注塑過程檢驗(yàn)指導(dǎo)文件.doc

注塑過程質(zhì)量控制指導(dǎo)文件版 次A / 4頁 碼第 8 頁 共 2 頁文件編號(hào)ISO-Q-3-001編 制審 核版本狀態(tài)A/0修 訂 記 錄日 期修 訂 內(nèi) 容生成版本編 制審 核2008年2月A/0周紅云2009年5月A/1周紅云2009年11月A/2周紅云2009年11月A/3周紅云2010年6月A/4周紅云2012年5月A/5周紅云2016年6月A/6周紅云1 文件目的和使用范圍：規(guī)范本公司注塑件生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制活動(dòng)，預(yù)防過程變異和不合格品流出。2名詞術(shù)語：a 缺料 射膠量不足，制件成型不完全。b 飛邊 因充模壓力大或模具分模面密封不良而導(dǎo)致產(chǎn)品成型的末端多膠。c 縮水 因材料充填密度不足冷卻后收縮造成的表面凹陷。e融接線 塑膠自澆口注射形成分支流動(dòng)，各分支流動(dòng)重新結(jié)合形成的發(fā)狀細(xì)線。f 銀絲 因原料含水量過多或分解造成射膠時(shí)留在制件表面的銀色條紋。g 拉毛 開模和制品脫模時(shí)分模面或皮紋拖拉制件表面造成的劃痕。h 劃傷 因模具或操作原因在產(chǎn)品上造成的劃痕。i 變形 制件出現(xiàn)的彎曲、扭曲、拉伸現(xiàn)象。j 頂白 因制品脫模不良而出現(xiàn)在產(chǎn)品頂出機(jī)構(gòu)背面的發(fā)白現(xiàn)象。k 異色斑 局部與周圍顏色有差異的缺陷。m 油污 脫模劑、頂針油、防銹油造成的污染。n 燒焦 塑膠在成型終端分解變質(zhì)，通常顏色發(fā)黃，嚴(yán)重時(shí)炭化發(fā)黑。o 斷裂 局部材料分離本體。p 裂紋 制件本體可見的裂紋。q 氣泡 透明制品內(nèi)部形成的中空。r 色差 實(shí)際顏色與標(biāo)準(zhǔn)顏色的差異。s 削缺 削除制件飛邊、澆口時(shí)過切損傷制品本體。t 流痕 因模具表面溫度過高或產(chǎn)品冷卻時(shí)間不足而造成制品表面出現(xiàn)凹凸不平的流水紋狀現(xiàn)象以上名詞術(shù)語供現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員引用，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更新，原則上檢驗(yàn)人員應(yīng)統(tǒng)一按以上術(shù)語填寫不合格問題以便于自動(dòng)分類統(tǒng)計(jì)，對(duì)于實(shí)際問題與定義有差別的情況可報(bào)告上級(jí)主管審核修訂定義。3 注塑過程質(zhì)量控制流程與節(jié)點(diǎn)：4 4.1、塑件質(zhì)量檢驗(yàn)6個(gè)要素：A-結(jié)構(gòu)和尺寸,B-外觀（含裝配件、保護(hù)膜和貼條），C材料物理性能，D材料環(huán)保和阻燃指標(biāo)，E產(chǎn)品追溯性標(biāo)識(shí)，F(xiàn)包裝和包裝標(biāo)識(shí)。4.2、確定標(biāo)準(zhǔn)樣：新產(chǎn)品在計(jì)劃正式生產(chǎn)前，應(yīng)確定標(biāo)準(zhǔn)樣，標(biāo)準(zhǔn)樣經(jīng)技術(shù)部門負(fù)責(zé)認(rèn)可結(jié)構(gòu)并簽字核準(zhǔn)，質(zhì)量部門負(fù)責(zé)認(rèn)可外觀、物化性能并簽字核準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)樣一式批準(zhǔn)三件，一件留于技術(shù)部，一件留存于質(zhì)量部，一件留存于生產(chǎn)車間。