從雙十一電商節(jié)探視中職物流人才的培養(yǎng).doc

從雙十一電商節(jié)探視中職物流人才的培養(yǎng)摘要: 天貓1111購(gòu)物狂歡節(jié)支付寶交易額完成350.19億，再創(chuàng)電商神話，預(yù)計(jì)兩天將迎來(lái)雙11物流高峰期，超過(guò)1.88億件包裹，中國(guó)今年80%以上的快遞訂單，各大快遞公司都提早招兵買(mǎi)馬備戰(zhàn)。“雙十一”催快遞業(yè)五年蝶變，而中職物流專(zhuān)業(yè)面對(duì)電商節(jié)及快遞人員稀缺的現(xiàn)狀，應(yīng)以社會(huì)需求和就業(yè)為方向，調(diào)整人才培養(yǎng)計(jì)劃。關(guān)鍵詞：電商節(jié) 物流 快遞 中職物流 人才培養(yǎng)一、電商節(jié)簡(jiǎn)介 每年的11月11日被稱(chēng)為“光棍節(jié)”， 指的是這天的數(shù)字是四個(gè)“1”。這本來(lái)有點(diǎn)開(kāi)玩笑的意思，不過(guò)對(duì)阿里巴巴旗下的中小型電商們來(lái)說(shuō)，這天可不是小日子。過(guò)去幾年，以淘寶為核心，阿里巴巴每年都要求其電子市場(chǎng)內(nèi)的廠商們，這天要以差不多五折的價(jià)錢(qián)賣(mài)貨，以形成消費(fèi)者流量的驟增。同時(shí)也成為商家炒作的節(jié)日，所有商場(chǎng)、超市以及網(wǎng)購(gòu)電商都在這一天前后推出各種搶購(gòu)活動(dòng)來(lái)促銷(xiāo)。 五年前，雙十一電商節(jié)還只是一個(gè)小活動(dòng)，只有一批不大的賣(mài)家在參與。到2010年的這一天，淘寶單日的銷(xiāo)售總額就達(dá)到了10億；2011年，這一天的數(shù)字變成了52億；2012年這一天的數(shù)字再次被改寫(xiě)，突破了百億，達(dá)到了191億；2013年阿里巴巴提出的目標(biāo)300億，結(jié)果完成350.19億的交易額。從2012年開(kāi)始，“雙十一”就逐漸成為國(guó)內(nèi)電商行業(yè)的集體促銷(xiāo)日。2013年，包括京東、蘇寧易購(gòu)、易迅網(wǎng)、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品等在內(nèi)綜合及垂直電商都加入了“雙十一”價(jià)格戰(zhàn)。最終淘寶及天貓以350.19億成交單數(shù)1.88億單，京東35億成交單數(shù)680萬(wàn)單，易迅網(wǎng)5億60萬(wàn)單，其他電商（拍拍，一號(hào)店，蘇寧）加起來(lái)接近十億，雙十一當(dāng)日所有電商總交易額為400億。 二、客源區(qū)域分析從天貓方面獲悉，今年“雙十一”，廣東在最后一個(gè)小時(shí)趕超浙江，成為交易額排名第一的省份。而在城市排名中，深圳人共花費(fèi)8.9億元，排在“土豪城市”榜的第四位?？v觀各地“土豪”排行榜，以買(mǎi)家成交計(jì)，今年“雙十一”交易額排名前十的分別是：廣東、浙江、江蘇、上海、北京、四川、山東、湖北、湖南、河南。值得玩味的是，前23個(gè)小時(shí)，浙江一直穩(wěn)穩(wěn)坐在頭把交椅上。直到最后一個(gè)小時(shí)，廣東發(fā)力趕超浙江，最終摘得頭籌,以1000萬(wàn)元的優(yōu)勢(shì)反超浙江，成為買(mǎi)家交易額最多的省份(33.7億元)。從各個(gè)城市排名來(lái)看，上海市以21.6億元位居城市榜首位，其后是北京市18.05億元，杭州市10.49億元，深圳市8.88億元，廣州市8.29億元。上海人最“土豪”，以21.6億元位居城市買(mǎi)家成交額首位，廣州以8.29億元排第五。 在區(qū)域分布上，電子商務(wù)規(guī)模排在前十的省份(含直轄市)分別為：廣東省、江蘇省、北京市、上海市、浙江省、山東省、湖北省、福建省、四川省、湖南省。分析指出，目前國(guó)內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展依然呈現(xiàn)不平衡，東南沿海及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)電子商務(wù)規(guī)模較大，而中、西部地區(qū)則剛剛起步。 