lái)源（資本負(fù)債）角度對(duì)資產(chǎn)的使用效益進(jìn)行評(píng)價(jià)的。因此，不僅物流所有者非常關(guān)心這項(xiàng)指標(biāo)，同樣也是債權(quán)人評(píng)價(jià)倉(cāng)儲(chǔ)物流資產(chǎn)獲利能力的重要指標(biāo)。在債權(quán)人看來(lái)，只要倉(cāng)儲(chǔ)總資產(chǎn)的息稅前利潤(rùn)率大于負(fù)債利息率，其債務(wù)本息的償還還是能夠得到保證的。對(duì)所有者來(lái)講倉(cāng)儲(chǔ)僅僅提高息稅前利潤(rùn)率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)檩^高的總資產(chǎn)息稅前利潤(rùn)率只能保證降低或避免不能償付債務(wù)本息的風(fēng)險(xiǎn)，但能否使資本得到保值增值以及程度如何，卻無(wú)法從總資產(chǎn)息稅前利潤(rùn)率上得到回答。從物流所有者角度看，在分析了總資產(chǎn)息稅前利潤(rùn)率的基礎(chǔ)上，更需要對(duì)總資產(chǎn)利潤(rùn)率與總資產(chǎn)凈利潤(rùn)率進(jìn)行考察。2 流動(dòng)資產(chǎn)利潤(rùn)率 流動(dòng)資產(chǎn)投資與其周轉(zhuǎn)是倉(cāng)儲(chǔ)利潤(rùn)的主要來(lái)源。因此，分析流動(dòng)資產(chǎn)的利潤(rùn)率有助于揭示倉(cāng)儲(chǔ)利潤(rùn)增長(zhǎng)是否具有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。倉(cāng)儲(chǔ)物流的流動(dòng)資產(chǎn)主要用于倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)正常的營(yíng)業(yè)活動(dòng)，因此考核流動(dòng)資產(chǎn)獲利能力的指標(biāo)主要有兩項(xiàng)：流動(dòng)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率和流動(dòng)資產(chǎn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率，其中最重要的是流動(dòng)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率。流動(dòng)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)流動(dòng)資產(chǎn)平均占用額流動(dòng)資產(chǎn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率營(yíng)業(yè)利潤(rùn)流動(dòng)資產(chǎn)平均占用額3 固定資產(chǎn)利潤(rùn)率單獨(dú)考核流動(dòng)資產(chǎn)的獲利能力不是完全適當(dāng)?shù)?，?duì)流動(dòng)資產(chǎn)獲利能力的分析和考核必須結(jié)合固定資產(chǎn)進(jìn)行。固定資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)固定資產(chǎn)平均占用額(流動(dòng)資產(chǎn)平均占用額固定資產(chǎn)平均占用額)流動(dòng)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率固定資產(chǎn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率營(yíng)業(yè)利潤(rùn)固定資產(chǎn)平均占用額(流動(dòng)資產(chǎn)平均占用額固定資產(chǎn)平均占用額) 流動(dòng)資產(chǎn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率（四）凈資產(chǎn)利潤(rùn)率凈資產(chǎn)利潤(rùn)率是利潤(rùn)凈額與凈資產(chǎn)的比值。如果分子用利潤(rùn)總額計(jì)算時(shí)，則稱為總資本利潤(rùn)率。倉(cāng)儲(chǔ)物流籌資、投資的最終目的是實(shí)現(xiàn)所有者財(cái)富最大化，從靜態(tài)角度講，首先是最大限度地提高凈資產(chǎn)利潤(rùn)率。因此，凈資產(chǎn)利潤(rùn)率不僅是倉(cāng)儲(chǔ)獲利力指標(biāo)的核心，而且也是整個(gè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)體系的核心。凈資產(chǎn)作為一個(gè)有機(jī)的整體，不應(yīng)當(dāng)單獨(dú)地考核其中某一構(gòu)成部分的收益水平，因?yàn)樵谒姓呖磥?lái)，無(wú)論是實(shí)收資本、資本公積金，還是留存效益都是其完整的權(quán)益所在，否則對(duì)指標(biāo)數(shù)值會(huì)產(chǎn)生一些虛假的影響。因此，所謂凈資產(chǎn)是就凈資產(chǎn)利潤(rùn)率整體而言的。公式如下：凈資產(chǎn)利潤(rùn)率總資產(chǎn)息稅前利潤(rùn)率(負(fù)債凈資產(chǎn)利潤(rùn)率)(總資產(chǎn)息稅前利潤(rùn)率負(fù)債綜合利息率)凈資產(chǎn)凈利率凈資產(chǎn)利息率(1所得稅率)從公式可以看出，在稅率不變的前提下，凈資產(chǎn)利潤(rùn)率、凈資產(chǎn)凈利率取決于三個(gè)因素：資產(chǎn)獲利能力、產(chǎn)權(quán)比率和負(fù)債利息率，其中資產(chǎn)獲利能力由于與資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)能力（周轉(zhuǎn)率）密切關(guān)聯(lián)。因此，如果倉(cāng)儲(chǔ)凈資產(chǎn)凈利率是建立在良好的為能力、償債能力及獲利能力的前提之上，那么這種凈資產(chǎn)利潤(rùn)率、凈資產(chǎn)凈利率的基礎(chǔ)便是穩(wěn)定可靠的，否則，就是不穩(wěn)定、不可靠的。（五）資產(chǎn)保值增值率無(wú)論從所有者，還是從債權(quán)人方面考慮，物流的經(jīng)營(yíng)決策者都必須盡可能使所有者的資產(chǎn)得以保全并使之不斷增值，從而降低風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)所有者權(quán)益，提高物流的市場(chǎng)價(jià)值。所謂資本保值增值率是指所有者權(quán)益的期末總額與期初總額的比值。