標(biāo)準(zhǔn)樣由質(zhì)量部門主導(dǎo)每半年評(píng)審更新一次，當(dāng)發(fā)生以下狀況時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)樣應(yīng)重新簽署：A、產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更;C、模具經(jīng)重大修理;D、更換原料、顏色5 首末件管理：5.1 首件檢驗(yàn)：在產(chǎn)品開始生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行首件確認(rèn)，首件確認(rèn)時(shí)要按生產(chǎn)指令單零件號(hào)核對(duì)圖紙與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸是否相符（每個(gè)零件號(hào)對(duì)應(yīng)唯一圖紙和結(jié)構(gòu)），首件確認(rèn)遵循自檢（工藝員負(fù)責(zé)）、互檢（班長(zhǎng)負(fù)責(zé)）和專檢（專職檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)）原則，生產(chǎn)車間無法判定首件是否合格時(shí)報(bào)告給質(zhì)量部專檢核準(zhǔn)。自檢互檢情況填寫首末件檢驗(yàn)記錄，首件檢驗(yàn)必須按對(duì)應(yīng)零件的檢驗(yàn)指導(dǎo)文件和圖紙逐項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢和確認(rèn)結(jié)構(gòu)，并執(zhí)行全尺寸檢查（凡是圖面有標(biāo)注的尺寸全部要檢查），檢驗(yàn)情況填入首末件檢驗(yàn)記錄留檔備查.5.2 遇有以下情況需重新進(jìn)行首件確認(rèn)，不同異常情況首件確認(rèn)的范圍也不同，具體規(guī)范如下：a、因修理模具以外的原因停機(jī)超過2小時(shí)后重新生產(chǎn)；重新確認(rèn)外形尺寸、外觀和有無粘模情況。b、生產(chǎn)中途工藝參數(shù)經(jīng)過調(diào)整后；重新確認(rèn)外形尺寸、外觀和有無粘模情況。c、模具經(jīng)過拆裝修理后；執(zhí)行首件檢驗(yàn)的全部程序（全尺寸，結(jié)構(gòu)，標(biāo)識(shí)，外觀，物性，標(biāo)識(shí)）。d、模具未經(jīng)拆裝，只是在機(jī)臺(tái)簡(jiǎn)修的情況；評(píng)估和確認(rèn)簡(jiǎn)修位置對(duì)尺寸和外觀的影響的風(fēng)險(xiǎn)，在此基礎(chǔ)上重新確認(rèn)外形尺寸、外觀和有無粘模情況。e、換機(jī)臺(tái)重新生產(chǎn)；重新確認(rèn)外形尺寸、外觀和有無粘模情況。F、生產(chǎn)中途更換原料生產(chǎn); 重新確認(rèn)外形尺寸、外觀，物性，阻燃環(huán)保和有無粘模情況。5.3 末件檢驗(yàn)：一個(gè)批次的工件生產(chǎn)結(jié)束后，車間應(yīng)按首件確認(rèn)程序?qū)δ┘M(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)流程和項(xiàng)目同首件檢驗(yàn)，對(duì)存在不良的模具車間應(yīng)開出修模通知單通知修理模具并跟蹤模具修理落實(shí)狀況。