三、電商節(jié)引發(fā)的快遞大戰(zhàn)每年，萬(wàn)眾矚目的“雙11”網(wǎng)購(gòu)狂歡正式上演。為了應(yīng)對(duì)活動(dòng)期間堆積如山的包裹，各大快遞公司紛紛提前高薪“招兵買(mǎi)馬”。 “雙十一”購(gòu)物狂歡使得物流系統(tǒng)壓力頗大?？爝f公司不得不大量雇用臨時(shí)工、租借貨車(chē)甚至租賃臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)。每日電訊報(bào)稱(chēng)，11日共有80萬(wàn)快遞公司員工在工作，包括臨時(shí)招募的6.5萬(wàn)名雇員。外交政策雜志稱(chēng)，為處理3.23億份包裹，許多大型物流公司不得不額外張羅超過(guò)100架貨運(yùn)飛機(jī)。（一）缺人 臨近雙11快遞高薪招人在58同城等招聘網(wǎng)站看到，雖然距離“雙11”已經(jīng)沒(méi)幾天了，但快遞企業(yè)仍然在招人，僅僅最近一周廣州就有300多條快遞企業(yè)招聘信息，其中包括順豐、申通、中通、亞馬遜等大公司，不少打出了“急聘”、“高薪”等字眼。（二）忙活 快遞公司后勤、財(cái)務(wù)都要去派件“后勤人員都準(zhǔn)備好了，如果實(shí)在忙不過(guò)來(lái)，他們也會(huì)去一線。”某家知名大快遞公司廣州分部負(fù)責(zé)人說(shuō)，到時(shí)候人手不夠的話，后勤、財(cái)務(wù)等行政人員都要去送快遞，為了鼓勵(lì)他們?nèi)ヒ痪€，還會(huì)額外獎(jiǎng)勵(lì)“業(yè)務(wù)分”?！靶抡腥氲呐R時(shí)工也正在進(jìn)行培訓(xùn)?！痹撠?fù)責(zé)人還提到，各大快遞公司基本都提前招聘了臨時(shí)工，打算專(zhuān)門(mén)在“雙11”后上崗一周，提升運(yùn)能。此外，為了保障運(yùn)能，有條件的公司基本都跟勞務(wù)公司、學(xué)校等進(jìn)行對(duì)接，比如順豐、圓通已經(jīng)和第三方物流企業(yè)簽好協(xié)議，一旦負(fù)擔(dān)過(guò)重，就會(huì)即刻讓他們前來(lái)協(xié)助；百世匯通簽訂了80家勞務(wù)公司應(yīng)對(duì)旺季臨時(shí)勞力的缺口，并和100所大專(zhuān)院校合作，提前應(yīng)對(duì)高峰人員需求。（三）辛苦 快遞員做夢(mèng)都在送快遞快件量從每天150件暴增到近400件，工作時(shí)間也不得不拉長(zhǎng)拉長(zhǎng)再拉長(zhǎng)，“你必須不停不停不停地派件，連上廁所的時(shí)間都沒(méi)有，更別提和同事說(shuō)點(diǎn)光棍節(jié)的笑話了?！笨爝f員小王說(shuō)，一天要派近400個(gè)快件，就意味著他們的工作時(shí)間需要從早上6:30一直持續(xù)到晚上7-8點(diǎn)，“吃完晚飯還得再出去轉(zhuǎn)一圈”；為了盡可能多地完成當(dāng)日派件，在送件的時(shí)候他們幾乎不和任何人說(shuō)話，“快件往桌上一丟就走”；而吃飯休息的時(shí)間也被壓縮壓縮再壓縮，“一天變得很短，因?yàn)槟阋恢痹谧鐾患虑榕杉?。”最讓小王他們恐懼的是，這樣的日子并不是一兩天就結(jié)束，而是可能持續(xù)半個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間，“因?yàn)楹芏嘤唵问顷懤m(xù)發(fā)貨的，不可能短時(shí)間內(nèi)全部到貨?！边@也就意味著如此高強(qiáng)度的工作會(huì)一直持續(xù)，“你知道嗎，這段時(shí)間里，我連做夢(mèng)都?jí)舻皆谒涂爝f，就像我的生活里除了送快遞，不會(huì)再有其他事情一樣！”四、快遞員的薪資 （一）想拿高薪必須要有固定客戶群每年“雙11”，各家快遞公司月薪過(guò)萬(wàn)仿佛已不是新聞，甚至去年有網(wǎng)傳杭州地區(qū)的部分快遞員11月份的月薪已破3萬(wàn)元。那么究竟什么樣的快遞員能夠?qū)崿F(xiàn)月薪破萬(wàn)的目標(biāo)呢？快遞員的月收入是和派發(fā)包裹數(shù)量緊密聯(lián)系的。所以想拿高薪必須要派發(fā)更多的包裹，依據(jù)目前的情況來(lái)看，每天至少要派發(fā)200件左右。僅靠散件是難以完成這個(gè)指標(biāo)的，必須要有固定的客戶群?！