資本保值增值率期末所有者權(quán)益總額期初所有者權(quán)益總額如果資本保值增值率大于100 % ，說(shuō)明所有者權(quán)益增加，否則意味著所有者權(quán)益遭受損失。公式中的所有者權(quán)益包括實(shí)收資本、資本公積金和留存收益，即倉(cāng)儲(chǔ)的權(quán)益資本或凈資產(chǎn)。上市物流股票市價(jià)的升降盡管也對(duì)投資所有者的權(quán)益產(chǎn)生影響，但由于這種影響發(fā)生在倉(cāng)儲(chǔ)物流外部并主要屬于投資者個(gè)人的事情，所以從物流角度考慮，在計(jì)算資本保值增值率時(shí)不考慮此類因素。影響資本保值增值率變動(dòng)的因素主要有三個(gè)：一是經(jīng)營(yíng)的盈虧，二是剩余收益支付率的變動(dòng)，三是倉(cāng)儲(chǔ)通過(guò)增減資本調(diào)整資本結(jié)構(gòu)。在前兩種情形下，通過(guò)期末與期初凈資產(chǎn)總額比較無(wú)疑可以準(zhǔn)確地判斷倉(cāng)儲(chǔ)凈資產(chǎn)的增值保值狀況。但在第三種情形下，用期末和期初凈資產(chǎn)總額的升降變動(dòng)來(lái)衡量資本的增值保值水平便會(huì)產(chǎn)生一定程度的不可比性。對(duì)此，倉(cāng)儲(chǔ)可能通過(guò)計(jì)算單位或單位凈資產(chǎn)的增值保值率加以彌補(bǔ)。本章小結(jié)：企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本是物流總成本的重要組成部分，物流總成本的高低常常取決于倉(cāng)儲(chǔ)管理成本的大小。倉(cāng)儲(chǔ)成本是因?yàn)閮?chǔ)存或持有存貨而產(chǎn)生的，是由投入倉(cāng)儲(chǔ)保管活動(dòng)中的各種要素的費(fèi)用構(gòu)成的，它與所持有的平均庫(kù)存量大致成正向關(guān)系。倉(cāng)儲(chǔ)成本的主要項(xiàng)目包括固定資產(chǎn)折舊和租賃費(fèi)、設(shè)備維修費(fèi)、工資和福利費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用、營(yíng)銷費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)等。倉(cāng)儲(chǔ)收入可以分為貨物進(jìn)出庫(kù)的裝卸收入，貨物存儲(chǔ)于庫(kù)場(chǎng)的存儲(chǔ)收入，對(duì)貨物進(jìn)行挑選、整理、包裝等加工和代辦的收入。正確使用倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品收費(fèi)定價(jià)和庫(kù)存量控制核算的方法對(duì)于降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、提高倉(cāng)儲(chǔ)收入有著重要的作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的各項(xiàng)考核指標(biāo)，是倉(cāng)儲(chǔ)管理成果的集中反映，是考核評(píng)估倉(cāng)儲(chǔ)管理工作和各作業(yè)環(huán)節(jié)工作成績(jī)的尺度。利用倉(cāng)儲(chǔ)管理考核指標(biāo)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)工作核算管理，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)降耗增收，制定合理定額和經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃是非常必要的倉(cāng)儲(chǔ)成本經(jīng)濟(jì)效益分析的實(shí)質(zhì)就是倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析，它包括倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)運(yùn)能力和倉(cāng)儲(chǔ)獲利能力的分析。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)運(yùn)能力和倉(cāng)儲(chǔ)獲利能力的分析能比較全面地反映倉(cāng)儲(chǔ)成本和效益，從而為倉(cāng)儲(chǔ)成本管理和決策提供依據(jù)。練習(xí)與思考1. 簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成2. 簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)收入的構(gòu)成3. 簡(jiǎn)述降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的途徑與方法4. 簡(jiǎn)述貨物倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率的構(gòu)成5. 簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品收費(fèi)定價(jià)的方法6. 簡(jiǎn)述庫(kù)存量控制核算方法7. 有哪些倉(cāng)儲(chǔ)管理的經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)？如何計(jì)算？8. 如何進(jìn)行本量利分析？9. 如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)能力分析？10. 如何進(jìn)行獲利能力分析？案例 海運(yùn)油庫(kù)實(shí)例一、 海運(yùn)油庫(kù)的經(jīng)營(yíng)背景海運(yùn)油庫(kù)是中海集團(tuán)屬下單位，是一個(gè)典型的國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。油庫(kù)擁有18個(gè)油罐，共8萬(wàn)立方米的倉(cāng)容，碼頭泊位設(shè)計(jì)年吞吐量200多萬(wàn)噸。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，油庫(kù)是集團(tuán)船舶用油的油料儲(chǔ)備地。隨著油料市場(chǎng)的開放，集團(tuán)不再擁有以往的計(jì)劃油料，使油庫(kù)在集團(tuán)中的職能發(fā)生了變化，由原來(lái)不可缺少的、具有輔助功能的庫(kù)場(chǎng)變?yōu)榧瘓F(tuán)主業(yè)的成本“包袱”。針對(duì)這種狀況，油庫(kù)對(duì)