5.4 首末件不能由同一人員檢驗(yàn)。6 巡檢工作規(guī)范： 首件確認(rèn)合格開始量產(chǎn)后，由檢驗(yàn)員（班長(zhǎng)）負(fù)責(zé)巡檢，巡檢頻率和抽樣方法按下表規(guī)定：項(xiàng)目巡檢周期抽樣數(shù)AQL備注附件作業(yè)2小時(shí)2小時(shí)產(chǎn)量為批次，按抽樣表抽樣0收1退附件作業(yè)指：貼膜，絨布和裝排鍵，掛墻件等。外觀2小時(shí)2小時(shí)產(chǎn)量為批次，按抽樣表抽樣1.0按點(diǎn)檢表列舉項(xiàng)目尺寸4小時(shí)20收1退巡檢只測(cè)量外形尺寸，柱子高度尺寸對(duì)照樣品目測(cè)，柱子孔深度用針規(guī)探測(cè)。物理性能4小時(shí)20收1退落球沖擊和打螺絲測(cè)試阻燃6小時(shí)10收1退見本文件阻燃檢驗(yàn)章節(jié)環(huán)保6小時(shí)10收1退留樣送環(huán)保檢測(cè)室檢驗(yàn)追溯性標(biāo)識(shí)換班時(shí)10收1退產(chǎn)品零件號(hào)，日期，班次，材料，阻燃，環(huán)保章。包裝和包裝標(biāo)識(shí)換班時(shí)全檢0收1退外箱質(zhì)量如何？有無殘留標(biāo)識(shí)？標(biāo)識(shí)內(nèi)容是否正確。7 檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格的物料在其外包裝上蓋上檢驗(yàn)印章,不合格物料在其外包裝上貼上黃色不合格標(biāo)簽并告知員工返工要求，返工處理后重新檢驗(yàn)判定, 巡檢檢驗(yàn)情況記錄于.8 巡檢工作稽查辦法：檢驗(yàn)人員在自己檢驗(yàn)的產(chǎn)品上貼上自己的檢驗(yàn)工號(hào)標(biāo)簽，并在產(chǎn)品裝入箱的側(cè)嘜上貼上檢驗(yàn)標(biāo)示卡，質(zhì)量稽查人員根據(jù)外箱標(biāo)簽檢查抽樣工作符合性。9 產(chǎn)品巡檢檢驗(yàn)規(guī)范9.1 外觀檢驗(yàn)（外觀檢驗(yàn)條件外觀項(xiàng)目在自然光或正常照明光源（40W以上日光燈吊高不超過1.5米）下以正常視力4050cm距離進(jìn)行目測(cè)檢查，產(chǎn)品需置于兩種位置: 與光源平行和偏光源30度.）9.2 前殼外觀檢驗(yàn)圖 19.2.1 零件標(biāo)識(shí)、指針：檢查工件的零件型號(hào)、原料、環(huán)保、阻燃標(biāo)識(shí)與訂單要求相符。日期，班次為當(dāng)日當(dāng)班。9.2.2 斜頂塊和頂針、推管頂出位置表面易出現(xiàn)頂高、頂白、開裂現(xiàn)象。輕微頂白（未頂高）經(jīng)熱風(fēng)處理消失的可接收。頂塊拼縫線處和柱子頂部高度超過0.3mm的飛邊應(yīng)鏟平。9.2.3 加強(qiáng)筋、卡片和圓柱位置：加強(qiáng)筋、卡片和圓柱位對(duì)應(yīng)表面位置易出現(xiàn)縮水、凹陷等不良，明顯可見的縮水和凹陷應(yīng)判為不合格。同時(shí)應(yīng)檢查加強(qiáng)筋筋和圓柱的根部有無拉白現(xiàn)象，明顯可見拉白或拉高應(yīng)判為不合格，輕微拉白經(jīng)熱風(fēng)處理能修復(fù)的可接收。加強(qiáng)筋、卡片缺料或斷裂、拉高原則上應(yīng)判為不合格。9.2.4 澆口部位：澆口其及附近部位易出現(xiàn)銀絲、冷料斑、氣紋。