耙淮文馨l(fā)很多件，最好是淘寶大賣(mài)家，資深快遞員賺個(gè)一兩萬(wàn)元還真不是問(wèn)題。而剛?cè)胄械目爝f員要想拿到高薪，只能靠自己優(yōu)質(zhì)的服務(wù)爭(zhēng)取更多的回頭客?！背丝爝f員自身的努力之外，所負(fù)責(zé)的片區(qū)也是決定薪水高低的重要因素。對(duì)于業(yè)務(wù)量較高的地區(qū)，一家快遞公司甚至都會(huì)派數(shù)十個(gè)人長(zhǎng)期負(fù)責(zé)。以南京的新街口管家橋片區(qū)為例，由于該地區(qū)擁有大量的電子商品銷(xiāo)售單位，業(yè)務(wù)量十分大，負(fù)責(zé)此塊區(qū)域的快遞員基本都是月薪過(guò)萬(wàn)的水平。（二）各大郵政快遞企業(yè)待遇不低其實(shí)做得好的快遞員，月薪賺個(gè)一兩萬(wàn)元還真不是問(wèn)題?？爝f公司開(kāi)出的待遇都不低，其中順豐更是亮出5000-8000元的高薪，亞馬遜更是直接標(biāo)明送件提成每件1.6元左右，而且距離遠(yuǎn)、體積大或貴重的物品提成翻倍。快遞員每天派送100件包裹，那么一天提成就有160元了。中國(guó)郵政2012年首次加入“雙11”大戰(zhàn)，增收不少，更是“梅開(kāi)二度”。從2012年開(kāi)始，郵政一直主打低價(jià)牌，并從年初就開(kāi)始制定旺季運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，通過(guò)增加航班和車(chē)次等途徑，緩解高峰期間的運(yùn)力供需問(wèn)題。同時(shí)，由于郵政具有不拒件、不挑地的“普郵”服務(wù)，其在快遞市場(chǎng)始終具有舉足輕重的地位。然而由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大快遞公司紛紛提前高薪“招兵買(mǎi)馬”，郵政也不得不在趕集網(wǎng)、58同城等眾多網(wǎng)站發(fā)布了招聘信息。除了基本工資外，郵政還利用自身優(yōu)勢(shì)，給出了五險(xiǎn)一金、配備電動(dòng)車(chē)、手機(jī)補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，試圖以高薪和高福利招攬人才。五、結(jié)合中職物流探討人才培養(yǎng)（一）中職物流現(xiàn)狀1、專(zhuān)業(yè)概況以我校為例，地處珠三角經(jīng)濟(jì)腹地，廣佛商圈交匯處，路網(wǎng)發(fā)達(dá)，水陸交通便利，物流業(yè)興旺，為學(xué)生的就業(yè)提供便利。我校物流專(zhuān)業(yè)創(chuàng)辦于2005年，經(jīng)過(guò)近10年的努力發(fā)展，已擁有7位專(zhuān)業(yè)雙師型的物流教師，每年穩(wěn)定2個(gè)教學(xué)班，在校人數(shù)約280人。擁有叉車(chē)訓(xùn)練場(chǎng)、物流實(shí)訓(xùn)室、物流電腦室等基本設(shè)施，可以開(kāi)展一定的實(shí)訓(xùn)課程。參與區(qū)級(jí)、市級(jí)物流競(jìng)賽，物流單證成績(jī)較好，還能參與省賽。我校的物流硬軟件設(shè)施水平，在全省中職物流專(zhuān)業(yè)橫向?qū)Ρ戎?，屬于中等偏上水平?、學(xué)生水平由于物流快遞企業(yè)急需人手，企業(yè)也會(huì)招募專(zhuān)科以上的大學(xué)生，但都普遍反映“不好用”，具體表現(xiàn)為操作能力弱，不能吃苦，易流失。“90后的年輕大學(xué)生普遍不愿意做體力活，有些人還對(duì)技工工種有偏見(jiàn)。”一家來(lái)學(xué)校招聘的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。顯然，企業(yè)早已經(jīng)向中職學(xué)校畢業(yè)拋招聘的“橄欖枝”。中職物流學(xué)生都是90后，00后一代，也有點(diǎn)怕苦怕累，理論學(xué)習(xí)成績(jī)一般，但是愛(ài)動(dòng)手、愛(ài)實(shí)操，對(duì)技術(shù)實(shí)操工種沒(méi)偏見(jiàn)，腳踏實(shí)地。