冷料斑范圍有明顯色差、融接線、凹凸不平之現(xiàn)象判為不合格，熔接線的接收水準(zhǔn)：30cm距離觀察，看不見熔接線視為合格。氣紋現(xiàn)象的允收原則和融接線允收準(zhǔn)則一致。氣輔成型前殼澆口因未實(shí)施保壓易出現(xiàn)縮影，要重點(diǎn)檢查。側(cè)進(jìn)膠澆口（在前框分型面上）必須完全鏟平整，點(diǎn)澆口開在內(nèi)框邊附近的（如圖1-3），澆口殘留高度超出平面不大于0.2mm。9.2.5 分型面、碰穿位：此部位以目視和觸摸方法檢查，易發(fā)現(xiàn)飛邊、毛刺等不合格問題。非外觀面大于0.3mm的飛邊或手感明顯的毛刺判為不合格。外觀面部位大于0.2mm的飛邊或手感明顯的毛刺判為不合格。喇叭網(wǎng)孔、散熱窗飛邊堵孔面積超過1/4不合格。如產(chǎn)品邊緣存在可能造成用戶受傷的鋒利邊，須處理光滑。9.2.6 機(jī)殼頂部、兩側(cè)面和其他垂直面、沉孔、凹槽位置：因脫模斜度不夠或打光不良易出現(xiàn)拖傷（拉毛）現(xiàn)象，明顯可見拖傷應(yīng)判為不合格。9.2.7 熔接線：料流交匯處一般會(huì)形成融接線、融接線會(huì)影響產(chǎn)品外觀和抗沖擊強(qiáng)度，1.2以上視力，在不大于30cm距離觀察看不見的熔接線可以接收。9.2.8 應(yīng)力紋：高光產(chǎn)品皮紋面和拉絲面容易出現(xiàn)亮斑（一般在產(chǎn)品保壓后產(chǎn)生，不保壓則消失，故稱應(yīng)力紋），應(yīng)力紋可用羊毛球擦除，1.2以上視力，在不大于30cm距離垂直于表面觀察和偏轉(zhuǎn)30度觀察不明顯或看不見的可以接收。9.2.9 內(nèi)外框邊缺口：因模具分型面最易損傷，內(nèi)外框邊容易形成凹坑缺口，輕微可以接收，明顯的則能造成產(chǎn)品報(bào)廢，應(yīng)注意預(yù)防檢查。9.2.10 前殼喇叭網(wǎng)孔部位：容易出現(xiàn)飛邊堵孔、凹陷、發(fā)白和網(wǎng)筋拉伸變形、斷裂情況。9.2.11 前殼卡扣處：前框卡扣容易斷裂，缺料（或因鑲塊移動(dòng)造成高度變化），注意裝配檢查其功能是否正常。9.2.12 氣輔成型前殼：常見氣道吹裂，吹白，吹鼓，縮影，截面吹空造成料壁過?。梢姎獾烙U(kuò)散，在氣道位置用手指甲按壓會(huì)出現(xiàn)下凹）。9.2.13 前殼變形量：球面，外框邊各邊應(yīng)呈平直狀態(tài)，垂直和水平方向的弧形變形量原則上不超過0.3%，允許內(nèi)拱但不允許外拱變形，不允許S形變形。如右圖：9.3 前殼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)：9.3.1 首末件按要求執(zhí)行全尺寸檢驗(yàn)、材料性能檢驗(yàn)和裝配檢驗(yàn)。9.3.2 如圖1-4，前殼屏面尺寸測(cè)上下兩處，尺寸應(yīng)符合圖紙標(biāo)注公差內(nèi)。（每4小時(shí)抽取一只檢測(cè)，尺寸檢測(cè)環(huán)境溫度24-26攝氏度，剛出模產(chǎn)品需浸泡在冷水中10分鐘，再放在24-26攝氏度室內(nèi)回溫5分鐘，如無冷水浸泡應(yīng)至少在24-26攝氏度室內(nèi)放置30分鐘以上才能測(cè)量）9.3.3 如圖1-1，斜頂面不能高出平面0.2mm，不能低于平面0.3mm，卡扣與后殼裝配，扣住后前后殼縫隙不大于0.2mm，不能過緊（將機(jī)殼拉變形）或過松，每班次裝配檢驗(yàn)兩次。9.3.4 如圖1-2，導(dǎo)光柱，排鍵架應(yīng)每班安裝一次，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)組配問題。9.4 后殼外觀檢驗(yàn)圖29.4.1 零件標(biāo)識(shí)、指針：檢查工件的零件型號(hào)、原料、環(huán)保、阻燃標(biāo)識(shí)與訂單要求相符。日期，班次為當(dāng)日當(dāng)班。9.4.2 外觀面不得有明顯縮影，銀紋，流痕，氣紋，熔接線，熔接痕、劃傷，油污。9.4.3 外觀面不得有明顯亮斑，料斑，色差和因原料粘模造成的亮點(diǎn)凹孔。9.4.4 如圖2-1，分型面處不得有飛邊、毛刺，不得有明顯拉傷痕和凹坑。9.4.5 如圖2-2，各處網(wǎng)孔不得出現(xiàn)拉白、拉高、拉裂、飛邊、堵孔問題。9.4.6 如圖2-3，貼名牌和按鍵PVC貼片范圍內(nèi)的澆口不允許高出平面，范圍內(nèi)鑲塊的毛刺毛邊必須處理平整。9.4.7 掛墻螺母燙平，不得高出或低于平面0.2mm，不得歪斜，不得漏鉚。9.4.8 如圖2-4，后殼端子出口處不得有飛邊毛刺，不得出現(xiàn)變形、下凹或拱起。9.4.9 如圖2-5，端子板安裝孔處強(qiáng)度應(yīng)能保證此處按下至少30mm不裂開。9.4.10 如圖2-6，端子板卡扣不能有飛邊堵塞或斷裂變形。9.4.11 如圖2-7，DVD和側(cè)端子出口內(nèi)部不得有飛邊毛刺。常規(guī)側(cè)抽芯部位不應(yīng)高出或低于產(chǎn)品平面。設(shè)計(jì)貼PVC 的側(cè)抽芯部位，應(yīng)低于平面0.25-0.4mm。9.4.12 如圖2-8，拼接美術(shù)線槽不得出現(xiàn)拉毛，拉變形，飛邊，毛刺問題。9.4.13 如圖2-9，前后殼安裝孔不得有拉傷，堵孔問題。9.4.14 檢查加強(qiáng)筋筋和圓柱的根部有無拉白現(xiàn)象，明顯可見拉白或拉高應(yīng)判為不合格，輕微拉白經(jīng)熱風(fēng)處理能修復(fù)的可接收。加強(qiáng)筋、卡片缺料或斷裂、拉高原則上應(yīng)判為不合格。9.4.15 后殼DVD出窗口、電源通孔、電源開關(guān)通孔和USB等出口邊緣應(yīng)光滑平整，無明顯毛刺或飛邊。9.5 后殼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)9.5.1 首末件按要求執(zhí)行全尺寸檢驗(yàn)、材料性能檢驗(yàn)和裝配檢驗(yàn)。9.5.2 后殼變形量：各邊應(yīng)呈平直狀態(tài)，垂直和水平方向的弧形變形量原則上不超過0.3%。9.5.3 卡槽與前殼裝配，扣住后前后殼縫隙不大于0.3mm，不能過緊（將機(jī)殼拉變形）或過松，每班次裝配檢驗(yàn)兩次。9.5.4 后殼底部與底座鏈接部位兩邊通常有下沉較深的安裝孔，由于冷卻不良，此安裝孔柱子易變形，每?jī)尚r(shí)須安裝檢查一次。9.6 高光產(chǎn)品的檢驗(yàn)要點(diǎn)：8.6.1、高光產(chǎn)品的外觀和結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)同普通前殼檢驗(yàn)要求一致，但需注意以下幾點(diǎn)：A、內(nèi)外框更容易發(fā)生拉毛和凹坑缺口現(xiàn)象，因不能返修不能涂裝，一旦明顯只能報(bào)廢，要特別留意檢查。B、因排氣不暢，各個(gè)澆口之間容易產(chǎn)生熔接線，氣紋，白斑問題需重點(diǎn)檢查。C、劃痕、碰傷、指紋：?jiǎn)T工在貼膜、絨布、裝導(dǎo)光柱的操作過程中的不規(guī)范操作可能造成產(chǎn)品產(chǎn)生碰劃傷和指紋手印。D、裝導(dǎo)光柱：注意檢查漏裝，虛焊（按壓檢驗(yàn)）和未裝到位，未裝平問題，導(dǎo)光頭高出或低于外平面大于0.2mm均不合格。