（二）提出對(duì)物流人才培養(yǎng)的建議1、認(rèn)識(shí)自我，把握機(jī)遇中職物流學(xué)生，剛從初中畢業(yè)考進(jìn)中職，年紀(jì)很小只有15歲，認(rèn)識(shí)自我、認(rèn)識(shí)社會(huì)的能力較小。作為專(zhuān)業(yè)教師，應(yīng)當(dāng)從教育教學(xué)中灌輸當(dāng)今物流現(xiàn)狀，在職業(yè)生涯課程中幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)自身優(yōu)缺點(diǎn)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到物流發(fā)展的機(jī)遇很多，但是要不怕苦不怕累，做一行，愛(ài)一行，從思想上對(duì)物流有一個(gè)深的認(rèn)識(shí)。2、認(rèn)識(shí)大環(huán)境，找到人生定位從電商節(jié)可以看到我們廣東，特別是珠三角地區(qū)的物流快遞行業(yè)客源眾多，快遞業(yè)飛速發(fā)展，需求人員不斷增多。選擇了物流專(zhuān)業(yè)，只要肯學(xué)肯做，踏實(shí)學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作，肯定有良好的出路。3、培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的能力物流快遞行業(yè)的薪資水平水漲船高，很多學(xué)生看到明星快遞員的工資達(dá)到2萬(wàn)、3萬(wàn)，心情激動(dòng)。但是高收入來(lái)自多付出，多得來(lái)自多勞。教師在日常的教育教學(xué)中要培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的工作能力，不計(jì)較個(gè)人得失，肯學(xué)肯做，認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于傾聽(tīng)、表達(dá)、溝通，另外個(gè)人品德要謙虛、禮貌、上進(jìn)。4、加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，走出去通過(guò)對(duì)七屆物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)企業(yè)在招聘中特別重視中職生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，良好的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，會(huì)使他們更快地完成身份的轉(zhuǎn)變，更好地投入到企業(yè)的工作當(dāng)中。這就要求教師在教學(xué)中充分地運(yùn)用實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備，多給學(xué)生練習(xí)，多給學(xué)生操作，把叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、快遞、裝卸搬運(yùn)等環(huán)節(jié)一一練習(xí)。讓學(xué)生學(xué)以致用。提倡學(xué)生課余時(shí)間、寒暑假多走出去，多去兼職打工，在工作中學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事，做一個(gè)受企業(yè)歡迎的員工。 5、參與社團(tuán)、技能培訓(xùn)，提升自我中職學(xué)校很多都會(huì)開(kāi)設(shè)第二課堂、社團(tuán)等活動(dòng)，學(xué)生積極參與其中，在活動(dòng)過(guò)程學(xué)會(huì)組織、學(xué)會(huì)育人溝通，更重要的是學(xué)到專(zhuān)業(yè)技能。每年各教育部門(mén)、勞動(dòng)部門(mén)都會(huì)舉行技能競(jìng)賽，學(xué)校提倡學(xué)生多參與競(jìng)賽，從大賽中學(xué)到經(jīng)驗(yàn)、贏得賽果，更為就業(yè)做準(zhǔn)備。6、考證，為自己的將來(lái)添磚蓋瓦我校規(guī)定物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)前必須考取物流員證，另外還要選考辦公軟件證。有能