E、貼絨布：絨布到內(nèi)框邊的距離應(yīng)保持均勻，并控制在在1mm-5mm之間，不允許爬上內(nèi)框，相鄰兩條邊的絨布不允許交疊且接頭距離不允許大于1cm。F、貼膜：盡量覆壓平整，不允許有直徑超過10mm的氣泡和皺褶，貼膜超出內(nèi)框邊不大于2cm，超出外框邊不超過3mm且外框邊未覆蓋到的寬度不能超過3mm。10 產(chǎn)品材料性能檢驗(yàn)：HIPS材料：每4小時(shí)抽樣兩只打螺釘驗(yàn)證螺絲柱強(qiáng)度是否合格， 試驗(yàn)要求：柱子頂部加1mm2mm厚度帶過孔墊片，用可調(diào)扭矩扳手將適合大小的自攻螺絲以要求的扭力重復(fù)旋緊后松開達(dá)到6次，柱子不應(yīng)開裂，扭力要求3螺絲-4KgN,4螺絲-6KgN，每次測(cè)試柱子數(shù)量不低于4個(gè)，如同一機(jī)殼上有兩種內(nèi)徑規(guī)格的柱子，則每種規(guī)格測(cè)試不低于3個(gè)。合金材料（PMMA+ABS和PC+ABS）: 每4小時(shí)抽樣兩只打螺釘驗(yàn)證螺絲柱強(qiáng)度是否合格， 試驗(yàn)要求：柱子頂部加1mm2mm厚度帶過孔墊片，用可調(diào)扭矩扳手將適合大小的自攻螺絲以要求的扭力重復(fù)旋緊后松開達(dá)到8次，柱子不應(yīng)開裂，扭力要求3螺絲-6KgN,4螺絲-10KgN，每次測(cè)試柱子數(shù)量不低于4個(gè)，如同一機(jī)殼上有兩種內(nèi)徑規(guī)格的柱子，則每種規(guī)格測(cè)試不低于3個(gè)。10.1.1 后殼/后罩的落球沖擊測(cè)試: 每6小時(shí)抽樣1只,用500g鋼球從1.3米高度落下沖擊零件中心、四角位置，要求裂縫長(zhǎng)度不大于15cm，且沒有擊穿為合格。10.1.2 前殼熔接線強(qiáng)度：每4小時(shí)抽樣兩只，持前殼兩端邊，勻速向正反方向各彎曲30度，不得斷裂。11 產(chǎn)品返工、返修過程中需控制的問題點(diǎn)：11.1.1 打磨操作應(yīng)以消除毛刺、砂點(diǎn)、飛邊、融接線紋而不傷及塑件本體有效部位為尺度，機(jī)械打磨使用800#砂紙，手工打磨使用1000#砂紙。11.1.2 任何部位的修邊都以不損傷本體，線條均勻?yàn)榻邮赵瓌t，尤其是外觀面或外框邊緣線、孔內(nèi)、窗口的修邊質(zhì)量應(yīng)加嚴(yán)檢驗(yàn)，預(yù)防出現(xiàn)過度修邊損傷本體、修邊波浪、鋸齒狀或修邊不凈、飛邊絲殘留在產(chǎn)品上的情況。 12 環(huán)保和阻燃性能檢驗(yàn)12.1 環(huán)保產(chǎn)品首件必須檢測(cè)，生產(chǎn)中每6小時(shí)必須隨機(jī)取樣一次，樣品標(biāo)識(shí)批次，零件號(hào)，生產(chǎn)機(jī)臺(tái)，取樣時(shí)間，留樣交給環(huán)保檢測(cè)員檢測(cè)。12.2 檢驗(yàn)人員有權(quán)監(jiān)督生產(chǎn)車間的環(huán)保控制工作，防止環(huán)境污染；物料管理不當(dāng)；輔料、氣霧劑、工具使用不當(dāng)?shù)纫鹩泻ξ镔|(zhì)超標(biāo)（詳見環(huán)?？刂瞥绦颍?2.3 阻燃產(chǎn)品首件必須檢測(cè)，生產(chǎn)中每6小時(shí)必須隨機(jī)取樣檢測(cè)一次，檢測(cè)結(jié)果記錄于巡檢記錄表。13 包裝檢驗(yàn)7.1 檢查產(chǎn)品的型號(hào)、裝箱數(shù)量與包裝方法應(yīng)符合要求；7.2 檢查包裝箱、氣泡袋應(yīng)無嚴(yán)重破損、臟污，內(nèi)外不得有